PROYECTO: “CREACION DE LA PLAZA PRINCIPAL DEL CENTRO POBLADO DE PATAN, DISTRITO DE

HAQUIRA – PROVINCIA COTABAMBAS – DEPARTAMENTO APURIMAC”

CUI: N° 2457720

INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL

Fecha de elaboración de EIA: Diciembre del 2020

I. DATOS GENERALES
1.1. Titular del Proyecto
1.1.1. Entidad Pública : Municipalidad Distrital de Haquira
1.1.2. RUC : 20189921595
: Pza. Armas Nro. S/n Cercado Apurímac-Cotabambas -
1.1.3. Dirección Legal
Haquira
Localidad : C.P Patan
Distrito : Haquira
Provincia : Cotabambas
Departamento : Apurímac

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1. Datos generales del Proyecto
2.1.1. Nombre del proyecto:
Elaboración del Proyecto de Inversión Pública “CREACION DE LA PLAZA PRINCIPAL DEL
CENTRO POBLADO DE PATAN, DISTRITO DE HAQUIRA – PROVINCIA COTABAMBAS –
DEPARTAMENTO APURIMAC”

Mencionar: el nombre de la(s) institución(s) que financia(n) el proyecto, la Unidad

Formuladora, la Unidad Ejecutora y la Unidad Evaluadora del PIP (de ser el caso)

Responsable de la Unidad Formuladora: Municipalidad Distrital De Haquira.

Responsable de la Unidad Ejecutora: Municipalidad Distrital De Haquira.

Descripción Situación Actual:

Las tendencias de expansión urbana del Centro Poblado de Patan se ve retrasado por la falta de
espacios públicos, ya que no cuenta con espacios para sus actividades cívicas, razón por la cual,
no se logra una adecuada intercomunicación y socialización entre los pobladores del centro
poblado y del distrito.

Ante esta necesidad, los dirigentes y autoridades del centro poblado, cursaron diferentes
peticiones y solicitudes durante la presente gestión, donde solicitan la implementación de espacios
cívicos dentro del centro poblado, por lo tanto, el ámbito de intervención es la zona Rural, debido a
que su concepción surge de una necesidad sentida por años por la población de dicha zona.

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El proyecto se enmarca en el lineamiento sectorial de la Municipalidad Distrital de Haquira, referida

al mejoramiento de espacios públicos. El Proyecto está contemplado en el acuerdo por Gestión
Municipal del año 2019.

Una de las posibilidades que favorece a la ejecución del proyecto, es la predisposición de las
autoridades locales para ampliar los espacios públicos en el centro poblado de Patan.

2.1.2. Ubicación
El proyecto se encuentra localizado en:
 Región : Apurímac
 Provincia : Cotabambas
 Distrito : Haquira
 Centro Poblado Patan

Localización del Proyecto (Regional, Provincial)

Localización del Proyecto (Provincial y Distrital)

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Localización del Proyecto (Local)

Fuente: Elaboración propia

2.1.3. Tipo de Zonificación del Proyecto:

El Sector en el cual interviene el proyecto es parte del Distrito de Haquira, el cual tiene por
zonificación: Zona Residencial Densidad Baja Especial, ZR-DB-E.

2.1.4. Tiempo de vida útil del proyecto:

El horizonte del proyecto se estima en 10 años, según la norma del RNE.
Durante este periodo, se está considerando que los componentes de sistema funcionaran en
condiciones óptimas.

2.1.5. Costo total del proyecto.

El proyecto “CREACION DE LA PLAZA PRINCIPAL DEL CENTRO POBLADO DE PATAN,
DISTRITO DE HAQUIRA – PROVINCIA COTABAMBAS – DEPARTAMENTO APURIMAC” CUI N°
2457720, tiene un costo de inversión de:
El resumen de costos con precios vigentes al mes de Diciembre del 2020 es:

COSTO DIRECTO 1,079,448.23

GASTOS GENERALES (14.62%) 157,836.40
EXP. TEC. 32,850.00
SUPERVISION (9.07%) 97,871.81
GASTOS DE LIQUIDACION 18,000.00
PRESUPUESTO TOTAL 1,386,006.44

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SON: UN MILLON TRESCIENTOS OCHENTA Y SEIS MIL SEIS CON 44/100 SOLES

2.1.6. Tiempo de ejecución del proyecto

El tiempo para la ejecución de la obra es de 05 meses (150 días calendarios).

2.1.7. Saneamiento físico legal de los terrenos donde se ubicarán los componentes del
proyecto:
El área proyectada destinada para el proyecto en mención es un área saneada legalmente.

2.2. Características del proyecto

2.2.1. Etapa de Planificación
A. Las actividades previas que se desarrollarán antes de la etapa de ejecución del proyecto:
Previo a la ejecución del proyecto se prevé realizar las siguientes actividades:
 Comunicar sobre las actividades planificadas para ser desarrolladas durante la fase de
construcción del proyecto y el respectivo cronograma de ejecución de las mismas. Algunas
de estas actividades producirán situaciones incómodas y molestias pero que serán
temporales, es decir que perdurarán mientras duren las obras.
 Comunicar las medidas preventivas a implementar para reducir el impacto ambiental o los
riesgos inherentes a estas actividades.
 Implementar el Programa de Educación Sanitaria y Ambiental, mediante actividades de
asistencia técnica y capacitación.
 Delimitación de las áreas que serán ocupadas por el proyecto, así como la imposición de
servidumbres, con la finalidad de evitar posibles conflictos.

2.2.2. Etapa de Ejecución
El proyecto considera la construcción de El proyecto considera la construcción de 2,497.01 metros
cuadrados de plaza cívica.

A. Proceso Constructivo
La construcción de la plaza cívica se ceñirá a lo establecido en el Reglamento Nacional de
Edificaciones y a los usos convencionales para este tipo de obras. Los trabajos se iniciarán con el
movimiento de tierras, luego se ejecutarán los rellenos, a continuación, y finalmente la construcción
de la plaza.
B. Cronograma
El proceso constructivo tendrá la duración de 3 meses (90 días calendarios).

C. Recursos naturales y materias primas a utilizar en esta etapa

Los recursos naturales a emplear son el agua y el material de préstamo de las canteras.

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D. Afluentes
E.1. Caudal del afluente
De acuerdo al proyecto, esta agua no es potable, procedente de rio de Patan por lo tanto, su
vertimiento a fuentes de agua naturales no es riesgoso.

E.2. Ruido Ambiental

El actual nivel de ruido es 60 decibles. Con la presencia de la obra en momentos puntuales (cuando
opere la maquinaria) el ruido podría incrementarse hasta 80 decibeles.

III. MARCO INSTITUCIONAL Y LEGAL

3.1. Marco Institucional:
A. Describir el marco institucional que se circunscribe al proyecto.
El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) a través del Programa Mejoramiento
Integral de Barrios contribuye a mejorar la calidad de vida de la población urbana residente en
barrios urbano-marginales (BUM) mediante el mejoramiento de sus condiciones físicas y
económicas, siendo uno de sus objetivos el dotar o complementar de manera integral los servicios
de infraestructura y de equipamiento de los BUM.

En el marco expuesto, el MVCS ha focalizado diversas intervenciones urbanas en la Zona del

proyecto a fin de promover dentro de su alcance múltiples acciones orientadas a mejorar las
condiciones de habitabilidad de la población, y brindar a las familias seguridad jurídica (titulación),
seguridad física (viviendas estructural y funcionalmente seguras), salubridad (agua y saneamiento),
y mejorar las condiciones urbanas del área de intervención en términos de mejoramiento de
espacios públicos y dotación de espacios públicos.

B. Describir las certificaciones, licencias o permisos que requiere el proyecto para su

ejecución, operación y mantenimiento.
El proyecto se ejecuta en el marco del Invirte.pe, por lo cual ya fue evaluado y aprobado a nivel de
perfil de proyecto, en la presente fase se está elaborando los expedientes técnicos necesarios para
la posterior ejecución de obras, dentro de estos expedientes destaca la presente evaluación
ambiental.

3.2. Marco Legal:

A. Describir el marco legal que debe cumplir el proyecto para su ejecución, operación y
mantenimiento.
Los requisitos de tipo que está obligado a cumplir el proyecto son:
- Ley general del Ambiente. Ley Nº 28611.

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- Ley Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental, Ley Nº 27446 y su respectivo

reglamento.
- Resolución Nº 052-2012-MINAM- Directiva para la concordancia entre el Sistema Nacional
de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) y el Sistema Nacional de Inversión Pública
(SNIP).
- Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano.
- Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación - Ley Nº 24047
- Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido
- Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del aire D.S. 074- 2001-PCM
de junio del 2001.
- Estándares de Calidad de Aire- DS 070-2001-PCM.
- Reglamento Nacional de Edificaciones.
- Reglamento Sobre Seguridad Laboral en la Construcción Civil, R.M N° 153-85-VS- VC-
9600.
- Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública - Ley Nº 27293
- Código Penal, Tít. XIII: Delitos contra la Ecología, D.L. N° 635, Ley General de los Residuos
Sólidos - Ley N° 27314
- Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos - DS 0S7-04-PCM.
- Ley Orgánica de Municipalidades, Ley N° 27972
- Ley General de Salud, Ley Nº 26842

IV. ASPECTOS DEL MEDIO FÍSICO, BIÓTICO, SOCIAL, CULTURAL Y

ECONÓMICO (LÍNEA BASE)
A. Efectuar una caracterización del medio físico, biótico, social, cultural y
económico del ámbito de influencia del proyecto:
1. Medio Físico:
El Distrito de Haquira exhibe un territorio predominantemente accidentado, presentando regiones
Quechua, suni, Puna y Janca. El Centro Urbano de la capital del Distrito, se halla ubicado entre las
cotas de 3500 y 2600 m.s.n.m., es una zona consignada a la agricultura, incluso algunos terrenos
de las manzanas del Centro Urbano, son utilizadas como terrenos de cultivo.
El Centro Poblado de Patan y sus colindantes, se dedican al comercio y básicamente a la
agricultura y a la ganadería a pequeña escala, destinando gran parte de sus productos al consumo
propio.

El área de estudio tiene las siguientes características físicas:

Condición Climática.- Si tenemos en cuenta, la importancia del clima como uno de los elementos del
medio natural, que tiene mayor incidencia en la economía del poblador, pues repercute en sus
principales fuentes de producción: maíz, papa, trigo, haba, cebada, tarwi, alfalfa y otros cultivos y
animales como: vacuno, porcino, camélidos, ovino y equinos, por lo cual podemos afirmar que del

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Distrito de Haquira se cuenta con diversos microclimas por ello una diversidad en la producción y
crianza de animales, por la conformación geográfica y climatológica que presenta el distrito de
Haquira y sus comunidades campesinas.
Las temperaturas oscilan entre mínimas promedio de 3° C y máximas promedio de 25° C en los
meses de verano, mientras que en los meses de invierno alcanzan mínimas de 0,6° C y máximas de
20° C dependiendo del lugar.
Las precipitaciones son abundantes entre los meses de diciembre a abril, escasas en mayo y
noviembre, los otros meses son secos. La precipitación anual promedio oscila entre 400 y 600 mm,
en tanto que la humedad relativa promedio es de 30 a 50%. Según la clasificación climática de
Thornthwaite, en esta provincia se encuentran los climas subhúmedos y subhúmedos secos y
semiáridos.
Según la clasificación ecológica de Holdridge, el 40,5% del territorio es de páramo muy húmedo–
subalpino subtropical, el 31,6% bosque húmedo-montano subtropical, 20,14% de tundra pluvial–
alpino subtropical. En orden de importancia sigue la tundra muy húmedo–alpino subtropical con
5,9%; mucho menores son las superficies nivel – subtropical (1,2%) y estepa espinosa–montano
bajo subtropical.
Relieve y Suelos, El relieve topográfico predominantemente es ondulado acolinado. Las áreas
suaves o planas se distribuyen a lo largo de los grandes y sinuosos ríos amazónicos.
La topografía, Tratándose de un proyecto de construcción de pistas y veredas y tratamiento de
áreas verdes, el primer paso fue la obtención de su actual plano de altimetría, mediante un
levantamiento topográfico que nos ha permitido obtener las características topográficas del área de
influencia de la vía y sus vías transversales aledañas tal como se ha desarrollado. Siendo sus
características generales:
a) La pendiente de las vías.
b) La Poligonal básica para la obtención de la planimetría, se ha referenciado al sistema de
coordenadas mediante GPS; la altimetría está controlada por BMs instaurados en el área
del proyecto.

Geología, La morfología distrital se caracteriza, por ser accidentada con altas pendientes en la
parte baja y media, presenta pequeñas planicies en las partes altas.

Geodinámica Externa, De acuerdo a los estudios de suelos, no se han determinado fenómenos de

Geodinámica externa reciente, como levantamientos y/o hundimientos, ni desplazamientos de la
formación existente en la zona.

Sismicidad
El territorio peruano se encuentra dividido en 3 zonas de acuerdo a la sismicidad observada y la
potencialidad sísmica de dichas zonas. En el R.N.C. existe un mapa de zonificación sísmica del

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Perú, del cual se puede determinar que la ciudad está comprendida en la Zona I, vale decir de
sismicidad baja.

2. Medio biológico.
Al ser un área ya habitada e impactada por los pobladores ya no hay especies nativas de flora y
fauna, solo animales domésticos como perros, gatos y aves de corral.

3. Medio social, cultural y económico.

Aspectos Demográficos.
De acuerdo al censo del 2007, el centro poblado de Patan tenía una población de 268 habitantes, lo
cual no le permitía calificar como Centro Poblado. De acuerdo al Censo Nacional 2017: XII de
Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas, la población ascendió a 694, casi 40%
más que el censo anterior, ésta característica permitió que se catalogue como Centro Poblado.
Teniendo en cuenta las características mencionadas anteriormente, se determinó una tasa de
crecimiento de 9.98%, lo que permitió calcular la población para el presente año, la cual asciende a
839 habitantes.
Aspectos Sociales y Económicos.
La caracterización socioeconómica del distrito de Cotaruse, se muestra a continuación:
a. Características Socioeconómicas de la Zona de Patan.
Las actividades desarrolladas en la mayoría por la población en la Zona de Patan, están
vinculadas al comercio, actividades comerciales seguida la de servicios
b. Vivienda.
Las edificaciones del distrito de Haquira, han logrado establecer diferencias significativas
con el contexto que los rodea. Tanto los materiales utilizados como los usos que se le da a
los diferentes espacios están estrechamente vinculados a las actividades cotidianas que
desarrollan y a su entorno físico.
c. Salud.
Enfermedades más frecuentes
Las enfermedades más frecuentes son las relacionadas al Sistema Respiratorio con un
33.6%, seguido de las enfermedades del Sistema Digestivo con 18.5% y Parasitarias con
12.2% del total de pacientes atendidos.

d. Acceso de Agua para Consumo Humano.

El Distrito de Haquira tiene una institución que se dedica exclusivamente a este servicio
(MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HAQUIRA), el cual brinda a todo el C.P de Patan y por
ende a la zona del proyecto.
e. Acceso a Servicio Higiénico.
Solamente, cuenta con Conexión de Alcantarillado fuera de la vivienda, pero dentro de la
edificación el 58.67 % del total de viviendas del distrito y No tiene en un 41.33%.

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f. Acceso del Alumbrado Eléctrico.

La empresa de ELECTRO SUR ESTE, dota de energía eléctrica al ámbito urbano, con
conexiones domiciliarias y públicas proporcionando alumbrado público, representando el
36.53% de viviendas del distrito, quedando el 63.47% de las viviendas sin este servicio:

B. Describir el Área de Influencia Directa (AlD) y el Área de Influencia Indirecta (All) del
proyecto (adjuntar plano que visualice las AID y All). Adjuntar galería fotográfica.

Área de Influencia Directa (AID).

El AII del Proyecto, considera los componentes del medio ambiente que potencialmente podrían ser
alterados fuera del AID de las obras del Proyecto y del desarrollo de sus actividades. Considerando
el área de influencia en un radio de 200 m a la redonda del AID, se tiene que en el área de
influencia indirecta residen 506 pobladores agrupados en un total de 60 viviendas.

C. Mencionar si el proyecto se ubica dentro de los límites o zona de amortiguamiento de una

Área Natural Protegida (ANP), Área de Interés Ambiental de nivel local o regional. De ser el
caso describirlo y adjuntar plano general donde se muestre su delimitación con respecto al
área de influencia del proyecto. Mencionar si el proyecto se emplaza dentro de una zona de
interés monumental o arqueológico.
La ejecución del presente proyecto de inversión no se encuentra en límites o zonas de
amortiguamiento de área natural protegida, ni en área de interés ambiental de nivel local o regional.

D. Mencionar si existe conflicto con la población o propietarios particulares con respecto a la

ubicación de los componentes del proyecto. Mencionar el nivel de aprobación o rechazo de
la población con respecto a la ejecución del proyecto. Explicar las causas de esta
aprobación o rechazo por parte de la población. Mencionar si existe algún tipo de acuerdo
que se halla suscrito con la población con relación al proyecto (de ser el caso adjuntar
documentos que lo sustenten).
No existe conflicto con la población beneficiada, muy por el contrario, son los primeros interesados
en la mejora del sistema de tránsito peatonal.

E. Mencionar distancia aproximada entre los componentes del proyecto y las viviendas más
cercanas.
Las infraestructuras a construir son colindantes con calles de las viviendas.

F. Mencionar los fenómenos naturales comunes que podría ocurrir en la zona de

emplazamiento del proyecto.
El fenómeno natural que afecta al proyecto son las lluvias intensas que produce erosión e
inundación de la superficie del suelo en temporada húmeda de enero a abril toda la zona de Patan.

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G. Descripción de los posibles impactos ambientales

En base en la información desarrollada en los ítems anteriores, señalar los principales impactos
ambientales y sociales que se estima generará el proyecto.
Para la identificación y evaluación de impactos se tomó especial interés en el análisis de las
distintas actividades que involucra el proyecto tanto su etapa de construcción como en la de su
operación.
Se utilizó como base para este análisis una matriz adaptada de Leopold teniendo en cuenta la
interacción de las actividades que involucra el proyecto y el componente ambiental del medio de
posible afectación, nos basamos en un método cualitativo.

- NEGATIVO
+ POSITIVO
SIGNIFICADO ALTO
SIGNIFICADO DEL SIGNIFICADO
IMPACTO MEDIO
SIGNIFICADO BAJO
SIGNIFICADO
NEUTRO

En la tabla siguiente se presenta la identificación y calificación de impactos; describe los principales

componentes socios ambientales potencialmente afectados y su interacción con las diversas
actividades generadas durante las fases de obra y operación del proyecto.

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TABLA DE IDENTIFICACIÓN Y CALIFICACIÓN DE IMPACTOS GENERADOS EN OBRA

COMPONENTES SOCIO AMBIENTALES

FACTOR
ES Geología y
Vegetació Socio
Aire Ruido Suelos Geomorfologí Paisaje
n económico
a
ACTIVIDADES

Movimiento de
- - - - - - +
Tierras.

Punto de acopio de
- - - +
excedentes
Procesos de
transporte, carga y
- - - - +
descarga de
materiales.

Movimiento de
- - -
maquinaria.

Incremento de
- - - -
tráfico.

Nivelación de tierras - - - - - +

Depósitos y áreas de
- - - - - - +
servicio
Vertidos no
controlados y/o - - - - -
accidentes
Incremento de la
+
mano de obra.

Se concluye de este cuadro que el impacto positivo significativamente alto es el que recae sobre el
factor socio económico dado que todas las actividades se relacionan con fuentes de trabajo y obras
en mejora del distrito donde se ejecuta la obra y su aporte para las áreas circundantes.

Las actividades que mayor impacto negativo presentan son las de los procesos de movimiento de
tierras y transporte de carga y descarga de materiales pues generan un impacto enorme sobre el

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aire (entorno a su calidad), el ruido (en cuanto a su incremento) y los suelos que al ser el cimiento
de toda la obra son objeto de alteraciones.

TABLA DE IDENTIFICACIÓN Y CALIFICACIÓN DE IMPACTOS GENERADOS EN OPERACION

COMPONENTES DEL AMBIENTE

Tranquilad y Aspecto
FACTOR Activid Activida seguridad Urbanístico Resident
Educaci
ES ad d para los y es en el
Ruid ón y
Aire comerc comerci transeúntes Arquitectón área de
o Segurid
ial al y pasajeros ico del Área influenci
ad vial
formal informal del Área de de a directa
ACTIVIDADES Influencia Influencia
Ordenamiento
+ - + + + +
urbanístico
Existencia de
- + -
barreras visuales
Revaloración de
+ + + +
predios
Señalización + + + +
Mejoramiento de la
+ + + + +
iluminación.
Fortalecimiento de
actividades + + + + +
comerciales

Como se puede apreciar todas las actividades en general aportan con significancia alta a los
factores tomados en cuenta.
V. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Como parte del proyecto, se llevarán a cabo actividades dedicadas a fomentar la participación de la
población en la problemática ambiental y la aceptación del proyecto por parte de la población.

Con este programa se debe buscar además que los trabajadores que intervengan en el proyecto
desarrollen hábitos de preservación del medio ambiente, demostrándoles que un manejo ambiental
adecuado beneficiaria a la salud, al ambiente y a la propiedad.

La Municipalidad Distrital de Haquira como responsable de la supervisión de la ejecución y del

mantenimiento de creación de espacios públicos son responsables de informar a la población sobre
los trabajos a realizar en la fase de elaboración de expediente técnico, a la aprobación del

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expediente (ambos de la fase de planeamiento), en la fase de ejecución de obra, y en la operación

de la obra.
Para ello la Municipalidad Distrital de Haquira indicará a los pobladores beneficiados directamente
cuales son las medidas a tomar para un adecuado y oportuno manejo ambiental en la etapa de
ejecución de obras dado que esta fase es la que mayores impactos ambientales negativos posee.
Los mecanismos de Participación ciudadana son:
Etapa Mecanismo exigible Mecanismo alternativa
Reuniones informativas:
Desarrollar en la etapa intermedia de
la elaboración del expediente una
reunión informativa a la población
beneficiaria, informándole sobre el
Ejecución del
avance de los estudios.
expediente
Responsable: Municipalidad Distrital
de Haquira.
El medio de verificación de la reunión
es el padrón de asistentes y
fotografías
Taller Participativo:
Previo al inicio de las obras se hará un
taller donde se invitará vía avisos A3
en puntos masivos (bodegas, posta
médica y colegios cercanos) y la
municipalidad y entrega de dípticos la
realización del taller. En este taller se
informará la forma de ejecución de las
obras y las medidas ambientales que
se aplicarán para minimizar los
Ejecución impactos ambientales.
Los responsables son el ejecutor de la
obra y la municipalidad de Haquira.
Avisos y paneles, el contratista de obra
colocará los avisos alertando sobre los
trabajos a realizarse e indicará el
desvió del tráfico por lo menos 1 mes
antes de la ejecución de la obra,
dichos avisos se mantendrán en la
zona de trabajo hasta la culminación
de la obra.

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VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN, REMEDIACIÓN Y

COMPENSACIÓN
Señalar las medidas a implementar para mitigar los impactos ambientales identificados.
a. Fase de Construcción
1.- Medidas de Mitigación
 Limpieza permanente de desechos y basura.
 Los trabajadores deberán contar con la implementación adecuada de seguridad.
 Prohibido verter aceite quemado, grasas, combustibles, o muestras del cemento otros
elementos al suelo o en zonas no previstas entre ellos desagües.

2.- Control de la Calidad del Suelo

Disponer de botaderos especiales para la eliminación de residuos de productos químicos, solventes,
residuos de pintura, cemento, en los cuales se implementarán medidas para evitar contaminar el
suelo.

3.- Control de Ruidos

 Evitar trabajos nocturnos.
 Todas las maquinarias, vehículos motorizados, funcionarán con los silenciadores en buen
estado.
 El personal que labora en la construcción deberá usar un protector contra ruidos.

4.- Aumento del empleo temporal

Impacto directo y beneficioso en la economía de los trabajadores requeridos de la zona en las
distintas fases de construcción y operación del proyecto.

5.- Educación Ambiental

Difusión de medidas correctivas mediante folletos, charlas y otros a fin del logro de educar a los
trabajadores de la obra.

b. Fase de Operación.
El uso de la vía viene como un impacto ambiental positivo debido a una mayor valorización de los
espacios producto de la obra a ejecutarse.
Así como repercutirán positivamente generando impactos visuales y estéticos dentro del área de
influencia del proyecto.

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Se recomienda ejecutar el monitoreo de las medidas de mitigación recomendadas, a través de los

organismos competentes especializados. Las medidas de mitigación necesarias para contrarrestar
los impactos negativos que ocasionaría el proyecto, se prevén en las acciones siguientes:

 La maquinaria a emplearse debe contar con certificación de ruidos fuertes dentro de los
rangos permisibles de decibeles.
 La acumulación y eliminación de materiales como tierra y agregados deben ser periódica y
por etapas, acorde con el avance de la obra.
 Reacondicionamiento de las áreas ocupadas por los equipos pesados, ante posibles
afectaciones por derrames de lubricantes y combustibles.
 Manejo y acondicionamiento de canteras utilizando los procedimientos adecuados de
extracción, reforestación y protección de riveras.
 Acondicionamiento de botadero utilizando la zona apropiada ubicada a 2 km de la zona de
trabajo, donde se requiere relleno con material para subir niveles y proteger riveras.

VII. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS

A. Desarrollar un Programa de Manejo de Residuos Sólidos
Para poder manejar los residuos que se generaran en la ejecución del proyecto, será necesario un
programa de manejo de residuos sólidos. Para los residuos sólidos se les indicara a los propios
trabajadores, donde y como almacenar los residuos, los cuales serán identificados por unos rótulos
en cilindros especificando el tipo de residuo a llenar en cada cilindro, para cada caso una vez
llenado al 75% de la capacidad de cada cilindro este será entregado al camión recolector del
municipio todo aquello considerado residuo común.

Respecto a los residuos de construcción se dispondrán en un botadero ubicado en la carretera

Patan Haquira, y este será habilitado con cobertura de tierra y posteriormente se implementará una
cobertura vegetal.

Para el caso de los residuos líquidos, estos deben de ser almacenados con mucho cuidado y se
evitará el derrame al suelo o a cualquier recurso hídrico existente, en envases adecuadamente
sellados y sellados herméticamente con plástico, por ningún motivo se derramará a suelos, luego
estos serán entregados al actual relleno de Patan que está en fase de implementación.

B. Establecer la responsabilidad del cumplimiento del Programa de Manejo de Residuos

Sólidos y Líquidos, en cada una de las etapas del Proyecto.
La empresa encargada de la ejecución del proyecto será el responsable del almacenamiento y
evacuación de los residuos sólidos y líquidos que genere la ejecución de la obra, para lograr el
cumplimiento de manejo de residuos sólidos será encargado a la supervisión del proyecto, para este

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caso el supervisor destinado por la Municipalidad Distrital de Haquira tanto en la etapa de

construcción y de operación y mantenimiento del proyecto.

VIII. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

Desarrollar un Programa de Seguimiento y Control para las medidas de mitigación establecidas,
durante cada una de las etapas del proyecto, así como un Programa de Monitoreo, de ser el caso,
para la calidad del aire, calidad de los cuerpos de agua, calidad del agua para consumo humano,
calidad del efluente, entre otros, que permitan verificar el cumplimiento de la legislación nacional
correspondiente.
El encargado de la supervisión de la obra será el responsable de desarrollar el programa de
seguimiento y control para mitigar el impacto que generara la ejecución del proyecto:

Se debe de hacer revisión de las maquinarias que se utilice y verificar que estén en óptimas
condiciones de uso y que no derrame combustible al suelo, de suceder esto se deberá de extraer y
eliminar el área afectada.

Se colocarán depósitos de residuos debidamente identificados colocando nombre en cada uno, así
como la eliminación de los residuos cuando estos estén en un 75% de su capacidad, se tendrá
mucho cuidado en los envases de los combustibles.

IX. PLAN DE CONTINGENCIA

A. Identificar los riesgos previsibles a los que está expuesto la ejecución, operación y
mantenimiento del proyecto dentro de su área de influencia.

RIESGOS PREVISIBLES A LOS QUE ESTA EXPUESTO LA EJECUCION, OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTO

ETAPA DE EJECUCIÓN DE OBRAS Y OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

RIESGOS LOCALIZACION

Incendios Sitios y manipulación de combustible

Movimientos sísmicos Generación de sismos de mayor o menor magnitud, que puedan generar
desastres y poner en peligro la vida de los trabajadores.

Lluvias e inundaciones Las lluvias se presentan en los meses de enero a abril anualmente.

B. Mencionar los Planes de Contingencia, estableciendo las medidas a adoptar antes,

durante y después de los eventos imprevistos de naturaleza natural, humana o accidental,
que se implementaran para controlar los riesgos identificados.

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PLAN DE CONTINGENCIAS.
Para Riesgos Naturaleza Natural:
Capacitación del personal: todo el personal que labore en la obra, deberá ser y estar capacitado
para afrontar los riesgos identificados, dentro de esto se debe identificar las zonas de evacuación.
En cada grupo de trabajo se designará a un encargado del plan de contingencias, quien estará a
cargo de las labores iniciales de rescate o auxilio e informará el tipo y magnitud del desastre.

Unidades móviles de desplazamiento rápido: El contratista designará entre sus unidades un

vehículo que integrará el equipo de contingencias, el mismo que además de cumplir sus actividades
normales, estará en condiciones de acudir de inmediato al llamado de auxilio del personal y/o de los
equipos de trabajo. En caso que la unidad móvil sufriera algún desperfecto, deberá ser remplazada
por otro vehículo en buen estado.

para la fase de operación y mantenimiento

Lluvias e inundaciones: Los habitantes de la zona de influencia directa e indirecta, deben estar
atentos a las indicaciones de la municipalidad de Haquira, INDECI y SENAHMI que son alertadas
vía televisión y radio, pues allí se notifica si las lluvias se intensificarán y anuncian el aumento del
nivel del río de Patan, asimismo el barrio afectado debe contar con un comité observador que en los
meses de lluvia informe a la población sobre el nivel del río.

En caso las alertas locales notifiquen desbordes del río, la población deberá evacuar sus viviendas
e ir a los refugios establecidos por la municipalidad.

Para Riesgos de Naturaleza Humana o Accidental:

Capacitación del personal: todo el personal que labore en la obra, deberá ser y estar capacitado
para afrontar los riesgos identificados.

En cada grupo de trabajo se designará encargados quienes estarán a cargo de las labores iniciales
de rescate o auxilio e informara el tipo y magnitud del desastre, los encargados deberán de
supervisar el uso de materiales y equipos estén en buenas condiciones para evitar riesgos.

Unidades móviles de desplazamiento rápido: El contratista designará entre sus unidades un

vehículo que integrará el equipo de contingencias, el mismo que además de cumplir sus actividades
normales, estará en condiciones de acudir de inmediato al llamado de auxilio del personal y/o de los
equipos de trabajo.
En caso que la unidad móvil sufriera algún desperfecto, deberá ser remplazada por otro vehículo en
buen estado.

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Equipo contra incendios: los equipos móviles estarán compuestos por extintores de polvo
químico. Estos estarán implementados en todas las unidades móviles del Proyecto, además de las
instalaciones auxiliares (campamento y patio de máquinas) deberán contar con extintores y cajas de
arena.

C. Identificar la unidad de contingencia.

El objetivo principal de la Unidad de Contingencias es la protección de la vida humana. Esta se
encargará de llevar a lugares seguros a las personas lesionadas, prestándoles los primeros auxilios.
También se procederá a inculcar al personal las atenciones y prestación de primeros auxilios en
casos de accidentes por deslizamientos y demás riesgos comunes en toda obra.
La Unidad de Contingencias se encargará de determinar el alcance de los daños ocasionados por el
evento en el avance de la obra, en los sistemas de abastecimiento y en las comunicaciones y
mantendrá informado a las autoridades competentes de dichas actividades.

La unidad de contingencia deberá contar con lo siguiente:

o Personal capacitado en primeros auxilios.
o Unidades móviles de desplazamiento rápido.
o Equipo contra incendios.
o Unidades para movimientos de tierras.

D. Establecer la responsabilidad de la implementación de las medidas del Plan

de Contingencia, en cada una de las etapas del Proyecto.
El responsable del desarrollo del Plan de Contingencias durante la etapa de construcción será la
empresa contratista, para la etapa de operación y mantenimiento la Municipalidad Distrital de
Haquira.

X. ETAPA DE CIERRE DE EJECUCIÓN DE OBRA Y ETAPA DE ABANDONO

A. Detallar las actividades que se desarrollarán en la etapa de cierre de ejecución de obra.
Durante la etapa de cierre de las obras se deberán ejecutar diferentes actividades como son: la
desmantelación de la caseta de guardianía y del almacén. Adicional a ello se realizará:
Transporte de material excedente: Desalojo del material sobrante de las excavaciones y rellenos
realizados para la construcción del proyecto.
Disposición de material de desalojo: Relleno Sanitario y de Seguridad respectivamente para la
disposición de los residuos sólidos generados durante la construcción del proyecto y materiales
excedentes.
Circulación de vehículos en la construcción: maquinarias y vehículos que fueron empleados en
la construcción del proyecto.

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B. Detallar las actividades que se desarrollarán en la etapa de abandono (culminado el

período de vida útil de la infraestructura ejecutada con proyecto).
Para la clausura del preoyecto se demolerá el material de concreto que está en mal estado y se
dispondrá en un relleno sanitario. Luego de ello se implementará una nueva obra.

XI. PRESUPUESTO BASE DE MITIGACION AMBIENTAL

A continuación se muestra el presupuesto base de ejecución.
PRECIO PRECIO
DESCRIPCION UND. METRADO TOTAL
UNITARIO PARCIAL

MITIGACION DE IMPACTO
AMBIENTAL

Charlas Informativas y Materiales Unid 3.00 400.00 1200.00 1200.00

Programa de Vigilancia Ambiental 3000.00

Especialista Ambiental Mes 1.00 3000.00 3000.00

Programa de Señalización Ambiental 2000.00
Señales Temporales Unidad 4.00 250.00 1000.00
Señales permanentes Unidad 4.00 250.00 1000.00
Programa de Abandono de Obra 1800.00
Compactación de DME y
glb 1.00 600.00 600.00
readecuación morfológica del área.
Reforestación del DME glb 1.00 1200.00 1200.00
8,000.00

XII. CLASIFICACIÓN AMBIENTAL

12.1 Clasificación ambiental que propone la 12.2 Clasificación otorgada por la autoridad
empresa y/o entidad que desarrolla el competente
presente documento (marcar con un aspa)

Declaración de impacto Ambiental Declaración de impacto Ambiental

X

Estudio de impacto Ambiental Estudio de impacto Ambiental

semidetallado semidetallado
Estudio de impacto Ambiental detallado Estudio de impacto Ambiental detallado

XIII. Conclusión
De acuerdo a los resultados de análisis de evaluación de impactos se puede concluir que el
proyecto “CREACION DE LA PLAZA PRINCIPAL DEL CENTRO POBLADO DE PATAN,

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del proyecto, asimismo tendrá impactos altos positivos en la generación de empleo directo e
indirecto.
El costo para el cumplimiento de los compromisos ambientales del Plan de Manejo Ambiental.

XIV. Recomendación
Se recomienda cumplir con los compromisos ambientales del proyecto planteados en el presente
informe, desde la etapa de construcción hasta la etapa de operación y mantenimiento, para mitigar
los impactos ambientales del proyecto.

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