Modulo TCM

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO DE LOJA
TRANSMISIONES
AUTOMATICAS
Nombre: Danny Alexander Torres Padilla
Docente: Ing. José Luis Auquilla
Fecha: 12/2/2023
TEMA:
MÓDULOS DE CONTROL DE TRANSMISIÓN (TCM) DE

CAJAS AUTOMÁTICAS
2023
¿QUÉ ES LA TCM?
Sus siglas significan Modulo de control de la transmisión, es un componente electrónico
que controla el rendimiento y optimización de la energía en movimiento del sistema de
transmisión del vehículo. Este se encuentra tanto en vehículos de transmisiones
automáticas y de caja triptonic mejorando el desempeño total del vehículo.
¿Qué es el Módulo de Control de la Transmisión o TCM?
Qué es el Módulo de Control de la Transmisión o TCM. Modulo de control de la
transmisión o TCM Modulo de control de la transmisión o TCM
FUNCIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN SIENDO LA
TCM
Parte integral del sistema electrónico de los vehículos se ha logrado el uso
adecuado de la potencia y velocidad. El Modulo de control de la transmisión recibe
información de la computadora del motor a bordo del vehículo, y regula en que
momento hacer los cambios de marcha y velocidad.
Tomando en cuenta que en el desplazamiento del vehículo entran en juego
también los sensores de velocidad.
El sistema de transmisión estará monitoreando en todo momento los cambios
que ocurran y el torque que produce con cada cambio de marcha. Función de la TCM
Función de la TCM
¿QUÉ OCURRE SI FALLA LA TCM?
Si ocurre un fallo o la TCM no logra interpretar bien las señales de la
computadora del motor, implica que los cambios en la transmisión no logran
sincronizarse en el momento adecuado.
Puede también ocurrir atrasos en la respuesta al sistema de aceleración,
sintiéndolo neutralizado cuando está en marcha.
Esto no solo afecta el desempeño del vehículo, sino también en el confort y
seguridad del mismo.
El módulo de control de la transmisión está diseñado para advertir los fallos,
llegando a bloquear el sistema si es necesario, esto como medida de protección para
que no se sufra daños mayores.
MÓDULO DE CONTROL DE CAJA AUTOMÁTICA
Como hemos mencionado en artículos anteriores, la electrónica es parte de los
vehículos modernos. Actualmente existen variedad de dispositivos y cada uno realiza
una función especial. La caja automática cuenta con su propio sistema electrónico
compuesto por un módulo de control -TCM por sus siglas en inglés-, con estas iniciales
aparece en los equipos de diagnóstico, sensores, generadores, switches y solenoides.
El TCM forma parte integral del sistema electrónico del vehículo y trabaja en
armonía con el módulo electrónico del motor o PCM. Asimismo, el TCM recibe
información de los diferentes componentes que están instalados en la caja automática y
en la PCM; procesa esta información y, con exactitud y rapidez, permite que la caja
ejecute los cambios, pero con la comodidad y seguridad que se espera. Además, el TCM
reporta fallas del sistema por medio de la alerta CHECK o la alerta O/D en el panel de
instrumentos.
Es normal que, al momento de registrarse una falla en la caja, ésta no haga
cambios y la salida del vehículo sea lenta, ya que el sistema fue diseñado para proteger
la caja automática y permitir al usuario movilizarse al taller de servicio. El mecánico
debe saber que los códigos son una referencia y no necesariamente un indicativo de que
el componente que reporta falla esté dañado.
Lo recomendable es visualizar el todo para llegar a una conclusión acertada y
evitar así una inversión innecesaria en repuestos. Se aconseja hacer todas las pruebas
necesarias que el equipo de diagnóstico permita antes de cambiar una pieza o realizar
una reparación. Una regla básica en la mecánica es la limpieza de todos los conectores y
líneas negativas que van atornilladas a la lámina del vehículo. Muchas veces han
acumulado pintura, oxido o sarro y estos no permiten una buena conexión.
Las terminales de batería en mal estado pueden provocar problemas. Es común
verlos con monedas incrustadas para apretarlos, fusibles con papel aluminio o alambre y
conexiones directas anulando relés. Aunque los módulos electrónicos están diseñados
para soportar movimiento y cambios de temperatura, son susceptibles a altos o bajos
voltajes por lo que es importante utilizar partes eléctricas con los valores indicados en el
manual del fabricante.

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Docente: Ing. José Luis Auquilla

MÓDULOS DE CONTROL DE TRANSMISIÓN (TCM) DE

Sus siglas significan Modulo de control de la transmisión, es un componente electrónico

que controla el rendimiento y optimización de la energía en movimiento del sistema de

transmisión del vehículo. Este se encuentra tanto en vehículos de transmisiones

automáticas y de caja triptonic mejorando el desempeño total del vehículo.

¿Qué es el Módulo de Control de la Transmisión o TCM?

Qué es el Módulo de Control de la Transmisión o TCM. Modulo de control de la

transmisión o TCM Modulo de control de la transmisión o TCM

FUNCIÓN DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN SIENDO LA

Parte integral del sistema electrónico de los vehículos se ha logrado el uso

adecuado de la potencia y velocidad. El Modulo de control de la transmisión recibe

información de la computadora del motor a bordo del vehículo, y regula en que

momento hacer los cambios de marcha y velocidad.

Tomando en cuenta que en el desplazamiento del vehículo entran en juego

también los sensores de velocidad.

El sistema de transmisión estará monitoreando en todo momento los cambios

Si ocurre un fallo o la TCM no logra interpretar bien las señales de la

computadora del motor, implica que los cambios en la transmisión no logran

sincronizarse en el momento adecuado.

Puede también ocurrir atrasos en la respuesta al sistema de aceleración,

sintiéndolo neutralizado cuando está en marcha.

Esto no solo afecta el desempeño del vehículo, sino también en el confort y

seguridad del mismo.

El módulo de control de la transmisión está diseñado para advertir los fallos,

llegando a bloquear el sistema si es necesario, esto como medida de protección para

que no se sufra daños mayores.

MÓDULO DE CONTROL DE CAJA AUTOMÁTICA

Como hemos mencionado en artículos anteriores, la electrónica es parte de los

vehículos modernos. Actualmente existen variedad de dispositivos y cada uno realiza

aparece en los equipos de diagnóstico, sensores, generadores, switches y solenoides.

información de los diferentes componentes que están instalados en la caja automática y

Es normal que, al momento de registrarse una falla en la caja, ésta no haga

la caja automática y permitir al usuario movilizarse al taller de servicio. El mecánico

el componente que reporta falla esté dañado.

Lo recomendable es visualizar el todo para llegar a una conclusión acertada y

acumulado pintura, oxido o sarro y estos no permiten una buena conexión.

Las terminales de batería en mal estado pueden provocar problemas. Es común

para soportar movimiento y cambios de temperatura, son susceptibles a altos o bajos

manual del fabricante.

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