M-SV-03 Manual de Procedimiento para Personal Jefe de Servicio V03 Actualizado

M-SV-03
Manual de Seguridad Versión 03
Jefe de Servicio Vigente desde:

02-01-2020
Manual de Seguridad
Para personal Jefe de

Servicio
GERENCIA DE OPERACIONES
LA COPIA IMPRESA DE ESTE DOCUMENTO ES UNA COPIA “NO CONTROLADA” Y TIENE VIGENCIA SOLO EN
LA FECHA QUE FUE IMPRESA.
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02-01-2020
CONTROL DE MODIFICACIONES
FECHA REV CAMBIOS
02-01-2020 01 Edición inicial
25-03-2020 02 Se agrega Anexo Vl
20-06-2023 03 Se actualiza Política de Seguridad Vial
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Valesska Godoy G. Barbara Osorio P. Diego Muñoz C.
Supervisora de Prevención de Supervisora de Prevención de Gerente de Operaciones y
Riesgos y Seguridad Vial Riesgos y Seguridad Vial Estudios
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INTRODUCCION
La misión de mantener siempre un servicio eficaz hacia los usuarios del transporte público, hacen
necesario efectuar diversos procesos productivos, los cuales relacionados entre si, contribuyen a alcanzar
dicho objetivo. Como todo proceso, al ejecutarlos se asumen riesgos que pueden afectar tanto a los
recursos materiales de la empresa, como también a las personas que trabajan en ella. La empresa
consiente de esta realidad, asume un compromiso en el resguardo de la seguridad y salud de todos sus
trabajadores. Para lo cual se establecen medidas preventivas, con la finalidad de reducir las
probabilidades de que estos riesgos provoquen accidentes laborales que afecten a las personas.
Sr. Trabajador, considerando que para evitar accidentes laborales, se requiere de su compromiso y el de
cada uno de los trabajadores, en el cumplimiento de las normas de seguridad, se le ha facilitado el
presente manual, el cual tiene como finalidad indicarle cada uno de los riesgos presentes en sus tareas y
las correspondientes medidas preventivas establecidas para su control, además de conocimientos
necesarios para crear ambientes de trabajo seguros y saludables. Siendo su deber leerlo detenidamente,
antes del inicio de sus labores dentro de la empresa.
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CONTENIDO
POLITICA DE SEGURIDAD VIAL.......................................................................................................................................6
1. ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS LUGARES DE TRABAJO................................................................................................7
2. SEÑALIZACIÓN........................................................................................................................................................9
2.1. Señales de salvamento o de auxilio.....................................................................................................................9
2.2. Señales de Advertencia.......................................................................................................................................9
2.3. Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios..................................................................................9
2.4. Señales de Obligación........................................................................................................................................10
2.5. Señales de prohibición......................................................................................................................................10
2.6. Otras señales.....................................................................................................................................................10
3. CONTROL DE EMERGENCIAS................................................................................................................................11
3.1 Prevención de incendios....................................................................................................................................11
3.2 Clases de fuego..................................................................................................................................................13
3.3 Uso correcto de extintores................................................................................................................................14
3.4 Sismos y terremotos...........................................................................................................................................15
4. MANEJO MANUAL DE CARGAS (MMC).................................................................................................................16
4.1 Marco legal Ley 20.949.......................................................................................................................................16
4.2 Medidas para el control de los riesgos en el MMC............................................................................................16
5. EXPOSICIÓN OCUPACIONAL A LA RADIACIÓN UV DE ORIGEN SOLAR..................................................................18
6. PRIMEROS AUXILIOS.............................................................................................................................................19
6.1 Conducta PAS (Proteger – Avisar – Socorrer)....................................................................................................19
6.2 El botiquín de primeros auxilios........................................................................................................................20
6.3 Lesiones de piel (heridas)..................................................................................................................................21
6.4 Primeros auxilios en diversos tipos de lesiones................................................................................................21
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7. PELIGROS AL SUBIR O BAJAR DE UN BUS.............................................................................................................24
7.1 Medidas preventivas para el riesgo de caídas y/o atropellos.............................................................................24
7.2 Medidas preventivas para el riesgo de atrapamiento en puertas del bus..........................................................24
8. TRANSITO DE VEHICULOS MENORES AL INTERIOR DE LOS DEPOSITOS................................................................25
8.1 Velocidades máximas permitidas......................................................................................................................26
ANEXO I PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSITO PEATONAL EN PATIO..........................................................................27
ANEXO II PROCEDIMIENTO PARA ACCIDENTES DEL TRABAJO......................................................................................29
ANEXO III PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA JEFE DE SERVICIO................................................................33
ANEXO IV PROCEDIMIENTO PARA EL USO DEL CHALECO REFLECTANTE......................................................................36
ANEXO V RIESGOS ASOCIADOS AL CARGO Y MEDIDAS PREVENTIVAS.........................................................................39
ANEXO VI PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA EVITAR CONTAGIO DE COVID-19 A PERSONAL DE JEFE DE
SERVICIO......................................................................................................................................................................41
ANEXO VII PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSITO PEATONAL EN ELECTROLINERA.......................................................48
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POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
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1. 1-ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS LUGARES DE TRABAJO
En cualquier actividad laboral, para conseguir un grado de seguridad aceptable, tiene fundamental importancia el
asegurar y mantener el orden y la limpieza. Son numerosos los accidentes que se producen por golpes y caídas
como consecuencia de un ambiente desordenado o sucio, suelos resbaladizos, materiales colocados fuera de su
lugar y acumulación de material sobrante o de desperdicio. Ello puede constituir, a su vez, cuando se trata de
productos combustibles o inflamables, un factor importante de riesgo de incendio que ponga en peligro los bienes de
la empresa e incluso poner en peligro la vida de las personas, si los materiales dificultan y/u obstruyen las vías de
evacuación.
Como ya fue descrito anteriormente, el orden y el aseo son fundamentales para contribuir a crear ambientes de
trabajo saludables y con mayor productividad; reduciendo las posibilidades de accidentes laborales. Considerando
además, que es un hecho que un lugar limpio y ordenado, facilita notablemente el desarrollo de las labores diarias e
influye directamente en mejorar el ánimo y disposición en la cual realizamos dichas labores.
Si bien los lugares de trabajo generalmente cuentan con personal encargado del orden e higiene, los principales
responsables de mantener estas condiciones, son todas las personas que se desempeñan en el lugar. Es decir, El
orden y aseo es deber de todos; no esperar a que otra persona limpie y/u ordene lo que nosotros mismos
ensuciamos o desordenamos, es una medida que puede evitar accidentes laborales y evitar acumular desorden o
suciedad. A continuación se describirán algunas simples medidas que aportan a mantener el orden y limpieza:
 Mantenga limpio el puesto de trabajo, evitando que se acumule suciedad, polvo o restos de basura,
especialmente en los alrededores de las equipos usados con frecuencia, partes en movimiento y pasillos.
 Los suelos deben permanecer limpios y libres de derrames de líquidos para evitar resbalones.
 Recoger, limpiar y guardar en las zonas de almacenamiento las Herramientas y útiles de trabajo,
una vez que finaliza su uso.
 Limpiar y conservar correctamente las máquinas y equipos de trabajo, de acuerdo con los
programas de mantenimiento establecidos.
 No dejar objetos tirados por el suelo y evitar que se derramen líquidos.
 Colocar siempre los desechos y la basura en contenedores y recipientes adecuados.
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 Mantener siempre limpias, libres de todos obstáculos y debidamente señalizadas las escaleras,
áreas de trabajo, pasillos transito y vías de evacuación.
 No bloquear los extintores y elementos de lucha contra incendios en general, con cajas de
herramientas o mobiliario.
 Eliminar lo innecesario y clasificar lo útil. Eliminar lo innecesario permite un mayor espacio disponible
en el lugar de trabajo. La clasificación de lo necesario debe hacerse dejando más accesible los elementos
usados con mayor frecuencia, y lo usado esporádicamente en un lugar más apartado del desarrollo de las
labores.
 Acondicionar los medios para guardar y localizar el material fácilmente. Acondicione los lugares de
almacenamiento, de manera tal que permita un almacenamiento seguro de los elementos. Señalice los
lugares de almacenamiento por su clasificación, esto permitirá un acceso más rápido y seguro a lo que se
necesite.
 Cree y consolide hábitos de trabajo encaminados a favorecer el orden y la limpieza. Esto permitirá
que las labores de orden y limpieza sean realizadas con mayor naturalidad y sean adoptadas como una
tarea más dentro de los procesos diarios, facilitando la mantención de estas condiciones.
La clasificación ordenada de equipos y/o Lugares de trabajos sucios y desordenados,

herramientas, permite un trabajo más facilitan la ocurrencia de accidentes laborales
seguro y con mayor productividad
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2. SEÑALIZACIÓN
En los lugares de trabajo en general, la señalización contribuye a indicar aquellos riesgos que por su
naturaleza y características no han podido ser eliminados. Considerando los riesgos más frecuentes en
estas áreas, las señales a tener en cuenta son las siguientes:
2.1. Señales de salvamento o de auxilio.
Tienen forma cuadrada y el pictograma blanco sobre fondo verde . Las que con mayor frecuencia se utilizan son
 Vías de Evacuación: En este tipo de locales se usan para indicar al personal sobre la
dirección donde se debe dirigir en caso de una emergencia.
 Salida de emergencia: Indica alguna salida de escape, hacia algún lugar seguro.
2.2. Señales de Advertencia.
Tienen forma de triángulo y el pictograma negro sobre un fondo amarillo
 Peligro de electricidad: Esta señal debe situarse en todos los tableros eléctricos del taller.
 Cuidado piso resbaladizo: Esta señal debe situarse en todas las superficies
resbaladizas
 Cuidado peligro de caídas: Esta señal debe situarse cuando exista riesgo de caída
al mismo nivel.
 Cuidado peligro de caídas: Esta señal debe situarse cuando exista riesgo de caída de
distinto nivel.
 Cuidado proyección de partículas: Esta señal debe situarse cuando exista riesgo de
proyección de partículas.
2.3. Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios .
Son de forma cuadrada. Presentan el pictograma blanco sobre fondo rojo. Las más frecuentes en
los talleres mecánicos son las que indican los equipos de extinción y orientación del lugar donde
se encuentran como se muestra a continuación :
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2.4. Señales de Obligación.
Son también de forma redonda. Presentan el pictograma blanco sobre fondo azul. Atendiendo al tipo de
riesgo que tratan de proteger, cabe señalar como más frecuentes en el taller, las siguientes:
Protección a la vista: Esta señal nos indica que cuando exista riesgo de proyección de
partículas a los ojos, en operaciones como por ejemplo: esmeriladoras, pulidoras,
galleteras etc.
Protección a los Oídos: Esta señal nos indica que en aquellas áreas de trabajo donde
exista alto nivel de ruido y superen los 85 db se deben utilizar el protector auditivo
Protección a los Pies: Esta señal nos indica la utilización de calzado de seguridad
donde exista riesgo de caída de objetos pesados susceptibles de provocar lesiones de
mayor o menor consideración en los pies.
Protección a las Manos: Esta señal nos indica aquellos lugares de trabajo donde se
realicen operaciones que existan riesgos de lesiones en las manos (cortes, golpes,
dermatitis).
2.5. Señales de prohibición.
Son de forma redonda con pictograma negro sobre fondo blanco. Presentan el borde del contorno y una banda
transversal descendente de izquierda a derecha de color rojo, formando ésta con la horizontal un ángulo de 45º.
Prohibido fumar: Siempre que se utilicen materiales inflamables, nos va a indicar la

prohibición de fumar y de encender fuego.
2.6. Otras señales.
Cuando en el lugar de trabajo existan desniveles, obstáculos u otros elementos que puedan originar riesgos de
caídas de personas, choques o golpes susceptibles de provocar lesiones, o sea necesario delimitar aquellas
zonas de trabajo a las que tenga que acceder el trabajador y en las que se presenten estos riesgos, se podrá
utilizar una señalización consistente en franjas amarillas con negras, como se indica a continuación:
Riesgo de caídas, choques y golpes

Las vías de evacuación serán demarcadas con líneas segmentadas como se muestra a continuación:
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3. CONTROL DE EMERGENCIAS.
Las emergencias son repentinas y suceden en el momento menos esperado, sus consecuencias pueden afectar
tanto a las instalaciones de un recinto como a las personas que se desempeñan en el, las cuales pueden verse
afectadas por lesiones leves, graves y a veces fatales. El nivel de preparación que se tenga para reaccionar frente a
una emergencia es fundamental y puede hacer la diferencia entre pérdidas totales o parciales. Considerando lo
anterior, es esencial que todas las personas que se desempeñen en un lugar de trabajo, estén interiorizadas en el
plan de emergencia, el cual deberá considerar las características especificas del lugar, como infraestructura, riesgos
puntuales, número de trabajadores, instalaciones aledañas al recinto, entre otras.
3.1 Prevención de incendios.
La prevención es el aspecto más importante de la seguridad contra incendios. Gran parte de los incendios
producidos podrían haberse evitado si se hubieran aplicado una serie de medidas básicas que deben tenerse en
cuenta al momento de realizar sus labores, tales como:
 Mantenga una zona de seguridad (sin combustibles) alrededor de aparatos que utilicen electricidad.
 No sobrecargar los enchufes. De utilizar "ladrones", "regletas", o alargadores para conectar diversos aparatos
eléctricos a un mismo punto de la red, consulta previamente a personal calificado.
 Si detectas cualquier anomalía en las instalaciones eléctricas o de protección contra incendios, comunícalo al
responsable del área afectada.
 No aproximar focos de calor intensos a materiales combustibles.
 De efectuar operaciones "en caliente" (con llamas abiertas, objetos calientes, chispas mecánicas, arcos
eléctricos), verifica con el supervisor de área sobre medidas especiales de seguridad, como el extintor más
cercano, retirar materiales inflamables próximos al área de trabajo, verifica las salidas de emergencia existentes y
que las vías de evacuación se encuentren expeditas. En lugares donde exista alto riesgo de inflamación, no se
deberá realizar este tipo de trabajos.
 Mantener el lugar de trabajo limpio y ordenado. La suciedad, los derrames de líquidos y materiales como virutas,
papeles y cartones pueden originar fácilmente incendios.
 Respetar la prohibición de fumar en todos los locales y dependencias del lugar de trabajo.
 Recordar siempre que la prevención de incendios se basa en impedir la presencia simultánea de focos de
ignición y materiales combustibles.
 Al manipular productos inflamables, extrema las precauciones, lee y aplica las instrucciones de la etiqueta y de la
ficha de seguridad del producto.
 Respeta la separación entre productos incompatibles.
 Mantén los recipientes cerrados, no improvises almacenamientos. Los locales donde se utilicen o almacenen
estos productos deberán tener una buena ventilación.
 De efectuar trasvase de productos utiliza recipientes adecuados y garantiza que se mantenga el etiquetado del
envase.
 Los recipientes vacíos son tan peligrosos como los llenos, verifica que se mantiene el etiquetado y deposítalos en
lugares controlados que dispongan de la señalización oportuna.
Sin embargo, cuando las medidas de prevención de incendios no son suficientes, las situaciones de emergencia
pueden
3.2 CONTROL DEsurgir en cualquier momento y originarse por causas muy diversas, y siempre el peligro es el mismo: daños a
INCENDIOS.
las personas o a la propiedad. Frente a estas situaciones es necesario estar preparado para el control eficaz y
oportuno del incendio en su punto de inicio (amago de incendio), o evacuar el recinto si fuese necesario, cuando ya
el fuego ah alcanzado grandes proporciones (incendio). Las recomendaciones se clasifican, en antes (preparación),
durante (reacción) y después del incendio (mitigación), como se demuestra a continuación.
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Las personas que pueden verse afectadas por un incendio están sometidas a los siguientes factores
 Humos y gases calientes.
 Insuficiencia de oxígeno.
 Calor.
 Riesgo de quemaduras.
 Pánico.
ANTES.
 Identifique salidas principales, la zona de seguridad más cercana a su punto de trabajo y las vías de evacuación
mas expeditas hacia dicha zona.
 Verifique periódicamente que vías de evacuación, salidas principales y zonas de seguridad (ZN) no se
encuentren obstruidas.
 Identifique la ubicación de los extintores y cuál de estos es el más cercano a su punto de trabajo.
 Verifique periódicamente que los equipos de extinción de su punto de trabajo, se encuentren en condiciones
óptimas para su utilización.
 Participe en las actividades de capacitación en uso de extintor, plan de emergencia, simulacro de evacuación.
DURANTE.
Amagos de incendio (fuego en su etapa inicial).

 Si detecta un amago de incendio, informe lo más rápido posible de la situación sin descuidar el foco de
combustión.
 Conserve en todo momento la calma.
 Si sabe como operar los equipos de extinción, tome el extintor y siguiendo los pasos para su utilización, extinga lo
más rápido posible el amago de incendio.
 Solicite ayuda para retirar los materiales combustibles que se encuentren cercanos al fuego, para cortar los
suministros de energía y para iniciar la evacuación del recinto, si fuese necesario.
 Siga con la extinción del foco, hasta asegurarse completamente de que no queden fuentes de activación del
fuego.
 Informe de lo sucedido a su jefatura directa y al Departamento de Prevención de Riesgos, para la determinar las
causas que generaron el amago de incendio.
 Asegúrese de que el o los extintores utilizados en la extinción del fuego, sean repuestos y queden operativos
para una próxima emergencia.
Incendios (Fuego que ya ha alcanzado grandes proporciones, haciendo imposible el control con extintores).
 Al escuchar la señal de alarma, suspenda lo que se esté realizando e inicie la evacuación hacia la zona de
seguridad.
 Conserve la calma y tranquilice a las personas que estén alrededor.
 Ubique el lugar del incendio y retírese de la zona de riesgo.
 Proporcione a los encargados de la emergencia los datos precisos sobre el incendio (origen o causa, ubicación,
características de la zona afectada).
 Si hay humo, tape su nariz y boca con un pañuelo, de preferencia mojado y agáchese.
 Diríjase a las zonas de seguridad (ZN), ayude a la evacuación del recinto.
 Recuerde: ¡no corro!, ¡no grito! y ¡no empujo!
 Solicite vía telefónica el auxilio de la estación de bomberos más cercana.
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 Siga las instrucciones de las personas encargadas del control de la emergencia.
DESPUES.
 Manténgase alejado del área de riesgo porque el fuego puede avivarse

 No ingrese nuevamente al recinto hasta que personal de bomberos lo autorice
 No vuelva al recinto por objetos personales.
 Evite propagar rumores y tampoco haga caso de ellos.
 No interfiera en las actividades de bomberos y rescatistas.
 Ponga atención a las indicaciones de los bomberos, brigadistas y CPHS.
3.2 Clases de fuego.
CLASES DE FUEGO MÁS COMUNES:

Según la naturaleza del combustible que genera un incendio, existen diferentes tipos de fuego, a
considerar:
Fuego Sólido, madera Gases y líquidos Fuegos eléctricos,

papel, cartón. inflamables: Parafina, tableros eléctricos,
gas natural computadores…
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3.3 Uso correcto de extintores.
Un extintor cuenta con una duración variable según tipo y capacidad del extintor, es por ello que la
aplicación del agente extintor debe ser eficaz.
La secuencia a seguir para operar un extintor es la siguiente:
1. Descolgar el extintor por su manilla fija y dejarlo sobre el suelo en posición vertical.
2. En el caso de extintores de CO2, se debe operar el extintor tomando la boquilla (de tipo pato) para proteger
las manos de quemaduras producto de la baja temperatura de este agente extintor. (Recomendado para
área de oficinas).
3. Acercarse al fuego dejando como mínimo a dos metros de distancia entre usted y él. En caso de espacios
abiertos permanecer a favor de la dirección del viento.
4. Quitar el pasador de seguridad girando el seguro.
5. Apretar el gatillo y realizar una pequeña descarga de comprobación de salida del agente extintor.
6. Dirigir el chorro a la base de las llamas en forma de abanico.
7. En el caso de incendios de líquidos proyectar superficialmente el agente extintor efectuando un barrido

horizontal y evitando que la propia presión de impulsión pueda provocar el derrame incontrolado del
producto en combustión. Avanzar gradualmente desde los extremos.
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3.4 Sismos y terremotos.
Los sismos son fenómenos de desarrollo imprevisible frente a los cuales se necesita estar preparado para minimizar
sus efectos sobre las personas.
ANTES DEL SISMO.

 Fije a la pared muebles y estanterías.
 No almacene objetos de gran peso en los niveles superiores de muebles o repisas, estos podrán caer durante el
sismo.
 Mantenga cerrados repisas o muebles.
 Identifique la ubicación de las zonas de seguridad más cercanas a su puesto de trabajo, y las vías de evacuación
más expeditas hacia dicha zona.
 Verifique periódicamente que vías de evacuación y zonas de seguridad NO se encuentren obstruidas.
 Identifique posibles daños infraestructurales del recinto que constituyan un mayor riesgo a la hora del sismo.
 Identifique zonas seguras dentro de su puesto de trabajo o sección.
 Identifique la ubicación de tableros eléctricos generales, para un posible corte de suministro.
DURANTE EL SISMO.
 Mantenga la calma y el dominio de sí mismo.
 Aléjese de ventanales o puertas de vidrio
 Si está al lado de una puerta, ábrala y no salga
 Si no es posible acceder a zonas seguras en el lugar donde está, proteja su integridad física cubriendo su
cabeza, busque ubicarse en esquinas.
 Protéjase de objetos pesados que puedan caer, volcarse o desprenderse
 Permanezca alerta ante fugas de gas, roturas de cañerías.
 Tenga presente que después de un sismo vienen réplicas.
¿Qué no debe hacer?
 No debe huir o gritar, pues con eso puede desatar el pánico
 No evacúe el área inmediatamente, espere que finalice el sismo
 No intente salvar objetos.
 No se esconda en baños.
¿En qué casos debe evacuar?
 Si percibe que el sismo fue de una intensidad igual o superior al ocurrido el pasado 27 de febrero (dificultades
para mantenerse en pie, se agrietan murallas), debe proceder a evacuar.
 Si el lugar donde se encuentra presenta peligros de derrumbe que afecten su seguridad, repisas no fijadas a
murallas, daños estructurales grietas, debe proceder a la evacuación.
Al evacuar:
 Guíese por la señalización de evacuación ubicada en lugares visibles de cada área.
 Transite sin correr por pasillos, escaleras y patios, dirigiéndose hacia el exterior del edificio.
 Preste atención a obstáculos y mantenga la calma
 Si se encuentra en altura, diríjase a las escaleras y baje conservando su derecha y tomándose del pasamanos.
 Al salir del edificio tenga precaución, pues hay objetos que pueden caer como cornisas, cielos falsos, luminarias y
cables eléctricos.
DESPUES DEL SISMO.

 No reingrese al edificio una vez producida la evacuación. hasta recibir autorización expresa de la autoridad
experta en la materia.
 No intente ir a buscar pertenencias personales.
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 No encienda fósforos, velas u otros objetos que generen peligro de explosión o incendio.
4. MANEJO MANUAL DE CARGAS (MMC)
Manejo Manual de Cargas, quiere decir movilizar o manipular objetos levantándolos, bajándolos,
empujándolos, traccionándolos, trasladándolos, o sosteniéndolos. Es una actividad frecuente dentro de
las tareas diarias, y si no se realiza de una forma segura y correcta, puede ser una causa de fatiga, dolor y
lesiones de la parte baja de la espalda. Como norma de carácter general, siempre que sea posible, la
manipulación de cargas se llevará a cabo con medios mecánicos adecuados y seguros.
4.1 Marco legal Ley 20.949.
La nueva Ley 20.949 (Ley del saco), que modifica el código del trabajo para reducir el peso de las cargas de
manipulación manual Indica lo siguiente:
“Artículo 211-H.- Si la manipulación manual es inevitable

y las ayudas mecánicas no pueden usarse, no se
permitirá que se opere con cargas superiores a 25
kilogramos.
Artículo 211-I.- Se prohíbe las operaciones de carga y

descarga manual para la mujer embarazada.
Artículo 211-J.- Los menores de 18 años y las mujeres

no podrán llevar, transportar, cargar, arrastrar ni empujar
manualmente, y sin ayuda mecánica, cargas superiores a
20 kilogramos.”
La Ley 20.001 (Ley del saco), es el marco legal en Chile, que regula el peso máximo de carga humana. Esta
indica lo siguiente:
4.2 Medidas para el control de los riesgos en el MMC .
Técnicas correctas en el levante de un objeto.
Apoyar los pies firmemente
Separar los pies a una distancia aproximada de 50

cm uno de otro
Doblar la cadera y las rodillas para tomar la carga bien pegada al

cuerpo
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Mantener la espalda recta y utilizar la fuerza de las

piernas
Consideraciones para el control de los riesgos.
El nivel de riesgo del MMC, dependerá de lo que se esté manipulando, la tarea que se esté realizando y las
condiciones del lugar de trabajo, por lo cual un factor fundamental para reducir la carga física, es evaluar
previamente la tarea a realizar, identificando los factores presentes que pueden aumentar el riesgo, y en base a esto
efectuar una planificación para el control de los factores identificados. Dentro de las medidas a analizar previo al
inicio de las labores de MMC, se destacan las siguientes:
Condiciones de la carga.
Demasiado pesada.
Ubicada muy alta o demasiado baja para un levantamiento seguro.
Demasiado voluminosa o con una forma que haga difícil asirla.
Húmeda, resbalosa o con bordes filosos que la hagan más difícil de sostener.
Inestable, donde su centro de gravedad cambie porque contiene algo que puede
desplazarse (ejemplo, un tambor parcialmente lleno o una carretilla de concreto)
Demasiado voluminosa que no permita ver dónde está poniendo los pies.
• Levantar suavemente.
• Evitar girar e inclinarse hacia los lados cuando esté realizando el esfuerzo.
Condiciones del lugar de trabajo.
Superficies disparejas, inclinadas, húmedas, resbalosas e inestables, entre otras.

• Desniveles de pisos o superficies.
• Lugares sucios con riesgo de caídas.
• Iluminación inadecuada.
• Ambientes fríos o muy calientes y húmedos
. Aspectos Generales a considerar.
• Calentar la musculatura, previo al levantamiento.

• Permanecer cerca de la carga y de frente al recorrido que se pretende realizar.
• Adoptar una posición estable para adquirir balance.
• Asegurarse de que la carga tenga una sujeción adecuada.
• Mantener los brazos estirados.
• Tensar los músculos abdominales.
• Presionar la barbilla contra el pecho.
• Iniciar el levantamiento utilizando las piernas.
• Levantar la carga lo más cerca que pueda del cuerpo.
• Condiciones de viento fuerte o con ráfagas.
• Ritmo de trabajo muy elevado.
• Movimiento restringido por vestimenta o equipos de protección personal.
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• Espacio pequeño o posturas forzadas, o ambos.
5. EXPOSICIÓN OCUPACIONAL A LA RADIACIÓN UV DE ORIGEN SOLAR.
LA EXPOSICIÓN A LA RADIACIÓN UV DE ORIGEN SOLAR PUEDE PROVOCAR DAÑOS A LA SALUD.
Dentro de las consecuencias generadas por la exposición excesiva y/o acumulada a la radiación UV, podemos
encontrar las siguientes:
PARA TRABAJAR SIN TENER QUE LAMENTAR, SIGUE LAS SIGUIENTES RECOMENDACIONES.
 Revisa diariamente la tabla de publicación del índice UV, publicada dentro del terminal.
 Si la tabla indica un valor de índice UV superior a “2”, necesitas protección.
 Según el DS. Supremo N° 594 “condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de
trabajo”, las horas criticas de exposición a la radiación UV están entre las 10°° y las 17°° hrs. evita
exponerte dentro de este horario.
 Utiliza Ropa adecuada, pantalón largo, camisa manga larga, zapato cerrado.
 Utiliza los elementos de protección personal necesarios (Gorro legionario, gafas con filtro UV).
 Aplica sobre las partes de tu cuerpo más expuestas el bloqueador solar dispuesto en la zona de
trabajo.
Puntos de distribución dentro del

Forma de aplicación del bloqueador
Terminal.
 Aplica el bloqueador en las partes  Área de mantención (Oficina

expuestas de tu cuerpo. de digitación).
 Aplique el bloqueador ½ hora antes  Área de Bodega.
de la exposición.  Área de operación (Conteiner
 Vuelve a aplicar el bloqueador operación).
después de 3 horas desde la última  Conteiner aseo.
aplicación.
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 Repita la aplicación en caso de

sumergir la piel en agua o de exceso
de sudoración.
6. PRIMEROS AUXILIOS
¿Qué son los primeros auxilios?
Se denominan Primeros Auxilios a aquellas actuaciones o medidas que se adoptan inicialmente con un accidentado
o enfermo repentino, en el mismo lugar de los hechos, hasta que llega asistencia especializada.
En la mayoría de los casos, la primera persona que atiende una situación de urgencia o de emergencia, no es un
profesional en la materia. Por ello, es conveniente que todos las personas que se desempeñan en un lugar de
trabajo, posean una serie de conocimientos básicos acerca de qué hacer o no, ante estas situaciones.
Para prestar primeros auxilios no se necesita contar con equipos especializados. Basta con un botiquín, es más, en
muchos casos, el mismo ni siquiera será necesario.
Es importante que la prestación de los primeros auxilios sea correcta y eficaz, ya que de ello puede depender la
evolución del paciente.
Objetivos de los primeros auxilios.
Evitar la muerte.
Impedir el agravamiento de las lesiones.
Evitar más lesiones de las ya producidas.
Aliviar el dolor.
Evitar infecciones o lesiones secundarias.
Ayudar o facilitar la recuperación del lesionado.
6.1 Conducta PAS (Proteger – Avisar – Socorrer).
Cuando ocurre un accidente, no podemos permitir que los nervios o el desconocimiento nos impidan actuar
correctamente. Porque los minutos que transcurren hasta que llegan los servicios de socorro son vitales, pon en
marcha la "Cadena de la Supervivencia".
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Antes de nada y para evitar que se produzca un nuevo accidente, es primordial hacer segura la zona del accidente.
¡Tu seguridad y la de los propios accidentados son lo primero! Si no es posible eliminar el riesgo causante del
accidente, se tendrá que sacar a los accidentados desde el ambiente hostil.
Dependiendo de la gravedad del accidente, deberás pedir ayuda rápidamente a los servicios de socorro: llama al
teléfono de emergencias. Ambulancia Mutual de Seguridad 600 – 301 – 2222, Fono Ambulancia Samu 131.
Una vez asegurada la zona y dado el aviso, ayuda a los accidentados. Haz sólo aquello de lo que estés seguro. En
ocasiones, tan solo unas palabras de aliento serán suficientes hasta que llegue el personal preparado para actuar en
este tipo de situaciones.
6.2 El botiquín de primeros auxilios.
Los Botiquines de Primeros Auxilios hoy en día son un elemento necesario en cada casa, empresa, colegio, lugar de
veraneo o medio de transporte. Este debe contar con los elementos indispensables para atender urgencias con
mínimos conocimientos. Su contenido puede variar de acuerdo al lugar donde se encuentre. Al ingresar a sus
labores, verifique donde se encuentra el botiquín más cercano a su punto de trabajo.
Como debe ser Elementos que lo componen.
-Resistente.
-De plástico o metálico esmaltado. -Suero fisiológico 0.9% de 20 ml.
-Impedir el paso de agua hacia su -Jabón Antiséptico.
contenido. -Algodón corriente 100 grs.
-Tener gancho que permita que se -Apósito grande 1 envoltorio.
-cuelguen en la pared de ser -Gasa cuadrada 10 x 10.
necesario. -Tela adhesiva transpore 1 x 10.
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-Estar identificado y ser visible -Venda Elástica.

para todos. -Parche curita.
-Estar ordenado y con los -Gasa larga 4 x 45 cm.
elementos rotulados. -Guante de polietileno.
-Estar sin llave. -Bolsa.
-Estar lejos del alcance de los
niños.
Medidas para mantener un botiquín.
Mantener el botiquín ordenado y limpio.

Verificar con una lista todos los elementos que lo componen.
Revisar fecha de vencimiento de los insumos.
6.3 Lesiones de piel (heridas).
Se denomina herida a la pérdida de continuidad de la piel, estas son las lesiones más comunes en la atención de
primeros auxilios, siempre hay riesgo de infección y afectan a los tejidos blandos de nuestro organismo como piel,
músculos, tendones, ligamentos, membranas, mucosas, etc.
Según el mecanismo de producción y el agente causal podemos clasificar heridas en:
Heridas Abrasivas o Erosiones: Se producen cuando hay rozamiento de la piel contra

objetos ásperos (asfalto, cemento, estucos de paredes, etc.)
Riesgos: Se infectan con frecuencia.
Heridas Punzantes: Son producidas por objetos puntudos, como clavos, agujas.
Riesgo: Infección, especialmente por tétanos y hemorragia interna.
Indicadores de gravedad: Profundidad, contaminación del elemento causante de la herida
y parte del cuerpo afectada.
Heridas Cortantes: Producidas por objetos afilados como latas, vidrios, cuchillo, etc. Los
bordes de la herida son definidos. La hemorragia puede ser escasa, moderada o
abundante y se presenta con dolor agudo.
Riesgos: Infección y hemorragia.
Indicadores de gravedad: Profundidad, contaminación del elemento causante de la herida
y parte del cuerpo afectadas.
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Heridas contusas: Causadas por objetos romos, con bordes irregulares y se producen
cuando la fuerza del impacto supera la elasticidad de la piel.
6.4 Primeros auxilios en diversos tipos de lesiones .
¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE HERIDAS?
Ante una herida en general, se deberá:

-Extremar las medidas de limpieza y desinfección. Lavarse las manos
-Intentar contener la hemorragia y considerar otras lesiones asociadas
-Lavar la herida con agua abundante, agua y jabón o agua oxigenada
-Colocar un apósito o gasa estéril, y sobre él un vendaje compresivo
-Esperar asistencia sanitaria especializada
-No intentar extraer cuerpos extraños enclavados ni hurgar en la herida
-Si la herida es profunda, punzante o de bordes irregulares o muy separados, colocar un apósito estéril sobre ella y
acudir al médico.
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¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE HEMORRAGIAS?

Una hemorragia es la salida de sangre de los vasos sanguíneos:
Arterias (sangre rojo brillante que sale a borbotones)
Venas (sangre rojo oscuro que sale de forma continua)
La gravedad de una hemorragia depende de la cantidad de sangre que sale en la unidad de tiempo y de su
duración.
Si el accidentado sangra profusamente por herida en un miembro:

-Colocar un apósito o gasas limpias sobre el lugar que sangra.
-Realizar una compresión directa con su mano sobre el apósito o gasas durante al menos 5 minutos.
-Si no cesa la hemorragia, colocar varias gasas sobre el primer apósito y aplicar un vendaje compresivo.
-Si no cesa la hemorragia, presionar con los dedos sobre la arteria de la raíz del miembro que sangra:
-Para hemorragias en el brazo, colocar la mano por debajo del brazo y buscar con los dedos el pulso de la
arteria braquial (en el borde interno del bíceps) y comprimir fuertemente contra el hueso húmero elevando el brazo
por encima del nivel del corazón.
-Para hemorragias en la pierna, colocar el canto de la mano sobre la ingle y presionar fuertemente hacia abajo
para comprimir la arteria femoral, elevando la pierna por encima del nivel del corazón.
Hemorragias nasales:
-Colocar a la persona sentada y con la cabeza inclinada hacia delante.
-Comprimir con los dedos las fosas nasales entre 2 y 5 minutos y levantar la compresión para observar si ha
cesado la hemorragia.
-Si no cede con lacompresión, realizar un taponamiento, introduciendo en la nariz una gasa enrollada
empapada en agua oxigenada.
¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE HERIDAS?

Ante una herida en general, se deberá:
-Extremar las medidas de limpieza y desinfección. Lavarse las manos
-Intentar contener la hemorragia y considerar otras lesiones asociadas
-Lavar la herida con agua abundante, agua y jabón o agua oxigenada
-Colocar un apósito o gasa estéril, y sobre él un vendaje compresivo
-Esperar asistencia sanitaria especializada
-No intentar extraer cuerpos extraños enclavados ni hurgar en la herida
-Si la herida es profunda, punzante o de bordes irregulares o muy separados, colocar un apósito estéril sobre ella y
acudir al médico.
¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE QUEMADURAS?

Las quemaduras en los talleres pueden producirse por:
 Contacto con un foco a alta temperatura: una llama, una superficie caliente o un líquido o vapor
caliente.
 Contacto con productos químicos corrosivos.
 Contacto con la electricidad.
 Su gravedad depende de su profundidad y su extensión.
Ante una quemadura superficial de escasa extensión, se deberá:

-Apartar al afectado del agente calórico.
-Lavar abundantemente la zona afectada bajo un chorro de agua limpia
-Valorar la gravedad de la quemadura.
-En caso de quemaduras eléctricas, de gran profundidad, o quemaduras extensas o que afecten a la cara,
conseguir asistencia médica.
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¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE FRACTURAS?

Según su mecanismo de producción, las fracturas se clasifican en:
Directas: Cuando el hueso se rompe en el lugar donde se ha producido el traumatismo, por un fuerte golpe
o por aplastamiento.
Indirectas: Cuando el traumatismo y la fractura no coinciden en su localización. Una caída al suelo sobre una
mano puede dar una fractura por debajo del codo o incluso en el brazo u hombro.
Una fractura suele presentarse:

-Con traumatismo previo
-Chasquido o ruido característico
-Deformidad o herida
-Imposibilidad de movimiento o movimiento anormal
-Dolor
La actuación general ante una fractura es:

No mover al accidentado, especialmente si se sospecha fractura de abdominales, de columna, etc.)
Buscar posibles lesiones asociadas (otras fracturas, traumatismos). No tocar el foco de fractura ni intentar
movilizar el miembro afectado.
Esperar la llegada de asistencia sanitaria.
¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE CUERPOS EXTRAÑOS EN LOS OJOS?

En el taller es muy frecuente la proyección de partículas a los ojos en el transcurso de tareas diversas realizadas
sin protección.
La actuación general cuando se produzca una proyección será:
- Impedir que la persona afectada se frote el ojo.
Si la proyección se ha producido por ácidos lavar el ojo con abundante agua limpia, ateniendo la irrigación
durante 10 minutos. Cubrir el ojo con un apósito estéril y enviar a la mutual.
¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE INTOXICACIÓN?

Las causas que provocan una intoxicación en un taller son básicamente:
• La inhalación o contacto cutáneo de productos químicos tóxicos.
• La inhalación de monóxido de carbono producido por una combustión incompleta del combustible en el
motor.
La actuación general ante una intoxicación por inhalación será:

-Avisar a la asistencia médica.
-Airear y ventilar por todos los medios la zona, antes de acercarse a socorrer
-Parar los motores y evitar la formación de chispas
-Separar a la persona afectada de la zona donde esté respirando el tóxico
-Valorar el estado de las constantes vitales
-Iniciar maniobras de reanimación Cardio-pulmonar si es necesario
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7. PELIGROS AL SUBIR O BAJAR DE UN BUS.

Una acción realizada frecuentemente y que a primera vista no constituye riesgos hacia las personas, es una de las
causas más comunes de accidentes laborales tales como caídas o atrapamientos, sus consecuencias pueden
abarcar lesiones tales como, contusiones, esguinces, fracturas o incluso la muerte. Considerando lo anterior, el
ascenso y descenso de un bus se debe realizar tomado las medidas preventivas necesarias para evitar que se
generen los accidentes y las lesiones anteriormente nombradas.
Para disminuir las probabilidades de accidente, siga las siguientes instrucciones:
7.1 Medidas preventivas para el riesgo de caídas y/o atropellos .
 Antes de bajar o subir a un bus cerciórese de que éste está efectivamente

detenido. El bajar o subir de un bus en movimiento, puede resultar en
caídas o atropellos.
 Verifique la distancia que hay entre el paradero y la superficie de entrada
del bus, y suba o baje, en forma precavida. El bajar en forma
desprevenida podría provocar esguinces o fracturas.
 Al ascender o descender del bus, utilice siempre los tres punto de apoyo,
usando pasamanos en forma correcta y pisando cada uno de los
escalones en forma segura y firme. Su integridad física depende de esto.
 durante la subida o bajada del bus, mantenga sus manos libres para
utilizar los pasamanos en todo momento. Esto también ayudará a
reaccionar en forma más rápida ente algún imprevisto.
 Descienda o ascienda al bus siempre en los lugares habilitados para dicho
fin, el no hacerlo podría provocar accidentes tales como atropellos.
 Al descender, verifique siempre la superficie del piso donde bajara, esta
podría tener peligros como pisos húmedos, desniveles, etc.
 Recuerde el principal responsable de su seguridad es Ud. sea precavido y
utilice siempre las medidas preventivas anteriormente mencionadas, no
deje que la rutina y el exceso de confianza atenten contra Usted.
Las puertas de los buses, es un factor que puede provocar accidentes tales como, golpes, esguinces,
aprisionamiento de alguna parte del cuerpo o atrapamientos. Para disminuir las probabilidades de estos eventos, es
7.2 Medidas preventivas para el riesgo de atrapamiento en puertas del bus.
necesario tomar las siguientes medidas:
 Al subir o bajar de un bus, espere que este abra completamente sus puertas.
 No se ubique cerca las puertas, mientras estas estén abriendo o cerrando.
 Evite apoyarse en las partes móviles de esta.
 Evite portar elementos que puedan enredarse en las puertas, tales como mochilas a la espalda, bolsos, correas
sueltas etc.
 Al descender del bus, avise anticipadamente al conductor para evitar que este se ponga en movimiento en forma
repentina.
Recuerde, el subir o bajar de un bus, involucra peligros que pueden resultar en accidentes graves o fatales,
depende de Usted implementar las medidas para su propia seguridad.
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8. TRANSITO DE VEHICULOS MENORES AL INTERIOR DE LOS DEPOSITOS.
Si bien la conducción de vehículos menores dentro de los terminales, parece ser una actividad breve y que reviste
menor riesgo hacia las personas; dicha acción, si se realiza en forma desprevenida y sin tomar medidas de
seguridad, puede ser fácilmente la causa de un accidente con consecuencias graves o fatales.
A continuación se indican las medidas preventivas que los conductores de vehículos menores deben ejecutar, a la
hora de transitar dentro de los depósitos:
˃ Este siempre atento a las condiciones del tránsito.

˃ Sea precavido y conduzca siempre a la defensiva.
˃ Transite siempre por debajo de la velocidad máxima permitida en cada
recinto.
˃ Respete las señalizaciones de seguridad vial y pasos peatonales
presentes en los depósitos.
˃ Respete el sentido del desplazamiento vehicular en cada una de las
calles del recinto, no transite en contra del tránsito.
˃ Este atento a los peatones que se desplazan al interior del depósito.
˃ Transite siempre por las calles habilitadas para el tránsito vehicular,
evitando realizarlo por lugares como: estacionamientos, vías de tránsito
peatonal, o por la zona de mantención sin la autorización
correspondiente.
˃ Estacione siempre su vehículo aculatado en caso de emergencia.
˃ Estacione su vehículo en lugares habilitados para este fin evitando
bloquear pasos peatonales, vías de tránsito vehicular o zonas de
seguridad.
˃ Recuerde las condiciones del tránsito son cambiantes, este siempre
atento y evite accidentes.
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8.1 Velocidades máximas permitidas.
Las velocidades máximas variaran en los distintos depósitos o centros de trabajo, dependiendo de su infraestructura,
espacio, cantidad y flujo de vehículos, etc. Por lo cual se deberá estará atento a esta condición por medio de las
señalizaciones existentes dentro de los puntos de trabajo.
EL NO CUMPLIMIENTO
DE ESTA NORMATIVA
PUEDE SER CAUSAL DE
MULTAS O SANCIONES.
DEPOSITO EL 15 KM/H VELOCIDAD

LLEGA MAX
BIEN A TU
CASA. CUIDATE,
CONQUISTADOR
RESPETANDO LA
VELOCIDAD MAXIMA.
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ANEXO I PROCEDIMIENTO PARA EL

TRANSITO PEATONAL EN PATIO.
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PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSITO PEATONAL EN PATIO.
Considerando el tránsito constante de buses y vehículos menores, los patios de los depósitos son lugares de trabajo
que presentan una alta probabilidad de accidentes tales como atropellos y colisiones, estos son riesgos latentes, que
no se pueden eliminar y que son capaces de provocar consecuencias de carácter grave.
Si bien, como ya se ha mencionado estos riesgos no se pueden eliminar, si se pueden controlar adoptando medidas
de seguridad preventivas en el desarrollo de las labores. Un error recurrente, es pensar que el riesgo de colisión y
atropellos han terminado o disminuido al momento de ingresar al terminal; al contrario debemos estar mayormente
atentos a las condiciones del tránsito, respetando siempre las señalizaciones de seguridad vial, transitando por
debajo de la velocidad vehicular máxima permitida, respetando el sentido de desplazamiento de las calles y como
peatón, utilizando las vías de tránsito peatonal. La confianza y la rutina aumentan las probabilidades de accidentes.
1.0 OBJETIVOS.
Describir y dar a conocer en forma clara y precisa las medidas de seguridad de cumplimiento obligatorio,
establecidas para el tránsito peatonal al interior de los depósitos.
2.0 ALCANCE.
Este procedimiento se aplicara a todo personal que trabaje en las dependencias de la empresa STP Santiago S.A.
3.0 RESPONSABLES.
Para todo trabajador que deba transitar peatonalmente al interior del recinto, será su responsabilidad cumplir en
forma obligatoria con las medidas de seguridad que aquí se indiquen, siendo además responsabilidad de sus
jefaturas directas, supervisar su efectivo cumplimiento.
4.0 PASOS A SEGUIR:

1. Al desplazarse peatonalmente en patio, manténgase en todo momento alerta a las condiciones del tránsito.
2. Camine siempre utilizando las vías de tránsito peatonal, demarcadas para tal fin.
3. No obstruya las vías de tránsito peatonal con equipos, vehículos, o cualquier elemento que dificulte el
desplazamiento diario. Verifique periódicamente que estas se encuentren expeditas para su utilización.
4. Camine siempre manteniéndose alerta a las condiciones del tránsito y de la superficie por la cual se desplaza.
5. Por ningún motivo adopte acciones de riesgo, sea precavido, y cuide su seguridad.
6. Evite bromas que pongan en peligro su seguridad y la de sus compañeros de trabajo, por ejemplo empujones,
zancadillas, etc. Estas se encuentran estrictamente prohibidas.
7. Por ningún motivo transite por detrás o delante de buses que se encuentren en movimiento, esto aumentaría las
probabilidades de atropellos.
8. No transite por lugares no habilitados para el tránsito peatonal, evite accidentes.
9. Al atravesar calzadas verifique previamente hacia ambos sentidos que estas se encuentren libres de vehículos en
movimientos.
10. Respete y no destruya las señalizaciones de seguridad viales.
11. Informe de condiciones y acciones de riesgos que aumentan las probabilidades de atropello.
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ANEXO II PROCEDIMIENTO PARA

ACCIDENTES DEL TRABAJO.
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1.0 OBJETIVOS.
Establecer un procedimiento en caso de accidentes, con el fin de actuar de la forma más conveniente para el o los
involucrados, generar una única vía de comunicación e información con los responsables de gestionar las tareas
siguientes al accidente.
2.0 ALCANCE.
Este procedimiento se aplicara para todo el personal que trabaje en las dependencias de la empresa STP Santiago
S.A.
3.0 RESPONSABLES.
En caso de que se produzca un accidente, el Jefe de cada área o la persona autorizada para gestionar estos
sucesos, serán los responsable encargados de dirigir las operaciones que se detallan en el siguiente procedimiento.
4.0 DEFINICIONES.
 Accidente del Trabajo. Es toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del desempeño del
trabajo, y que le produzca incapacidad o la muerte. (Ley 16.744 Art. Nº 5)
 Accidente del Trayecto. Es el ocurrido en el trayecto directo entre la casa habitación y el lugar de trabajo y
viceversa.
5.0 PASOS A SEGUIR:
5.1 Frente a cada lesión que un trabajador sufra, provocada por su trabajo en forma directa o indirecta, e
independiente de su gravedad, deberá ser informada inmediatamente por el trabajador afectado al supervisor
directo, o persona encargada del área de trabajo en el momento del suceso.
5.2 El plazo máximo que tendrá el trabajador para denunciar el accidente será de 24 horas desde el momento del
suceso. Los trabajadores que informen después de este plazo, correrán el riesgo de perder los beneficios
estipulados en la ley 16.744 (Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad Art. 79).
5.3 El supervisor directo o encargado de área, deberá a su vez informar inmediatamente al Departamento de
Prevención de Riesgos, por medio del Prevencionista de Riesgos designado al Terminal. Indicando las
circunstancias del accidente, la persona (s) involucrada (s), hora del accidente, la zona del cuerpo afectada y la
gravedad de la lesión. En primera instancia la información será dada vía telefónica. Posteriormente, y una vez
que el trabajador haya sido asistido, el supervisor deberá efectuar un informe detallado de los hechos.
5.4 Una vez que el accidente es informado de parte del Supervisor de área al Departamento de Prevención de
Riesgos. Estos últimos, deberán verificar las causas de la lesión, las características de esta y si existen
testigos presenciales del hecho, previamente al envío del trabajador a Mutual de Seguridad.
5.5 El trabajador afectado y los posibles testigos del hecho deberán dejar declaraciones escritas de las
circunstancias que originaron el accidente.
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5.6 En el caso de que las lesiones provocadas por el accidente sean de gravedad y exijan atención médica
inmediata, la prioridad central será trasladar al trabajador afectado lo más rápido posible al centro asistencial de
salud más cercano. Para estos casos, lo indicado en el punto 5.3 y 5.4, será realizado una vez que el trabajador
afectado haya sido derivado al centro asistencial. Postergando además las declaraciones escritas del afectado.
5.7 En el caso de lesiones de carácter leve, para efectos del traslado del trabajador accidentado hacia el centro
asistencial de Mutual de Seguridad. Si el trabajador está en condiciones físicas y psicológicas aptas para
trasladarse por sus propios medios, podrá hacerlo de tal forma que no se vea afectada su seguridad. Quedara a
criterio del supervisor directo, la necesidad de que este sea acompañado por otro trabajador.
5.8 En los accidentes, donde el trabajador no pueda trasladarse por sus propios medios, producto de la gravedad
de la lesión o la conmoción que el hecho le haya provocado, se dispondrá para tal efecto, de los medios
presentes al momento del suceso (vehículos corporativos). Lo cual deberá ser coordinado por el supervisor de
área correspondiente.
5.9 En el caso de lesiones graves o de consideración, que necesiten de atención médica inmediata, y las cuales
requieran de vehículos especialmente acondicionados para el traslado del o las personas afectadas. El
supervisor directo coordinará el traslado y/o rescate a la Mutual de Seguridad, llamando al fono 600 – 301 –
2222. Para tal fin, el supervisor deberá aportar información clara y precisa; dirección del centro de trabajo,
gravedad de las lesiones y estado del trabajador afectado.
5.10 Si los servicios de Emergencia de Mutual de Seguridad, no pudieran realizar el rescate del trabajador en un
tiempo oportuno, se deberán agotar todos los medios para que este reciba la atención médica necesaria en el
plazo más corto posible. Para esto, se deberá coordinar el rescate con los centros de salud más cercanos al
lugar del accidente.
5.11 Independiente de lo anterior, de igual forma se deberán hacer las denuncias respectivas a Mutual de
Seguridad, lo cual será responsabilidad del Departamento de Prevención de Riesgos.
5.12 Sera responsabilidad del Departamento de Prevención de Riesgos, remitir la correspondiente DIAT
(Declaración Individual de Accidente del Trabajo) a Mutual de Seguridad CChC.
6.0 CONTACTOS DEPARTAMENTO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS.
NOMBRE CARGO CORREO FONO

Gerente Prevención de
Ariel Gomez agomez@stpsantiago.cl 993178860
Riesgos y Vialidad
Supervisoras de
Barbara Osorio bosorio@stpsantiago.cl
Prevención de Riesgos y 950042575
Valesska Godoy vgodoy@stpsantiago.cl
Seguridad Vial.
Prevencionista de Riesgos jsandoval@stpsantiago.cl
Jose Sandoval Terminal El Conquistador 950048024
Mantencion.
Prevencionista de Riesgos amery@stpsantiago.cl
Adrián Mery Terminal El Conquistador 950042505
Operaciones
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7.0 CONTACTOS DE EMERGENCIA.
Ambulancia Mutual: 1407 o 600 – 301 – 2222

Ambulancia: 131
8.0 REDES ASISTENCIALES MUTUAL DE SEGURIDAD.
FONO
SUCURSAL DIRECCION HORARIO ATENCIÓN
CONTACTO.
Lunes a viernes de 8:30
Maipú Av. Pajaritos 999 (02) 27315376
a 18:00 hrs.
Av. Vicuña Mackenna Lunes a viernes: 8:30 a

La Florida (02) 23555800
Oriente N° 6381 18:00 hrs.
Lunes a viernes
San Bernardo Freire N° 339 (02) 28765900
8:30 a 18:00 hrs.
Hospital
Av. L. B. O'Higgins N° Lunes a Domingo
Clínico (02) 26775000
4848 24 hrs al día
Santiago
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ANEXO III PROCEDIMIENTO DE

TRABAJO SEGURO PARA JEFE DE
SERVICIO.
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1.- OBJETIVOS:
Describir en forma clara y precisa las distintas etapas que implica el trabajo de jefe de servicio, detallando y
considerando las tareas a realizar, los riesgos asociados y las medidas preventivas, para evitar la ocurrencia de
accidentes e incidentes durante el trabajo.
2.- ALCANCE:
Este procedimiento se aplicará para todo el personal que trabaje en labores de jefe de servicio en la empresa STP
Santiago S.A.
3.- PERSONAL INVOLUCRADO:
3.1- Procedimiento aplicado al cargo de: Jefes de servicio debe estar debidamente capacitado y autorizado para
realizar este trabajo.
3.2.- Responsable de supervisión: Velaran por el cumplimiento de esta disposición, Gerente del Terminal.
Supervisaran lo antes señalado el comité paritario de cada terminal y corresponderá al departamento de prevención
de riesgos la observación del cumplimiento de las disposiciones legales que le competen al operador de bus.
4.- DEFINICIONES
Accidente: Acontecimiento no deseado que da por resultado pérdidas, ya sea por lesiones a las personas, daño a
los equipos, a los materiales y/o el medio ambiente.
Colisión: Choque de dos o más vehículos en movimiento.
Tabla de publicación de índice UV: Tabla mural existente en el terminal, en la cual se publica diariamente el índice
de exposición a la radiación ultravioleta de origen solar pronosticado para el día por la Dirección Meteoróloga de
Chile.
Calzada: vía de tránsito de vehículos existentes entre dos aceras.
Cruce Peatonal: Lugar demarcado con franjas blancas paralelas unas de otras, que conecta dos aceras existentes
en ambos costados de una calzada, con el objetivo de permitir el cruce seguro de peatones en una vía de tránsito de
vehículos (Calzada).
Vía de tránsito peatonal: Vías demarcadas con franjas blancas paralelas unas de otras, dispuestas para el tránsito
seguro de peatones.
Zonas de Seguridad: Lugar físico libre de riesgos existente dentro del recinto, dispuesto para el uso de los
trabajadores en caso de una emergencia, en la cual los trabajadores deberán ubicarse mientras dure dicha
emergencia.
5.- PASOS A SEGUIR.
1. Debe utilizar en todo momento el chaleco reflectante mientras se encuentre operando en el patio de
buses.
2. Revise el índice de radiación ultravioleta en el tablero de publicación, si el factor UV sobrepasa el N°2

utilice Bloqueador solar, gorro legionario y gafas oscuras con filtro UV.
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3. Solo debe movilizarse por las zonas autorizadas y dispuestas para el tránsito de peatones.
4. Siempre este atento a las condiciones del tránsito en el patio.
5. Al cruzar por el patio utilice siempre los pasos peatonales.
6. No debe ascender o descender del bus en movimiento.
7. Debe controlar la velocidad máxima de conducción al interior de las instalaciones del terminal, Velocidad
Máxima es de 20 Km/Hr.
8. Además debe coordinar para que los buses al momento de ingresar al terminal se ubiquen en los puntos
demarcados del patio.
6.- ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL.
EN ESTA LABOR, UTILICE SIEMPRE ESTOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
 CHALECO REFLECTANTE.
 BOTIN DE SEGURIDAD
Protección Radiación UV de origen Solar (en el caso de que el índice UV sobrepase el valor 2)
 GAFAS DE SEGURIDAD CON FILTRO UV, GORRO

LEGIONARIO, BLOQUEADOR SOLAR
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ANEXO IV PROCEDIMIENTO PARA EL

USO DEL CHALECO REFLECTANTE.
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PROCEDIMIENTO PARA EL USO DEL CHALECO REFLECTANTE.

El constante tráfico de vehículos al interior de los terminales, tanto vehículos menores como buses, y el riesgo de
atropello que esta condición constituye hacia los trabajadores que transitan peatonalmente al interior de dichos
recintos, hacen necesario tomar medidas preventivas que permitan mitigar este riesgo y lograr un ambiente de
trabajo con menor probabilidad de accidentes laborales.
Una de estas medidas es el uso del chaleco reflectante, su uso es de carácter obligatorio en todo lugar donde se
desplacen vehículos o buses y tiene como propósito destacar visualmente la presencia del trabajador hacia los
conductores, contribuyendo con ello a disminuir las probabilidades de atropellos.
1.0 OBJETIVOS.
Establecer un procedimiento para el uso correcto y obligatorio del chaleco reflectante que se debe utilizar al interior
del terminal por parte del personal que transite por las dependencias, lo cual permita la reducción de riesgos de
incidentes en horario diurno y/o nocturno.
2.0 ALCANCE.
Este procedimiento se aplicara para todo el personal que trabaje en las dependencias de la empresa STP Santiago
S.A.
3.0.- PERSONAL INVOLUCRADO:
3.1- Procedimiento aplicado al cargo de: Jefe de servicio, el cual deberá utilizar en todo momento y mantener
correctamente su chaleco reflectante que se le ha asignado.
3.2.- Responsable de supervisión: Velaran por el cumplimiento de esta disposición, jefes directos.
Jefe de Terminal y jefes de operaciones.
Supervisaran lo antes señalado el comité paritario de cada terminal y corresponderá al departamento de prevención
de riesgos la observación del cumplimiento de las disposiciones legales que le competen al trabajador involucrado.
4.0.- DEFINICIONES
Para efectos de este procedimiento, se establecen las siguientes definiciones:
Accidente Laboral: Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del trabajo, y que le produzca
incapacidad o muerte.
Chaleco reflectante: Elemento de protección personal que está diseñado por su color y huinchas reflectantes a la
luz, para que en condiciones de falta de visibilidad la persona que lo usa sea identificada de manera rápida.
Permitiendo que el conductor que lo ve, adopte las medidas necesarias.
Calzada: vía de tránsito de vehículos existentes entre dos aceras.
Cruce Peatonal: Lugar demarcado con franjas blancas paralelas unas de otras, que conecta dos aceras existentes
en ambos costados de una calzada, con el objetivo de permitir el cruce seguro de peatones en una vía de tránsito de
vehículos (Calzada).
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Vía de tránsito peatonal: Vías demarcadas con franjas blancas paralelas unas de otras o delimitadas con franjas
amarillas en ambos costados, dispuestas para el tránsito seguro de peatones.
5.0 PASOS A SEGUIR
El uso del chaleco contribuye a disminuir las probabilidades de accidentes, su uso es necesario, pero
los accidentes no se evitan con el simple hecho de usarlo, esto debe ser complementado con una serie
de medidas que contribuyan a lograr un ambiente de trabajo más seguro:
 Utilice el chaleco cada vez que se encuentre en el patio, o en cualquier lugar de trabajo donde exista
tráfico de buses y/o vehículos menores.
 Antes de la jornada laboral verifique que su chaleco se encuentre en buen estado, principalmente que las cintas
reflectantes no se encuentren desgastadas y que los velcros y cierres estén operativos. En caso contrario de aviso
al supervisor a cargo, para la reposición del elemento.
 No utilice ropa sobre el chaleco reflectante, esto impide que cumpla su función.
 Respete las señalizaciones de transito y camine siempre por las vías de tránsito peatonal, demarcadas para tal fin.
 No transite por detrás o delante de un bus en movimiento.
 Sea precavido, evite correr por el patio de buses, evite bromas de mal gusto que pongan en peligro su seguridad o
la de sus compañeros de trabajo.
 Este siempre atento a las condiciones de transito.
 El no cumplimiento de estas normativas puede ser causal de multas o sanciones.
 Es obligatorio que las visitas externas por razones de trabajo deben ingresar al terminal con su respectivo chaleco
reflectante
Un trabajador que quiere y cuida a

su familia, usa el chaleco reflectante.
HAZTE VER, USA EL CHALECO!!
Recuerde estas normativas son de carácter obligatorio y contribuyen directamente a su seguridad, siendo
Ud. El primer responsable de su cumplimiento.
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ANEXO V RIESGOS ASOCIADOS AL

CARGO Y MEDIDAS PREVENTIVAS.
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PERSONAL CONSECUENCIAS MEDIDAS PREVENTIVAS

EXPUESTO MÁS PROBABLES
RIESGO
EXISTENTE
-Evitar correr dentro del establecimiento.

-Observar donde se apoya el pie.
-Al llevar objetos asegurarse de tener siempre buena
Esguinces, fracturas,
1.- Caídas a un mismo Todos los visibilidad, por encima y ambos costados.
heridas, contusiones y
nivel. trabajadores. -Delimitar pasillos y zonas de transito y mantenerlos
lesiones múltiples.
despejados.
-Mantener superficies de trabajo en buenas condiciones y
limpias.
-Usar pasamanos al subir o bajar escaleras.
-Al subir o bajar escaleras, llevar una mano libre para
apoyarla en pasamanos.
-Subir escaleras con manos libres y posteriormente subir
Todos los Esguinces, fracturas, las herramientas con ayuda de una caja y cordel.
2.- Caídas a desnivel. trabadores y heridas, contusiones y -Usar cinturón de seguridad en trabajos en altura.
Aseadores. lesiones múltiples. -Ubicar apoyo estable inferior en andamios o escalas.
-Ubicar escalas con inclinación de 75º respecto a la línea
horizontal.
-Apoyar las manos en los peldaños y subir herramientas
con ayuda de caja o bolsa u cordel.
-Usar cinturón de seguridad en trabajos en altura.
Quemaduras en distintas
-Ubicar apoyo estable inferior en andamios o escalas.
grados, paro cardiaco,
3.- Contacto con -Ubicar escalas con inclinación de 75º respecto a la línea
Todos invalidez y muerte, paro
energía eléctrica. horizontal.
respiratorio y fibrilación
-Apoyar las manos en los peldaños y subir herramientas
ventricular.
con ayuda de caja o bolsa u cordel.
-Transite siempre por las vías de tránsito peatonal.
-Realice siempre los cruces de calzada por los pasos
peatonales habilitados.
Esguinces, fracturas,
-Por ningún motivo transite por detrás o delante de
heridas, contusiones y
4.-Atropellos Todos vehículos en movimiento.
lesiones múltiples de
-Por ningún motivo transite por lugares no habilitados para
mediana y alta gravedad.
el tránsito peatonal.
-Esté atento siempre a las condiciones del Tránsito.
-Respete siempre las señalizaciones de tránsito.
-No reaccionar violentamente al ser enfrentado con arma
Lesiones corporales y (blanca o fuego), salvo para defender su vida.
5.- Asalto Todos
Lesiones síquicas -Guardar el dinero en caja de seguridad dispuesto en todos
los vehículos de la empresa.
Evitar la exposición al sol en especial en las horas
Eritema (quemadura solar
en la piel)
próximas al medio día.
Realizar faenas bajo la sombra.
Usar protector solar adecuado al tipo de piel. Aplicar 30
Envejecimiento prematuro minutos antes de exponerse al sol. Repitiendo varias veces
de la piel durante la jornada de trabajo.
6.-Radiación Todo el Personal Beber agua en forma permanente.
que trabaje en Se debe usar manga larga, casco o sombrero de ala ancha
ultravioleta por lugares expuestos a en todo el contorno con el fin de proteger la piel en especial
exposición solar la radiación solar brazos, rostro y cuello.
Cáncer a la piel Mantener permanente atención a los índices de radiación
ultravioleta informados en los medios de comunicación,
ellos sirven como guía para determinar grado de
exposición.
Queratoconjuntivitis Usar lentes de sol con filtro UV-A y UV-B
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ANEXO VI PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO SEGURO PARA EVITAR
CONTAGIO DE COVID-19 A PERSONAL
DE JEFE DE SERVICIO
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1.0. OBJETIVOS.
Describir en forma clara y precisa el procedimiento a seguir para abordar el Covid-19 y las medidas preventivas a
considerar para evitar en medida de lo posible, contagios y la propagación virus al ejecutar las labores que
desempeña el Jefe de Servicio.
2.0. ALCANCE.
Este Procedimiento se aplicara para todo el personal que trabaje como Jefe de Servicio de la empresa STP Santiago
S.A.
3.0.- PERSONAL INVOLUCRADO.
3.1 Todo el personal: Es tarea de todos tomar medidas de protección de las personas y de cada uno de los
integrantes de la empresa, siguiendo las medidas que se establecen en la normativa legal, aquellas definidas por las
autoridades sanitarias y las definidas en el presente procedimiento.
3.2- Jefe de Servicio: El personal Jefe de Servicio deberá estar en conocimiento y aplicar el presente
procedimiento.
3.3.- Responsable de supervisión: Velaran por el cumplimiento de esta disposición, Jefe de Operaciones,
Supervisor de Aseo, Gerente de Terminal.
4.0.- DEFINICIONES
Para efectos de este procedimiento, se establecen las siguientes definiciones:
Contacto de alto riesgo: Un contacto estrecho es una persona que está involucrada en cualquiera de las siguientes
situaciones:
• Brindar atención directa sin el equipo de protección personal (EPP) adecuado a casos confirmados con
COVID-19.
• Permanecer en el mismo entorno cercano de un caso confirmado con COVID-19 (sintomático), incluyendo el
lugar de trabajo, el aula, hogar y reuniones en ambientes cerrados y a menos de 1 metro de distancia.
• Viajar en estrecha proximidad (a menos de 1 metro) con un caso confirmado con COVID-19 (sintomático) en
cualquier tipo de medio de transporte.
Contacto de bajo riesgo: En esta categoría se incluyen todas las personas que fueron contactos del Trabajador con
COVID-19 y que no cumplen los criterios de alto riesgo.
Caso sospechoso:
a) Trabajador con infección Respiratoria Aguda Grave (fiebre y al menos un signo o síntoma de enfermedad
respiratoria) y con historia de viaje o residencia en un país/área o territorio que reporta transmisión local de
Covid-19 durante los 14 días previos al inicio de los síntomas. O bien;
b) Trabajador con cualquier enfermedad respiratoria aguda y haber estado en contacto con un caso
confirmado o probable de Covid-19 en los 14 días previos al inicio de los síntomas. O bien;
c) Trabajador con infección respiratoria aguda grave (que presente fiebre, tos y dificultad respiratoria) y que
requiera hospitalización y con ninguna otra etiología que explique completamente la presentación clínica.
Caso probable: Caso sospechoso donde el análisis por PCR para Covid-19 no es concluyente.
Caso confirmado: Caso sospechoso que dio positivo al examen de Covid-19.
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5.0. PROCEDIMIENTO PARA ABORDAR EL COVID-19
5.1 ¿Cuáles son los síntomas por Coronavirus?
 Fiebre, esto es, presentar una temperatura corporal de 37,8 ºC o más.

 Tos.
 Disnea o dificultad respiratoria.
 Dolor torácico.
 Odinofagia o dolor de garganta al comer o tragar fluidos.
 Mialgias o dolores musculares.
 Calofríos.
 Cefalea o dolor de cabeza.
 Diarrea.
 Pérdida brusca del olfato o anosmia.
 Pérdida brusca del gusto o ageusia.
Teniendo 2 o más síntomas, debe acudir al médico.
5.2. ¿Qué se debe hacer si se ha confirmado el contagio de Coronavirus en uno de los trabajadores de la
empresa?
Si el afectado NO estuvo presente en el trabajo cuando se iniciaron sus síntomas y no tuvo contacto con
compañeros de trabajo, la probabilidad de contagio y contaminación en el lugar de trabajo es baja, por lo que se
recomienda:
 Mantener la limpieza y desinfección de las superficies y objetos en forma frecuente.

 Reforzar las recomendaciones para evitar el contagio de coronavirus.
 Informar y tranquilizar a los trabajadores.
 Facilitar la condición de aislamiento del trabajador afectado.
 Mantenerse informado y cumplir las indicaciones que entregue la Autoridad Sanitaria.
Si un trabajador está confirmado por coronavirus y SI estuvo presente en el trabajo cuando se iniciaron sus síntomas
y/o tuvo contacto con compañeros de trabajo, se deben tener las siguientes consideraciones:
 Manejo del trabajador afectado

El trabajador confirmado debe realizar el tratamiento, en domicilio u hospitalizado, según las indicaciones
médicas.
Se deberá facilitar la condición de aislamiento del trabajador afectado, como facilitar el envío de la licencia
médica electrónica. Si la licencia médica entregada no es electrónica, permitir el envío por e-mail.
 Manejo de los Contactos

Se entenderá por contacto estrecho aquella persona que ha estado en contacto con un caso confirmado con
Covid-19, entre 2 días antes del inicio de síntomas y 14 días después del inicio de síntomas del enfermo. En el
caso de una persona que no presente síntomas, el contacto deberá haberse producido durante los 14 días
siguientes a la toma del examen PCR. En ambos supuestos, para calificarse dicho contacto como estrecho
deberá cumplirse además alguna de las siguientes circunstancias:
 Haber mantenido más de 15 minutos de contacto cara a cara, a menos de un metro, sin mascarilla.
 Haber compartido un espacio cerrado por 2 horas o más, en lugares tales como oficinas, trabajos,
reuniones, colegios, entre otros, sin mascarilla.
 Vivir o pernoctar en el mismo hogar o lugares similares a hogar, tales como, hostales, internados,
instituciones cerradas, hogares de ancianos, hoteles, residencias, entre otros.
 Haberse trasladado en cualquier medio de transporte cerrado a una proximidad menor de un metro con
otro ocupante del medio de transporte que esté contagiado, sin mascarilla.
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Los contactos de los trabajadores con sospecha o confirmación de 2019-nCoV se consideran en riesgo de
desarrollar la enfermedad, por lo cual deben ingresar a un sistema de vigilancia activa que permita detectar
oportunamente la aparición de síntomas sugerentes del cuadro clínico y evitar su propagación.
Todos los contactos de alto riesgo deberán ingresar al seguimiento para contactos de casos confirmados,
indicado por la autoridad, durante 14 días desde la exposición al riesgo (contacto con el caso confirmado) o
hasta descartar diagnóstico.
Los contactos de alto riesgo que acuden a Mutual manifestando que por motivo de sus labores estuvo en
contacto con un caso confirmado, cuya identidad proporcione, Mutual se comunicará con la Autoridad Sanitaria,
para confirmar que corresponde a un contacto estrecho y disponga de su seguimiento y aislamiento.
En el caso que el trabajador sea definido como contacto de alto riesgo de probable origen laboral, por la
SEREMI, el trabajador deberá regularizar el reposo laboral con la mutualidad correspondiente.
Para trabajadores cuyas empresas son adherentes de Mutual, el trabajador o el empleador debe comunicarse
con el centro Mutual en la ciudad de domicilio, favoreciendo mantener su condición de aislamiento; Se debe
enviar la DIEP y Mutual regularizara en sistema el caso, realizará seguimiento en conjunto con la SEREMI y
dará recomendaciones para domicilio y alerta de síntomas en caso de requerir traslado a un centro asistencial.
5.3 ¿Qué debe hacer el empleador si un trabajador tiene sospecha de contagio de Coronavirus?
En un caso sospechoso no asociado al riesgo de contagio por motivos laborales:

 El trabajador debe ser atendido en un centro asistencial por su previsión de salud. Primero debe comunicarse a
la SEREMI local al número 6003607777.
En un caso sospechoso al riesgo de contagio por motivos laborales:
 Comuníquese con Centro Mutual en la ciudad de domicilio del trabajador, para recibir indicaciones. Mutual
realiza el manejo del caso según lo indicado por la autoridad sanitaria y realiza la notificación a la SEREMI local
en forma inmediata.
5.4 ¿Qué trabajador con sospecha de Coronavirus debe ser enviado a Mutual?
Se considera enfermedad profesional a la causada en manera directa por el ejercicio de la profesión o trabajo. Para
el caso de Coronavirus, se podrá indicar que corresponde a una exposición directa, en aquellos casos que pueda
detectarse el contagio a través de un estudio de trazabilidad, y de esta forma definir si es de origen laboral o común.
Según el oficio 1013 y 1081 de la SUSESO, del 5 y 11 de marzo del 2020. Algunos casos que podrían considerarse
de origen laboral son:
 Trabajadores del área de la salud que en atención a sus labores ha tenido contacto directo con pacientes
contagiados.
 Trabajadores que realicen viajes al extranjero por motivos laborales y que se determina que el contagio se
produjo en dicha circunstancia.
 Trabajadores que trabajan en puertos, aeropuertos o pasos fronterizos . Para estos casos el trabajador o el
empleador deberán ingresar a través de una DIEP.
5.5 ¿Qué trabajadores NO deben ser enviados a Mutual?
 Trabajador con síntomas que no cumplan la definición de sospecha de Coronavirus de posible origen laboral
pero sospechoso de contagio por coronavirus. En estos casos derive al sistema de salud común.
Si el trabajador está en establecimiento del empleador, se debe entregar mascarilla N95 y mantener distancia
mínima de 1 m para la derivación; luego realizar desinfección de superficies de acuerdo a recomendaciones.
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 Trabajadores asintomáticos en contacto con un trabajador confirmado o sospechoso. La definición de contacto y

las acciones a seguir con este trabajador la decide la autoridad sanitaria.
 Trabajadores que no presentan síntomas.
 Los trabajadores ya confirmados Covid-19 que están en seguimiento por la SEREMI y se encuentran en
domicilio, se debe evitar movilizar al trabajador, debe permanecer en aislamiento, por lo tanto, la empresa debe
regularizar caso enviando DIEP al centro Mutual.
6.0.- MEDIDAS PREVENTIVAS.
6.1 Recomendaciones generales:
 Mantenga una higiene de manos frecuente con agua y jabón, de no tener al alcance utilizar alcohol gel.
 Al toser o estornudar, cubra su boca y nariz con un pañuelo desechable, el que deberá eliminar de inmediato
en un contenedor de basura con tapa. De no contar con pañuelos, cúbrase con el antebrazo.
 No se toque la cara sin haberse lavado previamente las manos.
 Evite aglomeraciones.
 Evite el contacto físico al saludar. No salude de mano, beso o abrazo.
 No comparta cubiertos, vasos ni alimentos.
 Evite desplazarse a lugares donde han existido casos confirmados.
 Mantenga una distancia mínima de 1 metro entre usted y cualquier persona que tosa o estornude.
 Evite contacto directo con personas que padezcan cuadros respiratorios agudos.
6.2 Medidas a considerar por las jefaturas:
 Se estudiarán los horarios de ingreso y salida de los trabajadores. Por ejemplo, en casos especiales, donde
los trabajadores utilicen transporte público, se dará la facilidad de ingresar al trabajo una hora más tarde y
retirarse una hora antes de su jornada laboral. Con el objeto de prevenir el contagio por aglomeraciones, al
trasladarse en horario peak.
 Se realizarán campañas informativas a través de afiches y capacitaciones sobre las medidas de prevención
para evitar el contagio.
 Se dispondrá de dispensadores de alcohol gel en los puestos de trabajo.
6.3 Limpieza y sanitización de lugares de trabajo:
 Se realizará frecuentemente desinfección de los lugares de trabajo, considerando oficinas y espacios comunes
tales como, comedor, baños, pasillos, entre otros.
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6.4 Lavado correcto de manos con agua y jabón:
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6.5 Lavado correcto de manos con alcohol gel:
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ANEXO VII PROCEDIMIENTO PARA

EL TRANSITO PEATONAL EN
ELECTROLINERA.
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PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSITO PEATONAL EN ELECTROLINERA.
1.0 OBJETIVOS.
Describir y dar a conocer en forma clara y precisa las medidas de seguridad de cumplimiento obligatorio,
establecidas para el tránsito peatonal en área de electrolinera.
2.0 ALCANCE.
Este procedimiento se aplicara a todo personal que trabaje en electrolineras de la empresa STP Santiago S.A.
5.0 RESPONSABLES.
Para todo trabajador que deba transitar peatonalmente en el área de la electrolinera, será su responsabilidad
cumplir en forma obligatoria con las medidas de seguridad que aquí se indiquen, siendo además responsabilidad de
sus jefaturas directas, supervisar su efectivo cumplimiento.
6.0 PASOS A SEGUIR:
1. Al desplazarse peatonalmente por la marquesina de la electrolinera, utilice siempre las vías de tránsito peatonal,
demarcadas para tal fin. No transite por lugares no habilitados para el tránsito peatonal, evite accidentes.
2. Manténgase en todo momento alerta a las condiciones del tránsito.
3. Camine siempre manteniéndose alerta a las condiciones de la superficie por la cual se desplaza.
4. No obstruya las vías de tránsito peatonal con equipos, vehículos, o cualquier elemento que dificulte el
desplazamiento diario. Verifique periódicamente que estas se encuentren expeditas para su utilización.
5. Utilice en todo momento el chaleco reflectante, su uso es obligatorio y contribuye a evitar posibles accidentes.
6. Por ningún motivo transite cerca de buses que se encuentren en movimiento, esto aumentaría las probabilidades
de atropellos.
7. Al atravesar calzadas verifique previamente hacia ambos sentidos que estas se encuentren libres de vehículos en
movimientos.
8. Por ningún motivo adopte acciones de riesgo, sea precavido, y cuide su seguridad.
9. Evite bromas que pongan en peligro su seguridad y la de sus compañeros de trabajo, por ejemplo empujones,
zancadillas, etc. Estas se encuentran estrictamente prohibidas.
10. Respete y no destruya las señalizaciones de seguridad viales.
11. Informe de condiciones y acciones de riesgos que aumentan las probabilidades de atropello.

M-SV-03 Manual de Procedimiento para Personal Jefe de Servicio V03 Actualizado

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Manual de Seguridad Versión 03

Jefe de Servicio Vigente desde:

Para personal Jefe de

Jefe de Servicio Vigente desde:

FECHA REV CAMBIOS

02-01-2020 01 Edición inicial

25-03-2020 02 Se agrega Anexo Vl

20-06-2023 03 Se actualiza Política de Seguridad Vial

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Jefe de Servicio Vigente desde:

Jefe de Servicio Vigente desde:

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL.......................................................................................................................................6

1. ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS LUGARES DE TRABAJO................................................................................................7

2.1. Señales de salvamento o de auxilio.....................................................................................................................9

2.2. Señales de Advertencia.......................................................................................................................................9

2.3. Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios..................................................................................9

2.4. Señales de Obligación........................................................................................................................................10

2.5. Señales de prohibición......................................................................................................................................10

2.6. Otras señales.....................................................................................................................................................10

3.1 Prevención de incendios....................................................................................................................................11

3.2 Clases de fuego..................................................................................................................................................13

3.3 Uso correcto de extintores................................................................................................................................14

3.4 Sismos y terremotos...........................................................................................................................................15

4. MANEJO MANUAL DE CARGAS (MMC).................................................................................................................16

4.1 Marco legal Ley 20.949.......................................................................................................................................16

4.2 Medidas para el control de los riesgos en el MMC............................................................................................16

5. EXPOSICIÓN OCUPACIONAL A LA RADIACIÓN UV DE ORIGEN SOLAR..................................................................18

6.1 Conducta PAS (Proteger – Avisar – Socorrer)....................................................................................................19

6.2 El botiquín de primeros auxilios........................................................................................................................20

6.3 Lesiones de piel (heridas)..................................................................................................................................21

6.4 Primeros auxilios en diversos tipos de lesiones................................................................................................21

Jefe de Servicio Vigente desde:

7. PELIGROS AL SUBIR O BAJAR DE UN BUS.............................................................................................................24

7.1 Medidas preventivas para el riesgo de caídas y/o atropellos.............................................................................24

7.2 Medidas preventivas para el riesgo de atrapamiento en puertas del bus..........................................................24

8. TRANSITO DE VEHICULOS MENORES AL INTERIOR DE LOS DEPOSITOS................................................................25

8.1 Velocidades máximas permitidas......................................................................................................................26

ANEXO I PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSITO PEATONAL EN PATIO..........................................................................27

ANEXO II PROCEDIMIENTO PARA ACCIDENTES DEL TRABAJO......................................................................................29

ANEXO III PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA JEFE DE SERVICIO................................................................33

ANEXO IV PROCEDIMIENTO PARA EL USO DEL CHALECO REFLECTANTE......................................................................36

ANEXO V RIESGOS ASOCIADOS AL CARGO Y MEDIDAS PREVENTIVAS.........................................................................39

ANEXO VII PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSITO PEATONAL EN ELECTROLINERA.......................................................48

Jefe de Servicio Vigente desde:

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

Jefe de Servicio Vigente desde:

1. 1-ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS LUGARES DE TRABAJO

 No dejar objetos tirados por el suelo y evitar que se derramen líquidos.

 Colocar siempre los desechos y la basura en contenedores y recipientes adecuados.

Jefe de Servicio Vigente desde:

La clasificación ordenada de equipos y/o Lugares de trabajos sucios y desordenados,

Jefe de Servicio Vigente desde:

2.1. Señales de salvamento o de auxilio.

2.2. Señales de Advertencia.

Tienen forma de triángulo y el pictograma negro sobre un fondo amarillo

2.3. Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios .

Jefe de Servicio Vigente desde:

2.4. Señales de Obligación.