Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Diseño y Calculo Canales Abiertos

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 118

DISEÑO Y CALCULO DE

CANALES ABIERTOS
Ing. Rubén Omar Ortiz Vásquez
Hidráulica Básica
MODELOS

MODELOS
COMPUTACIONALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES DE LA HIDRAULICA

Cavitación
Ecuación de continuidad

Controlo mi
velocidad,
controlando
mi área
hidráulica
Ecuación de continuidad

De la ecuación que continuidad, es importante la


relación ente la velocidad y la sección transversal. Controlo mi
velocidad,
controlando mi área
hidráulica

Canal de tierra
- Cambio de pendiente
-Procesos erosivos
-Lavado de material
- Presencia de musgos
Ecuación del equilibrio dinámico
Ecuación del equilibrio dinámico

Canales de tipo lisos


TREY
research
8
Ecuación de la cantidad de movimiento
OBJETIVO GENERAL
Adquirir conocimientos generales sobre el
diseño y calculo de canales abiertos.

OBETIVO ESPECIFICO
Definir los conceptos y términos
relacionados con el diseño de canales.
Estudio de las leyes físicas que regulan el
OBJETIVOS
flujo en canales.
Utilizar el criterio de diseño para su uso en
canales abiertos.
Definir secciones optimas.

Agregue un pie de página TREY


research
12
TREY
research
TREY
research
GENERALIDADES

TREY
research
TREY
research
TREY
research
17
TREY
research
18
ESTRUCTURAS QUE SE
CONSTRUYEN EN LOS
CANALES

TREY
research
CAPTACIONES

TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
COMPUERTAS
Y VERTEDEROS

TREY
research
TREY
research
TRANSICIONES

TREY
research
SIFONES Y
ACUEDUCTOS

TREY
research
La decisión para elegir cual
de las 02 alternativas de
estructuras, varia de las
condiciones económicas y de
seguridad del proyecto-

TREY
research
TUNELES

TREY
research
RAMPAS,
ESCALONES Y
DISIPADORES
DE ENERGIA

TREY
research
TREY
research
TREY
research
ESTRUCTURAS
DE ENTREGA

TREY
research
GEOMETRIA DE UN CANAL

TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
CASOS PRACTICOS

TREY
research
CASOS PRACTICOS

TREY
research
CASOS PRACTICOS

TREY
research
CASOS PRACTICOS

TREY
research
DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN
CANALES ABIERTOS

TREY
research
El flujo en canales abiertos puede clasificarse en muchos tipos y
TIPOS DE FLUJO distribuirse de diferentes maneras.
La siguiente clasificación se hace de acuerdo con el cambio de
EN CANALES profundidad del flujo con respecto al tiempo y al espacio

Como se comporta el fluido,


en tu estructura a diseñar?

TREY
research
44
TREY
research
TREY
research
TREY
research
47
http://ponce.sdsu.edu/drenaje_de_carreteras_a.html

TREY
research
48
TREY
research
49
TIPOS DE FLUJO
EN CANALES
SEGÚN EL
ESTADO DE
FLUJO

TREY
research
50
LAMINACION DE GALLITO CIEGO

La laminación es un fenómeno
natural que se produce en los ríos.
Si no hay aportaciones o
detracciones significativas de
caudal en un tramo, se comprueba
que las variaciones, tanto en
sentido creciente como en
decreciente, son menores en la
sección aguas abajo que aguas
arriba, es decir, se produce una
atenuación en las desviaciones
respecto al caudal medio.

TREY
research
51
El número de Reynolds es un valor exclusivo utilizado para caracterizar el flujo que se
genera en tuberías, para poder aplicarlo a un flujo en un canal abierto es necesario
realizar algunas adecuaciones. Para ello es necesario considerar, en lugar del diámetro
de la tubería, el radio hidráulico de la sección en la cual fluye el gasto:

Donde,

El radio hidráulico es la relación que existe entre el área hidráulica de la sección en


estudio (A) y el perímetro mojado de la misma (P).
En general, cuando:

TREY
research
El numero de Reynolds y los términos laminar y turbulentos no bastan para
caracterizar todas las clases de flujo en los canales abiertos.

El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de


gravitación. Por ejemplo, la diferencia de altura entre dos embalses hará que el
agua fluya a través de un canal que los conecta. El parámetro que representa este
efecto gravitacional es el Número de Froude, puede expresarse de forma
adimensional. Este es útil en los cálculos del resalto hidráulico, en el diseño de
estructuras hidráulicas y en el diseño de barcos.

L - parámetro de longitud [m]


g - aceleración de la gravedad [m/s²]
v - parámetro de velocidad [m/s]
TREY
research
El flujo se clasifica como:

Fr<1, Flujo subcrítico o tranquilo, tiene una velocidad relativa baja y la


profundidad es relativamente grande, prevalece la energía potencial.
Corresponde a un régimen de llanura.

Fr=1, Flujo critico, es un estado teórico en corrientes naturales y


representa el punto de transición entre los regímenes subcrítico y
supercrítico.

Fr>1, Flujo supercrítico o rápido, tiene una velocidad relativamente alta y


poca profundidad prevalece la energía cinética. Propios de cauces de
gran pendiente o ríos de montaña.

TREY
research
RESUMEN

Agregue un pie de página TREY


research
55
FEEDBACK

TREY
research
Ejemplo facilito
Un río de 4 m de ancho y 1 m de profundidad tiene un caudal de 3 m3 /s. Determinar si el
flujo es subcrítico o supercrítico

Subcrítico

Supercrítico

Crítico

Agregue un pie de página TREY


research
57
TREY
research
TREY
research
59
TREY
research
60
ENERGÍA MÍNIMA RÉGIMEN CRITICO

research
TREY
61
ENERGÍA MÍNIMA RÉGIMEN CRITICO

research
TREY
62
ENERGÍA MÍNIMA RÉGIMEN CRITICO

research
TREY
63
Agregue un pie de página TREY
research
64
Agregue un pie de página TREY
research
65
Agregue un pie de página TREY
research
66
Agregue un pie de página TREY
research
67
Agregue un pie de página TREY
research
68
Agregue un pie de página TREY
research
69
En la figura, la zona superior de la curva de energía especifica corresponde al flujo
subcrítico (Y2> Yc) y la inferior al flujo supercrítico (Y1>Yc).

En flujo subcrítico una perturbación puede moverse hacia aguas arriba, esto
significa en términos prácticos, que mecanismos o condiciones de control tales
como una compuerta o una caída influyen sobre las condiciones de flujo aguas
arriba del control; por ello se afirma que el flujo subcrítico está controlado por las
condiciones de aguas abajo. Por otra parte, en flujo supercrítico una perturbación
solo puede viajar hacia aguas abajo; estableciendo los posibles controles
únicamente del lado de aguas arriba.
TREY
research
Agregue un pie de página TREY
research
71
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
Nota: El método no considera el efecto del sedimento en suspensión ni la carga de fondo. Los
valores mostrados en tabla se desarrollaron a partir de un estudio de 40 a 50 casos de canales
pequeños y moderados. Por consiguiente, el método es cuestionable cuando se aplica a canales
grandes cuyos radios hidráulicos exceden 15 pies (4.6m).

TREY
research
LIMITACIONES

TREY
research
DISEÑO DE CANALES ABIERTOS

TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
Agregue un pie de página TREY
research
90
TREY
research
Agregue un pie de página TREY
research
92
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
TREY
research
Software: HCanales

Agregue un pie de página TREY


research
112
TREY
research
TREY
research
CASO PRACTICO

S=0.001

TREY
research
CASO PRACTICO

TREY
research
Conclusiones

• El flujo en tuberías es causado por la presión mientras que en canales abiertos es causado por la gravedad, por
consiguiente el canal debe tener pendiente hacia abajo.
• La sección del canal puede variar a lo largo de su recorrido, mientras que en tuberías la sección es constante a lo
largo de la tubería y esta definido por la diámetro de la tubería.
• Lo más importante es comprender cual es la climatología del lugar al igual que la topografía para un buen trazo.
• La comprensión de los mecanismos que rigen el comportamiento de un río debe pasar por los estudios de campo,
observaciones y mediciones que se han hecho muy poderosas con las nuevas tecnologías.
• Los proyectos en ríos deberían comenzar con una fase de diagnóstico en el que la situación geomorfológica debe
que ser central.
• Los proyectistas deben reconocer todos los procesos responsables de los cambios morfológicos, no sólo los
hidráulicos sino también aquellos relacionados con el transporte de sedimentos.

Agregar un pie de página TREY


research
117
DISEÑOY CALCULO DE CANALES ABIERTOS

GRACIAS
vortiz.ruben@gmail.com

TREY
research
118

También podría gustarte