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CATÁLOGO DE APLICACIONES

BLOCK Y SEGMENTOS PARA FRENO DE TAMBOR


Y BAL
ALA
ATAS PARA FRENO DISCO
ARA
Diagrama de Balatas Tipo Block

14 PERFORACIONES 14 PERFORACIONES 14 PERFORACIONES


1307, 1308 4515 GD, 4705 D, 4707 D, 4711 D 4709, 4551 E

10 PERFORACIONES 8 PERFORACIONES 10 PERFORACIONES


4223 4524, 4549, 4702, 4720, 4703 4719

14 PERFORACIONES 12 PERFORACIONES 12 PERFORACIONES


4311 J 4591 4715

10 PERFORACIONES 16 PERFORACIONES 16 PERFORACIONES


4656, 4657 4644, 4710 4726

2
Segmentos
FORMULAS: PV-7, PA-100, PA-112, TRANSIT, NABK 102, NABK 132, NABK 171 COMBO

1
7
1
T
I
2
0
2
3
O Tamaño de Freno
-7
0
0
2
1 S 1 1
B
Eje Tipo Cantidad de Diámetro Tipo de
FMSI V
P
-1
A
P
1
-
A
P
N
A
R
T
K
B
A
K
B
A
M
O
C
Aplicación Segmento Perforaciones Remaches Remache
Diámetro x Ancho
N N K
B
A
Pulgadas / mm
N

1307D Chevrolet, GMC, Dodge, Ford,International, Rockwell Axle 8 pzas. 14 10_8 15'' x 3.5'' 381 mm
Iguales x 89 mm
1308AD Autocar, Chevrolet, Eaton, Ford, GMC,Freightliner,International,Kenwor th 8 pza. iguales 14 10_7 15'' x 4'' 381 mm x
,Mack, Peterblit,Rockwell Axle, White 102 mm

BLOCKS
1
7
1
IT
2
0
2
3
O Tamaño de Freno
-7
0
0
2
1 S 1 1 B
Eje Tipo Cantidad de Diámetro Tipo de
FMSI V
P
-1
A
P
1
-
A
P
N
A
R
T
K
B
A
K
B
A
M
O
C
Aplicación Segmento Perforaciones Remaches Remache
Diámetro x Ancho
N N K
B
A
Pulgadas / mm
N

4223ADP Autocar, Eaton, FordTruck, International,Oshkosh, White 8 pzas. 10 1/4'' 6.3 10_9 16 1/2'' x 5''
Iguales mm 419 mm x 127 mm
parejas
4311J Autocar, Brockway, Chevrolet, Crane Carrier, Dirona, Dodge, Eaton, Ford, 8 pzas. 14 1/4'' 6.3 10_9 16 1/2'' x 7''
GMC, International, Kenworth, Mack, Oshkosh,Peter
Oshkosh,Peterblit,
blit, Standard Forge, Iguales mm 419 mm x 178 mm
Timpte, White parejas
4515GD Autocar, Chevrolet, Crane Carrier, Crow Coach, Dirona, Ford, 4 anclas 14 1/4'' 6.3 10_9 16 1/2'' x 7''
Freightliner, GMC,Hendickson Trailer,
Trailer, International, K-B,Kenworth, (anchor) 4 mm 419 mm x 178 mm
Mack, Oshkosh, Peterblit, Pike,Rockwell, Standard Forge, Strick, levas (cam)
Timpte,Trailmobile,
Timpte,T railmobile, White
4524AD Dirona, Rockwell 4 anclas 8 1/4'' 6.3 10_9 16 1/2'' x 5''
(anchor) 4 mm
levas (cam)
4549AD Chevrolet, Crown Coach, GMC, Mack,Rockwell Axle, Timpte, Trailmobile 4 anclas 8 1/4'' 6.3 10_9 419 mm x 127 mm
(anchor) 4 mm 16 1/2'' x 4''
levas (cam)
4551ED Black Diamond, Dana, Eaton, Fruehauf,Hobbs, K-B, Lufkin, 4 anclas 14 1/4'' 6.3 10_9 419 mm x 102 mm
Rockwell,Standard Forge, Timpte, Trailmobile (anchor) 4 mm 16 1/2'' x 8 5/8''
levas (cam) 419 mm x 219 mm
4591D Dana, Dorsey, Eaton, Fontaine, Great Dane, Highway Mfg, Hyster, 4 anclas 12 3/16'' 4.7 20_8 12 1/4'' x 7 1/2''
Lufkin,Phelan,Rogers, Scertzer, Standard Forge, Strick,Timpte, Trailmo- (anchor) 4 mm 311 mm x 190 mm
bile, Transcraft levas (cam)
4644AD Dirona, Rockwell 4 anclas 16 1/4'' 6.3 10_9 16 1/2'' x 8''
(anchor) 4
levas (cam)
4656D Mercedez Benz Autobús 4 anclas leva 8 ancla 5/16'' 8 419 mm x 203 mm
(anchor) 4 10 mm 16 5/32'' x 6 9/32''
levas (cam)
4657D Mercedez Benz Autobús 4 anclas leva 8 ancla 5/16'' 8 410 mm x 160 mm
(anchor) 4 10 mm 16 5/32'' x 8
levas (cam) 21/32''
4702D Dirona, Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 8 1/4” 6.3 10_9 410 mm x 220 mm
(anchor) 4 mm 15” x 4”
levas (cam)
4703D Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 8 1/4” 6.3 10_9 381 mm x 102 mm
(anchor) 4 mm 15” x 5”
levas (cam)
4705D Dirona, Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 14 1/4” 6.3 10_9 381 mm x 127 mm
(anchor) 4 mm 15” x 7”
levas (cam)
4707D Dirona, Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 14 1/4” 6.3 10_9 381 mm x 178 mm
(anchor) 4 mm 16 1/ 2” x 7”
levas (cam) 419 mm x 178 mm
4709D Eaton (Extended Service Brake) 8 pzas. 14 1/4” 6.3 10_9 16 1/ 2” x 7”
Iguales mm
acuñadas
4710D Dirona, Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 16 1/4” 6.3 10_9 419 mm x 178 mm
(anchor) 4 mm 15” x 8 5/ 8”
levas (cam)
4711D Dirona, Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 14 1/4” 6.3 10_9 381 mm x 219 mm
(anchor) 4 mm 16 1/ 2” x 8 5/ 8”
levas (cam)
4715D Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 12 1/4” 6.3 10_9 381 mm x 219 mm
(anchor) 4 mm 16 1/ 2” x 6
levas (cam)
4719D Eaton (Extended Service Brake) 8 pzas. 10 1/4” 6.3 10_9 419 mm x 152 mm
Iguales mm 16 1/ 2” x 5”
acuñadas
4720D Dirona, Rockwell (freno Q plus) 4 anclas 8 1/4” 6.3 10_9 419 mm x 127 mm
(anchor)
levas 4
(cam) mm 16 1/ 2” x 5”

4726D Eaton 8 pzas. 16 1/4” 6.3 10_9 419 mm x 127 mm


Iguales mm 16 1/ 2” x 8 5/8”
acuñadas 381 mm x 219 mm
3

Elige la mejor fórmula para tu unidad

FORMULAS PV-7 PA -100 PA -112 TRANSIT


NABK
NABK
132
NABK
COMBO PV7
Uso 142 171
171
Fórmula desarrollada especialmente para los caminos,
carreteras, hábitos de manejo y las capacidades de carga
R aplicadas en México.
Refresquero P Aprobada para el servicio de carga por su alto desempeño
L en el torque de frenado, durabilidad y precio compitiendo
con balatas de costos superiores.
CLASE 7 R El excelente nivel de torque entregado por este material
sobrepasa los requerimientos norteamericanos al haberse
Rango peso bruto
vehicular Carga a granel
P probado con ejes de 22,500 libras, con freno tipo S’cam
de 13 a 16.5 toneladas L de 16 1/2 x 7”.

R
Gaseros P PA-100
L
El desempeño de este material así como sus características
R de desgaste han sido evaluadas en dinamómetros inerciales
Grúa P y en flotillas de camiones.
Se ha comprobado su excelente relación Costo - Beneficio
L mostrando incrementos significativos en la vida de la balata
y el tambor.
R Su resistencia a altas temperaturas evita el desvanecimiento
Camión Volteo
y Minas P de su coeficiente de fricción y el hinchamiento de la balata.
Recomendada para cajas y remolques en todo tipo de usos.
L
CLASE 8 R
Rango peso bruto
vehicular de 16.5 tone-
Revolvedora P PA-112
ladas o más L
R Las propiedades contra el desgaste de este producto han
sido evaluadas de acuerdo a las normas americanas y
Mudanzas
PL europeas,
los frenos así como
es una de transporte
exigencia común.urbano donde la fatiga de
Alta resistencia estructural, poca pérdida de peso y con
R excelente consistencia en su coeficiente de fricción a altas
temperaturas.
P. Alimenticios P Proporciona el poder de frenaje necesario en cualquier
L circunstancia.
Excelente en aplicaciones de uso rudo y pesado.
R
TRACTOCAMIÓN Carga pesada P
5a rueda
L TRANSIT NABK 142
R Especial para autobuses.
Foráneo P Diseñada especialmente para todas las aplicaciones de
vehículos comerciales.
L Cumple las normas internacionales más estrictas de seguridad
AUTOBUSES y calidad.
Peso bruto R Excelente resistencia mecánica y abrasiva, compatible con
vehícular hasta 16.5
toneladas
Escolar P todo tipo de tambores de freno.
Alarga la vida útil de los tambores.
con capacidad de 30 L Estabilidad dimensional y térmica, Resistencia al desgaste
personas o más. en condiciones severas superiores a las convencionales.
R
Urbano P
L NABK 132
R Canto: Plateado
Caja seca P Componentes orgánicos libres de asbestos de alta fricción.
L Block para servicio severo recomendado para unidades cuyo
peso bruto vehicular sea mayor a las 26,000 libras.
R Grandiosa Estabilidad Térmica que ofrece un desempeño
excepcional a altas temperaturas en terrenos severos y en
Cisterna/
Tanque P operaciones de paradas continuas.
L Este material es una alternativa recomendada para unidades
con problemas de desgaste en tambores y ruido excesivos.
R
CAJAS Y Redilas P
REMOLQUES L NABK COMBO 171
Rango peso bruto
vehícular de 30 a 45 R
toneladas Refrigerada P Canto: Rojo/Dorado.
Fórmula que combina lo mejor de las características
L orgánicas y semi metálicas.
Elaborada bajo una combinación de materiales que concentra
R el poder de paradas en caliente con una leva altamente
Madrina P metálica y beneficia la estabilidad de un trabajo pesado con
anclas de calidad equipo original.

L
R
Esta combinación ofrece el frenado perfecto, estabilidad
térmica y buena compatibilidad con las diferentes aleaciones
de tambores.
Plataforma P
L
El mejor producto para
Simbología R Uso Rudo Excelente
*Puede ser que la durabilidad se
vea afectada no así la calidad y
cada vehículo, peso, clase
P Uso Promedio Aceptable
Uso Ligero Funcional*
capacidad de frenado del producto. y carga de trabajo
L
4

Camiones de Carga
LISTA DE APLICACIONES

MARCA VEHÍCULO MODELO BALATA BALATA MARCA VEHÍCULO MODELO BALATA BALATA
DELANTERA TRASERA DELANTERA TRASERA
Freigthliner FL 60 98-04 ND 78
7815
15 4707 Ford LN-7000 1995 1307 4515
Freig
Freigthl
thlineinerr FL 80 4X2
4X2,, 6X2 01-0
1-02 2 ND 4707
4707 Ford F-700, F -800, LT8000 1995 1308 4515
Freigthli
Frei gthlinerner FL 112 29 TonTon.. 6 X 4 01-04 ND 4725 4709 Ford LNT-8000 1995 ND 4605 4515
Freightliner clase 6 FI-60, FC-60 99-02 4702
47 4707 Ford CF -7000, B800 94-95
94 1308 4515
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner cl
clas
ase
e7 FC -70
-70,, FC -80
-80,, F L70
L70 98-- 02
98 02 4702
4702 4707
4707 Ford F-600 82> ND 1290 4515
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner cl
clas
ase
e8 FL-
L-80
80 25
25//26 t on.
on. 6X
6X44 98-- 02
98 02 4702
4702 4720
4720 International 4200 175 HP 02-04 ND 4709
Freightliner clase 8 FL -8
-80 6 X2
X2 99-02 470 2 4707 Inter na
na titiona l 4300 215 HP
HP 4 X 2 20 02
02 4 72
720 4 70
707
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner cl
clas
ase
e8 FL-
L-80
80 16 ton
on.. 4X
4X22 98-- 02
98 02 4702
4702 4707
4707 International 43 00
00 DT 466 81- 04
04 47 20
20 470 7
Freightliner clase 8 FL-106 98-02 4702 4707 International 4700 DT 466 E 01-02 ND 4709
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner cl
clas
ase
e8 FL-
L-70
70 Bu
Bus
s ine
iness s Cl as
ass 199
998 8 4702
4702 4707
47 07 Inter na
na titiona l 4 90
900 DT 46 6 E 20 01 4 72
720 47 07
07
Fre ig
ig ht
htliner Co ns nstruc ci
ción FL 112 29 ton. 6X4 19 98
98 4715 4 70
707 International 4200 VT 365 2002 4720 4707
Freightliner Construcción FL 112 29 ton. 6X4 99-02 4715 4707 International 9200 2002 4720 4707
Freightliner Construcción FLD 112 SD 99-02 4715
4715 ND 4725 4707 4709 Inter na
na titiona l 4 30
300 DT 46 00
00 20 02
02 4 72
720 47 07
07
Fre
reig
ight
htlilinenerr Tra
ract
ctoc
ocam
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nes
s FL-80
FL-8 0 25
25/2
/26 6 to
ton.
n. 6X
6X44 98
98-0
-022 4720
4720 4707
47 07 International 4400300 03-04 4720 4707
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner Tr act
actoc
ocam
amii one
ones
s FL- 80 6X
6X22 99-- 02
99 02 4720
4720 4707
47 07 International 4400 DT530 2002 4720 4707
FL-80 16 ton, FL 80 2002- International 4900 300HP 2002 4720 4707
Freightliner Tractocamiones 4702 4720 4707
QR 4X2 99 Inter na
na titiona l 4 90
900 530 Power 20 02
02 4 72
720 47 07
07
Freightliner Tractocamiones FL-106
FL 98-02 4702 4720 4707 International 4600 2001 4720 4707
Frei
eigh
ghtt lili ner
ner Tr act
actoc
ocam
amii one
ones
s FLD 112 99-- 02
99 02 4702
47 02 4707
4707 International Construcción Serie 74000 2002 4720 4524 4707 45
4515
15
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner Trac
acttoc
ocam
amii one
ones
s FL 112 Q R 6X
6X44 98-- 02
98 02 4702
4702 4707
4707 International 9200, 9400 (I) 98-02 4524 4720 4515
4515 4707
Freightliner Tractocamiones C 120, CST 120 98-02 4702 4707 International Day Cab 2002 4715 4707
Freightline r Trac to to ca
camio ne
nes FLD 120 98-0 2 47 02
02 470 7 Inte
Intern
rnat
atio iona
nall Dayy Ca
Da Cabb N1
N14,
4, DD
DDC
C 2002
200 2 4524
452 4 47
4720
20 4515
4515 470
4707
7
Fr ei
ei gh
ght lili ner
ner Tr act
actoc
ocam
amii one
ones
s A rgo
rgos
sy 98-- 02
98 02 4702
47 02 4707
4707 International clase 7 4700444 01-02 4720 4707 4709
Freightliner Tractocamiones Columbia 01-02 4702 4707 International clase 7 4300195 2002 4719 4720 4709 4707
Chevrolett
Chevrole C-65 80> ND 1279 4515
451 5 International clase 7 215HP 4X2 2002 4719
47 19 4720 4709 4707
Chevrolet C-65 80> 1308 4515 International clase 8 4700 98-01 4524 4720 4515 4707
Chevrolet C- 6 5 80> 1307 ND 4317 International clase 8 4900-210,
4900-21 0, 250,300 99-01 4524 4720 4515
4515 4707
Chevrolet C-65 80> 4524 4311 International clase 8 4400-215,250,
4400-21 5,250, 285 2002 4524 4720 4707 45
4515
15
Chevrolet C7H042 TW TB 96> 1308 4515 Kenworth Clase 7 T 300 98-02 4719 4223
4719 4719 4223
4719
Chevrolet C8H042 TW9 R 2002 4524 4515 Ken
enwo
wortrthh Co
Cons nstr
truc
ucci
cion
on T 30
3000 4X
4X22 6X
6X44 98-0
98 -022 4719 47
4720
20 4709
47 09 47
4707
07
Chevrolet Kodiak Dies el
el Power 97- 02
02 45 24
24 4515 Ken
enwo
wortrthh Cononststru
rucc
cciion T 45
4500W 199
9988 4715 4707
4707 47
4709
09
Chevrolet Kodiak Diesel Power 0 0-
0-0 3 4 70
702 4 70
707 Kenworth Construccion T 800 SH 6X4 8X4 98-02 4720 474719
19 4707 4709
Chevrolet Kodiak Fuel Inj ec
ection 97 -0
-02 45 24
24 4515 T 800 SHW (short hood
Kenworth Construccion wide) 99-02 4720 47
4719
19 4707 4709
Chevrolet Kodiak Fuel Injection 0 0-
0-0 3 4702 4 70
707
Chevrolet clase 7 C7H042 TW 7 B 2002 4702 4707 Kenworth mexicana / T-300, T-400B, T-450 90-95 1308 4515
Chevro
Che vrolet
let cla
clase
se 7 C7H042
C7H 042 TW 7 K 2002 4702
470 2 13
1308
08 4707 45
4515
15 camiones
Chevro
Che vrolet
let cla
clase
se 8 C8H042
C8H 042 TW 9 R 2002 4720 452
4524
4 4707 45
4515
15 Kenworth mexicana / K-130 1992 1308 4515
Chr ys
ysler Camiones R AM
AM 6500 94-95 4524 4515 camiones
Dina 450 82> ND 1279 4515 Kenworth mexicana / 523, 953 IFC 70-86 ND 4515
4515
Dina 553 82> ND 1279 4515 tracto cam.
Dina 532 J 87> ND 1279 4515
45 15 Kenworth mexicana / W-924, K-524, L-700 80-89 ND 4515
4515
Dina 651 62 - 162 87> ND 1279 4515
451 5 tracto cam.
Dina 651 62 - 179 89> ND 1279 4515
451 5 Kenworth mexicana / C-50
C-500,
0, Re
Reno
nova
va 88-9
88-91
1 ND 4515
Dina D 8000 2000 4524 4515 tracto cam.
Dina 500 95> ND 1279 4515 Kenworth mexicana / TT--800 88-95 4720 4515
Dina 661 82> ND 1279 4515 tracto cam.
Dina 800 95> 4524 4515 Kenworth mexicana / K-100, T-600B, T-600B, 91>
K-100, 1308 4515
tracto cam. T-450B, T-400B
Dina 900 97> 4524 4515
Kenworth Tractocami
Tractocamiones
ones T600B, T600, Aerocab 98-02 4720 47
4719
19 4707 4709
Diinnaa
D S7
S 60
000 20
2 00
010 45
45224
4 45
4 51
15
5 Kenworth Tractocami
Tractocamiones
ones T 604 01-02 4719
4719 4720 4707 4709
Dina S 700 94> ND 4524 4515 Kenworth Tractocami
Tractocamiones
ones T 800, T 800B, T800 SH, 98-02 4720 47
4719
19 4707 4709
Aerocab
Dina / camiones D-532 J 70-88 ND 4515
Kenworth Tra
Kenworth Tractoc
ctocamion
amiones
es T 2000 97-02 4720 47
4719
19 4707 4709
Dina / camiones D-533 G 71-80 ND 4515
Kenworth
Ken worth Tra
Tractoc
ctocamion
amiones
es W 900 99-02 4720 47
4719
19 4707 4709
Dina
Di na / ca
cami
mion
ones
es 455,
45 5, 63
634,
4, 65
6544 95-9
95 -933 ND 127
2799 4515
Mack Constru cccción CX V is
ision 20 02
02 4 72
720 47 07
07
Dina / camiones 541 88-889 ND 4515
Macck Co
Ma Connst
stru
ruccci
ción
ón RD 696900 S, RD
RD/M/MRR 68
688
8 S 202002
02 4720
47 20 4707
4707
Dina / camiones 741 88-889 ND 4515
Mack Construcción CV 713 2002 4720 4707
Dina
Di na / ca
cami
mion
ones
es 451,
451, 551, 65
6511 89-95
89- 95 ND 12
1279
79 4515
45 15
Mack
Ma ck Tra
ract
ctoc
ocam
amioione
ness CH SeSele
lect
ct,, Pr
Prem
emiu
ium,
m, El
Elit
itee20
2002
02 4720
47 20 4707
4707
Dina
Di na / ca
cami
mion
ones
es 751
751 / 740
400,
0, 555
555,, 552 91-9
1-955 ND 12
1279
79 4515
45 15
Mer ce
cedez Benz 1517, 1619 92 > 1307 4515
Dina construcción 743003300 2001 4524 4720 4515 4707
Mer ce
cedez Benz FLC-106 42425 94 > 1307 4515
Dina / tractocamiones 861 1999 4524 4515
Mercedez Benz FLD-112.64-S D 93> 1307 4515
Dina / tractocamiones 9400 93> ND 4515
Mercedez Benz FLL-C.O.E 95> 1307 4515
Dina / tractocamiones 761 70-72 ND 4515 L1217, L1417, L1419,
Dina / tractocamiones 94435000 98-01 4720
47 4707 Mercedez Benz L1617, L16
L 1619,
19, L1621, 93> 1307 4515
Dina clase 7 55117576 99-01 4720 4524 4707 4515 L2121, L914
Dinaa cla
Din clase
se 8 DCE 5225
52257070 1998
19 98 4719
4719 4720 4709 4707 Mercedez Benz 1218 97> 4524 4515
Dina
Di na cla
lase
se 8 DCPP 35197
DC 9722 199
9988 4719 47
4720
20 4709
47 09 47
4707
07 Mercedez Benz 1317 2001 4705 4707
Dina clase 8 65019570 99-01 4720 4524 4707 4515 Mercedez Benz (Famsa) F -1100, L1100 88-92 1307 4515
Dina clase 8 66125070 99-01 4719 4524
47 4707 4515 Mercedez Benz (Famsa) L-1200, L-1400 91-95 1307 4515
Dodge S 500 2000 4524 4515 Merc
Merced
edez
ez Be
Benz
nz (F
(Fam
amsa
sa)) F-1
F- 130
300,
0, L3
L30000 87-9
87 -92
2 130
307
7 4515
Dodge D 600 90> 4524 4515 Merced
Merc edez
ez Be
Benz
nz (F
(Fam
amsa
sa)) F-150
F-1 500,
0, L1
L150
5000 87-92
87-9 2 130
3077 4515
Dodge P 600 85> 4524 4515 Merc
Merced
edez
ez Be
Benz
nz (F
(Fam
amsa
sa)) L-160
600
0 92-9
92 -95
5 130
3077 4515
Dodge R AM 6500 96> 4524 4709 Merc
Merced
edez
ez Be
Benz
nz (F
(Fam
amsa
sa)) F-2
F- 2100
00,, L2100 89-9
89 -95
5 130
3077 4515
Dodge S-600 81> 4524 4515 Mer ce
cedez Benz (Fa ms
msa ) L- 09
0900 1993 1307 4515
Fáb. autocar mex/ Mercedez Benz (Famsa) Boxer 87- 94
94 13 07
07 4515
tractocamiones DC-10264 70-78
70-7 8 ND 4515
4515 4311 Merc
Merced
edez
ez Be
Benz
nz (F
(Fam
amsa
sa)) SM--183
SM 8344 80-8
80 -87
7 130
3077 4515
Famsa DIESEL 1317 90> 1307 4515 Merc
Merced
edeez Be
Bennz (F
(Fam
amsa
sa)) 183
8333 CP
CP,, CH
CHC
C 80-8
80 -87
7 130
3077 4515
Famsa F1314 90> 1307 4515 Mercedez Benz (Famsa) 1954 81-87 1307 4515
Famsa F 1517 98-00 1307 4515 ND = Referencia No Disponible
ND = Referencia No Disponible
5

Tractocamiones
LISTA DE APLICACIONES

MARCA VEHÍCULO MODELO BALATA DELANTERA BALATA TRASERA


Dina 94-430 90> ND 4515
Dina 94-435 90> ND 4515
Dina 9400-100 93> ND 4515
Dina 9400-304-305 93> ND 4515
Dina 9400-320-8100 90> ND 4515
Dina 9400-370 93> ND 4515
Dina 9400-400 93> ND 4515
Dina 9401-302 93> ND 4515
Dina S 600 98-99 ND 4515
Dina S 700 90> ND 4515
Freightliner Century 2002 ND 4725 4726
Freightliner Coronado 2004 ND 4707
Freightliner CST 120 01-04 ND 4707
Freightliner FL 112 6X4 QR 01-04 ND 4707
Freightliner FL 80 6X4 03-04 ND 4707
Freightliner
Freightli ner FLD 112 01-04 ND 4707
Freightliner FLD 120 01-04 ND 4707
International DAY CAB DDC 2002 4720 4707
Kenworth 500 C 87> ND 4515
Kenworth 500 K 88> ND 4515
4515
Kenworth T 400B (6X2) 94> ND 4515
Kenworth T 400B (6X4) 91> ND 4515
4515
Kenworth T 450 (4X2) 93> ND 4515
Kenworth T 450 (6X2) 93> ND 4515
Kenworth T 450B (6X2) 94> ND 4515
Kenworth T 600 93> ND 4515
4515
Kenworth T 800 88> 4720 4515 4707
Kenworth TK 100 91> ND 4515
K
Keennw
woorrtthh TTK
K1 33000 9933>> N
NDD 4
45
51
15
5
Mack CX Vision 2002 4720 4707
Mack CH Day cab 2002 4720 4707
Mack CH Elite 2002 4720 4707
Mack CH Premiun 2002 4720 4707
Mack CH Select 2002 4720 4707
Mercedes Benz FL A 8664 ST 93> ND 4515
Mercedes Benz FLB 900COE 93> ND 4515
4515
Mercedes Benz FLD 112 STD (2 ejes) 93> ND 4515
Mercedess Benz
Mercede FLD 112-64 ST 93> ND 4515
4515
Mercedes Benz FLD-80 93> ND 4515
Mercedes Benz (Famsa) FLD 120, FLD 112 91-95 ND 4515
Mercedes Benz (Famsa) PSF 5070 79-82 ND 4515
Mercedes Benz (Famsa) SF-2575 79-90 ND 4515
Merc
Me rced
edes es Be
Benz
nz cl
clas
asee 7 L-1218 / 52 199
9988 4524
4524 4719 47
4720
20 4515 47
4709
09 47
4707
07
Merced
Mer cedes es Ben
Benzz cla
clase
se 7 L-14
L-1418 / 52 1998
19 98 4524
452 4 47
471
19 4720 4515
4515 4709 4707
Mercedess Benz clase 7
Mercede L-1518 / 52 1998 4524 471
4719
9 4720 4515
4515 4709 4707
Mercedes Benz clase 7 LK-1418 / 39 1998 4524 4719 4720 4515 4709 4707
Motor coach industries F11 2002 4707 4711
Motor coach industries F11 A 2002 4707 4711
Motor coach industries F 12 2002 4707 4711
Motor coach industries F 14 2002 4707 4711
Sterling LT 9500
LT 01-03 4703 4707
Sterling ST 9500 01-03 4703 4707
Sterling AT 9500 2004 4703 ND 4706
Trailers del norte A utobus peña
Au 70-76 4549 ND
Traksomex R 767-ST 82-83
82-8 3 ND 4515
4515
Victor patron WTD-4964 79-92 ND 4515
45
Victor patron 4964-S-J 92-93 ND 4515
4515
Victor patron White 74-78 ND 4515
4515
Volvo VN 660 2002 ND 1443 4707
Volvo VN 770 2002 ND 1443 4707
Volvo VN 03-04 4720 4707
Volvo VNL 64T 420 ESTÁNDAR 01-02 4720 4707
Volvo construcción NE 64 chasis-cabina 6X4 1998 4524 4720 4515
4515 4707
Volvo construcción WG64 chasis-cabina 99-00 4715 4715
Volvo construcción Autocar 99-00 4715 4707 4715 4707
Volvo construcción VHD 01-02 4715 4707
Volvo
Vo lvo tra
tract
ctoca
ocamio
miones
nes NE 64 cha
chasis
sis-cab
-cabina
ina 6X4 NR 64T tra
tract
cto-c
o-cami
amion
on 6X4 1998
19 98 4524 4720 4515
4515 4707
Volvo tractocamiones VNL64T 6X4 VNL64T 420 6X4 1998 4702 4707
Volvo tr ac
actocamiones VN L6
L64T 42 0 6 X4
X4 (tip) VNL6 4T
4T 420 6X4 (std) 9 9-
9-0 2 4 72
720 470 7
Volvo tractocamiones VNL64T 610 6X4 1998 4702 4707
Volvo tractocamiones VNL64T 610 99-02 4720 4707
Volvo tractocamiones WX 6X4 99-02 4715 4715
Volvo tractocamiones Autohauler 6X4 99-01 4720 4707
Volvo tractocamiones VNL64T DAY CAB 01-02 4720 4707
Volvo tractocamiones VNL64T 660 01-02 4720 4707
Volvo tractocamiones Xpeditor 6X4 2001 4715 4715

ND = Referencia No Disponible
6

Desmontaje y Montaje de Balatas

Desmontaje Montaje
Secuencia de
5 3 11
remachado 13
Las balatas deben 1 9
remacharse siempre 7
desde el centro de la
balata en cruz como 8
2
muestra la figura.
10
Misma herramienta para remaches Nunca taladrar
4 6 14
tubulares y semitubulares los remaches
12

Elección de los remaches


La elección de los remaches es de vital importancia para el correcto
funcionamientoo del freno.
funcionamient
Cortar la cabeza de Rebajar la cabeza Expulsar el remache
cierre con un cincel con un taladro con un punzón

Para extraer los remaches es recomendable


emplear
hidráulicouna remachadora con accionamiento
o neumático.
La herramienta de extracción debe ser Cuerpo demasiado
adecuada al diámetro de los remaches. Cuerpo demasiado corto, remache ¡CORRECTO!
Los botadores de remaches son hoy de uso largo, remache semihueco Cuerpo con la
Cuerpo demasiado semihueco 8 x 12
universal tanto para remaches semitubulares largo, remache 8 x 18 longitud correcta*,
remache semihueco
como para remaches planos. 8x15
El empleo de botadores de remaches inadecuados *Checar tabla de
puede provocar deterioros en las zapatas. aplicaciones
página 5 y 6
10 mm 8 mm 6 mm

Inspección de las Zapatas de Freno Proceso de remachado


Fallos frecuentes
Remaches flojos son
indicio de agujeros
excesivamente grandes Superficie de
asiento deformada
Costura de
soldadura corroída
El proceso de remachado debe de cumplir con las especificaciones técnicas
del fabricante.

Superficie de Cabeza de remache:


Puente asiento dañada Incorrecto
doblado Costura de
soldadura agrietada
Borde de la Zona donde asienta Una cabeza de remache incorrecta,
superficie de el rodillo desgastado indica fuerza de remachado muy
asiento deteriorada
Barreno de remache bajo o un tamaño inadecuado del
deformado remache, también se debe revisar
Barreno de remache desviado que las herramientas de remachado
al extraer el remache se encuentren en buen estado. Correcto
El taladro ha deteriorado Superficie de asiento
el agujero del remache corroída Las cabezas de remache se pueden
Zona donde asientan Extremo de puente agrietar si el remache es demasiado
los bujes deformados deteriorado
frágil, o no se están utilizando las her-
ramientas adecuadas.
Pasos:
1. Verificación
Verificación de las zapatas del freno
2. Limpieza de las zapatas en un dispositivo adecuado siguiendo todas las medidas de
seguridad.
3. De ser necesario cubrir las zapatas con anticorrosivo resistente
resistente a altas temperaturas.
7

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