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Barcelona

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PLANO DE BARCELONA

Emplazamiento

� Barcelona se levanta en una llanura junto al mar Mediterráneo. Es una ciudad de origen
romano (Barcino) levantada junto a los ríos Llobregat y Besós y zonas de recursos
minerales. Previamente había un asentamiento íbero. Su función principal era defensiva
pero, a partir del silo II conoció una época de esplendor.
Situación

� Su situación como capital de Cataluña, una de las regiones más desarrolladas del país, y su
tamaño (la segunda en población tras Madrid), hace que su influencia sea suprarregional,
articulando todo el eje Mediterráneo, uno de los más importantes del país. Barcelona es una
metrópoli altamente globalizada,
Estructura urbana
A) El casco antiguo
El viejo trazado romano, en torno al cardo y
decumano, casi ha desaparecido y el trazado
medieval (anárquico, propio de una ciudad no
planificada), junto a las viejas murallas, ha sido
reformado para adaptar este sector central a las
nuevas necesidades que ha de cumplir el centro
histórico.
El casco histórico está conformada por cuatro
zonas principales: el Barrio Gótico, el Raval, la
Barceloneta y la Ribera.
Cada uno de estos barrios tiene un carácter
diferente.
� En el siglo XVIII se acondicionó y
amplió el paseo de las Ramblas,
configurándose como la calle más
ancha de la ciudad.
� También se derribó parte de la
muralla de la ciudad y, con la
desamortización, se pusieron en
circulación numerosos inmuebles
eclesiásticos.
b) La ciudad industrial

� En el siglo XIX se derribó la muralla


para permitir la expansión de la ciudad
hacia nuevos barrios.
� En 1907 se abre la Vía Layetana, que
conectará el puerto con el Ensanche.
� El ensanche de Barcelona, ideado
por Ildefonso Cerdá, es el más
grande y perfecto desarrollado en
España.
� Sirvió de modelo para otras ciudades
españolas, como Madrid, Palma de
Mallorca o San Sebastián.
� El ensanche de Barcelona se realizó a
finales del siglo XIX.
� Destaca por su plan ortogonal, amplias
manzanas achaflanadas, y sus anchas
calles que facilitan el tráfico.
� El plano ortogonal se rompe con la
apertura de dos calles diagonales (la
Diagonal y la Meridiana), que facilitan
los desplazamientos a uno y otro lado.
� Las calles del ensanche se proyectaron con todas las infraestructuras de la época
(saneamiento, energía, alumbrado,…)
� Con el paso del tiempo la trama se densificó, al construirse la totalidad de las
manzanas y ocopar parte de los espacios verdes existentes.
c) La periferia

� La periferia de Barcelona comienza donde acaba el enorme ensanche de Cerdá.


� En la segunda mitad del siglo XIX, la necesidad de construir viviendas para los obreros que
iban a trabajar a la ciudad y levantar fábricas hizo que naciera un nuevo espacio: la
periferia.
� Desde el momento de su creación adoptó un plano desordenado aunque se crearon áreas de
interés como la ciudad jardín (Pedralbes)
� Las industrias se localizaron especialmente junto a las vías de acceso a la ciudad y el
puerto.
� En los barrios obreros, predominaron las viviendas de bajas dimensiones y de baja calidad.
� Hoy en día la periferia se organiza en áreas, generalmente polígonos de vivienda
de promoción oficial y privada.
� Además, junto a las áreas residenciales hay que destacar las áreas de equipamiento
(comerciales, centros escolares, sanitarias,…) y las áreas recreativas y
medioambientales (grandes zonas verdes).
� El aeropuerto de Barcelona (El Prat) se encuentra al sur de la ciudad.
� Problemas actuales de estas zonas y posibles soluciones: algunas de estas zonas
periféricas sufren problemas de degradación como chabolismo o deterioro de los
barrios obreros más antiguos, construidos en su mayor parte con una dotación
insuficiente de servicios, para alojar a la gran masa de población que emigró a
Barcelona en los años 50. Para ello, se están llevando a cabo programas de
actuación que permiten erradicar estos problemas.

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