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    Instructivo para Cambio de Aceite y Filtro Fuera de Garantia-1

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    Ariel Botvinikoff
    Este instructivo explica los pasos para realizar un cambio de aceite y filtro en una moto Benelli 502C fuera de garantía. Los pasos incluyen colocar la moto sobre su pata lateral, retirar el tapón de llenado y drenaje para vaciar el aceite usado, desenroscar el filtro de aceite usado, colocar el nuevo filtro con aceite en la junta, volver a enroscar el tapón de drenaje, agregar 3 litros de aceite nuevo, y verificar el nivel de aceite y que no haya fugas luego de encender el

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    Instructivo para Cambio de Aceite y Filtro Fuera de Garantia-1

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    Ariel Botvinikoff
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    Este instructivo explica los pasos para realizar un cambio de aceite y filtro en una moto Benelli 502C fuera de garantía. Los pasos incluyen colocar la moto sobre su pata lateral, retirar el tapón de llenado y drenaje para vaciar el aceite usado, desenroscar el filtro de aceite usado, colocar el nuevo filtro con aceite en la junta, volver a enroscar el tapón de drenaje, agregar 3 litros de aceite nuevo, y verificar el nivel de aceite y que no haya fugas luego de encender el

    Descripción original:

    Cambio de aceite y filtro para Benelli 502C

    Título original

    Instructivo Para Cambio de Aceite y Filtro Fuera de Garantia-1

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

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    Este instructivo explica los pasos para realizar un cambio de aceite y filtro en una moto Benelli 502C fuera de garantía. Los pasos incluyen colocar la moto sobre su pata lateral, retirar el tapón de llenado y drenaje para vaciar el aceite usado, desenroscar el filtro de aceite usado, colocar el nuevo filtro con aceite en la junta, volver a enroscar el tapón de drenaje, agregar 3 litros de aceite nuevo, y verificar el nivel de aceite y que no haya fugas luego de encender el

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    Este instructivo explica los pasos para realizar un cambio de aceite y filtro en una moto Benelli 502C fuera de garantía. Los pasos incluyen colocar la moto sobre su pata lateral, retirar el tapón de llenado y drenaje para vaciar el aceite usado, desenroscar el filtro de aceite usado, colocar el nuevo filtro con aceite en la junta, volver a enroscar el tapón de drenaje, agregar 3 litros de aceite nuevo, y verificar el nivel de aceite y que no haya fugas luego de encender el

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    INSTRUCTIVO PARA CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO FUERA DE GARANTIA

    BENELLI 502C
    By Gabriel…
    Elementos y herramientas necesarias:
    • Recipiente de metal o plástico con capacidad de 4 litros. Diámetro
    sugerido 30 cm, altura 15 cm.

    • Llave saca filtro de aceite.

    • Llave tubo de 19mm, con encastre de ½ con crique de ½ pulgada.


    • Aceite FULL sintético (Ver instructivo con recomendaciones dentro
    de los archivos del grupo). Cantidad necesaria: 3 LITROS.

    • Filtro de Aceite, cantidad 1:

    • Filtro de Aire (Se debe reemplazar en el service de los 12.000km

    • Trapos o estopa para limpiar.

    • Un embudo chico.
    Pasos a seguir:
    1. Poner la moto en marcha hasta que llegue a temperatura de
    servicio. Una vez que encienda el electro, esperar que se detenga, y
    por último detener el motor.
    2. Colocar la moto sobre la pata lateral, en una superficie plana.
    3. Retirar el tapón de llenado de la parte superior izquierda.
    4. Ubicar el tapón de drenaje de aceite y colocar el recipiente para
    recolección debajo del mismo

    5. Con la llave crique y el tubo 19mm retire el tapón de drenaje.

    6. Espere de 30 a 40 minutos que el aceite drene por completo.


    7. Con la llave “Saca Filtro”, retire / desenrosque el filtro de aceite.
    8. Coloque sobre la junta de goma del nuevo filtro un poco de aceite
    para que deslice al momento de enroscarlo.
    9. Coloque el nuevo filtro de aceite, el mismo debe ser ajustado CON
    LA MANO empleando toda la fuerza posible. No es necesario
    emplear la herramienta “Llave saca filtro”.

    10. Limpie el tapón de drenaje con un trapo limpio, y enrosque


    nuevamente el mismo con la mano.
    Una vez que esté apretado, con el tubo 19mm y la llave crique
    correspondiente termine de apretarlo.

    Verificar que el anillo de bronce esté correctamente colocado.


    11. Añadir la cantidad de aceite 3 LITROS con el embudo
    correspondiente por el tapón de llenado y apriete el tapón de
    llenado nuevamente.

    12. Identifique la mirilla de control de aceite de motor, la misma


    deberá verse de la siguiente manera.

    NIVEL DE
    ACEITE
    CORRECTO

    13.Por último, encienda el motor, la luz de presión de aceite se encenderá

    por unos segundos en el tablero, y luego deberá apagarse.


    Si esto no sucede, o la luz de presión de aceite parpadea detenga el
    motor y consulte con su mecánico de confianza.
    Nota: Se recomienda encender el motor, esperar a que logré
    temperatura de servicio, y REVISAR que no haya pérdidas de aceite
    visibles en el tapón de drenaje ni próximo al filtro.

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