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Om-Faraday-Informe Set-21-0012-T7s-896-Igc

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Fecha: 10/09/2021

CERTIFICADO DE PUESTA A TIERRA


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CERTIFICADO OM-FARADAY - INFORME SET- 21 - 0012- T7S-896 - IGC

CLIENTE INVERSIONES GENERALES CRISTIAN

Certificación de puesta a Tierra


SERVICIO
T7S-896

FECHA 07 de Octubre del 2021

------------------------------------ ---------------------------------------
Ruben B. De la Cruz Correa Ricardo Luycho Huingo
Ing. Mecánico CIP: 191522 Aprobado por: Gerente Técnico
Verificado por: Supervisor

OVERHAUL MINING EIRL. RUC: 20602129749 - www.overhaulmining.com


Av. Manco Cápac Nro. 1346 - Baños del Inca – Cajamarca - Perú
Contacto: 976225732 - mantenimiento@overhaulmining.com
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1. DATOS GENERALES

1.1 Nombre del solicitante : INVERSIONES GENERALES CRISTIAN SRL.


Av. Atahualpa Nro. 300 Barrio la Florida.
1.2 Dirección :

1.3 Propósito de la certificación : Verificar la puesta a tierra de energía del chasis al suelo.

1.4 Normas de referencia : - NTP 370.052 - 055- Norma Técnica Peruana,


Seguridad Eléctrica. Sistema de Puesta a Tierra.
Glosario de términos.

- NFPA-780 (National Fire Protection Association) (std


USA) Estándar para la instalación de sistemas de
protección contra rayos.

- IEC 62305- 3 (2011) (International Electrotechnical


Commision), Protección de estructuras contra rayos.
Daño físico a estructuras y peligros de vida.

1.5 Apellidos y nombres del técnico


: Tec. Senati. Luis Rojas
electricista.

2. DATOS DEL EQUIPO (Tabla 01):

N° de placa: T7S-896

Marca: FREIGHTLINER

Clase: REMOLCADOR

Año fabricación: 2014

Voltaje: 12 V.

3. LUGAR Y FECHA DE INSPECCIÓN : Av. Atahualpa Nro. 300 Barrio la Florida. Cajamarca. 07
de octubre 2021.

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4. DETALLES DE LA INSTALACION:

A continuación, se detallan los pasos de la instalación puesta a tierra.

Instalación de puente de enlace, mediante un cable eléctrico entre


monoblock del motor y chasis de la unidad.

Instalación de puente de enlace, mediante cable eléctrico de la


cabina del operador al chasis de la unidad.

Instalación de puente de descarga mediante cadenas galvanizadas


colgantes en contacto con el suelo.

Se verificó el buen funcionamiento del circuito eléctrico, realizando


mediciones de continuidad entre la cabina de conducción y el chasis,
asimismo el monoblock del motor y el chasis de la unidad con una
medición de 0.00 y 0.05 ohmios (Ω)

MATERIALES UTILIZADOS:

03 puentes 2/0”x70cm.
06 terminales m12.
06 pernos m12X3” con tuerca auto-frenada.
02 cadenas galvanizadas de ¼”x1m.
02 pernos 3/8”x2 ½ con tuerca auto-frenada.
06 arandelas m12.

5. PLANO- FIGURA REFERENCIAL DE LA INSTALACION:

culata
Cabina
Motor

chasis

Tierra

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6. OBSERVACIONES

La instalación se hace de acuerdo al modelo del equipo, considerando la ubicación de la cabina, motor
y el chasis de la unidad.

Las cadenas de contacto al suelo deben ser cambiadas cuando estas no permitan o no alcancen
hasta el suelo.

7. CONCLUSIONES

De acuerdo al ítem 04, se realizó las instalaciones eléctricas de forma correcta, la misma contribuye
a la seguridad del operador disminuyendo el riesgo de fatalidad ante tormentas eléctricas.

8. CONDICIONES DE EMISION DEL CERTIFICADO

El presente certificado es válido sólo para el equipo implementado según el ítem 2 (TABLA Nº 01), no
pudiendo extender la conclusión a otros equipos no implementados con puesta a tierra.

9. VALIDEZ DEL CERTIFICADO

El presente documento en su papel original acredita la conexión puesta a tierra según los el ítems 4
y 5 durante los trabajos realizados por OVERHAUL MINING.

El tiempo de validez del documento es de 12 meses a partir de la fecha de implementación. La vigencia


del certificado está sujeta a que, a éstos, no se le realicen cambios que afecten su funcionalidad.

Overhaul MIning no conservará contra muestras para efectos de futuros reclamos dirimencias
solicitadas por el cliente, debido al tamaño y valor del producto inspeccionado; por lo tanto, no procederá
la atención de éstas.

10. ANEXOS

- Archivo fotográfico

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ARCHIVO FOTOGRAFICO

Foto 01. Vista panorámica del equipo. Foto 02. Conexión puente de la cabina de
conducción al chasis.

Foto 03. Conexión de puente de motor al Foto 04. Instalación de puente de descarga
chasis de la unidad. mediante cadenas galvanizadas colgantes
en contacto con el suelo.
.

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