Portafolio Maquinas Térmicas
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MI-51
PORTAFOLIO
MAQUINAS TERMICAS
PROFESOR:
JUAN CARLOS AQUINO HERNANDEZ
FECHA DE ENTREGA:
30 DE MARZO DEL 2023
Tabla de contenido
UNIDAD I- CALDERAS.................................................................................................................2
INTRODUCCION........................................................................................................................2
CONCLUSION.............................................................................................................................3
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE..............................................................................................4
UNIDAD II MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA.........................................................13
INTRODUCCION......................................................................................................................13
CONCLUSION...........................................................................................................................14
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE............................................................................................14
UNIDAD IV AIRE ACONDICIONADO Y SISTEMA DE REFRIGERACION.......................15
INTRODUCCION......................................................................................................................15
CONCLUSION...........................................................................................................................16
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE............................................................................................16
UNIDAD I- CALDERAS
INTRODUCCION
Una caldera es un recipiente metálico cerrado que, aplicando el calor de algún combustible
sólido, líquido o gaseoso, produce vapor o calienta un fluido a una temperatura superior a la
del ambiente y presión por encima de la atmosférica. Por tratarse de un recipiente a presión,
suele ser de acero al carbono y dispone de dispositivos de seguridad. Además, debe ser
Por último, el recinto o sala donde se instale la caldera deberá reunir una serie de requisitos,
complementarias.
El principio básico del funcionamiento de las calderas consiste en una cámara donde, con la
de
llevar el calor a los puntos de consumo. En el calentamiento del fluido caloportador de una
- conducción, por contacto directo entre la llama y el cuerpo de la caldera que contiene el
fluido caloportador.
- radiación, desde la llama a las paredes del hogar donde tiene lugar la combustión.
- convección, desde los humos calientes producidos en la combustión a las partes metálicas
de la caldera.
terciarios, como en instalaciones industriales. El uso final del calor generado condiciona
CONCLUSION
caldera, las partes que la integran y los dispositivos que garantizan su seguridad y
efectividad. También se ha descrito la terminología propia de este tipo de instalaciones y
hemos mostrado los diferentes tipos de calderas que existen, así como los equipos
También hemos visto y diseñado un esquema de una caldera, donde en este interviene la
simbología para dicho sistema, y también el modelado 3D que nos ayuda a visualizar de
simbología empleada.
En las calderas hay un campo de estudio, para mejorarlas, y también hay un campo de
trabajo amplio, ya que no todas las personas conocen y saben a fondo sobre estos
sofisticados equipos que día a día utilizamos y tal vez ni siquiera nos damos cuenta.
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE
los gases generados en la combustión hasta el fluido caloportador. Suelen incluir elementos
calor humos-fluido.
después
- salida de fluido caliente: desde donde el vapor o el fluido caliente se envía hacia los
puntos
de consumo de la instalación.
temperatura
debajo
de 60 oC. Además, sus características deben respetar los requisitos de la norma UNE-EN
12953-10:2004 [3].
- carcasa: contiene el hogar y el sistema de tubos de intercambio. Debe estar recubierta por
una envolvente con material aislante térmico, con el fin de disminuir las pérdidas de calor y
Dispositivos de seguridad
Las calderas que funcionan a alta presión suelen estar provistas de dispositivos de
seguridad
encargada de distribuir el fluido caliente desde ésta hasta los puntos de consumo.
de funcionamiento:
válvulas de seguridad (SIV), para prevenir un exceso de presión.
limitador de nivel mínimo (WB), que protege a la caldera de la falta de fluido caloportador.
deterioro:
caldera.
válvula de aireación (ELV), necesaria para el llenado y vaciado del generador y para
válvula de purga de lodos (ASV), para eliminar los residuos que se precipitan en el fondo
válvula de purga continua de sales (ABV), evita que se supere la máxima salinidad
incrustaciones
reguladores de presión (DR), ajustan la presión del fluido caliente según las necesidades
en el punto de consumo.
Tipos de calderas
acuotubulares, en las que el fluido a calentar se desplaza por el interior de los tubos y los
requieren presiones de trabajo elevadas (> 22 bar), para calentar volúmenes pequeños de
eficiente y la capacidad de producir vapor elevada. Exigen ser alimentadas con agua de
gran pureza para evitar incrustaciones en el interior de los tubos y rotura de los mismos.
Su coste es más elevado y, debido al pequeño volumen de agua, se ajustan peor a las
inferior a 22 bar, para calentar un gran volumen de agua, lo que les permite adaptarse mejor
Según la disposición del haz tubular, las calderas pirotubulares se clasifican en:
máxima de servicio es inferior a 100 oC. Pueden ser acuotubulares o pirotubulares. Son las
acuotubulares
o pirotubulares.
calderas de vapor, en las que el fluido caloportador es vapor de agua. Pueden ser
acuotubulares o pirotubulares.
calderas de combustibles sólidos, tales como carbón, bagazo o material vegetal. Son
difícil control de la combustión. Su principal ventaja es que los combustibles son de bajo
precio o en algunos casos gratis, por tratarse de subproductos de un proceso como por
ejemplo el bagazo de caña de azúcar en las industrias azucareras del mundo.
deben ser atomizados para facilitar su mezcla con el aire comburente y, en algunos casos,
almacenamiento al quemador.
calderas de combustibles gaseosos, tales como el gas natural y los gases licuados del
frecuencia de mantenimiento, ya que los gases se transportan por la propia presión del
sistema. Sin embargo, son más costosas de operar por el coste del combustible y requieren
Los equipos auxiliares de calderas son complementos de tecnología para las caldeas que
permiten su correcto y funcionamiento más óptimo. Están incluidos dentro del mismo
Normalmente se instalan en una zona próxima a las calderas y, con frecuencia, dentro de
una sala que se denomina central térmica o sala de calderas. Tienen por finalidad permitir el
Equipos auxiliares de las calderas. Los equipos auxiliares tienen la misión de complementar
simplemente no podría operar, por ejemplo sin los pulverizadores de carbón la caldera no
Envían el aire al cajón, común o individual, en el que están alojados los quemadores. En las
amortiguar ruidos. Las calderas están en sobre presión. El accionamiento por correas y
se deben instalar juntas flexibles, para amortiguar las vibraciones y absorber las
dilataciones de la caldera.
-Circuito de combustible:
Para los sólidos la alimentación puede ser manual en las pequeñas y automatizada en las
varias etapas, con una curva Q-H que no sea plana y que esté diseñada para trabajar con
altas temperaturas.
INTRODUCCION
presente una falla en la red pública, con el fin de garantizar la continuidad en los
electricidad.
CONCLUSION
energía eléctrica estable ante una falla en el suministro de red eléctrica. Pero
manera siempre hay que ver el manual de fabricante, para saber que tipo de
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE
Partes de una planta generadora de corriente eléctrica
1. Estator: en el estator están ubicadas las denominadas bobinas, que cuya inducción,
terminan produciendo la corriente necesaria. El estator es una parte inmóvil al exterior.
Generalmente el estator está ubicado sobre una carcasa metálica que le termina sirviendo de
soporte y seguridad.
2. Rotor: esta parte sí es móvil; pues gira dentro -y específicamente- del estator, para
producir el estimado campo magnético impulsor, que produce el bobinado inducido en el
estator.
4. Regulador de voltaje: es una parte fundamental del alternador porque está capacitado
para transformar el voltaje CA en CC. Este paso es imprescindible para una planta eléctrica
y su buen desempeño.
5. Sistema de escape y enfriamiento: Este sistema hace que el generador no llegue al nivel
de sobrecalentamiento. Por ello, el sistema tiene un diseño que conduce el aire caliente al
exterior. En ese sentido, se enmarca la recomendación de que la planta eléctrica esté al aire
libre y algo apartada; ósea, en lugares con mucha ventilación.
CONCLUSION
Los aires acondicionados y los sistemas de enfriamiento has cambiado la manera en
que vivimos y se han vuelto indispensables para la vida cotidiana.
El mantenimiento asegura que el aire acondicionado funcione de manera correcta y
que alargue la vida útil del equipo, además de estar al tanto de averías o algunos problemas
que se puedan presentar.
No todos los equipos llevan el mismo refrigerante ni tienen el mismo sistema por
dentro, ya que existen diferentes tipos y clasificaciones. Ademas mencionar que el equipo
cuenta con cierta normativa cumplida.
Teniendo en cuenta el principio de funcionamiento del aire acondicionado de la parte
que calienta y la parte que enfría, es más rápido el proceso en este equipo comparado con
otros.
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE
Aire acondicionado
Mantenimiento preventivo
Cárter. Uno de los más críticos controles de una unidad de aire acondicionado “A/A” es el
calentador del cárter del cigüeñal. Preferiblemente, el calentador debe dejarse energizado
mientras el equipo está ocioso. Un calentador energizado minimizará la migración de
refrigerante al compresor y la dilución del aceite del cárter. En todos los casos es de vital
importancia que el calentador del cárter esté energizado al menos desde 8 horas antes
de encender la unidad de aire acondicionado “A/A”.
Condensador. El condensador de la unidad debe ser limpiado como mínimo una vez al año.
Si el condensador está ubicado en una zona con mucho polvo o suciedad, se le deben
programar limpiezas más frecuentes. Un condensador limpio previene las altas presiones
que
pueden acortar la vida útil de la unidad.
Eléctricos. Los iniciadores magnéticos del motor deben ser inspeccionados antes del
encendido. Los contactos pueden haberse deteriorado como resultado de los ciclos del
compresor. Todos los terminales de conexión deben ser revisados y apretados, y todos los
contactos que presenten perforaciones deben ser cambiados. La protección de sobrecarga
de la unidad también debe ser revisada para asegurar una calibración adecuada.
Mecánicos. Como los controles de operación y de seguridad son el corazón de la unidad,
deben ser revisados para asegurar que están bien calibrados y funcionando correctamente.
Como todo equipo mecánico y eléctrico, estos controles se desgastan y deben ser
reemplazados. El aceite de la unidad debe ser probado antes de encenderla. Los resultados
del análisis le permitirán saber si el aceite servirá para la estación venidera. Si hay alguna
duda sobre la calidad del aceite, éste debe ser reemplazado.
Humedad. El sistema de aire acondicionado “A/A” debe estar equipado con un indicador de
humedad. Este dispositivo detectará la presencia de humedad dentro del sistema. Si hay
presencia de humedad, deben instalarse o cambiarse los secadores de filtro para eliminar
esa
humedad. Más importante aún, debe determinarse la fuente de esa humedad y tomar
acciones
preventivas para corregir esa situación.
Gas refrigerante
Cualquiera de los siguientes gases refrigerantes se puede integrar al equipo:
Gas refrigerante R-134A
Este gas refrigerante tiene una alta calidad y diversas prestaciones ya que trabaja a bajas
presiones a diferencia de otros gases refrigerantes del mercado. Actualmente está
sustituyendo al anterior R-12 y se emplea en grandes instalaciones industriales. A nivel
energético es muy eficiente a temperaturas medias y positivas. Su toxicidad es baja y no es
inflamable ni daña la capa de ozono.
Compresor
Utiliza el siguiente compresor.
Compresor de pistón: un cilindro actúa como cámara de compresión, la cual se comprime
cuando el pistón avanza y se adentra más en el cilindro, reduciendo el espacio y
comprimiendo el gas. El gas entra mediante una válvula de entrada y otra de escape.
Para que el cilindro entre y salga se requiere de un cigüeñal y de una biela. El cigüeñal gira
gracias a una polea que viene desde el motor, el cual necesita energía eléctrica para
funcionar.