Sza7006-A-Pg-C-0015 - Montaje Muro Cortafuego - 1
Sza7006-A-Pg-C-0015 - Montaje Muro Cortafuego - 1
Sza7006-A-Pg-C-0015 - Montaje Muro Cortafuego - 1
Toma de Conocimiento
Ulises Aburto Andrés Arias Raúl Luna Rodrigo Zúñiga
Firma: Firma: Firma:PP Firma:
índice
1. OBJETIVO. ................................................................................................................................... 3
2. ALCANCE. .................................................................................................................................... 3
3. REFERENCIAS. ............................................................................................................................. 3
4. DEFINICIONES. ............................................................................................................................ 3
5. RESPONSABILIDADES.................................................................................................................. 4
6. RECURSOS. .................................................................................................................................. 7
7. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD. ................................................................................................ 9
8. ANÁLISIS DE RIESGOS. .............................................................................................................. 22
9. FLUJOGRAMA DE EMERGENCIA ............................................................................................... 26
10. NÚMEROS DE EMERGENCIA................................................................................................. 27
11. REGISTRO DE TOMA DE CONOCIMIENTO DE PROCEDIMIENTO. ........................................ 28
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
1. OBJETIVO.
2. ALCANCE.
Este procedimiento es aplicable para todas las actividades relacionadas con los trabajos de
“MONTAJE DE MURO CORTAFUEGO PRE-FABRICADO en proyecto “AMPLIACIÓN EN S/E
LAJA REEMPLAZO TRANSFORMADOR 66/13,8 KV “, a los trabajadores del Consorcio
MONLUX CHILE S.A. – CONSTRUCTORA RC INGENIEROS LTDA., contratistas. proveedores y
visitas.
3. REFERENCIAS.
4. DEFINICIONES.
5. RESPONSABILIDADES.
⮚ Administrador de contrato:
⮚ Jefe de terreno:
⮚ Supervisor:
⮚ Capataz:
⮚ Señalero:
- Verificar que vehículo cuente con su lista de chequeo y este en buen as condiciones.
- En caso de detectar alguna condición o acción insegura se deberá detener la
actividad y buscar una mejora que mitigue los riesgos a los cuales están expuestos
los trabajadores.
⮚ Trabajadores:
⮚ Rigger:
6. RECURSOS.
7. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.
7.1. Actividades previas:
Antes de realizar los trabajos que se describen en procedimientos se deben considerar las
siguientes condiciones:
- Se deberá solicitar la vigencia de la AT de Transelec.
- Fundación del muro de contención debe estar entregada a ITO y protocolizada
- Generación de acceso por muro existente
- Verificar el estado del terreno y zona en donde se realizará la maniobra.
- Realizar charla de seguridad diaria para establecer las actividades y tareas a realizar.
- Generar AST con todos los riesgos según actividades a realizar.
- Verificar que se cuente con los procedimientos de trabajo y que el personal tenga
su toma de conocimiento.
- Señalizar y delimitar área de trabajo.
- Operador deberá estar acreditado al igual que toda la documentación del vehículo.
- Vehículo deberá contar con cuadro de carga en donde se verifique la cantidad de kg
a levantar según extensión de la pluma.
- Disponer de señalero para los desplazamientos del vehículo.
- Disponer rigger acreditado que coordinara con operador las maniobras del equipo.
- Verificar el estado de vehículos, equipos y herramientas por medio de Lista de
chequeo y que estas cuenten con su codificación mensual.
- Verificar que se cuenten con todos los EPP básicos y específicos para el desarrollo
de la actividad y que estos estén en buen estado.
- Considerar las distancias de seguridad eléctricas según la siguiente tabla:
Tabla 1: ETG-C.0.04_Manual_Gestión_Seguridad
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
Paneles
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
Para el ingreso del camión pluma o grúa, se utilizará el acceso provisorio generado para el
proyecto.
Se deberá delimitar el área para evitar tránsito de personal al momento del izaje.
Zona a delimitar
Camión pluma o grúa accederá y se posicionará en zona próxima a instalar las columnas
pre-fabricadas guiado por señalero, esta zona estará libre de líneas próximas manteniendo
en todo momento las distancias de seguridad eléctricas.
Una vez posicionado el rigger realizará el acople de los elementos de izaje en columna y su
instalación será primero la más alejada con respecto al camión y terminando con la más
cercana al camión.
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
Las columnas serán acopladas con los elementos de izaje en perforación de fabrica
El traslado de las columnas pre-fabricadas se realizará por medio de cuerda tipo viento para
evitar movimientos intempestivos de la carga.
Para el retiro de los elementos de izaje personal instalara escala telescópica y provisto de
arnés de seguridad ascenderá hasta punto en el cual pueda retirar los elementos de izaje,
en el momento del ascenso se deberá afianzar la escala.
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
Una vez instaladas las columnas pre-fabricados, personal provisto de trajes de papel
rellenará con mortero de alta resistencia tipo sika grout 212 o similar las bases inferiores
según lo indicado en plano SZA70006-A-LAJ-60-CI-PL-0001-L0004.
Ya instaladas las columnas y aplicado el mortero de alta resistencia tipo sika grout 212 las
bases inferiores según lo indicado en plano SZA70006-A-LAJ-60-CI-PL-0001-L0004, se
procederá a instalar los paneles de hormigón prefabricado los cuales serán ensamblados
entre las columnas
Los paneles serán instalados con el apoyo de camión pluma o grúa, para esto el rigger
instalara los elementos de izaje en zonas diseñadas en panel para este fin.
Estos serán izados uno a uno partiendo de la zona más alejada del camión pluma o grúa.
Para el retiro de los elementos de izaje personal instalara escala telescópica y provisto de
arnés de seguridad ascenderá hasta punto en el cual pueda retirar los elementos de izaje,
en el momento del ascenso se deberá afianzar la escala.
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
Terminados los trabajos se deberán retirar todos los materiales, equipos y herramientas del
área.
En el caso de los residuos, estos serán almacenados en zona autorizada y segregadas según
su tipo, en su zona de disposición temporal para su posterior disposición final.
8. ANÁLISIS DE RIESGOS.
Fuente /
Actividad Situación / Riesgos Medidas de control
Acto
a) Realizar charla de coordinación de las actividades y de
seguridad.
1. 1. b) Realizar AST
1.1.1.
Coordinación c) Difusión de Procedimiento asociados a las labores a
Desinformación
actividad ejecutar.
d) Verificar que se cuente con PT según la actividad a
realizar.
a) Manejo a la defensiva
1.2. Traslado de 1.2.1. Choque / b) No exceder velocidad máxima
personal colisión c) Estar atento a las condiciones del tránsito y de la ruta
d) vehículo en buen estado
a) No exceder los 25 kg por persona.
1.3.1. b) Trabajo en equipo.
Sobreesfuerzo c) Apoyo por medio de vehículos o equipos para el
físico traslado o descarga de carga
d) Adoptar buenas posturas.
1.3. Traslado de a) Uso de herramientas en buen estado con todas sus
1. Actividades previas herramientas y protecciones.
materiales, en b) Uso correcto de equipos y herramientas.
vehículo o de 1.3.2. Golpeado c) Solo personal autorizado.
forma manual por o contra d) Autocuidado.
e) Mantener distancia razonable y prudente con
elementos móviles, giratorios que puedan generar
golpe.
1.3.3. Caída a) Transitar por lugar libre y despejado.
mismo nivel b) Transitar por lugar habilitado, señalizado y delimitado
a) Uso de protector solar factor 50 +.
1.4.1. b) Legionario.
Exposición a c) Polera manga larga.
radiación uv d) Hidratación.
1.4. Trabajos en
e) Establecer zonas de sombra.
terreno
1.4.2.
a) En caso de lluvia se deberán detener las actividades y
Condición
evaluar si es posible continuar con la actividad.
climática
b) Personal deberá utilizar ropa adecuada al tipo de
adversa
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
clima.
c) Uso de EPP acorde al tipo de clima.
a) No transitar en rango de camión.
b) No exceder la velocidad máxima.
c) Manejo a la defensiva.
2.1.1. Atropello
d) Respetar la ley 18.290.
e) Disponer de paletero o Rigger provisto de silbato o
radio y chaleco reflectante.
a) Correcta entibación de la carga.
2.1. Traslado 2.1.2.
b) Afianzamiento de la carga por medio de eslingas o
Volcamiento
cuerdas.
a) Respetar distancias de seguridad según ETG Transelec
2. Camión pluma o grúa y procedimiento.
2.1.3.
(Traslado y b) Uso de cadena al chasis del vehículo pesado.
Electrocución
posicionamiento del c) Transitar por lugar autorizado.
camión) d) El vehículo debe ser guiado por paletero o rigger.
2.2.1. a) Correcta estibación de la carga.
Volcamiento b) instalación de estabilizadores.
a) Respetar distancias de seguridad según ETG Transelec
y procedimiento.
2.2. b) Instalación de cable tierra desde chasis camión hasta
Posicionamiento 2.2.2. barra copperweld.
Electrocución c) En caso de que no se cuente con control remoto y se
deba maniobrar brazo hidráulico con palancas en el
camión, el operador deberá estar sobre parrilla
equipotencial.
a) Se realizará medición del viento cada 30 min con un
anemómetro
b) Cuando haya más de 30 km/hrs se suspenderán
inmediatamente los trabajos de izaje.
3.1.1. c) Uso de elementos de izaje en buen estado.
Aplastamiento d) Verificar carga máxima de levante.
3. Instalación de e) Uso de estabilizadores.
3.1. Izaje de
columnas pre- f) No transitar bajo carga suspendida.
carga
fabricadas g) en caso de que el camión no cuente con control
remoto se deberá disponer de un rigger calificado
a) Respetar distancias de seguridad según ETG Transelec
y procedimiento.
3.1.2.
b) Instalación de cable tierra desde chasis camión hasta
Electrocución
barra copperweld.
c) En caso de que no se cuente con control remoto y se
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
9. FLUJOGRAMA DE EMERGENCIA
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
NUMERO DE EMERGENCIA
Mutual de Seguridad 600 2000 555
Urgencia Mutual de Seguridad 1407
Ambulancia 131
Bomberos 132
Carabineros 133
MONLUX
Álvaro Andrade
+56 9 77666660
(Administrador de contrato)
Manuel Hernandez
+56 9 59212740
(jefe de Terreno)
Ricardo Sanhueza (Prevención
+56 9 40145206
de Riesgos)
ITO TECNORED
Rodrigo Zúñiga
+ 56 9 74961907
(Jefe ITO)
Andrés Arias
+ 56 9 58167223
(ITO Prevención de riesgos)
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO (SGI)
Fecha
Lugar
Capacitador Firma
Rut N° Registro
10
11
12
13
14