EXAMEN ANDALUCIA JUNIO 2016 Escuela Nautica Club del Ma ride Mot ritws JUNTA DE ANDALUCIA nos CONSEJERIA DE TURISMO Y DEPORTE A Instituto Andaluz del Deporte JUNTA UE ANDALUCIA EXAMEN TEORICO PARA LA OBTENCION DEL TITULO. CAPITAN de YATE. - Médulo GENERICO 2? Convocatoria: 18 de junio de 2016.- INSTRUCCIONES 4. Estd prohibida la utllzaciin de teléfones méviles © cualquier otro objeto de telefenia mévil, incuidas PDA, TABLETAS 0 SSMARTWATTCH durante la duracién de esta prueba, as! como la corunicaclon entre les candidatos 2. Nodeterioreelimpreso de respuestas. NO DOBLAR NIARRUGAR, 3. Fimeelimpreso en elrecuadro correspondiente con un boigrafo 4 Apattirde ahora uilice siempre un lpiz HB2 para cumplimentar la hoja de examen con los datos solicitados, 5. _Unaver comenzada la prucba sefialar, siempre a lapiz HB, solo una de las cuatro posibles respuestas de cada pregunta de las que consta esta prueba, Si quiere retificala poda utlzar una goma de borat. 6. Coloque su DNI, NIE, Pasaporte o Carné de Conducr en la mesa de examen a la vista de los miembros del Tribunal durante el desarrollo dela prueba. 7. Esta pruebatiene una duracién de SESENTA MINUTOS, 8, Este examen serge aos efectos de elaboracién y correccién por lo dispuesto.en el RD. 75/2014 de 20.de Octubre (BOE 247 de an de octubre de 2024 de Ministerio de Fomento por el que se regulan las ttvlaciones navticas para el gobierno de embarcaciones de recreo) 9. Nose admin por parte de los miembros del Tribunal, preguntas sobre el contenido del examen. 20. _Ningin candidato pod abandonar el aula sin entregar, OBLIGATORIAMENTE, el impreso de respuestas, Una ve2 finalice Vi la prueba se le entregaré la copia amarilla autocopiativa que solo es valida a efectos de autocorreccin, 22. No podréentregar su examen hasta transcurridos, al menos, 30 minutos desde e nico dela prueba, Una vez publicadas por e! AD las ealifcaciones provisionales, el asprante dlspondté de un plazo de 7 dias naturales para presentar alegaciones remitiend un escito ala sigulente direccién: Sr. Presidente del Tbunal Unico Instituto indaluz del Deporte, Avda. Santa Resa de Lima 5 29007 Malaga Puede encontrar as respuestas ycalficaciones provisionales en la pagina Webs htp jlwiew juntadeandaluciaesiculturaydeporte/webjiad © bien en el Instituto Andaluz del Deporte 0 en las Delegaciones Territoriales de la Consejeria de Turismo y Deporte. Queda prohibida la reproduccién parcial o total de este cuaderno de examenEXAMEN PARA LA OBTENCION DEL TITULO DE CAPITAN DE YATE UNIDAD TEORICA 3. METEOROLOGIA 1. Para maniobrar a un ciclén tropical en hemisferio norte, si el viento rola en el sentido de las agujas del reloj se debe llevar el viento: a) Abierto de 1 a 4 cuartas por la amura de estribor, cayendo a estribor a medida que el viento role b) Bien abierto por la aleta de estribor, cayendo a babor a medida que el viento role ©) Abierto de 1a 4 cuartas por la amura de babor, cayendo a babor a medida que ol viento role 4) Bien abierto por la aleta de babor, cayendo a babor a medida que el viento role 2. Hasta unos 36 km de altitud, los gases mas abundantes en la atmésfera son: igeno (21 %) y Nitrégeno (78 %) jeno y Nitrégeno a partes iguales ©) Oxigeno (21 %), Nitrageno (68 %) y Argén (10 %) 4d) Oxigeno (21%), Nitrégeno (68 %) y Anhidrido Carbénico (10 %) 3. El Fuego de San Telmo: a) Se debe a la acumulacién de electricidad estatica b) Suele presentar unas tonalidades azuladas 0 verdosas ©) Su descarga es inofensiva 4) Todas las respuestas con correctas 4. La Zona de Convergencia Intertropical: a) Separa las regiones de los alisios de los hemisferios norte y sur b) Esta situada entre los alisios y los vientos del oeste ©) Es la zona comprendida entre el Tropico de Cancer y el de Capricornio 4) Las respuestas a) y c) son correctas 5. LaContracorriente Ecuatorial: a) Se dirige hacia el este b) Aparece entre los meses de diciembre y abril ©) Se produce entre las corrientes Ecuatorial del Norte y Ecuatorial del Sur 4) Todas las respuestas son correctas 6. Laescala de Saffir-Simpson: a) Clasifica los ciclones tropicales segtin la intensidad del viento b) Clasifica los ciclones tropicales segtin los dafios que provocan ©) Clasifica las corrientes marinas seguin la salinidad del agua 4) En meteorologia no existe una escala con ese nombre10. Los ciclones tropicales: a) Nunca se forman en el ecuador b) Nunca cruzan el ecuador ©) Nunca se forman sobre tierra 4) Todas las respuestas con correctas Los vientos polares: a) Generalmente son de componente E b) Generalmente son de componente W ©) Generalmente son de componente E en el hemisferio norte y de componente W en el hemisferio sur d) Generalmente son de componente S en el hemisferio norte y de componente N en el hemisferio sur Cual de las siguientes afirmaciones es correcta? a) Con tiempo cerrado en niebla, un buque que no disponga de radar debe parar ‘cuando se encuentre en una regién de hielos b) Siempre que sea posible, es conveniente pasar los icebergs por sotavento ©) Enero es el mes de mayor probabilidad de aparicién de hielos flotantes en el Atlantico Norte d) Todas las respuestas son correctas Los monzones continentales: a) Soplan de sura norte b) Cambian su direccién cada seis meses ©) S6lo soplan en la mar ) Las respuestas b) y c) son correctas UNIDAD TEORICA 4. INGLES Primera parte. Lea el texto en inglés de la pagina siguiente, extraido de Hydrographer of the Navy 1983, y, seguin la informa in contenida en el mismo, escoja la opcién correcta (solo una es correcta).RIO GUADIANA TO RIO GUADALQUTEIR: ‘among meadows and orchards; 14 miles farther on the same bank is the town of San Juan de Aznalfarache. Close above the latter town the river is crossed by a bridge with a span of 27 m and a vertical clearance of 9-4 m at lov water. ‘There are three berths at San Juan de Aznalfarache, connected by rail to the mines at Cala, where ships load copper and iron ore, ‘There is a wharf attached to 4 factory 5 cubles downstream from these berths. At Las Pitas, close 5 of San Juan de Aznalfarache and on the opposite side ofthe river, there isa wooden wharf where explosives are loaded and discharged. Plans have een approved for considerable developments between Bonanza and Sevilla, and it is intended in due course to link the two ports by a ship canal. Tid 5.62 Tides. Strong SW winds increase the tidal rise, and strong NE winds have the opposite effect. Salt water reaches Coria del Rio at the highest tides with strong W winds. ‘Tidal streams, At onanza (36° 48” N, 6° 20° W), the in-going streamattaine a rate of 3 knots at springs and 1} knots at neaps, and the out-going stream attains a rate of 3 knots at springs and 2 knots at neaps. During springs, the in-going stream continues for about 13 hours after hhigh water by the shore and the out-going stream continues for about 2} hours after low water by the shore. At neap tides these periods are reduced by about 20 oF 30 minutes, ‘At Sevilla (37° 22’ N, 5° 59° W), the in-going stream attains a rate of 2} knots at springs and 1 knot at neaps. Slack water lasts only a few minutes at springs, but at neaps it lasts for about one hour. Freshets. During freshets the current in the river may attain a rate of from 8 to 10 knots. Vessels should take special precautions against grounding after they ‘subside. Vessels lying in Canal de Alfonso XIII are not affected. ind tidal streams PUERTO DE SEVILLA Description 5.63 ‘The port of Sevilla (see plan 5.63 on page 144), is situated in Canal de Alfonso XIII which was originally. achannel of Rio Guadalquivir but which is now blocked at its upper end, and entered through a lock at its lower end. The lock is situated 7 cables N of Punta del Verde. ‘Duc to the dimensions of the lock and the presence of overhead power cables the maximum dimensions of ‘vessels that can pass through the lock are: length 190 m, beam 24m, draught 8°5 m, height 42.m, 10 5.66 ‘The channel is erossed by a swing-bridge between ‘Muelles de Tablada and de las Delicias (ee below) and by 3 fixed bridges farther upstream. ‘The two principal quays of the port, both situated on. the E side of the channel 1} to 2 miles N of the lock are: Muelle de Tablada, {208m long with a depth of 7.5 m alongside, used for general merchandise and bulk ceergoes. It has 30 portal cranes of from 3 to 6 tons cxpacity and other cargo-handling equipment. ‘Muelle de las Delicias, 592 m long with a depth of 75 m elongside, used for bulk cargoes, and equipped, with 10 portal cranes of from 3 to 6 tons capacity. In addition to the above there are numerous smaller privately-owned wharves, all with depths of 7m alongside. There are two berths for small tankers on the W side of the channel. Darsena del Centenario, which opens off the W side of the channel, provides berths for container tralic, with depths of 7-8 m alongside. ‘A number of developments in the port were in progress in 1976, Port services 5.64 Facilities. Astilleros Espanoles, a shipyard situated, ‘on the W side of Canal de Alfonso XIII 33 cables N of the lock, includes a dry dock, (1.85), a floating dock ‘capable of lifting, 2000 tons, and aslipwvay which can take ‘vessels of up to 600 tons. It has a fitting out quay $00 m_ long with adepth 7 m alongside, and can carry out major repairs to most vessels capable of reaching the port, The ‘company owns # floating crane of 80 tons lift. Four tugs, the largest of 1100 hp are based on the port Divers are available. Consul. British consular officers reside in the city (1.90), ‘Supplies. Water is aid on tothe quays. Provisions are plentiful, Fuel oils of all grades can be supplied. Communications. Sevilla has all forms of communication including an airfield 6 miles NE of the city. ‘The city of Sevilla is situated in the midst of an ‘extensive plain on the E bank of Rio Guadalquivir. Its ‘the capital ofthe province of the same name and itis the largest and most important city in S Spain, Historically, artistically, and architecturally it is one of the most interesting places in Europe. Amongst the most notable buildings are the cathedral, the Giralda, 97 m in height, the, Aleazar, a Moorish palace, the Torre del Oro (37° 23" N, 5* 59° W) and the Plaza de Espatia, In 1979 the population was 611 000. In 1976, 1465 ships of 3.776 705 tons entered the port.11. El Muelle de las Delicias se usa principalmente para a) Cargas a granel b) Carga general ©) Bunkering 6) Coches y vehiculos rodados 12. Los vientos NE fuertes en la cercania a Sevilla a) Aumentan la altura de marea b) Disminuyen la altura de marea ©) No tienen efecto alguno sobre la marea 4) Impiden el paso por la esclusa 13. :Cual es la capacidad del dique flotante de Astilleros de Sevilla? a) No hay dique flotante b) 2000 tons 6) 600 tons a) 592m 14. zDe qué servicios del Puerto de Sevilla se habla en el derrotero anterior? a) Remoloadores, provisionistas, aguada, bunkering y aeropuerto b) Astilleros, remolcadores, provisionistas, bunkering y aeropuerto ©) Astilleros, remolcadores, provisionistas, aguada, y bunkering 4) Astilleros, remolcadores, buzos, provisionistas, aguada, bunkering y aeropuerto 16. En la recalada de Bonanza a Sevilla, en mareas muertas a) La corriente de marea de entrada es de 1 nudo b) La corriente de marea de entrada es de 2,5 nudos ©) La corriente de marea de entrada es de 3 nudos ¢) No hay corriente de marea Segunda parte. Elija la opcién correcta conforme a las frases normalizadas para las comunicaciones maritimas de la OMI (/MO’s Standard Marine Communication Phrases). 46. Si le preguntan por VHF “What is your position?” ¢Qué le estan pidiendo como informacién? a) La situacién b) La eslora ©) La posicién del timén ¢) Sunacionalidad 17. Si quiere indicar por VHF “Tengo una escora a babor” ¢Cémo lo diria? a) My escoring is not working b) Ihave a escoring to port list ©) Ihave alist to port @) My list is be in boring18, Si recibe un mensaje: “Warning. Uncharted rocks in position 35° 54’ N - 5°21" W", quiere decir ... a) Que en esa posicién hay rocas peligrosas b) Que apague las luces rojas ©) Que en esa posicién hay rocas no sefialadas en la carta 4) Que en Ceuta hay concierto de rock 19. Cémo se debe decir “velocidad maxima”? a) Full speed b) Grand speed c) Manoeuvering speed @) Minimum speed 20. “Iam constrained by draft” significa ... a) He varado por proa b) Estoy restringido por mi calado ©) Estoy a la deriva, con calado maximo a) He zozobradolao Insttuto Andaluz del Deporte FIRMA [Reina SOLO i rma @ BoUgraTo] {Por tavee a ema no sobre Zona ombeesds A CCONSEJERIA DE EDUCACION, CULTURA Y DEPORTE Direccion General de Actividades y Promocién del Deporte Sar Examen teorico para la obtencién de titulos natiticos de recreo + Usteabolgafo SOLO psa ana * Elnsto dels hap be eense cen penn 2 + Unies una goma de bore pare OPN es | eecuaritereccones Fecha «Bore completamente a area encra 48 /06 /2016 EJEMPLO En caso de disponer de NIE; cumplimente ast (Gn caso de que tenga NIE, marque la lta nial), tree gear ae (0/3|5|6)0|7, 1/8] |D Z] SEBEL EE Gay Boece teeeas 2) Seer ee eee aw Bese ee cote aos I) =i os SS = Letra NIE NI O PASAPORTE: os 4 MODELO DE EXAMEN DA ae Lad Ste teetcgene ett bhi ee ko fc Bt BES ot Oh fea a cB BBs By af ec heb he eS fo ho cs hE fet cc ih oh BY 4222424) foe ais i cy By See Bey PROVINCIA DE EXAMEN © Alreia | ea Huck S MOTOA | ca PY Module genérico == CY Modula gentrico & Geir = sen [MOTOR | PY Médula dernavegecisn SCL Mbdulo de navegacion Cordoba | Mage SNe = Gonads | Sevilla = FR PER recucco 12352 2% 4453 s 4354 6 ASSES 2 soo 7 oso5 2 oo55 7 sass 3 05cm 2 o5o5 3B oo5G Bosco 4 eos 2 co5G 4 oooG 7 aoo0 5 ope 30 Boe 5 opeo 8 Boo 6 ao58 1 4058 6 SSS a 4253 7 asc 32 oooo 7 ooo5 &@ oooG 8 mooo 3B ooo5 38 SoS 3 Sooo 9 ooo 3oooSS 9 DOO & ooo 10 Sms 33 oooS 6 SooG 8 Soo 2 SeSS 37—~ JUNTA DE ANDALUCIA arian CONSEJERIA DE TURISMO Y DEPORTE A Instituto Andaluz del Deporte JUNTA UE ANDALUCIR EXAMEN TEORICO PARA LA OBTENCION DEL TITULO CAPITAN de YATE - Médulo NAVEGACION 2? Convocatoria: 18 de junio de 2016.- INSTRUCCIONES Esta prohibida la utlizacién de teléfonos méviles o cualquier otto objeto de telefonia movil, incluidas PDA, TABLETAS 0 'SMARTWATCH durante la duracién de esta prueba, asicomo la comunicacién entre los candiatos No deteriore elimpreso de respuestas, NO DOBLAR NI ARRUGAR, Firme el impreso en el recuadro correspondiente con un baligrafo, | partir de ahora utilce siempre un lapiz HB2_ para cumplimentar Ia hoja de examen con los datos soliitados. Una vez comenzada la prueba sefialar, siempre a laplz HB2, solo una de las cuatro posibles respuestas de cada pregunta delas que consta esta prueba. Siqulererectfiarla podra utlzar una goma de borar. Coloque su ON, NIE, Pasaporte © Carné de Conducir en la mesa de examen a la vista de los miembros del Trbunal durante el desarrollo dela prueba. Esta prueba tiene una duracién de UNAHORAY TREINTA MINUTOS Este examen se rige alos efectos de elaboracion y correccién por lo dispuesto en el R.D. 87s/20a4 de ao de Octubre (BOE 247 de 11, de octubre de 2014 de Ministerio de Fomento por el que se regulan las titulaciones néuticas para el gobierno de embarcaciones de recreo) No se admitiran, por parte de los miembros del Tribunal, preguntas sobre el contenido del examen, Ningun candidato poded abandonar el aula sin entregar, OBLIGATORIAMENTE, el Impreso de respuestas. Una vee finalice Vd. la prueba se le entragars la copia amarila avtocopiativa que solo es valida a efectos de autocorreccién 'No podra entregar su examen hasta transcurrido, al menos, 30 minutos desde el inicio de la prueba, Una vez publicadae por el IAD las ealifieaciones provislonales el asprante dlpondra de un plazo de 7 dias naturales para presentar ‘alegaciones remitiendo un escitoa la siguiente dieccin: Sr. Presidente del Tribunal Unico Instituto Andaluz del Deporte, Avda. Santa Rosa de Lima s 29907 Malaga Puede encontrar as respuestas ycalfcaciones provisionales en la pagina Webs http: juntadeandalucia.es/cuturaydeportefvebjiad o bien en el Instituto Andaluz del Deporte o en las Delegaciones Territoriales de la Consejeria de Turismo y Deporte. Queda prohibida la reproduccién parcial o total de este cuaderno de examenEXAMEN PARA LA OBTENCION DEL TITULO DE CAPITAN DE YATE UNIDAD TEORICA 1. TEORIA DE NAVEGACION EI Punto Cardinal Norte: a) Es un punto del horizonte b) En latitudes norte, es un punto del meridiano superior del lugar ©) En latitudes sur, es un punto del meridiano inferior del lugar ) Todas las respuestas son correctas En dénde coinciden el Tiempo Universal, la Hora Civil del Lugar y la Hora Legal? a) En ningun lugar b) En todos los lugares cuya longitud es miltiplo de 15° (0°, #15°, 430°, £45°, ..) ©) En todos los lugares cuya longitud es 0° 4) En todos los lugares del huso 0 El lado del triangulo de posicién cuyos vértices son el astro y el cenit es: a) La colatitud b) La distancia cenital del astro ©) 90° altura del astro d) Las respuestas b) y c) son correctas Qué astros no se ven nunca desde Cadiz (36° 32" N 6° 18 W)? a) Los del hemisferio sur b) Los que estén mas al sur del paralelo de declinacién de 36° 32'S ©) Los que estan mas al sur del almicantarat de 36° 32' S d) Los que estan mas al sur del paralelo de declinacién de 53° 28'S Cuando Ia latitud es 0°: a) Obviando la refraccién y la elevacién del observador, el arco diuo es igual que el arco noctumo, para todos los astros b) El horizonte coincide con el ecuador celeste ©) El meridiano del lugar y el circulo horario estén en una misma circunferencia, para todos los astros ) Ninguna respuesta es correcta La constelacién que se asemeja a una M 0 a una W (segtin se mire) y que sirve para localizar la estrella Polar es: a) La Osa Mayor b) Orién ©) Casiopea d) La Cruz del Sur7. El Angulo Sidéreo es: a) El arco de ecuador contado hacia el oeste, desde el mer hasta el maximo de ascensién del astro b) El arco de ecuador contado hacia el oeste, desde el meridiano superior del lugar hasta el Primer Punto de Aries ©) El arco de ecuador contado hacia el oeste, desde el Primer Punto de Aries hasta el meridiano superior del lugar ) El arco de ecuador contado hacia el oeste, desde el Primer Punto de Aries hasta el maximo de ascensi6n del astro no superior del lugar 8. Las observaciones de sextante con un horizonte brumoso: a) Deben hacerse desde el lugar mas alto posible b) Deben hacerse desde el lugar mas bajo posible ©) Deben realizarse mirando a sotavento d) No deben hacerse 9. Las intersecciones del horizonte y el ecuador celeste son: a) EI Punto de Aries y el Punto de Libra b) Los puntos cardinales Norte y Sur ©) Los puntos cardinales Este y Oeste 4d) Ninguna respuesta es correcta 10. Los lugares del huso 12 tienen: a) La misma hora legal de la misma fecha b) La misma hora legal, pero los de longitud E de un dia mas que los de longitud W ©) La misma hora legal, pero los de longitud W de un dia mas que los de longitud E d) Ninguna respuesta es correcta UNIDAD TEORICA 2. CALCULO DE NAVEGACION 14, Rumbo inicial para navegar por ortodrémica desde el punto 36° 30" S, 092° 45° W hasta el punto 21° 20° S, 163° 50" E (redondear al grado). a) 065" b) 245° ©) 260° d) 295° 12. Distancia ortodréi {redondear a la milla). a) 5253) b) 5508" °) 6853) @) 16347" entre los puntos 36° 30' S, 092° 45' W y 21° 20' S, 163° 50° E13. Nos encontramos en situacién de estima 10° 25 S, 167° 39' W. Calcular la altura estimada del Sol al paso por el meridiano superior del lugar el 3 de octubre de 2016. a) 75° 10,2" b) 75° 31,8 ©) 83°38,2 d) 83°59,8° 14. Nos encontramos en situacién de estima 10° 25' S, 167° 39" E. Calcular la hora legal del paso de Antares (estrella 76 del AN) por el meridiano superior del lugar el 18 de junio de 2016 (redondear al minuto de tiempo). a) og" 49” b) 2227" c) 22"31" ) 22" 38" 15. Alas 15" 12" UT del 19 de junio de 2016, desde un lugar de longitud 167° 39' W, se observa la Polar con ai = 26° 36,6". Ci = -5' (menos), elevacién = 6 m. Calcular la latitud. a) 25°57,5'N b) 26° 14,4'N c) 26°23,1'N a) 26° 32,2'N 16. Desde la situacién estimada 26° 42' S, 75° 18" E, se observan simultaneamente dos astros, obteniéndose los siguientes determinantes punto aproximado: Dte. “4: Z= 343°, Aa= +5,1"; Dte. *2:Z= 024°, Aa= 3,3"; Calcular ta situacion. a) 26° 46,7'S, 75° 20,9 E b) 26° 42,4' S, 75° 09,8 E ©) 26° 42.6'S, 75° 16,2°E d) 26° 37,3'S, 75° 15,1" E 17. Navegamos a 16 nudos, al Rv = 175°. A Hz = 06" 00" 00°, estamos en la situacién estimada 26° S, 75° E. A Hz = 06" 10" 30° observamos una estrella, calculando el Dte.: Z = 313°, Aa = +5,1"; a Hz = 06"24" 12° observamos otra estrella, calculando el Die. 24°, Aa = -3,3'. Ambos determinantes se han calculado con la situacién de estima de la Hz = 06"00" 00°, Calcular la situacién a Hz = 06"24"12°, a) 25°56,3'S, 74°59,9 E b) 26°01,5'S, 74°54.6E c) 26°02,7'S, 74° 49,5 E 4d) 26° 05.8' S, 75° 05,6 E18. En Palma de Mallorca (39° 34° N, 002° 39' E) es Hora Oficial = 00" 22" 33° del 18 de junio de 2016. :Cual es la Hora Civil del Lugar? a) 22°11" 57*del 17 de junio b) 22" 33" 09% del 17 de junio ¢) 22" 33" 09% del 18 de junio d) 00" 33" 09*del 18 de junio 19. El 18 de junio de 2016, a UT = 05" 22", se observa el limbo inferior del Sol al paso por el meridiano superior del lugar con ai = 62° 28,5"; elevacién 6 m; correccién de indice +5' (mas). Calcular la latitud, sabiendo que la culminacién del Sol se observa cara al sur (Z = 180°), a) 03°50,9'S b) 03° 50,9 N ©) 39°19.9'N d) 50° 40,1°N 20. El 18 de junio de 2016, a UT = 13" 35" 34° se observa Arcturus, con ai = 31° 59,9". Situacin estimada 23° 28' S, 62° 33' E; correccién de indice +3" (mas); elevacion 6 m, Calcular el determinante punto aproximado. d) Z= 2259, Aa= 42,7"CaO) CONSEIERIA DE EDUCACION, CULTURA Y DEPORTE Examen teérico para la obtencion BRAN Direccién General de Actividades y Promocén del Deporte Petite eae Instituto Andaluz del Deporte ecibe nanticoside FARA Tent SOTO a a BORA) Hae +s gat 0.0 pa tr ee seen eon + Use an gama de borer pa Ae RS Sore compknonerie la marca einen (Pot tver a ear no sabepase lo zona sombrenda) euemrLo (En cao de que orga ME moor lr al ‘gue NE __DNLO PASAPORTE ar LOPAAPORTE con Jal ee a BT. S|] BSESELay & Pooanbaa] oe | saeco nza] s the) fos ai a ih cy s Peal 2) S4e44e54 Lz] iS — Soe eeeoy 2 Eee rarer es a Sao bobo x mopeto pe exawen | [ig aS a se os os | Saetaase PROVINCIA DE EXAMEN THTULO /ASIGNATURA © Ameta | a Hacks © MOTOA |< PL MBduogentico x Muto genérco eee | ey = woros |< PrMbdodensegacin | am CY Médula de navegcion i corenta | ca malaga = Goats | Seva = : Ps PER PER recucido