PLAN ESTRATEGICO DE Código:

SEGURIDAD VIAL TH-D-34

PROGRAMA DE GESTIÓN DE LA Versión:
VELOCIDAD SEGURA 01
ALCALDÍA DE LOS PATIOS Aprobación:
DOCUMENTO ESPECIFICO
27/12/2022

Alcance: Conociendo que la velocidad es un factor de riesgo que se relaciona de

forma negativa y que genera impactos directamente con las condiciones de
conducción de los autores viales, es recomendable que la Alcaldía de Los Patios
establezca en su reglamento interno de trabajo o su política de seguridad vial, un
modelo de control de velocidad para los trabajadores que desempeñan un rol de
conductores en la vía. Permitiendo un mejor comportamiento de los conductores
de la alcaldía, reduciendo los índices de accidentabilidad.

Fecha de Inicio: A partir de la aprobación del documento.

Duración: Indefinido

Línea Base.

El exceso de la velocidad (por encima del límite especificado) y velocidad

inadecuada (demasiado rápido para las condiciones), son factores importantes en
la seguridad vial. El aumento de la velocidad del vehículo conduce tanto a un
mayor riesgo de accidentes como a una mayor probabilidad de que el resultado
sea más severo con la mayor probabilidad de causar lesiones graves o muerte.

La accidentalidad en las vías se ha convertido en un problema de salud pública a

nivel mundial, ubicándose en el ranking fatal de las diez causas que se adjudican
mayor número de víctimas o decesos. De acuerdo con un informe publicado por la
Organización Mundial de la Salud (OMS), cada año mueren cerca de 1,3 millones
de personas en las carreteras del mundo entero, y entre 20 y 50 millones padecen
traumatismos no mortales. (Organización Mundial de la Salud OMS, 2017).

De acuerdo con el Sistema de Información Estadístico, Delincuencial,

Contravencional y Operativo de la Policía Nacional, entre 2017 y 2021 se
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registraron 56 homicidios en accidentes de tránsito en Los Patios, Los Patios

representó el 0.157% de los casos registrados en Colombia durante 2021. Entre
tanto, para el nivel departamental, Los Patios concentró el 5.446% de los casos
del departamento de Norte de Santander.

Objetivos.

• Educar a los conductores de la alcaldía municipal sobre la responsabilidad

de ser autor vial y la importancia de cumplir con las normas de tránsito.
• Conseguir una reducción de los índices de accidentalidad e infracciones de
tránsito por excesos, en lo relacionado a los autores viales en el rol de
conductores pertenecientes a la alcaldía de Los Patios.
• Orientar a los conductores mediante capacitaciones para que tomen
conciencia desde su rol de autor vial sobre la importancia del
comportamiento en la vía.
• Controlar y revisar estadísticas de velocidad para detectar sus posibles
causas y llegar a tomar acciones correctivas y preventivas.

Indicadores y Formas de Medición.

NOMBRE Cumplimiento
INTERPRETACIÓN Cumplimiento de Actividades en el programa
FACTOR QUE MIDE Cumplimiento
Semestral se revisará el avance del indicador
PERIODICIDAD DEL REPORTE con Actividades ejecutadas dentro del
cronograma
FUENTE DE LA INFORMACIÓN plan de trabajo
RESPONSABLE SST

FÓRMULA
Numerador No. De Actividades realizadas
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Denominador No. De actividades programadas x 100

NOMBRE Eficacia
INTERPRETACIÓN Eficacia de los planes de acción propuestos
FACTOR QUE MIDE Eficacia
Semestral se revisará el avance del indicador
PERIODICIDAD DEL REPORTE con Actividades ejecutadas dentro del
cronograma
FUENTE DE LA INFORMACIÓN plan de trabajo
RESPONSABLE SST

FÓRMULA
Numerador No. De planes de acción desarrollados
x 100
Denominador No. De planes de acción propuestos

NOMBRE Eficiencia
Reducción de la siniestralidad por excesos de
INTERPRETACIÓN
velocidad
FACTOR QUE MIDE Eficiencia
PERIODICIDAD DEL Semestral se revisará el avance del indicador con
REPORTE Actividades ejecutadas dentro del cronograma
FUENTE DE LA
plan de trabajo
INFORMACIÓN
RESPONSABLE SST

FÓRMULA
No de vehículos que incumplieron los límites de
Numerador
velocidad x
Denominad 100
total, de vehículos de la organización
or
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Valores del Periodo. Se evaluarán de la siguiente manera.

EN FE MA AB MA JU JU AG SE OC NO
PERIODO DIC
E B R R Y N L O P T V
NUMERADOR
DENOMINAD
OR
80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
META < 80
% % % % % % % % % % % %
VALOR
DEL INDICAD
OR %

Factores de Desempeño

• Volumen de tráfico en las horas pico y valle en el área del municipio o área
metropolitana.
• Cantidad de desplazamientos o viajes realizados por medios de los
trabajadores en misión.
• Historial del del trabajador en relación al rol de conductor.
• Tipo de vehículos que se utilicen desempeñando las actividades de la
administración.
• Resultados en materia de accidentes y el alcance del tipo de heridas que se
presenten, identificando la productividad, las perdidas socioeconómicas y la
rehabilitación de las personas.
• Medición de la reducción de los límites de velocidad.

Actividades.
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El velocímetro electrónico funciona a través de un sensor magnético, que al girar

produce una tensión alterna que varía proporcionalmente en amplitud y en
frecuencia con la velocidad del automóvil.

Esta tensión se alimenta a la unidad de control electrónico del automóvil (también

conocida como ECM), que la transforma en una indicación de voltaje para
mostrarla en el medidor de velocidad.

Este sensor se le denomina como Sensor de velocidad del vehículo, VSS, que en
inglés significa Vehicle Speed Sensor. Dicho sensor va montado sobre el transeje,
el siguiente diagrama ilustra el circuito eléctrico del mismo.

Tipos de Velocímetro

Los velocímetros presentan una amplia variedad que concuerda en gran medida,
con la aplicación que tienen en vehículos o medios de transporte en general, ya
que es una pieza vital, al momento de cuantificar velocidades que tiene en una
distancia dada. Los velocímetros se clasifican en:

Según su mecanismo de Funcionamiento:

Se refiere al grado de tecnología interno que tiene este velocímetro, para poder
reflejar el resultado de su medición.

• Velocímetro mecánico

• Velocímetro electrónico

Según la forma en que representan sus resultados

Una vez se active su mecanismo de funcionamiento, el resultado puede ser

reflejado en una escala por aguja o en una pantalla, de manera digital.

• Velocímetro analógico:
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• Velocímetro digital

Según el lugar donde funcionan

A pesar de ser en líneas generales el mismo velocímetro, se pueden encontrar

con otros nombres, de acuerdo al tipo de vehículo en que se encuentre.

• Velocímetro para motocicleta

• Velocímetro para automóvil

Mantenimiento del Velocímetro.

Ficha de Mantenimiento Velocímetro para los Vehículos de la

alcaldía municipal.
ALCALDÍA
DE LOS
PATIOS
Tipo de Estado del velocímetro
Vehículo
Placa
Fecha
Responsable
Tipo de Mantenimiento
Correctivo Preventivo
Motivo Frecuencia
Actividades
Si No
Revisión del eje del imán
Cambio de cable flexible
Mantenimiento en los engranajes
Ajuste de muelle espiral
Inspección de los imanes permanentes
Cambio del tambor
Ajuste del eje de la aguja
Ajuste de tambores cuenta kilómetros
Cambio de aguja
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Mejoramiento de esfera
Calibración
¿Otro, cuál?

Observaciones

Capacitación
Actividad Responsable
El responsable debe realizar la programación de la capacitación en
vigilancia epidemiológica de acuerdo a las necesidades identificadas y SST
a las solicitudes presentadas según el plan.
Una vez definida la fecha, el encargado debe ejecutar dicha
capacitación de acuerdo a la programación establecida, llevando a
SST
cabo los temas precisos durante las jornadas de capacitación en
aspectos de Gestión de Velocidad Segura.
Luego de finalizar cada capacitación, el responsable o la persona
contratada, hace entrega a los asistentes la “Evaluación en Gestión de
Velocidad Segura” con el fin de evaluar la satisfacción de cada evento SST
realizado y analizar los resultados, para identificar oportunidades de
mejora.
Se deben Informar aspectos relevantes por mejorar y concluir
estableciendo la claridad de los temas y haciendo recomendaciones SST
necesarias para establecer en la alcaldía municipal.
El encargado de la capacitación, debe realizar un seguimiento a través
de visitas para determinar el cumplimiento a las acciones correctivas o
SST
preventivas que fueron aplicadas según los requerimientos
establecidos y los compromisos.
La persona con las competencias necesarias en temas de seguridad
vial, debe realizar un informe respectivo, con el fin de buscar avances SST
y datos estadísticos.
Identificar oportunidades de mejoramiento y aplicar acciones SST
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FICHA DE CAPACITACIÓN
ALCALDÍA DE LOS PROGRAMA DE GESTIÓN DE LA VELOCIDAD SEGURA
PATIOS

periódicamente evaluando así la eficacia de las mismas, de acuerdo a

lo establecido en el Proceso de Mejoramiento continuo.

Contenido de la capacitación.

Contenido del Programa de Capacitación

Tema Habilidades Responsable
Precaución en la conducción. Humanas Sg-sst
Respeto al agente de tránsito. Humanas Sg-sst
Protección a los conductores viales. Técnicas y humanas Sg-sst
Prevención de accidentes. Técnicas Sg-sst
Atención primaria de victimas Técnicas y Humanas Sg-sst
Uso racional de las actividades viales Administrativas y
Sg-sst
en velocidad. Humanas
Normatividad vigente. Técnicas Sg-sst
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Tema [En este espacio se define el tema preciso de la capacitación.]

[Definir el “por qué” se requiere una capacitación, indicando

Justificación
competencias, requisitos y actividades.]

Objetivo General [Especificar lo que se desea a través de la capacitación.]

Temas a Tratar [Temas abordados durante el proceso de la capacitación]

[Identificar a la persona
calificada para llevar a [Consignar de manera precisa
Capacitador Lugar
cabo las expectativas lugar, fecha y hora]
de la capacitación]
Fecha Hora
Perfil de [Especificar el perfil de las personas a las que va dirigida la
Participante capacitación]
[Especificar los nombres y la identificación de los funcionarios que
Funcionario
recibirán la capacitación]

[Identificar qué tipo de metodología se realizará, es decir si es a

Metodología
modo de clase, conferencia, seminario etc.]

Evaluación de [Validar los conocimientos adquiridos, asociados a mejorar los

eficacia indicadores de gestión]
Material a Entregar [Establecer un documento que informe y soporte la capacitación]
Acciones [Definir acciones que se deben corregir luego de lo establecido y las
Correctivas dudas generadas en la capacitación]

Observaciones [Manifestar acciones que se presentaron durante la capacitación]

Firma Capacitador
Ficha de Capacitación

ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

María Fernanda Alvarez Rubiela Peñaranda Miryen Ramirez Ramirez

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