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Prueba Po-Transporte de Carga de Componentes

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EVALUACIÓN DE CONOCIMIENTOS

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO TRANSPORTE DE CARGA DE COMPONENTES MAYORES


Nombre y apellido: Rut
Empresa / Área Firma
Fecha Evaluador/ Evaluadora:
Porcentaje Cumplimiento

De acuerdo a lo expuesto, indicar si la respuesta es verdadera "V" o falsa "F", según corresponda
N° V/F PREGUNTAS
Antes de ingresar el vehículo al área de carguío, NO es necesario que el conductor deba
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esperar la respuesta/autorización por parte del guardia.
Para evitar que el Tractocamión-semirremolque esté en malas condiciones mecánicas,
NO es necesario:
2 - Cumplimiento del Plan y Programa de Mantención de Vehículos.
- Realizar la Lista de Chequeo o de Pre-Uso a los vehículos.
- Revisión de extintores mediante Lista de Chequeo.
Durante la postura, acomode y retiro de almohadillas y elementos de fijación, los
riesgos existentes son:
- Ergonómicos.
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- Aplastamiento.
- Golpeado por y contra.
- Atrapamiento.
Las medidas correctivas para minimizar los riesgos antes mencionados son:
- Velar por el correcto manejo de las cargas.
4 - No posicionarse bajo cargas suspendidas.
- Uso obligatorio de los elementos de protección personal.
- Realizar la actividad en equipo.
Al realizar el desamarre se debe comenzar por soltar poco a poco las cadenas evitando
5 realizar esta de a golpe, evitando que pudiesen hacer que algún elemento salga
proyectado, provocando daño a él o personas que se encuentren en la cercanía.
Durante la Carga y Descarga, el conductor solo debe verificar que la carga se encuentre
centrada en la carga, quedando de tal forma que no dificulte la conexión del cuello con
6 el tractocamión (El conductor tiene la obligación de solicitar la descarga y acomode de
la carga, accesorios y componentes si quedan mal
estibados).
Para el traslado de Cargas Sobredimensionadas en carreteras se deberá gestionar a
través de Carabineros de Chile y solicitud de permisos mediante Vialidad, en el cual
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deberá ser escoltado por un vehículo policial en su parte delantera y una escolta de
TRANSPORTES AVALOS en la parte trasera.
Durante la conducción se debe respetar las señalizaciones del tránsito existente y las
velocidades máximas permitidas en zonas Urbana (50 km/h), carreteras (90km/hr),
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considerar velocidades internas en sectores mineros y hacer uso de técnica de manejo a
la defensiva en todo momento.
La Señalización de la carga sobredimensionada contempla:
9 - Banderola y/o luces rojas que demarcaran el ancho de la carga.
- Banderola y/o luces rojas posteriores demarcando el término de la carga.
El Informe Técnico Sobrepeso/Sobredimensión es un documento donde se indican las
exigencias y/o restricciones a cumplir por Circulación, Velocidad Máxima, Horario de
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Circulación, Responsabilidad. No es necesario que se lleve durante el transporte de
carga sobredimensionada.

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