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Tipos y Usos de Los Rodamientos

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Rodamientos

Un rodamiento o balero es un elemento mecánico que reduce la fricción


entre un eje y las piezas conectadas a éste, sirviéndole de apoyo,
facilitando su desplazamiento y permitiendo que duren más controlando
la temperatura en los puntos de fricción.

En General, los rodamientos o baleros son aquéllos mecanismos


formados por dos anillos (elementos rotantes y una jaula) que permiten
el movimiento lineal o rotativo, reduciendo la fricción y facilitando su
desplazamiento.

Clasificación de los Rodamientos


La clasificación de estos componentes mecánicos se encuentra entre
rodamientos radiales, rodamientos axiales (de apoyo) y rodamientos
mixtos, estos dependen de la dirección de la carga principal. Los
rodamientos también se subclasifican en diferentes tipos acorde a sus
diferencias en diseño o uso específico.
Subclasificación de rodamientos
Usos y aplicaciones de los rodamientos

RODAMIENTO RÍGIDO DE BOLAS

Son los más comunes debido a que son muy versátiles y de fácil
colocación, se caracterizan por ser de baja fricción por lo que el ruido y
la vibración son realmente bajos, esto da pie a tener velocidades de giro
bastante altas.

RODAMIENTO RÍGIDO DE BOLAS SELLADO

se caracterizan por ser de bajo mantenimiento, pues vienen pre


lubricados y posteriormente sellados, así que no se necesita
engrasarlos. Una de sus ventajas es la reducción del consumo de
combustible.

RODAMIENTO RÍGIDO DE BOLAS ABIERTO

Estos rodamientos por lo general cuentan con un blindaje de acero,


gracias a su bajo par son utilizados principalmente cuando se necesitan
velocidades altas y poca pérdida de potencia.

RODAMIENTO DE CONTACTO ANGULAR

Los hay en distintas medidas angulares, pueden ser de 15°, 25°, 30° o
40°. La capacidad de carga axial depende de qué tan amplio es el
ángulo de contacto aunque por lo general se prefieren los de ángulo de
contacto menor. Se pueden encontrar de una o de dos hileras.

RODAMIENTO AXIALES A BOLAS DE EMPUJE

Se pueden subdividir en los de asientos planos y de asientos de


alineación, también las hay en una dirección o en doble dirección.
Soportan cargas axiales pero no cargas radiales, normalmente sus
jaulas son de acero prensado y latón mecanizado.

RODAMIENTO RANURADOS DE BOLAS

Se caracterizan por absorber altas cargas radiales y axiales, y su jaula


normalmente es de chapa de acero. Algunas versiones están
engrasadas de forma permanente.

RODAMIENTO DE RODILLOS CILÍNDRICOS

Estos rodamientos se mantienen en contacto lineal con las pistas de


rodadura. Gracias a su gran capacidad para cargas radiales, son muy
recomendados para altas velocidades. Los hay de una o dos hileras, y
pueden usarse como rodamientos de extremo libre, principalmente son
usados en maquinarias que requieren precisión.

RODAMIENTO DE RODILLOS ESFÉRICOS

Tienen rodillos con forma de barril en el interior, soportan cargas


radiales y axiales. Son adecuados principalmente para usos de cargas
elevadas o altos impactos. Sus jaulas suelen ser de acero estampado y
bronce mecanizado.

RODAMIENTOS DOBLE HILERA DE RODILLOS

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera se utilizan en


cajas reductoras, laminadoras y máquinas-herramienta. Estos
rodamientos están diseñados para ofrecer resistencia adicional y se
usan cuando la aplicación transporta cargas radiales.

RODAMIENTOS DE RODILLOS CÓNICOS


Se caracterizan por tener rodillos cónicos y una guía en el cono,
soportan altas cargas radiales y axiales en una dirección. Los grupos de
conos que lo conforman vienen por separado. Se subdividen en 3 tipos
de acuerdo a su ángulo, normal, medio y pronunciado; los hay de 2 y de
4 hileras, sus jaulas por lo común son de acero estampado.

RODAMIENTOS CONO Y TAZA

Son usados principalmente en la industria automotriz y agrícola, su


diseño es desarmable por lo que son de fácil montaje, se conforma por
una anillo interior con rodillos cónicos y su jaula, además del anillo
exterior o taza. Se caracterizan por su gran desempeño asumiendo
cargas radiales y axiales. Otra de sus ventajas es que los rodillos se
mueven de forma uniforme sobre las pistas además de la baja fricción
que generan.

RODAMIENTO DE AGUJAS

Los rodamientos de agujas se caracterizan por tener una jaula que


contiene varios rodillos de diámetro pequeño, son realmente finos en
comparación con su longitud; su capacidad de carga radial es elevada
tomando en cuenta su tamaño. Algunos de ellos no cuentan con anillo
interior.

RODAMIENTOS DE BOLAS EN MINIATURA

Estos rodamientos son de alta precisión, para ellos se especifica el par


de arranque, pues son recomendados para necesidades de bajo par
pero también bajo ruido, como instrumentos manuales. Una de sus
ventajas es que están conformados con placas de protección y sellos
que previenen la contaminación, sus anillos con brida facilitan su
montaje.

RODAMIENTOS SEGUIDORES DE LEVAS

Los rodamientos seguidores de levas son compactos con un eje muy


rígido lo cual resulta buena opción para rodillo de guía, pues brindan un
movimiento lineal para máquinas automatizadas.

RODAMIENTOS DE SUPER PRECISIÓN

Estos rodamientos tienen una precisión de giro muy elevada, así que
son característicos para rendimientos de alta velocidad y proporcionan
gran rigidez al sistema. Se usan principalmente en máquinas de
herramienta, autos de carreras, trenes y barcos, pues su ruido y
vibración son mínimos.

BUJES O MANGUITOS DE FIJACIÓN

Son componentes que sirven para fijar rodamientos de agujeros


cónicos. Se conforman por una tuerca, una arandela y el manguito.
Existen dos tipos, de apriete y de desmontaje. Su función es brindar
mayor fiabilidad y duración a los rodamientos.

RODAMIENTOS DOBLES PARA APLICACIÓN AUTOMOTRIZ

Se caracterizan por el ahorro de espacio y costo gracias a su doble


hilera de bolas. Su contacto es angular, si se montan frente a frente
permiten absorber grandes cargas axiales en ambos sentidos. Ofrecen
rigidez y precisión en altas velocidades.

RODAMIENTOS AGRÍCOLAS
Son utilizados para sistemas con juegos internos no estándares, por lo
general son adaptables a cualquier ambiente, su robustez permite
largos periodos de intenso trabajo. Su principal uso es para tractores,
empacadoras, trabajo de suelo, siembra y cosecha.

RODAMIENTOS PARA RASTRA AGRÍCOLA

Los rodamientos para rastra agrícola tienen una velocidad promedio


entre 80 y 130 rpm. Están conformados por discos independientes de
diferentes diámetros, su diseño permite romper la tierra y comúnmente
son combinados con otros acondicionadores de suelo. Por lo general
presentan rápido desgaste interno debido a la contaminación pero la
ventaja es su gran capacidad de exposición al choque lo cual brinda
mayor productividad.
Fuentes
• https://brr.mx/tipos-de-rodamientos/

• https://portalelectromecanico.com/CURSOS/MaquinasMecanicas/tipos_y_u

sos_de_rodamientos_imgenes_2.html

• https://nosoloherramientas.es/tipos-de-rodamientos/

• https://brr.mx/rodamientos/

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