Carrera:: Ingeniería Mecatrónica

Carrera:
Ingeniería Mecatrónica
Materia:
Tópicos de automatización
Actividad:
Practica 1
Maestro:
Horacio Benítez Monge
Alumnos:
Badilla Guevara Daniel
Gutiérrez Chávez Jesús Adrián
López Quintero Karen Adriana
Rocha Hurtado Kevin Ricardo
Zamora Carbajal Sebastián
Grupo: T8D Aula: B3-8
Hermosillo, Sonora 7 de junio del 2023

INTRODUCCIÓN:
En esta práctica nos muestra que, en la industria moderna, los motores trifásicos desempeñan un papel fundamental en una
amplia variedad de aplicaciones. Estos motores son ampliamente utilizados debido a su eficiencia, robustez y capacidad para
proporcionar un alto torque en una amplia gama de condiciones de carga. Para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente
de los motores trifásicos, es esencial contar con un sistema de control confiable y preciso que permita la correcta activación y
desactivación del motor, es decir, el control de marcha y paro.
MARCO TEÓRICO:
Motor trifásico de 0.5 Hp:
Un motor trifásico es un dispositivo electromecánico que convierte energía eléctrica en energía mecánica mediante
un campo magnético rotativo. Estos motores generalmente están construidos con 3 fases separadas, cada una de
ellas contiene dos terminales para conectar el suministro eléctrico. Se distinguen por su alto rendimiento, buena
estabilidad y bajo ruido, a la vez que necesitan menor mantenimiento que los motores monofásicos.
Conector Plug a Plug tipo Phillips (Cable Banana):
Este práctico cable rojo de 1 m, con conectores Plug a Plug tipo Phillips (banana), apilable, puede ser usado para
tareas especiales de pruebas electrónicas o conexiones eléctricas. Es ideal para tenerlo en laboratorios, talleres de
mantenimiento, escuelas e industrias.
Entrada de señales:
La unidad contiene un interruptor pulsador iluminado (interruptor con retención) y tres interruptores pulsadores
iluminados (interruptores de acción momentánea), con terminales y dos barras para alimentación.
Fuente reguladora de energía a 24v:
La salida de tensión roja es la fase a 24v, la azul es la neutra a 0v, la negra es polo a tierra, las salidas roja y azul
energizan todo el circuito, si se desea puede usar la negra por la azul. Si en algún momento las salidas se unan se
hará un corto que detendrá la salida de tensión.
Interruptores termomagnéticos de 1 polo, 2 A, Curva C:
Los interruptores automáticos protegen las instalaciones contra sobrecargas y cortocircuitos, por lo que garantizan
la fiabilidad y la seguridad de las maniobras.
Relé de sobrecarga ajuste 2A:
Es un dispositivo de protección eléctrica que se utiliza para desconectar una máquina o instalación de su fuente de
alimentación en caso de sobrecarga o daño.
Contactor bobina 100- 220V o 24V:

Es un interruptor controlado eléctricamente que usa una bobina electromagnética para jalar los contactos, en
cambio el arrancador de un motor utiliza un contactor más un relé de protección contra sobrecargas que
deshabilitará el voltaje en la bobina cuando el motor se sobrecargue.
Canaleta ranurada:
Este tipo de canaletas son usadas para tableros de control en el sector fabril y muy requerido en mundo hotelero,
por lo tanto, es de un material resistente no sólo a aceites y lubricantes, también a llamas y altas temperaturas. Es
antideslizante, evitando así desplazamientos en las tapas.
Platina de aluminio:
Son básicamente piezas metálicas laminares de forma rectangular y de espesor reducido y son usadas para la
elaboración de estructuras metálicas, rejillas, ornamentación y edificaciones en general. Las platinas de aluminio se
clasifican de la siguiente manera: La platina es simplemente metal formado en láminas delgadas y planas.
Riel din:
Es muy usado para el montaje de elementos eléctricos de protección y mando, tanto en aplicaciones industriales
como en viviendas.
Cable calibre 20 AWG:
Se usan para medir el diámetro del conductor eléctrico y determinar su capacidad de amperaje y su uso
en diferentes proyectos. Los calibres se designan con un número que se asigna según el sistema
americano A.W.G. (American wire gauge). Entre más alto sea el número, más delgado es el cable, y entre
más bajo sea el número, más grueso es el cable. Para medir el calibre de un cable, se puede quitar un
poco de aislamiento y usar una pinza o un micrómetro.
Cable calibre 14 AWG:
Se usan para medir el diámetro del conductor eléctrico y determinar su capacidad de amperaje y su uso
en diferentes proyectos. Los calibres se designan con un número que se asigna según el sistema
americano A.W.G. (American wire gauge). Entre más alto sea el número, más delgado es el cable, y entre
más bajo sea el número, más grueso es el cable. Para medir el calibre de un cable, se puede quitar un
poco de aislamiento y usar una pinza o un micrómetro (Es para el simple uso para la alimentación del
motor).
Clemas de control:
Se usan normalmente para conectar un terminal de tierra en aparatos como protectores de

sobretensiones. La mayoría de los sistemas de megafonía de los edificios los usan para los altavoces.
DESARROLLO:
Tema: Control de motores de CA
Subtema: Control marcha y paro
Objetivo de la práctica: Se desea controlar el arranque/paro de un motor trifásico

de 0.5Hp por medio de pulsadores, utilizando a su vez todos los elementos de
protección necesarios indicados en la práctica.
Especificaciones:
Un botón “START” acciona el funcionamiento del motor a través de un contactor, este, solo se desactivará
si se presiona el botón “STOP” o se detecta una falla en el sistema por parte del relé de sobrecarga. Dos
lámparas siempre indican el estado del motor. Lámpara verde: motor accionado (funcionando
correctamente). Lámpara roja: motor detenido (Falla detectada). Mientras el motor no ha sido accionado,
las dos lámparas permanecen apagadas.
Material necesario para la práctica:
• 1 botón “START” (NA, color verde)

• 1 botón “STOP” (NC, color rojo)
• 2 lámparas indicadoras (roja y verde)
• Contactor bobina 100- 220V o 24V
• Relé de sobrecarga ajuste 2A
• Interruptor termomagnético de 3 polos, 3 A, Curva K
• Interruptor termomagnético de 1 polo, 2 A, Curva C
• Fuente de alimentación de 24 V
• Motor trifásico de 0.5 Hp
Diagrama eléctrico:
Evidencia:
CONCLUSION:
En conclusión, este reporte proporcionará una visión integral del control de marcha y paro de motores
trifásicos, identificando las técnicas y métodos más efectivos y las consideraciones clave para una
implementación exitosa. Además, ayudará a comprender los desafíos asociados con el control de
motores trifásicos, brindando información valiosa para aquellos involucrados en el diseño, operación y
mantenimiento de sistemas de motores trifásicos en entornos industriales.

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Motor trifásico de 0.5 Hp:

Conector Plug a Plug tipo Phillips (Cable Banana):

Fuente reguladora de energía a 24v:

Interruptores termomagnéticos de 1 polo, 2 A, Curva C:

Relé de sobrecarga ajuste 2A:

Contactor bobina 100- 220V o 24V:

Cable calibre 20 AWG:

Cable calibre 14 AWG:

Se usan normalmente para conectar un terminal de tierra en aparatos como protectores de

Tema: Control de motores de CA

Subtema: Control marcha y paro

Objetivo de la práctica: Se desea controlar el arranque/paro de un motor trifásico

Material necesario para la práctica:

• 1 botón “START” (NA, color verde)

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