Sensor de Velocidad Peugeot Hall
Sensor de Velocidad Peugeot Hall
Sensor de Velocidad Peugeot Hall
operación defectuosa.
Se trata de un sensor de efecto Hall, ubicado en la salida de caja de velocidades hacia el comando del
velocímetro.
Lo traen los vehículos Peugeot 405 sri con sistema de inyección Magnetti Marelli 8P.20 , y también los 306 con
similar similar sistema.
El sensor esta conectado en el sistema mediante tres cables y estos son:
1- + 12 voltios en contacto.
2- Masa de chasis.
3- Salida de señal.
En los sitemas Marelli la salida de senal del sensor esta conectada con el pin 27 de la computadora de control.
Como todo sensor Hall su salida de senal corresponde con una onda cuadrada de 12 Voltios de amplitud, esta
senal testeada con osciloscopio dara una imagen como la siguiente.
4-Levante el vehiculo de tal forma que las ruedas delanteras giren libremente y
asegurelo muy bien como para permitir la puesta en funcionamiento.
6- Las presentes constituyen las senales que indican un sensor defectuosas mas
comunes.
7-Compruebe el sensor en diferentes velocidades, la onda debe ser estable y mantenerse dentro del los
parametros descriptos.
8-Si el sensor esta bien y el vehiculo presenta los inconvenientes anteriromente mencionados, debera verificar
el alineamiento de la mariposa del acelerador, el TPS y el motor paso a paso.
Al respecto el TPS minimo en sistemas Marelli debera esta ubicado entre 0.25 Voltios y 0.30 Voltios.
La comprobacion del motor paso a paso debera efectuarla con un comprobador de motores paso a paso.
2- Conectela nuevamente.
5-Coloque nuevamente en contacto y luego dele arranque sin pisar el acelerador ni volver la llave de
contacto hacia atras.
6-Con el vehiculo en marcha deje que se estabilice la velocidad de ralenti y espere que caliente bien.
7-Tenga el motor acelerado por 2 minutos a 2000 RPM, y luego dejelo regulando.
10-En primera velocidad a 3500 R.P.M por unos segundos y luego sacar la velocidad y frenar suavemente
hasta detener el vehiculo.
12-Luego repita con 3ra , 4ta y quinta el mismo procedimiento, cada velocidad hasta 3500 R.P.M y con la ultima
frenar.
Concluido este proceso conduzca el vehiculo y verifique que funcione todo bien durante 10 minutos.