Servicio de Capacitación para Personal de Seguridad Del Aeropuerto
Servicio de Capacitación para Personal de Seguridad Del Aeropuerto
Servicio de Capacitación para Personal de Seguridad Del Aeropuerto
CAPITULO I
1.1 Introducción
1.2 Antecedentes
1.3 Objetivo del proyecto
1.4 Definición del Servicio para ofrecer
1.5 Análisis de la Demanda
1.6 Análisis de la Oferta
1.7 Proyección de crecimiento programado estimado
1.8 Precio comparativo nacional o internacional del producto o servicio
1.9 Posicionamiento Competitivo comparativo
1.10 Conclusión
CAPITULO II
CAPITULO III
1.2 Antecedentes
1.3 Objetivo del proyecto
Módulo 1. Introducción.
Módulo 2. Requisitos de la OACI.
Módulo 3. Definiciones.
Módulo 4. Gestión de riesgos.
Módulo 5. Identificación y evaluación.
Módulo 6. Mitigación, observación y examen.
Módulo 7. Ejercicio de clausura
Para este caso sabemos que existen diferentes centros de capacitación, incluso
algunos especializados en cuestiones de seguridad, no obstante, un precio
competitivo respecto a la cantidad de horas impartidas por curso, así como la
certificación y la recurrencia de los cursos, nos darían la oportunidad de ser los
seleccionados para prestar dichos servicios.
Como análisis de crecimiento podemos tomar las proyecciones con las que cuenta
el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el cual estima que en su primer año
movilice a un total de 2.4 millones de pasajeros, con un promedio de 40
operaciones diarias, a medida que las aerolíneas migren sus vuelos a esta
terminal, por lo tanto, siguiendo con el crecimiento estimado tomando como base
el AICM al ser su homónimo, tenemos que para el año 2027 llegaría a un total de
600 operaciones diarias, quedando justo al límite permisible dados los estándares
de seguridad, por ello, con la creciente demanda de pasajeros y la amplitud de la
franja horaria de operación, será necesario contar con un mayor número de
personal de seguridad y, con ello, será necesaria mayor capacitación y
adiestramiento.
Por ende, podemos determinar que, si nuestro curso constará de 100 horas online
y brindaremos una certificación avalada por la AFAC, el costo de nuestro curso
sería de $5,000; manteniendonos en la media para poder competir de manera
correcta.
AICM AIFA
Factor relevante Peso Calificación Calificación Calificación Calificación
asignado pondera ponderada
Materia prima 0.30 9 2.7 5 1.5
disponible
Mano de obra 0.26 8 2.08 6 1.56
disponible
Costos de 0.19 7 1.33 8 1.52
insumos
Costos de vida 0.09 5 0.45 9 0.81
Cercanía del 0.16 7 1.12 5 0.8
mercado
Suma 1.00 7.68 6.19
Siguiendo los pasos del método, elegimos una ubicación cercana al AICM ya que,
de acuerdo con la tabla, es el que mayor calificación ponderada presento.
Tiempo de proceso (Tp): Tiempo necesario para que se produzca una unidad de
un servicio o producto.
Tiempo de flujo (Tf): tiempo para que el componente tenga un recorrido mayor al
atravesar el proceso productivo completo cuando se encuentre funcionando en
régimen estacionario.
Producción esperada
Capacidad proyectada
=(5 días*2 turnos* 8 horas)((10 grupos por día)=800
produccionreal 400
Utilización= = =50%
Capacidad proyectada 800
produccion real 400
Eficiencia= = =40%
Capacidad efectiva 1000
PRIMER VALIDACIÓN DE
SELECCIÓN DEL
CONTACTO CON DOCUMENTACIÓN
TIPO DE CURSO
EL CLIENTE Y CREDENCIALES
COBRO DEL
CURSO
COTIZACIÓN DEL
PROGRAMA INTEGRAL
PERSONALIZADO
CURSO
ENTREGA DE
EVALUACION
CERTIFICACION/
CONSTANCIA
2.4. Selección de maquinaria, equipo y herramienta
- Aulas y mobiliario (tales como pizarrón y butacas). Cada aula contará con
15 butacas y 1 pizarrón
- Recepcionista (1)
- Promotor (1)
- Analista (1)
- Instructores (4)
- Evaluadores (2)
2.8. Organigrama
2.8. Aspectos legales