Proyecto de Planta de Produccion de Hidrogeno Verde para Necesidades Nacionales
Proyecto de Planta de Produccion de Hidrogeno Verde para Necesidades Nacionales
Proyecto de Planta de Produccion de Hidrogeno Verde para Necesidades Nacionales
PROFESOR GUÍA:
RAMÓN FREDERICK GONZÁLEZ
MIEMBROS DE LA COMISIÓN:
ALI AKBARI FAKHRABADI
WILLIAMS CALDERÓN MUÑOZ
SANTIAGO DE CHILE
2022
RESUMEN DE LA MEMORIA PARA OPTAR
AL TÍTULO DE INGENIERO CIVIL MECÁNICO
POR: EMANUEL ELIAS ALVARADO ALFARO
FECHA: 2022
PROF. GUÍA: RAMÓN FREDERICK GONZÁLEZ
Dado lo anterior se plantea como objetivo general proyectar una planta de producción de hi-
drógeno verde para satisfacer la demanda emergente de este energético en una zona del país, en
particular el abastecimiento de energía eléctrica y térmica, así como oxígeno al Hospital regional
de Concepción. De este modo en un análisis de ingeniería conceptual se establece la generación
de energía eléctrica mediante celdas de combustible para los principales edificios. Así también la
inyección de un porcentaje de volumen de hidrógeno a la red de gas natural. Por ultimo existe una
demanda de oxigeno gaseoso y de oxigeno liquido.
Finalmente de la evaluación económica se tiene que el proyecto posee una inversión de 200,5
MM USD, así como un costo de operación de 3,6 MM USD/año. Realizando un análisis de sensi-
bilidad del precio de venta y porcentaje para un préstamo, el hidrógeno producido debe ser vendido
a un precio mínimo de 47 USD/kg con un 75 % de préstamo y un valor actual neto de 7,03 MM
USD. Obteniendo que el proyecto no es rentable dado el precio del hidrógeno del mercado.
i
“Creo que algún día se empleará el agua como combustible, que el hidrógeno y el oxígeno de lo
que está formada, usados por separados o en forma conjunta, proporcionarán una fuente
inagotable de luz y calor, de una intensidad de la que el carbón no es capaz. El agua será el
carbón del futuro.”
ii
Agradecimientos
Quiero agradecer en primer lugar a mi familia por su incondicional apoyo durante todos estos
años, a mi mamá Carolina Alfaro que a pesar de todo y contra todos me crió, educo, y gracias a ella
soy el profesional de hoy. A mis amados abuelos, Vitalia Vega y Mario Alfaro que siempre estuvie-
ron ahí, orando por mi, preguntandome si estaba bien, si tenia dinero para mis gastos y llevándome
siempre por el buen camino. No hay palabras para describir todo el amor que siento por ellos. A
Sergio Cárdenas por recibirme en su casa, por ayudarme dándome un hogar y un espacio donde
lograr estudiar.
También quiero agradecer a todos mis amigos de la universidad, a todos aquellos que me apo-
yaron en los momentos difíciles, sobre todo en los años en que creí que todo estaba negro. A
Nataly Miranda, Nicole Miranda, Gabriel Covarrubias, Walter Tapia, Sebastian Jara, Diego San-
doval, Alex Cannobbio, Raimundo Rosas, Roberto Aguilera, Rafael Tiara y Mariana Salinas, mis
amigos de siempre que me vieron crecer, me acompañaron, me ayudaron, y celebraron mis triunfos
y fracasos. Especial mención al grupo organizado de Volley Beauchef, donde conocí tantas perso-
nas lindas, tanto estrés que pude liberar en todas las pichangas que jugamos y compartimos. A mis
compañeros de carrera, Macarena Muñoz, Francisco Rojas, Domingo Corvalan, Ignacio Ceballos,
Reinaldo Ayala, Tamara Riquelme, Constanza Mendoza y Gabriela Pallauta, por compartir estos
años de estudio, por los almuerzos, fiestas, y apoyo en el estudio para las interminables evaluacio-
nes y semanas difíciles.
A mis profesores Ramón Frederick, Ali Akbari y Williams Calderon, por acompañarme en es-
te proceso, por sus correcciones, paciencia y material de estudio. También quiero agradecer a los
integrantes de la Central de responsabilidad de Operaciones del Hospital regional de Concepción
por toda la información entrega del recinto de salud, espero haber cumplido sus expectativas. A
la Agencia de Sostenibilidad Energética y a la Subsecretaria de Energía por toda la información
enviada sobre los recintos Hospitalarios a lo largo de Chile. También al Ministerio de Energía que
lleva a cabo la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, programa vital para el país y el mundo
dada la crisis climática.
iii
Tabla de Contenido
1. Introducción 1
1.1. Antecedentes generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.2. Motivación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.3. Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.3.1. Objetivo general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.3.2. Objetivos específicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.4. Alcances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Marco teórico 5
2.1. Energías renovables: Definición y usos en Chile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.1.1. Definición de energías renovables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.1.2. Generación de energía en Chile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.3. Potencial de energías renovable en Chile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.2. Energía Eólica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.2.1. Principio de funcionamiento aerogenerador . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.2.2. Características del recurso eólico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.2.2.1. Variabilidad del recurso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.2.2.2. Perfil vertical del viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.2.3. Curva de potencia aerogenerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.2.4. Rugosidad del emplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.2.5. Efecto estela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.3. Métodos de producción del hidrógeno verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.3.1. Procesos Termoquimicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.3.2. Procesos Electrolíticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2.4. Almacenamiento del hidrógeno verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2.4.1. Almacenamiento físico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.4.1.1. Almacenamiento por compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.4.1.2. Almacenamiento por licuefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.4.2. Almacenamiento en solidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.5. Transporte de hidrógeno verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.5.1. Trasporte en tuberías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.5.2. Transporte en contenedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2.6. Aplicaciones del hidrógeno verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.6.1. Aplicaciones convencionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.6.2. Aplicaciones en transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
2.6.2.1. Combustión directa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
2.6.2.2. Celdas de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
iv
2.6.3. Aplicaciones estacionarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
2.6.3.1. Grandes y pequeños consumidores . . . . . . . . . . . . . . . . 42
2.6.3.2. Almacenamiento para la red eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.7. Seguridad en el uso de hidrógeno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
2.8. Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
3. Metodología 47
v
4.8.6. Comparación de las ubicaciones posibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
4.8.7. Elección de la ubicación de la planta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
4.9. Esquema conceptual de la plata de producción de hidrógeno verde . . . . . . . . . 121
vi
6.1.6. Costos de inversión uso en red de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
6.2. Determinación de costos fijos en la operación Opex . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
6.3. Determinación de costos variables en la operación Opex . . . . . . . . . . . . . . . 294
6.4. Determinación de los costos de reemplazo de equipos Replex . . . . . . . . . . . . 294
6.5. Determinación de ingresos por venta de hidrógeno y oxígeno . . . . . . . . . . . . 295
6.6. Determinación de depreciaciones de equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
6.7. Valor residual de los activos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
6.8. Desarrollo y resultados del flujo de caja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
6.9. Análisis de sensibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
7. Discusión 306
8. Conclusiones 308
Bibliografía 311
Anexos 317
vii
Capítulo 1
Introducción
El hidrógeno es un combustible que puede producirse a partir de una gran variedad de com-
puestos y de variadas técnicas. La Unión Europea posee una clasificación para el hidrógeno en tres
categorías. El hidrógeno negro o gris, cuando en su proceso de producción existen altas emisiones
de gases de efecto invernadero (GEI), generalmente cuando se emplea energía primaria de fuentes
no renovables con hidrocarburos. Del mismo modo se habla de hidrógeno azul cuando hay bajas
emisiones de GEI, ocurre cuando en el proceso se logran capturar GEI mitigando su emisión, como
es el caso de los procesos que emplean biomasa que captura CO2 . Por ultimo se habla de hidrógeno
verde cuando no existen emisiones de GEI, como es el caso en el que la fuente primaria es de
energías renovables.
1.2. Motivación
Según el informe elaborado por BP Energy Trends (2018), se espera que la demanda mundial de
energía crezca casi un 40 % con respecto a la del 2015. La mayor parte del aumento de la demanda
fue el resultado de economías en desarrollo y de rápido crecimiento. Por otro lado se suma el des-
plazamiento de las fuentes de energía para el transporte a fuentes fijas debido a la electromovilidad
[3].
1
Así también las proyecciones indican que las emisiones de gases de efecto invernadero del sector
transporte aumentarán un 95 % hasta 2030, debido al crecimiento económico, a la creciente rique-
za y la expansión urbana de baja densidad. Esto se observa por ejemplo, en un gran número de
ciudades y áreas que se encuentran saturadas por contaminantes locales, principalmente debido a
las actividades de generación eléctrica, transporte urbano, calefacción domiciliaria y otros procesos
industriales [2].
Debido a las fluctuaciones de precios, los recursos naturales limitados y el impacto de las emisio-
nes de GEI, el enfoque en el desarrollo de energías renovables como alternativas a los combustibles
fósiles ha crecido rápidamente en todo el mundo [3]. Chile es un país privilegiado en energías re-
novables, lo que permitiría la producción de hidrógeno sin utilizar combustibles fósiles, teniendo
un aprovechamiento de las tecnologías renovables. El país cuenta con excelentes recursos solares
en el norte y recursos eólicos e hídricos relevantes en la zona sur. Hoy, estos recursos pueden ser
explotados a precios competitivos, con un precio nivelado de la energía (LCOE) en el rango de 30
y 70 USD/MWh, y podrían ser utilizados para producir hidrógeno a través de tecnologías maduras
como la electrólisis del agua.
Adicionalmente, existen varios métodos de producción en desarrollo, como los procesos termo-
químicos solares, electrólisis a alta temperatura soportada por energía solar y la foto-electrólisis,
que en un futuro podrían aumentar los posibles usos de la energía solar en el país. La transforma-
ción tecnológica de algunas actividades traería consigo nuevos empleos de mayor especialización
y contribuirían al desarrollo de capital humano especializado en el país, que podría participar even-
tualmente del desarrollo mundial en esta área [2].
2
local de hidrógeno constituye un medio de energía que puede ser almacenado por largo tiempo
y transformado eficientemente, lo que contribuiría a la seguridad energética, a la vez permitiendo
una estabilización de los precios utilizados en transporte, electricidad, entre otros, aislando nuestra
economía de los efectos del vaivén de precios del diésel y del gas. Por lo tanto, el hidrógeno en
Chile podría significar un desarrollo económico importante aprovechando la abundancia de recur-
sos naturales del país [2].
1.3. Objetivos
1.3.1. Objetivo general
Proyectar una planta de producción de hidrógeno verde para satisfacer la demanda emergente de
este energético en una zona del país.
1.4. Alcances
Los alcances del presente proyecto son:
• Utilización de tecnología de generación de hidrógeno madura a nivel mundial.
• Para el proceso de producción de hidrógeno se contemplan solo los métodos termoquímicos
o electrolíticos.
• Las fuentes renovables a utilizar se restringen a la energía solar fotovoltaica y/o eólica.
• El proyecto se desarrolla hasta un nivel de ingeniería básica.
• Las aplicaciones de hidrógeno a implementar se limitan a transporte o usos estacionarios.
3
• La evaluación económica incluye costo de inversión (CAPEX) y de operación (OPEX), junto
con indicadores económicos como VAN, TIR y/o LCOE.
• El análisis de sensibilidad varia el recurso renovable, el precio de venta y/o la demanda.
4
Capítulo 2
Marco teórico
5
• Energía hidráulica: Esta corresponde a la energía que se obtiene a partir de la transformación
de la energía potencial y cinética del agua para movilizar turbinas que alimentan a equipos ge-
neradores para producir electricidad. Se considera renovable a la mini-hidro de pasada cuya
potencia máxima sea inferior a 20 MW. Esta tecnología es una de las mas antiguas de genera-
ción encontrándose en una etapa madura de investigación.
El proyecto ejecutivo de una central de paso difiere completamente en diseño, apariencia e
impacto ambiental de los proyectos hidroeléctricos convencionales. En las centrales de paso
no es necesaria la construcción de un embalse, en su lugar solo una parte del agua es desviada
a través de tuberías de carga, y debido al desnivel geomorfológico la energía potencial del
río aguas arriba se transforma en energía cinética a medida que cambia de nivel, otorgando
la carga necesaria para hacer girar las turbinas y producir energía eléctrica, como se ve en la
Figura 2.2.
• Energía geotérmica: Fuente de energía renovable que utiliza el calor de las profundidades de
la tierra para generar energía. El calor es utilizado principalmente para la generación de vapor
para ciclos Rankine, tal como se ve en la Figura 2.3, también es utilizado para calefacción
y en procesos agroindustriales que requieren calor. La tecnología geotermia es relativamente
nueva, encontrándose en etapa de investigación. En Chile la primera central geotermica de
América del sur es Cerro Pabellón de 48 MW, Moztazal, Región de O’higgins.
6
Figura 2.3: Esquema básico de una central geotermica.
• Energía solar: Energía eléctrica producida a partir del aprovechamiento de la radiación solar.
Dentro de esta energía se puede encontrar la energía fotovoltaica, la cual utiliza paneles foto-
voltaicos (PV) para transformar la radiación solar en electricidad, Figura 2.4, y la energía de
concentración solar (CSP), la cual consiste en dirigir todos los rayos solares que inciden en un
reflectante sobre una superficie más pequeña, calentando un fluidos térmico que se utiliza pa-
ra generar vapor y utilizándolo para mover turbinas de generación (ciclo Rankine o Brayton),
Figura 2.5. La tecnología solar en los últimos años ha experimentado grandes avances por lo
que se encuentra en etapa madura, siendo uno de los recursos mas utilizados en Chile.
7
Figura 2.5: Esquema básico de una central de concentración solar de torre.
• Energía eólica: Esta corresponde a la producción de energía eléctrica mediante el uso de aero-
generadores, se basa en el mismo principio que los molinos de viento, el cual es aprovechar la
energía cinética del viento para hacer girar una turbina, producto de la fuerza de sustentación,
la cual está acoplada a un generador eléctrico, Figura 2.6. Al igual que la tecnología solar, la
eólica ha experimentado grandes avances en cuanto a desarrollo por lo que se encuentra en
etapa madura, siendo uno de los recursos mas utilizados en Chile.
• Energía mareomotriz: Opera con la fuerza motriz de las mareas, las cuales son producidas
por la fuerza que ejerce la luna sobre los océanos del planeta produciendo el aumento o la
disminución de los niveles del océano tanto de día como de noche. La fuerza de las mareas
produce torque sobre turbinas conectadas a un generador eléctrico, Figura 2.7. Al igual que la
tecnología geotérmica se encuentra en etapa de investigación.
8
Figura 2.7: Central mareomotriz de corrientes marinas.
Tabla 2.1: Capacidad instalada del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) 2021 [6] [7].
Capacidad
Clasificación Tipo de energía
instalada [MW]
ERNC Biomasa 13.570
ERNC Eólica 5.763
ERNC Minihidraulica de pasada 7.888
ERNC Solar fotovoltaica 4.016
ERNC Solar concentración 110
ERNC Geotérmica 48
Convencional Carbón 12.874
Convencional Gas natural (GN) 12.155
Convencional Hidráulica de embalse 4.121
Convencional Hidráulica de pasada 18.874
Convencional Petroleo diésel 14.907
9
Tabla 2.2: Generación mensual Sistema Eléctrico Nacional por tecnología 2021
[6] [7].
Generación
Clasificación Tecnología
[GWh]
ERNC Biomasa 310
ERNC Eólica 1.065
ERNC Mini Hidráulica de Pasada 328
ERNC Solar Fotovoltaica 1.847
ERNC Geotermica 39
Convencional Carbón 4.743
Convencional Gas Natural (GN) 1.444
Convencional Hidráulica de Embalse 1.440
Convencional Hidráulica de Pasada 1.970
Convencional Petróleo diésel 290
(a) Capacidad instalada en el SEN por tecnología de (b) Generación mensual del SEN por tecnología de ope-
generación. ración.
(a) Capacidad instalada en el SEN de las ERNC. (b) Generación mensual del SEN de las ERNC.
10
De este modo se posee una capacidad instalada total de energías renovables en 2021 del 48 %,
superando la meta impuesta para el 2025 del 20 % [5] [7] . En la actualidad hay más de 100 pro-
yectos de generación y transmisión de ERNC en curso en Chile (en fase de construcción y puesta
en marcha).
En base a lo anterior se puede observar que para la energía hidráulica se tiene un alto potencial
en la zona centro-sur del país. Por otro lado la energía solar fotovoltaica y de concentración solar
posee gran potencial en la zona norte del país. Para la energía eólica se tiene potencial tanto en la
zona norte como en la zona sur.
11
las aspas del aerogenerador, producto de la fuerza de empuje que se genera en las aspas (Lift).
Las aspas, al estar unidas al eje del rotor, permiten a este último transmitir el movimiento giratorio
al multiplicador. El multiplicador es un conjunto de engranajes encargados de aumentar la veloci-
dad de rotación, cuyo eje de salida está unido al del generador de tal forma de alimentarlo para la
producción de electricidad, como se muestra en la Figura 2.11 [8].
(a) Fuerza de empuje que genera el movimiento de las (b) Componentes básicos de un aerogene-
aspas del aerogenerador. rador.
Los elementos básicos de una central eólica de generación hacia la red eléctrica se ven en la
Figura 2.12.
12
2.2.2.1. Variabilidad del recurso
La generación eólica es una tecnología con un nivel de disponibilidad del recurso que cambia
en el tiempo (variabilidad ) y que no puede ser pronosticada con exactitud (incertidumbre). La
variabilidad del recurso en un ciclo diario se puede apreciar en la Figura 2.13 y en un ciclo anual
en la Figura 2.14.
Figura 2.13: Ciclo diario de la velocidad del viento a 100 metros de altura para la
ciudad de Punta Arenas. Gráficos generados usando el modelo Recon 1997-2017
del Explorador eólico (Departamento de Geofísica Universidad de Chile) [9].
Figura 2.14: Ciclo anual de la velocidad del viento a 100 metros de altura para la
ciudad de Punta Arenas. Gráficos generados usando el modelo Recon 1997-2017
del Explorador eólico (Departamento de Geofísica Universidad de Chile) [9].
13
característico de la formación de una capa limite, teniendo que a cierta altura los aumento de velo-
cidad no son significativos [8].
Figura 2.15: Perfil vertical de la velocidad del viento a través de una estimación
logarítmica. Z0 corresponde a la longitud de rugosidad, Zre f y Vre f son la altura y
la velocidad de referencia según mediciones experimentales [8].
Para desarrollar un proyecto de energía eólica se requieren datos históricos de viento que permi-
tan conocer el recurso en el emplazamiento y así estimar correctamente la producción.
14
Figura 2.16: Zonas de interés de la curva de potencia [11].
En una curva de potencia típica se distinguen tres zonas de interés. La producción eléctrica es
nula para bajas velocidades del viento, hasta una velocidad límite denominada velocidad de arran-
que, suficiente para vencer el rozamiento inicial y poner en marcha el generador. A partir de dicho
punto, la producción de potencia aumenta rápidamente con el viento, hasta la denominada potencia
nominal del aerogenerador, en la velocidad nominal. Desde ese punto, el generador maniobra la
góndola para mantenerse produciendo a la máxima potencia ante mayores velocidades del viento,
hasta llegar a un valor determinado llamado velocidad de corte. En este punto las turbinas tienen
que detenerse por razones de seguridad, ya que a tales vientos la estructura está soportando una
gran carga aerodinámica [11].
La curva de potencia es muy importante a la hora de seleccionar qué aerogenerador se usará para
ciertas características del recurso eólico. Existen aerogeneradores adecuados para bajas velocidades
del viento, cuya potencia nominal se obtiene con velocidades nominales bajas, y otros adecuados
para altas velocidades del viento, cuya potencia nominal se obtiene a velocidades nominales mayo-
res.
En la industria eólica, se habla mucho de “clase de rugosidad” cuando se evalúan las condicio-
nes eólicas de un paisaje. A mayor clase de rugosidad, mayor es la disminución de la velocidad
que experimenta el viento al disminuir la altura. Bosques y grandes ciudades ralentizan mucho el
viento, mientras que pistas de hormigón de los aeropuertos o superficies de agua sólo lo ralentizan
ligeramente. La Tabla 2.3 muestra las clases de rugosidad existentes [8].
15
Tabla 2.3: Clases de rugosidad para diferentes zonas de interés [8].
Clase Longitud
de de rugosidad Tipo de paisaje
rugosidad [m]
0 0,0002 Superficie del agua.
Terreno completamente abierto con superficie suave. Ejemplo:
0,5 0,0024
pistas de hormigón en los aeropuertos, pasto cortado.
Paisaje agrícola abierto sin rejas, edificios muy aislados
1 0,03
y colinas suaves.
2 0,1 Paisaje agrícola con algunas casas y arbustos.
2,5 0,2 Paisaje agrícola con muchas casa, plantas y arbustos.
Pueblos, ciudades pequeñas, bosques y terrenos
3 0,4
accidentados muy desigual.
3,5 0,8 Ciudades grandes con edificios altos.
4 1,6 Ciudades muy grandes con edificios altos y rascacielos.
Los obstáculos (edificios, árboles, formaciones rocosas) pueden disminuir la velocidad del viento
de forma significativa y a menudo crean turbulencias en torno a ellos. Las turbulencias disminuyen
la posibilidad de utilizar la energía del viento de forma efectiva en un aerogenerador, además que
provocan mayores roturas y desgastes mecánicos (fatigas) en la turbina eólica. La zona de turbu-
lencia puede extenderse hasta una altura alrededor de 2 a 3 veces superior a la altura del obstáculo
[8].
En los parques eólicos, para evitar una turbulencia excesiva aguas abajo de las turbinas, cada
turbina suele estar separada del resto una distancia mínima. La norma general de separación entre
aerogeneradores en un parque eólico establece una separación de 5-9 diámetros de rotor en la
dirección de los vientos dominantes y de 3-5 diámetros de rotor en la dirección perpendicular a
16
los vientos dominantes. Pérdida de energía debida al apantallamiento entre aerogeneradores es de
aproximadamente un 5 % [8].
Cada proceso necesita una energía secundaria para su funcionamiento, ya sea térmica o eléc-
trica, que es abastecida por fuentes de energía primaria renovables. La Figura 2.18 muestra las
tecnologías de producción de hidrógeno verde.
Figura 2.18: Esquema de las rutas de producción del hidrógeno verde [2].
17
Este es el proceso mediante el cual el metano (CH4 ) es sometido a un tratamiento térmico y
luego mezclado con vapor a alta temperatura y presión para la obtención de hidrógeno princi-
palmente, junto a otros compuestos.
A nivel mundial el 48 % del hidrógeno se produce a través del proceso de reformado de gas
metano con vapor. Debido a que actualmente es el proceso más económico para producir esta
molécula a gran escala, además que el metano posee un alto contenido de hidrógeno (15 % en
masa), siendo catalogada como una tecnología madura [1] [2] .
• Descomposición térmica del agua: También llamada termolisis del agua, es un proceso de
disociación de la molécula del agua mediante calor. Dado que la producción directa de hi-
drógeno requiere temperaturas superiores a 2.500 o C aproximadamente, se utilizan ciclos
termodinámicos con diferentes reacciones químicas intermedias para producir hidrógeno a
temperaturas más bajas, 850-1.000 o C, un ejemplo se muestra a continuación [2]:
18
Figura 2.19: Esquema básico de un electrolizador tipo PEM.
El agua que entra es tratada previamente para conseguir requerimientos de pureza evitando la
deposición de minerales y el consiguiente deterioro de los elementos de las celdas, y reacciones
electroquímicas no deseadas, con lo cual se pueden conseguir purezas del hidrógeno extraído en
torno a un 99,999 vol % [2].
Los electrodos, el separador y el electrolito son los elementos que configuran una celda de elec-
trólisis. Las celdas pueden ser conectadas en paralelo o en serie, como se muestran en la Figura
2.20. A su vez, la celda electrolítica es el elemento básico que compone al sistema de producción
de hidrógeno electrolítico denominado Electrolizador [2].
(a) Celdas de electrolisis conectadas en paralelo. (b) Celdas de electrolisis conectadas en serie.
19
activado por un recubrimiento con diferentes catalizadores, también se utiliza níquel activado
con platino. La distancia entre el ánodo y el cátodo es de unos 5 mm en electrolizadores
convencionales.
El amianto se utiliza como material del separador, con un espesor en el intervalo de 3 mm.
Debido a las propiedades del material del amianto, la temperatura de funcionamiento del
electrolizador alcalino convencional se limita generalmente a 80o C. Los riesgos para la salud
del amianto están obligando a los fabricantes a sustituirlo por otros materiales no peligrosos.
En este sentido, el uso de membrana inorgánica de intercambio iónico es una alternativa, así
como el oxido de níquel [13] [14].
Si una corriente continua (CC) está conectado a los electrodos, se produce hidrógeno en el
cátodo y oxígeno en el ánodo. El gas hidrógeno evoluciona desde el cátodo, donde el agua
es reducida cediendo aniones hidróxido (OH − ), que circulan a través del separador al ánodo,
dentro del campo eléctrico establecido por una fuente de alimentación externa. Los aniones
hidróxido se recombinan en la superficie del ánodo para producir oxígeno tal como se ve en
la Figura 2.21 [13].
• Membrana de intercambio protónico (PEM): Se utiliza como electrolito una membrana po-
limérica solida con carácter ácido, la cual es responsable del intercambio de protones de hidró-
geno (H + ), generalmente esta compuesta de grupos funcionales del ácido sulfónico (−SO3 H).
La membrana más utilizada para la electrólisis del agua es Nafión con un espesor de 0,2 mm.
La membrana funciona tanto como separador de gases como electrolito. Se aplica en el ánodo
un 6 mg/cm2 de iridio o rutenio, y en el cátodo alrededor de 2 mg/cm2 de platino [2] [4].
Si una corriente continua (CC) está conectado a los electrodos, se produce hidrógeno en el
cátodo y oxígeno en el ánodo. En el ánodo, el agua se oxida para producir oxígeno, electrones
y protones (H + ). Los protones circulan a través de la membrana hacia el cátodo donde se
reducen cerrando el circuito y producen hidrógeno, tal como se ve en la Figura 2.22 [13].
20
Figura 2.22: Esquema básico de un electrolizador tipo PEM.
21
Figura 2.23: Esquema básico de un electrolizador tipo SOE.
22
Figura 2.25: Comparación de densidades energéticas volumétricas (kWh/l) (poder
calorífico inferior) [4].
En resumen, el hidrógeno es muy ligero y necesita mucho espacio para ser almacenado o trans-
portado, en forma de gas, obtenido desde el proceso de electrólisis ocupa 3000 veces más espacio
que un gas con la misma cantidad de energía a temperatura y presión ambiente [15]. De este modo
se requiere el desarrollo de avanzados métodos de almacenamiento con un potencial de mayor den-
sidad energética. La Figura 2.26 muestra las formas principales de almacenamiento del hidrógeno.
23
de la eficiencia volumétrica del compresor. Por lo tanto, la compresión de múltiples etapas es más
efectiva que la compresión de una sola etapa, ya que el gas se puede enfriar entre etapas utilizando
un intercooler, como se ve en la Figura 2.27. Para que el intercooling sea perfecto, el gas debe
enfriarse a su temperatura inicial después de cada etapa [15].
El gráfico de la Figura 2.28 presenta la compresión multietapas del hidrógeno en función del
trabajo eléctrico requerido [15].
En el gráfico de la Figura 2.28 se observa que el trabajo eléctrico requerido se reduce a medida
que aumenta el número de etapas. También se puede observar que a mayor presión de aspiración
inicial menor es el trabajo eléctrico. De este modo se busca aumentar las etapas de compresión con
una presión inicial elevada [15].
Sin embargo, el cálculo preciso del trabajo de compresión de hidrógeno requiere el conocimiento
de una ecuación de estado apropiada y de una ecuación calorífica, información que no está amplia-
mente disponible. Para simplificar los cálculos, muchos investigadores consideran la compresión de
hidrógeno como un proceso isentrópico (adiabático), es decir, suponen que durante la compresión
no hay intercambio de calor entre el compresor y el medio ambiente, con un proceso reversible. Sin
24
embargo, se pueden inducir errores significativos al considerar que el hidrógeno se comporta como
un gas ideal a alta presión [15].
Según la termodinámica, la forma real de compresión suele estar entre las condiciones teóricas
de compresión isotérmica y compresión isentrópica, que representan un límite inferior y superior
del trabajo de compresión respectivamente. En aplicaciones prácticas, la compresión del hidrógeno
no es ni isotérmica, ni isentrópica, ni adiabática. El trabajo real de compresión se encuentra entre
las predicciones de los dos supuestos antes mencionados. Es así que este proceso se aborda mejor
mediante termodinámica utilizando una ruta politrópica reversible [15].
Los compresores de hidrógeno son ampliamente utilizados en las industrias química, del petróleo
y manejo de gases, por lo que se podrían considerar como una tecnología bastante madura. Debi-
do a las características únicas del hidrógeno, sólo los compresores de desplazamiento alternativo
son de uso práctico. En esta categoría, se pueden distinguir 3 tipos de compresores: de pistón, dia-
fragma e iónicos. Los más modernos para aplicaciones de gran volumen y escala son los pistones
alternativos, mientras que para aplicaciones de pequeño volumen se utilizan pistones o diafragmas
[16].
El diseño del estanque debe considerar problemas cíclicos asociados a la carga y descarga de
hidrógeno; envejecimiento, fluencia, fatiga y fragilización. Dependiendo del material del estanque
elegido, es necesario investigar el efecto de la vida útil del diseño [15].
Para el material utilizado en la construcción del estanque se debe evitar el uso de níquel y la
mayoría de las aleaciones de níquel, que se ven severamente afectadas por la fragilización por
hidrógeno, y no se deben utilizar hierros fundidos grises, dúctiles y maleables [16]. Algunos ma-
teriales generalmente aceptables incluyen aceros inoxidables austeníticos, aleaciones de aluminio,
cobre y aleaciones de cobre, titanio y materiales compuestos [15] [16] .
De acuerdo con el Proyecto Europeo Integrado de Hidrógeno (EIHP), que lidera el desarrollo
de estándares regulatorios globales para pruebas de hidrógeno, certificación de componentes y
sistemas de infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno, los recipientes de almacenamiento
de hidrógeno y gas comprimido pueden clasificarse en cuatro tipos como se muestra en la Figura
2.29 [15] [17].
25
Figura 2.29: Tipos de estanques de acuerdo a la EIHP [17].
• Tipo I: Usualmente cilindros completamente metálicos. Estos depósitos pueden operar a pre-
siones no superiores a 175 bar en el caso de estar fabricados de aluminio y 200 bar si son de
acero. Utilizados normalmente para soldadura, siendo muy pesados y de paredes muy gruesas.
• Tipo II: Estanque metálico y reforzados con materiales compuestos de fibra de carbono o
vidrio en la dirección del aro en la sección cilíndrica del depósito. Se han fabricado tanques
que han soportado presiones de 700 bar y hasta 1000 bar. En este caso el recipiente metálico y
el material compuesto soportan aproximadamente la misma carga estructural. Siguen siendo
depósitos muy pesados.
• Tipo III: Estanque que consta de un forro metálico interno a fin de evitar las fugas de hidró-
geno por difusión, usualmente aluminio, recubierto por un material compuesto dispuesto en
distintas direcciones que soporta los esfuerzos mecánicos. Los más resistentes son aquellos
que emplean fibra de carbono como material compuesto, siendo capaces de soportar hasta 700
bar. La eliminación de paredes gruesas de materiales metálicos y el mayor uso de materiales
compuestos hace que el peso de estos depósitos disminuya en comparación a los de tipo I y II.
• Tipo IV: Estanque que consta de un forro interno de material polimérico, generalmente po-
lietileno de alta densidad, para evitar la difusión del hidrógeno, recubierto mediante fibras
de carbono en distintas direcciones que soportan la carga mecánica. En la parte más externa
puede contar con un recubrimiento de fibra de vidrio a fin de proteger la superficie externa. La
presión máxima que son capaces de soportar se encuentra en torno a unos 700 bar. Al eliminar
prácticamente todo el material metálico del depósito son mucho más ligueros que los tipo I y
II. Sin embargo, el forro interno polimérico es peor barrera a la difusión del hidrógeno que los
metales, son mucho más caros debido al uso de una gran cantidad de fibra de carbono, y los
ciclos de carga y descarga que soportan son menores.
Generalmente los tanques para el almacenamiento de hidrógeno comprimido tipo I y II son
empleados en aplicaciones estacionarias como por ejemplo laboratorios o estaciones de carga de
hidrógeno. Los depósitos tipo III y IV, a pesar de ser más caros que los tipo I y II, son empleados
en vehículos debido a que ofrecen la mejor densidad en peso de hidrógeno, siendo los sistemas
de almacenamiento liviano más avanzados para el caso de gas comprimido [15], como se ve en la
Figura 2.30.
26
Figura 2.30: Sistema de almacenamiento de hidrógeno comprimido tipo IV. [15]
Es importante destacar que en el caso de la utilización de tanques para gas natural, la regulación
europea establece límites de 2 vol % de mezcla con hidrógeno [2].
27
Figura 2.31: Grafica de variación de la temperatura en función de la presión para
un proceso de expansión [18].
< 0 Temperatura de salida T2 aumenta (calienta) con la expansion
µJT = = 0 Temperatura de salida T2 permanece constante con la expansion
> 0 Temperatura de salida T2 disminuye (en f ria) con la expansion
Algunas de las lineas de entalpía constante presentan un máximo. La linea que une estos má-
ximos se denomina linea de inversión, y el valor de la temperatura para este estado se denomina
temperatura de inversión. A la derecha de la curva de inversión en un diagrama T-P el coeficiente
de Joule-Thompson es negativo, es decir, el fluido se calienta en la expansión. Por otro lado, a la
izquierda de la curva de inversión el coeficiente es positivo, por lo que el fluido se enfría en la
expansión, tal como se ve en la Figura 2.32 [18].
28
Figura 2.32: Gráfica la linea de inversión en un diagrama T-P de un proceso de
expansión [18].
Los ciclos de licuefacción de hidrógeno se dividen en dos grupos principales: el ciclo de licuefac-
ción de Linde-Hampson y el ciclo de licuefacción de Claude. Hay algunas diferencias principales
entre estos dos ciclos, el primer ciclo utiliza válvulas de expansión y el segundo expansores para
el proceso de expansión. La elección de un ciclo termodinámico particular depende del tamaño
proyectado de la planta, el nivel de tecnología disponible, el costo del equipo y, principalmente, la
eficiencia del ciclo [15].
29
(a) Diagrama de flujo ciclo de licuefacción de Linde-Hampson.
30
Figura 2.34: Curva de inversión Nitrógeno, Hidrógeno y Helio [15]
31
(a) Diagrama de flujo ciclo de licuefacción de Claude.
El ciclo de licuefacción de Linde-Hampson tiene un bajo costo de equipo total, sin embargo ge-
nera más consumo de energía respecto al ciclo de licuefacción de Claude.
32
cia termodinámica, ya que afecta directamente a la fracción de masa licuada del gas. Al evaluar la
presión de descarga del compresor de gas de alimentación, la diferencia de temperatura entre los
flujos fríos y calientes, la temperatura de enfriamiento más baja, el número de intercambiadores de
calor y número de expansores, se obtienen las siguientes eficiencias de trabajo reversible (segunda
ley termodinámica); Linde-Hampson con preenfriamiento 21,8 %, Claude 62,9 % y Kapitza 77,2 %.
Con respecto a los dos últimos ciclos mencionados, ambos presentan valores elevados, el ciclo de
Kapitza tiene la mejor eficiencia (ηII ) a determinadas condiciones de funcionamiento, pero el ciclo
de Claude tiene el mejor rendimiento líquido (fracción de licuefacción de hidrógeno (γ)) [15].
Los estanques criogénicos utilizados para almacenar hidrógeno líquido son recipientes metáli-
cos de doble pared con aislamiento, intercalados entre las paredes, como se ve en la Figura 2.36.
El recipiente interno, está aislado con un material de varias capas con separadores entre capas que
actúan como barreras térmicas. El recipiente interno se monta dentro del recipiente externo por
medio de accesorios especialmente diseñados. El volumen resultante entre los dos recipientes se
evacua para evitar posibles fugas de calor por convección térmica [15].
Para minimizar, si no eliminar, las pérdidas térmicas, deben tenerse en cuenta los efectos de
la radiación térmica, la convección y la conducción térmica al diseñar los recipientes. La forma
esférica ayuda a reducir pérdidas por evaporación ya que tiene la menor superficie por unidad de
volumen. Por lo tanto, contenedores más grandes tienen menores pérdidas de hidrógeno que las
más pequeñas [15].
El material de las paredes del estanque debe ser resistente a la fragilización por hidrógeno, im-
permeables al gas hidrógeno y capaces de resistir estructuralmente las bajas temperaturas. Las
variaciones de presión y temperatura a las que se someterá el estanque (llenado y vaciado) son sig-
nificativas, por lo tanto, los puntos de unión a cualquier estructura deben ser capaces de resistir este
movimiento, así como la estructura del estanque en sí [15]. Se utilizan para los tanques criogénicos
los aceros ferríticos al níquel, que se pueden aplicar hasta -200 o C, o los aceros inoxidables austení-
33
ticos estabilizados y las aleaciones de aluminio, que son adaptables hasta el cero absoluto [16]. Se
utiliza aluminio, disminuyendo en torno a un 50 % el peso. Mayores reducciones de peso se están
investigando utilizando materiales basados en fibras reforzadas de polímeros con una cubierta de
cobre [2].
Los hidruros metálicos son aleaciones formadas a partir de hidrógeno y uno o más elementos
metálicos. Al exponer el metal al gas de hidrógeno estos elementos reaccionan de forma natural
generando aleaciones compactas y solidas, sin embargo con un enlace químico débil, de manera
que al exponerlas a leves condiciones de temperatura o presión la reacción es revertida liberando el
hidrógeno nuevamente. Los metales utilizados presentan una estructura cristalina cuadrada, y están
formadas por 6 átomos de elementos metálicos, de tamaño similar o idéntico [1].
Entre los más conocidos se encuentra el hidruro de lantano níquel (LaNi5 H6 ) o el de calcio cobre
(CaCu5 ), últimamente han ganado atención los hidruros de sodio aluminio (NaAlH4 ) y el hidruro
de magnesio (MgH2 ), aunque estos últimos dos operan a altas temperaturas [2].
• Inyección a red de gas natural: Dado que la red de gas y la infraestructura relacionada ya
existe, la inyección de hidrógeno en la red de gas es la forma más rentable de almacenar y
transportar grandes cantidades de hidrógeno. Integrar hidrógeno en las redes de gas requiere
analizar los materiales utilizados, lo que limita a mezclas en torno al 20 ó 30 % dependiendo
de la presión de las tuberías y calidad del acero.
En particular, se ha reportado que al mezclarlo en bajas concentraciones en volumen, hasta un
10-15 % y con redes de gas a baja presión entre 10 y 20 bar para grandes cantidades y largas
distancias, como lo son las redes de distribución, la posibilidad parece viable sin mayores
riesgos. Es importante tener en cuenta que para una misma red de gas utilizada con la misma
34
presión, el hidrógeno transportará en torno a un 20-30 % menos de energía que el gas natural
[1] [2].
Un problema se presenta en ciertas tuberías de gas, especialmente las construidas a partir de
acero u aleaciones de dicho metal, donde existen pequeñas fugas o filtraciones a través del
material debido a que las moléculas del hidrógeno son mas pequeñas que el espacio entre
moléculas del metal. Este fenómeno aumenta a medida que aumenta el porcentaje de hidró-
geno en la cañería y la presión de operación, mientras que disminuye a medida que aumenta
el grosor de las cañerías. Además puede evitarse utilizando metales con menor espacio entre
moléculas o materiales constituidos por polímeros sintéticos derivados del plástico, como lo
es el polietileno en las redes de distribución y servicios de gas.
También se tiene que el hidrógeno molecular puede disiparse en las fracturas o microgrietas de
la tubería, reduciendo la ductilidad del material y aumentando la propagación de grietas, lo que
se denomina fragilización. Los materiales con mayor dureza sufren consecuencias mayores
en comparación con materiales menos duros. Además, este efecto es intensificado a mayor
presión, por lo que un material puede perder más ductilidad y volverse más frágil al aumentar
la presión de la red [19].
Es importante mencionar que la conversión de hidrógeno en metano sintético por combinación
con CO2 antes de la inyección (metanación), elimina el límite de concentración de mezcla, ya
que el metano puede mezclarse en cualquier concentración con gas natural sin impacto en sus
aplicaciones [1] [2].
• Tuberías de hidrógeno: Se pueden construir cañerías dedicadas exclusivamente al transporte
y distribución del hidrógeno, diseñándolas con un diámetro mayor y capaces de soportar ma-
yor presión, usando materiales que evitan fugas. De este modo se puede transportar hidrógeno
comprimido y con grandes flujos, siendo competitivo respecto del gas natural [1].
Otra alternativa es utilizar métodos de almacenamiento con hidruros metálicos, los cuales al
resultar aleaciones solidas estables que contienen grandes cantidades de hidrógeno, pueden ser
transportados vía medios tradicionales como camiones, trenes o barcos. En el destino estos pueden
liberar el hidrógeno directamente en la locación de la demanda y transportar la aleación metálica va-
cía de hidrógeno hasta las plantas de producción nuevamente. Si bien esto implica mayor logística
y preparación respecto al transporte y distribución de combustibles más tradicionales, la versatili-
dad del hidrógeno como combustible sumado a su baja huella de carbono pueden posicionar estos
métodos como alternativas competitivas, deseables u óptimas [1].
35
2.6. Aplicaciones del hidrógeno verde
Además de las aplicaciones convencionales del hidrógeno, se están desarrollando diversas apli-
caciones como transporte, estacionarias, móviles o de uso directo en redes de gas, tal como se ve
en la Figura 2.37.
36
O2 + 2CO → 2CO2 (2.8)
O2 + 2H2 → H2 O (2.9)
• Alimentos: Una aplicación importante del uso del hidrógeno en la industria de alimentos
es la hidrogenación de las grasas. Es utilizado ampliamente en la fabricación de aceites y
margarinas, ya que estas en contacto con oxígeno se descomponen. Para estabilizar estos
aceites y así aumentar su periodo de conservación, se utiliza la hidrogenación, que significa
que los ácidos grasos tienen que convertirse químicamente para reducir la cantidad de enlaces
dobles. En términos prácticos, la hidrogenación vuelve el aceite mucho más estable y no se
descompone tan rápido como el aceite no tratado [2].
Diversas empresas a lo largo del país realizan esta clase de procesos, se abastecen mediante
tanques presurizados transportados en camiones, pero sus requerimientos son pequeños en
comparación a otras [1].
• Industria del vidrio: En la fabricación de vidrios especiales se usa el hidrógeno para realizar
el pulido superficial de artículos de vidrio y el requemado de bordes tras el proceso de con-
formado. Con este procedimiento se eliminan las marcas creadas por los moldes terminales
de los frascos o para pulir los bordes puntiagudos de los productos de servicio de mesa. Esto
les da a los productos de vidrio, incluyendo artículos finos como vajillas, frascos de perfume
y artículos de cristal, un aspecto suave y brillante [2].
En en la actualidad son varias plantas en el país las que realizan este proceso sin embargo su
demanda agregada es pequeña dado que en esta clase de procesos el gas no es consumido y
puede utilizarse para bastantes ciclos [1].
• Producción de Amoniaco: El hidrógeno puede ser utilizado como reactivo para producir
amoníaco (NH3 ) a través del proceso de Haber-Bosch, que utiliza hidrógeno gaseoso y nitró-
geno extraído del aire a través de una unidad de separación de aire o ASU, el cual da cuenta
del 90 % de la producción actual de amoníaco. Este es ampliamente utilizado como compo-
nente de los fertilizantes en la agricultura y es el químico sintético que más se fabrica en el
mundo, y Chile no es la excepción.
El amoníaco es también utilizado como gas refrigerante, limpiadores alcalinos, para la fa-
bricación de colorantes, fibras, plásticos, explosivos, nylon y acrílicos, así como puede ser
quemado en todo tipo de motores de combustión, turbinas a gas y otros quemadores con pe-
queñas modificaciones. En Chile existe consumo de amoniaco principalmente asociado a la
industria química, donde las empresas lo producen a nivel interno en diversas plantas peque-
ñas que proveen la cantidad necesaria para los procesos, y no existe una infraestructura de
producción y distribución a gran escala [1] [2].
37
2H2 +CO → CH3 OH (2.11)
La Tabla 2.4 y Figura 2.38 muestra la demanda actual de hidrógeno en Chile [1].
Demanda hidrógeno
Uso
[t/año]
Refinería de combustibles ENAP 46.000
Refinería del cobre 1.000
Alimentos 800
Industria del vidrio 500
Amoniaco industria química 4.000
Total 52.300
Figura 2.38: Distribución del consumo anual actual del hidrógeno en Chile [1].
Se contempla el uso de hidrógeno para el transporte en autos de pasajeros, militares, buses, ca-
miones, trenes y tranvías, barcos, montacargas, aviones e incluso drones, todos vehículos eléctricos
en base a celdas de combustible. Este mercado de movilidad junto a las estaciones de carga con hi-
drógeno se encuentra en un estado inicial de desarrollo, aun cuando las tecnologías están probadas
[2].
2.6.2.1. Combustión directa
Dado que el hidrógeno también se quema, puede ser utilizado en motores o turbinas para obtener
energía térmica. Si bien es posible quemarlo solo, este combustible suele mezclarse en proporcio-
38
nes pequeñas con otros, como el gas natural o diésel para disminuir las emisiones de aplicaciones
ya existentes y en algunos casos, aumentar la eficiencia de la combustión.
Por otro lado, una de las propiedades del hidrógeno es poseer una alta temperatura de llama
adiabática. Considerando que la formación de NOx se produce por la reacción entre O2 y N2 a altas
temperaturas, obteniendo NO y NO2 , al quemar hidrógeno se produce una llama adiabática de alta
temperatura del H2 (2200 o C), por lo que la emisión de NOx aumentará, como se aprecia en la
Figura 2.39 [19]. Los NOx son gases de efecto invernadero y tóxicos para la salud humana, por lo
cual la combustión del hidrógeno reduce sus beneficios ambientales respecto al uso en celdas de
combustible [2].
De este modo se deben considerar sistemas de abatimiento de estos gases. Dentro de los sistemas
de abatimiento de gases, la empresa General Electric cuenta con una actualización de sus equipos.
La tecnología consiste en ingresar agua desmineralizada a la cámara de combustión a través de las
boquillas del combustible para disminuir la temperatura de la llama, reduciendo así la emisión de
NOx [19].
Actualmente en Chile se usan los DLN (Dry low NOx ), los cuales modifican la zona de com-
bustión, es decir, retrasan la mezcla del combustible y el O2 , lo que permite reducir la cantidad de
O2 disponible en las zonas más críticas de formación de los NOx . También se usa el sistema SCR
(sistema desnitrificador catalítico o sistema de reducción catalítica), en el cual los gases de salida
se hacen reaccionar con amoniaco, teniendo como producto N2 y H2 O:
39
2.6.2.2. Celdas de combustible
Las celdas o pilas de combustible son dispositivos que combinan hidrógeno y oxígeno produ-
ciendo electricidad, agua y calor, de forma inversa a un electrolizador. A diferencia de una batería,
las celdas pueden operar continuamente mientras sean provistas de un combustible. Este proceso
corresponde a una transformación de la energía química de los reactivos en energía eléctrica, sin
asociarse a procesos térmicos que poseen perdidas energéticas. Esta característica hace que esta
forma de producción de energía sea más eficiente que un proceso térmico, como la combustión
entre dos a tres veces [21].
El cátodo (electrodo de oxígeno) debe ser poroso proporcionando una interfaz común para el
oxígeno y el electrolito, catalizar la reacción de reducción de oxígeno conduciendo los electrones
desde el circuito externo al sitio de reacción del electrodo de oxígeno [21]. Se utiliza un catalizador
para facilitar la reacción del oxígeno con el hidrógeno, este puede ser un recubrimiento de platino
o níquel.
El electrolito debe transportar las especies iónicas involucradas en las reacciones de los elec-
trodos de combustible y oxígeno mientras se evita la conducción de electrones (la conducción de
electrones en el electrolito provoca un cortocircuito). Además, en las células prácticas, el papel de
la separación de gas suele ser proporcionado por el sistema electrolítico. Esto se logra a menudo
manteniendo el electrolito en los poros de una matriz (o papel secante inerte). Las fuerzas capila-
res del electrolito dentro de los poros permiten que la matriz separe los gases, incluso bajo algún
diferencial de presión [21].
Existen diferentes tipos de celdas de combustible según el tipo de electrolito que usan, líquido o
sólido. El electrolito les confiere distintas características como la temperatura de operación, gases
reactantes y el área de aplicación:
40
• Alcalica: El electrolito de este tipo de celda corresponde a una solución acuosa de hidróxido
de potasio (KOH), entre un 35-50 % en peso, inserto en una matriz porosa, o una membrana
alcalina polimérica, siendo el portador de carga el OH − [2]. Los materiales de construcción
incluyen carbono, níquel y acero inoxidable [21]. El funcionamiento de la celda se ve en la
Figura 2.41.
41
• Oxido Solido (SOFC): El electrolito utilizado por esta celda corresponde a una cerámica
comúnmente fabricada a partir de un compuesto de Circona estabilizada con Itria (YSZ),
siendo el portador de carga aniones de oxígeno (O2− ).
El cátodo es fabricado de Manganato de Lantano dopado con Itria estabilizada con Circona:
LSM-YSZ, Manganato de Estroncio de Lantano o Ferrato de Cobalto de Estroncio de Lantano.
El ánodo por su parte generalmente se compone de Níquel dopado con Itria estabilizada con
Circona [22]. El funcionamiento de esta celda se ve en la Figura 2.43.
Los sistemas basados en celdas de combustible estacionarias tienen la ventaja de ser silenciosos
y tener muy bajas emisiones, por lo que pueden instalarse casi en cualquier lugar y ser situados en
el interior o exterior, en tejados o en garajes. Estos sistemas proveen energía directamente al clien-
te, sin pérdidas de eficiencia por transmisión en grandes redes eléctricas. Estos sistemas también
ocupan mucho menos espacio en proporción a otras tecnologías de energía limpia [2].
Las aplicaciones de menor escala o que se utilizan de respaldo energético están presentes en el
campo residencial, pequeños comercios, sistemas de telecomunicaciones y sistemas de emergencia
[2].
42
2.6.3.2. Almacenamiento para la red eléctrica
Uno de los principales desafíos de los sistemas eléctricos con alta penetración de fuentes reno-
vables variables, está en mantener el balance entre la generación y el consumo eléctrico, dado el
aumento en la incertidumbre y variabilidad en la operación. Por tanto, los sistemas eléctricos están
empezando a demandar tecnologías que sean capaces de almacenar la energía durante un periodo
significativo de tiempo para que pueda ser entregada posteriormente a la red manteniéndose en
stand-by para enfrentar nuevos cambios.
A pesar de la baja demanda de hidrógeno actual en el país existen diversas aplicaciones que
no requieren gran inversión en infraestructura y que permiten posicionar al hidrógeno verde como
vector energético conectando diversas industrias y reduciendo considerablemente las emisiones de
carbono, la Tabla 2.5 y Figura 2.44 muestra la diversificación de la demanda de hidrógeno verde en
Chile en el mediano plazo [1].
Demanda hidrógeno
Uso
[t/año]
Refinería de combustibles 46.000
Refinería del cobre 2.000
Inyección en camiones mineros CAEX a diésel 20 %vol 85.000
Amoniaco para fertilizantes 37.000
Amoniaco para explosivos 30.000
Amoniaco para industria química 4.000
Inyección red de gas natural RM 20 %vol 50.000
Total 254.000
43
Figura 2.44: Distribución del consumo anual proyectado del hidrógeno en Chile
[1].
Es importante destacar que además debido al surgimiento de un mercado del hidrógeno verde
nuevas aplicaciones podrían aumentar aun más la demanda, como la electromovilidad o inclusive
el uso de hidrógeno en el sector eléctrico como almacenamiento estacional o para abastecer de
servicios complementarios al sistema [1].
44
Tabla 2.6: Características, riesgos y control relacionado al hidrógeno [2]
Se espera que la estrategia nacional de hidrógeno verde se lleve a cabo en tres etapas [23]:
• Etapa I (2020-2025): Se busca el despliegue del hidrógeno verde en 6 aplicaciones priori-
tarias en Chile para construir un mercado local. Estas son el uso en refinerías, el amoniaco
domestico, camiones mineros (CAEX), camiones pesados de ruta, buses de larga autonomía e
inyección en redes de gas (hasta un 20 %). Así, se generará conocimiento, escala, infraestruc-
tura y cadenas de suministro que permitan a Chile acceder a mercados de exportación.
• Etapa II (2025-2030): Busca el ingreso del país en los mercados internacionales. En ella se
levantará una industria de producción y exportación de amoniaco verde mediante la atracción
45
y promoción de consorcios de escala de GW. Se espera que una producción de hidrógeno
más competitiva desplace a combustibles líquidos en el transporte terrestre en nuevas aplica-
ciones, como en la minería, y a combustibles gaseosos en redes de distribución. Además, se
establecerán acuerdos para acelerar el desarrollo de la exportación de hidrógeno a mercados
internacionales.
• Etapa III (2030-2040): Se busca posicionar a Chile como proveedor global de energéticos
limpios. Se espera que a medida que otros países refuercen sus iniciativas de descarboniza-
ción y se desarrollen nuevas tecnologías, el mercado de exportación escale y se diversifique.
Las nuevas aplicaciones incluirán el uso de amoniaco verde en el transporte marítimo y los
combustibles sintéticos en la aviación.
46
Capítulo 3
Metodología
1. Revisando papers, estudios y proyectos similares, determinar aplicaciones realistas así como
las oportunidades de sustitución de energéticos contaminantes por hidrógeno en el ámbito
nacional.
2. A través de estudios del uso del hidrógeno cuantificar los consumos actuales y proyectados a
nivel nacional.
3. Escoger una aplicación que sea posible de implementar en el mediano plazo para satisfacer su
demanda de energía.
4. Dada la bibliografía existente efectuar la ingeniería conceptual de la planta. Cuantificando la
demanda de la aplicación del energético, determinando el método de producción, almacena-
miento y trasporte. De este modo determinar la capacidad de producción necesaria, así como
los recursos renovables para satisfacer la energía del proceso, junto con la ubicación de la
planta.
5. En base a la literatura, softwares de dimensionamiento, piping, CAD, EES, bases de datos
del recurso, realizar la ingeniería básica de la planta. Obteniendo un dimensionamiento de la
aplicación final, el sistema de transporte, el método de producción de hidrógeno y el sistema
de almacenamiento, junto con el abastecimiento de energías renovables.
6. A través de catálogos, normativa y estudios de mercado, elegir los equipos principales, deter-
minando los costos e ingresos asociados.
7. Realizar el flujo de caja del proyecto, efectuando un análisis de sensibilidad, variando el re-
curso renovable, el precio de venta y/o la demanda.
47
Capítulo 4
Con la ingeniería conceptual se busca identificar la viabilidad técnica y económica del proyecto
y marcar la pauta para el desarrollo de la ingeniería básica. Corresponde a un estudio de prefactibi-
lidad y definición de los requerimientos del proyecto.
48
camas criticas en el contexto de la pandemia mundial del virus Sars Cov 2.
• En base a las proyecciones del uso de hidrógeno en redes de gas, existe una oportunidad para
la inyección en las redes de gas del recinto, con una cierta proporción en volumen. Esto debido
a que los hospitales utilizan generalmente sistemas de calderas para calefacción alimentadas
con combustibles como el gas natural, el gas licuado del petroleo (GLP) o petroleo diésel.
Esto permite elevar la cadena de valor del proyecto fomentando la venta de un insumo vital
para los procesos de climatización del recinto, y el fomento de una aplicación que se espera
su masificación en el tiempo.
• En base a las proyecciones del uso de hidrógeno en transporte y el desarrollo de proyectos en
esa área. Se tiene una oportunidad para el desarrollo de un sistema de transporte con camiones
pesados de ruta que funcionen con celdas de combustible, abasteciendo con hidrógeno a la red
hospitalaria para la generación de energía. Permitiendo tener carbono neutralidad en la red de
abastecimiento del hospital y el fomento de una aplicación que se espera su masificación en
el largo plazo.
• Existe la posibilidad de venta de oxígeno con un alto nivel de pureza para el recinto hospi-
talario, luego del proceso de electrolisis. Lo anterior contribuye a elevar la cadena de valor
del proyecto fomentando la venta de un insumo vital para el tratamiento de pacientes con
trastornos respiratorios.
• El uso de hidrógeno en hospitales promueve un desarrollo social y territorial dado que se
busca acercar el hidrógeno a las personas y la asociación con el sector de salud publica, así
como la integración de energías renovables. Fomenta el desarrollo de un mercado local para la
generación distribuida utilizando hidrógeno, así como implica la formación de capacidades e
invocación, permitiendo el desarrollo de aprendizajes y conocimientos sobre este energético.
El establecimiento de la seguridad en los usos del hidrógeno, así como corresponde a un
proyecto piloto fomentando el uso y masificación del hidrógeno en nuestro país. Todo en la
linea de la Estrategia Nacional de Hidrógeno verde.
49
Tabla 4.1: Hospitales potenciales a ser abastecidos con hidrógeno verde.
Consumo
Año
energía
Hospital Región Año datos auditoría Contra
[Mwh/
ASE
año]
Calera Valparaíso 2018-2020 2021 297 Bajo consumo
Dr Carlos
Valparaíso 2012-2014 2015 4.565 Bajo consumo
Van Buren
Dr Eduardo
Valparaíso 2014-2015 2015 3.040 Bajo consumo
Pereira
Llay Llay Valparaíso 2017-2020 2020 828 Bajo consumo
Mayor información
disponible. Datos
Concepción Bio Bio 2018 2015 18.295 desactualizados por
el recambio de
calderas 2017
Baja información
disponible. Datos
Los Ángeles Bio Bio 2012-2014 2015 19.947 desactualizados por
el recambio de
calderas 2017
Baja información
disponible. Mejora
Temuco Araucanía 2012-2015 2016 16.264
control de calefacción
2014
Baja información
Magallanes disponible. Datos
y la desactualizados por
Punta Arenas 2013-2021 2016 19.758
Antártica la instalación de
Chilena sistema de cogene-
ración 2017
Urgencia
Metropo-
Asistencia 2013-2015 2015 5.411 Bajo consumo
litana
publica
Dada la Tabla 4.1 se escoge el Hospital Regional de Concepción Dr Guillermo Grat Benavente.
Lo anterior pues corresponde a uno de los hospitales mas grandes de Chile, producto de la cantidad
de camas criticas, superficie construida y consumo energético. Así como por la gran cantidad de
información disponible y siguiendo la linea de la integración territorial del hidrógeno verde.
50
Figura 4.1: Vista en 3D del Hospital Regional de Concepción [26].
Fue fundado junto a la ciudad de Concepción en 1550, llamado en ese entonces Hospital San
Juan de Dios o de la misericordia. El hospital adopta el actual nombre de forma oficial en 1945
cuando la Universidad de Concepción cede dos edificios que funcionaban como facultades de Le-
yes y Educación. Luego de un brusco aumento poblacional en 1987 se construye el edificio antiguo
con 6 pisos y un zócalo, cuya superficie es de 11.000 m2 , denominado como Torre de servicios de
urgencia. En el año 2010 se inaugura el nuevo Centro de Atención Ambulatoria, edificio de 6 pisos
con 18.000 m2 construidos [27].
Por sus características de salud, su planta se distribuye en las siguientes construcciones, siendo
los 3 primeros edificios los mas importantes, tal como se ve en la Figura 4.2 [29]:
51
• Central Térmica.
• Inventario, Central de Compras y Capacitación.
52
calderas generadoras de vapor que funcionan a gas natural/diésel para el uso directo de vapor
(equipos industriales, médicos y cocina), agua caliente sanitaria y agua caliente de calefacción
que alimentan a los edificios Monoblock (MB) y Torre del paciente critico (TPC). También
se incluyen 3 bombas de calor aerotérmicas, que funcionan con energía eléctrica recuperando
calor del medio ambiente, para el agua caliente sanitaria que alimentan a los edificios Mo-
noblock (MB) y Centro de atención ambulatoria (CAA). Del mismo modo se instalaron 4
calderas de condensación de gas natural, las cuales proveen de agua caliente de calefacción a
los edificios Monoblock (MB) y Centro de atención ambulatoria (CAA) [27].
Por ultimo se instalo un sistema de control que se ajusta a los requerimientos del edificio,
el cual modula la operación de los equipos térmicos jerarquizando sus partidas y paradas en
función de la demanda de energía, y de la eficiencia de cada equipo [27].
Para concretar este proyecto se invirtieron cerca de 430 millones de pesos, con lo cual se re-
ducirá el consumo energético en 3.261 MWh/año, lo que equivale a un ahorro de 170 millones
de pesos al año. Dejando de emitir 2.685 toneladas anuales de CO2 .
• Consumo de energía eléctrica: La energía eléctrica del hospital es abastecida por dos empal-
mes eléctricos, el primero de 2 MVA para el edificio Monoblock y Torre de Pacientes Críticos,
así como 1,5 MVA para el Centro de Atención Ambulatoria. Del mismo modo existe un te-
cho de energía solar instalado en el Centro de Atención Ambulatoria que produce 100 kW
inyectados al edificio Monoblock.
• Consumo de energía térmica: El hospital consume gas natural a través de un gasoducto de
la empresa Gas Sur, el cual alimenta a un sistema de calderas que proveen de agua caliente
sanitaria, agua caliente de calefacción y vapor al recinto.
• Consumo de oxígeno: Al ser un recinto de salud existe un consumo de oxígeno liquido al-
macenado en un estanque criogénico de 19.166 Nm3 el cual se provee mediante camiones de
ruta por la empresa Indura. Así también existe consumo de oxígeno en estado gaseoso a través
de cilindros comprimidos de 0,5 a 10 Nm3 , que se provee mediante camiones de ruta por la
empresa Linde Gas.
53
Figura 4.3: Consumos principales del Hospital Regional de Concepción.
Por otro lado el hospital posee dos problemas principales, la baja disponibilidad de presupuesto
para el desarrollo de proyectos, y dada su envergadura posee poca disponibilidad de espacio para
los equipos. Es por lo anterior que se propone una planta exterior al hospital de tal forma de generar:
• Abastecimiento del 100 % de la energía eléctrica inyectada por los empalmes eléctricos hacia
los edificios Monoblock (MB), Torre de Pacientes Críticos (TPC) y Centro de Atención Am-
bulatoria (CAA), mediante el usos de celdas de combustible. Se descarta la intervención en
el techo solar dada la baja potencia de este y el carácter renovable del recurso solar. De este
modo se contribuye con un nuevo sistema de generación eléctrica renovable, disminuyendo
la demanda de energía del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) así como las inestabilidades de
frecuencia y potencia hacia el hospital, entregando mayor seguridad energética.
• Inyección de un cierto %vol de hidrógeno verde a la red de gas natural del hospital para el
abastecimiento parcial de energía térmica, el cual dependerá del volumen inyectado. De tal
manera de disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Abastecimiento parcial o total del oxígeno criogénico y gaseoso al hospital, cuyo porcen-
taje dependerá del volumen de producción de hidrógeno verde para la generación eléctrica
y térmica. Entregando oxígeno producido con fuentes de energía renovables y con carbono
neutralidad.
La información de consumo así como los equipos presentes fue proporcionada por la Central de
Responsabilidad de Operaciones del Hospital Regional de Concepción durante una visita a terreno
al recinto, así como información complementaria proporcionada por la Subsecretaria de Energía y
la Agencia de Sostenibilidad Energética (ASE).
54
4.1.3.1. Consumo eléctrico
La energía eléctrica en el recinto es suministrada a través de 2 empalmes eléctricos públicos
distribuidos en los alrededores del edificio hospitalario, administrados por la empresa CGE Distri-
bución, los cuales se ven en la Tabla 4.3. Estos alimentan al edificio Monoblock, Centro de atención
ambulatoria (CAA) y Torre del paciente critico (TPC) [29], teniendo un factor de potencia entre
0,96 a 0,98 cumpliendo con la normativa [30].
No de Potencia Potencia
Características
Tipo empalme Alimentación empalme transfor- empalme respaldo
transformadores
madores [kVA] [kVA]
Media tensión Monoblock (MB)
1000 kVA
linea de 15kV, y Torre de pacientes 2 2.000 2.000
13.800/400 V
TAP 13800V críticos (TPC)
Media tensión Centro atención
700 kVA
linea de 15kV, ambulatoria (CAA), 2 1.500 1.350
13.200/380 V
TAP 13200V caldera y planta de agua
• Equipos médicos: equipos de uso directo o indirecto para las labores médicas, tales como au-
toclaves, scanner, mamógrafos, lavachatas, analizadores de laboratorio, electrobisturí, monitor
cardiaco, etc.
• Iluminación: equipos que entregan luz artificial al hospital, tales como incandescente, tubos
fluorescentes, LED, etc.
• Climatización: equipos utilizados para calefaccionar, enfriar y/o manejar la calidad del aire
dentro del hospital, tales como estufas eléctricas, aire acondicionado split, equipos ventana,
radiadores eléctricos, etc.
• Equipos industriales: equipos que apoyan la operación general del hospital, tales como bom-
bas de agua, cámaras de frió, ascensores, selladoras, etc.
• Electrodomésticos: equipos cotidianos que pueden encontrar en el hospital, tales como her-
vidores, televisores, horno eléctrico, lavavajilla, refrigerador, visicooler, etc.
• Equipos de oficina: equipos asociados a las actividades administrativas del hospital, tales
como computadores, monitores, fotocopiadoras, rack, router, etc.
Para el abastecimiento de energía eléctrica se considera el consumo máximo histórico del recinto,
de tal manera de considerar una condición critica del sistema y lograr cubrir en todo momento la
demanda de energía. Las Tablas 4.4 y 4.5, asi como las las Figuras 4.4, 4.5 y 4.6 muestran el
consumo eléctrico mensual máximo del Hospital Regional de Concepción entre los años 2018-
2021 para los diferentes edificios que lo conforman. Mas detalles en Anexo A.1.
55
Tabla 4.4: Consumo eléctrico mensual máximo por edificios del Hospital Regional
de Concepción 2018-2021.
Figura 4.4: Consumo eléctrico máximo mensual edificio Monoblock (MB) y Torre
de Pacientes Críticos (TPC) 2018-2021.
56
Figura 4.5: Consumo eléctrico máximo mensual Centro de Atención Ambulatoria
(CAA) 2018-2021.
Tabla 4.5: Datos generales del consumo eléctrico máximo por edificios del Hospi-
tal Regional de Concepción 2018-2021.
57
La generación se encuentra en la Central Térmica del hospital, que cuenta con una Sala térmica y
dos sub-estaciones. La Sala térmica se encuentra en el edificio Monoblock (MB) donde hay 3 bom-
bas de calor aerotérmicas alimentadas por electricidad, 4 calderas de condensación alimentadas por
gas natural, 3 calderas calentadoras de agua alimentadas por gas natural, 4 calderas generadoras de
vapor con un quemador de gas natural, y 10 chillers para el enfriamiento alimentados por electrici-
dad. Mientras que en las sub estaciones se encuentran intercambiadores de calor de placas, boilers
que calientan el agua para usos domésticos, estanques de inercia y bombas impulsoras [27].
Las Tablas 4.6 a 4.17 resumen las principales especificaciones técnicas de los equipos para la ge-
neración térmica de calefacción en el Hospital Regional de Concepción [27]. Así como las Figuras
4.7 a 4.12 muestran los equipos en la Central Térmica del Hospital Regional de Concepción.
Fabricante Midea
Modelo RSJ-800/SZN1-H
Potencia calentamiento agua [kw] 80
Potencia eléctrica entrada [kw] 20
Fuente de alimentación 380-415V/2,24kW/50Hz
Refrigerante R410A/2x4,4 kg
Flujo agua caliente [m3 /h] 1,72
Presión alta [bar] 44
Presión baja [bar] 27
Temperatura agua entrada [o C] 15
Temperatura agua de salida [o C] 55
Rendimiento COP 4
58
Figura 4.7: Vista frontal de la Bomba de calor aerotérmica fabricante Midea mo-
delo RSJ-800/SZN1-H.
59
Figura 4.8: Vista frontal de las calderas de condensación a gas natural fabricante
Baxi SPA modelo Power HT 1.320.
Quemador Anwo
Potencia eléctrica quemador [kw] 2
Voltaje [V] 230/400
Presión nominal [mbar] 50
Consumo calorífico [kW] -
60
Figura 4.9: Vista frontal de las calderas calentadores de agua a gas natural fabri-
cante IVAR.
61
Figura 4.10: Vista frontal de la caldera de generación de vapor a gas natural fabri-
cante Dueik modelo DSS-175-100-GOH.
62
Figura 4.11: Vista frontal de la caldera de generación de vapor a gas natural fabri-
cante Dueik modelo DSS-150-100-GOH.
Fabricante Oilon
Modelo GKP-140H
No serie 11101475/11136411
Potencia eléctrica [kW] 1,38
Voltaje nominal [V] 230
Presión de operación [mbar] 20-360
Consumo calorífico [kW] 550-2350
63
Tabla 4.14: Caldera igneotubular generadora de vapor a gas natural fabricante Va-
por Industrial No serie 95033 [27].
Fabricante Ecoflam
Modelo Blu 4000.1 PR
Potencia eléctrica quemador [kw] 7,5
Voltaje [V] 230/400
Presión nominal [mbar] 50
Consumo calorífico [kW] 4000
64
Tabla 4.16: Caldera igneotubular generadora de vapor convertida a gas natural
fabricante Vapor Industrial No serie 86021 [27].
Fabricante Oilon
Modelo quemador GKP 450M WD3x
Potencia eléctrica quemador [kW] 12,5
Voltaje nominal [V] 230-380
Presión de operación [mbar] 20-50
Consumo calorífico [kW] 4789
Figura 4.12: Vista frontal calderas a gas natural fabricante Vapor Industrial No
serie 95033 (izquierda) y No serie 86021 (derecha).
65
La Tabla 4.18 muestran el poder calorífico inferior (PCI) del gas natural de referencia para las
calderas [31].
Del mismo modo las calderas generadoras de vapor marca Vapor Industrial funcionan como
complemento a la generación en el periodo de marzo a octubre.
El gas natural se provee a través de un gasoducto por la empresa de distribución GasSur S.A, que
distribuye gas natural a las comunas de Concepción y Los Ángeles [30]. La presión de operación
al interior del hospital según el DS.48 es entre 40-50 mbar (4-5 kPa), inyectándose el gas a tempe-
ratura ambiente de 25o C, y con una temperatura de la red subterranea entre 10-15o C.
(a) Punto de inyección del gas natural con regulador (b) Manifold de distribución de las tuberías de gas na-
de flujo, medidor de gas y válvulas de corte. tural hacia las calderas con válvulas de corte.
Figura 4.13: Inyección del gas natural hacia la Central Térmica del Hospital Re-
gional de Concepción.
66
(a) Seis tuberías de distribución del gas natural a las cal- (b) Inyección del gas natural al quemador con válvula de
deras. corte, manómetro y rampa de gas.
Figura 4.14: Distribución del gas natural a las calderas de la Central Térmica del
Hospital Regional de Concepción.
Para el consumo de gas natural se considera el consumo máximo histórico del recinto, de tal ma-
nera de considerar una condición critica del sistema y lograr cubrir en todo momento la demanda
de energía. Lo anterior se puede apreciar en las Tablas 4.19 y 4.20, así como la Figura 4.15. Mas
detalles en Anexo A.2.
67
Figura 4.15: Consumo mensual de gas natural Hospital Regional de Concepción.
Tabla 4.20: Datos generales del consumo de gas natural Hospital Regional de Con-
cepción.
El consumo de energía térmica se obtiene mediante la Ecuación 4.1, donde el consumo de gas
natural se encuentra en la Tabla 4.19, y el Poder calorífico inferior del gas natural de la Tabla 4.18
Lo anterior se puede apreciar en las Tablas 4.21 y 4.22, así como la Figura 4.16.
68
Tabla 4.21: Consumo mensual térmico Hospital Regional de Concepción.
Tabla 4.22: Datos generales del consumo térmico Hospital Regional de Concep-
ción.
Las Tablas 4.23 y 4.24, así como las Figuras 4.17 y 4.18 muestran el consumo energético total.
69
Tabla 4.23: Consumo energético total mensual Hospital Regional de Concepción.
Tabla 4.24: Datos generales consumo total anual de energía Hospital Regional de
Concepción.
70
Figura 4.18: Consumo total anual Hospital Regional de Concepción.
De la Figura 4.17 se observa que el consumo eléctrico no posee una variación significativa en
comparación al térmico a lo largo del año, si no que mas bien un consumo relativamente constante.
Dado que la energía solar y eólica poseen variabilidad durante el año se debe utilizar un sistema
que logre mantener la producción de hidrógeno relativamente constante a lo largo del año de tal
manera de lograr la estabilidad del suministro de energía eléctrica.
Del mismo modo se observa de la Figura 4.17 que el consumo de gas natural es variable a lo
largo del año, teniendo que en los meses de invierno el consumo de gas aumenta, esto debido a
las bajas temperaturas que generan un aumento en la demanda de los servicios de calefacción, lo
que se condice con el refuerzo de las calderas generadores de vapor marca Vapor Industrial. Así
también el consumo de gas natural es menor en los meses de verano, lo anterior dadas las altas
temperaturas, por lo que se demanda mayor cantidad de refrigeración que de calefacción, por lo
que el consumo disminuye.
Lo anterior genera una problemática dada la variabilidad del recurso renovable, sobre todo si
se piensa en un abastecimiento con energía solar, esto dado que la radiación solar en invierno
disminuye por la alta nubosidad, por lo que la generación en invierno es la menor de todas. De este
modo surge la necesidad de contar con sistemas de almacenamiento de hidrógeno de tal manera de
tener una sobreproducción para lograr satisfacer la demanda de energía de los meses cálidos.
71
(55 Psi) de presión, para su distribución por tuberías en base a la demanda que se posea, tal como
se ve en la Figura 4.19.
(a) Estanque de oxígeno criogénico. (b) Vaporizadores para la conversión de oxígeno liquido en gaseoso.
Figura 4.19: Vista general del sistema de oxígeno criogénico del Hospital Regional
de Concepción.
La Tabla 4.25 muestra las especificaciones técnicas del estanque criogénico del Hospital Regio-
nal de Concepción.
Del mismo modo el hospital posee 72 cilindros de oxígeno gaseoso de respaldo de 10 Nm3 a
una presión de 180 bar (2600 Psi) y temperatura ambiente, totalizando 720 Nm3 . El oxígeno es
inyectado por diferencia de presión en la red de oxígeno gaseoso, tal como se ve en la Figura 4.20.
72
Figura 4.20: Cilindros de oxígeno comprimido de respaldo.
Las propiedades del oxígeno gaseoso distribuido por Indura se muestran en la Tabla 4.26 [32].
De las Tablas 4.27 y 4.28, así como la Figura 4.21 se puede ver un aumento sostenido del oxí-
geno a lo largo del año, lo anterior se debe al peak de consumo en la pandemia del virus Sars Cov
2 que atravesó el país en el año 2020. Sin embargo, se toman los datos como referencia para una
comparación de la generación de oxígeno de la planta de producción.
73
Tabla 4.27: Consumo de oxígeno criogénico máximo mensual Hospital Regional
de Concepción 2018-2020
Consumo oxígeno
Mes/Año criogénico máximo
[Nm3 /mes]
Enero 22.640
Febrero 22.723
Marzo 22.600
Abril 23.666
Mayo 21.950
Junio 32.620
Julio 29.492
Agosto 26.681
Septiembre 20.450
Octubre 41.961
Noviembre 30.479
Diciembre 51.597
Total [Nm3 /año] 346.859
Tabla 4.28: Datos generales del consumo de oxígeno criogénico máximo mensual
Hospital Regional de Concepción 2020-2021.
74
4.1.4.2. Consumo de oxígeno comprimido
En base a información proporciona por el Centro de Responsabilidad de operaciones del Hospital
Regional de Concepción, se tiene que el hospital consume cilindros de gases medicinales compri-
midos de aluminio, abastecidos por la empresa Linde Gas Chile S.A por camiones de ruta, siendo
su uso en base a la demanda que se posea. Los cilindros van desde los 0,5 a 10 Nm3 con purezas de
oxígeno del 99,5 %, tal como se ve en la Tabla 4.29, así como las Figuras 4.22 y 4.23.
Capacidad
Tipo de Presión máxima Cantidad mínima
oxígeno Válvula
cilindro llenado [bar] cilindros
[Nm3 ]
D 0,5 Pin-Index 200* 15
E 0,7 a 1 Estándar 200 30
E 0,7 a 1 Pin-Index 200 30
Regulador integrado y
E 0,7 a 1 flujómetro. Manómetro y 200 552
nivel
M 3 Estándar 150* 5
Ambulancias 6 Estándar 150* 25
Grande 10 Estándar 150* 100
(a) Cilindro de 0,5 (b) Cilindro de 1 (c) Cilindro de 1 (d) Cilindro de 1 Nm3 unidad mediliv,
Nm3 con válvula Pin- Nm3 con válvula Es- Nm3 con válvula con regulador integrado y flujómetro.
Index tándar. Pin-Intex. Manómetro y nivel.
Figura 4.22: Vista general de cilindros pequeños de oxígeno gaseoso medicinal del
Hospital Regional de Concepción.
75
(a) Cilindro de 3 (b) Cilindro de 6 (c) Cilindro
Nm3 con válvula Nm3 con válvula de 10 Nm3
Estándar. Estándar. con válvula
Estándar.
Figura 4.23: Vista general de cilindros grandes de oxígeno gaseoso medicinal del
Hospital Regional de Concepción.
De las Tablas 4.30, 4.31, 4.25 así como las Figuras 4.24 y 4.25 se puede ver que el consumo
de oxígeno es mayor en los meses de invierno producto del aumento de las enfermedades respi-
ratorias, del mismo modo el tipo de cilindro de mayor consumo es el de 1 Nm3 oxígeno mediliev
representando el 90 % del consumo.
76
Tabla 4.30: Consumo de oxígeno gaseoso medicinal máximo Hospital Regional de
Concepción 2018-2020
Consumo oxígeno
Mes/Año gaseoso máximo
[Nm3 /mes]
Enero 1.494
Febrero 1.142
Marzo 1.931
Abril 1.570
Mayo 1.507
Junio 1.918
Julio 1.737
Agosto 1.253
Septiembre 1.075
Octubre 1.244
Noviembre 876
Diciembre 1.036
Total [Nm3 /año] 16.782
Tabla 4.31: Datos generales del consumo de oxígeno gaseoso medicinal Hospital
Regional de Concepción 2018.
77
Tabla 4.32: Datos generales de la cantidad de cilindros de oxígeno gaseoso medi-
cinal consumido por el Hospital Regional de Concepción 2018-2020.
78
4.2. Selección de la tecnología de celda de combustible a utili-
zar
A nivel mundial más de 60.000 celdas de combustible fueron despachadas en el 2015, totalizando
300 MW, mientras que solo el 2016 se han enviado más de 600 MW y se espera que crezca durante
los próximos años [2]. Existen diversos recintos hospitalarios que utilizan celdas de combustible
como fuente de respaldo entre los que se encuentran [21]:
Gran cantidad de celdas de combustible funcionan, además de hidrógeno, con otros combustibles
tradicionales que tienen un alto contenido en hidrógeno, como el gas natural, alcoholes o gasolina.
En este último caso, estos combustibles se utilizan en demanda, es decir pasan por un proceso de
reformado, para la obtención del hidrógeno y posteriormente por la celda de combustible para pro-
ducir electricidad. Además, cuando es utilizada de esta forma, los gases de la reacción pueden ser
utilizados para producir agua caliente o incluso frío con una máquina de absorción [2].
Una planta de energía de celda de combustible consta de los siguientes sistemas [21]:
79
• Acondicionador de potencia: Convierte la salida de la sección de potencia al tipo de poten-
cia y calidad requerida por la aplicación. Puede ir desde un simple control de voltaje de un
transformador hasta un sofisticado dispositivo que incluiría un inversor de corriente continua
(CC) a corriente alterna (CA) de la red .
El objetivo de esta sección corresponde a decidir cual de las tres celdas de combustible corres-
ponde a la mejor alternativa para lograr abastecer la demanda energética de electricidad del Hospital
Regional de Concepción.
Tabla 4.34: Ventajas y desventajas de las celdas de combustible Alcalina [2] [21].
Ventaja Desventaja
*El electrolito de hidróxido reacciona con
CO2 , en el aire o combustible, para formar
*Amplia gama de materiales estables lo
carbonato de potasio. Limita el rendimiento
que disminuye el costo de los componentes.
y la estabilidad.
*Rápidos tiempo de partida.
*Dificultad para el manejo del electrolito,
*Baja temperatura de operación.
además de corrosivo.
*Baja conductividad eléctrica del electrolito.
80
Tabla 4.35: Ventajas y desventajas de las celdas de combustible PEM [2] [21].
Ventaja Desventaja
*Electrolito sólido reduce la corrosión
y facilita su manejo.
*Rápidos tiempo de partida y seguimiento
en la carga. Ideal para su uso en transporte.
*Baja temperatura de operación.
*Celdas de baja temperatura producen
*Utiliza catalizadores de alto costo
calor de baja calidad que se recupera
como el platino.
mediante vapor, utilizado para calentar
*Sensible a impurezas en el combustible.
espacios o agua en hospitales, universi-
dades o edificios comerciales.
*Celdas de alta temperatura el hidró-
geno puede aceptar hasta con un 5 % vol
de monóxido de carbono.
*Compatible con el uso de metanol.
Tabla 4.36: Ventajas y desventajas de las celdas de combustible SOFC [2] [21].
Ventaja Desventaja
*Alta eficiencia.
*Electrolito sólido reduce la corrosión
y facilita su manejo.
*Utilizan catalizadores de bajo costo.
*Corrosión y ruptura de componentes por
*Apropiados para aplicaciones combi-
alta temperatura de operación.
nadas de electricidad y calor
*Tiempo de arranque prolongado.
(turbinas de gas y ciclo Rankine).
*Limitado número de detenciones.
*Desarrollo en etapa avanzada de in-
vestigación.
*Compatible con el uso de metano y
monóxido de carbono.
En cuanto a las celdas PEM y SOFC si bien estas tienen ventajas comparativas comunes, la celda
PEM sobresale para su aplicación en el ámbito hospitalario. Esto se debe a que posee rápidos tiem-
pos de partida y estabilidad ante fluctuaciones en la carga, lo que es fundamental para el ámbito
hospitalario dado que son vulnerables a la interrupción de la generación eléctrica, que perjudica
la vida de las personas que dependen de equipos eléctricos, en especial, los quirófanos, Unidad
81
de Tratamiento Intensivo (UTI) y Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) [21]. Así también la baja
temperatura de operación aumenta su vida útil y permite tener menores riesgos de seguridad en su
operación. Por ultimo resalta que se puede aplicar para cogeneración en el ámbito hospitalario con
celdas de baja y alta temperatura.
De este modo la celda de combustible tipo PEM es un buen candidato a las aplicaciones en
el ámbito hospitalario. Los desafíos que se presentan son en cuanto a potencia y el costo de la
celda, dado que al tener menor potencia de aplicación que las celdas SOFC aumenta el número de
unidades y con ello el costo del abastecimiento de energía.
Figura 4.27: Infraestructura general de tuberías de red de gas natural, con estacio-
nes de compresión y reducción de presión [19].
82
4.3.2. Tolerancias de inyección de hidrógeno en redes de gas sector distri-
bución y servicios
La concentración permitida de hidrógeno dependerá de la tolerancia de los elementos involu-
crados en la infraestructura de la red y puede ser medida en términos tanto de seguridad como de
operabilidad.
Las modificaciones en las tuberias pueden ser, aplicar un revestimiento interno para proteger
químicamente la tubería, y monitoreo constante para revisar regularmente el tamaño de las grietas.
Así también una estrategia de operación es mantener la presión constante, esto pues estudios de-
muestran que la fragilización de materiales se debe a la interacción de átomos de hidrógeno y las
fluctuaciones de presión, es decir, por el contrario cuando la presión en la tubería es constante y
existe una acumulación de átomos en ciertos sectores de las grietas, la presión constante evitaría
que estos átomos presionen más el gasoducto aumentando las grietas, además sin fluctuaciones se
evitaría la acumulación en ciertas zonas de la red. Por ultimo se podría reemplazar la tubería utili-
zando aceros más dúctiles [19].
Para el caso del consumidor final, será necesario evaluar cada caso, debido a que tanto el sector
residencial como el comercial requerirán de diferentes modificaciones y niveles de inversión. La
Tabla 4.29 muestra la tolerancia de inyección de hidrógeno en las redes de gas para los consumi-
dores residenciales, comerciales e industriales [19].
83
Figura 4.29: Tolerancia de concentración de H2 por componente para el uso final
[19].
84
Tabla 4.37: Tolerancias de inyección de hidrógeno para la red de gas del Hospital
Regional de Concepción.
Los aceros al carbono no aleados se convierten en un material frágil a las temperaturas criogé-
nicas del oxígeno líquido. La humedad hidrata los óxidos metálicos, con lo cual se expanden y
pierden su rol protector, por lo que deben eliminarse de cualquiera instalación que va a usarse con
oxígeno [32].
La Figura 4.30 muestra un esquema conceptual del abastecimiento de hidrógeno y oxígeno para
el Hospital Regional de Concepción.
85
Figura 4.30: Esquema conceptual abastecimiento de hidrógeno y oxígeno Hospital
Regional de Concepción.
Se contempla abastecer de oxígeno gaseoso y liquido a las condiciones de operación del hospi-
tal. El hidrógeno en el hospital se almacena en estanques de alta presión, pasando por válvulas e
intercambiadores que regulan la presión y la temperatura a las de la celda de combustible y la red
de gas del hospital.
En el caso de las celdas de combustible dado que el producto es agua esta se almacena en un
estanque para ser reutilizada, la energía eléctrica producida debe regularse con inversores y/o trans-
formadores, a las condiciones de operación de los empalmes eléctricos. Del mismo modo se con-
templa una estación de celdas de combustible para el edificio Monoblock (MB) y Torre de Pacientes
Críticos (TPC), y otra para el Centro de Atención Ambulatoria (CAA).
Aunque los costos de la electrolisis del agua son aún superiores que los del reformado de gas na-
tural, las economías de escala y los avances tecnológicos, sumados a los esfuerzos internacionales
y nacionales por reducir las emisiones de carbono, permiten predecir un aumento significativo en la
producción de hidrógeno a partir de electrolisis durante los próximos años [1]. Tradicionalmente,
86
las grandes plantas de electrólisis han sido construidas cerca de plantas hidroeléctricas para generar
ganancias en horas de bajos precios en la red eléctrica, existiendo ejemplos en Aswan (1960, Egip-
to, ABB), Ryukan (1965, Noruega, Norsk Hydro), Cuzco (1958, Perú), Nangal (1958, India), Trail
(1939, Canadá) y Alabama (1971, Estados Unidos). Al año 2015 la capacidad global instalada de
esta tecnología ascendía a 8 GW [2].
Según los fundamentos físicos, el consumo de energía de este proceso depende de la temperatura
y presión; la energía eléctrica demandada se reduce considerablemente a medida que aumenta la
temperatura, a la vez que aumenta la demanda térmica del proceso. Esta es una de las razones por
la cual la electrólisis del vapor de agua tiene un potencial significativo. A modo de ejemplo, cuando
la temperatura aumenta de 25 a 1.000 o C, la energía que será provista por la red eléctrica se reduce
en torno a un 25,1 %, mientras que la demanda térmica aumenta en 132,3 % [2].
Para el proceso de producción son necesarios equipos adicionales al electrolizador, los cuales se
denominan comúnmente “balance de planta”. Esto incluye:
• Sistema manejo agua y gases del proceso (hidrógeno y oxígeno): Los gases en particular
deben ser enfriados, purificados, comprimidos y almacenados [13].
• Equipos de control: Los que realizan la evaluación de la energía producida por la fuente para
posteriormente compararla con la energía requerida por la carga (electrolizador) y de esta
manera determinar si existe superávit o déficit de electricidad para el sistema. Generalmente
los electrolizadores poseen una potencia mínima y una potencia máxima para la producción
[13].
• Rectificador de corriente: Transforma la corriente alterna (CA), de la red o fuente renovable,
en corriente continua (CC) utilizable por el electrolizador, adecuando la tensión e intensidad
de la red eléctrica o fuente renovable a las necesidades de voltaje e intensidad del equipo. La
corriente continua (CC) enviada al módulo del electrolizador es inferior a la potencia eléctrica
en corriente alterna (CA) de entrada, debido a un cierto rendimiento de transformación alterna-
continua. Los fabricantes suelen incluir, junto con el electrolizador, el rectificador de corriente
por tanto suelen tratarse de forma conjunta [13].
• Unidad de desmineralización de agua: Encargada de la purificación del agua para su uso en
el electrolizador.
• Bomba de agua: La cual hace circular el agua hacia el electrolizador.
El objetivo de esta sección corresponde a decidir cual de los tres electrolizadores corresponde
a la mejor alternativa para lograr implementar una planta productora de hidrógeno en el mediano
plazo.
87
4.5.1. Comparación de electrolizadores
La Tabla 4.38 compara las diferentes tecnologías de electrolizadores, así también las Tablas 4.39,
4.40 y 4.41 señala las ventajas y desventajas de cada tecnología [2] [13].
Tabla 4.38: Comparación entre las diferentes tecnologías de electrolizador [2] [13].
Ventajas Desventajas
*Baja pureza del hidrógeno producido, se utiliza un
dispositivo para remover el oxígeno y un secador.
*Bajas densidades de corriente debido a altas perdidas
*Alta madurez tecnológica y a nivel óhmicas a través del electrolito líquido y el separador.
comercial. Diseño de mayor tamaño.
*Producción a gran escala. *Baja presión de operación, se necesitan equipos para
*Bajo costo de inversión. aumentar la densidad energética.
*Alta durabilidad de la celda electrolí- *Mayor pureza del agua utilizada, con una conductivi-
tica. dad eléctrica menor a 5 µS29 /cm.
*Baja flexibilidad para su complemento a la producción
de energías renovables (altos tiempos de partida).
*Electrolito es corrosivo.
88
Tabla 4.40: Ventajas y desventajas del electrolizador PEM [2] [13].
Ventajas Desventajas
*Alta pureza del hidrógeno producido. No se necesitan
equipos auxiliares para la purificación de hidrógeno.
*Altas densidades de corriente debido a lo delgado de la
membrana que es capaz de brindar buena conductividad
de protones (0,1 S/cm). Por lo que su diseño es compacto.
*Fase demostrativa inicio comercial.
*Alta presión de operación, disminuye la energía para
*Producción a menor escala.
aumentar la densidad energética por compresión (produ-
*Alto costo de los componentes.
cción de hidrógeno a 35 bar).
*Mediana durabilidad de los mate-
*Menor pureza del agua utilizada, la conductividad eléctri-
riales.
ca del agua debe ser menor a 1 µS/cm.
*Alta flexibilidad para su complemento a la producción de
energías renovables (tiempos de partida cortos).
*Es ecológicamente limpio, debido a que no ocupa
elementos químicos extras en el agua.
Ventajas Desventajas
*En etapa de investigación y desarrollo.
*Incertidumbre en cuanto a costo de inversión.
*Desafíos de la operación, los cambios de carga
resultan en pérdidas de calor y los cambios en la
*Gran potencial, ya que el uso de altas tem-
temperatura de la célula causan micro grietas en
peraturas reduce el uso eléctrico.
la membrana.
*Mayor eficiencia del proceso de producción.
*Desafíos de operación con gases, en particular,
*Reducción del consumo eléctrico hasta un
en lo que se refiere a maximizar el área de contac-
25 %.
to entre los gases y electrodos.
*Es ecológicamente limpio, debido a que no
*Baja durabilidad. Limitada estabilidad de largo
ocupa elementos químicos extras en el agua.
plazo de las celdas.
*Baja flexibilidad para su complemento a la pro-
ducción de energías renovables (altos tiempos de
partida).
Las tecnologías Alcalina y PEM son las más desarrolladas y su desarrollo actual permite plantas
de mediana a gran potencia. Por otro lado si bien la tecnología PEM posee mayores costos de inver-
sión, menor potencia de operación, que se condice con su menor tasa de producción de hidrógeno
89
y menor vida útil, esta posee mayores ventajas comparativas con los electrolizadores alcalinos.
Se tiene que ambos poseen consumos de energía y eficiencias similares. Sin embargo, la tec-
nología PEM posee temperaturas de operación menores, el hidrógeno producido posee un mayor
nivel de pureza por lo que no se necesitan equipos auxiliares de purificación, lo cual es esencial si
después el hidrógeno se quiere utilizar para producir energía eléctrica en las celdas de combustible,
dada su sensibilidad a las impurezas del combustible. Así también su diseño es mas compacto por
lo que se emplea menor área de terreno. A lo que se suma que utiliza un modo de operación pre-
surizado, que omite la necesidad de compresión mecánica y consumo de energía asociado. Y por
ultimo tiene la habilidad para trabajar bajo variaciones de potencia, ya que responde rápidamente
a las fluctuaciones en la alimentación de la red, muy importante al momento de utilizar energías
renovables, debido a su producción variable e incierta.
En cuanto a sus desventajas varias compañías han declarado costos de inversión que se encuen-
tran entre 800 y 1.200 USD/kW y que la operación se extiende a 80.000 horas. Además, existen
economías de escala para despacho de un gran número de unidades, lo que situaría a este tipo de
tecnología cercano a los costos de instalación de electrolizadores alcalinos [2]. De este modo se
espera que en el largo plazo los costos y barreras de entrada de los electrolizadores PEM disminu-
yan, en un lapsus de 15 años disminuye su costo a aproximadamente un 20 % del actual, por cual
se establece para la producción en este proyecto [15].
La Figura 4.31 muestra un esquema conceptual del proceso de producción de hidrógeno verde.
90
4.6. Selección del método de almacenamiento
Para el presente proyecto se contempla almacenar de forma física el hidrógeno en tanques, lo
anterior pues es una tecnologías madura, al contrario del almacenamiento en solidos que aun se
encuentra en etapa de investigación. Sin embargo, son procesos intensivos en energía, el rango de
almacenamiento se encuentra entre 100 kWh para tanques presurizados hasta 100 GWh en alma-
cenamiento criogénico [2].
El objetivo de esta sección corresponde a decidir cual de los dos tipos de almacenamiento en
físico se adapta mejor a los requerimientos de la planta de hidrógeno verde orientada al abasteci-
miento del Hospital.
Ventajas Desventajas
*Menor densidades obtenidas
en el estado gaseoso que en el
liquido.
*Menor consumo energético. *Aumento del peso de estanques
*Menor costo de producción. producto de los materiales para
*Tecnología mas simple, común resistir las altas presiones.
y eficaz en uso. *Problemas cíclicos asociados a la
carga y descarga de hidrógeno:
envejecimiento, fluencia, fatiga y
fragilización.
91
Tabla 4.44: Ventajas y desventajas del método de almacenamiento por licuefac-
ción [2] [15].
Ventajas Desventajas
*Mayor consumo energético.
*Mayor costo de producción.
*Requiere un sistema de aislamiento
hermético para reducir la ebullición
del hidrógeno líquido, producto del
calor en la superficie, y mantenerlo
a temperaturas criogénicas.
*Hidrógeno líquido tiene un tiempo
*Hidrógeno liquido tiene una limitado, el combustible debe
densidad de energía mas alta fabricarse en el sitio o en un lugar
que su forma gaseosa. cercano.
*Gran potencial para reducir el peso *Problemas de fragilización producto
de estanques mediante el uso de de las temperaturas, junto con la carga
nuevos materiales compuestos con y descarga.
un rendimiento mejorado. *Mayor seguridad producto de la manipu-
lación de hidrógeno criogénico. Los estan-
ques y líneas deben estar sellados de la
atmósfera (congelamiento del aire) para
evitar bloqueos.
*Equipos de control de la temperatura
para evitar riesgo de sobrepresión, y de
la presión para disminuir la ebullición.
*Mayor uso de equipos en el proceso.
Lo anterior se debe a que es una tecnología mas simple, común y eficaz en uso, posee un menor
consumo energético y menor costo de producción en comparación con el método de licuefacción.
Del mismo modo, no posee los inconvenientes de mantener las condiciones criogenicas con ma-
yor equipamiento, aislamiento y seguridad, lo que elevaría potencialmente los costos. Así como no
posee un tiempo limitado de duración, por lo que se logra un almacenamiento en caso de falla de
equipos para el mantenimiento. Teniendo que el hidrógeno puede ser producido en el exterior del
hospital, aumentando la confiabilidad del abastecimiento.
Por su parte dado que el oxígeno comparte características similares con el hidrógeno, se contem-
92
pla el almacenamiento por compresión para los cilindros de oxígeno gaseoso, así como un ciclo de
licuefacción para el oxígeno criogénico. La Figura 4.32 muestra un esquema conceptual del proce-
so de almacenamiento de hidrógeno y oxígeno de la planta.
De la Figura 4.32 se tiene que para el sistema de compresión se utilizan un sistema multietapa
con refrigeración intermedia, de tal forma de disminuir el trabajo de compresión. Así también dado
que el oxígeno se almacena en forma de gas y liquido, así como el ciclo de licuefacción contempla
el uso de un compresor isotermal, se realiza un ciclo combinado de compresión y licuefacción. De
este modo al final del sistema de compresión se separa el flujo en un porcentaje para cilindros de
gas y otro porcentaje que continua con el ciclo de licuefacción.
Como del ciclo de licuefacción se obtiene solo una fracción de liquido, el gas que no logra trans-
formase en liquido se hace recircula para ser comprimido y realizar la conversión al día siguiente
junto con el flujo de producción de oxígeno de ese día. Lo anterior contribuye a que la fracción
de liquido obtenida sea cada vez mayor al pasar los días, dado que el flujo de entrada al ciclo de
licuefacción ira aumentando hasta llegar a un estado estacionario.
El hidrógeno en estado gaseoso se puede trasladar en cilindros o camiones tube trailers, trans-
portando entre 500-1000 kg de hidrógeno a 250-500 bar. Típicas distancias para un despacho por
93
camiones varían entre 50-250 km a temperatura ambiente. Con la formula de FCH-JU para calcular
los costos de transporte incluyendo la amortización del equipo, la entrega y el almacenamiento en
el sitio del usuario, se pueden estimar los costos de transporte en camión de 2,29 USD/kg por 100
km, y 2,99 USD/kg para 200 km [4] [20] .
Los vehículos eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno o fuel cell electric vehicles
(FCEV) se utilizan para aquellas operaciones con viajes de larga distancia y/o para el transporte
de carga, porque su uso proporciona alta autonomía sin la necesidad de agregar mayor cantidad
de peso al vehículo. La Figura 4.33 compara el consumo de combustible aproximado por categoría
vehicular, teniendo que para un camión pesado que funciona con celdas de combustible el consumo
de combustible se reduce en un 74 % [20].
Figura 4.33: Consumo energético (aproximado) cada 100 km por categoría vehi-
cular [20].
Generalmente, las estaciones de carga de hidrógeno para transporte son capaces de entregar 80-
1000 kg/día, con presiones entre 800-1000 bar y con costos de inversión entre 1,5 y 2,5 MM USD.
Los componentes de una hidrolinera o estación de carga de hidrógeno para FCEV se ven en la
Figura 4.34.
94
Figura 4.34: Componentes de una estación de carga o hidrolinera [20].
El tipo de celda de combustible mas empleado en transporte con hidrógeno es la tipo PEM, las
que entregan energía al motor eléctrico de forma continua, sin decaer el flujo eléctrico mientras se
le suministre hidrógeno (no baja la potencia cuando el estanque se está vaciando), así como poseen
rápidos tiempo de partida. Dependiendo de la capacidad de almacenamiento de hidrógeno, un ca-
95
mión puede tardar entre 10-11 minutos para una recarga completa que le otorgaría del orden de 750
km de autonomía [20].
Los FCEV son tecnologías cero emisión que tienen un sistema propulsor constituido por el motor
eléctrico, la celda de combustible de hidrógeno PEM, el pack de baterías auxiliares y el estanque de
almacenamiento de H2 hechos de un material compuesto con espesores entre 70 a 100 mm. Estos
sistemas deben ser integrados en el chasis de los vehículos, como se esquematizan para camiones
a hidrógeno en la Figura 4.35 [20].
Figura 4.35: Configuración de FCEV (fuel cell electric vehicles) para un camión
de hidrógeno [20].
La compañía norteamericana Nikola Motor lanzó al mercado el 2016 el primer camión de carga
en base a celdas de combustible, denominado Nikola One. El camión con una potencia de 746 kW
ofrece un rango de servicio entre 1.200 y 1.900 km, alrededor del doble de lo que un camión diésel
promedio ofrece. El camión incluye frenado regenerativo, tiene un peso de alrededor de 900 kg
menos que un bus diésel convencional y cuenta con mayor torque. La compañía comenzó a entre-
gar los vehículos el 2020, con 5.000 unidades. Espera resolver el problema de infraestructura de
96
carga de hidrógeno a través de la integración vertical, lo que implica producir y distribuir su propio
hidrógeno [2].
Por otro lado la compañía automotriz Toyota, ha llevado la tecnología del Toyota Mirai a un
nuevo nivel, con el diseño y la producción de un concepto de camión comercial sin emisiones utili-
zando como combustible el hidrógeno. Desarrollado para soportar las operaciones de transporte en
puertos en Los Ángeles, el proyecto Project Portal desarrolla una plataforma de camiones pesados,
con doble celda de combustible que funcionan en conjunto con una batería de 12 kWh. Con este
motor de cero emisiones en su núcleo, el Project Portal Concept de alta resistencia genera 500 kW
y 1,96 Nm de torque con un rango de manejo de 320 km, para una capacidad de peso combinado
de 36 toneladas [2]. Otros fabricantes de camiones con celdas de combustible son Hyundai, Hyzon
y la empresa conjunta del Grupo Volvo y Daimler Trucks.
El objetivo de esta sección corresponde a establecer el recurso renovable, que pueda abastecer
97
con energía la mayor cantidad de tiempo a la planta, y con ello establecer la ubicación de tal manera
de lograr la mayor producción de hidrógeno.
Los sectores solares y eólicos están madurando aceleradamente. En 6 años, Chile ha quintupli-
cado su capacidad de generación de esas fuentes y se proyecta que, al 2030, hasta el 70 % de su
matriz eléctrica sea renovable, tal como se ve en la Figura 2.9. En el norte de Chile se encuentra la
radiación solar más alta del planeta. Se alcanzan factores de planta de 35 % en plantas fotovoltaicas
monofaciales de seguimiento en 1 eje. La generación solar en la zona central es más competitiva
que la generación eléctrica con energía fósil. Este potencial es cercano a grandes centros de consu-
mo, a redes de gas y a centros logísticos portuarios y viales. Los vientos del extremo austral soplan
con la misma energía en tierra que mar adentro. Turbinas eólicas de 120 metros de altura pueden
alcanzar factores de planta sobre 60 % en tierra, equivalente a turbinas off-shore en otros países, tal
como se ve en la Figura 2.10 [23].
El Ministerio de Energía proyecta que las bajas en costos de electrolizadores y de generación re-
novable habilitarán un hidrógeno verde competitivo doméstica e internacionalmente. El hidrógeno
verde producido en el Desierto de Atacama y en la Región de Magallanes tendría el costo nivelado
de producción más bajo del mundo al 2030, tal como se ve en la Figura 4.37. La calidad de los
recursos renovables de esas zonas habilitarán una producción competitiva a gran escala [23].
(a) Costo nivelado proyectado para las energías renova- (b) Costo nivelado proyectado para la produc-
bles. ción de hidrógeno verde.
En cuanto a la Región del Bio Bio esta posee una capacidad instalada total de 4.635 MW de
potencia siendo el 18 % a nivel nacional. La energía eólica posea una capacidad instalada de 131
MW siendo el 2,8 % de la capacidad total, por su parte la energía solar fotovoltaica posee una
capacidad instalada de 5,2 MW siendo el 0,10 % de la capacidad total tal como se ve en la Tabla
4.45. Se proyecta que al 2022 la capacidad instalada eólica sera de 420 MW y la solar fotovoltaica
de 32,2 MW, tal como se ve en la Tabla 4.46 y la Figura 4.38 [33].
98
Tabla 4.45: Capacidad instalada energía eólica y solar fotovoltaica en región del
Bio Bio 2021 [33].
Potencia Año
Proyecto Tecnología
[Mw] entrada
Parque Eólico Mesamavida Eólica 60 07-2021
PE Lomas de Duqueco Eólica 57 07-2021
Los Olmos Eólica 100 08-2021
Campo Lindo Eólica 72 03-2021
PMGD FV Cortijo Solar fotovoltaica 9 07-2021
PMGD FV Puelche Solar fotovoltaica 3 08-2021
PMGD Cabrero Solar Solar fotovoltaica 9 11-2021
PMDG FV Fulgor Solar fotovoltaica 3 11-2021
PMGD FV El Raco Solar fotovoltaica 3 02-2022
99
Figura 4.38: Distribución de capacidad instalada proyectada de energía eólica y
solar fotovoltaica región del Bio Bio 2022 [33].
Es así que dada la madurez tecnológica la energía solar fotovoltaica y/o eólica se posicionan
como dos alternativas con una fuerte penetración en el ámbito nacional, y con un gran potencial
para aplicaciones de hidrógeno verde. En particular en la región del Bio Bio se posee una alta pene-
tración de la energía eólica tal como se ve en la Figura 4.38 y 2.10, proyectándose la disminución
de sus costos nivelados en la zona sur del país como se ve en la Figura 4.37. Dado lo anterior la
energía eólica se escoge como fuente primaria para el abastecimiento de la planta. La Tabla 4.47,
contiene los principales proveedores de aerogeneradores en el mundo.
Fabricante Pais
Acciona
Gamesa España
Ecotecnia
Alstom
Francia
DeWind Co
Enercon
REpower Systems Alemania
Siemens Wind Power
Clipper Windpower
GE Energy USA
Windtec
Dongfang Electric Co.Ltd
China
Sinovel
Leitwind Italia
Mitsubishi Power Systems Japon
Vestas Wind Systems A/S Dinamarca
WinWinD Finlandia
EWT Holanda
Por otro lado para la elección del emplazamiento mas adecuado se estudian posibles ubicaciones
100
con lo cual se definen los siguientes criterios de evaluación:
• Análisis del recurso energético primario: Dado que el recurso eólico es variable en el tiem-
po, se busca maximizar su presencia de tal manera de tener la mayor generación de energía.
Ello involucra un análisis inicial de la generación renovable a lo largo del tiempo y con el ello
el factor de planta.
• Cercanía a la aplicación: Emplazamientos muy alejados pueden elevar los costos de inver-
sión del proyecto hasta un punto infactible, dado el transporte necesario desde la producción
hacia el uso. Así también deben existir vías de conexión entre la producción y el uso de hidró-
geno verde.
• Disponibilidad de terreno: Es importante maximizar el área disponible con tal de tener la
mayor holgura para el dimensionamiento de la planta. Del mismo modo se deben evitar zo-
nas protegidas (parques nacionales, reservas nacionales, yacimientos arqueológicos, etc), así
como monumentos o edificios históricos (ruinas, iglesias, monumentos, etc). En particular se
debe analizar la calidad del terreno, terrenos con alta rugosidad disminuyen la energía ciné-
tica del viento para el caso eólico, lo que produciría costos de tala o poda. Por ultimo un
desnivel excesivo del terreno puede dificultar el transporte de los aerogeneradores hacia el
emplazamiento.
101
Figura 4.39: Mapa topográfico con las ubicaciones de interés [34].
Figura 4.40: Mapa de la distribución del recurso viento en las ubicaciones de inte-
rés [9].
102
(a) Perfiles verticales de la Ubicación 1. (b) Perfiles verticales de la Ubicación 2.
103
4.8.2.2. Ciclo diario anual de velocidad del viento
Las Figuras 4.44, 4.45 y 4.46 muestran el ciclo diario de la velocidad del viento a lo largo del
año para las ubicaciones de interés a 100 m de altura [9].
(a) Ciclo diario anual de la Ubicación 1. (b) Ciclo diario anual de la Ubicación 2.
Figura 4.44: Comparación ciclo diario anual de la velocidad del viento [9].
(a) Ciclo diario anual de la Ubicación 3. (b) Ciclo diario anual de la Ubicación 4.
Figura 4.45: Comparación ciclo diario anual de la velocidad del viento [9].
(a) Ciclo diario anual de la Ubicación 5. (b) Ciclo diario anual de la Ubicación 6.
Figura 4.46: Comparación ciclo diario anual de la velocidad del viento [9].
La Tabla 4.49 compara las velocidades diarias para los posibles emplazamientos.
104
Tabla 4.49: Comparación general velocidades diarias para las diferentes ubicacio-
nes [9].
Ubicación U1 U2 U3 U4 U5 U6
Máxima [m/seg] 12,56 11,75 11,8 9,63 11,39 9,81
Promedio [m/seg] 6,79 7,39 8,13 6,77 7,70 7,33
Mínima [m/seg] 4,27 5,38 6,28 5,38 5,8 5,79
Tabla 4.50: Comparaciones de las velocidades promedio mensuales para las dife-
rentes ubicaciones [9].
105
(a) Ciclo anual de la Ubicación 3. (b) Ciclo anual de la Ubicación 4.
Tabla 4.51: Comparación de la direccionalidad mas frecuente del viento para las
ubicaciones de interés [9].
Ubicación U1 U2 U3 U4 U5 U6
Dirección [o ] 180 150 150 150 150 150
Velocidad mas
frecuente 2,5-5 7,5-10 10-12,5 7,5-10 7,5-10 7,5-10
[m / seg]
Frecuencia [ %] 18,54 9,85 11,65 12,12 11,2 13,09
106
(a) Ciclo anual de la Ubicación 1. (b) Ciclo anual de la Ubicación 2.
107
4.8.3. Generación energética
El propósito de esta sección es analizar en primera instancia la generación de energía de las ubi-
caciones. Para ello, y en cualquier parque eólico, se debe escoger de manera adecuada el aerogene-
rador, un aerogenerador que no se adapta a las características del emplazamiento genera periodos
de no generación, inestabilidades por turbulencias y periodos de emergencia. Analizar con ello la
generación de energía y así determinar el factor de planta del conjunto ubicación-aerogenerador.
De la Tabla 4.49 se puede observar que las velocidades mínimas se encuentran en el rango de
4-6 m/seg, las velocidades promedio entre 6-8 m/seg y las velocidades máximas entre 9-12 m/seg.
En base a lo anterior, tras un testeo de mercado con los diferentes proveedores, el aerogenerador
disponible comercialmente que mejor se adapta a las características de las ubicaciones corresponde
al aerogenerador Windtec DD 3000-140, cuyas especificaciones técnicas se ven en la Tabla 4.52 y
su curva de potencia se ve en la Tabla 4.53 y Figura 4.53 [9].
108
Tabla 4.53: Curva de potencia aerogenerador Windtec DD 3000-140 [9].
109
tomando como altura de la góndola 100 m.
(a) Ciclo diario anual de la Ubicación 1. (b) Ciclo diario anual de la Ubicación 2.
(a) Ciclo diario anual de la Ubicación 3. (b) Ciclo diario anual de la Ubicación 4.
(a) Ciclo diario anual de la Ubicación 5. (b) Ciclo diario anual de la Ubicación 6.
110
se obtiene la Tabla 4.54 y las Figuras 4.57, 4.58 y 4.59.
23
Em, j = n j · ∑ Pi j · ti (4.2)
i=0
Tabla 4.54: Comparación de la energía generada mensual para las diferentes ubi-
caciones.
111
(a) Ciclo anual de la Ubicación 3. (b) Ciclo anual de la Ubicación 4.
112
Tabla 4.55: Comparación de la generación de energía para las diferentes ubicacio-
nes.
Ubicación U1 U2 U3 U4 U5 U6
Potencia
1.979 2.159 2.243 1.913 2.196 1.966
máxima [kw]
Potencia
991 1.187 1.349 1.090 1.262 1.252
promedio [kw]
Potencia
431 668 844 679 707 801
mínima [kw]
Energía promedio
704,23 853,47 977,39 789,81 914,43 915,74
[Mwh/mes]
Factor de planta [ %] 32,16 38,97 44,63 36,06 41,75 41,81
Las posibles rutas de transporte se pueden apreciar en las Figuras 4.60, 4.61 y 4.62, 4.63, 4.64 y
4.65 así como las distancias de separación se pueden ver en la Tabla 4.56.
113
Figura 4.61: Rutas de transporte terrestre para la Ubicación 2[36].
114
Figura 4.64: Rutas de transporte terrestre para la Ubicación 5[36].
Ubicación U1 U2 U3 U4 U5 U6
Distancia [km] 57 66,6 51,2 46,6 40,8 87,6
115
Figura 4.66: Vista general (izquierda), área estimada (centro) y vista del desnivel
de terreno (derecha) Ubicación 1.
Figura 4.67: Vista general (izquierda), área estimada (centro) y vista del desnivel
de terreno (derecha) Ubicación 2.
Figura 4.68: Vista general (izquierda), área estimada (centro) y vista del desnivel
de terreno (derecha) Ubicación 3.
116
Figura 4.69: Vista general (izquierda), área estimada (centro) y vista del desnivel
de terreno (derecha) Ubicación 4.
Figura 4.70: Vista general (izquierda), área estimada (centro) y vista del desnivel
de terreno (derecha) Ubicación 5.
Figura 4.71: Vista general (izquierda), área estimada (centro) y vista del desnivel
de terreno (derecha) Ubicación 6.
117
Tabla 4.57: Comparación de la disponibilidad de terreno de las diferentes ubica-
ciones.
Criterio U1 U2 U3 U4 U5 U6
Altura máxima [msnm] 340 250 410 320 330 340
Altura mínima [msnm] 170 130 200 220 220 140
Desnivel máximo [m] 170 120 210 100 110 200
Clase de rugosidad 2 2,5 2 2,5 2,5 1
La Tabla 4.58 y Figura 4.72 muestra las zonas protegidas y santuarios de la naturaleza, y la
Tabla 4.59 junto con la Figura 4.73 muestra los monumentos y edificios históricos cercanos a las
ubicaciones de interés.
118
Tabla 4.59: Monumentos y edificios históricos presentes en las cercanía de las
ubicaciones de interés [38].
Monumento Localidad
Universidad de Concepción Concepción
Ruinas del Mercado central de Concepción Concepción
Ruinas Del Teatro Enrique Molina Garmendia Concepción
Mauseolo del General José Maria de la Cruz Concepción
Museo de Historia Natural de Concepción Concepción
Restos del convento de la Merced Concepción
Parque Hito Galvarino Coronel
Torre Centenario Lota
Mina Chiflón el diablo Lota
Centro Cultural Pabellón 83 Lota
Teatro del Sindicato No 6 de Los Mineros de Lota Lota
Central Hidroeléctrica Chivilingo Lota
Fuerte de Calcula Lota
Fuerte de Lota Lota
Fuerte la Planchada Penco
Fuerte Santa Juana Santa Juana
Memoria Fuerte El Morro Talcahuano Talcahuano
Ex Fabrica Textil Bellavista Florida Tome
Deportivo y Cine Bellavista Tome
Campanario de Rere Yumbel
119
4.8.6. Comparación de las ubicaciones posibles
La Tabla 4.60 compara los diferentes criterios estudiados anteriormente para las posibles ubica-
ciones.
Tabla 4.60: Comparación de las posibles ubicaciones de la planta de hidrógeno
verde.
Ubicación U1 U2 U3 U4 U5 U6
Velocidad promedio
6,79 7,40 8,13 6,77 7,70 7,34
[m/seg]
Direccionalidad 3 2 1 1 1 1
Potencia promedio [kw] 991 1.187 1.349 1.090 1.262 1.252
Energía promedio
704,23 853,47 977,39 789,81 914,43 915,74
mensual [Mwh]
Factor de planta [ %] 32,16 38,97 44,63 36,06 41,75 41,81
Cercanía [km] 57 66,6 51,2 46,6 40,8 87,6
Disponibilidad de
1,76 2,9 9,94 4,55 4,28 9,02
terreno [km2 ]
Desnivel máximo [m] 170 120 210 100 110 200
Clase de rugosidad 2 2,5 2 2,5 2,5 1
Zonas protegidas No No No No No No
Del mismo modo al analizar el ciclo anual de velocidad del viento, presentes en las Figuras 4.47,
4.48 y 4.49, se puede ver que la velocidad del viento es menor en los meses de invierno en compara-
ción a los meses mas cálidos. De este modo la generación de energía, presente en las Figuras 4.57,
4.58 y 4.59, sigue un comportamiento similar. Dado lo anterior y al ver de la Figura 4.17, se hace
inminente la necesidad de almacenamiento en los periodos de mayor producción que corresponde
al verano, para los periodos de mayor consumo que corresponde a invierno, donde la producción
es la menor.
Por otro lado, la ubicación óptima sera aquella que posea la mayor generación a lo largo del año,
exista una baja direccionalidad del viento, disminuyendo las turbulencias. Así también debe estar
lo mas cerca posible del uso final, tener la mayor disponibilidad de terreno, con un bajo desnivel y
rugosidad, y alejado de zonas protegidas.
En base a la Tabla 4.60 las Ubicaciones 3 y 6 se perfilan con gran potencial, dado su alto factor de
planta, disponibilidad de terreno, cercanía al uso final, baja rugosidad y direccionalidad. Sin embar-
go, ambas poseen un alto desnivel máximo de terreno, pero dada su alta disponibilidad de terreno
120
se espera escoger aquellas zonas con menores desniveles. Es así que la ubicación seleccionada es
la Ubicación 3 pues existe el mayor factor de planta así como esta mas cerca de la aplicación final
si se compara con la Ubicación 6.
El hidrógeno generado pasa por un sistema de compresión multiepata con refrigeración inter-
media, hasta ser almacenado en estanques a alta presión. Una fracción del hidrógeno se distribuye
a las estaciones de carga que alimentan a camiones con celdas de combustible PEM, para efec-
tuar el traslado al Hospital Regional de Concepción. El oxígeno pasa por un ciclo combinado de
compresión multietapa con refrigeración intermedia, y licuefacción, obteniendo oxígeno gaseoso y
liquido. Estos son almacenados en estanques que lo inyectan a camiones que funcionan con celdas
de combustible PEM, para ser transportados al Hospital Regional de Concepción.
Por su parte la Figura 4.75, presenta el diagrama de flujo del uso de hidrógeno verde en el
Hospital Regional de Concepción. Este se utiliza para alimentar las celdas de combustible para la
generación eléctrica, y se inyecta en la red de gas en combinación con el gas natural para la gene-
ración térmica. El oxígeno abastece la bodega del elemento gaseoso y el estanque criogénico. El
agua caliente producto de las celdas se reutiliza para cogeneración, así como se recupera almace-
nándose, y transportándose en camiones que funcionan con celdas de combustible PEM a la planta
de producción.
121
Figura 4.74: Diagrama de flujo planta de producción de hidrógeno y oxígeno verde.
Figura rotada en 90o
122
Figura 4.75: Diagrama de flujo uso de hidrógeno y oxígeno verde en Hospital
Regional de Concepción. Figura rotada en 90o .
123
Capítulo 5
En la ingeniería básica se reflejan definitivamente todos los requerimientos del proyecto, las es-
pecificaciones básicas de los principales equipos utilizados, realización de cálculos de transferencia
de masa y energía, así como un dimensionamiento general.
124
Tabla 5.1: Principales proveedores de celdas de combustible en el mundo [2].
Proveedor País
Fuel Cell Energy
Doosan Fuel Cell America Estados
Plug Power Unidos
Bloom Energy
Hydrogenics
Canadá
Ballard Power Systems
Fuel Cell Power
Panasonic
Toshiba
Eneos Cell Tech Japón
Kyocera
Aisin Seiki
Jx Eneos
Ceramic Full Cell Australia
GenCell Israel
ACTA Spa Italia
Air Liquide Francia
AFC Energy UK
Convion Finlandia
Bosch AG
Elcone
Heliocentris
Proton Motor
Alemania
SFC Energy
Siemens
Viessmann
Vaillant
Fronius Austria
Hexis Suiza
Nedtack Holanda
SenerTec España
125
Tabla 5.2: Especificaciones técnicas celda de combustible Protón Motor PM 400
Stack Module 240 [39].
Figura 5.1: Celda de combustible Protón Motor PM 400 Stack Module 240 [39].
Dado que para las celdas de combustible la eficiencia de conversión aumenta con la temperatura
y la presión, se toma como temperatura de operación 40o C y presión de operación 8 bar.
Para los sistemas que funcionan con corriente alterna (CA) se tienen las Ecuaciones 5.1, 5.2, 5.3,
5.4 y 5.5 [40].
S = P+ j·Q (5.1)
126
P
cos(ϕ) = (5.5)
|S|
donde:
La potencia activa esta relacionada a la potencia consumida por las cargas resistivas (parte real),
tiene un carácter disipativo. Una empresa de distribución eléctrica cobra solamente por la activa,
que es la de los consumos efectivos. Por su parte la potencia reactiva esta relacionada a la potencia
consumida por las cargas inductivas/capacitivas (parte imaginaria). La potencia reactiva no posee
un carácter de ser consumida, sino que aparece en bobinas y condensadores en los circuitos, donde
tiene valor medio nulo (no genera trabajo), por lo que se consume y se vuelve a entregar a la red
[40].
Dada la Tabla 4.3 y las Ecuaciones 5.4 y 5.2 se obtienen las condiciones de operación de los
empalmes eléctricos en baja tensión, mostradas en la Tabla 5.3.
Dado que las celdas de combustible producen corriente continua se debe utilizar un inversor
de tal manera de invertir la corriente de continua a altera e inyectarla a una barra de potencia
para distribuirla en los edificios del Hospital. Para ello se escoge el inversor central del fabricante
Sungrow modelo SG1500UD mostrado en la Figura 5.2, cuyas especificaciones técnicas se ven en
la Tabla 5.4 [41]. Lo anterior pues posee una alta potencia de operación, y un voltaje adecuado
para su implementación en baja tensión en el Hospital Regional de Concepción, sin el uso de
transformadores.
127
Tabla 5.4: Especificaciones técnicas inversor central del fabricante Sungrow mo-
delo SG1500UD [41].
Fabricante Sungrow
Modelo SG1500UD
Entrada corriente continua (CC)
Máximo voltaje [V] 1.100
Rango de voltaje nominal [V] 580-850
Mínimo voltaje [V] 580
Número de entradas independientes 2
Número de entradas CC 14 (12 a 18 opcional)
Máxima corriente [A] 2*1.448
Salida corriente alterna (CA)
Potencia [kVA] @45 C o 1.650
Potencia [kVA] @50o C 1.500
Voltaje nominal [V] 400
Rango de voltaje [V] 320-460
Máxima corriente [A] 2.381
Frecuencia nominal [Hz] 50
Factor de potencia a potencia nominal >0,99
Factor de potencia ajustable 0,8 adelantado - 0,8 retrasado
Fases de alimentación / Fases de conexión 3/3
General
Máxima eficiencia [ %] 99
Dimensiones (WxHxD) [mm] 2.150 x 2.120 x 850
Peso [kg] 1.900
o
Rango de temperatura operación [ C] -35 a 60 (>50 de reducción)
128
Dada las especificaciones técnicas de la celda de combustible en la Tabla 5.2 y la alta corriente de
operación de los empalmes eléctricos de la Tabla 5.3 se opta por utilizar una corriente de operación
de 450 A para las celdas manteniendo un margen de seguridad con la corriente máxima. Extrapo-
lando la Ecuación 5.4 para el caso de corriente continua se obtienen los parámetros de operación
de las celdas de combustible a máxima potencia, presentes en la Tabla 5.5.
Dada las especificaciones técnicas de los inversores en la Tabla 5.4 y la alta corriente de opera-
ción de los empalmes eléctricos de la Tabla 5.3 se opta por limitar a una corriente máxima de 2.000
A y voltaje de 400 V para la corriente alterna (CA), así como una corriente máxima de 1.000 A y
voltaje máximo de 800 V para la corriente continua de los inversores, manteniendo un margen de
seguridad con las corrientes máximas del fabricante. En base a la Ecuación 5.4 y extrapolando la
Ecuación 5.4 para el caso de corriente continua se obtienen los limites de operación de los inverso-
res, presentes en la Tabla 5.6.
Tabla 5.6: Parámetros de operación máximos para los inversores del fabricante
Sungrow modelo SG1500UD.
Se establece como condición de diseño en corriente continua (CC), que la potencia de operación
de los celdas de combustible sea igual a la potencia activa del empalme eléctrico en corriente alter-
na (CA).
El número total de celdas de combustible se obtiene mediante la Ecuación 5.6, así como el nú-
mero de celdas de combustible por inversor se obtiene mediante la Ecuación 5.7. Dimensionando
por potencias de operación de los equipos.
Pem
Nct = (5.6)
Pc
129
in
Pimax
Nci = (5.7)
Pc
donde:
Vimax
Ncs = (5.8)
Vc
Iimax
Ncp = (5.9)
Ic
donde:
Se establece como condición de diseño en corriente alterna (CA), que la potencia activa de ope-
ración de los inversores sea igual a la potencia activa de los empalmes eléctricos presentes en los
edificios.
El número total de inversores se obtiene mediante la Ecuación 5.10, dimensionando por poten-
cia. El número de inversores conectados en serie se obtiene mediante la Ecuación 5.11, así como
el número de inversores conectados en paralelo se obtiene mediante la Ecuación 5.12 . Lo anterior
dado que en serie los voltajes se suman y en paralelo las corrientes se suman, tomando como refe-
rencia el empalme eléctrico.
Pem
Nit = out (5.10)
Pimax
130
Vem−rms
Nis = (5.11)
Vimax−rms
Iem−rms
Nip = (5.12)
Iimax−rms
donde:
Dadas las Ecuaciones 5.6 a 5.12, así como las Tablas 5.3, 5.5, y 5.6 se obtiene la Tabla 5.7 que
señala el arreglo de los equipos eléctricos para los empalmes del Hospital Regional de Concepción.
La potencia de operación de entrada en corriente continua (CC) a los inversores se obtiene me-
diante la Ecuación 5.13, la corriente de entrada se obtiene mediante la Ecuación 5.14, y el voltaje
de entrada con la Ecuación 5.15.
Ii = Ncp · Ic (5.14)
131
Vi = Ncs ·Vc (5.15)
donde:
La potencia de operación de entrada en corriente continua (CC) del arreglo de inversores se ob-
tiene mediante la Ecuación 5.16, la corriente de entrada se obtiene mediante la Ecuación 5.17, y el
voltaje de entrada con la Ecuación 5.18.
132
Dadas las Ecuaciones 5.13 a 5.18, y las Tablas 5.5 y 5.7, se obtienen las Tablas 5.8 y 5.9. Lo
anterior se visualiza mejor en las Figuras 5.3 y 5.4.
Tabla 5.9: Condiciones de operación para la entrada en corriente continua (CC) del
arreglo de inversores de los edificios del Hospital Regional de Concepción
Figura 5.3: Esquema de las celdas de combustible por inversor y las parámetros
de operación a la entrada de corriente continua (CC) de los edificios Monoblock
(MB) y Torre de pacientes críticos (TPC).
133
Figura 5.4: Esquema de las celdas de combustible por inversor y los parámetros de
operación a la entrada de corriente continua (CC) del Centro de atención ambula-
toria (CAA).
La potencia de operación de salida en corriente alterna (CA) de los inversores se obtiene me-
diante la Ecuación 5.19, la corriente de salida se obtiene mediante la Ecuación 5.20, y el voltaje de
salida con la Ecuación 5.21.
Piout
Ii−rms = (5.20)
FPi ·Vi−rms
La potencia de operación de salida en corriente alterna (CA) del arreglo de inversores se obtiene
mediante la Ecuación 5.22, la corriente de salida se obtiene mediante la Ecuación 5.23, y el voltaje
134
de salida con la Ecuación 5.24.
Dadas las Ecuaciones 5.19 a 5.24, y las Tablas 5.6, 5.7 y 5.8, se obtienen las Tablas 5.10 y 5.11.
Lo anterior se visualiza mejor en las Figuras 5.5 y 5.6.
Tabla 5.11: Condiciones de operación para la salida en corriente alterna (CA) del
arreglo de inversores de los edificios del Hospital Regional de Concepción.
135
Figura 5.5: Esquema de los inversores para la barra de potencia y las parámetros
de operación a la salida en corriente alterna (CA) de los edificios Monoblock (MB)
y Torre de pacientes críticos (TPC).
Figura 5.6: Esquema de los inversores para la barra de potencia y los parámetros de
operación a la salida en corriente alterna (CA) del Centro de atención ambulatoria
(CAA).
Las Figuras 5.7 y 5.8 muestran el diagrama unilineal de la generación eléctrica con celdas de
combustible para los edificios del Hospital Regional de Concepción.
136
Figura 5.7: Diagrama unilineal del circuito eléctrico de los edificios Monoblock
(MB) y Torre de pacientes críticos (TPC).
137
Figura 5.8: Diagrama unilineal del circuito eléctrico del Centro de atención ambu-
latoria (CAA).
138
2H2 + O2 → 2H2 O (5.26)
Dadas las Ecuaciones 5.27 y 5.28 y la Tabla 5.12 se obtiene la Tabla 5.13.
Los flujos másicos de oxígeno y agua nominales se obtienen mediante la Ecuación 5.29 y 5.30.
139
• ṁcH2 O [kgH2 O/h]: Flujo másico del agua en la celda nominal.
• ṁcH2 [kgH2 /h]: Flujo másico de hidrógeno en la celda máximo.
• rO2 [kgO2 /kgH2 ]: Proporción de consumo de oxígeno en relación al hidrógeno.
• rH2 O [kgH2 O/kgH2 ]: Proporción de consumo de agua en relación al hidrógeno.
En base a la Ecuación 5.25, la Tabla 5.2, las Ecuaciones 5.29 y 5.30 y la Tabla 5.13 se completan
las especificaciones tecnicas de la celda con la Tabla 5.14.
La masa necesaria de hidrógeno y oxígeno para el abastecimiento de energía eléctrica, así como
el agua generada en el proceso se obtienen mediante las Ecuaciones 5.31, 5.32 y 5.33.
En base a la Ecuación 5.31, las Tablas 5.14 y 4.4 se obtiene la demanda de hidrógeno verde
mensual para satisfacer el consumo eléctrico de cada edificio, la cual se puede ver en las Tablas
5.15 y 5.16 y Figura 5.9.
140
Tabla 5.15: Demanda de hidrógeno para la generación de energía eléctrica por
edificios Hospital Regional de Concepción.
Tabla 5.16: Datos generales de la demanda de hidrógeno verde por edificios del
Hospital Regional de Concepción.
En base a las Ecuaciones 5.32 y 5.33, las Tablas 5.13 y 5.15 se obtiene la demanda de oxígeno y
141
agua generada. Lo anterior ve en las Tablas 5.17, 5.18, 5.19 y 5.20, y Figuras 5.10 y 5.11.
Tabla 5.17: Demanda de oxígeno para la generación de energía eléctrica por edifi-
cios Hospital Regional de Concepción.
Tabla 5.18: Datos generales de la demanda de oxígeno por edificio del Hospital
Regional de Concepción.
142
Tabla 5.19: Generación de agua producto de la generación de energía eléctrica por
edificios Hospital Regional de Concepción.
Tabla 5.20: Datos generales de la generación de agua por edificio del Hospital
Regional de Concepción.
La Tabla 5.21 y Figura 5.12 muestra el balance de masa total para la generación de energía
eléctrica con celdas de combustible en el Hospital Regional de Concepción.
143
Tabla 5.21: Balance de masa total mensual para la generación de energía eléctrica
con celdas de combustible Hospital Regional de Concepción.
Figura 5.12: Balance de masa total mensual para la generación de energía eléctrica.
144
R̄
Rgas = (5.34)
MMgas
donde:
• Rgas [kJ/kg K]: Constante de los gases ideales para el gas de estudio.
• R̄ [kJ/kmol K]: Constante de los gases ideales universal.
• MMgas [kg/kmol]: Masa molar del gas de estudio.
Tabla 5.22: Propiedades del hidrógeno y gas natural a 25o C y 1 atm [19] [29].
Para cumplir el porcentaje de inyección, se distribuyen los volúmenes de gas natural e hidrógeno
de acuerdo a sus poderes caloríficos inferiores, en condiciones estándar de presión y temperatura.
La energía que debe proveer la mezcla corresponde al consumo de energía térmica del Hospital
Regional de Concepción [19].
De este modo para determinar el volumen de inyección de hidrógeno y gas natural se utilizan las
Ecuaciones 5.35 y 5.36.
VH2
= fi (5.36)
VH2 +VCH4
donde:
145
Resolviendo el sistema se puede obtener el volumen de hidrógeno y gas natural necesario para
satisfacer la demanda de energía térmica a nivel mensual. Lo anterior mediante las Ecuaciones 5.37
y 5.38.
Ct · fi
VH2 = (5.37)
PCIH2 · fi + PCICH4 · (1 − fi )
Ct · (1 − fi )
VCH4 = (5.38)
PCIH2 · fi + PCICH4 · (1 − fi )
En base a los poderes caloríficos del hidrógeno en la Tabla 5.22, el consumo térmico mensual de
la Tabla 4.21 (Ct ), aplicando una fracción de volumen de 0,05 ( fi ), y las Ecuaciones 5.37 y 5.38, se
obtienen las Tablas 5.23 y 5.24, que muestran los volúmenes de hidrógeno y gas natural necesarios
para abastecer la demanda de energía térmica del Hospital Regional de Concepción.
Tabla 5.23: Demanda de hidrógeno verde y gas natural en Nm3 necesarios para
abastecer de energía térmica al Hospital Regional de Concepción, inyectando un
5 %vol de hidrógeno.
De las Tabla 5.23 y 5.24 se ve que se necesita un extenso volumen de la mezcla para lograr
suplir la demanda de energía térmica, lo que genera que el volumen total aumente en cada mes.
Si se compara con el volumen original de gas natural de la Tabla 4.19, se tiene que el aumento de
146
volumen es de un 3,5 %. A pesar de lo anterior el consumo de gas natural disminuye en un 1,6 %.
respecto a la situación inicial.
La masa de hidrógeno y gas natural necesarias para satisfacer la demanda de energía térmica del
Hospital Regional de Concepción, se obtiene evaluando la Ecuación 5.39 en las Tablas 5.22 y 5.23.
De este modo se obtienen las Tablas 5.25 y 5.26, así como las Figuras 5.13 y 5.14.
Vgas · P
mgas = (5.39)
Z · Rgas · T
donde:
Tabla 5.25: Demanda de hidrógeno verde y gas natural en kg necesarios para abas-
tecer de energía térmica al Hospital Regional de Concepción.
147
Figura 5.13: Comparación de la demanda de combustibles en kg necesarios para
abastecer de energía térmica al Hospital Regional de Concepción.
Por otro lado al multiplicar el poder calorífico inferior de la Tabla 5.22 por el volumen de hidró-
geno o gas natural de la Tabla 5.23, se puede obtener la energía generada por los combustibles a
nivel mensual, lo cual se puede apreciar en las Tablas 5.27 y 5.28, así como la Figura 5.15.
148
Tabla 5.27: Energía mensual generada por el hidrógeno y gas natural en el Hospital
Regional de Concepción.
Tabla 5.28: Datos generales de la generación de energía del hidrógeno y gas natural
necesario para abastecer de energía térmica al Hospital Regional de Concepción.
Dentro de los efectos positivos que tiene la inyección de hidrógeno en las redes de gas natural
149
se encuentra la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera, debido a que la combustión del
hidrógeno solamente emite vapor de agua [19]. Las emisiones de CO2 evitadas para cada mes al
inyectar hidrógeno se pueden obtener mediante la Ecuación 5.40.
Tomando el factor de emisiones del gas natural de 0,2 kgCO2 /kW h según el Grupo Interguber-
namental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) y en base a las Tablas 4.21 y 5.27, se
obtienen la emisiones de gases de efecto invernadero evitadas a nivel mensual como se ve en la
Tabla 5.29.
Tabla 5.29: Emisiones de gases de efecto invernadero GEI (CO2 ) evitadas con la
inyección de un 5 % de hidrógeno en el Hospital Regional de Concepción.
Emisiones evitadas
Mes
[kgCO2 /mes]
Enero 2.396
Febrero 2.067
Marzo 2.027
Abril 3.360
Mayo 3.255
Junio 3.903
Julio 5.026
Agosto 4.520
Septiembre 4.613
Octubre 3.619
Noviembre 3.247
Diciembre 2.381
Total [kgCO2 /año] 40.414
Las Tablas 5.30 y 5.31, así como la Figura 5.16 y 5.17 muestran la demanda de hidrógeno a nivel
mensual de los diferentes usos de energía para el Hospital Regional de Concepción.
150
Tabla 5.30: Comparación demanda de hidrógeno verde para los diferentes usos en
el Hospital Regional de Concepción.
151
Figura 5.17: Comparación distribución de demanda de hidrógeno para energía
eléctrica y térmica al Hospital Regional de Concepción.
En general, los modelos de camiones con celdas de combustible a hidrógeno están aún en fase
piloto y no en el mercado como producción a gran escala, pero debido a todas las cualidades que
esta tecnología brinda, se avista un gran futuro para descarbonizar esta categoría vehicular. Dada la
Plataforma de Electromovilidad del Ministerio de Energía, y realizando una revisión con las prin-
cipales marcas que están incursionado en camiones a hidrógeno se escoge el camión XCIENT Fuel
Cell de la marca Hyundai [42].
En un acuerdo entre Hyundai Motor Company y H2 Energy, se confirmó que durante 5 cinco
años (desde 2019 a 2023) se suministrará una flota de 1.000 camiones con celdas de combustible
a hidrógeno al mercado suizo. El camión presenta un diseño que lo hace aerodinámicamente efi-
ciente, además de estéticamente atractivo para el consumidor, y se espera su llegada a Chile en
pocos años mas [42]. Actualmente los consumidores operan el camión en la modalidad de “pago
por uso”, este plan de pago por uso incluye el reabastecimiento de combustible, cargo por servicio,
garantía de dos años y reemplazo a los seis años (solo para la batería de alto voltaje de la celda de
combustible). Las características técnicas del camión se pueden ver en la Tabla 5.32 y Figura 5.18
[43].
152
Tabla 5.32: Especificaciones técnicas camión XCIENT Fuel Cell de la marca
Hyundai [43].
Fabricante Hyundai
Modelo Xcient Fuel Cell
Año 2019
Clase 8
Configuración de ejes 4x2
Máxima velocidad [km/h] 85
Potencia celdas de combustible [kW] 190 (95 kWx2EA)
Voltaje batería respaldo [V] 661
Energía batería respaldo [kwh] 73,2
Potencia de motor impulsor [kW] 350
Torque motor impulsor [Nm] 2.237
Rango de manejo [km] 400
Presión del estanque hidrógeno [bar] 350
Capacidad del estanque hidrógeno [kgH2 ] 32,09
Tiempo de carga [min] 8 a 20
Peso cabina [ton] 9
Máximo peso remolque trasero [ton] 10
Máxima carga de transporte [ton] 17
Máximo peso con remolque trasero [ton] 36
Dado que se busca maximizar la masa de los compuestos transportada en los camiones, en espe-
cial la del hidrógeno, se escoge un remolque o trailer abierto de 3 ejes del fabricante DSV, cuyas
especificaciones técnicas se dan en la Tabla 5.33 y Figura 5.19 [44].
153
Tabla 5.33: Especificaciones técnicas del remolque o trailer abierto del fabricante
DSV [44].
Fabricante DSV
Ejes 3
Masa del remolque [ton] 6,5
Capacidad de carga [ton] 31,9
Longitud interior [m] 13,92
Ancho [m] 2,55
Figura 5.19: Dimensiones en m del remolque o trailer abierto del fabricante DSV
[44].
Aplicando la teoría matemática para la forma del estanque, una forma esférica será capaz de
soportar la presión interna de los gases utilizando el mínimo material posible, sin embargo, un re-
cipiente con forma esférica es muy difícil de fabricar. Una forma cilíndrica es también una forma
óptima para un recipiente a presión, además de ser mucho más fácil de fabricar e instalar. Nor-
malmente los depósitos utilizados en automoción tienen un diseño cilíndrico, y en los extremos o
cabezas, están rematados con una forma de casquete hemisférico, o de semiesfera [45].
Para el transporte de los compuestos en estanques a través de camiones se tienen dos limita-
ciones fundamentales dadas por el camión a utilizar. En primer lugar la carga máxima que puede
transportar (masa del estanque mas la masa del compuesto), y en segundo lugar las dimensiones
del estanque dadas por el camión y el tipo de tráiler a utilizar.
La masa máxima (masa del estanque mas la masa del compuesto) que puede transportar se fija
en mcmax =17 ton, dadas las especificaciones técnicas del camión en la Tabla 5.32, el limite de la
masa del compuesto a transportar queda dada por la Ecuación 5.41.
154
Notar que en dicha ecuación no se incluye la masa del tráiler, lo anterior pues la máxima masa
del tráiler que puede soportar el camión es de 10 ton, siento el tráiler escogió de 6,5 ton. De este
modo se posee una holgura de 3,5 ton destinada a los elementos de montaje del estanque en el
tráiler.
Las dimensiones máximas que puede tener el contenedor que transporta los cilindros de oxígeno
gaseoso, así como los estanques cilíndricos de almacenamiento de los compuestos, se ven las Tablas
5.34 y 5.35, junto con las y Figuras 5.20 y 5.21. Siendo obtenidas en base a las especificaciones
técnicas del camión y tráiler de las Figuras 5.18 y 5.19.
Tabla 5.34: Máximas dimensiones del contenedor para el transporte de los cilin-
dros de oxígeno gaseosos.
Largo L [m] 13
Ancho w [m] 2,5
Alto h [m] 2,4
Figura 5.20: Máximas dimensiones del contenedor para el transporte de los cilin-
dros de oxígeno gaseoso.
Largo L [m] 13
Radio interior r [m] 1,1
Espesor t [mm] 100
155
Figura 5.21: Máximas dimensiones de los estanques cilíndricos para el transporte
de los compuestos.
El volumen y la masa de agua contenida en el estanque se obtiene mediante las Ecuaciones 5.42
y 5.43.
Vt = π · r2 · L (5.42)
156
• r [m]: Radio interno del estanque.
• L [m]: Largo interno del estanque.
• mT [kg]: Masa contenida en el estanque.
• ρH2 O [kg/m3 ]: Densidad del agua a la presión y temperatura de operación.
El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.44, donde se usa el criterio de Von
Misses para un material isotropico, mas detalles Anexo B. La masa del estanque se obtiene me-
diante la Ecuación 5.45.
√
P·r·n· 3
tw = (5.44)
2·σf
mt = ρt · (π · (r + tw )2 · L − π · r2 · L) (5.45)
donde:
Evaluando las Ecuaciones 5.42, 5.43, 5.44, 5.45 y 5.41 en la Tabla 5.36, se obtienen los resultados
para el estanque de agua de los camiones presentes en la Tabla 5.37.
157
material compuesto de Fibra de carbono continua HexTow IM 10 12K [48] en una matriz de Resina
HexPly 8552 [49] (tw ), la cual le confiere resistencia mecánica, y por ultimo una capa protectora
para resistir las condiciones climáticas durante el traslado de Acero inoxidable AISI 410 (tc ) [46],
tal como se ve en la Figura 5.22.
Figura 5.22: Vista en detalle de los diferentes espesores de los materiales que con-
forman el estanque de hidrógeno camiones.
La capa mas importante es la del material compuesto, pues es la que resiste la alta presión a la
cual se almacena el hidrógeno. Las configuraciones de fibras largas, o incluso continuas y unidirec-
cionales, producen propiedades anisotrópicas, con una resistencia y rigidez particularmente buenas
en la dirección paralela a las fibras. Estas fibras se conocen como capas a 0o , lo cual muestra que
todas las fibras están alineadas en la dirección del esfuerzo aplicado (condición de isoesfuerzo). Sin
embargo, las orientaciones unidireccionales originan malas propiedades si la carga es perpendicu-
lar a dichas fibras, lo que se conoce como capas a 90o (isodeformación), como se puede ver en la
Figura 5.23 [50].
158
Una de las características únicas de los compuestos reforzados con fibra es que pueden adaptar
sus propiedades para cubrir diferentes tipos de condiciones de carga. Se pueden introducir, en va-
rias direcciones dentro de la matriz, fibras largas y continuas; en configuraciones ortogonales (capas
0o /90o ) se pueden obtener buenas resistencias en dos direcciones perpendiculares. Las configura-
ciones más complejas (como capas 0o /±45o /90o ) proporcionan refuerzo en múltiples direcciones,
tal como se ve en la Figura 5.24 [50].
Figura 5.24: a) Se pueden unir cintas con fibras alineadas para producir una estruc-
tura compuesta unidireccional de varias capas. b) Se pueden unir cintas con fibras
alineadas en varias orientaciones para producir un compuesto casi isotrópico. En
este caso se ha formado un compuesto 0o /±45o /90o [50].
En base al Anexo B se puede ver que el estanque posee un esfuerzo longitudinal (σx ), y un
esfuerzo circunferencial (σy ), siendo el esfuerzo circunferencial el doble que el longitudinal, tal
como se ve en la Figura 5.25. El fabricante entrega laminas de fibras de carbono en una matriz
epoxica con espesores de 0,2 mm, de este modo se escoge una configuración de laminas de fibras
de carbono 0o /90o , teniendo fibras paralelas al esfuerzo longitudinal con una fracción en volumen
de laminas fx (0o respecto a σx y 90o respecto a σy ), y laminas de fibras paralelas al esfuerzo
circunferencial con una fracción en volumen de laminas fy (0o respecto a σy y 90o respecto a σx ),
tal como se ve en la Figura 5.25.
159
Dado que el esfuerzo es mayor en la zona circunferencial, se refuerza de mayor forma el aro, de
este modo fy > fx . Es así que existe un comportamiento anisótropo del material. Para determinar
los limites de fluencia en el eje x e y se utiliza la Tabla 5.38 dada por el fabricante de laminas,
donde la densidad de la lamina del material compuesto se obtiene con la regla de las mezclas dada
por la Ecuación 5.46 [50].
ρc = f f · ρ f + fm · ρm (5.46)
donde:
• ρc [kg/m3 ]: Densidad de las laminas del material compuesto.
• ρ f [kg/m3 ]: Densidad de las fibras.
• ρm [kg/m3 ]: Densidad de la matriz de resina.
• f f : Fracción en volumen de las fibras.
• fm : Fracción en volumen de la matriz de resina.
El limite de fluencia en cada dirección se determina mediante las Ecuaciones 5.47 y 5.48 que
corresponden a la regla de las mezclas para las laminas con el esfuerzo paralelo a cada dirección
como se ve en la Figura 5.26 [50].
160
• fy : Fracción en volumen de laminas con orientación de las fibras paralelas al esfuerzo circun-
ferencial.
• σc0o [MPa]: Esfuerzo de fluencia de la lamina con las fibras paralelas al esfuerzo.
• σc90o [MPa]: Esfuerzo de fluencia de la lamina con las fibras perpendiculares al esfuerzo.
De este modo mediante la Tabla 5.38, las Ecuaciones 5.47 y 5.48, y fijando las fracciones fx =
0, 3 y fy = 0, 7 se obtiene la Tabla 5.39 con los limites de fluencia en cada dirección.
De este modo se tienen los parámetros iniciales para el calculo del estanque de almacenamiento
de hidrógeno de los camiones en la Tabla 5.40, donde las propiedades del hidrógeno se obtienen del
programa Engineering Equation Solver (EES), y la constante de los gases ideales para el hidrógeno
mediante la Ecuación 5.34.
161
Tabla 5.40: Parámetros iniciales para el calculo del estanque de almacenamiento
de hidrógeno de los camiones.
Vt = π · r2 · L (5.49)
Vt · P
mT = (5.50)
Z · RH2 · T
donde:
162
El espesor de resistencia mecánica del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.53, donde se
usa el criterio del espesor máximo para un material anisótropico, mas detalles Anexo B. El número
total de laminas longitudinales y circunferenciales se obtiene mediante las Ecuaciones 5.55 y 5.56.
P · (r + t p ) · n
twx = (5.51)
2·σfx
P · (r + t p ) · n
twy = (5.52)
σfy
tw
Nl = (5.54)
tl
Nx = fx · Nl (5.55)
Ny = fy · Nl (5.56)
donde:
163
La masa del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.57.
mt = ρ p · (π · (r + t p )2 · L − π · r2 · L)
+ρw · (π · (r + t p + tw )2 · L − π · (r + t p )2 · L) (5.57)
2 2
+ρc · (π · (r + t p + tw + tc ) · L − π · (r + t p + tw ) · L)
Evaluando las Ecuaciones 5.49, 5.50, 5.53, 5.55, 5.56, 5.57 y 5.41 en la Tabla 5.40, se obtienen
los resultados para el estanque de hidrógeno de los camiones presentes en la Tabla 5.41.
164
segunda capa de Poliuretano expandido (R-11 expandido) (ta ) [51], el cual es un material aislante
térmicamente, y por ultimo una capa protectora para resistir las condiciones climáticas durante el
traslado de Acero inoxidable AISI 410 (tc ) [46], tal como se ve en la Figura 5.27.
Figura 5.27: Vista de detalle de los diferentes espesores de los materiales que con-
forman el estanque de oxígeno liquido camiones.
Los parámetros iniciales para el calculo del estanque de oxígeno criogénico de los camiones se
ven en la Tabla 5.42, donde las propiedades del oxígeno se obtienen del programa Engineering
Equation Solver (EES).
Vt = π · r2 · L (5.58)
165
donde:
El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.60, donde se usa el criterio de Von
Misses para un material isotropico, mas detalles Anexo B. La masa del estanque se obtiene me-
diante la Ecuación 5.61.
√
P·r·n· 3
tw = (5.60)
2·σf
mt = ρw · (π · (r + tw )2 · L − π · r2 · L)
+ρa · (π · (r + tw + ta )2 · L − π · (r + tw )2 · L) (5.61)
2 2
+ρc · (π · (r + tw + ta + tc ) · L − π · (r + tw + ta ) · L)
donde:
Fijando el espesor de pared del material aislante de tal manera de no sobrepasar la carga máxima
que puede transportar el camión y evaluando las Ecuaciones 5.58, 5.59, 5.60, 5.61 y 5.41 en la Tabla
5.42, se obtienen los resultados para el estanque de oxígeno liquido de los camiones presentes en
la Tabla 5.43.
166
Tabla 5.43: Resultados obtenidos para el estanque de almacenamiento de oxígeno
liquido camiones.
Notar que el espesor del material aislante se fija tal de no sobrepasar la carga máxima que puede
transportar el camión, sin embargo como es de esperarse a mayor espesor menores serán las ga-
nancias térmicas. Para cuantificar la ganancia de calor se utiliza la Figura 5.28. Para el calculo se
asume que el estanque cilíndrico esta en el exterior sometido a las corrientes de aire de la zona, se
desprecia el calor transferido por radiación, aproximando las temperaturas de pared interior a las
del entorno T1 ≈ T∞1 y T4 ≈ T∞2 , y utilizando la máxima velocidad del viento presente en la zona
de U∞2 = 11, 8m/s. De este modo los parámetros iniciales se pueden ver en la Tabla 5.44 donde las
propiedades del aire se determinar del programa Engineering Equation Solver (EES).
167
Tabla 5.44: Parámetros iniciales para el calculo de las ganancias térmicas del es-
tanque de almacenamiento de oxígeno liquido camiones [51].
El Número de Reynols se determina mediante la Ecuación 5.62, con lo cual se puede determina
el coeficiente de convección exterior para un cilindro mediante la Ecuación 5.63 de Churchill y
Bernstein valida para ReD · Pr > 0.2. Finalmente la ganancia de calor esta dada la Ecuación 5.64
[51].
ρ∞2 ·U∞2 · 2r4
ReD = (5.62)
µ∞2
1 1
k∞ 0, 62ReD2 Pr 3 ReD 5 4
h¯2 = 2 · [0, 3 + 0,4 2 1 · [1 + ( )8 ]5 ] (5.63)
2r4 [1 + ( ) ] 3 4 282.000
Pr
donde:
• ReD : Número de Reynolds para un cilindro.
• ρ∞2 [kg/m3 ]: Densidad del aire a la presión y temperatura exterior.
• U∞2 [m/s]: Velocidad del aire exterior.
• µ∞2 [Pa · s]: Viscosidad del aire a la presión y temperatura exterior.
• r4 [mm]: Radio externo cilindro.
• h̄2 [W /m2 K]: Coeficiente de convección cilindro exterior.
• k∞2 [W /mK]: Conductividad térmica del aire a la presión y temperatura exterior.
• Pr: Número de Prandtl del aire a la presión y temperatura exterior.
T∞1 − T∞2
Q̇ = r r r (5.64)
ln( r2 ) ln( r3 ) ln( r4 ) 1
1 2 3
2πLkw + 2πLka + 2πLkc + h̄2 2πLr4
168
donde:
Evaluando las Ecuaciones 5.62, 5.63 y 5.64 en la Tabla 5.44, se obtiene la Tabla 5.45 con los
resultados de la ganancia de calor del estanque de oxígeno liquido con el aislante térmico.
Realizando el mismo procedimiento anterior para un espesor del aislante nulo (ta = 0 mm), el
calor ganado es de 119,2 kW, con lo cual el aislante logra disminuir 20 veces la ganancia de calor
del recipiente de transporte.
Tabla 5.46: Dimensiones del contenedor para trasladar los cilindros de oxígeno
gaseoso medicinal.
Alto ht [m] 2
Largo Lt [m] 5
Ancho wt [m] 2,5
Número de pisos N p 2
Área horizontal contenedor por piso At [m2 ] 12,5
169
De la Figura 4.25 el cilindro de mayor consumo es el de 1 Nm3 de oxígeno mediliev. Según
datos de la empresa Linde Gas y el Manual de Gases de la empresa Indura, el cual establece que
en el caso del oxígeno, se deben mover 5 kg de envase por kg de gas [32], se obtiene la Tabla
5.47. Donde las propiedades del oxígeno se obtienen del programa Engineering Equation Solver
(EES), la constante de los gases ideales para el oxígeno de la Ecuación 5.34, y la masa de oxígeno
contenida en el cilindro de la Ecuación 5.39.
El número de cilindros que son transportados por el camión se obtiene de la Ecuación 5.65, la
masa de oxígeno transportada por los camiones se obtiene de la Ecuación 5.66, la masa de los
cilindros vacíos de la Ecuación 5.67.
At
Nc = N p · (5.65)
Ac
mT = Nc · mcO2 (5.66)
mt = Nc · mv (5.67)
donde:
170
• mt [kg]: Masa de los cilindros vacíos en el camión.
• mv [kg]: Masa del cilindro vació.
Evaluando las Ecuaciones 5.65, 5.66, 5.67 y 5.41 en las Tablas 5.46 y 5.47, se obtienen los
resultados para el traslado de los cilindros de oxígeno gaseoso medicinal al Hospital Regional de
Concepción presentes en la Tabla 5.48.
Tabla 5.48: Resultados obtenidos para los cilindros de oxígeno gaseoso camiones.
CH2
Ct = (5.68)
da
dr = 2 · ds (5.69)
donde:
Para el calculo de la demanda de hidrógeno que poseen los camiones se plantea para el transporte
de agua liquida, hidrógeno gaseoso y oxígeno gaseoso, un abastecimiento planta-Hospital cada 2
171
semanas, lo que contribuye a disminuir el volumen de los estanques de almacenamiento estaciona-
rios. La masa por viaje a transportar de agua, hidrógeno gaseoso y oxígeno gaseoso se puede ver
en la Tabla 5.50, en base a la generación de agua de las celdas de combustible de la Tabla 5.19, la
demanda de hidrógeno total del Hospital Tabla 5.30, y la demanda de oxígeno gaseoso del Hospital,
que se obtiene evaluando la Ecuación 5.39 en las Tablas 5.47 y 4.30.
Tabla 5.50: Masa de agua liquida, hidrógeno gaseoso y oxígeno gaseoso a trans-
portar por los camiones en cada viaje.
El número de camiones necesarios para transportar los compuestos en cada viaje se obtiene
mediante la Ecuación 5.70
mq
Nt = (5.70)
mT
donde:
• Nt : número de camiones para el transporte del compuesto del viaje.
• mq [kg]: Masa del compuesto a transportar del viaje.
172
• mT [kg]: Masa del compuesto contenida en el camión.
Evaluando la Ecuación 5.70 en las Tablas 5.50, 5.37, 5.41, y 5.48 se obtiene el número de ca-
miones necesarios para el transporte de los compuestos en cada viaje presente en la Tabla 5.51.
La masa de hidrógeno para el transporte en cada viaje se obtiene mediante la Ecuación 5.71.
173
• dr [km]: Distancia a recorrer por el camión desde plata-Hospital.
• fc : Factor de sobre consumo combustible.
Así también evaluando la Ecuación 5.71 en las Tablas 5.49 y 5.51 se obtiene la demanda de
hidrógeno necesaria para el transporte en cada viaje presente en la Tabla 5.52.
Demanda Demanda
Demanda para
para transporte para transporte
Viaje transporte agua
hidrógeno oxígeno gaseoso
[kg/viaje]
[kg/viaje] [kg/viaje]
15-ene 152 141 11
31-ene 152 141 11
14-feb 130 119 11
28-feb 130 119 11
15-mar 152 141 11
31-mar 152 141 11
15-abr 152 141 11
30-abr 152 141 11
15-may 152 141 11
31-may 152 141 11
15-jun 152 141 11
30-jun 152 141 11
15-jul 152 141 11
31-jul 152 141 11
15-ago 152 141 11
31-ago 152 141 11
15-sept 141 130 11
30-sept 141 130 11
15-oct 141 130 11
31-oct 141 130 11
15-nov 141 130 11
30-nov 141 130 11
15-dic 141 141 11
31-dic 141 141 11
Total [kg/año] 3514 3276 260
Para el caso del oxígeno gaseoso el número de cilindros de oxígeno transportados en cada viaje
se obtiene mediante la Ecuación 5.72.
mq
Nct = (5.72)
mcO2
donde:
174
• Nct : Número de cilindro de oxígeno gaseoso transportados por viaje.
• mq [kg]: Masa del compuesto oxígeno gaseoso a transportar del viaje.
• mcO2 [kg]: Masa de oxígeno contenida en el cilindro.
Evaluando la Ecuación 5.72 en las Tablas 5.50 y 5.47 se obtiene el número de cilindros de
oxígeno gaseoso transportados en cada viaje presentes en las Tablas 5.53 y 5.54.
Número de cilindros
Viaje
oxígeno gaseoso
15-ene 747
31-ene 747
14-feb 571
28-feb 571
15-mar 966
31-mar 966
15-abr 785
30-abr 785
15-may 754
31-may 754
15-jun 959
30-jun 959
15-jul 869
31-jul 869
15-ago 627
31-ago 627
15-sept 538
30-sept 538
15-oct 622
31-oct 622
15-nov 438
30-nov 438
15-dic 518
31-dic 518
Tabla 5.54: Datos generales del número de cilindros de oxígeno gaseoso transpor-
tados por viaje al Hospital Regional de Concepción.
Máximo 966
Promedio 700
Mínimo 438
175
Para el oxígeno liquido el número de viajes que se pueden realizar en cada mes queda determi-
nado por la masa que es capaz de contener el estanque del Hospital Regional de Concepción, y la
masa de oxígeno liquido demanda en cada mes. La Tabla 5.55 muestra la masa de oxígeno liquido
almacenada en el estanque del Hospital Regional de Concepción, obtenida mediante la Ecuación
5.39. Donde las propiedades del oxígeno se obtienen del programa Engineering Equation Solver
(EES), y la constante de los gases ideales para el oxígeno mediante la Ecuación 5.34.
Tabla 5.55: Masa de oxígeno liquido almacenada en el estanque del Hospital Re-
gional de Concepción.
Evaluando la Ecuación 5.73, en la Tabla 5.55, así como en la demanda de oxígeno liquido del
Hospital, la cual se obtiene evaluando la Ecuación 5.39 en las Tablas 5.55 y 4.27, se tiene el número
de viajes que se deben realizar en cada mes mostrada en la Tabla 5.56.
176
De este modo en base a las Tablas 5.56 y evaluando la Ecuación 5.39 en las Tablas 5.55 y 4.27,
se obtiene la masa por viaje a transportar por los camiones de oxígeno liquido presente en la Tabla
5.57.
Tabla 5.57: Masa de oxígeno liquido a transportar por los camiones en cada viaje
Evaluando las Ecuaciones 5.70, 5.71 en las Tablas 5.49, 5.57 y 5.43 se obtiene el número de
camiones necesarios para el transporte de oxígeno liquido en cada viaje, así como la demanda de
hidrógeno necesaria para el transporte en cada viaje presentes en la Tabla 5.58.
177
Tabla 5.58: Número de camiones y demanda de hidrógeno para el transporte de
oxígeno liquido por viaje.
En base a los resultados de las Tablas 5.51, 5.52 y 5.58 se obtiene la flota de camiones capaces
de realizar cada viaje y la masa total de hidrógeno demandada para el transporte de los compuestos
presente en las Tablas 5.59 y 5.60, así como la Figura 5.29.
178
Tabla 5.60: Demanda total de hidrógeno para el transporte del agua liquida, hidró-
geno gaseoso, oxígeno gaseoso y oxígeno liquido al Hospital Regional de Concep-
ción.
Demanda de hidrógeno
Mes para transporte
[kg/mes]
Enero 651
Febrero 564
Marzo 651
Abril 651
Mayo 629
Junio 651
Julio 651
Agosto 651
Septiembre 586
Octubre 629
Noviembre 607
Diciembre 651
Total [kg/año] 7.571
179
Tabla 5.61: Demanda global de hidrógeno verde para energía eléctrica y térmica
del Hospital Regional de Concepción y el transporte de los compuestos.
Tabla 5.62: Datos generales de la demanda global de hidrógeno verde para energía
eléctrica y térmica del Hospital Regional de Concepción y el transporte de los
compuestos
180
5.3. Dimensionamiento del proceso de producción de hidró-
geno y oxígeno
En esta sección se entregan los cálculos principales para dimensionar el sistema de producción
de hidrógeno verde dado el aerogenerador y la ubicación de la planta escogidos en la ingeniería
conceptual.
Proveedor País
Hydrogenics Canadá
Proton Onsite USA
Giner USA
3M USA
ITM Power UK
ArevaH2Gen Francia
IRD Dinamarca
Siemens Alemania
Hydrogenics Alemania
H-Tec Systems Alemania
Greenerity Alemania
Etchemtech Corea del Sur
Hitachi Zosen Japón
Kobelco Japón
Honda Japón
Toray (Greenerity) Japón
En base a un testeo de los equipos disponibles en el mercado se escoge el electrolizador del fabri-
cante ArevaH2Gense modelo Elyte 200 el que se ve en la Figura 5.31, cuyas especificaciones dadas
por el fabricante se entregan en la Tabla 5.64 [52]. Lo anterior pues esta diseñado exclusivamente
para operar con energías renovables para la producción de hidrógeno verde, su alta potencia, la alta
pureza del hidrógeno producido, la integración de un sistema de purificación de agua, así como un
rectificador de corriente integrado en la entrada de potencia.
181
Tabla 5.64: Especificaciones técnicas electrolizador ArevaH2Gen Elyte 200 [52]
Fabricante ArevaH2Gen
Modelo Elyte 200
País Francia
Temperatura de operación agua [o C] 5 a 35
Presión operación agua [bar] 2a6
Presión de operación H2 [bar] 30
Presión de operación O2 [bar] 14
Potencia de entrada CA [kVA] 1.240
Potencia de entrada CA [kW] 1.000
Rango de potencia entrada [ %] 2,5-100
Voltaje entrada CA [V] 400 - 150.000, puede incluir transformador
Frecuencia entrada CA [Hz] 50
Consumo de energía sistema CA [kwh/Nm3 H2 ] 4,9
Producción [Nm3 H2 /h] 200
Producción [Nm3 O2 /h] 100
Consumo de agua [lagua /Nm3 H2 ] <2
Sistema de ósmosis inversa integrado
Tratamiento del agua
además de sistema de electrodesionización
Pureza del H2 producido
>99,9
sin purificación adicional [ %]
Se cumple la pureza del hidrógeno según la
Sistema de purificación H2 norma ISO 14687-2 para su uso en vehículos
con celdas de combustible de máximo 99,999 %
Pureza del O2 producido [ %] >97
De la Tabla 4.52 y la Ecuación 5.2 se obtienen las condiciones de operación de los aerogenera-
dores Windtec DD 3000- 140., mostradas en la Tabla 5.65.
182
Tabla 5.65: Parámetros de operación máximos aerogenerador Windtec DD 3000-
140.
Para los electrolizadores se busca que su configuración sea en paralelo, lo anterior para facilitar
las labores de mantenimiento, así como tener una producción en todo momento. De este modo
se establece como voltaje máximo de operación 690 V, igual al del aerogenerador, con lo cual
mediante la Tabla 5.64 y Ecuación 5.5 y 5.2 se obtienen las condiciones de operación máximas de
los electrolizadores, mostradas en la Tabla 5.66.
Se toma como condición de diseño en corriente alterna (CA) que la potencia activa de electroli-
zadores, sea la misma que la potencia activa del aerogenerador. La cantidad de electrolizadores en
serie se obtiene mediante la Ecuación 5.74 y la cantidad en paralelo mediante la Ecuación 5.75. Lo
anterior dado que en serie los voltajes se suman y en paralelo las corrientes se suman.
Va
Nes = (5.74)
Ve−max
Ia
Nep = (5.75)
Ie−max
donde:
El voltaje de operación de los electrolizadores se obtiene mediante la Ecuación 5.76, así también
la corriente de operación se obtiene mediante la Ecuación 5.77, y la potencia activa de operación
mediante la Ecuación 5.78.
183
Ve = Ve−max (5.76)
Ia
Ie = (5.77)
Nep
Dada las Ecuaciones 5.74, 5.75, 5.76, 5.77 y 5.78, así como las Tablas 5.65 y 5.66 se obtiene
la Tabla 5.67 que muestra la configuración y los parámetros de operación de los electrolizadores
conectados al aerogenerador. Lo anterior se visualiza mejor en la Figura 5.32.
184
Figura 5.32: Esquema de los electrolizadores por aerogenerador y los parámetros
de operación del circuito eléctrico.
De manera análoga a la celda de combustible, para determinar los flujos másicos de entrada de
agua y salida de oxígeno nominales se utiliza la Ecuación 5.80 que resumen el proceso global de
electrolisis y la Tabla 5.68.
185
Tabla 5.68: Masa molar de los compuestos presentes en la reacción de electrolisis.
Dadas las Ecuaciones 5.81 y 5.82, así como la Tabla 5.68 se obtiene la Tabla 5.69.
Los flujos másicos de hidrógeno, agua y oxígeno nominales del electrolizador se obtienen me-
diante las Ecuaciones 5.83, 5.84 y 5.85.
186
• ṁeH2 [kgH2 /h]: Flujo másico del hidrógeno salida del electrolizador nominal.
• ρH2 [kg/Nm3 H2 ]: Densidad del hidrógeno en condiciones estándar de presión y temperatura.
• QeH2 [Nm3 H2 /h]: Caudal de hidrógeno de salida del electrolizador nominal.
• ṁeH2 O [kgH2 /h]: Flujo másico del agua de entrada del electrolizador nominal.
• rH2 O [kgH2 O/kgH2 ]: Proporción de consumo de agua en relación al hidrógeno.
• ṁeO2 [kgO2 /h]: Flujo másico del oxígeno de salida del electrolizador nominal.
• rO2 [kgO2 /kgH2 ]: Proporción de consumo de oxígeno en relación al hidrógeno.
En base a la Ecuación 5.79, la Tabla 5.64, las Ecuaciones 5.83, 5.84 y 5.85, la Tabla 5.69, y la
Tabla 5.70, se completan las especificaciones técnicas del electrolizador con la Tabla 5.71.
La masa de hidrógeno producida, así como la masa de agua necesaria para la electrolisis, y la
masa de oxígeno producida por el electrolizador se obtienen mediante las Ecuaciones 5.86, 5.87 y
5.88.
Em
m pH2 = (5.86)
CE Nes Nep
187
• CE [kwh/kgH2 ]: Consumo de energía eléctrica del electrolizador para la generación de hidró-
geno.
• Nes : Número de electrolizadores en serie por aerogenerador.
• Nep : Número de electrolizadores en paralelo por aerogenerador.
• mcH2 O [kgH2 O/mes]: Masa de agua consumida por el electrolizador.
• rH2 O [kgH2 O/kgH2 ]: Proporción de consumo de agua en relación al hidrógeno.
• m pO2 [kgO2 /mes]: Masa de oxígeno producida electrolizador.
• rO2 [kgO2 /kgH2 ]: Proporción de consumo de oxígeno en relación al hidrógeno.
Producción Producción
unitaria aerogenerador
Mes
electrolizador total
[kg/mes] [kg/mes]
Enero 7.168 21.504
Febrero 6.309 18.928
Marzo 6.082 18.245
Abril 5.456 16.369
Mayo 4.647 13.941
Junio 4.647 13.941
Julio 4.785 14.354
Agosto 4.684 14.052
Septiembre 4.746 14.239
Octubre 4.853 14.558
Noviembre 5.403 16.209
Diciembre 6.928 20.783
Total [kg/año] 65.707 197.120
188
Figura 5.33: Producción de hidrógeno verde de un aerogenerador.
Al comparar la demanda global de hidrógeno verde presente en la Tabla 5.61, con la generación
unitaria de un aerogenerador con 3 electrolizadores, presente en la Tabla 5.72, se obtiene la Figura
5.34.
De la Figura 5.34 se puede ver que no es factible abastecer con un aerogenerador con 3 electro-
lizadores, que genera 197 tonH2 /año, la demanda global de hidrógeno la cual es de 555 tonH2 /año.
Del mismo modo se puede ver que la producción de hidrógeno en invierno es menor en compara-
ción que en verano, teniendo una mayor demanda en invierno por el recinto de salud. Es así que
se debe incrementar el número de electrolizadores, y con ello el número de aerogeneradores de
tal manera de almacenar la sobreproducción de hidrógeno en el verano para el invierno, logrando
cubrir la demanda, sin tener sobreproducción excesiva lo que eleva los costos de equipos.
189
El número de electrolizadores se puede obtener mediante el promedio de electrolizadores nece-
sarios para abastecer la demanda de hidrógeno en cada mes, Ecuación 5.89. El número de aeroge-
neradores se obtiene con la Ecuación 5.90.
1 12 mdH2 i
Ne = ·∑ (5.89)
12 i=1 m pH2 i
Ne
Na = (5.90)
Nes Nep
• Ne : Número de electrolizadores necesarios para cubrir la demanda.
• mdH2 i [kgH2 /mes]: Masa de hidrógeno global demandada en el mes i.
• m pH2 i [kgH2 /mes]: Masa de hidrógeno producida por el electrolizador en el mes i.
mdH2 i
m pH2 i : Cantidad de electrolizadores necesarios para abastecer la demanda de hidrógeno en el
•
mes i.
• Na : Número de aerogeneradores necesarios para cubrir la demanda.
• Nes : Número de electrolizadores en serie por aerogenerador.
• Nep : Número de electrolizadores en paralelo por aerogenerador.
La separación de los aerogeneradores para evitar el efecto estela en la dirección de los vientos do-
minantes se puede obtener mediante la Ecuación 5.91 y la separación en la dirección perpendicular
a los vientos dominantes mediante la Ecuación 5.92.
Ld = 8 · D (5.91)
Lp = 4 · D (5.92)
donde:
• Ld [m]: Separación de los aerogeneradores en la dirección de los vientos dominantes.
• L p [m]: Separación de los aerogeneradores en la dirección perpendicular a los vientos domi-
nantes.
• D[m]: Diámetro del rotor del aerogenerador.
En base a las Ecuaciones 5.89, 5.90, 5.91 y 5.92, así como las Tablas 5.61, 5.72 y 4.52, se
obtiene el dimensionamiento del sistema de electrolisis, presente en la Tabla 5.74. Lo anterior se
puede visualizar mejor en la Figura 5.35.
Número de electrolizadores Ne 9
Número de aerogeneradores Na 3
Separación vientos dominantes Ld [m] 1.120
Separación perpendicular vientos dominantes L p [m] 560
190
Figura 5.35: Diagrama unilineal del circuito eléctrico de la producción de hidró-
geno verde para el Hospital Regional de Concepción y el transporte de los com-
puestos.
Exceso Falta
Producción hidrógeno Demanda
hidrógeno hidrógeno
Mes aerogeneradores hidrógeno global
producción producción
[kg/mes] [kg/mes]
[kg/mes] [kg/mes]
Enero 64.511 47.272 17.238 0
Febrero 56.783 41.985 14.798 0
Marzo 54.736 47.828 6.908 0
Abril 49.107 47.211 1.895 0
Mayo 41.822 47.988 0 6.165
Junio 41.822 47.020 0 5.198
Julio 43.061 47.842 0 4.780
Agosto 42.155 47.625 0 5.470
Septiembre 42.716 44.454 0 1.738
Octubre 43.674 45.593 0 1.919
Noviembre 48.626 43.870 4.756 0
Diciembre 62.349 46.265 16.085 0
Total [kg/año] 591.361 554.951 61.680 25.270
191
Figura 5.36: Comparación demanda de hidrógeno global con la producción de
hidrógeno verde de los aerogeneradores.
De la Tabla 5.75 se puede ver que la producción de hidrógeno es de 591 ton/año, con una deman-
da de 555 ton/año, de este modo se puede abastecer el 107 % del hidrógeno demandado, quedando
una reserva de 36 ton en caso de sobre demanda.
Por otro lado dada la Ecuación 5.87, la Tabla 5.75 y la Tabla 5.69 se puede obtener el consumo
de agua total mensual para el proceso de electrolisis de los aerogeneradores, el cual se ve en las
Tablas 5.77 y 5.78, así como la Figura 5.37.
192
Tabla 5.77: Consumo de agua total mensual para el proceso de electrolisis de los
aerogeneradores.
Consumo agua
Mes
[kg/mes]
Enero 576.516
Febrero 507.451
Marzo 489.158
Abril 438.854
Mayo 373.753
Junio 373.753
Julio 384.828
Agosto 376.727
Septiembre 381.742
Octubre 390.304
Noviembre 434.556
Diciembre 557.198
Total [kg/año] 5.284.838
Figura 5.37: Consumo de agua total mensual para el proceso de electrolisis de los
aerogeneradores.
Tabla 5.78: Datos generales del consumo de agua total mensual para el proceso de
electrolisis de los aerogeneradores.
Consumo Agua
Máximo [kg/mes] 576.516
Promedio [kg/mes] 440.403
Mínimo [kg/mes] 373.753
193
Dado que el agua es un recurso limitado se plantea la recuperación del agua generada por las
celdas de combustible presentes en el Hospital Regional de Concepción hacia los electrolizadores.
La comparación del consumo de agua por los electrolizadores y la generación de agua por las celdas
de combustible se puede ver en las Tablas 5.79 y 5.80, así como la Figura 5.38.
194
Tabla 5.80: Datos generales de la comparación del consumo de agua para el proce-
so de electrolisis y la generación de agua de las celdas de combustible del Hospital
Regional de Concepción.
De la Tabla 5.79 se puede ver que el consumo de agua para electrolisis es de 5.285 ton/año, y la
generación de agua por las celdas de combustible es de 4.843 ton/año, por lo que se puede dismi-
nuir en un 92 % el consumo de agua recuperándola de la generación de las celdas de combustible.
Por otro lado de la Figura 5.38 se puede ver que el consumo de agua es mayor en verano pero
menor en invierno, sin embargo, la generación de agua es mayor en invierno. De este modo se debe
almacenar el exceso de agua del invierno para utilizarlo en verano donde se consume mayormente.
Por ultimo de la Ecuación 5.88, la Tabla 5.75 y la Tabla 5.69 se puede obtener la generación de
oxígeno total mensual para del proceso de electrolisis de los aerogeneradores, el cual se ve en las
Tablas 5.81 y 5.82, así como la Figura 5.39.
Tabla 5.81: Producción de oxígeno total mensual del proceso de electrolisis de los
aerogeneradores.
Producción oxígeno
Mes
[kg/mes]
Enero 512.005
Febrero 450.669
Marzo 434.422
Abril 389.747
Mayo 331.931
Junio 331.931
Julio 341.767
Agosto 334.572
Septiembre 339.026
Octubre 346.630
Noviembre 385.930
Diciembre 494.849
Total [kg/año] 4.693.478
195
Figura 5.39: Producción de oxígeno total mensual del proceso de electrolisis de
los aerogeneradores.
Tabla 5.82: Datos generales de la producción de oxígeno total mensual del proceso
de electrolisis de los aerogeneradores.
Generación Oxígeno
Máximo [kg/mes] 512.005
Promedio [kg/mes] 391.123
Mínimo [kg/mes] 331.931
Donde la demanda de oxígeno total del Hospital Regional de Concepción se obtiene evaluando
la Ecuación 5.39 en las Tablas 5.47, 4.30 y 4.27.
196
Tabla 5.83: Comparación de la producción y la demanda de oxígeno para el Hos-
pital Regional de Concepción.
197
De la Tabla 5.83 se puede ver que la demanda de oxígeno del Hospital Regional de Concepción
es de 470 ton/año, teniendo una producción de oxígeno del proceso de electrolisis de 4.693 ton/año.
De este modo, en una primera instancia, se puede abastecer completamente el oxígeno tanto crio-
génico como gaseoso, teniendo 4.223 ton/año como reserva tanto para su venta al hospital como
para la venta a otros recintos o servicios que lo requieran.
La Tabla 5.85 y Figura 5.41 muestran el balance total de masa para la producción de hidrógeno
verde y oxígeno para el Hospital Regional de Concepción y el transporte de los compuestos.
Tabla 5.85: Balance de masa total mensual del proceso de electrolisis para el abas-
tecimiento del Hospital Regional de Concepción y el transporte de los compuestos.
Figura 5.41: Balance de masa total mensual del proceso de electrolisis para el abas-
tecimiento del Hospital Regional de Concepción y el transporte de los compuestos.
198
5.4. Dimensionamiento del sistema de almacenamiento
A continuación se presenta el almacenamiento del agua, hidrógeno, así como el oxígeno gaseoso
y criogénico de la planta de producción y el Hospital Regional de Concepción.
Tabla 5.86: Comparación de la masa de agua real máxima, así como nominal con-
sumida y generada.
De la Tabla 5.86 se puede ver que tanto el consumo como la generación de agua esta bajo el
punto nominal. Para el consumo se debe a la variabilidad del recurso viento durante el transcurso
del día, por lo cual el aerogenerador no funciona a su máxima potencia, y así el electrolizador no
consume el agua nominal en todo momento. Para el caso de la generación de agua se debe a las
fluctuaciones de la carga a lo largo de día, por lo cual las celdas de combustible no operan a su
máxima potencia en todo momento por lo que no generan el agua nominal.
199
5.4.1.1. Sistema de almacenamiento agua planta de electrolisis
Para dimensionar el almacenamiento de agua para la planta de electrolisis se utiliza la Figura
5.42. El electrolizador posee un purificador de agua y un rectificador por lo que no se contemplan
en el calculo.
Figura 5.42: Diagrama para el calculo del almacenamiento del agua planta de elec-
trolisis.
Se contempla que el agua generada por las celdas de combustible sea enviada a la planta de
producción dos veces por mes, es decir, el periodo de recarga de los estanques es cada 15 días
aproximadamente.
El régimen de operación del estanque de agua de la planta se observa en la Tabla 5.87, la cual se
obtiene en base a la Tabla 5.79, asumiendo que la generación de agua de la celdas en una quincena
es utilizada para la producción de hidrógeno en la quincena siguiente. Destacar que al comenzar la
operación de la planta en Enero el aporte de agua externo es mayor en un comienzo producto que
aun no se envía agua de las celdas a la planta hasta comienzos de Febrero. De este modo la Tabla
5.87 corresponde al segundo año de operación de la planta.
200
Tabla 5.87: Aporte de agua para el consumo de la planta de electrolisis en base a
la generación de agua de las celdas de combustible para un estado estacionario.
Agua
Aporte
enviada Aporte Exceso
Consumo Generación Aporte almace-
a la agua agua
agua agua agua namiento
planta del en
Mes electrolisis celdas externo de
del Hospital estanque
[kg/ [kg/ [kg/ invierno
Hospital [kg/ [kg/
viaje] viaje] viaje] [kg/
[kg/ viaje] viaje]
viaje]
viaje]
15-ene 288.258 206.868 202.373 202.373 85.885 0 0
31-ene 288.258 206.868 206.868 206.868 81.390 0 0
14-feb 253.726 183.828 206.868 206.868 46.858 0 0
28-feb 253.726 183.828 183.828 183.828 69.898 0 0
15-mar 244.579 209.573 183.828 183.828 60.751 0 0
31-mar 244.579 209.573 209.573 209.573 35.006 0 0
15-abr 219.427 206.009 209.573 209.573 9.855 0 0
30-abr 219.427 206.009 206.009 206.009 13.418 0 0
15-may 186.876 209.638 206.009 186.876 0 0 19.133
31-may 18.6876 209.638 209.638 186.876 0 0 41.894
15-jun 186.876 204.824 209.638 186.876 0 0 64.656
30-jun 186.876 204.824 204.824 186.876 0 0 82.604
15-jul 192.414 207.814 204.824 192.414 0 0 95.014
31-jul 192.414 207.814 207.814 192.414 0 0 110.413
15-ago 188.363 207.153 207.814 188.363 0 0 129.864
31-ago 188.363 207.153 207.153 188.363 0 0 148.654
15-sept 190.871 193.217 207.153 190.871 0 0 164.936
30-sept 190.871 193.217 193.217 190.871 0 0 167.282
15-oct 195.152 198.718 193.217 193.217 0 0 165.347
31-oct 195.152 198.718 198.718 195.152 0 0 168.913
15-nov 217.278 191.342 198.718 198.718 0 18.560 150.353
30-nov 217.278 191.342 191.342 191.342 0 25.936 124.417
15-dic 278.599 202.373 191.342 191.342 0 87.257 37.159
31-dic 278.599 202.373 202.373 202.373 39.066 37.159 0
201
Tabla 5.88: Masa de agua contenida en el estanque de la planta de producción en
estado estacionario.
202
De la Tabla 5.87 se ve que, dado que el consumo de la planta es menor en invierno (Mayo-
Octubre), pero la generación de agua de las celdas es mayor en invierno, existe un exceso de agua
acumulada en la planta de 169 ton en el mes de Octubre. Este exceso se consume completamente
en los meses de verano, existiendo una falta de agua en estado estacionario de 442 ton/año, por
lo que debe existir un agente externo que la surta a la planta. El máximo de agua contenida en el
estanque para la producción en verano se da en Noviembre, donde se ha acumulado toda el agua
del invierno, siendo de 367.630 kg, como se ve en la Tabla 5.88. Este máximo de agua acumulada
se utiliza para dimensionar el estanque de la planta de electrolisis.
Al igual que en el caso de los estanques para los camiones, en la planta y el Hospital se utilizan
estanques cilíndricos. Para el estanque de agua se escoge el Acero Inoxidable AISI 410 [46] como
material del estanque, teniendo los parámetros iniciales para el calculo del mismo en la Tabla 5.89,
donde las propiedades del agua se obtienen del programa Engineering Equation Solver (EES).
El volumen del estanque se obtiene de la Ecuación 5.95 y el radio interior de la Ecuación 5.96.
mH2 O · (1 + ft )
Vt = (5.95)
ρH2 O · Nt
r
Vt
r= (5.96)
π ·L
donde:
203
• r [m]: Radio interno del estanque.
• L [m]: Largo interno del estanque.
El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.44, donde se usa el criterio de Von
Misses para un material isotropico, mas detalles Anexo B. La masa del estanque se obtiene me-
diante la Ecuación 5.45.
Evaluando las Ecuaciones 5.95, 5.96, 5.44 y 5.45 en la Tabla 5.89 se obtienen los resultados para
el estanque de agua de la planta de electrolisis presentes en la Tabla 5.90.
Pasando al sistema de impulsión del agua hacia los electrolizadores Figura 5.42 (puntos 1-5), se
establecen parámetros iniciales presentes en la Tabla 5.91. EL agua se encuentra en el estanque de
almacenamiento a temperatura y presión ambientes, y dada la Tabla 5.64 se escoge una temperatura
de operación de 35o C y presión de operación de 6 bar para la entrada al electrolizador.
Se asume un proceso isentropico para la bomba de impulsión, donde la entalpía real de salida se
puede obtener de las Ecuaciones 5.97 y 5.98, y el trabajo de la bomba con la Ecuación 5.99 [53].
204
s1 = s2s (5.97)
h2s − h1
h2 = h1 + (5.98)
ηb
Dada la Tabla 5.91 y las Ecuaciones 5.97-5.99, se obtiene la Tabla 5.92 que muestra los resul-
tados para la bomba de impulsión de agua. Donde las propiedades termodinámicas se obtienen del
programa Engineering Equation Solver (EES).
205
Q̇ = ṁh · c ph · (The − Ths ) (5.100)
Q̇
ṁc = (5.101)
c pc · (Tcs − Tce )
1 1 1
= + (5.102)
Um h ph h pc
∆T2 − ∆T1
∆Tml = (5.105)
ln( ∆T2
∆T1 )
Q̇ · 1000
A= (5.106)
Um · ∆Tml
donde:
206
• c pc [kJ/kgK]: Calor específico del fluido frió a la temperatura media entre la entrada y salida,
y presión de operación.
• Tce [K]: Temperatura entrada fluido frió.
• Tcs [K]: Temperatura salida fluido frió.
• Um [W /m2 K]: Coeficiente total de transferencia de calor.
• hh [W /m2 K]: Coeficiente de convección fluido caliente.
• hc [W /m2 K]: Coeficiente de convección fluido frió.
• ∆Tml [K]: Diferencia de temperatura media logarítmica.
• A[m2 ]: Área de transferencia de calor.
Teniendo como fluido caliente agua (puntos 4 y 5) y fluido frió el agua en dirección al electro-
lizador (puntos 2 y 3), dadas las Tablas 5.91 y 5.92, y las Ecuaciones 5.100-5.106, se obtienen los
resultados de las Tablas 5.94, 5.95 y 5.96, así como la Figura 5.44. Donde el coeficiente de con-
vección del agua se obtiene de la Tabla 5.93[54], los calores específicos del programa Engineering
Equation Solver (EES), y la presión junto con las temperaturas del fluido caliente se fijan de tal
manera que las curvas de temperatura no se intersecten.
Tabla 5.93: Coeficientes típicos de transferencia de calor del agua para intercam-
biadores de calor [54].
207
Figura 5.44: Variación de la temperatura a lo largo del intercambiador para el agua
de la planta de electrolisis.
Figura 5.45: Diagrama para el calculo del almacenamiento del agua celdas de com-
bustible.
208
Se contempla una estación de celdas de combustible para el edificio Monoblock (MB) y Torre de
Pacientes Críticos (TPC) (por simplicidad edificio 1), así como para el Centro de Atención Ambu-
latorio (CAA) (por simplicidad edificio 2). Para dimensionar los estanques de almacenamiento de
agua se toma la mitad de la máxima masa mensual de agua almacenada por los edificios presente en
la Tabla 5.19. Se escoge el Acero Inoxidable AISI 410 [46] como material del estanque, teniendo
los parámetros iniciales para el calculo del mismo en la Tabla 5.97, donde las propiedades del agua
se obtienen del programa Engineering Equation Solver (EES).
El volumen del estanque se obtiene de la Ecuación 5.95 y el radio interior de la Ecuación 5.96. El
espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.44, donde se usa el criterio de Von Misses
para un material isotropico, mas detalles Anexo B. La masa del estanque se obtiene mediante la
Ecuación 5.45.
Evaluando las Ecuaciones 5.95, 5.96, 5.44 y 5.45 en la Tabla 5.97, se obtienen los resultados
para los estanques de agua de los edificios del Hospital Regional de Concepción presentes en la
Tabla 5.98.
Tabla 5.98: Resultados obtenidos para los estanques de agua de los edificios del
Hospital Regional de Concepción.
Pasando al sistema de descompresión de agua hacia los estanques Figura 5.45 (puntos 4-6),
se establecen parámetros iniciales presentes en la Tabla 5.99. Dada la Tabla 5.2 se escoge una
temperatura de operación de 40o C y presión de operación de 8 bar para la salida del agua de las
celdas de combustible. El agua se encuentra en el estanque de almacenamiento a temperatura y
presión ambientes.
209
Tabla 5.99: Parámetros iniciales para el calculo del sistema de descompresión agua
salida celdas de combustible
h4 = h5 (5.107)
Dada la Tabla 5.99 y la Ecuación 5.107, se tienen las condiciones de operación de la válvula de
expansión del agua en la Tabla 5.100, donde las propiedades se obtienen del programa Engineering
Equation Solver (EES).
Tabla 5.101: Resultados para el agua caliente de salida celdas (fluido caliente) y
agua de refrigeración (fluido frió).
210
Figura 5.46: Variación de la temperatura a lo largo del intercambiador para el agua
de salida de las celdas de combustible del Hospital Regional de Concepción.
Tabla 5.102: Resultados para el calculo del área de intercambio térmico para el
agua salida celdas.
211
de hidrógeno nominal de las celdas mediante la Ecuación 5.109.
Tabla 5.104: Comparación de la masa de hidrógeno real máxima, así como nominal
producida y demanda.
De la Tabla 5.104 se puede ver que tanto la producción como la demanda de hidrógeno esta bajo
el punto nominal. Para la producción se debe a la variabilidad del recurso viento durante el trans-
curso del día, por lo cual el aerogenerador no funciona a su máxima potencia, y así el electrolizador
no produce el hidrógeno nominal en todo momento. Para el caso de la demanda de hidrógeno se
debe a las fluctuaciones de la carga a lo largo de día, de este modo las celdas de combustible no
operan a su máxima potencia en todo momento por lo que no consumen el hidrógeno nominal.
212
Figura 5.47: Ciclo de compresión del hidrógeno gaseoso en 5 etapas. Figura rotada
en 90o .
Se contempla que el hidrógeno generado sea enviado al Hospital dos veces por mes, es decir, el
213
periodo de recarga de los estanques es cada 15 días aproximadamente. El régimen de operación de
los estanques de hidrógeno de la planta se observa en la Tabla 5.105, la cual se obtiene en base a la
Tabla 5.75, asumiendo que la producción de hidrógeno de una quincena es utilizada en la demanda
de hidrógeno de la quincena siguiente. Destacar que al comenzar la operación de la planta en Enero
no es posible abastecer de hidrógeno al Hospital la primera quincena, pues se esta produciendo, el
hidrógeno se envía hasta la segunda quincena de Enero. De este modo la Tabla 5.105 corresponde
al segundo año de operación de la planta.
Aporte
Demanda Producción Aporte Aporte almace- Exceso
hidrógeno electrolisis producción externo namiento hidrógeno en
Mes global total hidrógeno hidrógeno verano estanques
[kg/ [kg/ [kg/ [kg/ hidrógeno [kg/
viaje] viaje] viaje] viaje] [kg/ viaje]
viaje]
15-ene 23.634 32.255 23.634 0 0 8.621
31-ene 23.634 32.255 20.990 0 0 19.886
14-feb 20.990 28.391 20.990 0 0 27.287
28-feb 20.990 28.391 23.912 0 0 31.766
15-mar 23.912 27.368 23.912 0 0 35.222
31-mar 23.912 27.368 23.603 0 0 38.987
15-abr 23.603 24.553 23.603 0 0 39.938
30-abr 23.603 24.553 23.991 0 0 40.501
15-may 23.991 20.911 20.911 0 3.080 37.421
31-may 23.991 20.911 20.911 0 2.595 34.826
15-jun 23.506 20.911 20.911 0 2.595 32.230
30-jun 23.506 20.911 20.911 0 3.005 29.225
15-jul 23.916 21.531 21.531 0 2.386 26.839
31-jul 23.916 21.531 21.531 0 2.278 24.562
15-ago 23.808 21.077 21.077 0 2.731 21.831
31-ago 23.808 21.077 21.077 0 1.145 20.685
15-sept 22.223 21.358 21.358 0 865 19.821
30-sept 22.223 21.358 21.358 0 1.435 18.386
15-oct 22.793 21.837 21.837 0 956 17.429
31-oct 22.793 21.837 21.837 0 95 17.334
15-nov 21.932 24.313 21.932 0 0 19.715
30-nov 21.932 24.313 23.130 0 0 20.898
15-dic 23.130 31.175 23.130 0 0 28.942
31-dic 23.130 31.175 23.634 0 0 36.483
214
Tabla 5.106: Masa de hidrógeno contenida en los estanques planta electrolisis en
estado estacionario.
215
De la Tabla 5.105 se ve que, dado que la producción de la planta es mayor en verano (Noviembre
a Enero), pero la demanda de hidrógeno es menor en verano, existe un exceso de hidrógeno acu-
mulado en verano de 40 ton en el mes de Abril. Este exceso se consume en los meses de invierno
(Mayo a Octubre), existiendo una falta de hidrógeno en invierno de 23 ton, por lo que la planta es
capaz de abastecer totalmente al hospital y el transporte de compuestos, teniendo un exceso de 36
ton en el mes de Diciembre, que se puede destinar en caso de sobre consumo, o para el trasporte
del oxígeno en exceso a otros recintos hospitalarios o servicios que lo requieran.
Los estanques de almacenamiento de la planta deben ser capaces de almacenar el exceso de hi-
drógeno acumulado en verano. La condición critica del hidrógeno almacenado del verano es en el
mes de Abril, donde se ha acumulado todo el hidrógeno, y los estanques tienen una masa de 64.492
kg, tal como se ve en las Tablas 5.105 y 5.106. Es importante destacar que en el mes de Diciembre
se debe vaciar el exceso de hidrógeno para comenzar un nuevo ciclo de llenado de forma vacía.
Al igual que en el caso de los estanques para los camiones, en la planta se utilizan estanques
cilíndricos. Para el estanque de hidrógeno se utiliza un estanque Tipo IV donde se tiene una primera
capa de una aleación de aluminio 2048 (t p ) [47] para evitar las fugas de hidrógeno, una segunda
capa de un material compuesto de Fibra de carbono continua HexTow IM 10 12K [48] en una
matriz de Resina HexPly 8552 [49] (tw ), la cual le confiere resistencia mecánica, y por ultimo una
capa protectora para resistir las condiciones climáticas de Acero inoxidable AISI 410 (tc ) [46], tal
como se ve en la Figura 5.56.
Figura 5.49: Vista de detalle de los diferentes espesores de los materiales que con-
forman los estanques de hidrógeno planta de electrolisis.
Los parámetros iniciales para el calculo de los estanques de hidrógeno en la planta se ven en la
Tabla 5.107, donde las propiedades del hidrógeno se obtienen del programa Engineering Equation
Solver (EES), y los limites de fluencia en la dirección longitudinal y circunferencial del material de
resistencia se obtienen de evaluar las Ecuaciones 5.47 y 5.48 en la Tabla 5.38, fijando las fracciones
fx =0,3 y fy = 0,7.
216
Tabla 5.107: Parámetros iniciales para el calculo de los estanques de almacena-
miento de hidrógeno planta de electrolisis.
El volumen del estanque se obtiene de la Ecuación 5.110 y el radio interior de la Ecuación 5.111.
mH2 · Z · RH2 · T · (1 + ft )
Vt = (5.110)
P · Nt
r
Vt
r= (5.111)
π ·L
donde:
217
• Z: Factor de compresión del hidrógeno a la temperatura y presión de operación.
• RH2 [kJ/kgK]: Constante de los gases ideales para el hidrógeno.
• Nt : Número de estanques.
• r [m]: Radio interno del estanque.
• L [m]: Largo interno del estanque.
El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.53, donde se usa el criterio del espesor
máximo para un material anisotropico, mas detalles Anexo B. El número total de laminas longitu-
dinales y circunferenciales se obtiene mediante las Ecuaciones 5.55 y 5.56. La masa del estanque
se obtiene mediante la Ecuación 5.57.
Evaluando las Ecuaciones 5.110, 5.111, 5.53, 5.55, 5.56 y 5.57 en la Tabla 5.107, se obtienen los
resultados para los estanques de hidrógeno de la planta de electrolisis presentes en la Tabla 5.108.
Para el calculo de los compresores se utiliza el esquema mostrado en la Figura 5.50. En las
secciones anteriores se menciona la conveniencia de utilizar una aproximación politrópica para
un proceso reversible, además de incluir varias etapas de compresión con enfriamiento en cada
una, así como enfriar el gas a su temperatura inicial después de cada etapa, y utilizar una alta
presión inicial. Lo anterior contribuye a disminuir el trabajo mecánico requerido para el proceso.
Dada la Tabla 5.64 se escoge una temperatura de operación del hidrógeno de salida del proceso de
electrolisis de 35o C y presión de operación de 30 bar.
218
Figura 5.50: Esquema para el calculo del proceso de compresión del hidrógeno
gaseoso.
Para comenzar los cálculos se necesitan parámetros iniciales que definan el ciclo, los cuales se
ven en la Tabla 5.109. La constante de los gases ideales para el hidrógeno se obtiene mediante la
Ecuación 5.34. Se utiliza el flujo másico nominal para el hidrógeno gaseoso obtenido mediante la
Ecuación 5.108, así como las Tablas 5.67 y 5.71. Este flujo se mantiene constante durante las 5
etapas de compresión (se asume que no hay pérdidas).
Tabla 5.109: Parámetros iniciales para el calculo del ciclo de compresión del hi-
drógeno gaseoso.
219
Utilizando un mismo compresor con una relación de presiones constante se tienen las Ecuaciones
5.114, 5.115 y 5.116. Para un proceso politrópico reversible de gas real las temperaturas se obtienen
mediante las Ecuaciones 5.117 y 5.118 [53]. Por ultimo las densidades del hidrógeno se obtienen
mediante la Ecuación 5.119.
Pis
rp = (5.116)
Pie
ni −1
ni
Tis = r p · Tie (5.118)
Pis
ρis = (5.119)
Zis · RH2 · Tis
donde:
Por ultimo mediante la Ecuación 5.120 se obtiene el trabajo mecánico por etapa para un proceso
politrópico reversible de gas real, así también mediante la Ecuación 5.121 se obtiene el trabajo neto
del proceso de compresión del hidrógeno. El trabajo ideal de un proceso de compresión isotermal
se obtiene con la Ecuación 5.122 y la eficiencia del proceso de compresión mediante la Ecuación
5.123 [15] [53].
220
n −1
ni · Zie · RH2 · Tie i
n
Ẇi = ṁeH2 n · · (r p i − 1) (5.120)
η p · (1 − ni )
m
Ẇn = ∑ Ẇi (5.121)
i=1
P5s
Ẇc = −ṁeH2 n · RH2 · T1e · ln( ) (5.122)
P1e
Wc
ηc = (5.123)
Wn
donde:
En base a las Ecuaciones 5.114, 5.115, 5.117 y 5.118, así como la Tabla 5.109 y una relación de
presión r p =1,878 se realiza un proceso recursivo para cada etapa obteniendo los estados termodiná-
micos del ciclo de compresión. De este modo se tiene la Tabla 5.110, donde los calores específicos
se obtienen mediante el programa Engineering Equation Solver (EES). El exponente politrópico y
las temperaturas de salida de cada etapa se obtienen de manera iterativa, mas detalles en el Anexo
C.
221
Tabla 5.110: Estados termodinámicos del ciclo de compresión del hidrógeno ga-
seoso.
Calor Calor
Etapa de Presión Temperatura
Estado específico específico k n
compresión P [kPa] T [K]
c p [kJ/kgK] cv [kJ/kgK]
1e 3.000 308,15
1 14,50 10,32 1,405 1,471
1s 5.633 377,05
2e 5.633 308,15
2 14,56 10,35 1,407 1,473
2s 10.576 377,28
3e 10.576 308,15
3 14,67 10,40 1,411 1,478
3s 19.857 377,79
4e 19.857 308,15
4 14,80 10,49 1,411 1,478
4s 37.282 377,82
5e 37.282 308,15
5 14,95 10,65 1,404 1,470
5s 70.000 376,88
Dada la Ecuación 5.119 y la Tabla 5.110 se obtiene la densidad real del hidrógeno en cada estado,
donde el factor de compresibilidad (Z) se obtiene del programa Engineering Equation Solver (EES).
Del mismo modo dadas las Ecuaciones 5.120, 5.121, 5.122 y 5.123, así como la Tabla 5.110 se
realiza un proceso recursivo para cada etapa obteniendo los trabajos mecánicos. De este modo se
obtienen las Tablas 5.111 y 5.112.
Tabla 5.111: Trabajos mecánicos del ciclo de compresión del hidrógeno gaseoso.
222
hidrógeno gaseoso y el fluido frió agua de refrigeración. Para estimar los coeficientes de convección
del hidrógeno en cada intercambiador se utiliza la Tabla 5.113 [54]. Por otro lado para estimar el
coeficiente de convección del agua se utiliza la Tabla 5.93 [54].
Dada la Tabla 5.113 se realiza una linea de tendencia potencial obteniendo la Figura 5.51 y la
Ecuación 5.124 para el coeficiente convectivo de un gas, obteniendo un coeficiente de determina-
ción de R2 = 0, 9797.
0,4011
hgas = 110, 68 · Pgas (5.124)
Dada la Tabla 5.110 y la Ecuaciones 5.100-5.106 se obtienen las Tablas 5.114, 5.115 y 5.116,
junto con la Figura 5.52. Donde los calores específicos se obtienen del programa Engineering Equa-
tion Solver (EES), y se fija la presión junto con las temperaturas del fluido frió de tal manera que
las curvas de temperatura no se intersecten.
223
Tabla 5.114: Resultados para el hidrógeno gaseoso (fluido caliente) ciclo de com-
presión hidrógeno gaseoso.
Tabla 5.115: Resultados para el agua de refrigeración (fluido frió) ciclo de com-
presión de hidrógeno gaseoso.
224
Figura 5.52: Variación de la temperatura de los fluidos de trabajo a lo largo del
intercambiador de calor de mayor transferencia térmica para el hidrógeno gaseoso.
Por ultimo se contemplan 3 estaciones de carga para surtir de hidrógeno a los camiones que trans-
portan los compuestos. Una para los camiones que transportan agua, otra para los que transportan
hidrógeno gaseoso, y una ultima para los camiones que transportan oxígeno liquido y gaseoso. Para
dimensionar las estaciones de carga se utiliza la Figura 5.53.
Figura 5.53: Diagrama para el calculo de las estaciones de carga para los camiones
que transportan los compuestos.
Dada la Figura 5.53 se establecen parámetros iniciales presentes en la Tabla 5.117. Dada la Tabla
5.114 el hidrógeno se encuentra en los estanques de la planta a una presión 700 bar y temperatura
de 35o C, que corresponde a la salida de la etapa 5 de compresión, así también para la entrada a los
estanques de hidrógeno de los camiones se escoge una temperatura de operación de 25o C y presión
de operación 350 bar dada la Tabla 5.32. El flujo másico se calcula en base a la Ecuación 5.125,
que relaciona la capacidad del estanque de hidrógeno del camión con el tiempo de carga.
mcH2
ṁlH2 = (5.125)
tl
donde:
225
• mcH2 [kg]: Capacidad del estanque hidrógeno camiones.
• tl [s]: Tiempo de carga estanque hidrógeno camiones.
h1 = h2 (5.126)
Dada la Tabla 5.117 y la Ecuación 5.126, se tienen las condiciones de operación de la válvula
de expansión de hidrógeno en la Tabla 5.118, donde las propiedades se obtienen del programa
Engineering Equation Solver (EES).
Dadas las Tablas 5.117 y 5.118, y las Ecuaciones 5.100-5.106, se obtienen los resultados de
las Tablas 5.119, 5.120 y 5.121, así como la Figura 5.54. Donde el coeficiente de convección del
hidrógeno se obtiene de la Ecuación 5.124, y el coeficiente de convección del agua se obtiene
de la Tabla 5.93[54], los calores específicos del programa Engineering Equation Solver (EES), y la
presión junto con las temperaturas del fluido frió se fijan de tal manera que las curvas de temperatura
no se intersecten.
226
Tabla 5.119: Resultados para el hidrógeno entrada estanque camiones (fluido ca-
liente).
227
5.4.2.2. Sistema de almacenamiento hidrógeno celdas de combustible Hospital Regional de
Concepción
Para dimensionar el almacenamiento de hidrógeno para las celdas de combustible se usa la Figura
5.55.
Se contempla una estación de celdas de combustible para el edificio Monoblock (MB) y Torre de
Pacientes Críticos (TPC) (por simplicidad edificio 1), así como una para el Centro de Atención Am-
bulatorio (CAA) (por simplicidad edificio 2). Para dimensionar los estanques de almacenamiento
de hidrógeno se toma la mitad de la máxima masa mensual de hidrógeno almacenada por los edifi-
cios para la generación de electricidad presente en la Tabla 5.15.
Al igual que en el caso de los estanques para los camiones, en el Hospital se utilizan estanques
cilíndricos. Para el estanque de hidrógeno se utiliza un estanque Tipo IV donde se tiene una primera
capa de una aleación de aluminio 2048 (t p ) [47] para evitar las fugas de hidrógeno, una segunda
capa de un material compuesto de Fibra de carbono continua HexTow IM 10 12K [48] en una
matriz de Resina HexPly 8552 [49] (tw ), la cual le confiere resistencia mecánica, y por ultimo una
capa protectora para resistir las condiciones climáticas de Acero inoxidable AISI 410 (tc ) [46], tal
como se ve en la Figura 5.56.
Figura 5.56: Vista de detalle de los espesores de los materiales que conforman el
estanque de hidrógeno para la generación eléctrica del Hospital de Concepción.
228
Los parámetros iniciales para el calculo de los estanques de hidrógeno para la generación eléc-
trica del Hospital se ven en la Tabla 5.122, donde las propiedades del hidrógeno se obtienen del
programa Engineering Equation Solver (EES), y los limites de fluencia en la dirección longitudinal
y circunferencial del material de resistencia se obtienen de evaluar las Ecuaciones 5.47 y 5.48 en la
Tabla 5.38, fijando las fracciones fx =0,3 y fy = 0,7.
El volumen del estanque se obtiene de la Ecuación 5.110 y el radio interior de la Ecuación 5.111.
El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.53, donde se usa el criterio del espesor
máximo para un material anisotropico, mas detalles Anexo B. El número total de laminas longitu-
dinales y circunferenciales se obtiene mediante las Ecuaciones 5.55 y 5.56. La masa del estanque
se obtiene mediante la Ecuación 5.57.
Evaluando las Ecuaciones 5.110, 5.111, 5.53, 5.55, 5.56 y 5.57 en la Tabla 5.122, se obtienen
los resultados para los estanques de hidrógeno para la generación eléctrica del Hospital Regional
229
de Concepción presentes en la Tabla 5.123.
Pasando al sistema de descompresión de hidrógeno desde los estanques hacia las celdas de com-
bustible Figura 5.55 (puntos 1-3), se establecen parámetros iniciales presentes en la Tabla 5.124.
Dada la Tabla 5.114 el hidrógeno se encuentra en los estanque del Hospital a una presión 70.000
bar y temperatura de 35o C, que corresponde a la salida de la etapa 5 de compresión, así también
dada la Tabla 5.2 se escoge una temperatura de operación de 40o C y presión de operación de 8 bar
para la entrada del hidrógeno a las celdas de combustible. Se utiliza el flujo másico nominal para
el hidrógeno gaseoso obtenido mediante la Ecuación 5.109, así como las Tablas 5.7 y 5.14.
h1 = h2 (5.127)
Dada la Tabla 5.124 y la Ecuación 5.127, se tienen las condiciones de operación de la válvula
de expansión de hidrógeno en la Tabla 5.125, donde las propiedades se obtienen del programa
Engineering Equation Solver (EES).
230
Tabla 5.125: Resultados válvula de expansión hidrógeno edificios Hospital Regio-
nal de Concepción.
231
Tabla 5.127: Resultados para el calculo del área de intercambio térmico hidrógeno
entrada celdas de combustible edificios Hospital Regional de Concepción.
Al igual que en el caso de los estanques para los camiones, en el Hospital se utilizan estanques
cilíndricos. Para el estanque de hidrógeno se utiliza un estanque Tipo IV donde se tiene una primera
capa de una aleación de aluminio 2048 (t p ) [47] para evitar las fugas de hidrógeno, una segunda
capa de un material compuesto de Fibra de carbono continua HexTow IM 10 12K [48] en un matriz
de Resina HexPly 8552 [49] (tw ), la cual le confiere resistencia mecánica, y por ultimo una capa
protectora para resistir las condiciones climáticas de Acero inoxidable AISI 410 (tc ) [46], tal como
se ve en la Figura 5.59.
232
Figura 5.59: Vista de detalle de los espesores de los materiales del estanque de
hidrógeno para la Central Térmica del Hospital Regional de Concepción.
Los parámetros iniciales para el calculo del estanque de hidrógeno de la Central Térmica se
observan en la Tabla 5.129. Donde las propiedades del hidrógeno se obtienen del programa Engi-
neering Equation Solver (EES), y los limites de fluencia en la dirección longitudinal y circunferen-
cial del material de resistencia se obtienen de evaluar las Ecuaciones 5.47 y 5.48 en la Tabla 5.38,
fijando las fracciones fx =0,3 y fy = 0,7.
233
El volumen del estanque se obtiene de la Ecuación 5.110 y el radio interior de la Ecuación 5.111.
El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.53, donde se usa el criterio del espesor
máximo para un material anisotropico, mas detalles Anexo B. El número total de laminas longitu-
dinales y circunferenciales se obtiene mediante las Ecuaciones 5.55 y 5.56. La masa del estanque
se obtiene mediante la Ecuación 5.57.
Evaluando las Ecuaciones 5.110, 5.111, 5.53, 5.55, 5.56 y 5.57 en la Tabla 5.129, se obtienen
los resultados para el estanque de hidrógeno para la Central Térmica del Hospital Regional de
Concepción presentes en la Tabla 5.130.
Pasando al sistema de descompresión de hidrógeno desde los estanques hacia la red de gas Figura
5.58 (puntos 1-3), se establecen parámetros iniciales en la Tabla 5.131. Dada la Tabla 5.114 el
hidrógeno se encuentra en los estanque del Hospital a una presión 700 bar y temperatura de 35o C,
que corresponde a la salida de la etapa 5 de compresión, así también para la red de gas se escoge una
presión de operación 50 mbar y temperatura de operación de 15o C y para la entrada del hidrógeno.
El flujo másico nominal se escoge como la mitad del máximo flujo mensual de la Tabla 5.25.
h1 = h2 (5.128)
Dada la Tabla 5.131 y la Ecuación 5.128, se tienen las condiciones de operación de la válvula
de expansión de hidrógeno en la Tabla 5.132, donde las propiedades se obtienen del programa
Engineering Equation Solver (EES).
234
Tabla 5.132: Resultados válvula de expansión hidrógeno entrada red de gas Hos-
pital Regional de Concepción.
Tabla 5.133: Resultados para el hidrógeno entrada red de gas (fluido caliente).
235
Figura 5.60: Variación de la temperatura a lo largo del intercambiador para el hi-
drógeno de entrada a red de gas del Hospital Regional de Concepción.
De la Tabla 5.136 se puede ver que la producción real de oxígeno están bajo el punto nominal.
Lo anterior se debe a la variabilidad del recurso viento durante el transcurso del día, por lo cual el
aerogenerador no funciona a su máxima potencia, y así el electrolizador no produce el flujo nomi-
nal en todo momento. También se ve que la producción es mayor en comparación a la demanda.
236
Para dimensionar el sistema de almacenamiento de oxígeno para la planta de electrolisis se utiliza
el flujo másico nominal de tal manera de considerar una condición critica del sistema, y garantizar
una operación continua. Dado que se espera producir oxígeno gaseoso y liquido, así como que tanto
el ciclo del oxígeno gaseoso como el de licuefacción emplean la compresión, se establece un ciclo
combinado de compresión-licuefacción como se ve en la Figura 5.61.
237
De la Figura 5.61 se ve que todo el flujo másico nominal de oxígeno (ṁe ) pasa por un ciclo
de compresión hasta dividirse en una fracción para oxígeno gaseoso (ṁc ) que se almacena en un
estanque, y una fracción que continua por el ciclo de licuefacción (ṁg ), de la cual se obtiene una
fracción de liquido (ṁL ) que se almacena en un estanque, y una fracción de oxígeno gaseoso (ṁt )
combinándose con el flujo nominal de entrada. De este modo existe oxígeno gaseoso remanente
que debe ser procesado al día siguiente junto con la producción del día.
Dada la Tabla 5.64 se escoge una temperatura de operación del oxígeno de salida del proceso
de electrolisis de 35o C y presión de operación de 12 bar. El oxígeno gaseoso debe obtenerse a
una temperatura de 15o C y presión superior a 200 bar, que son las condiciones de los cilindros de
oxígeno gaseoso. Y el oxígeno liquido a una temperatura de -183o C y presión de 12 bar, siendo
liquido subenfriado, que corresponde a las condiciones del estanque de oxígeno liquido del Hospital
Regional de Concepción.
Para comenzar los cálculos se necesitan parámetros iniciales que definan el ciclo, los cuales se
ven en la Tabla 5.137. La constante de los gases ideales para el oxígeno se obtiene mediante la
Ecuación 5.34. La presión inicial corresponde a la de salida del proceso de electrolisis de P1 = 12
bar y temperatura de T1 = 35o C, la presión de salida en la etapa de compresión se fija en P2 = 235
bar. Las temperaturas de salida de los intercambiadores se fijan en T3 = 29 o C y T4 = -55 o C, de tal
manera que no se crucen las curvas. La presión final del oxígeno liquido es P11 = 12 bar y T11 =
-183 o C, dada por el estanque de oxígeno liquido del Hospital Regional de Concepción.
Para los flujos másicos, se considera el flujo másico nominal para un día de operación. Dado que
solo se obtiene una fracción de oxígeno liquido, la fracción de producción de oxígeno gaseoso (x)
se fija en 26 % de tal manera que la mayoría del flujo se desvié al ciclo de licuefacción. Así también
la fracción del ciclo de licuefacción hacia la válvula de expansión (z) es de un 65 % de tal manera
de maximizar la producción de oxígeno liquido.
238
Tabla 5.137: Parámetros iniciales para el calculo del ciclo de licuefacción de Clau-
de del oxígeno liquido.
Las Ecuaciones 5.130 a 5.139 muestran el balance de masa del ciclo de licuefacción de oxígeno.
Para el flujo de liquido obtenido, Ecuación 5.138, se hace una balance de energía teniendo como
volumen de control todo el ciclo menos la etapa de compresión.
ṁ p = (1 − z) · ṁg (5.135)
h2 − h1 h12 − h3
ṁL = ṁg · + ṁ p · (5.138)
h11 − h1 h11 − h1
239
• ṁc [kg/s]: Flujo másico para la producción de cilindros de oxígeno gaseoso.
• ṁg [kg/s]: Flujo másico de gas para la producción de oxígeno liquido.
• ṁs [kg/s]: Flujo másico en dirección a la válvula de expansión.
• ṁ p [kg/s]: Flujo másico en dirección a la turbina para refrigeración.
• ṁL [kg/s]: Flujo másico de salida oxígeno liquido del separador.
• ṁr [kg/s]: Flujo másico de gas de retorno del separador.
• ṁt [kg/s]: Flujo másico de retorno total para la etapa de compresión.
Para el calculo de los estados termodinámicos del ciclo de licuefacción se sigue el siguiente
procedimiento de calculo:
• Punto 1: La temperatura y presión quedan definidas por la salida de los electrolizadores. T1 =
308,15 K y P1 = 1200 kPa.
• Punto 2s: La compresión se define como isotérmica T2s = T1 y se define la presión de salida
P2s = 23.500 kPa.
• Punto 2: La compresión no suele ser isotérmica, usualmente eleva la temperatura, por lo cual
la entalpía se obtiene mediante la Ecuación 5.140, y la presión P2 = P2s .
h2 = h1 + ηc · (h2s − h1 ) (5.140)
donde:
240
• Punto 4: La temperatura de refrigeración queda definida como T4 = 218,15 K y la presión
P4 = P2 .
• Punto 11: La temperatura de refrigeración queda definida como T11 = 90 K y la presión
P11 = P1 .
• Punto 10: Se posee gas saturado por lo cual X10 = 1 y la presión P10 = P1 .
• Punto 6: La entalpía se obtiene mediante la Ecuación 5.141 haciendo un balance de energía
en el separador, y la presión es P6 = P1 .
h5 = h6 (5.142)
ṁs · (h4 − h5 )
h7 = + h10 (5.143)
ṁr
– hi [kJ/kg]: Entalpía del punto i.
– ṁs [kg/s]: Flujo másico en dirección a la válvula de expansión.
– ṁr [kg/s]: Flujo másico de gas de retorno del separador.
• Punto 12s: La expansión se asume isentropica por lo cual s12s = s3 , y la presión P12s = P1 .
• Punto 12: La entalpía se obtiene mediante la Ecuación 5.144 y la presión P12 = P12s .
241
h12 = h3 − ηt · (h3 − h12s ) (5.144)
donde:
ṁr · h7 + ṁ p · h12
h8 = (5.145)
ṁt
– hi [kJ/kg]: Entalpía del punto i.
– ṁr [kg/s]: Flujo másico de gas de retorno del separador.
– ṁ p [kg/s]: Flujo másico en dirección a la turbina para refrigeración.
– ṁt [kg/s]: Flujo másico de retorno total para la etapa de compresión.
ṁs · (h3 − h4 )
h9 = + h8 (5.146)
ṁt
– hi [kJ/kg]: Entalpía del punto i.
– ṁs [kg/s]: Flujo másico en dirección a la válvula de expansión.
– ṁt [kg/s]: Flujo másico de retorno total para la etapa de compresión.
242
Dada la Tabla 5.137, las Ecuaciones 5.130 a 5.139, y el procedimiento de calculo para los estados
termodinámicos se obtienen las Tablas5.138 y 5.139, así como la Figura 5.63.
Tabla 5.138: Resultados flujos másicos ciclo de licuefacción para un día de opera-
ción.
243
Figura 5.63: Diagrama T-S ciclo Claude de licuefacción del oxígeno.
El trabajo del compresor para un proceso isotérmico de gas ideal se obtiene mediante la Ecua-
ción 5.147, el calor disipado por el compresor aplicando la 2 ley de la termodinámica mediante la
Ecuación 5.148. Así también el trabajo de la turbina mediante la Ecuación 5.149, el trabajo neto del
ciclo de licuefacción mediante la Ecuación 5.150, y el trabajo para un proceso reversible aplicando
la 1 y 2 ley de la termodinámica al ciclo de licuefacción se obtiene mediante la Ecuación 5.151. La
eficiencia reversible se obtiene mediante la Ecuación 5.152, así también la fracción de liquido pro-
ducida por el ciclo queda definida por la Ecuación 5.153, finalmente el coeficiente de performance
de refrigeración queda definido mediante la Ecuación 5.154 [15] [53].
−ṁg P2
Ẇc = · RO2 · T1 · ln( ) (5.147)
ηc P1
244
• P2 [kPa]: Presión salida compresor.
• Q̇c [kW ]: Calor disipado por el compresor.
• s1 [kJ/kgK]: Entropía entrada compresor.
• s2 [kJ/kgK]: Entropía real salida compresor.
• Ẇt [kW ]: Trabajo realizado por la turbina.
• ṁ p [kg/s]: Flujo másico en dirección a la turbina para refrigeración.
• h3 [kJ/kg]: Entalpía entrada turbina.
• h12 [kJ/kg]: Entalpía real salida turbina.
• Ẇn [kW ]: Trabajo neto ciclo de licuefacción.
Ẇr
ηr = (5.152)
Ẇn
ṁL
γ= (5.153)
ṁg
Q̇c
COP = (5.154)
Ẇn
donde:
245
• Q̇c [kW ]: Calor disipado por el compresor.
Dadas las Tablas 5.137, 5.138, y 5.139, así como las Ecuaciones 5.147 a 5.154, se obtiene la
Tabla 5.140.
Tabla 5.140: Resultados para los parámetros de operación ciclo de licuefacción del
oxígeno para un día de operación.
246
Tabla 5.141: Aumento del flujo nominal de oxígeno gaseoso para la entrada de
compresión producto de la recirculación.
Día ṁe [kg/dia] ṁc [kg/dia] ṁg [kg/dia] ṁL [kg/dia] ṁt [kg/dia]
1 28.235 7.341 20.894 3.552 17.342
2 45.577 11.850 33.727 5.734 27.993
3 56.229 14.619 41.609 7.074 34.536
4 62.771 16.320 46.450 7.897 38.554
5 66.789 17.365 49.424 8.402 41.022
6 69.257 18.007 51.250 8.713 42.538
7 70.773 18.401 52.372 8.903 43.469
8 71.704 18.643 53.061 9.020 44.040
9 72.276 18.792 53.484 9.092 44.392
10 72.627 18.883 53.744 9.136 44.607
11 72.842 18.939 53.903 9.164 44.740
12 72.975 18.973 54.001 9.180 44.821
13 73.056 18.995 54.062 9.190 44.871
14 73.106 19.008 54.099 9.197 44.902
15 73.137 19.016 54.121 9.201 44.921
16 73.156 19.021 54.135 9.203 44.932
17 73.167 19.024 54.144 9.204 44.939
18 73.175 19.025 54.149 9.205 44.944
19 73.179 19.027 54.152 9.206 44.947
20 73.182 19.027 54.154 9.206 44.948
21 73.183 19.028 54.156 9.206 44.949
22 73.184 19.028 54.156 9.207 44.950
23 73.185 19.028 54.157 9.207 44.950
24 73.185 19.028 54.157 9.207 44.950
25 73.186 19.028 54.157 9.207 44.951
26 73.186 19.028 54.157 9.207 44.951
27 73.186 19.028 54.157 9.207 44.951
28 73.186 19.028 54.158 9.207 44.951
29 73.186 19.028 54.158 9.207 44.951
30 73.186 19.028 54.158 9.207 44.951
31 73.186 19.028 54.158 9.207 44.951
De la Tabla 5.141 y Figura 5.64, se observa que el sistema llega a un estado estacionario con flujo
de entrada nominal de ṁe = 73.186 kg/dia = 0,847 kg/s. Realizando un procedimiento de calculo
con el nuevo flujo de entrada nominal, los estados termodinámicos presentes en la Tabla 5.139 se
mantienen, sin embargo los flujo y parámetros del ciclo aumentan como se ven en la Tabla 5.142 y
5.143.
247
Tabla 5.142: Resultados flujos másicos ciclo de licuefacción para el régimen de
operación estacionario.
Dadas las Tablas 5.139 y 5.142, así como las Ecuaciones 5.100 a 5.106 se obtienen las Tablas
5.144, 5.145 y 5.146, junto con las Figuras 5.65, 5.66 y 5.67. Donde los flujos másicos se conside-
ran en la condición estacionaria de operación. Para determinar los coeficientes de convección del
oxígeno en cada intercambiador se utiliza la Ecuación 5.124 [54]. Y el calor específico del oxígeno
se obtiene del programa Engineering Equation Solver (EES).
248
Tabla 5.145: Resultados para el oxígeno recirculante en dirección hacia el ciclo de
compresión (fluido frió) para un estado estacionario.
Temperatura Presión P
Intercambiador Estado
T [K] [kPa]
1e 287,40
1 1.200
1s 308,15
2e 184,70
2 1.200
2s 287,40
3e 122,80
3 1.200
3s 213,90
249
Figura 5.67: Variación de la temperatura a lo largo del intercambiador 3 para el
oxígeno del ciclo de licuefacción.
A continuación, se define el ciclo de compresión del oxígeno gaseoso el cual consta de 5 etapas,
tal como se ve en la Figura 5.68. La presión inicial corresponde a la salida del proceso de electrolisis
de 12 bar y temperatura de 35o C, la presión final del ciclo se fija en 235 bar dado por el ciclo de
licuefacción.
250
Figura 5.68: Ciclo de compresión del oxígeno gaseoso en 5 etapas. Figura rotada
en 90o .
251
Para el calculo de los compresores se utiliza el esquema mostrado en la Figura 5.69.
Figura 5.69: Esquema para el calculo del proceso de compresión del oxígeno ga-
seoso.
Para comenzar los cálculos se necesitan parámetros iniciales que definan el ciclo, los cuales
se ven en la Tabla 5.147. La constante de los gases ideales para el oxígeno se obtiene mediante
la Ecuación 5.34. El flujo del proceso de compresión corresponde al flujo nominal de oxígeno
producido por la planta de hidrógeno verde para un día de operación.
Tabla 5.147: Parámetros iniciales para el calculo del ciclo de compresión del oxí-
geno gaseoso.
252
• cvi [k j/kgK]: Calor específico del oxígeno a la presión y temperatura medias de la etapa i.
• ni : Exponente politrópico del oxígeno de la etapa i.
Utilizando un mismo compresor con una relación de presiones constante se tienen las Ecuaciones
5.157, 5.158 y 5.159. Para un proceso politrópico reversible de gas real las temperaturas se obtienen
mediante las Ecuaciones 5.160 y 5.161 [53]. Por ultimo las densidades del oxígeno se obtienen
mediante la Ecuación 5.162.
Pis
rp = (5.159)
Pie
ni −1
ni
Tis = r p · Tie (5.161)
Pis
ρis = (5.162)
Zis · RO2 · Tis
donde:
253
Por ultimo mediante la Ecuación 5.163 se obtiene el trabajo mecánico por etapa para un proceso
politrópico reversible de gas real, así también mediante la Ecuación 5.164 se obtiene el trabajo
mecánico neto del proceso de compresión del oxígeno. El trabajo ideal de un proceso de compresión
isotermal se obtiene con la Ecuación 5.165 y la eficiencia del proceso de compresión mediante la
Ecuación 5.166 [15] [53].
n −1
ni · Zie · RO2 · Tie i
n
Ẇi = ṁeO2 n · · (r p i − 1) (5.163)
η p · (1 − ni )
m
Ẇn = ∑ Ẇi (5.164)
i=1
P5s
Ẇc = −ṁeO2 n · RO2 · T1e · ln( ) (5.165)
P1e
Wc
ηc = (5.166)
Wn
donde:
En base a las Ecuaciones 5.157, 5.158, 5.160 y 5.161, así como la Tabla 5.147, y una relación de
presión r p =1,813 se realiza un proceso recursivo para cada etapa obteniendo los estados termodiná-
micos del ciclo de compresión. De este modo se tiene la Tabla 5.148, donde los calores específicos
254
se obtienen mediante el programa Engineering Equation Solver (EES). El exponente politrópico y
las temperaturas de salida de cada etapa se obtienen de manera iterativa, mas detalles en el Anexo
C.
Tabla 5.148: Estados termodinámicos del ciclo de compresión del oxígeno gaseo-
so.
Calor Calor
Etapa de Presión Temperatura
Estado específico específico k n
compresión P [kPa] T [K]
c p [kJ/kgK] cv [kJ/kgK]
1e 1200 308,15
1 0,945 0,668 1,413 1,481
1s 2175 373,88
2e 2175 308,15
2 0,961 0,671 1,432 1,504
2s 3944 376,12
3e 3944 308,15
3 0,989 0,675 1,465 1,544
3s 7150 380,04
4e 7150 308,15
4 1,037 0,682 1,520 1,613
4s 12963 386,33
5e 12963 308,15
5 1,111 0,693 1,604 1,719
5s 23500 395,23
Dada la Ecuación 5.162 y la Tabla 5.148 se obtiene la densidad real del oxígeno en cada estado,
donde el factor de compresión (Z) se obtiene del programa Engineering Equation Solver (EES). Del
mismo modo dadas las Ecuaciones 5.163, 5.164, 5.165 y 5.166, así como la Tabla 5.148 se realiza
un proceso recursivo para cada etapa obteniendo los trabajos mecánicos para un día de operación.
De este modo se obtiene la Tabla 5.149 y 5.150.
Tabla 5.149: Trabajos mecánicos del ciclo de compresión del oxígeno gaseoso para
un día de operación.
255
Tabla 5.150: Trabajo neto y eficiencia del sistema de compresión del oxígeno ga-
seoso de la planta de electrolisis para un día de operación.
Tabla 5.151: Trabajos mecánicos del ciclo de compresión del oxígeno gaseoso para
el régimen de operación estacionario.
2 -49,47
3 -49,77
4 -50,60
5 -52,78
Tabla 5.152: Trabajo neto y eficiencia del sistema de compresión del oxígeno ga-
seoso de la planta de electrolisis para el régimen de operación estacionario.
Dada la Tabla 5.148 y las Ecuaciones 5.100 a 5.106 se obtienen las Tablas 5.153, 5.154 y 5.155,
junto con la Figura 5.70. Donde el calor específico del oxígeno se obtiene del programa Engineering
Equation Solver (EES), y se fija la presión junto con las temperaturas del fluido frió de tal manera
que las curvas de temperatura no se intersecten.
256
Tabla 5.153: Resultados para el oxígeno (fluido caliente) ciclo de compresión del
oxígeno gaseoso para el régimen estacionario de operación.
Tabla 5.154: Resultados para el agua de refrigeración (fluido frió) ciclo de com-
presión del oxígeno gaseoso para el régimen estacionario de operación.
257
Figura 5.70: Variación temperatura de los fluidos de trabajo a lo largo del inter-
cambiador de calor de mayor transferencia térmica para el oxígeno gaseoso.
De este modo se obtiene la masa real mensual de oxígeno gaseoso y liquido producida por la
planta de electrolisis, las que se muestran en las Tablas 5.156 y 5.157, así como las Figuras 5.71
y 5.72. Dado que en el primer año de operación el 1 de Enero no existe flujo recirculado hasta el
2 día, los datos que se presenta son del segundo año de operación donde el flujo de diciembre es
recirculado para el mes de Enero del año siguiente.
258
Tabla 5.156: Producción de oxígeno gaseoso y liquido real mensual en un estado
estacionario para el 2 año de operación.
259
Tabla 5.157: Datos generales de la demanda, así como la producción de oxígeno
gaseoso y liquido real mensual en estado estacionario para el 2 año de operación.
De la Tabla 5.157 se ve que la producción de oxígeno gaseoso y liquido real supera ampliamen-
te la demanda del Hospital Regional de Concepción, así también la producción real de oxígeno
gaseoso y liquido es menor a la nominal con la cual se dimensionan los equipos. Lo anterior se
debe a la variabilidad del recurso viento durante el transcurso del día, por lo cual el aerogenerador
no funciona a su máxima potencia, y así el electrolizador no produce el oxígeno nominal en todo
momento.
Al igual que en el caso de los estanques para los camiones, en la planta se utilizan estanques
cilíndricos. Dado que el oxígeno y el hidrógeno comparte características similares, para el estanque
de oxígeno gaseoso se utiliza un estanque Tipo IV donde se tiene una primera capa de un Acero
inoxidable AISI 410 (t p ) [46] para evitar el debilitamiento de la capa de resistencia mecánica, una
segunda capa de un material compuesto de Fibra de carbono continua HexTow IM 10 12K [48] en
una matriz de Resina HexPly 8552 [49] (tw ), la cual le confiere resistencia mecánica, y por ultimo
una capa protectora para resistir las condiciones climáticas de Acero inoxidable AISI 410 (tc ) [46],
tal como se ve en la Figura 5.73.
260
Figura 5.73: Vista de detalle de los espesores de los materiales que conforman el
estanque de oxígeno gaseoso para la planta de electrolisis.
Los parámetros iniciales para el calculo del estanque de oxígeno gaseoso se ven en la Tabla 5.158,
donde las propiedades del oxígeno se obtienen del programa Engineering Equation Solver (EES),
y los limites de fluencia en la dirección longitudinal y circunferencial del material de resistencia se
obtienen de evaluar las Ecuaciones 5.47 y 5.48 en la Tabla 5.38, fijando las fracciones fx =0,3 y fy
= 0,7.
261
El volumen del estanque se obtiene de la Ecuación 5.110 y el radio interior de la Ecuación 5.111,
aplicad para las condiciones del oxígeno. El espesor del estanque se obtiene mediante la Ecuación
5.53, donde se usa el criterio del espesor máximo para un material anisotropico, mas detalles Anexo
B. El número total de laminas longitudinales y circunferenciales se obtiene mediante las Ecuacio-
nes 5.55 y 5.56. La masa del estanque se obtiene mediante la Ecuación 5.57.
Evaluando las Ecuaciones 5.110, 5.111, 5.53, 5.55, 5.56 y 5.57 en la Tabla 5.158, se obtienen los
resultados para el estanque de oxígeno gaseoso para la planta de electrolisis presentes en la Tabla
5.159.
Para el almacenamiento del oxígeno liquido se toma como referencia el Manual de Gases de
la empresa Indura S.A [32], donde los estanques estacionarios constan de un recipiente interior
de acero inoxidable para soportar bajas temperaturas, y uno exterior de acero al carbono, aislados
entre sí por una combinación de alto vacío y material aislante. Siguiendo la misma linea se tiene
una primera capa de Acero inoxidable AISI 410 (tw ) [46] que le confiere resistencia mecánica, una
segunda capa de Poliuretano expandido (R-11 expandido) (ta ) [51], el cual es un material aislante
térmicamente, y por ultimo una capa protectora para resistir las condiciones climáticas de Acero
inoxidable AISI 410 (tc ) [46], tal como se ve en la Figura 5.74.
Figura 5.74: Vista de detalle de los espesores de los materiales que conforman el
estanque de oxígeno liquido planta de electrolisis.
Los parámetros iniciales para el calculo de los estanques de oxígeno criogénico de la planta de
262
electrolisis se ven en la Tabla 5.160, donde las propiedades del oxígeno se obtienen del programa
Engineering Equation Solver (EES).
mO2 · (1 + ft )
Vt = (5.167)
ρO2 · Nt
r
Vt
r= (5.168)
π ·L
donde:
263
El espesor de los estanques se obtiene mediante la Ecuación 5.60, donde se usa el criterio de
Von Misses para un material isotropico, mas detalles Anexo B. La masa de los estanques se obtiene
mediante la Ecuación 5.61.
Fijando el espesor de pared del material aislante de tal manera de minimizar las perdidas térmicas
y evaluando las Ecuaciones 5.167, 5.168, 5.60 y 5.61 en la Tabla 5.160, se obtienen los resultados
para los estanques de oxígeno liquido de la planta de electrolisis presentes en la Tabla 5.161.
Notar que el espesor del material aislante se fija de tal manera de minimizar las perdidas térmicas,
como es de esperarse a mayor espesor menores serán las ganancias térmicas. Para cuantificar la
ganancia de calor se utiliza la Figura 5.75. Para el calculo se asume que el estanque cilíndrico esta
en el exterior sometido a las corrientes de aire de la zona, se desprecia el calor transferido por
radiación, aproximando las temperaturas de pared interior a las del entorno T1 ≈ T∞1 y T4 ≈ T∞2 , y
utilizando la máxima velocidad del viento presente en la zona de U∞2 = 11,8 m/s. Para cuantificar
la ganancia de calor se utilizan los parámetros iniciales de la Tabla 5.162 donde las propiedades del
aire se determinar del programa Engineering Equation Solver (EES).
264
Tabla 5.162: Parámetros iniciales para el calculo de las ganancias térmicas de los
estanque de almacenamiento de oxígeno liquido planta electrolisis [51].
El Número de Reynols se determina mediante la Ecuación 5.62, con lo cual se puede determi-
na el coeficiente de convección exterior para un cilindro mediante la Ecuación 5.63de Churchill y
Bernstein valida para ReD · Pr > 0, 2. Finalmente la ganancia de calor mediante la Ecuación 5.64
[51].
Evaluando las Ecuaciones 5.62, 5.63 y 5.64 en la Tabla 5.162, se obtiene la Tabla 5.163 con los
resultados de la ganancia de calor de los estanques de oxígeno liquido con el aislante térmico.
Realizando el mismo procedimiento anterior para un espesor del aislante nulo (ta = 0 mm), el
calor ganado es de 165,7 kW, con lo cual el aislante logra disminuir 94 veces la ganancia de calor
de los estanques.
ẆnH2
CeH2 = (5.169)
ṁeH2 n
265
ẆnO2
CeO2 = (5.170)
ṁeO2 n
donde:
La energía demanda para la compresión del hidrógeno gaseoso se obtiene mediante la Ecuación
5.171, y la energía para la compresión del oxígeno gaseoso mediante la Ecuación 5.172.
266
• meO2 [kgO2 /mes]: Masa de oxígeno entrada ciclo de compresión.
Evaluando las Ecuaciones 5.171 y 5.172 en las Tablas 5.164, 5.74, 5.72 y 5.156 se obtiene la
demanda de energía eléctrica para el procesos de compresión del hidrógeno gaseoso, así como el
oxígeno gaseoso y liquido presente en las Tablas 5.165 y 5.166, así como la Figura 5.76.
Tabla 5.165: Demanda de energía mensual para el proceso de compresión del hi-
drógeno gaseoso, así como el oxígeno gaseoso y liquido.
Figura 5.76: Demanda de energía total mensual para el proceso de compresión del
hidrógeno gaseoso, así como el oxígeno gaseoso y liquido.
267
Tabla 5.166: Datos generales de la demanda de energía mensual para el proceso de
compresión del hidrógeno gaseoso, así como el oxígeno gaseoso y liquido.
De la Tabla 5.164 se puede ver que se debe generar una potencia eléctrica total de 444,24 kW para
la compresión del hidrógeno gaseoso, asi como el oxígeno gaseoso y liquido. Dado que se espera
que la producción sea cero emisiones, se establece la generación de energía eléctrica mediante el
aerogenerador Emergya Wind Technologies (EWT) DW54-500, cuyas especificaciones técnicas se
ven en la Tabla 5.167, y su curva de potencia se ve en la Tabla 5.168 y Figura 5.77 [9] [55].
268
Tabla 5.168: Curva de potencia aerogenerador EWT DW54-500 [9].
Mediante el Explorador Eólico, utilizando un modelo Recon 1980-2017, se obtiene el ciclo dia-
rio anual de velocidad del viento, a una altura de la gongola de 70 m en la Ubicación 3, presente en
la Figura 5.78 [9].
Por otro lado, mediante el Explorador Eólico, se obtiene el ciclo anual de velocidad del viento
para la Ubicación 3, presente en las Tablas 5.169 y 5.170, así como la Figura 5.79 [9].
269
Figura 5.78: Ciclo diario anual de velocidad del viento para la Ubicación 3 [9].
Tabla 5.169: Ciclo anual de las velocidad del viento promedio a 70 m de altura
para la Ubicación 3 [9].
Velocidad
Mes
[m/seg]
Enero 6,54
Febrero 6,27
Marzo 5,65
Abril 5,49
Mayo 5,14
Junio 5,05
Julio 5,02
Agosto 5,06
Septiembre 5,25
Octubre 5,25
Noviembre 5,73
Diciembre 6,44
270
Figura 5.79: Ciclo anual de velocidad del viento promedio para la Ubicación 3 [9].
Dada la distribución de velocidades del viento del ciclo diario anual de la Ubicación 3, presente
en la Figura 5.78, así como la curva de potencia del aerogenerador EWT DW54-500, se puede
interpolar la potencia en función de la velocidad del viento, obteniendo el ciclo diario anual de
potencia de generación. Mediante el Explorador eólico se obtienen la Figura 5.80 tomando como
altura de la góndola 70 m.
Figura 5.80: Ciclo diario anual de potencia generada para la Ubicación 3 [9].
Dado el ciclo diario anual de potencia generada para la ubicación de la planta en la Figura 5.80,
se puede obtener la energía mensual generada mediante la Ecuación 4.2. De este modo se obtiene
la Tabla 5.171 y Figura 5.81.
271
Tabla 5.171: Ciclo anual de energía generada a 70 m de altura de la Ubicación 3
[9].
Energía
Mes
[Mwh/mes]
Enero 135
Febrero 111
Marzo 100
Abril 94
Mayo 79
Junio 79
Julio 81
Agosto 81
Septiembre 84
Octubre 85
Noviembre 99
Diciembre 129
Las Tablas 5.172 y 5.173 resumen las principales características de la generación del aerogene-
rador EWT DW54-500 a una altura de la gongola de 70 m en la Ubicación 3 de la planta, donde el
factor de planta se obtiene mediante la Ecuación 4.3.
272
Tabla 5.173: Factor de planta del aerogenerador EWT DW54-500 a 70 m de altura
en la ubicación de la planta
Al comparar las Tablas 5.164 y 5.166 con la Tabla 5.172 se observa que la potencia necesaria
para el sistema de compresión es de 444,24 kW, sin embargo el aerogenerador genera una potencia
máxima de 240 kW, dado el factor de planta es del 26 %. Del mismo la energía máxima necesaria
para el proceso de compresión es de 196 Mwh/mes, y el aerogenerador genera una energía máxima
de 135 Mwh/mes. De este modo un aerogenerador es insuficiente para el abastecimiento de ener-
gía eléctrica para el proceso de compresión de hidrógeno gaseoso, así como el oxígeno gaseoso y
liquido.
1 12 EH2 j + EO2 j
Na = ·∑ (5.173)
12 j=1 Em j
donde:
• Na : Número de aerogeneradores necesarios para cubrir la demanda de energía del sistema de
compresión.
• EH2 j [Mwh/mes]: Demanda de energía para la compresión de hidrógeno gaseoso del mes j.
• EO2 j [Mwh/mes]: Demanda de energía para la compresión de oxígeno gaseoso y liquido del
mes j.
• Em j [Mwh/mes]: Energía mensual generada por el aerogenerador en el mes j.
EH2 j +EO2 j
•
Em j :
Cantidad de aerogeneradores necesarios para abastecer la demanda de energía del
sistema de compresión en el mes j.
Evaluando las Ecuaciones 5.173, 5.91 y 5.92 en las Tablas 5.165, 5.171 y 5.167 se obtienen las
Tablas 5.174, 5.175 y 5.176, así como la Figura 5.82.
Número de aerogeneradores Na 2
Separación vientos dominantes Ld [m] 432
Separación perpendicular vientos dominantes L p [m] 216
Energía demanda anual [Mwh/año] 1.798
Energía generada teórica anual [Mwh/año] 8.760
Energía generada anual [Mwh/año] 2.314
Factor de planta [ %] 26 %
273
Tabla 5.175: Comparación de la energía demandada y generada por los aerogene-
radores para el sistema de compresión de hidrógeno gaseoso, así como oxígeno
gaseoso y liquido.
274
Tabla 5.176: Datos generales de la energía demandada, y generada por los aeroge-
neradores para el sistema de compresión de hidrógeno gaseoso, así como oxígeno
gaseoso y liquido
De la Tabla 5.174 se puede ver que la energía demanda para el sistema de compresión es de
1.798 Mwh/año, teniendo una generación de 2.314 Mwh/año, con un potencia máxima de 480 kW.
De este modo se es capaz de abastecer el 129 % de energía del sistema de compresión, teniendo un
excedo de 516 Mwh/año, el cual puede ser utilizado en otros sistema de la planta, como el bombeo
del agua, luminarias, sistemas de control, monitoreo, etc.
275
Capítulo 6
Evaluación Económica
Equipo adquirido
Instalación del equipo adquirido
Instrumentación y controles
Cañerías y tuberías
Instalaciones eléctricas
Costo fijos Obras civiles
Costo de inversión Mejoras del terreno
CAPEX Instalaciones de servicios
Ingeniería y supervisión
Gastos de construcción
Eventualidades
Pago de salarios
Costo de capital de trabajo Mantenimiento stock de materias primas
Gastos de gestión
276
Para los elementos que componen el capital fijo se toma el costo como un porcentaje del costo
de adquisición de los equipos tal como muestra la Tabla 6.2 [56].
Tabla 6.2: Costos del capital fijo como porcentaje del costo de adquisición de los
equipos [56].
La relación entre el capital de trabajo y el capital fijo varía para diferentes plantas, pero la ma-
yoría de las plantas químicas utilizan un capital de trabajo que representa entre el 12 y el 24 % del
capital fijo [56]. Para la presenta evaluación se utiliza un valor del capital de trabajo de un 15 % del
costo de capital fijo.
De este modo en base al costo de adquisición de los equipos se estiman los costos de capital fijo y
el de capital de trabajo. El costo de adquisición de un equipamiento de proceso se obtiene general-
mente a partir de proyecciones, ecuaciones ó cotizaciones de vendedores. Sin embargo, los costos
no son estáticos. Debido a la inflación generalmente se incrementan con el tiempo. Cotizaciones de
los vendedores son aplicables solo para uno ó dos meses. Una estimación del costo de compra para
una fecha posterior se obtiene mediante la Ecuación 6.1, donde se ha utilizado el Índice de Precios
del Productor (IPP), dados por el Banco Central [56].
IPPt
Ct = C0 · (6.1)
IPP0
donde:
• Ct [USD]: Costo de adquisición del equipo en el periodo actual t.
• C0 [USD]: Costo de adquisición del equipo en el periodo de referencia.
• IPPt : Índice de precios del productor en el periodo actual.
• IPP0 : Índice de precios del productor en el periodo de referencia.
Del mismo modo se puede estimar el costo de adquisición de un equipo o proceso realizando
un ajuste en base a la capacidad (kW, m2 , m3 , m, etc). Datos históricos de inversiones de diferentes
tecnologías muestran que el ajuste de la inversión por efecto de la capacidad del proceso sigue
una regla exponencial dada por la Ecuación 6.2. En caso de no estar disponible, se usa típicamente
m=0,6, por lo que esta regla se la conoce como regla de los seis décimos [56].
At m
Ct = C0 · ( ) (6.2)
A0
277
donde:
• Ct [USD]: Costo de adquisición del equipo de capacidad t.
• C0 [USD]: Costo de adquisición del equipo de referencia.
• At : Capacidad t del equipo (kW, m3 , m2 , m, etc).
• A0 : Capacidad del equipo de referencia (kW, m3 , m2 , m, etc).
• m: Exponente de escalamiento característico de cada tecnología.
Tabla 6.3: Partida de costos como porcentaje del costo de capital fijo para la tec-
nología eólica [59].
Costo aerogeneradores [ %] 75
Costo de obra civil [ %] 10
Costo instalación eléctrica [ %] 6
Costo de servicios generales [ %] 2
Costos de administración [ %] 1
Costos de estudios [ %] 6
Dado el costo específico y la Tabla 6.3 se obtiene la distribución del costo de inversión para la
planta eólica presente en la Tabla 6.4.
278
El costo de adquisición para una electrolizador con tecnología PEM se define por la cantidad de
potencia requerida para la producción de hidrógeno, el costo específico se encuentra entre 600 y
1.300 USD/kW, para la presente evaluación se utiliza un costo de 900 USD/kW [60].
Para el costo de la bomba de agua se toma como referencia una bomba de 15,72 kW con un costo
de 12.200 USD al año 2009 [61], por lo que se utiliza la Ecuación 6.2, dada la potencia de opera-
ción, y un exponente de capacidad de m=0,63. Ajustando el costo del 2009 mediante la Ecuación
6.1, y el IPP del año 2022 dado por el Banco central [62].
Para el costo del intercambiador de calor se utiliza la plataforma de estimación de costos Mat-
ches [63] tomando como referencia un intercambiador de calor de doble tubo, pequeño de acero
inoxidable 410 de 150 Psi para el agua, e ingresando el área de intercambio obtenida. Ajustando el
precio del año 2014 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el Banco central [62].
En base a lo anterior y la Tabla 6.2 se obtienen los costos de inversión para la electrolisis del
agua presentes en las Tablas 6.5 y 6.6.
279
Tabla 6.6: Costo de inversión para el proceso de electrolisis de agua.
Para el costo de los compresores se utiliza la plataforma de estimación de costos Matches [63]
tomando como referencia un compresor alternativo de 1000 Psi, e ingresando la potencia obtenida.
Ajustando el precio del año 2014 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el Banco
central [62].
Para el costo del expansor del ciclo de licuefacción se toma como referencia una turbina de 79,53
kW con un costo de 86.930 USD al año 2020 [15], por lo que se utiliza la Ecuación 6.2, dada la
potencia de operación, y un exponente de capacidad de m = 0,6. Ajustando el costo del 2020 al
2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP del año 2022 dado por el Banco central [62].
Por ultimo para el separador del ciclo de licuefacción se utiliza la plataforma de estimación de
costos Matches [63] tomando como referencia un separador gas/liquido tipo paleta de clasificación
280
250 Psi, de acero al carbono, e ingresando un diámetro similar al del estanque de oxígeno liquido.
Ajustando el precio del año 2014 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el Banco
central [62].
En base a lo anterior y la Tabla 6.2 se obtienen los costos de inversión para el sistema de alma-
cenamiento de los compuestos presentes en las Tablas 6.7, 6.8, 6.9 y 6.10.
Costo de adquisición
Equipo
[USD]
Compresor 1 63.723
Compresor 2 64.816
Compresor 3 67.001
Compresor 4 70.278
Compresor 5 75.618
Enfriador 1 2.792
Enfriador 2 2.549
Enfriador 3 2.306
Enfriador 4 2.185
Enfriador 5 2.063
Estanques 1.562.133
Costo de adquisición
Equipo
[USD]
Compresor 1 77.803
Compresor 2 77.803
Compresor 3 77.803
Compresor 4 78.896
Compresor 5 82.051
Enfriador 1 3.641
Enfriador 2 3.399
Enfriador 3 3.156
Enfriador 4 3.034
Enfriador 5 2.913
Estanque 312.912
281
Tabla 6.9: Costos de adquisición de equipos del sistema de licuefacción oxígeno
liquido.
Costo de adquisición
Equipo
[USD]
Intercambiador 1 5.705
Intercambiador 2 7.647
Intercambiador 3 6.433
Expansor 65.337
Separador 25.975
Estanques 148.081
Compresión Compresión
Compresión Costo
Costo oxígeno oxígeno
hidrógeno total
gaseoso liquido
Adquisición de equipos [USD] 1.915.463 723.412 259.177 2.898.053
Instalación del equipo adquirido
804.495 303.833 108.854 1.217.182
[USD]
Instrumentación y controles [USD] 402.247 151.916 54.427 608.591
Cañerías y tuberías [USD] 804.495 303.833 108.854 1.217.182
Instalaciones eléctricas [USD] 402.247 151.916 54.427 608.591
Obras civiles [USD] 402.247 151.916 54.427 608.591
Mejoras del terreno [USD] 153.237 57.873 20.734 231.844
Instalaciones de servicios [USD] 957.732 361.706 129.589 1.449.026
Ingeniería y supervisión [USD] 727.876 274.896 98.487 1.101.260
Gastos de construcción [USD] 881.113 332.769 119.222 1.333.104
Eventualidades [USD] 555.484 209.789 75.161 840.435
Costos de capital fijo [USD] 8.006.637 3.023.861 1.083.361 12.113.859
Costos de capital de trabajo [USD] 1.200.996 453.579 162.504 1.817.079
Costo de inversión CAPEX [USD] 9.207.632 3.477.441 1.245.865 13.930.938
Para los camiones con celda de combustible y los trailers abiertos se estima su costo en base a un
estudio sobre la evaluación técnico-económica de semirremolque tractor con celda de combustible
de hidrógeno de similares características [64]. El contenedor de los cilindros de oxígeno gaseoso
se estima con un precio del 50 % del precio de compra del remolque. En todos los equipos se ajusta
el precio del año 2019 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el Banco central [62].
282
de costos Matches [63] tomando como referencia un estanque horizontal de extremos redondos de
acero inoxidable 347 para el agua, plástico reforzado con fibras de vidrio para el hidrógeno, asi co-
mo acero al carbono revestido de vidrio para el oxígeno liquido, e ingresando el volumen obtenido.
Ajustando el precio del año 2014 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el Banco
central [62].
Dada la Tabla 5.54 se puede ver que la cantidad de cilindros de oxígeno gaseoso consumida por
el Hospital es menos de 1.000, y el camión es capaz de transportar 2.028, como se ve en la Tabla
5.48. Dado el exceso de oxígeno gaseoso se opta por la adquisición 4.056 cilindros de tal manera
de fijar una condición tal que el Hospital consume la totalidad de los cilindros de oxígeno gaseoso
del camión, el cual es capaz de suministrarlos y retirarlos en un mismo viaje. El precio de compra
de los cilindros de oxígeno gaseoso mediliev se fija en 109 USD/cilindro (85.719 $/cilindros) para
el año 2020, proporcionados por la empresa Linde Gas al Hospital Regional de Concepción. Ajus-
tando el precio del año 2020 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el Banco central
en Chile [65], se obtiene un costo por cilindro de 139 USD/cilindro.
Para el costo de los intercambiadores de calor de las estaciones de carga se utiliza la plataforma
de estimación de costos Matches [63] tomando como referencia un intercambiador de calor de do-
ble tubo, pequeño de aluminio de 900 Psi para el hidrógeno, e ingresando el área de intercambio
obtenida. Ajustando el precio del año 2014 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el IPP dado por el
Banco central [62].
En base a lo anterior y la Tabla 6.2 se obtienen los costos de inversión para el sistema transporte
de los compuestos presentes en las Tablas 6.11, 6.12 y 6.13.
Transporte Transporte
Transporte Transporte
Equipo oxígeno oxígeno
agua hidrógeno
gaseoso liquido
Camiones [USD] 5.975.919 5.549.068 426.851 853.703
Trailers [USD] 2.624.232 2.436.786 187.445 374.890
Estanques/Contenedor [USD] 846.246 956.214 93.723 56.805
Cilindros vacíos [USD] - - - 563.357
Intercambiador estación carga [USD] 2.428 2.428 - 2.428
283
Tabla 6.12: Costos de inversión para el proceso de transporte de agua liquida,
hidrógeno gaseoso, oxígeno gaseoso y oxígeno liquido.
Transporte Transporte
Transporte Transporte
Costo oxígeno oxígeno
agua hidrógeno
gaseoso liquido
Adquisición de equipos [USD] 9.448.825 8.944.496 708.019 1.851.182
Instalación del equipo adquirido
3.968.506 3.756.689 297.368 777.496
[USD]
Instrumentación y controles [USD] 1.984.253 1.878.344 148.684 388.748
Cañerías y tuberías [USD] 3968506 3756689 297368 777496
Instalaciones eléctricas [USD] 1.984.253 1.878.344 148.684 388.748
Obras civiles [USD] 1.984.253 1.878.344 148.684 388.748
Mejoras del terreno [USD] 755.906 715.560 56.642 148.095
Instalaciones de servicios [USD] 4.724.412 4.472.248 354.010 925.591
Ingeniería y supervisión [USD] 3.590.553 3.398.909 269.047 703.449
Gastos de construcción [USD] 4.346.459 4.114.468 325.689 851.544
Eventualidades [USD] 2.740.159 2.593.904 205.326 536.843
Costos de capital fijo [USD] 39.496.087 37.387.995 2.959.520 7.737.941
Costos de capital de trabajo [USD] 5.924.413 5.608.199 443.928 1.160.691
Costo de inversión CAPEX [USD] 45.420.500 42.996.194 3.403.448 8.898.632
Tabla 6.13: Costo de inversión total para el proceso de transporte de agua liquida,
hidrógeno gaseoso, oxígeno gaseoso y oxígeno liquido.
Costo
Costo
total
Adquisición de equipos [USD] 20.952.522
Instalación del equipo adquirido [USD] 8.800.059
Instrumentación y controles [USD] 4.400.030
Cañerías y tuberías [USD] 8.800.059
Instalaciones eléctricas [USD] 4.400.030
Obras civiles [USD] 4.400.030
Mejoras del terreno [USD] 1.676.202
Instalaciones de servicios [USD] 10.476.261
Ingeniería y supervisión [USD] 7.961.958
Gastos de construcción [USD] 9.638.160
Eventualidades [USD] 6.076.231
Costos de capital fijo [USD] 87.581.542
Costos de capital de trabajo [USD] 13.137.231
Costo de inversión CAPEX [USD] 100.718.774
284
6.1.5. Costos de inversión uso en celdas de combustible
El uso de hidrógeno en las celdas de combustible para electricidad comprende las dos estaciones
de hidrógeno para los edificios MB-TPC y CAA, los cuales se abastecen de hidrógeno para la ge-
neración eléctrica y almacenamiento del agua producto del proceso.
Al igual que los electrolizadores el costo de adquisición para una celda de combustible con tec-
nología PEM se define por la cantidad de potencia de la celda, para la presente evaluación se utiliza
un costo específico de 1.463 USD/kW, obtenido en base a un estudio sobre el diseño y análisis de
costos de estaciones de reabastecimiento de hidrógeno basados en diferentes fuentes de hidrógeno
y configuraciones de planta [66].
Para el costo de los inversores se toma como referencia un inversor de 1.100 kW AC con un
costo de 15.400 USD al año 2020 [15], por lo que se utiliza la Ecuación 6.2, dada la potencia de
operación AC presente en la Tabla 5.4 a 45o C, así como un factor de potencia de 0,99, y un expo-
nente de capacidad de m = 0,8. Ajustando el costo del 2020 al 2022 mediante la Ecuación 6.1, y el
IPP del año 2022 dado por el Banco central [62].
En base a lo anterior y la Tabla 6.2 se obtienen los costos de inversión para las estaciones de
abastecimiento de electricidad y almacenamiento de agua del Hospital Regional de Concepción,
presentes en las Tablas 6.14, 6.15.
285
Tabla 6.15: Costo de inversión para el uso de hidrógeno en celdas de combustible
del Hospital Regional de Concepción.
En base a lo anterior y la Tabla 6.2 se obtienen los costos de inversión para las estaciones de
abastecimiento de electricidad y almacenamiento de agua del Hospital en las Tablas 6.16 y 6.17.
286
Tabla 6.17: Costos de inversión para la estación de inyección de hidrógeno en la
red de gas del Hospital Regional de Concepción.
La Tabla 6.18 y Figura 6.1 resumen los resultados para el costo de inversión del proyecto de
abastecimiento de energía del Hospital Regional de Concepción mediante hidrógeno verde.
Tabla 6.18: Resultados finales para el costo de inversión del proyecto de abasteci-
miento de hidrógeno y oxígeno Hospital Regional de Concepción.
287
Figura 6.1: Distribución del costo de inversión del proyecto de abastecimiento de
hidrógeno y oxígeno del Hospital Regional de Concepción
Mantenciones
Personal de operación
Seguros
Costos de operación (OPEX) Gastos generales
Insumos de operación
Arriendo terreno
Energía
Para efectos de la presente evaluación el costo fijo de operación del proyecto se obtiene mediante
la Ecuación 6.3.
288
• El costo de operación y mantenimiento (Cm ) usualmente se estima como un porcentaje del
costo de capital fijo fluctuando entre el 1 al 3 % [2] [15] [58] [61] . La Tabla 6.20 muestra
el costo de operación y mantenimiento como porcentaje del costo de capital fijo asociado al
proyecto.
Tabla 6.20: Costo de operación y mantenimiento (Cm ) como porcentaje del costo
de capital fijo asociado al proyecto de abastecimiento de hidrógeno y oxígeno del
Hospital Regional de Concepción.
• Si bien existe una recuperación del 92 % del agua para el proceso de electrolisis por las celdas
de combustible, se tiene un consumo de agua externo tal como se ve en la Tabla 5.87. En
base a la Tabla 5.87 y la densidad del agua en el estanque de almacenamiento de la planta de
electrolisis presente en la Tabla 5.89, se obtiene la Tabla 6.21 que señala el consumo de agua
de un agente externo.
La empresa que surte de agua a la región del Bio Bio corresponde a Essbio S.A, la planta de
289
producción se ubica cerca de la localidad de Florida con lo cual pertenece al Grupo tarifario 2
Cuenca del Bio Bio. Los costos fijos y variables de la empresa hacia el Grupo 2 se presentan
en las Tablas 6.22 y 6.23 [67].
Tabla 6.22: Cargo fijo por cliente Essbio Grupo 2 Cuenca del Bio Bio [67].
Tabla 6.23: Cargos variables por cliente Essbio Grupo 2 Cuenca del Bio Bio [67].
12
Ca = ∑ (Cvi · Qai +C f a ) (6.4)
i=1
donde:
Evaluando la Ecuación 6.4 en las Tablas 6.21, 6.22 y 6.23, se obtienen las Tablas 6.24 y 6.25.
Tabla 6.24: Costo mensual del agua de un agente externo de la planta de electroli-
sis.
290
Tabla 6.25: Costo anual del agua de un agente externo de la planta de electrolisis.
En base a las fichas técnicas de los equipos principales, así como los resultados obtenidos en
la ingeniería básica se realiza una estimación del área utilizada por los diferentes sistemas de
la planta de producción, fijando un área para servicios generales del 80 % del área total utili-
zada por los equipos.
Para los aerogeneradores Windtec DD 3000-140 se realiza una disposición en linea perpen-
dicular a los vientos dominantes L p , con una separación de 4 diámetros del rotor, L p = 4 · D,
por lo que con diámetro de D = 140 m, el largo del área de terreno utilizada es de L = 3 · L p =
2.240 m, el ancho del área utilizada se aproxima al diámetro del rotor de W = D = 140 m, de
este modo el área de terreno utilizada por el campo eólico para electrolisis es de At = L ·W =
235.200 m2 . Para los aerogeneradores EWT DW54-500 se realiza la misma disposición, para
un diámetro del rotor de D = 54 m, la separación perpendicular a los vientos dominantes es
de L p = 4 · D, el largo del área de terreno utilizada es de L = 2 · L p = 432 m, el ancho del área
utilizada es de W = D = 54 m, de este modo el área de terreno utilizada por el campo eólico
para el almacenamiento es de At = L ·W = 23.328 m2 .
Para el área utilizada por los electrolizadores ArevaH2Gen Elyte 200 se estima en base al
electrolizador HyLYZER-200 de la compañía Hydrogenys de similares características con una
producción de 200 Nm3 /h [69], el cual ocupa un área de terreno de At = 18 m x 11 m = 198 m2 .
291
Para los sistemas de compresión se utilizan las dimensiones de un compresor alternativo de
diafragma PDC-13 de 4,5 x 2,4 m con una compresión de 30 a 500 bar de hidrógeno a un
flujo de 1.000 kg/dia [70]. El área de terreno de referencia se fija en Ar = 4,5 m x 2,4 m=
10,8 m2 a un flujo de ṁr = 1.000 kg/dia. El flujo de hidrógeno nominal es de ṁeH2 n = 3.456
kg/dia, Tabla 5.109, y el flujo nominal de oxígeno gaseoso en estado estacionario es de ṁeO2 n
= 73.186 kg/dia, Tabla 5.141. De este modo realizando una proporcionalidad directa, el área
de terreno de un compresor de hidrógeno se puede estimar como AtH2 = ṁeH2 n · Ar /ṁr = 37
m2 , y la de un compresor de oxígeno gaseoso como AtO2 = ṁeO2 n · Ar /ṁr = 790 m2 .
En el caso de los camiones Hyundai modelo Xcient Fuel Cell junto con el trailer abierto del
fabricante DSV, el largo total se estima en L = 20 m y el ancho en W = 2,55 m, de este modo
el área de terreno utilizada por un camión sera de At = L ·W = 51 m2 . En la planta se espera
tener 3 estaciones de carga, cuya área de terreno se aproxima al área utilizada por un camión.
Por ultimo para la bomba de agua se estima que el área de terreno utilizada es 1,5 veces el área
del calentador de agua. El área de terreno utilizada por el expansor del ciclo de licuefacción
se aproxima al área de terreno de un compresor de oxígeno gaseoso. Y el área de terreno uti-
lizada por el separador del ciclo de licuefacción se aproxima al área de terreno de un estanque
de oxígeno liquido.
En base a los supuestos antes mencionados y el número de equipos por sistema se obtiene la
estimación del área de terreno que utiliza cada parte de la planta de hidrógeno verde y oxígeno,
presente en la Tabla 6.27.
Tabla 6.27: Estimación del área utilizada por los sistemas de la planta de electroli-
sis.
En base a la Tabla 6.26 y la Tabla 6.27, se obtiene la Tabla 6.28 con el costo de arriendo del
292
terreno para la planta de electrolisis, calculado mediante la Ecuación 6.5.
Ct = Cet · At (6.5)
Costo arriendo
Sistema terreno
[USD/año]
Aerogeneradores 7.975
Electrolisis 55
Compresión hidrógeno 6
Compresión oxígeno 123
Licuefacción oxígeno 25
Camiones y estaciones de carga 52
Estanque de agua liquida 1
Estanques hidrógeno gaseoso 6
Estanque oxígeno gaseoso 2
Estanques oxígeno liquido 1
Servicios generales 6.597
Costo total [USD/año] 14.842
Ce = Pe · Qe (6.6)
donde:
Dado que la energía se obtiene mediante fuentes renovables se tiene que el Pe = 0 USD, por lo
que el costo de consumo de energía es de Ce = 0 USD/año.
La Tabla 6.29 y Figura 6.2 resumen los costos fijos de operación del proyecto de abastecimiento
de hidrógeno y oxígeno del Hospital Regional de Concepción.
293
Tabla 6.29: Resultados finales para el costo fijo de operación del proyecto de abas-
tecimiento de hidrógeno y oxígeno del Hospital Regional de Concepción.
Costo
Tipo de costo
[USD/año]
Costo de operación y mantenimiento Cm 3.601.753
Costo de consumo de agua Ca 347
Costo de arriendo de terreno Ct 14.842
Costo de consumo de energía Ce 0
Costo de fijo operación total OPEX C f 3.619.943
Figura 6.2: Distribución del costo fijo en la operaciónón del proyecto de abasteci-
miento de hidrógeno y oxígeno del Hospital Regional de Concepción.
En el presente proyecto los equipos críticos constituyen las tecnologías de electrolizadores, cel-
das de combustible y los camiones que funcionan con celdas de combustible. La vida útil de estos
activos se lista en la Tabla 6.30 [2] [71] [72].
294
Tabla 6.30: Vida útil de los activos críticos.
De este modo se propone el reemplazo de los electrolizadores cada 6 años, de las celdas de com-
bustible cada 4 años y de los camiones a celda de combustible cada 15 años.
El costo de reemplazo de los equipos se expresa usualmente como un porcentaje del costo de
capital fijo o del costo de adquisición como se ve en la Tabla 6.31 [66] [73].
295
En base a datos de boletas de consumo entregados por el Centro de Responsabilidad de Ope-
raciones del Hospital Regional de Concepción, se poseen los siguientes valores referenciales de
precio de energía eléctrica, gas natural, oxígeno gaseoso y oxígeno liquido al año 2022 presentes
en la Tabla 6.32 y 6.33.
Tabla 6.32: Costos en peso chileno al año 2022 de los insumos consumidos por el
Hospital Regional de Concepción en base a datos proporcionados por el Centro de
Responsabilidad de Operaciones.
Tabla 6.33: Costos en dolares EE.UU al año 2022 de los insumos consumidos por
el Hospital Regional de Concepción en base a datos proporcionados por el Centro
de Responsabilidad de Operaciones
El costo de generación eléctrica mediante hidrógeno verde se obtiene mediante la Ecuación 6.8,
y el costo de generación térmica del hidrógeno verde se obtiene mediante la Ecuación 6.9.
296
6.6. Determinación de depreciaciones de equipos
La depreciación es la distribución del costo del activo como gasto en los períodos en que presta
sus servicios, es consecuencia del deterioro u obsolescencia del activo. La depreciación no es un
flujo de caja, pero se influye en el flujo de caja de impuestos, ya que es considerado tributariamente
como un gasto [57].
Para el presente proyecto se utiliza un modelo de depreciación lineal donde la depreciación del
activo se obtiene mediante la Ecuación 6.10 [57].
P
D= (6.10)
n
donde:
• D [USD/año]: Depreciación del activo.
• P [USD]: Costo de adquisición del activo.
• n [años]: Vida útil contable dada por el Servicio de Impuestos Internos (SII).
En base a la Ecuación 6.10, el costo de adquisición de los activos, y la Nueva Tabla de vida útil
de los bienes físicos del activo inmovilizado dada por el Servicio de Impuestos Internos (SII) [74],
se obtiene la depreciación de los activos dada en la Tabla 6.34.
297
Tabla 6.35: Valor residual de los activos del proyecto de abastecimiento de hidró-
geno y oxígeno del Hospital Regional de Concepción.
La ganancia (o pérdida) de capital es la diferencia entre el valor de venta del activo y su valor
libro. Donde el valor libro corresponde al valor inicial de adquisición del activo menos la deprecia-
ción acumulada. Para un modelo de depreciación lineal la ganancia (o perdida) de capital se obtiene
mediante la Ecuación 6.11 [57].
G/Pi = Ri − (P − i · D) (6.11)
donde:
298
6.8. Desarrollo y resultados del flujo de caja
Para el desarrollo del flujo de caja se utilizan los siguientes supuestos:
• El horizonte de evaluación es de 25 años dado por la vida útil de los aerogeneradores [73].
• La planta se construye en el año cero y comienza a operar a plena capacidad el año 1.
• Se considera una tasa de descuento del 8 %.
• Se considera una tasa de impuesto de primera categoría del 27 %.
• Se considera un flujo de caja privado del proyecto puro, sin deuda.
• Se considera un flujo de caja privado del proyecto con deuda, solicitando un préstamo del
30 % del costo de capital fijo, con cuota fija a 25 años con una tasa de interés del 4 %.
El valor de la deuda inicial se obtiene mediante la Ecuación 6.12, la cuota fija mediante la
Ecuación 6.13, el interés mediante la Ecuación 6.14, la amortización mediante la Ecuación
6.15 y la deuda mediante la Ecuación 6.16.
D0 = f0 ·Cc f (6.12)
i · (1 + i)n
Ct = D0 · (6.13)
(1 + i)n − 1
It = i · Dt−1 (6.14)
donde:
At = Ct − It (6.15)
Dt = Dt−1 − At (6.16)
donde:
299
– Ct [USD/año]: Cuota fija del préstamo del periodo t.
– It [USD/año]: Monto de interés en periodo t.
– Dt [USD/año]: Deuda pendiente en periodo t.
– n [años]: Cantidad de periodos de pago del préstamo.
– t=1,...,n [años]: Periodo.
• Se utilizan como indicadores económicos el valor actual neto (VAN), el cual es la suma de
los valores del flujo de caja actualizados al presente, obtenido mediante la Ecuación 6.17. Así
como la tasa interna de retorno (TIR), la cual es la tasa de descuento en la que el proyecto
genera VAN = 0, obtenida mediante la Ecuación 6.18 [75].
N
It −Ct
VAN = ∑ (1 + r)t (6.17)
t=1
N
It −Ct
0= ∑ (1 + T IR)t (6.18)
t=1
donde:
300
• Las cantidades anuales vendidas corresponden a la demanda de hidrógeno gaseoso, oxígeno
gaseoso y oxígeno liquido del Hospital Regional de Concepción.
En base a los supuestos anteriores y desarrollando el flujo de caja, mas detalles Anexo E, se obtie-
nen los indicadores económicos de la Tabla 6.36, donde el proyecto no es rentable económicamente
en ninguno de los casos, dados los precios y cantidades vendidas.
Tabla 6.36: Resultados flujo de caja proyecto puro y con deuda, con precios de
venta iniciales y cantidad vendida igual a la demanda del Hospital Regional de
Concepción.
Precio venta
Proyecto hidrógeno PH2 VAN [USD] TIR [ %]
[USD/kg]
Puro 12 -196.936.771 Indefinida
Deuda 30 % préstamo 12 -180.138.441 Indefinida
Las Tablas 6.37 y 6.38, así como las Figuras 6.3 y 6.4 muestran la variación del valor actual
neto (VAN) y la tasa interna de retorno (TIR) en función del precio de venta del hidrógeno y el
porcentaje del préstamo para el flujo de caja del proyecto puro y con deuda.
301
Tabla 6.37: Variación del valor actual neto (VAN) con el precio de venta del hi-
drógeno gaseoso, así como el porcentaje del préstamo para el flujo de caja del
proyecto puro y con deuda.
Precio
VAN VAN VAN VAN
venta VAN
30 % 45 % 60 % 75 %
hidrógeno puro
préstamo préstamo préstamo préstamo
PH2 [USD]
[USD] [USD] [USD] [USD]
[USD/kg]
12 -194.603.104 -180.138.441 -171.854.764 -163.571.088 -155.287.412
16 -175.904.521 -158.233.452 -149.026.057 -140.201.569 -131.917.893
20 -158.790.892 -139.686.435 -129.600.768 -119.824.437 -110.284.783
24 -141.731.143 -122.581.181 -112.060.912 -101.557.413 -91.365.424
28 -124.671.395 -105.521.432 -95.001.163 -84.480.894 -73.960.625
32 -107.611.646 -88.461.683 -77.941.414 -67.421.145 -56.900.877
36 -90.551.897 -71.401.935 -60.881.666 -50.361.397 -39.841.128
40 -73.492.149 -54.342.186 -43.821.917 -33.301.648 -22.781.379
44 -56.432.400 -37.282.437 -26.762.168 -16.241.899 -5.721.630
48 -39.372.651 -20.222.688 -9.702.420 817.849 11.338.118
52 -22.312.902 -3.162.940 7.357.329 1.7877.598 28.397.867
56 -5.253.154 1.3896.809 2.4417.078 3.4937.347 45.457.616
60 11.806.595 30.956.558 41.476.827 51.997.095 62.517.364
64 28.866.344 48.016.306 58.536.575 69.056.844 79.577.113
68 45.926.092 65.076.055 75.596.324 86.116.593 96.636.862
72 62.985.841 82.135.804 92.656.073 103.176.342 113.696.610
76 80.045.590 99.195.552 109.715.821 120.236.090 130.756.359
80 97.105.338 116.255.301 126.775.570 137.295.839 147.816.108
84 114.165.087 133.315.050 143.835.319 154.355.588 164.875.857
88 131.224.836 150.374.799 160.895.067 171.415.336 181.935.605
92 148.284.585 167.434.547 177.954.816 188.475.085 198.995.354
96 165.344.333 184.494.296 195.014.565 205.534.834 216.055.103
100 182.404.082 201.554.045 212.074.314 222.594.582 233.114.851
302
Tabla 6.38: Variación de la Tasa interna de retorno (TIR) con el precio de venta del
hidrógeno gaseoso, así como el porcentaje del préstamo para el flujo de caja del
proyecto puro y con deuda.
Precio
TIR TIR TIR TIR
venta TIR
30 % 45 % 60 % 75 %
hidrógeno puro
préstamo préstamo préstamo préstamo
PH2 [ %]
[ %] [ %] [ %] [ %]
[USD/kg]
12 Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida
16 Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida
20 Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida
24 Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida
28 Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida
32 0,90 Indefinida Indefinida Indefinida Indefinida
36 2,17 1,72 1,47 1,09 0,44
40 3,37 3,35 3,44 3,58 3,81
44 4,51 4,89 5,29 5,90 6,98
48 5,61 6,35 7,04 8,10 9,98
52 6,67 7,75 8,72 10,21 12,84
56 7,69 9,10 10,33 12,24 15,61
60 8,69 10,41 11,91 14,21 18,30
64 9,66 11,70 13,44 16,14 20,94
68 10,61 12,95 14,95 18,03 23,53
72 11,55 14,19 16,43 19,90 26,08
76 12,47 15,40 17,89 21,74 28,60
80 13,38 16,60 19,33 23,57 31,10
84 14,27 17,79 20,76 25,37 33,58
88 15,16 18,97 22,18 27,17 36,04
92 16,04 20,14 23,59 28,95 38,49
96 16,91 21,30 24,99 30,73 40,92
100 17,78 22,45 26,38 32,50 43,34
303
Figura 6.3: Variación del valor actual neto (VAN) con el precio de venta del hidró-
geno gaseoso, así como el porcentaje del préstamo del flujo de caja del proyecto
puro y con deuda.
Figura 6.4: Variación de la tasa interna de retorno (TIR) con el precio de venta
del hidrógeno gaseoso, así como el porcentaje del préstamo del flujo de caja del
proyecto puro y con deuda.
304
Tabla 6.39: Precio de venta mínimo del hidrógeno verde para la factibilidad econó-
mica del proyecto de abastecimiento de hidrógeno y oxígeno del Hospital Regional
de Concepción para diferentes escenarios.
Precio venta
VAN TIR
Proyecto hidrógeno mínimo
[USD] [ %]
PH2 [USD/kg]
Puro 59 5.651.083 8,33
Deuda 30 % préstamo 54 5.366.935 8,43
Deuda 45 % préstamo 52 7.357.329 8,72
Deuda 60 % préstamo 49 5.082.787 8,64
Deuda 75 % préstamo 47 7.073.181 9,24
Evaluando las Ecuaciones 6.8 y 6.9 en las Tablas 6.39, 5.14 y 5.22, se obtiene a Tabla 6.40 que
compara el costo de generación de energía eléctrica y térmica actuales con la implementación del
proyecto de abastecimiento de hidrógeno y oxígeno al Hospital Regional de Concepción.
Tabla 6.40: Comparación del costo de generación eléctrica y térmica actuales del
Hospital Regional de Concepción versus el con hidrógeno verde para diferentes
escenarios.
Eléctrica Térmica
Generación
[USD/kwh] [USD/Nm3 ]
Costo actual Hospital 0,02 1,14
Costo con hidrógeno proyecto puro 3,84 4,86
Costo con hidrógeno proyecto deuda 30 % préstamo 3,51 4,45
Costo con hidrógeno proyecto deuda 45 % préstamo 3,38 4,28
Costo con hidrógeno proyecto deuda 60 % préstamo 3,19 4,04
Costo con hidrógeno proyecto deuda 75 % préstamo 3,1 3,9
305
Capítulo 7
Discusión
Del proyecto desarrollado anteriormente se establece la importancia del estudio del recurso re-
novable y de la demanda de energía en el caso de aplicaciones de uso estacionario, donde se puede
observar en el caso particular del Hospital Regional de Concepción, que su consumo es mayor en
los meses de invierno, y la generación renovable es menor en los meses de invierno, pero mayor
en los meses de verano. Por lo cual el hidrógeno permite, mediante su almacenamiento desde el
verano al invierno, el abastecimiento de manera constate y segura al recinto.
Dado el balance de masa utilizando el método de electrólisis del agua, la cantidad de oxígeno
producido versus la de hidrógeno generada sigue una proporción de 8:1 en términos de masa. Lo
anterior permite que el oxígeno sea utilizado en aplicaciones donde es requerido, teniendo una pro-
ducción de oxígeno renovable, contribuyendo a la mejora en la cadena de valor del hidrógeno. Y
en el caso de su uso en hospitales genera un bienestar social. Sin embargo existen desafíos para su
almacenamiento y uso, dado el alto volumen que utiliza el gas, y las bajas temperaturas de licuefac-
ción que posee, al compartir características similares al hidrógeno. En linea con lo anterior existe
el desafió futuro de la utilización del oxígeno remanente no utilizado por el Hospital.
Por otro lado la proporción de agua utilizada versus hidrógeno generado en el proceso de elec-
trolisis es de 9:1 en términos de masa. El uso combinado de electrolizadores junto con celdas de
combustible permite un proceso recirculante del agua consumida, en particular en este proyecto
se recicla el 94 % del agua consumida, lo que contribuye a disminuir los costos de operación du-
rante el desarrollo del proyecto. Sin embargo, el transporte del agua desde el Hospital a la planta
en camiones contribuye a elevar los costos de inversión y reemplazo, dada la alta cantidad que se
necesita en comparación a los otros compuestos.
Del mismo modo, si bien se proyecta el aumento del uso del hidrógeno en muchos sectores ener-
géticos, tanto el almacenamiento como el transporte generan desafíos a nivel ingenieril, dadas las
altas presiones de los estanques gaseosos y las bajas temperaturas de los estanques criogénicos. Si
bien el método de compresión utilizado es mas simple y tiene menor gasto energético, la densi-
dad obtenida es menor en comparación a la licuefacción. Esto genera que en aplicaciones donde
el hidrógeno deba ser almacenado durante mucho tiempo, se necesite la utilización de materiales
de mayor resistencia mecánica, y de bajo peso, como son los materiales compuestos. Así como se
debe utilizar una gran cantidad de estanques.
También se tiene que, si bien la producción de hidrógeno con fuentes renovables contribuye a
306
disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, si este es transportado mediante la utili-
zación de fuentes no renovables, como lo son camiones de ruta que funcionan con combustibles
tradicionales, no existe una disminución total de la huella de carbono. En el presente proyecto se
aborda dicha problemática ideando un sistema de transporte sustentable y cero emisiones, de tal
forma de visibilizar el ciclo de vida del hidrógeno desde su generación, almacenamiento, transpor-
te y uso estacionario, planteando los desafíos y oportunidades que tiene cada parte del sistema.
Al analizar los costos de inversión, el mayor porcentaje del CAPEX corresponde al transporte de
los compuestos con un 50,2 % y el sistema de electrólisis con un 20,3 %. Para el caso del sistema de
transporte se debe a la baja densidad energética obtenida del proceso de compresión si se compa-
ración a la licuefacción. Lo anterior, sumado al alto tiempo de almacenamiento de los compuestos,
genera que sea necesario un alto número de camiones para su traslado, y una gran cantidad de ma-
terial de alta resistencia para los estanques de almacenamiento, elevando así los costos. A lo que
se suma que las tecnologías de camiones con celdas de combustibles son nuevas en el mercado, lo
que contribuye a que sea elevado su costo, junto con los costos de reemplazo de la tecnología dada
su vida útil.
En linea con lo anterior si bien existe una gran cantidad de proveedores de electrolizadores y
celdas de combustible su costo de adquisición aún es elevado, aumentando el costo de inversión.
Del mismo modo la baja vida útil de estos equipos genera costos de reemplazo a lo largo del
proyecto, teniendo reinversiones de capital. Es así que al establecer un proyecto invirtiendo en toda
la cadena de valor del hidrógeno verde, desde la producción hasta el uso final, se generan costos
excesivos que no lo hacen factible económicamente.
307
Capítulo 8
Conclusiones
El presente trabajo entrega aspectos técnicos y económicos de la cadena de valor del hidrógeno
verde, desde la generación renovable hasta su utilización en el ámbito de generación estacionaria.
De este modo se identifican los usos actuales que tiene este energético principalmente en la indus-
tria química para la producción de amoniaco y refinación de metales, con una demanda actual en
Chile de 52.300 ton/año. Así como los usos potenciales en los medios de transporte, a través de
celdas de combustible, como lo son autos, buses, camiones de ruta y mineros. También los usos es-
tacionarios para la generación de energía eléctrica mediante celdas de combustible, para el consumo
directo, sistema de respaldo y almacenamiento en los periodos punta. Y por ultimo la inyección,
en combinación con gas metano, a las redes de gas para la generación de energía térmica, teniendo
una demanda proyectada de 254.000 ton/año.
Lo anterior ha generado el interés por parte del estado para la masificación del hidrógeno para
exportación, con lo cual se están implementando proyectos pilotos para dichas aplicaciones en el
marco de la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde. De este modo se escoge una aplicación es-
tacionaria que corresponde al abastecimiento de energía eléctrica y térmica, así como oxígeno al
Hospital Regional de Concepción. Dado que es un sector crítico en la sociedad en el contexto de
pandemia, posee un alto consumo energético y permite integrar más de un uso de este energético.
Del mismo modo permite dar a conocer en el ámbito público y privado las potencialidades del hi-
drógeno verde con cero emisiones de GEI.
308
Para la producción de hidrógeno se establece la utilización del método de electrólisis de mem-
brana de intercambio protónico (PEM) separando la molécula de agua en hidrógeno y oxígeno,
utilizando energía eólica en una planta ubicada a 52 km del Hospital en las cercanías de la locali-
dad de la Florida. Lo anterior dado que la electrólisis es una tecnología madura y permite producir
oxígeno de alta pureza, así como la existencia de una alta disponibilidad del recurso viento en la
zona.
Para el transporte de hidrógeno son necesarios 13 camiones Hyundai modelo Xcient Fuel Cell,
con estanques cilíndricos de material compuesto de fibras continuas de carbono en una resina, así
como una cubierta interior de aluminio y exterior de acero inoxidable, con espesor total de 60 mm
a 700 bar y 35o C, capaces de transportar 1,9 ton de hidrógeno. Así también es necesario 1 camión
para el transporte de oxígeno gaseoso en cilindros mediliev de 1 Nm3 a 200 bar y 25o C, capaz
de transportar un total de 2,6 ton. Como 2 camiones para el transporte de oxígeno líquido en un
estanque cilíndrico de acero inoxidable aislado con poliuretano expandido y una cubierta de acero
inoxidable, con espesor total de 25 mm a 12 bar y -183o C, capaces de transportar 14,4 ton. Y 14
camiones para el transporte de agua en un estanque cilíndrico de acero inoxidable, de espesor total
0,3 mm a 1 bar y 25o C, capaces de transportar 15,7 ton. Es así que para el transporte de los com-
puestos 2 veces por semana al Hospital son necesarios 7,6 ton/año de hidrógeno.
De este modo en base al estudio de la generación renovable se establece que son necesarios
9 electrolizadores ArevaH2Gen modelo Elyte 200 de 1.000 kW, conectados a 3 turbinas eólicas
Windtec DD 3000-140 de 3.000 kW para el abastecimiento de hidrógeno y oxígeno. Teniendo una
producción de 591 ton/año de hidrógeno, 4.693 ton/año de producción de oxígeno y consumiendo
5.284 ton/año de agua.
309
12 bar y -183o C. El sistema de compresión-licuefacción de oxígeno permite generar 3.163 ton/año
de oxígeno gaseoso y 1.530 ton/año de oxígeno líquido. Para el sistema de almacenamiento existe
una demanda de energía eléctrica de 1.798 MWh/año, por lo que son necesarios 2 aerogeneradores
EWT DW54-500 de 500 kW, teniendo una generación de energía de 2.314 MWh/año.
Se propone el abastecimiento al Hospital Regional de Concepción cada dos semanas, con lo cual
se necesita para la planta de electrólisis un estanque de agua cilíndrico de acero inoxidable de 1,12
mm de espesor capaz de almacenar 367,6 ton de agua a 1 bar y 25o C. Así como para el agua ge-
nerada por las celdas del edificio MB-TPC, un estanque cilíndrico de acero inoxidable de 0,64 mm
de espesor capaz de almacenar 128,1 ton de agua a 1 bar y 25o C. Y para el agua generada por las
celdas del edificio CAA, un estanque cilíndrico de acero inoxidable de 0,52 mm de espesor para
almacenar 85,5 ton de agua a 1 bar y 25o C.
En cuanto a la evaluación económica se tiene que el proyecto posee una inversión de 200.539.525
USD, siendo el mayor porcentaje de inversión el transporte con un 50,2 % y el proceso de electróli-
sis con un 20,3 %. Así como un costo de operación de 3.616.943 USD/año. De este modo realizando
un análisis de sensibilidad del precio de venta del hidrógeno y porcentaje del préstamo, para que el
proyecto sea rentable en un horizonte de evaluación de 25 años, el hidrógeno producido debe ser
vendido a un precio mínimo de 47 USD/kg. Considerando un precio de venta del oxígeno gaseoso
de 2,50 USD/Nm3 , junto con un precio de 0,20 USD/cilindro día, y un precio del oxígeno liquido
de 0,29 USD/Nm3 . Resultado un valor actual neto de 7.073.181 USD y una tasa interna de retorno
del 9,24 %.
Es así que al establecer un proyecto invirtiendo en toda la cadena de valor del hidrógeno verde,
desde la producción hasta el uso final, se generan costos excesivos por lo que el precio de venta
no es competitivo respecto al mercado, y no constituye una mejora en los costos operacionales del
Hospital Regional de Concepción. Del análisis de sensibilidad se ve como la solicitud de un présta-
mo mejora la rentabilidad del proyecto, este podría ser solicitado a entidades como la Corporación
de Fomento de la Producción (CORFO), o a través de la incorporación de inversionistas privados.
Así también dado el alto precio de venta y el bienestar social que genera el uso de hidrógeno en
310
un hospital, la implementación de un subsidio por parte del estado, cubriendo parte del precio de
venta del hidrógeno, contribuye a mejorar la rentabilidad del proyecto.
En linea con lo anterior se espera que la masificación en el uso de las tecnologías del hidrógeno
contribuya al aumento de la vida útil de los equipos, la baja en los costos de producción, así como
el surgimiento de nuevas tecnologías, dadas las economías de escala. De este modo la evaluación
económica del proyecto en 5 a 10 años, producto de la maduración tecnológica, genera mayor ren-
tabilidad.
Dada la gran cantidad de oxígeno remanente de la producción se plantea como desafió futuro
la utilización del oxígeno no enviado al Hospital, ante lo cual se espera su venta a otros sectores
hospitalarios de la región, industria de manufactura, así como la industria química y de transporte,
esperando el aumento en la rentabilidad del proyecto. Pero se requiere un análisis de factibilidad
técnico económico, dada la inversión en los equipos de distribución.
Se propone del mismo modo como trabajo futuro la evaluación técnico económica de la produc-
ción de hidrógeno y oxígeno en las dependencias del Hospital Regional de Concepción mediante
la utilización de otras tecnologías, como el sistema dual de celdas de combustible-electrolizador
de óxido sólido alimentados por gas natural, que producen electricidad, agua caliente, hidrógeno y
oxígeno, Donde se disminuye notablemente el costo de transporte asociado al sistema, aumentando
así la rentabilidad, pero se poseen emisiones de GEI.
311
Bibliografía
[1] F.Jimenez, “Evaluación técnica y económica del uso del hidrógeno verde en aplicaciones para
la industria y desplazamiento de combustible fósil”, Memoria para optar al titulo de ingeniero
civil eléctrico, Departamento de Ingeniería Eléctrica, Universidad de Chile, Santiago, 2020.
[2] R.Vásquez, F.Salinas, “Tecnologías del hidrógeno y perspectivas para Chile”, Deutsche Ge-
sellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, Santiago de Chile, marzo 2018.
[3] S.Ullah, A.M.Haidar, P.Hoole, H.Zen, and T.Ahfock, “The current state of distributed renewa-
ble generation, challenges of interconnection and opportunities for energy conversion based dc
microgrids”, Journal of Cleaner Production, vol. 273, p. 122777, 2020.
[4] k.Nuria Hartmann, “Construcción de una Estrategia para el desarrollo del mercado de hidró-
geno verde en Chile a través de Acuerdos Público Privados”, CDT In Data SpA, Santiago, In-
forme Final de consultoría, Codigo 15PEDN-57256-4, 1 de agosto 2019.
[5] N.M.Gebauer, “Introducción a las energías renovables”, notas de clase para EL-6000, Departa-
mento de ingeniería eléctrica,Universidad de Chile, Primavera 2020.
[6] Energía abierta. Capacidad instalada de generación SEN. Recuperado el 13 de junio de 2021
de http://energiaabierta.cl/catalogo/electricidad/
[7] Energía abierta. Generación bruta mensual SEN. Recuperado el 13 de junio de 2021 de http:
//energiaabierta.cl/catalogo/electricidad/
[8] N.M.Gebauer, “Energía Eólica”, notas de clase para EL-6000, Departamento de ingeniería eléc-
trica,Universidad de Chile, Primavera 2020.
[9] Explorador Eólico. Datos del recurso y generación eólica. Recuperados el 23 de septiembre de
2021 de https://eolico.minenergia.cl/exploracion
[10] Asociación danesa de la energía eólica, recuperado el 9 de septiembre de 2020 de http://xn--
drmstrre-64ad.dk/wp-content/wind/miller/windpower%20web/es/tour/wres/pwr.htm
[11] F.Garcia Barrios, “Estrategia de programación diaria y operación horaria en el mercado de
la electricidad de un parque eólico dotado de un sistema acumulador de energía”, Memoria
para optar el titulo de Ingeniero en sistemas y automática, Área de ingeniería de sistemas y
automática, Universidad de Sevilla, 2007.
[12] M.E.Lienqueo, “Energías renovables a partir de biomasa”, notas de clase para BT-4551, De-
partamento de ingeniería Química y Biotecnología, Universidad de Chile, Otoño 2020.
[13] A.Zarza Ríos, “Dimensionado y análisis de modos de operación de una planta de producción
de hidrógeno basado en energía eólica”, Máster Universitario en Ingeniería Industrial, Departa-
mento de Ingeniería Energética, Universidad de Sevilla, Sevilla, 2015.
[14] Y.Gonzales Besa, “Producción de hidrógeno a partir de energía solar fotovoltaica. Análisis de
312
sensibilidad de parámetros de diseño”, Máster Universitario en Ingeniería Industrial, Departa-
mento de Ingeniería Energética, Universidad de Sevilla, Sevilla, 2016.
[15] R.Cancino Silva, “Producción y almacenamiento de hidrógeno verde para aplicaciones ener-
géticas en Chile”, Memoria para optar al titulo de Ingeniera Civil Mecánica, Departamento de
Ingeniería civil Mecánica, Universidad de Chile, 2021.
[16] B.Diaz Adasme, “Estudio de factibilidad técnica y económica de plantas de generación eléc-
trica basadas en la combustión de hidrógeno en base a energía solar”, Memoria para optar al
titulo de Ingeniero Civil Mecánico, Departamento de Ingeniería civil Mecánica, Universidad de
Chile, 2021.
[17] Apilados. Almacenamiento de hidrógeno comprimido: tipos de tanques. Recuperado el 10 de
marzo de 2022 de https://apilados.com/blog/almacenamiento-hidrogeno-comprimido-tipos-ta
nques/.
[18] J.M.Garcia (2017). “Coeficiente de Joule-Thomson o Joule-Kelvin”. Recuperado el 12 de
septiembre de 2021 de https://termodinamica.readthedocs.io/en/latest/rtg_JT_JK.html#coeficie
nte-de-joule-thomson-o-joule-kelvin.
[19] R.Vásquez, P.Tello, J.Fuster, R.Farías, E.Espinoza, N.Machuca Lazo, “Inyección de hidró-
geno en redes de gas natural”, Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ)
GmbH, Santiago de Chile, agosto 2021.
[20] Plataforma de electromovilidad, Ministerio de energía. Datos del funcionamiento de vehículos
a base de celdas de combustible. Recuperados el 15 de Octubre de 2021 de https://energia.gob.
cl/electromovilidad/hidrogeno-verde.
[21] P.Muñoz Cordova, “Sistema de respaldo energético basado en pilas de combustible para hos-
pitales”, Tesis para optar el título profesional de Ingeniero de la Energía, Departamento de Inge-
niería de la Energía, Universidad de Ingeniería y Tecnología, 2017.
[22] C.Torrealba Orellana, “Estudio comparativo de baterías de ion litio y celdas de combustible
regenerativas como sistemas de almacenamiento de energía eléctrica en una planta fotovoltaica
del norte de Chile”, Memoria para optar al titulo de Ingeniería Civil Química, Departamento de
Ingeniería de Ingeniería Química, Biotecnología y Materiales, Universidad de Chile, 2020.
[23] Gobierno de Chile (3 de noviembre de 2020). Gobierno presenta la Estrategia Nacional para
que Chile sea líder mundial en hidrógeno verde. Recuperado el 20 de agosto de 2021 de https:
//www.gob.cl/noticias/gobierno-presenta-la-estrategia-nacional-para-que-chile-sea-lider-mund
ial-en-hidrogeno-verde/.
[24] Y.Rosas, “Eficiencia Energética en Edificios Públicos: Estándares, programas relacionados y
proyectos en la región de Aysén”, Ministerio de Energía, Santiago, Presentación, julio 2020.
[25] D.Lizana, “Eficiencia Energética en Hospitales”, Agencia Chilena de Eficiencia Energética,
Santiago, Presentación, 2016.
[26] Google Earth. Ubicación del Hospital Regional de Concepción. Recuperado el 28 de agosto
de 2021 de https://earth.google.com/.
[27] S.Gallegos Blanco, “Mejora a Plan de mantenimiento preventivo equipos Central termica Hos-
pital Regional Dr Guillermo Grant Benavente”, Trabajo de Titulación para optar al Título de
Ingeniería en Ejecución Mecánica de Procesos y Mantenimiento Industrial, Departamento de
Ingeniería Mecánica, Universidad Técnica Federico Santa María, Concepción, 2018.
313
[28] B.Muñoz, “Gestión de residuos solidos y de energía caso de estudio: Hospital Regional de
Concepción Dr Guillermo Grant Benavente”, Memoria para optar al titulo de Ingeniero Am-
biental, Departamento de Ingeniería Ambiental, Universidad de Concepción, Concepción, 2019.
[29] A.Nova, “Plan de contingencia en caso de interrupción del suministro de energía eléctrica
y agua potable del HGGB”, Centro de responsabilidad de operaciones, Concepción, Plan de
contingencia, PL-INS3.2-HGGB-V0, junio 2016.
[30] L.Delgado, J.P Berrios, “Informe Final Hospital Clínico Regional Dr. Guillermo Grant Be-
navente, Concepción RODA Energía”, Roda Energía, Santiago, Diagnostico Energético, 14 de
diciembre de 2015.
[31] “Capacidades Caloríficas de distintos combustibles y factores de conversión de Unidades”,
Agencia Chilena de Eficiencia Energética, Santiago, Anexo, 2.
[32] .
Indura S.A, “Manual de gases”, Santiago, Catalogo de gases comerciales, febrero 2015.
[33] Energía Regional. Región del Bio Bio. Recuperado el 09 de septiembre de 2021 de https:
//energiaregion.cl/region/BBIO.
[34] Google Earth. Datos de ubicación de los emplazamientos. Recuperados el 23 de septiembre
de 2021 de https://earth.google.com/
[35] Windtec solution. Ficha técnica del aerogenerador wt3000df and wt3000fc. Recuperado el 29
de noviembre de 2021 de https://www.amsc.com/windtec/turbine-designs/#3MW
[36] Google Maps. Datos de las rutas de traslado desde las ubicaciones al Hospital Regional de
Concepción. Recuperados el 6 de Octubre de 2021 de https://www.google.cl/maps/
[37] Sernatur Región del Bio Bio. Parques y reservas naturales Región del Bio Bio. Recuperados
el 12 de Octubre de 2021 de http://www.biobioestuyo.cl/que-hacer/parque-y-reservas/.
[38] Consejo de Monumentos Nacionales de Chile. Monumentos históricos Región del Bio Bio.
Recuperados el 12 de Octubre de 2021 de https://www.monumentos.gob.cl/monumentos/mon
umentos-monumentos?f%5B0%5D=localizacion%3A140.
[39] Proton Motor. Ficha técnica celda de combustible Proton Motor PM 400 Stack Module 240.
Recuperados el 17 de noviembre de 2021 de https://www.proton-motor.de/produkte/brennstoffz
ellen-stacks/.
[40] N.M.Gebauer, “Introducción a los sistemas eléctricos de potencia I”, notas de clase para EL-
6000, Departamento de ingeniería eléctrica,Universidad de Chile, Primavera 2020.
[41] Sungrow. Ficha técnica inversor Sungrow SG1500UD. Recuperado el 28 de noviembre de
2021 de https://en.sungrowpower.com/productDetail/824.
[42] Plataforma de electromovilidad, Ministerio de energía. Datos del transporte con camiones de
hidrógeno. Recuperados el 16 de Marzo de 2022 de https://energia.gob.cl/electromovilidad/tran
sporte-con-hidrogeno/camion-de-basura-h2
[43] Hyundai. Ficha técnica camión con celda de combustible XCIENT Fuel Cell Hyundai. Recu-
perado el 16 de marzo de 2022 de https://trucknbus.hyundai.com/global/es/products/truck/xcien
t-fuel-cell
[44] DSV. Ficha técnica del remolque abierto de 3 ejes DSV. Recuperado el 16 de marzo de 2022 de
https://www.dsv.com/es-es/nuestras-soluciones/modos-de-transporte/transporte-por-carretera.
314
[45] I.Grueso Garrido, “Diseño y cálculo de un depósito de almacenamiento de hidrógeno para
un vehículo industrial”, Memoria para optar al titulo de Ingeniero Mecánico, Departamento de
Ingeniería Mecánica, Universidad Politécnica de Valencia, 2020.
[46] GoodFellow. Ficha técnica del Acero Inoxidable - AISI 410 - Hoja Código de producto FE26-
FL-000150. Recuperado el 16 de marzo de 2022 de https://www.goodfellow.com/de/sp/display
itemdetails/p/fe26-fl-000150/stainless-steel-aisi-410-foila.
[47] Azo Materials. Ficha técnica del Aleación de aluminio 2048 (UNS A92048). Recuperado el
17 de marzo de 2022 de https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=9904.
[48] Hexcel. Ficha técnica de la fibra de carbono IM10 12K. Recuperado el 17 de marzo de 2022
de https://www.hexcel.com/user_area/content_media/raw/IM10_HexTow_DataSheet.pdf.
[49] Hexcel. Ficha técnica de resina HexPly 8552. Recuperado el 17 de marzo de 2022 de https:
//www.hexcel.com/user_area/content_media/raw/HexPly_8552_us_DataSheet.pdf.
[50] D.Askeland y W. Wright, Ciencia e ingeniería de materiales. 7ma edición. Mexico: Ed. Cen-
gage Learning Editores, S.A., 2017.
[51] Y.Cengel y A.Ghajar, Transferencia de Calor y Masa. 4ta edición. Mexico: Ed.McGraw-
Hill/Interamericana Editores, S.A, 2011.
[52] Elogen. Ficha técnica electrolizador Elogen Elyte 200. Recuperados el 22 de noviembre de
2021 de https://elogenh2.com/en/our-products/electrolyseurs-containerises/.
[53] M. Moran y H. Shapiro, Fundamentos de termodinámica. 2da edición. Barcelona: Ed. Reverte
SA, 2004.
[54] S.Kakac, Tabla de coeficientes convectivos y de ensuciamiento, Boilers, Evaporators and Con-
densers, Hemisphere Publishing, 1991.
[55] Emergya Wind Technologies. Ficha técnica del aerogenerador EWT DW54-500. Recuperado
el 10 de abril de 2022 de https://ewtdirectwind.com/products/dw54/
[56] A.Gutierrez, M.Peters, K.D Timmerhaus, W.D Seider, J.D Seader y D.R Lewin. Elementos
para el Análisis Económico. 2002 Recuperado el 26 de marzo de 2022 de https://www.fio.unice
n.edu.ar/usuario/cgely/q13-0/Apuntes/Elementos%20para%20el%20Analisis%20Economico.
pdf.
[57] A.Kettlun, “Elaboración del flujo de caja de proyectos”, notas de clase para IN-3301, Depar-
tamento de ingeniería industrial, Universidad de Chile, Primavera 2019.
[58] Comisión Nacional de Energía. “Informe de costos de tecnologías de generación”. Santiago.
Informe Anual. Marzo 2020.
[59] Revista Electricidad. “Aerogeneradores representan hasta 75 % en el costo de proyectos eó-
licos” [versión electrónica]. Noviembre de 2016. Recuperado el 26 de marzo de 2022 de
https://www.revistaei.cl/reportajes/aerogeneradores-representan-75-costo-proyectos-eolicos/.
[60] N.Bedoya Olarte, J.C Medina, “Evaluación de la producción de hidrógeno a partir de electro-
lisis de agua de mar utilizando energía renovable como fuente de energía eléctrica”, Memoria
para optar al titulo de Ingeniero Químico, Departamento de Ingeniería Química, Fundación Uni-
versidad de América, 2021.
[61] D.A Pineda, “Evaluación técnico económica de una planta de producción de hidrógeno me-
diante electrolisis de agua utilizando energía eléctrica producida con celdas fotovoltaicas de alta
eficiencia”, Memoria para optar al titulo de Ingeniero civil Químico, Departamento de Ingeniería
315
Química y Biotecnología, Universidad de Chile, 2009.
[62] Base de datos estadísticos del Banco central. Índice de precios del productor para Estados
Unidos. Recuperado el 26 de marzo de 2022 de https://si3.bcentral.cl/Siete/ES/Siete/Cuadro/
CAP_EI/MN_EI11/EI_IndicePrecios_EEUU/637297579678797084.
[63] Matches. Datos de costos de equipos industriales. Recuperado el 26 de marzo de 2022 de
https://matche.com/equipcost/Exchanger.html.
[64] M. Oostdam, “Techno-economic assessment of hydrogen fuel-cell tractor semi-trailer”, Tesis
de maestría para optar al titulo de Maestría en Ciencias en Sistemas Complejos, Ingeniería y
Gestión, Facultad de Tecnología, Política y Gestión, Universidad Tecnológica de Delft, 2019.
[65] Base de datos estadísticos del Banco central. Índice de precios del productor para la manufac-
tura Chilena. Recuperado el 26 de marzo de 2022 de https://si3.bcentral.cl/Siete/ES/Siete/Cuadr
o/CAP_PRECIOS/MN_CAP_PRECIOS/IPP_IND2009/IPP_IND2009.
[66] A.Perna , M.Minutillo, S.Di Micco y E.Jannelli (2022). “Design and Costs Analysis of Hy-
drogen Refuelling Stations Based on Different Hydrogen Sources and Plant Configurations”
[versión electrónica]. Energies, vol 15, n.541, pp.12,19-20,Enero 2022.
[67] Essbio S.A. Tarifas de agua potable y alcantarillado. Recuperado el 27 de marzo de 2022 de
https://www.essbio.cl/essbio_inc/pdf/tarifas/T1-N%C2%B076153-2021.12.07%20Publicaci%
C3%B3n%20VIII-XVI%20respaldo.pdf.
[68] Económicos El Mercurio. Precio de arriendo parcela en la localidad de Coiheco region del
Bio Bio. Recuperado el 27 de marzo de 2022 de https://www.economicos.cl/propiedades/arrien
da-campo-64-ha-tres-esquinas-de-cato-codAAR5EHI.html.
[69] Hydrogenics. Ficha tecnica del eletrolizador HyLYZER- 200. Recuperador el 27 de marzo de
2022 de https://www.cummins.com/sites/default/files/2021-08/cummins-hylyzer-250-specshe
et.pdf.
[70] Pdc Machines. Ficha técnica de compresor de diafragma PDC-13. Recuperado el 27 de marzo
de 2022 de https://www.pdcmachines.com/wp-content/uploads/2022/02/PDC_Brochure_V15
_SM.pdf.
[71] Cordis. “Pilas de combustible de larga duración para aplicaciones estáticas”. Recuperado el
27 de marzo de 2022 de https://cordis.europa.eu/article/id/90583-longlife-fuel-cells-for-statio
nary-applications/es.
[72] D.Nuevo (25 Enero 2022). La pila de combustible. Tecpa. Recuperado el 27 de marzo de 2022
de https://www.tecpa.es/pila-combustible/.
[73] A.Christense (18 Junio 2020). Assessment of Hydrogen Production Costs from Electrolysis:
United States and Europe. Recuperado el 27 de marzo de 2022 de https://theicct.org/wp-content
/uploads/2021/06/final_icct2020_assessment_of-_hydrogen_production_costs-v2.pdf.
[74] Servicio de Impuestos Interno. Nueva Tabla de Vida Útil fijada por el Servicio de Impuestos
Internos para bienes físicos del activo inmovilizado, según Resolución No 43, de 26-12-2002,
con vigencia a partir del 01-01-2003. Recuperado el 27 de marzo de 2022 de https://www.sii.cl
/pagina/valores/bienes/tabla_vida_enero.htm.
[75] A.Kettlun, “Criterios de Evaluación de Inversiones”, notas de clase para IN-3301, Departa-
mento de ingeniería industrial, Universidad de Chile, Primavera 2019.
316
Anexos
Anexo A
Tabla A.1: Consumo eléctrico histórico edificio Monoblock (MB) y Torre de Pa-
cientes Críticos (TPC) 2018-2021 en Mwh.
317
Tabla A.2: Consumo eléctrico histórico edificio Centro de Atención Ambulatoria
(CAA) 2018-2021 en Mwh.
318
Figura A.1: Consumo eléctrico histórico edificio Monoblock (MB) y Torre de Pa-
cientes Críticos (TPC) 2018-2021.
319
Figura A.3: Consumo eléctrico histórico Hospital Regional de Concepción 2018-
2021 en Mwh
De las Tablas A.3, así como la Figura A.3, se puede observar que al comparar el consumo del
año 2019 con el resto de los periodos, el consumo eléctrico posee una variación similar a lo largo
del año, manteniendo un nivel entre 600-712 Mwh.
320
Figura A.4: Consumo de gas natural histórico Hospital Regional de Concepción
2020-2021.
321
Figura A.5: Consumo oxígeno criogénico histórico Hospital Regional de Concep-
ción 2018-2020.
De la Tabla A.5, así como la Figura A.5 se puede observar que el consumo de oxígeno, producto
de la pandemia de Covid 19 para el año 2020, ha aumentando de manera constante llegando a un
máximo de 51.597 Nm3 .
322
Figura A.6: Consumo histórico oxígeno gaseoso medicinal Hospital Regional de
Concepción 2018-2020.
323
Anexo B
Para determinar los esfuerzos mecánicos a los que esta sometido el estanque, se considera la
hipótesis de que la relación entre el radio del recipiente y el espesor es mayor a 10 (r/tw >> 10),
con lo cual se plantea la hipótesis de recipiente de pared delgada, donde se trata la pared del depósito
como una superficie y se aplican las ecuaciones de Laplace-Young [45]. Planteando el sistema de
referencia mostrado en la Figura B.1, se tiene que el estanque posee un esfuerzo longitudinal a lo
largo del eje x (σx ), y un esfuerzo a lo largo del aro en el eje y (σy ), los cuales se oponen a la presión
del contenido.
324
Para el eje x se plantea el diagrama de cuerpo libre de la Figura B.2.
De la Figura B.2 se puede observar que si se analiza una sección transversal, la pared del depósito
ejerce una fuerza de tracción (F) respecto de la otra mitad. Esta fuerza será igual a una tensión
denominada longitudinal σx , multiplicada por el área que actúa, la cual es el espesor de la pared
(tw ) por la longitud de la circunferencia (2πr), tal como se muestra en la siguiente expresión [45]:
F = σx · tw · 2πr (B.1)
Sin embargo, la fuerza (F) debe estar en equilibrio con la presión interna (P) ejercida en las pare-
des del estanque, por lo tanto, la ecuación de equilibrio de Laplace-Young se plantea a continuación
[45]:
325
De la Figura B.3 se puede ver que si se analiza ahora una sección longitudinal, la pared del
depósito ejerce fuerza de tracción (F), respecto de la otra mitad. Esta fuerza será igual a una tensión
denominada circunferencial (σy ), multiplicada por el área que actúa, la cual es el espesor de la pared
(tw ) por la longitud del depósito (L), todo ello multiplicado por 2, ya que son dos las paredes en la
sección longitudinal, tal como se muestra en la siguiente expresión [45]:
F = σy · 2 · t w L (B.4)
Pero, la fuerza (F) debe estar en equilibrio con la presión interna (P) ejercida a lo largo de la
superficie lateral del depósito, por lo tanto la ecuación de equilibrio de Laplace-Young se plantea a
continuación [45]:
P · 2rL = σy · 2 · tw L (B.5)
Por ultimo la Ecuación B.6 muestra el esfuerzo circunferencial del estanque de almacenamiento
[45].
P·r
σy = (B.6)
tw
Como se puede observar de las expresiones de ambas tensiones, la tensión circunferencial (σy )
es el doble que la tensión longitudinal (σx ). Por lo tanto, la mayor parte de la presión interna del
recipiente es soportada por la superficie cilíndrica, en los extremos con forma de semiesfera, las
tensiones serán menores [45].
Debido a que se trabaja con recipientes de paredes delgadas, las tensiones en la superficie interna
y externa serán muy similares, por lo tanto, la tensión cortante a través de la sección transversal
se desprecia. Teniendo claro los esfuerzos mecánicos que actúan en la superficie de un recipiente
cilíndrico se establece el estado tensional de cada uno de los puntos que forman su superficie. Este
estado tensional se muestra en la Figura B.4 [45].
326
siguientes expresiones:
r
(σ1 − σ2 )2 + (σ1 − σ3 )2 + (σ2 − σ3 )2
σeq = (B.7)
2
P·r
σ1 = σx = (B.8)
2 · tw
P·r
σ2 = σy = (B.9)
tw
σ3 = 0 (B.10)
Reemplazando se llega a la expresión:
√
P·r· 3
σeq = (B.11)
2 · tw
El criterio de Von Misses establece un factor de seguridad (n>1) dado el limite de fluencia del
material (σ f ) :
σf
n≥ (B.12)
σeq
Reemplazando la expresión para el esfuerzo equivalente (σeq ) en el criterio de Von Mises, el
espesor de pared para un material elástico lineal e isotrópico se obtiene mediante la Ecuación B.13.
√
P·r·n· 3
tw ≥ (B.13)
2·σf
donde:
327
σfy
n≥ (B.15)
σy
Las expresiones para los espesores se obtiene mediante las Ecuaciones B.16 y B.17, siendo el
espesor del estanque dado por la Ecuación B.18.
P·r·n
twx = (B.16)
2·σfx
P·r·n
twy = (B.17)
σfy
328
Anexo C
A continuación se presentan las iteraciones para el calculo de los coeficientes politrópicos y las
temperaturas de salida de los compresores de los diferentes ciclos de compresión.
Tabla C.1: Parámetros iniciales para las iteraciones de los compresores de hidró-
geno.
Para cada iteración se calculan los valores presentes en las Ecuaciones C.3, C.4, C.5, C.6, C.7 y
C.8.
329
Pie + Pis
Pim = (C.3)
2
c pi
ki = (C.4)
cvi
ni ki
= · ηp (C.5)
ni − 1 ki − 1
donde:
ni −1
ni
Tis = r p · Tie (C.7)
Tie + Tis
Tim = (C.8)
2
donde:
330
Dada la presión media y temperatura media se recalculan los calores específicos del hidrógeno
en base al programa Engineering Equation Solver (EES), y se calcula el exponente politrópico y la
temperatura de salida del compresor. Se repite este proceso hasta que la diferencia de valores de la
temperatura de salida de la iteración j y j+1 sea menor a un 5 %.
Comenzando las iteraciones con los parámetros iniciales de la Tabla C.1 y utilizando las Ecuacio-
nes C.3 a C.8, se obtienen los resultados de las iteraciones para cada etapa de compresión presentes
en la Tabla C.2.
Tabla C.2: Resultados para las iteraciones del exponente politrópico y la tempera-
tura de salida de los compresores del hidrógeno gaseoso.
Pm cp cv Ts Tm
Etapa Iteración k n
[kPa] [kJ/kgK] [kJ/kg K] [K] [K]
1 14,44 10,312 1,400 1,465 376,372 342,261
1 2 4.316 14,50 10,320 1,405 1,471 377,048 342,599
3 14,50 10,320 1,405 1,471 377,048 342,599
1 14,44 10,312 1,400 1,465 376,372 342,261
2 2 8.104 14,56 10,350 1,407 1,473 377,278 342,714
3 14,56 10,350 1,407 1,473 377,278 342,714
1 14,44 10,312 1,400 1,465 376,372 342,261
3 2 15.216 14,67 10,400 1,411 1,478 377,786 342,968
3 14,67 10,400 1,411 1,478 377,786 342,968
1 14,44 10,312 1,400 1,465 376,372 342,261
4 2 28.570 14,80 10,490 1,411 1,478 377,825 342,987
3 14,80 10,490 1,411 1,478 377,825 342,987
1 14,44 10,312 1,400 1,465 376,372 342,261
5 2 53.641 14,95 10,650 1,404 1,470 376,876 342,513
3 14,95 10,650 1,404 1,470 376,876 342,513
331
Tabla C.3: Parámetros iniciales para las iteraciones de los compresores de oxígeno.
Para cada iteración se calculan los valores presentes en las Ecuaciones C.11, C.12, C.13, C.14,
C.15 y C.16.
Pie + Pis
Pim = (C.11)
2
c pi
ki = (C.12)
cvi
ni ki
= · ηp (C.13)
ni − 1 ki − 1
donde:
ni −1
ni
Tis = r p · Tie (C.15)
Tie + Tis
Tim = (C.16)
2
donde:
332
• Tis [K]: Temperatura de salida oxígeno de la etapa i.
• r p : Relación de presiones.
• ni : Exponente politrópico de la etapa i.
• Tim [K]: Temperatura media oxígeno de la etapa i.
• i: Número de etapa i=1,2,3,...,m.
Dada la presión media y temperatura media se recalculan los calores específicos del oxígeno en
base al programa Engineering Equation Solver (EES), y se calcula el exponente politrópico y la
temperatura de salida del compresor. Se repite este proceso hasta que la diferencia de valores de la
temperatura de salida de la iteración j y j+1 sea menor a un 5 %.
Comenzando las iteraciones con los parámetros iniciales de la Tabla C.3 y utilizando las Ecua-
ciones C.11 a C.16, se obtienen los resultados de las iteraciones para cada etapa de compresión
presentes en la Tabla C.4.
Tabla C.4: Resultados para las iteraciones del exponente politrópico y la tempera-
tura de salida de los compresores del oxígeno gaseoso.
Pm cp cv Ts Tm
Etapa Iteración k n
[kPa] [kJ/kgK] [kJ/kg K] [K] [K]
1 0,91 0,65 1,4 1,465 372,209 340,179
2 0,9446 0,6682 1,414 1,482 373,910 341,030
1 1.688
3 0,9446 0,6683 1,413 1,481 373,883 341,017
4 0,9446 0,6683 1,413 1,481 373,883 341,017
1 0,91 0,650 1,400 1,465 372,209 340,179
2 0,9606 0,6705 1,433 1,505 376,237 342,194
2 3.060
3 0,9605 0,6709 1,432 1,504 376,116 342,133
4 0,9605 0,6709 1,432 1,504 376,116 342,133
1 0,91 0,65 1,400 1,465 372,209 340,179
2 0,9899 0,6747 1,467 1,547 380,343 344,246
3 5.547
3 0,9888 0,6753 1,464 1,544 380,000 344,075
4 0,9889 0,6752 1,465 1,544 380,042 344,096
1 0,91 0,65 1,400 1,465 372,209 340,179
2 1,042 0,6816 1,529 1,624 387,309 347,729
4 10.056
3 1,037 0,6824 1,520 1,613 386,305 347,228
4 1,037 0,6823 1,520 1,613 386,330 347,240
1 0,91 0,65 1,400 1,465 372,209 340,179
2 1,126 0,6962 1,617 1,736 396,592 352,371
5 18.231
3 1,11 0,6928 1,602 1,717 395,062 351,606
4 1,111 0,6927 1,604 1,719 395,232 351,691
333
Anexo D
Producción de oxígeno
Mes
global me [kg/mes]
Enero 512.005
Febrero 450.669
Marzo 434.422
Abril 389.747
Mayo 331.931
Junio 331.931
Julio 341.767
Agosto 334.572
Septiembre 339.026
Octubre 346.630
Noviembre 385.930
Diciembre 494.849
Total [kg/año] 4.693.478
Para cada mes se establece el aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de
compresión producto de la recirculación, tomando los datos de la Tabla D.1. Donde los flujos se
obtiene en base al flujo real para un día de operación me de cada mes, y las Ecuaciones 5.131,
5.132, 5.153 y 5.136. De este modo se tienen las Tablas D.2 a D.13, donde se tiene que dado que el
primer año el flujo de entrada del 1 de Enero no incluye un flujo recirculado, los datos de las tablas
corresponde al segundo año de operación, donde en el flujo de entrada del 1 de Enero se incluye el
flujo recirculado del 31 de Diciembre del primer año, llegando al estado estacionario de operación.
334
Tabla D.2: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Enero.
335
Tabla D.3: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Febrero.
336
Tabla D.4: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Marzo.
337
Tabla D.5: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Abril.
338
Tabla D.6: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Mayo.
339
Tabla D.7: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Junio.
340
Tabla D.8: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Julio.
341
Tabla D.9: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Agosto.
342
Tabla D.10: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Septiembre.
343
Tabla D.11: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Octubre.
344
Tabla D.12: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Noviembre.
345
Tabla D.13: Aumento del flujo real de oxígeno gaseoso para la entrada de compre-
sión producto de la recirculación para el mes de Diciembre.
La masa real mensual de oxígeno gaseoso a la entrada del ciclo se obtiene mediante la Ecuación
D.1. Así como el oxígeno gaseoso producido en régimen estacionario se obtiene con la Ecuación
D.2, donde se asume que a fin de mes el flujo recirculante ṁt es utilizado para el mes siguiente. Así
también la masa real mensual de oxígeno liquido producido en régimen estacionario se obtiene con
la Ecuación D.3.
Nj
me j = ∑ ṁei j (D.1)
i=1
346
Nj
mc j = ∑ ṁci j (D.2)
i=1
Ni
mL j = ∑ ṁLi j (D.3)
i=1
• me j [kg/mes]: Masa real mensual de oxígeno gaseoso de entrada ciclo en régimen estacionario
del mes j.
• ṁei j [kg/dia]: Flujo másico de entrada oxígeno gaseoso al ciclo del día i en el mes j.
• N j ;: Número de días del mes j.
• mc j [kg/mes]: Masa real mensual de oxígeno gaseoso producido en régimen estacionario del
mes j.
• ṁci j [kg/dia]: Flujo másico de entrada oxígeno gaseoso al estanque de almacenamiento del día
i en el mes j.
• mL j [kg/mes]: Masa real mensual de oxígeno liquido producido en régimen estacionario del
mes j.
• ṁLi [kg/dia]: Flujo másico de entrada oxígeno liquido al estanque de almacenamiento del día
i en el mes j.
Evaluando las Ecuaciones D.1, D.2 y D.3, en las Tablas D.2 a D.13 se obtiene la masa real de
oxígeno gaseoso y liquido producido por la planta de electrolisis presente en la Tabla D.14.
347
Anexo E
Tabla E.2: Ingresos por la venta de los compuestos al Hospital Regional de Con-
cepción.
El desarrollo del flujo de caja del proyecto puro se puede ver en las Tablas E.3 a E.9.
348
Tabla E.3: Primera parte flujo de caja proyecto puro año 0 al 3.
349
Tabla E.4: Segunda parte flujo de caja proyecto puro año 4 al 7.
350
Tabla E.5: Tercera parte flujo de caja proyecto puro año 8 al 11.
351
Tabla E.6: Cuarta parte flujo de caja proyecto puro año 12 al 15.
352
Tabla E.7: Quinta parte flujo de caja proyecto puro año 16 al 19.
353
Tabla E.8: Sexta parte flujo de caja proyecto puro año 20 al 23.
354
Tabla E.9: Séptima parte flujo de caja proyecto puro año 24 y 25.
355
E.2. Flujo de caja proyecto con deuda
El precio de venta de los insumos se ve en la Tabla E.10, la cantidad vendida corresponde a la
demanda de hidrógeno gaseoso Tabla 5.30, y la demanda de oxígeno gaseoso y liquido del Hospital
Regional de Concepción Tablas 4.30 y 4.27. Mediante la Ecuación 6.7 se obtienen los ingresos por
venta presentes en la Tabla E.11.
Tabla E.11: Ingresos por la venta de los compuestos al Hospital Regional de Con-
cepción.
El desarrollo del flujo de caja del proyecto con deuda, dado un 30 % del costo de capital fijo
(CAPEX) como préstamo se puede ver en las Tablas E.12 a E.18.
356
Tabla E.12: Primera parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo
del 30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 0 al 3.
Año 0 1 2 3
Préstamo 52.314.659 51.058.481 49.752.056 48.393.374
Intereses 2.092.586 2.042.339 1.990.082
Amortización 1.256.178 1.306.425 1.358.682
Cuota 3.348.764 3.348.764 3.348.764
357
Tabla E.13: Segunda parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo
del 30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 4 al 7.
Año 4 5 6 7
Préstamo 46.980.345 45.510.795 43.982.463 42.392.998
Intereses 1.935.735 1.879.214 1.820.432 1.759.299
Amortización 1.413.029 1.469.550 1.528.332 1.589.465
Cuota 3.348.764 3.348.764 3.348.764 3.348.764
358
Tabla E.14: Tercera parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo
del 30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 8 al 11.
Año 8 9 10 11
Préstamo 4.0739.954 39.020.788 37.232.855 35.373.406
Intereses 1.695.720 1.629.598 1.560.832 1.489.314
Amortización 165.3044 1.719.166 1.787.932 1.859.450
Cuota 3.348.764 3.348.764 3.348.764 3.348.764
359
Tabla E.15: Cuarta parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo
del 30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 12 al 15.
Año 12 13 14 15
Préstamo 33.439.578 31.428.397 29.336.769 27.161.476
Intereses 1.414.936 1.337.583 1.257.136 1.173.471
Amortización 1.933.828 2.011.181 2.091.628 2.175.293
Cuota 3.348.764 3.348.764 3.348.764 3.348.764
360
Tabla E.16: Quinta parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo
del 30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 16 al 19.
Año 16 17 18 19
Préstamo 24.899.171 22.546.374 20.099.464 17.554.679
Intereses 1.086.459 995.967 901.855 803.979
Amortización 2.262.305 2.352.797 2.446.909 2.544.785
Cuota 3.348.764 3.348.764 3.348.764 3.348.764
361
Tabla E.17: Sexta parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo del
30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 20 a 23.
Año 20 21 22 23
Préstamo 14.908.102 12.155.662 9.293.125 6.316.086
Intereses 702.187 596.324 486.226 371.725
Amortización 2.646.577 2.752.440 2.862.537 2.977.039
Cuota 3.348.764 3.348.764 3.348.764 3.348.764
362
Tabla E.18: Sexta parte flujo de caja proyecto con deuda tomando un préstamo del
30 % del costo de capital fijo (CAPEX), así como la tabla de pago año 24 y 25.
Año 24 25
Préstamo 3.219.965 0
Intereses 252.643 128.799
Amortización 3.096.121 3.219.965
Cuota 3.348.764 3.348.764
363