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Capacitacion Manejo Defensivo

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Píldoras del Saber Para el Manejo

Defensivo y la Seguridad Vial

Seguridad
MANEJO DEFENSIVO

EL MANEJO DEFENSIVO es la técnica por la


cual el conductor está siempre atento a
cualquier acto imprevisto que pudiera terminar
en un accidente de tránsito. Es el conjunto de
normas y acciones de sentido común para el
manejo seguro de un vehículo cualquiera.
Un conductor profesional mide su capacidad
no solo por la menor cantidad de accidentes y
cuidado de su vehículo, sino también por su
responsabilidad
Una taza grande de café puede quitar una
borrachera.
Solo lo convierte en un borracho bien despierto.
El ejercicio extremo puede quitar la borrachera a
un bebedor.
Solo lo convierte en un borracho pegajoso y con
calor.
Una ducha bien fría le quita la borrachera.
Solo lo convierte en un borracho mojado y con
frío.
El nadar en agua fría le quita la borrachera.
Nadar en agua fría borracho, “podria resultar
muerto”
Una persona que a estado bebiendo,
solamente le pasará la borrachera después de
que el higado haya procesado el alcohol y eso
lleva tiempo.
Ley 769 del 2002
ARTÍCULO 26. CAUSALES DE SUSPENSIÓN O
CANCELACIÓN. Modificado por el art. 7, Ley 1383 de 2010. La
licencia de conducción se suspenderá:
1. Por disposición de las autoridades de tránsito, basada en la
imposibilidad transitoria, física o mental para conducir, soportado en
un certificado médico o en el examen de aptitud física, mental o
de coordinación expedida por un Centro de Reconocimiento de
Conductores legalmente habilitado.
2. Por decisión judicial.
3. Por encontrarse en estado de embriaguez o bajo el efecto de
drogas alucinógenas determinado por la autoridad competente de
conformidad con lo consagrado en el artículo 152 de este Código.
4. Por prestar servicio público de transporte con vehículos
particulares, salvo cuando el orden público lo justifique, previa
decisión en tal sentido de la autoridad respectiva.
La licencia de conducción se cancelará:
1. Por disposición de las autoridades de tránsito basada en la
imposibilidad permanente física o mental para conducir, soportada
en un certificado médico o en el examen de aptitud física, mental
y de coordinación motriz expedido por un Centro de
Reconocimiento de Conductores legalmente habilitado.
2. Por decisión judicial.
3. Por muerte del titular. La Registraduría Nacional del Estado
Civil está obligada a reportar a los sistemas creados por los
artículos 8 y 10 del presente ordenamiento, el fallecimiento del
titular.
4. Reincidencia al encontrarse conduciendo en cualquier grado de
estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas alucinógenas
determinado por autoridad competente, en concordancia con el
artí-culo 152 de este código.
5. Por reincidencia en la prestación del servicio público de
transporte con vehículos particulares sin justa causa.
6. Por hacer uso de la licencia de conducción estando
suspendida.
7. Por obtener por medios fraudulentos la expedición de una
licencia de conducción, sin perjuicio de las acciones penales
que correspondan.

Artículo 28. Condiciones técnico-mecánicas, de emisiones


contaminantes y de operación. Para que un vehículo pueda
transitar por el territorio nacional, debe garantizar como
mínimo un perfecto funcionamiento de frenos, del sistema
de dirección, del sistema de suspensión, del sistema de
señales visuales y audibles permitidas y del sistema de
escape de gases; y demostrar un estado adecuado de
llantas, del conjunto de vidrios de seguridad y de los
espejos y cumplir con las normas de emisiones
contaminantes que establezcan las autoridades
ambientales.
Artículo 76. Lugares prohibidos para estacionar. Está prohibido
estacionar vehículos en los siguientes lugares:
Sobre andenes, zonas verdes o sobre espacio público destinado para
peatones, recreación o conservación.
En vías arterias, autopistas, zonas de seguridad, o dentro de un
cruce.
En vías principales y colectoras en las cuales expresamente se
indique la prohibición o la restricción en relación con horarios o tipos
de vehículos.
En puentes, viaductos, túneles, pasos bajos, estructuras elevadas o
en cualquiera de los accesos a éstos.
En zonas expresamente destinadas para estacionamiento o parada
de cierto tipo de vehículos, incluyendo las paradas de vehículos de
servicio público, o para limitados físicos.
En carriles dedicados a transporte masivo sin autorización.
A una distancia mayor de treinta (30) centímetros de la acera.
En doble fila de vehículos estacionados, o frente a hidrantes y
entradas de garajes.
ARTÍCULO 30. EQUIPOS DE PREVENCIÓN Y
SEGURIDAD. Ningún vehículo podrá transitar por las vías del
territorio nacional sin portar el siguiente equipo de carretera
como mínimo.
1. Un gato con capacidad para elevar el vehículo.
2. Una cruceta.
3. Dos señales de carretera en forma de triángulo en material
reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en forma
vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de
destello.
4. Un botiquín de primeros auxilios.
5. Un extintor.
6. Dos tacos para bloquear el vehículo.
7. Caja de herramienta básica que como mínimo deberá
contener: Alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves
fijas.
8. Llanta de repuesto.
9. Linterna.
ARTÍCULO 83. PROHIBICIÓN DE LLEVAR
PASAJEROS EN LA PARTE EXTERIOR DEL VEHÍCULO.
Ningún vehículo podrá llevar pasajeros en su parte
exterior, o fuera de la cabina, salvo aquellos que por su
naturaleza así lo requieran, tales como los vehículos de
atención de incendios y recolección de basuras. No se
permite la movilización de pasajeros en los estribos de los
vehículos.
Ser cada día un mejor Antes de viajar en carretera revisar
conductor. su vehículo, asegurando el buen
Mantener la visón siempre funcionamiento mecánico del mismo
en la ruta. El mejor conductor es que siempre
Saber que cuando está llega, no el que más corre.
cansado los reflejos Si bebe no maneje y si maneja no
disminuyen. beba.
Que otros conductores y El uso del cinturón de seguridad es
peatones lo vean. obligatorio.
Reaccionar bien ante una Evitar el exceso de confianza, que
situación de emergencia. causa el 50% de los accidentes
CONDUCCIÓN NOCTURNA
 De noche la visión es muy Use luces bajas antes de
limitada, disminuya la velocidad. pasar, para no cegar al otro
 El mal tiempo y la noche es chofer a través del espejo, y
siempre verifique que tiene
una combinación peligrosa. suficiente tiempo para pasar
 Debe reducirse la velocidad Mantener limpios los
Drásticamente. parabrisas.
 Siempre use luces altas,  Sea de día o de noche, no
maneje si tiene sueño.
cuando se cruce con otro Salga de la carretera y
vehículo use luces bajas duerma.
para evitar cegar al chofer.
INTERSECCIONES
En las intersecciones ocurre un tercio del total de
accidentes de tránsito.

La falta de precaución y cortesía son las principales


causas de accidentes en las intersecciones.

• Para evitar accidentes en las intersecciones:


– Antes de pasar verifique que no hay nadie.
– Anticipe la acción o maniobra ha realizar.
– Disminuya la velocidad.
– Hacer conocer a los demás conductores cuáles son sus
intenciones
VELOCIDAD Y DISTANCIA DE FRENADO
El exceso de velocidad causa La siguiente tabla indica el trayecto medio de frenado,
expresado en metros, para distintas velocidades y pendientes:
accidentes.
El aumento de velocidad reduce la VELOCIDAD KM/H TERRENO PLANO
capacidad visual del conductor.
A mayor velocidad menor es el 20
tiempo para evitar lo imprevisto. 30 7
La mayor capacidad visual es a
velocidades lentas, entre 24 y 32 km/h
40 13
Ninguna persona deberá conducir 50 19
un vehículo a mayor velocidad que
60 28
la razonable y prudente que le
permita mantener el vehículo bajo 70 38
control en todo momento.
80 50
Distancia de frenado (metros)
La distancia de frenado está en
función a la velocidad, el estado de
los frenos, las condiciones de la
pista y la velocidad de reacción del
conductor.
USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD

• Más del 80 % de los accidentes fatales se hubieran


podido evitar si se hubiera tenido puesto el cinturón de
seguridad

• El cinturón de seguridad es de uso obligatorio y


permanente para el conductor y para todos los
ocupantes del vehículo, sin excepción.

• Es responsabilidad del conductor que el vehículo que


conduce tenga cinturón de seguridad tenga cinturones
de seguridad en buen estado.
PRECAUCIONES GENERALES
Antes de ingresar a una curva siempre baje la velocidad. Mantenga siempre una distancia prudencial hacia el
vehículo de adelante, una buena regla es una distancia en
metros igual al número de Km que marca su velocímetro.
Por ejemplo si usted marcha a 30 Km/h manténgase a 30
metros del vehículo de adelante.

No pase por encima de charcos de aceite u otro líquido Después de pasar por quebradas con agua verifique si sus frenos
inflamable. trabajan correctamente. Baje la velocidad y pise varias veces el pedal
del freno para que las bandas se sequen.

En caso de incendio del vehículo apague el motor y las luces y Regule su velocidad de acuerdo a las circunstancias, condiciones del
salga de él junto con los pasajeros. Trate de combatir el fuego camino, tránsito, visibilidad y clima.
con el extintor u otro medio a su alcance. No se arriesgue.

Si las llantas están muy infladas el vehículo coleteará y es muy Para dar marcha atrás compruebe primero las condiciones del camino,
difícil, si no imposible, controlarlo debidamente. Si notara esta si es necesario bájese del vehículo. Mire hacia atrás volteando la cara,
condición, pare y baje la presión de las llantas en la forma más al retroceder la velocidad máxima es de 10 Km/h. Es preferible
pareja posible. recorres poco más que dar marcha atrás.

En caso de salirse de la carretera y caer en un barranco, no salte No baje cuestas sin estar enganchado. Nunca baje una cuesta en
del vehículo, si está con el cinturón de seguridad estará neutro. Siga la regla: “En el mismo cambio que se sube se baja”. Haga
protegido. Si salta, el vehículo le puede caer encima. Han los cambios antes de subir o bajar la cuesta. No haga cambios a mitad
ocurrido muchos accidentes fatales debido a que el conductor ha de la cuesta, si el cambio se desengancha, frene inmediatamente.
saltado y el vehículo le ha caído encima.

En caso de posible peligro, baje la velocidad. No use la bocina Pruebe los frenos y reduzca la velocidad antes de iniciar la bajada de
para alejar el peligro. una cuesta.

Sea cortés siempre, no se moleste por las actitudes de otros Observe las señales de otros choferes. Anticipe los peligros.
choferes. La cortesía no cuesta nada y es contagiosa.
Pasar y Voltear
 Use el espejo retrovisor y siempre haga la señal correcta
con la luz direccional y/o la mano para pasar, voltear,
disminuir la velocidad, parar o salir.
 Antes de pasar a otro vehículo, verifique que tiene
suficiente espacio y solicite paso con la bocina.
 Nunca intente pasar a otro vehículo a menos que haya
una distancia segura y adecuada, libre de obstáculos o
de otros vehículos.
 Nunca pase a otro vehículo en una intersección y a
menos de 400 m de un túnel, puente o cresta de una
cuesta.
 Nunca pase si tiene la visión obstruida, o si hay
vehículos estacionados en la carretera.
DERECHO DE PASO
• Recuerde: Los otros conductores tienen los mismos derechos que usted.
• Nunca asuma que el otro chofer le va a ceder el derecho de paso y nunca
pase sin estar seguro que el otro chofer le ha cedido el paso.
• Nunca asuma que el otro chofer va a obedecer las señales o luces de
tránsito.
• Si el otro chofer le cede el derecho de paso, proceda sin demora.
• Ceda el paso a los peatones que se encuentren cruzando las esquinas en
la zona de seguridad.
• Al llegar a una intersección ceda el derecho de paso a los vehículos que ya
ingresaron a la intersección.
• Si un vehículo cruza la intersección y usted va a efectuar un giro a la
izquierda, cédale el paso.
• Los vehículos que salen de una calle o carretera menor, deben ceder el
paso a los vehículos que transitan por las avenidas principales o carreteras.
No importa si es suyo de la
compañía para la cual trabaja, lo
que importa es que debe estar en
buenas condiciones de
funcionamiento y usted debe
conocerlo bien.
Un Conductor Preventivo:
Conoce el vehículo que maneja
Realizar el mantenimiento
Conoce las normas de transito con
respecto al vehículo que conduce
no improvisa operaciones
POSICIÓN DE LAS MANOS

Colocar tus manos en donde las manecillas marcan las 10:10

Algunos recomiendan la postura de las 9:15, que puede


ayudar a evitar lesiones en las muñecas en caso de que la
bolsa de aire se infle. Esta posición ayuda también a
efectuar maniobras con más agilidad.
ERRORES
El Galán
Lleva una mano sobre el volante y la otra en la
palanca de velocidades, en el estéreo,
"sosteniendo el toldo" o en cualquier otro
lado, menos donde debería. Por lo general,
cualquier posición que no sean la de las 10:10
o las 9:15 es incorrecta.
El camionero
Al girar, coloca la mano en la parte interior
del aro del volante, probablemente porque
siente que tiene más apoyo de esta forma.
La forma correcta es siempre por la parte
exterior. Si te hace falta fuerza, emprende
una rutina de acondicionamiento en el
gimnasio.
El “Deejay" (DJ)

Es aquel que conduce con una sola mano, sin


acordarse que lo que distingue a los
humanos de los primates menores es
nuestro dedo pulgar prensil. En vez de asir el
aro del volante, usa sólo la palma de la
mano, manteniendo los dedos extendidos,
del modo como un “Deejay" .
El Relajado.
Lleva una o dos manos en la
posición de las 6:30. En caso de
tener que efectuar un cambio de
dirección súbitamente, lo hará
con torpeza.
Cómo opera

El mecanismo consiste en un sensor de impacto ubicado en el frontis


de la carrocería. Al activarse el sensor y producirse a la vez una
desaceleración longitudinal y continua del vehículo, el sistema infla una
bolsa de doble lámina de poliuretano reforzado, instalada en un
módulo especial al interior del volante. Algunas marcas ya están
introduciendo airbags a los costados, para brindar protección en caso
de colisiones laterales.
El gas que llena la bolsa (compuesto por nitrógeno y dióxido de
carbono) es inyectado con tal fuerza que se libera una presión de unas
2.500 libras, provocando casi un estallido. Así, en menos de una
décima de segundo se alcanza un volumen de entre 40 y 80 litros.

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