Grupo #3
Grupo #3
Grupo #3
Xt C + Xt D ≤ 1 (9)
Figura 2. Diagrama de bloques para el Despacho Económico
Para los datos de velocidad del viento en Tilipulo, se Para los datos de velocidad del viento en Tilipulo, se
tomaron en cuenta los valores técnicos del aerogenerador, tomaron en cuenta los valores técnicos del aerogenerador,
los cuales son utilizados para dimensionar la energı́a eólica, los cuales son utilizados para dimensionar la energı́a eólica,
considerando únicamente aquellos con velocidades superiores considerando únicamente aquellos con velocidades superiores
a 4 m/s². a 4 m/s².
Figura 8. Curva de Demanda Eléctrica del 13/05/2022 Figura 11. Curva de Demanda Eléctrica del 23/09/2022
La Figura 8 muestra los datos de la curva de demanda La Figura 11 muestra los datos de la curva de demanda
diaria generados por ELEPCO S.A. en el sector Tilipulo, los diaria generados por ELEPCO S.A. en el sector Tilipulo, los
cuales son esenciales como datos de entrada en el modelo de cuales son esenciales como datos de entrada en el modelo de
optimización. En la gráfica 9 se puede determinar paramestros optimización.
concernientes a los diefentres valores
Para dimensionar la energı́a solar fotovoltaica, se consideran Para dimensionar la energı́a solar fotovoltaica, se consideran
los datos de irradiación difusa, ya que los valores de radiación los datos de irradiación difusa, ya que los valores de radiación
no son uniformes a lo largo de todos los dı́as de la semana. no son uniformes a lo largo de todos los dı́as de la semana.
En la Figura 15 que el estado de carga del banco de baterı́as
(BESS), este se empieza a descargarse desde las 7:00 hasta
las 9:00 horas y a partir de ahi este empieza a cargarse hasta
las 19:00 horas, no obstante este desde las 16:00 a 17:00
horas, este se en encuentra en estado de espera (standby)
por tal razón la demanda en ese momento es cubierta por la
potencia diesel llegando de esta manera a descargarse desde
las 19:00 hasta las 23:00 horas.
Figura 14. Despacho económico 23/09/2022 Figura 16. Despacho económico 13/05/2022
En la Figura 17 que el estado de carga del banco de baterı́as 9:00 horas y a partir de ahi este empieza a cargarse hasta las
(BESS), este se empieza a descargarse desde las 7:00 hasta las 19:00 horas, no obstante este desde las 16:00 a 17:00 horas,
9:00 horas y a partir de ahi este empieza a cargarse hasta las este se en encuentra en estado de espera (standby) por tal razón
19:00 horas, no obstante este desde las 16:00 a 17:00 horas, la demanda en ese momento es cubierta por la potencia diesel
este se en encuentra en estado de espera (standby) por tal razón llegando de esta manera a descargarse desde las 19:00 hasta
la demanda en ese momento es cubierta por la potencia diesel las 23:00 horas.
llegando de esta manera a descargarse desde las 19:00 hasta
las 23:00 horas.
IV. CONCLUSIONES
Figura 17. Estado de Carga del BESS 13/05/2022
A través de los resultados obtenidos del despacho
Finalmente, el 21 de Agosto del 2022 se establece mayor económico en un tiempo de 24 horas en el sector de Tilipulo
cantidad de potencial solar. En este dı́a la energı́a solar se determinó que en el primer caso de estudio, la energı́a solar
suminstra energı́a eléctrica al sistema desde las 7:00 hasta las aportó un 34,47%, la energı́a eólica un 6,46%, la potencia
15:00 horas, entrando en modo carga el BESS permitiendo diesel un 25,18%, y el BESS 37,89% para abastecer la
ası́ suplantar la demanda eléctrica desde las 18:00 hasta las demanda eléctrica. Para el Segundo caso de estudio la misma
22:00 horas, sin embargo, el generador diesel absatece la demanda se abasteció con una energı́a solar de 32,22%, la
demanda de manera momentánea desde las 16:00 hasta las generación eólica un 10,39%, el grupo electrógeno desempeña
15:00 horas apoyadas en cierta parte por el potencial solar un 29,57%, y el banco de baterı́as con un total de 27,82%
y complementando la misma desde las 23:00 hasta las 6:00 y Finalmente el tercer caso de estudio la misma demanda
horas del siguiente dı́a. se abasteció con un potencial solar de 26,34%, el potencial
eólico con un 12,96%, el potencial diésel un 22,05% y el
En la Figura 18 se analiza el dı́a de estudio de un potencial banco de baterı́as un valor de 38,65%.
solar bajo donde la energı́a eléctrica es suministrada al
sistema del sector de Tilipulo con los siguientes porcentajes: Se determinó que en los dı́as con mayor potencial solar
Potencial solar 26,24 %, BESS 38,65 % , Potencia Diesel en este caso el 23 de Septimebre la demanda eléctrica
22,05 % , Potencial eólico 12,96 %. es abastecida por la energı́a solar un total de 9 horas a
comparación del caso con menor potencial solar en el dı́a 21
de Agosto este abastece la demanda únicamente 8 horas y de
igual forma con un potencial solar intermedio en el dı́a 13 de
Mayo este es abastecido un total de 8 horas lo que provoca
que en la mayorı́a de lso casos el estado de carga del BESS
se encuentre en un intervalo de 1 hora en estado de espera
(standby)