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    Suba Arias Ana Gabriela Muñoz Martinez Michell Mariana

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    Emily Yubely Garzon Rondon
    Este documento resume la historia de KTM, una empresa austriaca de motocicletas fundada en 1934. Comenzó vendiendo motos DKW y autos Opel, pero después de la Segunda Guerra Mundial el fundador Hans Trunkenpolz decidió crear sus propias motos. En 1951 se produjo el prototipo R100, y en 1953 la empresa pasó a llamarse Kronreif Trunkenpolz Mattighofen. KTM ha crecido para ofrecer motos para carretera, motocross, enduro y otras categorías.

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    Este documento resume la historia de KTM, una empresa austriaca de motocicletas fundada en 1934. Comenzó vendiendo motos DKW y autos Opel, pero después de la Segunda Guerra Mundial el fundador Hans Trunkenpolz decidió crear sus propias motos. En 1951 se produjo el prototipo R100, y en 1953 la empresa pasó a llamarse Kronreif Trunkenpolz Mattighofen. KTM ha crecido para ofrecer motos para carretera, motocross, enduro y otras categorías.

    Descripción original:

    tipo de moto automotores

    Título original

    KTM

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    KTM

    SUBA ARIAS ANA GABRIELA​


    MUÑOZ MARTINEZ MICHELL
    MARIANA​
    ECHEVERRIA MUÑOZ ANDRES
    FELIPE​
    BAQUERO BELTRAN JHONNY
    STEBAN​
    DOCENTE CABEZAS RAMIREZ
    WILSON EDUARDO
    La historia comienza en 1934, cuando el ingeniero
    austriaco Hans Trunkenpolz puso en marcha una
    industria metalurgica en la localidad de Mattighofen​
    En 1937 empieza a vender motos DKW y coches Opel.
    ​Como la mayoría de los fabricantes en aquella época,
    llegó la Segunda Guerra Mundial y hubo cambios en la
    casa austriaca, pues se dedicaron a la reparación de
    motores.

    HANS
    TRUNKENPOLZ
    Al término de la guerra, la fábrica no estaba viviendo un buen momento en vista
    de la disminución de la demanda en las reparaciones, por lo que el ingeniero
    Trunkenpolz se propuso seriamente crear sus propias motocicletas.

    Esto finalmente llegó en 1951, cuando fue producido


    el prototipo de la primera motocicleta, la llamada R100.
    Este producto contaba con elementos que la mayoría
    estaban hechos por la propia casa, aunque no era el
    caso de los motores Rotax, que eran obra de Fichtel y
    Sachs.
    Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
    CRECIMIENTO E INICIO DE
    LA COMPETICIÓN
    En 1953 aparece un empresario llamado Franco Prida que se
    convirtió en accionista principal, por lo que la fábrica empezó a
    llamarse Kronreif Trunkenpolz Mattighofen

    1954 produjeron la R100 en serie

    Ganaron la categoría 125 del Campeonato


    Nacional en Austria
    Aparición en el International Six Days Enduro

    Primera motocicleta deportiva de la fábrica

    En la década de los 60 se estrenaron las primeras


    bicicletas motorizadas de los austriacos, y la
    producción de motocicletas para la competición
    siguió aumentando.
    O4

    LA FABRICA
    OFRECIA 42
    MODELOS
    DIFERENTES

    O1 O2
    O3

    EN 1963 LLEGÓ DÉCADA DE PRIMER


    EL MODELO LOS 70 MOTOCICLETA
    LLAMADO THE PRODUCCION PARA
    COMET DE PROPIOS MOTOCROSS
    MOTORES 250 CC
    HOBBY
    1968, año en el que apareció por primera vez el
    Hobby , como modelo automático. ( solo tenia una
    marcha), sino del embrague centrífugo, que hacía
    innecesario el molesto tirón de la palanca del
    embrague
    Hobby se convirtió en una historia de éxito, que
    permaneció dentro del programa KTM como moto de
    iniciación de bajo coste
    Hobby III Neumáticos más grandes y un
    paso más profundo entre el depósito y
    el sillín garantizaron un mayor confort,
    lo que fue muy bien recibido por las
    clientas.
    1970 se presentó la Hobby II 1974 Hobby III,
    ENDURO

    2024 KTM 250 EXC-F 2 TIEMPOS KTM


    KTM 500 EXC-F 250 EXC-F

    Esta gama de motos de competición, la más amplia de la fábrica, cuenta con motos desde
    125cc a 500cc. en dos y cuatro tiempos. En cuatro tiempos, la cilindrada menor es de 250
    cc, y la mayor de 500 cc, mientras que en dos tiempos la cilindrada menor es de 125 cc, y la
    mayor de 300 cc.
    E-RIDE

    Juliana Silva
    2024 KTM SX-E 2 (Elèctrica)
    TRAVEL

    KTM 390 ADVENTURE KTM 1290 SUPER


    2024 ADVENTURE R

    Esta gama, que corresponde a las moto del tipo doble propósito o también "adventure"
    está compuesta por motos desde los 250 cc hasta los 890 cc.
    NAKED BIKE

    KTM 200 DUKE KTM 1290 SUPER


    ADVENTURE R

    Las motos Naked son motos deportivas para uso en calles y carreteras asfaltadas, está
    compuesta por ocho modelos que van desde los 125 cc hasta los 1290 cc
    SUPERSPORT
    Es la gama de motocicleta deportiva de la marca y está compuesta por modelos de 125 cc
    y 390 cc.

    KTM RC 200 KTM RC 390

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