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Manual Operación Segura Grúa Zoomlion

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Tabla de Contenidos
Beve introducción 2
I. Seguridad 3
1. Aplicación principal del montacargas 3
2. Sitio de operación y ambiente de trabajo del montacargas 3
3. Problemas de seguridad antes de la operación 5
4. Problemas de seguridad durante la operación 8
5. Problemas de seguridad durante el mantenimiento. 17
6. Problemas de seguridad al usar la batería 19
7. Placa de nombre 22
Ⅱ. Dispositivo operativo y métodos 30
1. Instrumento de cristal líquido 34
2. Interruptores 37
3. Control 38
4. Cuerpo 43
Ⅲ. Conducción y operación 50
1. Operar un nuevo montacargas 50
2. Relaciones entre carga y estabilidad de la horquilla. 50
3. Centro de carga y curva de carga 50
4. Estabilidad del montacargas 51
5. Transporte del montacargas; carga y descarga. 51
6. Antes y después de arrancar el motor. 52
7. Operación 53
8. Carga 56
9. Apilado 57
10. Desapilado 58
11. Almacenamiento 59
IV. Inspección y mantenimiento regular. 61
1. Requisitos de inspección 61
2. Contenido de la inspección 61
3. Mantenimiento 69
4. Programa de mantenimiento regular 71
Ⅴ. Otros 87
1. Cuadro de sistema de lubricación 87
2. Aceite para montacargas 88

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Breve introducción

El operador debe guardar este manual y leerlo repetidamente.


• Este manual incluye: operación correcta, mantenimiento simple y verificación diaria.
• Antes de la operación, lea este manual detenidamente para garantizar un manejo seguro y efectivo mediante la
conducción y el mantenimiento adecuados.
• Debido a la mejora del producto, este manual puede ser diferente de las condiciones reales.
• Al alquilar o transferir el montacargas, alquile o transfiera la palanca de madera con el vehículo.
• Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nuestro departamento de ventas.

La señal o es muy importante para su seguridad y la de los demás, siga la descripción.

Significa condiciones peligrosas entrantes. Si no se evita, provocará la muerte o lesiones


Peligro graves. Tienes que seguir estas instrucciones.

Significa posibles condiciones peligrosas. Si no se evita, provocará la muerte o lesiones


Advertencia graves. Tienes que seguir estas instrucciones.

Significa posibles condiciones peligrosas. Si no se evita, puede provocar un daño leve o


Precaución moderado. Tienes que seguir esta descripción.

Se refiere a oraciones relacionadas directa o indirectamente con la seguridad de las


Indicación personas y el mantenimiento del montacargas

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

I. Seguridad
La seguridad es tu carrera y responsabilidad. Este capítulo describe principalmente las normas y
advertencias básicas de seguridad durante el funcionamiento normal del montacargas. Pero también es
aplicable a vehículos de especificación especial, con mástil y accesorio.
1. Aplicación principal del montacargas
(1) Aplicación principal del montacargas.
La aplicación principal de un montacargas es transportar mercancías en el pallet y apilarlas a una cierta
altura. Además, una vez que el montacargas cuenta con los accesorios adecuados, puede transportar y apilar
mercancías no colocadas en el pallet.
(2) El montacargas no se utilizará para otros fines.
Otros propósitos significan transportar pasajeros, levantar personas o remolcar otros vehículos, etc. No se
utilizarán los métodos de operación que están prohibidos en este manual.
Ejemplos excepto fines especificados:
• Levantar cualquier persona en la horquilla y la plataforma.
• Cualquier persona en el pallet sujeta a las mercancías.
• Colocar el alambre de acero en las mercancías directamente para levantarlas.
• Remolcar otros vehículos.
• Empujar mercancías u otros vehículos con la horquilla.
• Abrir o cerrar las puertas de otros camiones con la horquilla.

2. Sitio de operación y ambiente de trabajo del montacargas


(1) Condiciones del terreno
El sitio de operación del montacargas debe ser plano o firme, en carretera o terreno, y bien ventilado.
El rendimiento del montacargas depende de las condiciones del terreno y la velocidad de funcionamiento
debe ser adecuada. Tenga cuidado al conducir por una pendiente o por un camino irregular.

Advertencia
• El montacargas que circule por una carretera embarrada se detendrá a tiempo.
• El montacargas evita piedras y tocones. Si es inevitable, el montacargas disminuirá la velocidad.
Nota: no dañe el chasis del vehículo.
Cuando el montacargas funcione en una carretera de hielo y nieve, se utilizará la cadena de neumáticos. Se debe
evitar la aceleración brusca, el estacionamiento y los giros. La velocidad de conducción se controlará mediante la
fuerza del pedal del acelerador.

Advertencia
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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

• Después de instalar la cadena del neumático, se puede aumentar la fuerza motriz del
montacargas. Pero el rendimiento del deslizamiento lateral se reduce. Ten cuidado.
(2) Condiciones climáticas

Advertencia
• Durante vientos fuertes, el mástil no debe levantarse para evitar que las mercancías se caigan, lo
que puede provocar lesiones involuntarias al conductor.
(3) Medidas tomadas en climas fríos y calurosos.
a) Aceite
Se utiliza aceite que se adapta a la temperatura ambiente.
b) Batería
• En temporada fría:
En condiciones de carga normales, el punto de solidificación del electrolito es de aproximadamente -35 ° C.
La batería se carga en buenas condiciones. Si el electrolito se solidifica, la carcasa de la batería se dañará. Para
evitar que la batería se solidifique, se cargará el 75% de la capacidad total.
El método más efectivo es mantener la gravedad específica 1.260. Pero no deberá exceder este valor.
• En estaciones cálidas:
Debido a que el agua electrolítica se evapora fácilmente en las estaciones cálidas, llene el agua destilada en
cualquier momento y revísela una vez por semana para llenar el agua destilada.
Cuando la temperatura ambiente es muy alta, la gravedad específica de la batería se reducirá a 1.220 ± 0.01.
Debido a que la eficiencia de la batería es alta a altas temperaturas, se requieren otros mantenimientos.

Peligro
• El gas de la batería explotará. No fume ni use fuego abierto. No genere arco eléctrico ni chispas
cerca de la batería. Cuando la batería se almacena o carga, debe estar bien ventilada. El ácido
sulfúrico en la batería puede causar quemaduras. No permita que el ácido sulfúrico rocíe en los ojos,
la piel y la ropa. Si está expuesto a ácido sulfúrico, lávese con agua. Si el ácido sulfúrico salpica los
ojos, vaya a ver a un médico de inmediato.

c) Refrigerante en tanque de agua


El sistema de enfriamiento del montacargas contiene una solución anticongelante de acción prolongada
al 50%. El punto de congelación de la solución anticongelante es de -35 ° C.
En temporada calurosa, para obtener un buen resultado de enfriamiento, preste especial atención al
tanque de agua y al sistema de enfriamiento. El montacargas deberá estacionarse en un lugar
sombreado.
3. Problemas de seguridad antes de la operación
(1) Obtener calificación de operación

Precaución
• Solo el operador que ha sido entrenado y aprobado puede operar el montacargas.
• El rendimiento de los frenos, el acelerador y el control hidráulico de cada montacargas con los
mismos parámetros técnicos puede ser diferente. Lea atentamente este manual y las placas de
identificación del vehículo, conozca bien cada elemento de la operación y luego conduzca el

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
montacargas.
(2) Se requiere una vestimenta al conducir el montacargas, deberá

Precaución
• Use ropa de trabajo, zapatos de seguridad y casco.
• Por razones de seguridad, no use ropa suelta para evitar que se cuelguen, lo que puede ocasionar
un peligro inesperado.

Casco
de

Gafas de
protecci

Ropa de
trabajo

Zapatos
de
segurida

(3) Está estrictamente prohibido conducir la carretilla elevadora después de beber vino.

Precaución
• Cuando se sienta cansado, distraído, use anestesia o beba vino, no conduzca el montacargas.

(4) Lugar de trabajo seguro

Precaución
• Mantenga la carretera en buenas condiciones y sin obstáculos.
• Para necesidades de seguridad, se debe proporcionar una fuente de luz suficiente en el lugar de
trabajo.
• Cuando funciona en una plataforma o placa de acceso al muelle, existe el peligro de vuelco del
montacargas. Utilice un bloque u otras medidas de protección para evitar que se vuelque.
(5) Mantenga la cabina limpia

Precaución
• La cabina se mantendrá siempre limpia.
• Cuando las manos estén húmedas o aceitosas, no opere el montacargas.

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

• No coloque ninguna herramienta u otro objeto metálico en la cabina porque estos objetos
obstruirán la palanca de control o el pedal.
(6) Integridad del montacargas

Precaución
• Cuando se entrega el montacargas, debe estar provisto de protección superior y respaldo de
carga.

Indicación
• La protección superior se utiliza para evitar que las mercancías se caigan. Nota: la protección
superior se usa para evitar que los objetos pequeños y las cajas se caigan, pero no puede evitar el
impacto de la carga nominal. Se tomarán medidas de protección para la caída de objetos.

Advertencia
• Sin la aprobación por escrito de nuestra empresa, está prohibido modificar el montacargas o
agregar cualquier dispositivo que funcione en el. De lo contrario, puede afectar la carga nominal
o la operación de seguridad.
• No instale ninguna pieza que pueda obstruir la vista del conductor.
(7) Revisión regular

Precaución
• Realice reparaciones diarias y revisiones periódicas.

Advertencia
• Cuando el montacargas esté dañado o tenga una falla, pare el montacargas e informe al personal
de mantenimiento de las condiciones del montacargas de inmediato. Antes de revisar el vehículo,
no lo opere.

(8) Prevención de fuego


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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Precaución
• Para evitar incendios, accidentes u otro estado imprevisto, se proporcionará un extintor de
incendios y se cumplirán los requisitos operativos.
(9) Sobrecarga prohibida

Precaución
• No sobrecargue el montacargas y siga la carga permisible y la curva de carga del montacargas, y
mantenga el centro de gravedad en la mercancía en el centro de carga.

Indicación
• La carga permitida se refiere a la carga máxima en el centro de carga del montacargas

(10) Uso apropiado del pallet

Precaución
• Use el pallet de dimensiones y resistencia apropiadas para soportar los productos.
• Asegúrese de que los productos estén fijos en el pallet y tengan la forma adecuada.
• Está prohibido transportar mercancías sin pallet.

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

4. Problemas de seguridad en funcionamiento

(1) Notas iniciales

Precaución
• Levante el freno de mano.
• La palanca de cambio de velocidades está en la
posición neutral.
• Pise el pedal del embrague o el pedal del freno.
• Ajuste el asiento de modo que el montacargas
pueda manejarse con las manos y los pies.
• Asegúrese de que no haya nadie encima, debajo,
delante y detrás del montacargas.

(2) Condiciones de seguridad alrededor del montacargas

Precaución
• Cuando transporte mercancías grandes y la
vista sea deficiente, conduzca en reversa o con
la guía de otra persona.
• Al conducir en marcha atrás, el conductor mira
hacia atrás para confirmar que no hay peligro
en la parte trasera y conduce el montacargas.
El espejo retrovisor y la alarma sonora son
dispositivos auxiliares.
• Al conducir el montacargas en una carretera
estrecha, alguien debe proporcionar
orientación.
• En el cruce o en otra posición donde la vista esté
obstruida, el conductor no deberá confirmar a
nadie a la izquierda y derecha del montacargas
antes de conducir.
• Asegúrese de que haya una distancia de seguridad
entre el montacargas y el lado de la carretera o
el borde de la plataforma para evitar que el
montacargas se caiga.
• El montacargas es diferente al automóvil. Es
conducido por las ruedas traseras. Cuando esté
cerca del punto de giro, reduzca la velocidad,
gire el volante para girar la parte trasera del
montacargas.

(3) Conducir incivilizado está prohibido


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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Precaución
• No encienda el interruptor de llave con el pedal del
acelerador pisado.
• No arranque, frene ni gire de repente. El arranque
repentino o el freno harán que las mercancías se
caigan. Un giro repentino hará que el montacargas
se vuelque y provocará un accidente grave.
• En carga completa o en estado de carga inactiva, la
palanca de control hidráulico se debe operar
lentamente. Cuando el montacargas está en
posición alta, la palanca de control se acciona
repentinamente para que las mercancías se caigan
o el vehículo vuelque.

Indicación
• No atropellar el deflector u obstáculo en el camino.
• Al pasar por otros montacargas, reduzca la velocidad
y use la bocina.
• No conduzca sobre terreno blando.
• Cuando conduzca en carreteras mojadas,
resbaladizas, irregulares o esbeltas, reduzca la
velocidad.
• Mantenga un cierto espacio libre entre el mástil y el
techo u otras salidas / entradas.

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

(4) Está prohibido conducir con la horquilla levantada.

Precaución
• Cuando se levanta la horquilla, no conduzca el montacargas. De lo contrario, pueden ocurrir
condiciones inestables o que el montacargas se vuelque.

(5) Está prohibido trabajar con la punta de horquilla.

Precaución
• Empuje o levante los productos con la punta de la horquilla. Al levantar mercancías con la punta
de la horquilla, el montacargas o las mercancías pueden sacudirse.

(6) Está prohibido empujar o tirar con el montacargas

Precaución
• No use el montacargas para empujar o jalar mercancías. De lo contrario, los productos pueden
dañarse o caerse.

(7) Conduciendo por una pendiente

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Precaución
• Al conducir el montacargas en una pendiente, se
deben observar las siguientes reglas:
Con carga: conduzca hacia adelante en la cuesta
arriba y retroceda en la cuesta abajo.
Sin carga: retroceda en la cuesta arriba y avance
en la cuesta abajo.
• Cuando el montacargas se conduce cuesta abajo,
maneje con cuidado con un poco de frenado
para asegurarse de que la horquilla no toque
el suelo.
• No gire ni cargue / descargue en la pendiente. De
lo contrario, el montacargas puede volcarse.

(8) Está prohibido apilar con una carga desequilibrada

Precaución
• Cuando el montacargas se apila, asegúrese de que los productos estén seguros y arreglados. La
horquilla se insertará correctamente en el pallet y el centro de gravedad de los productos
coincidirá con el centro del montacargas
• Al transportar mercancías desequilibradas, las mercancías pueden caerse y el montacargas volcarse
fácilmente.

(9) Cualquier persona está prohibida en o debajo del montacargas


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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Advertencia
• Está prohibido transportar personas en la horquilla o
pallet.
• Otros, excepto el conductor, tienen prohibido subir al
montacargas.
• No se utilizarán personas para reemplazar el peso de
la balanza.
• Está prohibido pararse sobre las mercancías y pasar
por debajo de la horquilla.

(10) Está prohibido entrar al mástil.

Advertencia
• Se prohíbe que cualquier parte del cuerpo entre al mástil o al área entre el mástil y el cuerpo.

Precaución
• Por favor, ponga su cuerpo bajo la protección superior (techo protector). No estire ninguna parte
del cuerpo fuera del montacargas

(11) Cuando el mástil se inclina hacia adelante, la horquilla tiene prohibido subir.

Precaución
• Cuando el mástil se inclina hacia adelante, está prohibido levantar mercancías e iniciar el
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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
montacargas. Antes de levantar la mercancía o comenzar el montacargas, el mástil debe estar en
su lugar para estabilizar la mercancía. Al conducir (con carga o sin carga), la distancia entre la
horquilla y el suelo debe mantener 150-200 mm.
• Cuando la horquilla transporte mercancías, el mástil no debe inclinarse hacia adelante.
• Al levantar mercancías, primero pare el montacargas
• Cuando el montacargas esté inclinada, no cargue / descargue mercancías.

(12) Operación en el compartimento

Precaución
● El montacargas puede cargar / descargar mercancías
en una plataforma con un remolque fijo.
● Antes de la operación, repare la placa del puente de
acceso y verifique su resistencia.
● Al entrar / salir del compartimento, el montacargas
reducirá la velocidad. Preste atención a la seguridad
de la placa del puente de acceso.

(13) Subir / bajar del montacargas

Precaución
• Está prohibido subir / bajar del montacargas.
• Cuando suba o baje del montacargas, tome la manija y
pise el pedal.
• Al subir / bajar del montacargas, no agarre el volante
ni la palanca de control.

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

(14) El exceso de altura de la mercancía está prohibido

Precaución
• Los productos deberán estar contra el respaldo de
carga. La altura de las mercancías no debe exceder
el respaldo de carga. De lo contrario, los productos
pueden deslizarse hacia el lado del operador. Como
resultado, el conductor puede resultar herido por
ellos.
• Las mercancías apiladas se fijan con una cuerda y
luego se transfieren para evitar que se caigan.

(15) Cadena de bloqueo

Precaución
• Cuando la cadena esté suelta, no tire de la horquilla
del pallet. De lo contrario, las mercancías pueden
caerse o el montacargas voltearse.

Indicación
• Cuando la cadena esté suelta, levante un poco la manija
de elevación para levantar la horquilla para
cambiar el estado flojo de la cadena, luego extraiga
la horquilla del pallet.
• Si la cadena está desgastada y el valor de cambio de
paso de la cadena excede el 2% del valor estándar,
la cadena se reemplazará para garantizar la
seguridad de la carga.

(16) Notas de ajuste de horquilla

Precaución
• La distancia de la horquilla se ajusta a la posición más
adecuada de acuerdo con el tamaño del pallet. Al
ajustar, no presione las manos.
• Después de ajustar la distancia de la horquilla, la
horquilla se fija mediante el pasador de la horquilla.
Si no está arreglado, es fácil moverse durante el
transcurso de la conducción. Los bienes pueden
caerse e incluso ser aplastados.

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

(17) Transporte de mercancías demasiado amplias.

Precaución
• Al transportar mercancías demasiado largas y
anchas, el conductor debe tener cuidado.
• Al girar y levantar / bajar mercancías, la
velocidad debe ser baja para evitar que las
mercancías se muevan. Al mismo tiempo, el
conductor deberá prestar atención a la
seguridad alrededor del montacargas.
• Al transportar mercancías demasiado anchas,
el montacargas debe estar provista de un
portador de brazo de horquilla ensanchado
y una horquilla alargada. La capacidad de
carga de la horquilla alargada se ajustará a
la curva de carga. Dentro del centro de
carga especificado, su capacidad de carga es
la misma que la de la horquilla estándar.
Una vez que el centro de carga se mueva
adelante, la carga se reducirá.
(18) Está prohibido descargar mercancías a mano.

Precaución
• No descargue mercancías a mano, porque
las mercancías pueden caerse.
(19) Estacione el montacargas defectuoso

Indicación
• Si el montacargas se detiene al costado del
camino, se hace una advertencia o una
marca de "falla" en el montacargas y se
saca la llave.
• Cuando la horquilla no puede bajarse debido a
una falla, se hace una marca obvia para
evitar chocar con otros vehículos y peatones.

(20) Notas después de trabajar y antes de salir del


montacargas.

Indicación
• El mástil se inclina ligeramente hacia adelante y
la horquilla del pallet baja naturalmente. De
lo contrario, existe peligro de tropezar y
daños personales.
• La palanca de dirección está en la marcha
neutral.
• Levante la manija del freno de estacionamiento.
• Apague el interruptor de llave y saque la llave.

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Camión Montacargas

Manija del
freno de
estacionamient
o

(21) Estacionamiento

Precaución
• Estacione el camión en la posición especificada.
• La posición de estacionamiento debe ser lo suficientemente fuerte y no obstruir la seguridad del
tráfico.
• Está prohibido estacionar en el lugar donde existen inflamables o cerca de inflamables.

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• Está prohibido estacionar en una pendiente, porque el montacargas se moverá. Si tiene que
estacionarse en la pendiente, se usarán bloques de parada para soportar los neumáticos para
evitar que la carretilla elevadora se mueva, excepto los procedimientos de estacionamiento.

(22) Ruido
El valor máximo de ruido fuera del montacargas no debe ser superior a 89dB (A). El método de medición
debe cumplir con el estándar JB / T3300.

Precaución
• Si la superficie de la carretera es irregular o irregular, la deformación de los neumáticos es mayor y
el ruido es mayor.
5. Problemas de seguridad durante el mantenimiento.
(1) Sitio de mantenimiento

Precaución
• Deberá especificarse en el sitio y proporcionar suficiente equipo y medidas de protección de
seguridad.
• Este sitio debe estar nivelado.
• Este sitio debe estar bien ventilado.
• Este sitio debe contar con un extintor de incendios.

(2) Precauciones antes del mantenimiento.

Precaución
• No fumar.
• Use varios equipos de protección (casco, zapatos de seguridad, gafas, guantes y botas) y ropa
adecuada.
• Limpie el exceso de aceite.
• Al llenar el aceite lubricante, primero retire el aceite sucio o el polvo de la junta con un cepillo o
paño, y luego llene el aceite lubricante.
• Excepto que se requiera en algunas condiciones, apague el interruptor de llave y saque el enchufe de
la batería.
• Al mantener el montacargas, la horquilla debe estar más baja al suelo.
• Limpie los componentes eléctricos con aire comprimido.

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

(3) Notas de mantenimiento

Precaución
• No ponga el pie debajo de la horquilla. No tropezar con la horquilla.
• Cuando la horquilla se levanta, se coloca un bloque u otro objeto debajo del mástil interno para
evitar que la horquilla y el mástil se caigan repentinamente.
• Al abrir y cerrar la placa base delantera y la cubierta de la caja de la batería, tenga cuidado de no
pillarse los dedos.
• Cuando el trabajo no esté terminado una vez, se harán marcas para facilitar el trabajo en el futuro.
• Use las herramientas apropiadas; No utilice herramientas sustitutivas temporales.
• Debido a que hay alta presión en el circuito hidráulico, el mantenimiento no debe realizarse antes de
que se reduzca la presión interna en el circuito de aceite.
• Cuando reciba una descarga eléctrica por alto voltaje, deberá ir a ver a un médico de inmediato.
• No use el ensamblaje del mástil como escalera.
• No coloque sus manos, pies y cuerpo entre el marco y el mástil.
• Al mantener el montacargas en estado caliente, la temperatura para el dispositivo de accionamiento
o el sistema hidráulico puede ser muy alta. Por lo tanto, enfríe el montacargas antes del
mantenimiento para evitar escaldaduras accidentales.

(4) Revise y reemplace el neumático

Precaución
• El retiro y la instalación de los neumáticos se realizarán en una estación de servicio autorizada por
nuestra compañía.
• El aire a alta presión debe ser transportado por profesionales.
• Cuando use aire comprimido, el operador deberá usar gafas protectoras.
• Al quitar las llantas, no afloje los pernos y las tuercas en la junta de la llanta porque hay aire a alta
presión en la llanta. Si los pernos, tuercas y llantas están flojos, es muy peligroso.

(5) Use gatos (cuando reemplace los neumáticos)

Advertencia
• Cuando el montacargas esté levantado, nadie debe pasar por debajo de el.

Precaución
• Antes de levantar el montacargas, asegúrese de que no haya nadie o ninguna carga en el vehículo.
• Cuando las ruedas del montacargas abandonen el suelo, los gatos se detendrán y se colocarán
bloques debajo del vehículo para evitar que se caiga.
• Antes de levantar el montacargas, se deben tomar algunas medidas para evitar que el montacargas
se deslice.

(6) Requisitos de descarga de residuos (residuos de electrolitos y aceite)

Precaución

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
• Los residuos de electrolitos en el montacargas se reciclarán de acuerdo con las reglamentaciones
locales del gobierno, sin descargar a voluntad.
6. Problemas de seguridad al usar la batería
(1) No fumar

Precaución
• La batería puede generar hidrógeno. La chispa eléctrica se genera en el momento del
cortocircuito. Cuando el cigarrillo encendido está cerca de la batería, puede provocar una
explosión y un incendio.

(2) Prevenir descargas eléctricas

Precaución
• La batería tiene alto voltaje. Al instalar y realizar el mantenimiento, el operador no contacta al
conductor eléctrico de la batería, lo que podría provocar quemaduras graves.
(3) Conexión correcta

Precaución
• Cuando la batería se está cargando, los electrodos positivo y negativo no deben invertirse. De lo
contrario, generará altas temperaturas, quemaduras, humo o explosiones.
(4) Está prohibido colocar objetos metálicos en la batería.

Precaución
• El perno o la herramienta no deben hacer contacto con electrodos positivos y negativos que
pueden provocar un cortocircuito y luego causar daños personales y explosiones.
(5) Sobre descarga prohibida

Precaución
• No agote la batería del montacargas. De lo contrario, la vida útil de la batería se acortará.
Cuando el indicador de advertencia de capacidad de la batería parpadea continuamente, la
batería debe cargarse.
(6) Mantener limpio

Precaución
• Mantenga limpia la superficie de la batería.
• No limpie la superficie de la batería con un paño seco y un paño de fibra química. No use cinta de
polietileno para cubrir la batería.
• La electricidad estática provocará una explosión.
• Limpie la parte superior de la batería con un paño húmedo.

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Camión Montacargas

(7) Use ropa protectora

Precaución
• Al mantener la batería, debe usar gafas, guantes de goma y botas de goma.

(8) El electrolito de la batería es dañino.

Precaución
• El electrolito de la batería está hecho de ácido sulfúrico diluido. Ten cuidado cuando lo lleves.
• Cuando el electrolito se adhiere a los ojos, la piel y la ropa, puede producirse pérdida de visión y
escaldaduras.
(9) Método de tratamiento de emergencia

Indicación
Cuando ocurra un accidente, haga un tratamiento de emergencia y comuníquese con su médico a
tiempo de acuerdo con los siguientes métodos.
• Salpicaduras en la piel: lávelas durante 10-15 minutos.
• Salpicaduras en los ojos: lávelos durante 10-15 minutos.
• Contaminación en áreas extensas: use soda seca (hidrogenocarbonato de sodio) para neutralizar el
electrolito de la batería o lavar con agua.
• Tragar: beber mucha agua y leche.
• Salpicaduras en la ropa: quítesela inmediatamente.

(10) Apriete la cubierta superior de la batería.

Precaución
• Apriete la cubierta superior de la batería para evitar que el electrolito de la batería tenga fugas.
• Al llenar el electrolito, el electrolito no debe desbordarse. De lo contrario, se producirán fugas de
electricidad.
(11) Limpieza

Precaución
• Cuando la batería esté en el montacargas, no lave el montacargas. De lo contrario, la batería podría

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
dañarse.
• Apriete la tapa superior de la batería para evitar el agua.
(12) Agua de mar

Precaución
• La batería no debe mojarse bajo la lluvia o el agua del mar. De lo contrario, se dañará o se
incendiará.
(13) Condiciones anormales de la batería.

Precaución
Cuando la batería tenga las siguientes condiciones, comuníquese con nuestro departamento de
ventas:
• La batería huele mal.
• El electrolito se ensucia.
• La temperatura del electrolito se vuelve alta.
• La velocidad de reducción de electrolitos se vuelve rápida.
(14) Está prohibido desmontar la batería.

Precaución
• El electrolito no debe ser bombeado desde la batería.
• No desmonte la batería.
• No repare la batería.
(15) Almacenamiento

Precaución
• Cuando la batería no se utiliza durante un período prolongado, debe almacenarse en un lugar
bien ventilado, sin riesgo potencial de incendio.
(16) Batería gastada

Precaución
• Para la mezcla de residuos, comuníquese con nuestro departamento de ventas.
(17) Batería sin mantenimiento
7. Placa de nombre
La placa de identificación en el montacargas se usa para describir métodos de operación y notas. Esto no
solo es útil para usted, sino también útil para su montacargas. Después de que la placa de identificación se
caiga, vuelva a adjuntarla.
(1) Placa de identificación de la marca de seguridad

Advertencia

21
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Prohibir permanecer
debajo / encima de la

(2) Placa de identificación de aviso de operación

Precaución

22
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Instrucciones
Prohibir que personal no capacitado o sin licencia opere un montacargas.
Inspeccione varios dispositivos de control y alarma antes del arranque y no conduzca un
montacargas defectuoso.
Durante el arranque, la dirección, la conducción, el frenado y la parada, haga que el
montacargas funcione de la manera más estable posible.
Al llenar el combustible o inspeccionar la batería de almacenamiento o el nivel del tanque
de aceite, el operador no puede permanecer en el montacargas y debe apagar el motor, y el
funcionamiento libre de un montacargas con accesorios se considerará como una
operación del vehículo en carga al final.

Cuando conduzca en Tenga especial cuidado al


carreteras húmedas y conducir en muelles o tablas
resbaladizas, preste atención a temporales.
la desaceleración durante la
dirección. Está prohibido transportar
Tenga cuidado al conducir en personas en cualquier parte del
una rampa y, en caso de montacargas
conducir en una rampa con No hay movimiento de giro al
una pendiente superior a 1/10, subir y bajar una pendiente
conduzca hacia adelante
cuando suba la cuesta, Durante la conducción con
mientras que maneje hacia carga, baje la carga lo más

AlMake
detenerse en lafall
the fork rampa,
downjale el dispositivo
to the de detención
ground, place correctamente.
gear handle in neutral position, and
shut off the
Asegúrese engine or disconnect
de amortiguar powerensupply.
los neumáticos caso de detenerse a largo plazo

(3) Placa de identificación del montacargas

Precaución

ZOOMLION

ZOOMLION ANHUI INDUSTRIAL VEHICLE CO., LTD

(4) Placa de identificación de la tabla de lubricación

23
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Radiator

Oil pump
Rear wheel drive
bearing
Crankcase
Distributor
Cooling (for gasoline
water pump truck)
Steering
cylinder
Hydraulic oil
Torque Injection
pump
Br (for diesel
ak forklift
P
e trucks)
Rear pin of
Front pin of tilting
tilting cylinder
cylinder
Brake fluid
Transmissio
n shaft

Grease Engine Brake fluid


Wheel bearing lubricating oil
Torque
grease converter oil
Gear oil
Cooling water Clean soft
Hydraulic oil

Sup Rep
ply lace

(5) Placa de identificación del gráfico de la capacidad de carga

Precaución

(6) Placa de identificación para verificar lo esencial antes de comenzar

Precaución

24
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Verifique lo esencial antes de comenzar

Antes de comenzar, verifique lo siguiente:


1. Nivel de aceite hidráulico: el nivel de
aceite estará en la posición media entre
los límites superior e inferior del
indicador de nivel de aceite;
2. Compruebe si la tubería, el conjunto, la
válvula de la bomba tienen fugas o están
dañadas;
3. Verifique el freno de servicio:
(1) La carrera en vacío del pedal del freno
será de 20-30 mm;
(2) El espacio libre entre la placa base
delantera y el pedal debe ser superior a
20 mm;
4. Revise el freno de estacionamiento con
frecuencia. Cuando el freno de mano se
baja completamente, el montacargas
puede estacionarse con carga completa
en una pendiente del 15%;
5. Compruebe si el instrumento, la
iluminación, el interruptor y el circuito
eléctrico son normales.

(7) Placa de identificación del ajuste del freno de estacionamiento

Precaución

Ajuste del freno


(Disminu
ción)

(Incre
Fuerza de
funcionamiento
estándar de la barra de
tracción

(8) Placa de identificación de llenado

Indicación

Aceite
hidráulico

(9) Placa de identificación de seguridad de neumáticos


25
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Advertencia

Advert

Si la presión del neumático del montacargas es alta, será


muy peligroso durante el desmontaje y montaje.
Se asignará personal especialmente capacitado para el
desmontaje y montaje, llenado de aire, etc. del neumático
exterior, neumático interior, cubo y collarín de retención
de la rueda.
Retire el perno de la llanta (A) después de agotar por
completo la presión en el neumático cuando retire la rueda
del cuadro.
Al retirar las ruedas del cuadro, primero retire la válvula
de aire y libere la presión de aire en el neumático interno.
Nunca regale el perno hasta liberar completamente la
presión de aire en el neumático (B).
El inflado de los neumáticos se realizará bajo condiciones
de carga o en una valla de seguridad sólida.
La presión de inflado de los neumáticos no puede exceder

Air

Eje durante la Valla de


división seguridad

(10) Placa de identificación de elevación

Precaución

Levantando
aquí

(11) Placa de identificación que prohíbe entrar en la parte posterior del mástil

Advertencia

26
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Prohibir entrar al espacio detrás del


mástil

(12) Placa de identificación de la presión de los neumáticos (neumático)

Presión de llanta

Rueda delantera:
700 kPa
Rueda trasera:

(13) Placa de identificación de mano lesionada

Advertencia

Tenga cuidado de no

(14) Placa de identificación de llenado de combustible

Indicación

27
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Combus
(15) Placa de identificación de llenado de solución anticongelante

Indicación

Anticong
(16) Placa de identificación de seguridad del ventilador

Advertencia

Tenga cuidado de no
lastimarse la mano

28
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Ⅱ. Dispositivo operativo y métodos

1. Mástil exterior 11. Tapón del depósito de combustible


2. Mástil interior 12. Capó del motor de combustión interna
3. Cadena de elevación 13. Cilindro de aceite inclinable
4. Cilindro de aceite de elevación 14. Asiento del conductor
5. Respaldo de carga 15. Volante
6. Perno de posicionamiento de 16. Lámpara de cabeza
horquilla
17. Lámpara de combinación frontal
7. Porta brazo de la horquilla
18. Techo protector (protección superior)
8. Horquilla
19. Luz de combinación trasera
9. Rueda de tracción
20. Contrapeso
10. Rueda de dirección

29
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

1. Cronógrafo 10. Pedal de freno


2. Medidor de temperatura del agua 11. Pedal acelerador
3. Indicador de combustible 12. Palanca de inclinación
4. Manija del freno de estacionamiento 13. Palanca de elevación
5. Empuñadura hacia adelante y hacia 14. Caja de fusibles
atrás
15. Interruptor de arranque de
6. Volante precalentamiento
8. Pedal de avance lento 16. Manija de señal de dirección
9. Interruptor de luz 17. Botón de la bocina

Montacargas hidráulico

30
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Montacargas serie R

1. Palanca de ajuste 14. Palanca de control del accesorio (piezas


opcionales)
2. Manija de marcha atrás
15. Placa de identificación del símbolo de función
3. Botón de bocina
16. Placa de identificación del símbolo de función
4. Interruptor de encendido con llave de arranque
(parte opcional)
5. Interruptor de luz
17. Placa de identificación del símbolo de función
6. Interruptor indicador de dirección (parte opcional)
7. Lámpara de freno de estacionamiento 18. Tabla de curva de carga
8. Lámpara de advertencia de líquido de frenos 19. Placa de identificación
9. Instrumento combinado 20. Pedal del acelerador
10. Fusible (con tapa) 21. Pedal de freno de servicio
11. Palanca de control de elevación / descenso 22. Pedal de marcha lenta
12. Palanca de marcha adelante / marcha atrás 23. Pedal de freno de estacionamiento
13. Palanca de control del accesorio (piezas 24. Valor de ruido
opcionales)
25. Volante

31
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

1. Cronógrafo 12. Palanca de inclinación


2. Indicador de temperatura del agua 13. Palanca de elevación
3. Indicador de combustible 14. Caja de fusibles
4. Palanca del freno de estacionamiento 15. Interruptor de arranque de
precalentamiento
5. Palanca para avanzar / marcha atrás
16. Palanca de señal de dirección
6. Volante
17. Botón de bocina
9. Interruptor de luz
18. Pedal de embrague
10. Pedal de freno
19. Palanca de cambios
11. Pedal del acelerador

Montacargas mecánico

32
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

1. Instrumento de cristal líquido

Para montacargas diésel

Para montacargas a gasolina

33
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Welcome to use
ZOOMLION

Parte opcional

Instrumentos de montacargas serie R

34
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

(1) Cronógrafo
Este cronógrafo se utiliza para registrar el tiempo de trabajo del montacargas. Luego se determinará el
tiempo de lubricación y mantenimiento.
(2) Indicador de carga
Este indicador se utiliza para indicar condiciones de carga. Cuando el interruptor de arranque de
precalentamiento está en "ON", este indicador está encendido. Pero, cuando el motor arranca y se pisa el
pedal del acelerador, este indicador está apagado.

Precaución
• Si este indicador aún está encendido o parpadea durante el curso de la operación, significa que el
circuito de carga tiene una falla. Compruébalo de inmediato.
(3) Indicador de alarma de presión de aceite
Este indicador se utiliza para indicar la presión del aceite de lubricación del motor. Aunque el indicador está
encendido con el interruptor de arranque en "ON", se apaga después de que el motor arranca y se pisa el
pedal del acelerador.

Precaución
• Si este indicador aún está encendido o parpadea durante el curso de la operación, significa que la
presión del aceite es baja. Compruébalo de inmediato.
(4) Indicador de separación de agua y aceite
Motor diesel
Durante el funcionamiento del motor, cuando el agua en el separador de agua y aceite alcanza una cierta
altura, este indicador se enciende.
Normalmente, una vez que el interruptor de arranque se pone en "ON", este indicador se ilumina. Después
de que el motor arranca, este indicador está apagado.
Si este indicador aún está encendido o parpadea durante el curso de la operación, apague el motor
inmediatamente y descargue agua en el separador de agua y aceite.

Precaución
• Si este indicador está encendido y el montacargas aún funciona, la bomba de llenado puede
dañarse.
(5) Indicador de precalentamiento del motor
Motor diesel
Para este tipo de carretilla elevadora, en el momento del arranque en frío,
hay un conjunto completo de sistema "RÁPIDO - ENCENDIDO - ARRANQUE", es
decir, el sistema "Inicio rápido". No hay una posición de "precalentamiento"
en el interruptor de arranque.
Gire la llave a "ON", y luego el indicador en la pantalla se iluminará por un período de tiempo;
después de que el indicador esté apagado, gire la llave a "START".
(6) Indicador de temperatura del refrigerante del motor
Este medidor se usa para indicar la temperatura del refrigerante del motor. Normalmente, el puntero debe estar
dentro del área normal (75 ° C ~ 110 ° C). Si el puntero está en el área de alarma (110 ° C ~ 145 ° C), haga
funcionar el motor sin hacer nada hasta que el puntero vuelva al área normal.

Precaución

35
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Si el puntero entra en el área de alarma, deje de operar, reduzca la velocidad del motor y enfríe el
refrigerante hasta que el puntero vuelva al área normal.
(7) Indicador de combustible
Cuando el interruptor de arranque de precalentamiento está en "ON", este medidor le dice al operador
cuánto combustible hay en el tanque de combustible. "E" representa "Vacío", "F" representa "Completo".
Cuando la altura del combustible se reduce a 1/8, el puntero entra en el área de alarma.

Precaución
El tanque de combustible se llena todos los días hábiles (o cada turno de trabajo). De esta manera, se
reducirá la condensación de agua en el tanque de combustible.
2. Interruptures

(1) Interruptor de precalentamiento de arranque. ⑮


OFF
Esta es la posición donde se inserta o saca la llave. En esta posición, tanto el motor de gasolina como el
motor diesel dejan de funcionar.
ON
Cuando el interruptor de arranque está en "ON", el circuito está cerrado. Después de que el motor arranca,
la llave está en esta posición.
START
Cuando la llave se gira a "START", el motor de arranque está activado. Cuando su mano deja la llave, la
llave vuelve a "ON" automáticamente con la acción del resorte.

Precaución
• Cuando se apaga el motor, el interruptor de arranque no debe permanecer en "ON". De lo
contrario, la batería puede tener fugas de electricidad.
• Cuando el motor funciona, el interruptor de arranque no debe girarse a "START" porque el motor
de arranque puede estar dañado.
• El tiempo de activación del motor no debe exceder los 15 segundos cada vez. Antes de comenzar,
espere 20 segundos.

36
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

(2) Interruptor de luz ⑨


El interruptor de la luz tiene dos posiciones.

Gear
O (OFF) Gear 1 Gear 2
Foco
Ancho del foco y luz de
OFF ON ON
estacionamiento
Foco trasero OFF ON ON
Focos del panel de instrumentos OFF ON ON
Foco de arriba OFF OFF ON

Precaución
• Los focos anteriores se controlan mediante un interruptor de luz, independiente de la posición
del interruptor de arranque.
3. Control
(1) Volante ⑥

El volante se maneja de manera normal. Es decir, cuando los volantes giran a la derecha, el montacargas
gira a la derecha; Cuando los volantes giran a la izquierda, el montacargas gira a la izquierda. Los volantes
están instalados en la parte trasera del vehículo. La parte trasera del montacargas puede girar hacia afuera en
el momento de la dirección. Lo practicas un poco y luego entiendes este método de dirección.

Advertencia
• El dispositivo de dirección hidráulica accionado por el motor se proporciona en el montacargas.
Por lo tanto, cuando se apaga el motor, direccionar es dificultoso. Si se vuelve a hacer la
dirección hidráulica, se reiniciará el motor.
(2) Bocina ⑰

37
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Presione la tapa de goma en el medio de los volantes, y sonará. Incluso si el interruptor de arranque está
apagado, la bocina también puede sonar.
(3) Palanca de señal de giro ⑯
Esta palanca se usa para girar el montacargas. Cuando la palanca está ubicado en la posición de giro, la luz
de señal de giro parpadea.

R Luz de señal de giro a la derecha


N Posición media
Luz de señal de giro a la
L
izquierda

Precaución
• La palanca de la señal de giro no puede volver a la posición media automáticamente como los
vehículos comunes. Se restablecerá manualmente.
(4) Palanca de elevación ⑬

Esta palanca se tira hacia atrás o se empuja hacia adelante para levantar o bajar la horquilla. La velocidad de
elevación se controla mediante el ángulo de inclinación del mango y la fuerza del pedal del acelerador. La
velocidad de descenso se controla mediante el ángulo de inclinación de la palanca. Cuanto mayor es el
ángulo, mayor es la velocidad. La velocidad del motor o el pedal del acelerador son independientes de la
velocidad de descenso de la horquilla.
(5) Palanca de inclinación ⑫
El mástil puede inclinarse con esta palanca inclinable. Tire hacia atrás de esta palanca para inclinar el mástil
hacia atrás y empújela hacia adelante para inclinar el mástil hacia adelante. La velocidad de inclinación se
puede controlar mediante el ángulo de inclinación de la palanca y la fuerza del pedal del acelerador. Cuanto
38
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
mayor es el ángulo, mayor es la velocidad.

Precaución
• Cuando se apaga el motor, incluso si la palanca de inclinación se empuja hacia adelante, el
casillero de inclinación instalado en la válvula multidireccional mantiene el mástil en estado de
autobloqueo.
(6) Palanca del freno de estacionamiento ④

En el momento del frenado de estacionamiento, esta palanca se aplica en dos ruedas delanteras para que el
freno deje de funcionar. Para desconectar el frenado de estacionamiento, empuje esta palanca hacia
adelante.

Advertencia
• Si el montacargas tiene que estacionarse en una pendiente, se usarán cuñas para bloquear las
ruedas.
(7) Palanca de cambios ⑤⑲
Montacargas mecánica

Palanca adelante - reversa ⑤ Palanca de cambio de velocidad ⑲

F Marcha adelante 1 Baja velocidad

N Neutral N Neutral

R Marcha atrás 2 Alta velocidad

El control de conducción es un dispositivo fijo de la columna de la placa base, con dos velocidades
diferentes para marcha adelante y marcha atrás, respectivamente. Antes de cambiar de marcha, se debe pisar
completamente el pedal del embrague. Antes de cambiar la dirección, se debe aplicar el freno en el
montacargas. Cuando el montacargas se invierte con la palanca de cambios, la luz de marcha atrás se
enciende.

39
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Montacargas hidráulico

Palanca adelante - reversa ⑤

F Marcha adelante

N Neutral

R Marcha atrás

El control de conducción es un dispositivo fijo de la columna de dirección, con una marcha hacia adelante y
una marcha atrás. Antes de cambiar la dirección, se debe aplicar el freno en el montacargas. Cuando el
montacargas se invierte con la palanca de cambios, la luz de marcha atrás se enciende.

Precaución
• El interruptor de marcha neutral está instalado. Antes de arrancar el motor, esta manija debe
girarse a la marcha neutral.
(8) Freno

En la figura anterior: pedal del embrague o pedal de avance lento (izquierda), pedal de freno (centro) y
pedal del acelerador (derecha).
Montacargas mecánico

40
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
Pedal de embrague ⑱
El propósito del embrague es permitir que el operador active o desactive el motor y la transmisión. Pise el
pedal del embrague, y luego el motor y la transmisión se desactivarán. Suelte el pedal del embrague, y la
potencia se transfiere a través del embrague desde el motor a la transmisión.

Precaución
• Está prohibido hacer funcionar el montacargas con el embrague en estado de semi-
desacoplamiento o semi-compromiso.
Montacargas hidráulico
Pedal de avance lento ⑧
Al pisar el pedal de avance lento, la presión de aceite en el embrague de fluido se reduce
correspondientemente (el puntero del medidor de presión de aceite gira a la izquierda) para lograr la
operación de avance lento. Cuando el sistema de elevación funciona a alta velocidad, el montacargas puede
moverse lentamente con este pedal.
Cuando se pisa el pedal por completo, también se puede usar como pedal de freno.

Peligro
• Cuando comience en una pendiente, use el pedal del freno en lugar del pedal de marcha lenta. Si
se usa el pedal de marcha lenta en una cuesta abajo, el motor no tendrá acción de frenado. El
montacargas caerá por inercia. Por lo tanto, el resultado de frenado es muy pobre. Al comenzar
en una pendiente con pedal de avance lento, es muy peligroso porque el vehículo caerá por
inercia.
Pedal acelerador ⑪
Pise el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del motor; suelte el pedal, y el motor funcionará
ociosamente.
Pedal de freno ⑩
Pise el pedal del freno para reducir la velocidad o detener el montacargas. Al mismo tiempo, la luz de freno
estará encendida.
4. Cuerpo
(1) Asiento

Palanca de
ajuste del
asiento
Un asiento que es aplicable al operador está instalado en el montacargas.

Precaución
• Si el asiento está provisto de cinturón de seguridad, el cinturón de seguridad deberá estar atado.
Una vez que el montacargas se da vuelta, el conductor debe agarrar el volante y su cuerpo se
inclinará hacia el otro lado. Está prohibido saltar del montacargas.
(2) Palanca de ajuste del asiento

41
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

La palanca de ajuste se usa para ajustar el asiento de modo que sea aplicable a la forma del operador. El
impacto y la vibración del montacargas se pueden absorber, y se puede acceder a todos los controles
manuales y de los pies. Ajuste la palanca a la derecha y el asiento se desbloqueará. Antes de trabajar, ajuste
el asiento y asegúrese de que esté firmemente bloqueado.
(3) Techo protector (protección superior)

Advertencia
• La protección superior es una parte importante para evitar que las mercancías superiores se
caigan y para proteger la seguridad del conductor. Si es que está suelto, eliminado o modificado,
es peligroso para el conductor. Se pueden producir accidentes graves.
(4) Respaldo de carga

Precaución
• El respaldo de carga es una parte importante para evitar que las mercancías en la horquilla se
caigan al conductor. Si es que está suelto, eliminado o modificado, es peligroso para el conductor.
(5) Capó del motor de combustión interna
Aire
comrpimido

Manija de bloqueo de
la cubierta del motor
El capó del motor de combustión interna se puede abrir por completo para facilitar el mantenimiento. Al
abrir el capó del motor de combustión interna, levante la palanca de bloqueo del capó del motor de
combustión interna, con la ayuda del resorte neumático del capó del motor de combustión interna, abra el
capó con un poco de fuerza. Al cerrar el capó del motor de combustión interna, presione hacia abajo el
frente del capó hasta que quede bloqueado.

Advertencia
• Al cerrar el capó del motor de combustión interna, su dedo no debe quedar atrapado dentro.

42
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

(6) Perno de posicionamiento de horquilla


El pasador de ubicación de la horquilla bloquea la horquilla en una determinada posición. Al ajustar la
distancia de la horquilla, levante el pasador de ubicación de la horquilla y gire 1/4 de vuelta para ajustar la
horquilla a la posición requerida. El ajuste de la distancia de la horquilla depende de las mercancías
cargadas y descargadas.

Advertencia
• La horquilla es simétrica en la línea central del montacargas y el pasador de ubicación de la
horquilla está bloqueado.
(7) Pasador de remolque
El pasador de remolque solo es aplicable en las siguientes ocasiones:
• Se utiliza en situaciones difíciles de incapacidad para conducir (por ejemplo, el neumático está
atascado en la zanja lateral):
• Cuando el montacargas se carga en el camión o se descarga de él.

Precaución
• No lo use para remolcar o ser remolcado.
(8) Pedal de seguridad y palanca de seguridad

Se proporcionan pedales de seguridad a ambos lados del cuerpo. La palanca de seguridad está en la barra de
soporte FL del techo protector. Al subir / bajar del montacargas se utilizarán pedales de seguridad y
palancas de seguridad.
(9) Caja de fusibles

43
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

La caja de fusibles está instalada a la derecha de la superficie interna del soporte del instrumento.
(10) Depósito de líquido de frenos

El tanque de líquido de frenos está instalado en el interior del soporte del instrumento. El tanque es
semitransparente para que podamos verificar el nivel del líquido de frenos desde el exterior.
(11) Tapón del tanque de aceite hidráulico

La tapa del tanque de aceite hidráulico se instala a la derecha dentro del capó del motor de combustión
interna. El aceite hidráulico se llena a través de este orificio de llenado de aceite. La tapa está provista de
varilla de medición de aceite.
(12) Tapón del depósito de combustible

44
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

La tapa del tanque de combustible está en la parte posterior izquierda del cuerpo. Gírelo en sentido
antihorario para abrirlo.

Precaución
• Hay un orificio de ventilación en la tapa del tanque de combustible para permitir que el aire
ingrese al tanque de combustible. Si el orificio de ventilación está bloqueado, el sistema de
combustible puede estar en problemas. Compruebe si el orificio de ventilación de aire está en
buen estado al llenar el combustible cada vez.

Advertencia
— Llenado de combustible —
• Pare, apague el motor y levante la manija del freno de estacionamiento. Asegúrese de que no haya
fuego abierto cerca del montacargas. Está prohibido fumar. El conductor no debe permanecer
en el vehículo al llenar el combustible.
• Apriete la tapa después de llenar el combustible. Si la tapa está floja, se pueden producir fugas de
combustible o un incendio en condiciones extremadamente malas.
• Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la tapa del tanque de combustible esté apretada y que
no se derrame combustible en el montacargas o alrededor de el.
• Cuando verifique el nivel de combustible, nunca use un fósforo o un encendedor.

(13) Tapa del tanque de agua


La tapa del tanque de agua está en la sección inferior de la tapa trasera del capó del motor de combustión
interna. Para la verificación diaria, no es necesario abrirlo.

(14) Depósito de agua


El tanque de depósito de agua está cerca de la batería.

Advertencia
• Cuando la temperatura del motor es muy alta, no abra el tapón del tanque de agua repentinamente.
Gire la tapa ligeramente hacia la izquierda para reducir la presión en el radiador y luego abra la

45
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

tapa.
• No abra la tapa del radiador con guantes.
(15) Focos

Precaución
• Se deben confirmar las condiciones de trabajo de los focos. Si la bombilla está quemada, la pantalla
del foco está dañada o sucia, reemplácela o repárela de inmediato.
• Si se requiere una luz trasera, comuníquese con nuestro departamento de ventas. Nuestra compañía
enviará a una persona para instalarlo.

Dos faros delanteros B y luces de combinación delanteras C (luz de señal de giro y luz de ancho) están
instaladas en la parte delantera del montacargas.
Las luces de combinación traseras se instalan en la parte trasera del montacargas, incluidas la luz de
intermitente G, la luz trasera D, la luz de frenado E, la luz de marcha atrás F y la luz intermitente.
(16) Espejo retrovisor A

Precaución
• El espejo retrovisor debe mantenerse limpio.
• Ajuste el espejo retrovisor a la posición donde el operador pueda ver claramente las condiciones
traseras.

46
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Registros

47
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Ⅲ. Conducción y operación
Para mantener un buen rendimiento, un funcionamiento seguro y un funcionamiento económico, hay
algunas indicaciones sobre la conducción correcta.
1. Operar un nuevo montacargas
La vida útil de su montacargas depende de la operación del nuevo montacargas. Durante las primeras 200
horas, preste atención a los siguientes elementos.

Precaución
• Antes de la operación, es necesario calentar el motor en cualquier estación.
• El mantenimiento es necesario y se debe seguir el intervalo de mantenimiento.
• No opere el montacargas de manera brusca e irrazonable.
• Llene el aceite lubricante, la grasa y reemplace el aceite a tiempo.
• No haga funcionar el motor en vacío a alta velocidad.
2. Relaciones entre carga y estabilidad de la horquilla.
En la curva de carga, el montacargas utiliza los centros de las ruedas delanteras como punto de eje para
mantener equilibrado el cuerpo y la carga en la horquilla. Preste atención a la capacidad de carga y al centro
de carga para mantener estable el vehículo.

Advertencia
• Si la carga excede la curva de carga, las ruedas traseras pueden levantarse. El montacargas
puede volcarse, lo que conduciría a un accidente grave. Como se muestra en la Figura, si los
productos están cerca de la punta de la horquill, el peso de los productos aumenta. El resultado
es el mismo. En este caso, se reducirá el peso de la carga.

3. Centro de carga y curva de carga


El centro de carga es la distancia desde el extremo frontal de la horquilla hasta el centro de gravedad de las
mercancías. Los ejemplos de curvas de carga anteriores indican la relación entre el centro de carga del
montacargas y la carga permitida. El letrero de la curva de carga está indicada en el vehículo. Si este letrero
está dañada o perdida, reemplácela por uno nuevo.

Advertencia
• Si el montacargas está provisto de accesorios, como una palanca de cambios lateral, un cucharón
o una horquilla giratoria, la carga permitida será menor que la de los montacargas estándar (sin
ningún accesorio). Las razones son las siguientes:
a) Reduzca la carga que es igual al peso de los accesorios.
b) Debido a que la longitud del accesorio hace que el centro de carga avance, la carga permitida se

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
reducirá en el mismo principio.
• La instalación del accesorio hace que el centro de carga avance. Se llama "pérdida del centro de
carga".
• No exceda la carga permitida en la curva de carga pegada en el montacargas o el accesorio.
4. Estabilidad del montacargas
Los estándares de estabilidad del montacargas se refieren a ISO u otros estándares. Sin embargo, la
estabilidad en estos estándares no es aplicable a todos los estados en ejecución. La estabilidad del
montacargas es diferente con distintos estados de funcionamiento.
En los siguientes estados de funcionamiento, se garantizará la máxima estabilidad:
a) El suelo debe estar nivelado y duro.
b) Si se ejecuta en estado inactivo o de carga estándar.
Estado de ralentí estándar: la horquilla u otros accesorios de rodamientos deben estar a 30 cm del suelo. El
mástil no debe estar cargado y se inclina hacia atrás a la posición.
Estado de carga estándar: la horquilla u otros accesorios de rodamientos deben estar a 30 cm del suelo. La
carga permitida está en el centro de carga estándar. El mástil se inclina hacia atrás a la posición.

Advertencia
• Al cargar y descargar mercancías, el montacargas se inclina hacia adelante / hacia atrás al
mínimo. A excepción de que la carga se fije de manera confiable o se utilice un estante de acero
o la altura de elevación sea baja, el montacargas no debe inclinarse hacia adelante.
5. Transporte de montacargas, carga y descarga.
(1) Transporte de montacargas

Precaución
• Cuando el montacargas se transporta en un camión, las ruedas se bloquearán y el vehículo se fijará
con una cuerda para evitar que se mueva en el compartimento.
• Al cargar, descargar y transportar el montacargas, preste atención a la longitud total, el ancho total,
la altura total y siga las normas relacionadas.

(2) Carga y descarga de Montacargas

Precaución
• Use una placa de unión con suficiente longitud, ancho y resistencia.
• Tire del freno de estacionamiento del camión de manera factible y efectiva, y bloquee las ruedas.
• Se debe fijar una placa de unión en el medio del compartimento. No se permite grasa en la placa de
unión.
• La altura de la placa de unión a la izquierda y a la derecha es la misma para que el montacargas
pueda funcionar de manera estable en el momento de la carga y descarga.
• Para evitar el riesgo, no cambie la dirección ni se mueva horizontalmente en la placa de unión.
• Cuando el montacaragas se carga en el camión, se puede invertir lentamente para que las llantas
izquierda y derecha puedan ir a la placa de unión al mismo tiempo.

(3) Montacargas

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Camión Montacargas

Precaución
• El operador que ha recibido capacitación especial puede levantar el montacargas.
• La cuerda debe enganchar las posiciones de elevación especificadas en el montacargas.
• Las cuerdas deben tener suficiente capacidad de carga.
• Las piezas extraíbles en el montacargas tienen posiciones de elevación especificadas.
6. Antes y después de arrancar el motor.
(1) Antes de arrancar el motor
• Antes de que el montacargas funcione, verifique que todos los dispositivos de control y alarma
funcionen normalmente. Si existe algún daño o falla, está prohibido iniciar el vehículo antes de
repararla.
• Verifique las condiciones de seguridad alrededor del montacargas.
• Si la grasa o el aceite contaminan la placa base, la palanca de control del pedal o las manos del
operador, lávela.
• Confirme que la palanca de cambio de velocidades y la palanca de la válvula multidireccional estén
en punto neutral, y que la palanca del freno de estacionamiento esté completamente activada.
a) Arranque el motor de gasolina
• Motor frío
Pise el pedal del acelerador 2 ~ 3 veces, y luego aleje el pie del pedal; gire el interruptor de arranque de
precalentamiento a "START" y arranque el motor; después de comenzar, suelte la llave.
• Motor térmico
Pise el pedal del acelerador hasta la mitad y manténgalo; gire el interruptor de arranque de
precalentamiento a "START" y arranque el motor; después de comenzar, suelte la llave.

Precaución
• Cuando comience en estado caliente, no pise el pedal del acelerador por completo. De esta
manera, se puede provocar un inicio difícil. Pisar el pedal varias veces puede causar un inicio
dificultoso.
b) Arranque de motor diesel
Gire el interruptor de arranque de precalentamiento a "ON" hasta que se apague el indicador de
precalentamiento, y luego gire el interruptor de arranque de precalentamiento a "START". Si es difícil
arrancar el motor, verifique si el nivel de combustible es demasiado bajo y verifique que la mezcla de aire
en el sistema de combustible o el cable de precalentamiento estén rotos.
(2) Después de arrancar el motor
• Precaliente el motor (aproximadamente 5 minutos).
• Compruebe el motor en marcha (ruido).

Precaución
• Verifique el ruido de encendido (o mal encendido).
• Verifique las condiciones de escape (concentración).
• Confirme que todos los indicadores hayan estado apagados.
• Después de precalentar el motor, la palanca de control de la válvula multidireccional se opera 2 ~ 3
veces a carrera completa y verifique sus condiciones de trabajo.
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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

7. Operación
(1) Postura del operador
Sujete el mango del volante con la mano izquierda, mientras coloca la mano derecha suavemente sobre el
volante y prepárese para las operaciones de carga y descarga.

(2) Estado básico de operación


Mantenga la horquilla abajo (de 15 a 20 cm del suelo) y haga que el mástil se incline hacia atrás para
colocarlo.

Mire alrededor del montacargas para verificar la seguridad. Y de una señal antes de arrancar el camión.

Montacargas mecánica
Pise el pedal del embrague y opere la palanca de cambios.

Afloje la palanca del freno de estacionamiento.


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Camión Montacargas

Al pisar el pedal del acelerador, afloje el pedal del embrague lentamente para hacer que el camión funcione.

Precaución
• Evite pisar el pedal del embrague durante la marcha
Montacargas hidráulico
Pise el pedal del freno y opere la palanca de cambio de velocidades delantera-trasera.

Afloje la palanca del freno de estacionamiento.

Afloje la palanca del freno de estacionamiento....

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

(3) Cambio de marchas


Si no hay carga, se permite arrancar el camión a alta velocidad, mientras que en caso de carga, es necesario
arrancar el camión a baja velocidad.
Montacargas mecánico
a) Es necesario hacer que el camión se detenga antes de cambiar la dirección de manejo.
b) En caso de cambiar entre alta y baja velocidad, acelere el motor y luego afloje el pedal del acelerador,
mientras tanto pise el pedal del embrague y cambie la palanca de cambio de velocidades a la velocidad
requerida, luego afloje el pedal del embrague y pise el pedal del acelerador.
Montacargas hidráulico
a) Es necesario hacer que el camión se detenga antes de cambiar la dirección de manejo.
(4) Desaceleración
Montacargas mecánico
El funcionamiento secundario del embrague es innecesario ya que la transmisión sincronizada se usa para
este tipo de montacargas, y se requiere que el operador afloje el pedal del acelerador, el pedal del embrague
del piso, coloque la palanca de cambio de marchas en la posición I-gear y pise el pedal del acelerador
después de aflojar el pedal del embrague .
Montacargas hidráulico
Afloje ligeramente el pedal del acelerador y, cuando sea necesario, pise el pedal del freno.

Advertencia
Se requiere desaceleración:
• En una encrucijada
• En un lugar lleno de gente
• En terreno irregular u otra superficie irregular
• Carga u obstáculo cercano.

(5) Direccion
A diferencia de los vehículos convencionales, el tambor de un montacargas está montado en la parte trasera,
por lo que la parte trasera girará hacia afuera durante el direccionamiento, y es necesario reducir la
velocidad del camión, girar hacia el lado esperado y hacer girar el volante del montacargas. ligeramente por
delante de la rotación del vehículo con dirección en las ruedas delanteras.
(6) Parar o estacionar
Desacelere, pise el pedal del freno para hacer que el montacargas se detenga (pisando el pedal del embrague
simultáneamente para el montacargas de transmisión mecánica) y coloque la palanca de cambios en la
posición neutral

Precaución

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Camión Montacargas

• En caso de subir una pendiente, evite hacer que el vehículo se detenga bajo la condición de que el
embrague esté en estado semi-embrague o que el convertidor de torque esté funcionando al pisar
el pedal del acelerador, lo que inducirá un desgaste anormal de la placa de fricción o un aumento
anormal del convertidor de torsión de temperatura del aceite y esto conllevará a acortar aún más
la vida útil del embrague.
Parada: pare el camión en un lugar que no obstaculice el tráfico y:
a) Tire de la palanca del freno de estacionamiento;
b) Haga que la horquilla caiga al suelo;
c) Gire el interruptor de llave a la posición "OFF" y apague el motor. Para camión montacargas diésel,
extraiga la palanca de la llama del motor;
d) Retire la llave y guárdela adecuadamente.

Advertencia
• Parada segura
a) Pare el camión en un terreno nivelado, mejor en un lugar espacioso. Si tiene que detener el camión en una
pendiente, bloquee las ruedas con cuñas para evitar resbalones accidentales.
b) Detenga el camión en el área especificada o en un lugar que no obstaculice el tráfico y, si es necesario,
establezca letreros o luces de señalización alrededor del camión.
c) Detenga el camión en tierra firme y evite detenerlo en un camino suave, fangoso o resbaladizo.
d) Si el sistema de elevación está dañado de modo que la horquilla no pueda caer al suelo, es necesario
colgar una bandera de advertencia en el extremo de la horquilla y detener el vehículo en un lugar que
no obstaculice el tráfico.
(7) Reparación urgente de montacargas defectuoso

Precaución
• Si se produce una falla repentina en el montacargas durante el servicio, la carretilla defectuosa
se remolcará a tiempo para su reparación, a fin de no interferir con la operación de otros
vehículos o personal.
8. Carga
(1) Ajuste la distancia de la horquilla para equilibrar la carga.
(2) Haga la carga frontal del camión para la conveniencia de la carga.

(3) Coloque el pallet simétricamente en dos horquillas.


(4) Coloque el tenedor en el pallet tanto como sea posible.
(5) Levante la carga.
a) Primero levante la horquilla a una distancia de 5 cm a 10 cm del suelo para confirmar si la carga es estable.
b) Y luego haga que el mástil se incline hacia atrás para colocarlo, levante la carga de 15 cm a 20 cm del suelo y
luego comience a conducir.
(6) La carga de volumen obstruye la vista, por lo que durante el manejo de la carga de volumen, se requiere
retroceder.

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Camión Montacargas

9. Apilado

Precaución
• Antes de operar un montacargas, inspeccione los
siguientes elementos:
a) Asegúrese de que la carga no se caiga ni se dañe en el área
de carga.
b) Asegúrese de que la seguridad no se vea afectada por
ningún artículo o arsenal.
Al apilar, siga los siguientes procedimientos:
(1) Reduzca la velocidad al acercarse al área de apilamiento.
(2) Detenga el camión frente al área de apilamiento.
(3) Verifique la seguridad alrededor del área.
(4) Ajuste la posición del montacargas para colocarlo frente a
la posición de colocación de la carga en el área de
apilamiento.
(5) Deje que el mástil esté vertical al suelo y levante la
horquilla para ir más allá de la altura de apilamiento.
(6) Inspeccione la posición de apilamiento, avance y pare en
una posición adecuada.

(7) Asegúrese de que la carga esté por encima de la posición


de apilamiento, baje la horquilla lentamente y asegúrese de
que la carga se haya colocado correctamente.

Indicación
• En caso de que la carga no esté completamente
colocada sobre un transportista o un soporte:
a) Baje la horquilla hasta que ya no tenga carga.
b) Haga que el montacargas retroceda 1/4 de la longitud de la
horquilla.
c) Levante nuevamente la horquilla de 50 mm a 100 mm, mueva
el vehículo hacia adelante y luego coloque la carga en una
posición de apilamiento adecuada.
(8) Observe el espacio en la parte trasera del montacargas y
manéjelo hacia atrás para evitar que la horquilla choque
con el pallet o la carga.
(9) Asegúrese de que la parte delantera de la horquilla se haya
alejado de la carga o la plataforma y baje la horquilla para
la conveniencia de conducir. (150 mm a 200 mm sobre el
suelo).

10. Desapilado

Al desapilar, siga los siguientes procedimientos:


(1) Disminuya la velocidad al acercarse a la carga a manipular

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Camión Montacargas

(2) Deténgase frente a la carga (con una distancia de 30 cm entre


la carga y la punta de la horquilla).
(3) Ajuste la posición del montacargas delante de la carga.
(4) Asegúrese de que la carga no se sobrecargue.
(5) Mantenga el mástil vertical al suelo.
(6) Observe la posición de la horquilla y, mientras tanto, mueva
el camión hacia adelante hasta que la horquilla esté
completamente insertada en la paleta.

Indicación
• Si es difícil insertar la horquilla completamente en
el palet:
a) Inserte la horquilla por 3/4 de su longitud y levante el
pallet ligeramente (50 mm a 100 mm), extraiga el
pallet unos 100 mm a 200 mm y luego bájelo.
b) Inserte la horquilla completamente en el pallet.
(7) Después de insertar la horquilla en el pallet, levántelo
(50 mm a 100 mm).
(8) Observe el espacio circundante y mueva el montacargas
hacia atrás hasta que baje la carga.
(9) Baje la carga hasta que esté entre 150 mm y 200 mm
por encima del suelo.
(10) Incline el mástil hacia atrás para garantizar la
estabilidad de la carga.
(11) Lleve la carga al lugar de destino.

11. Almacenamiento
(1) Antes del almacenamiento
Antes de guardar un montacargas, límpielo a fondo y verifíquelo según los siguientes procedimientos:
a) Limpie el aceite y la grasa adheridos al camión con un paño y agua según sea necesario.
b) Al limpiar el camión, inspeccione el estado general de este y, especialmente, verifique si el camión tiene
hoyuelos o daños, el neumático está roto y el clavo de hierro o la piedra están incrustados en el dibujo
de la banda de rodadura.

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Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
c) Cargue el tanque de aceite con el combustible especificado.
d) Inspeccione si hay fugas de aceite.
e) Llene de grasa lubricante según sea necesario.
f) Inspeccione si la superficie de unión entre la tuerca del cubo y el vástago del cilindro de aceite está floja
y si la superficie del vástago está magullada o tiene algún sello de dibujo.
g) Inspeccione si el rodillo del mástil gira de manera estable.
h) Levante el cilindro de elevación hacia arriba para llenar el cilindro de aceite con aceite.
i) En invierno o en días fríos, no drene el anticongelante de acción prolongada, pero drene toda el agua fría
si la hay.

Advertencia
• Siempre que se descubra que un montacargas necesita reparación, es ineficaz o tiene algún
factor inseguro, es necesario informárselo al personal de administración y dejar de usar el
camión hasta que vuelva a estar en condiciones seguras.
(2) Almacenamiento diario
a) Pare el montacargas en un lugar específico y calce las ruedas.
b) Gire la palanca de cambios a la posición neutral y tire de la palanca del freno de estacionamiento.
c) Gire el interruptor de llave a la posición "OFF" y apague el motor, opere la varilla de operación de la válvula
multidireccional muchas veces y libere la presión residual en el cilindro de aceite o la tubería.
d) Retire la llave y guárdela en un lugar seguro.

(3) Almacenamiento a largo plazo


Realice el siguiente mantenimiento e inspección en función del "almacenamiento diario":
a) En vista de días lluviosos, pare el camión en terreno alto y sólido.
b) Retire la batería de almacenamiento del montacargas. Incluso si el vehículo se coloca en el interior, si el
lugar de parada está húmedo y caliente, la batería de almacenamiento también debe colocarse en un
lugar seco, sombreado y fresco ,y cargarse una vez al mes.
c) Aplique aceite anticorrosivo en las partes expuestas, como el vástago del pistón del cilindro de aceite y
los ejes propensos a la oxidación.
d) Cubra las piezas de repuesto sujetas a humedad.
e) Arranque el camión al menos una vez a la semana. Si se ha drenado el agua de enfriamiento, es necesario
rellenarlo, montar la batería de almacenamiento, quitar la grasa del vástago del pistón y los ejes,
arrancar el motor y calentarlo completamente, dejar que el camión funcione lentamente hacia adelante
y hacia atrás y operar el controlador hidráulico varias veces.
f) En verano, evite detener el montacargas en un camino tan suave como el asfalto.

(4) Operación del montacargas después del almacenamiento a largo plazo:


a) Elimine el aceite anticorrosivo de las partes expuestas.
b) Descargue el aceite del motor en el cárter del motor, descargue el aceite del engranaje o el aceite de la
transmisión hidráulica en la caja de transmisión mecánica (para el montacargas de transmisión
mecánica), la caja de transmisión diferencial e hidráulica (para el montacargas de transmisión
hidráulica) y llene aceite nuevo después de limpiar el interior.
c) Elimine las materias extrañas y el agua en el tanque de aceite hidráulico y el tanque de combustible.

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Camión Montacargas

d) Desmonte la culata del motor, la válvula y el eje de roca para verificar si cada espacio libre de la válvula
es normal.
e) Agregue refrigerante al nivel especificado.
f) Cargue la batería de almacenamiento, móntela en el camión y conecte el cable conductor de la batería.
g) Realice una inspección cuidadosa antes del inicio.
h) Precalentar el montacargas.

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Camión Montacargas

IV. Inspección y mantenimiento regular.


Inspeccione el montacargas exhaustivamente de antemano para evitar que el vehículo tenga alguna falla o
no logre sobrellevar la vida útil esperada. La cantidad de horas indicadas en el cronograma de
mantenimiento regular se determina en función de la situación en que un montacargas está funcionando
durante 8 horas todos los días y durante 200 horas cada mes.

Precaución
• Solo el personal capacitado o calificado puede mantener y reparar montacargas.
• Los operadores pueden realizar inspecciones y mantenimientos diarios y mensuales.
1. Requisitos de inspección
(1) Use solo repuestos sin adulterar.
(2) Use solo grasa no adulterada o especificada.
(3) Antes de llenar el aceite o aplicar grasa, limpie el relleno de aceite y el engrasador con un cepillo o trapo.
(4) Durante la inspección del nivel de aceite y el llenado de aceite, es necesario detener el camión en un terreno
nivelado.
(5) Lleve a cabo actividades preventivas de mantenimiento y reparación periódicas, y evite hacerse daño.
(6) Si tiene que trabajar debajo de una horquilla o accesorio elevado, debe usar un gato para sostener la
horquilla o levantar para evitar que la horquilla y el mástil interior se deslicen hacia abajo.
(7) Si encuentra alguna pieza dañada o defectuosa, informe al personal de administración y prohíba el uso del
montacargas correspondiente antes de la reparación.
2. Contenido de la inspección
(1) Inspección de fugas de aceite hidráulico, combustible y agua.

Inspeccione si el empalme de la tubería hidráulica, el motor, el tanque de agua y el sistema de conducción


tienen fugas de aceite o agua al tocar con la mano o mediante una inspección visual.

Advertencia
• Si encuentra fugas de combustible antes de trabajar, no arranque el camión y no arranque el
motor hasta eliminar las fugas.
(2) Inspección de presión de neumáticos.

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Camión Montacargas

Baja Normal Alta


presión presión
Inspeccionar el estado de los neumáticos. La baja presión de los neumáticos reducirá la vida útil del
neumático y aumentará el consumo de combustible. Las diferentes presiones de los neumáticos izquierdo y
derecho o el daño de los neumáticos provocarán diferentes fuerzas de dirección.
La etiqueta adherida a la parte delantera izquierda de la cubierta del motor indica la presión estándar del
neumático.
Desatornille la tapa de la válvula en sentido antihorario, mida la presión de los neumáticos con un
manómetro, ajuste la presión al valor especificado si es necesario, y después de asegurarse de que no haya
fugas de aire, atornille la tapa.
Inspeccione si el plano de tierra y los lados del neumático están dañados y si la llanta de la rueda está
deformada.
Los neumáticos de un montacargas requieren una presión muy alta para soportar una carga pesada, por lo
que una pequeña deformación de la llanta de la rueda o daños en el plano de tierra del neumático
provocarán un accidente.

Advertencia
• Después del montaje de los neumáticos y las llantas, todos los pernos y tuercas deben apretarse
para alcanzar el par especificado. Luego los neumáticos se podrán llenar con aire, y los
neumáticos llenos de aire tendrán energía de expansión. La presión de los neumáticos no puede
exceder el valor especificado.
• Si usa una pistola de aire para llenar los neumáticos, primero ajuste la presión de la pistola de aire
correctamente. La presión de salida máxima de la pistola de aire es muy alta, por lo que un
ajuste incorrecto provocará un accidente grave.

(3) Inspección del par de tuercas del cubo


Inspeccione si el eje de la tuerca del cubo es correcto.
Todas las tuercas del cubo deben apretarse para alcanzar el par especificado.

Rueda Rueda de
de dirección
1 Tuerca de eje 2 Perno de llanta 3 Perno del eje, 4 Tuerca de 5 Perno de llanta trasera
delantera de tipo eje motriz eje de tipo dividido
dividido

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Precaución
• Al quitar las tuercas de eje ① y ④, asegúrese de no quitar el perno de la
llanta de tipo dividido ② o ⑤ por error.
(4) Inspección de la protección superior (techo protector)

La protección superior desempeña un papel de protección, por lo que es necesario asegurarse de que esté
instalada firmemente y que todas las partes estructurales estén firmes.
(5) Inspección del nivel del líquido de frenos.

Salida de aire

O
i
l

l
e

Inspeccione el nivel de aceite en el tanque de aceite del freno para asegurarse de que esté entre dos celosías,
y cuando agregue aceite, evite que entre polvo o agua en el tanque de aceite.
Abra la cubierta del motor de combustión interna.
Abra la cubierta del motor desde el lado izquierdo del cuerpo del camión.
(6) Inspección del electrolito de la batería.

Inspección de la cantidad de electrolito de la batería.


Hay marcas de escala de nivel superior e inferior en la caja de la batería, y los operadores pueden observar
el nivel de líquido, que debe estar entre dos marcas.

Peligro

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Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

• Está prohibido encender llamas cerca de la abertura de llenado de la batería, ya que se generará
hidrógeno en la abertura e inducirá una explosión adicional.
(7) Inspección a nivel de refrigerante

Inspeccione el nivel del tanque de alimentación para asegurarse de que esté entre las marcas de escala
superior e inferior y, cuando sea necesario, agregue refrigerante.

Advertencia
• Tenga especial cuidado al abrir la tapa de presión del tanque de agua. Si la tapa se abre
repentinamente bajo condiciones de presión, la liberación repentina de presión generará flujo de
vapor y dañará al personal. Envuelva la tapa con un paño delgado o un artículo similar, afloje la
tapa lentamente para que el vapor se derrame y luego desenrosque la tapa. En este proceso, no
use guantes para evitar la inyección de agua hirviendo.
(8) Inspección del nivel de aceite del motor.
El indicador de nivel de aceite del motor se encuentra en el lado izquierdo del cuerpo del motor. Extraiga el
medidor de nivel de aceite, limpie el cabezal del medidor y luego insértelo y extráigalo nuevamente para
inspeccionar si el nivel de aceite está entre dos marcas de escala.
(9) Inspección del grado de tensión de la correa del ventilador.
Inspeccione el grado de tensión y el daño (si corresponde) de la correa del ventilador presionando el centro
de la correa entre la bomba de agua y el generador con el pulgar.

Advertencia
• El motor debe apagarse durante la inspección del grado de tensión de la correa del ventilador.
(10) Inspección de luces traseras de combinación
Inspeccione si las luces de combinación traseras (incluyendo la luz trasera, la luz de freno y la luz de
respaldo) están dañadas o contaminadas.
(11) Nivel de aceite hidráulico

Inspeccione el nivel de aceite hidráulico con un medidor de nivel de aceite. Extraiga el medidor de nivel de
aceite y límpielo, insértelo nuevamente y extráigalo para verificar si el nivel de aceite está entre las marcas
de escala superior e inferior.

Precaución

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Camión Montacargas
• Durante la inspección del nivel de aceite, asegúrese de apagar el motor, hacer que la horquilla
caiga al suelo y detener el montacargas en un terreno nivelado.
(12) Tubería y cilindro de aceite
Inspeccione si hay fugas de aceite de la tubería hidráulica y el cilindro de elevación e inclinación a través de
la observación visual.
(13) Nivel de aceite de transmisión de cambio de potencia

Montacargas hidráulico
Abra la tapa de inspección y extraiga el tapón de llenado, revise el medidor de nivel de aceite para
asegurarse de que el nivel de aceite esté en una marca de escala y, si es necesario, complete el aceite
hidráulico especificado.

(14) Inspección en respaldo de carga

Inspeccione si el perno de montaje del respaldo de carga está flojo y, cuando sea necesario, apriete el perno.
(15) Horquilla y pasador de fijación

Inspeccione las condiciones de instalación del pasador de ubicación de la horquilla y si la horquilla tiene
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Camión Montacargas

deformación o grieta.
(16) Focos delanteros y focos delanteros combinados
Inspeccione si las pantallas de los focos están limpias o dañadas.
Cierre la cubierta del motor y siéntese en el asiento.
Tenga cuidado con la cubierta del motor.
(17) Ajuste del asiento
Asegúrese de que la posición del asiento sea la adecuada. De lo contrario, tire de la palanca de ajuste hacia
la derecha para ajustar el asiento a una posición conveniente para el funcionamiento con los pies y las
manos, y después del ajuste, mueva el asiento ligeramente hacia adelante y hacia atrás para que quede
bloqueado de manera confiable.
(18) Inspección en la palanca de cambios
Inspeccione si la palanca de cambio de marchas está floja y la sensación de la mano de operación sea buena.
(19) Inspección en la palanca de operación de la válvula multidireccional
Inspeccione que la manija de operación (elevación, inclinación y flexión) esté suelta y si la operación es
fácil.
(20) Inspección del funcionamiento del freno de estacionamiento.
Asegure un frenado de estacionamiento seguro y confiable después de tirar de la manija del freno de
estacionamiento.
Poner en marcha el motor.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la palanca de cambios esté en posición neutral y que el freno
de estacionamiento sea confiable.
(21) Instrumentos
El cronógrafo, el medidor de temperatura del agua y el medidor de combustible permitirán a los operadores
conocer el estado del camión durante la operación.
(22) Inspección de cantidad de combustible.
Instale el medidor de combustible en el panel de instrumentos para verificar si el combustible puede
satisfacer la necesidad de un día de trabajo.
(23) Focos y luz
Abra los interruptores de luz para confirmar que los focos correspondientes son normales.
(24) Inspección de intermitentes
Opere la manija de la señal de giro para confirmar que los focos de señal de giro funcionan normalmente.
(25) Inspección del funcionamiento del botón de la bocina.
Presione el botón de la bocina para verificar si la bocina está sonando.
(26) Inspección del pedal del embrague.
Montacargas mecánico
Inspeccione si el pedal del embrague funciona de manera estable.
Para el montacargas con dispositivo de embrague hidráulico, inspeccione el pedal del embrague después de
arrancar el motor.
(27) Carrera en vacío del pedal de freno
Pise el pedal del freno y el pedal de marcha lenta (limitado solo al montacargas de la transmisión hidráulica)
para confirmar si cada pedal funciona de manera estable y se puede restablecer sin sufrir interferencias.

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Camión Montacargas
(28) Operación de mástil
Toque la bocina, opere las manijas de elevación e inclinación y confirme que el portador del brazo de la
horquilla se levanta y baja normalmente, y que el mástil se inclina de manera estable. Confirme que el
pistón del cilindro de aceite funciona hasta el final de la carrera y si el sonido de la válvula de
desbordamiento en funcionamiento y el desbordamiento que lo acompaña es normal. Y preste atención al
sonido del sistema en ejecución.
(29) Inspección del grado de tensión de la cadena de elevación.

Inspeccione el grado de tensión de la cadena de elevación y si hay alguna anormalidad.


Al inspeccionar el grado de tensión, levante la horquilla a unos 5 cm del suelo, presione el centro de la
cadena de elevación con el pulgar para confirmar si los grados de tensión de las cadenas izquierda y derecha
son consistentes y, en caso de inconsistencia, afloje la contratuerca (A) del pasador de fijación y apriete la
tuerca de ajuste (B) para ajustar las cadenas.

Precaución
• Use aceite mecánico (como aceite hidráulico) en lugar de grasa lubricante para lubricar la
cadena de elevación.
(30) Golpe libre del volante

Inspeccione la rotación y la flojedad axial del volante. La carrera libre normal es de entre 50 mm y 100 mm
y está prohibida la flojedad axial.
(31) Inspección de escape
Inspeccione el estado del escape después de calentar el motor.

Incoloro o azul claro Normal: combustión completa

Negro Anormal: combustión incompleta

65
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Blanco Anormal: combustión del aceite del motor.

Inspeccione si el motor y el sistema de conducción tienen ruidos o vibraciones anormales.

Peligro
• El gas de escape del motor es perjudicial, por lo que es necesario garantizar un oxígeno adecuado
cuando se arranca un montacargas y se utiliza en un espacio cerrado. Se requiere realizar una
inspección de escape al aire libre, prestar atención para evitar incendios, prestar especial
atención a las fugas de aceite o combustible, no dejar residuos de tela o papel en el cuerpo del
motor, confirmar la posición de colocación del equipo de extinción de incendios y saber cómo
usar dicho equipo.
Operación a baja velocidad - (en un lugar seguro)
(32) Inspección del funcionamiento del embrague (montacargas de accionamiento mecánico)
Pise el pedal del embrague para confirmar que el embrague tiene un acoplamiento normal y no se desliza.
Inspección en pedal de avance lento (montacargas de transmisión hidráulica)
Pise ligeramente el pedal para inspeccionar la reducción de la velocidad del camión.
(33) Inspección de frenado

Conduzca el camión a baja velocidad y pise el pedal del freno para inspeccionar el efecto de frenado.
Después de pisar el pedal del freno, la luz del freno se encenderá.
(34) Inspección de dirección

Durante la conducción a baja velocidad, gire el volante para observar si las fuerzas de dirección izquierda y
derecha son consistentes y si hay otras anormalidades.
(35) Inspección de frenado de estacionamiento
Confirme que el camión que funciona a baja velocidad puede frenarse para detenerse después de presionar
la palanca del freno de estacionamiento.

66
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
(36) Inspección en la lámpara de respaldo
La luz de marcha atrás se encenderá si la palanca de cambio de velocidades o la palanca de control de
dirección se colocan en la posición de marcha atrás.
3. Mantenimiento
(1) Drenaje de agua del separador de agua y aceite.
Motor diesel
En caso de que el indicador del separador de agua y aceite esté encendido:
a) Apague el motor, gire la parte (A) durante 4 a 5 círculos, afloje el tapón de drenaje, presione la bomba
(E) y presione continuamente la bomba (B) hasta drenar el agua en el separador de agua y aceite.
b) Apriete el tapón de drenaje y presione la bomba (B) varias veces para observar si hay una fuga en el
tapón.
c) Después de arrancar el motor, confirme que el indicador ya no esté encendido.

(2) Sistema de combustible de escape


Motor diesel

a) Apague el motor, afloje el tapón de liberación de aire (C) de la bomba de inyección y presione la bomba
para extraer hasta que el combustible salga del tapón.
b) Apriete el tapón de liberación de aire para confirmar que no hay fugas de combustible.
(3) Reemplazo de fusibles

67
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

El fusible puede proteger el sistema eléctrico y evitar la alta corriente. Se requiere usar la corriente de
amperaje especificado e inspeccionar si todos los componentes en un circuito funcionan normalmente. Si
algún componente no funciona, quizás el fusible correspondiente se ha quemado y debe reemplazarse por el
fusible con la misma capacidad. Y si alguna pieza de repuesto de un componente no puede funcionar
normalmente, tal vez el contacto esférico se ha quemado y debe reemplazarse por un contacto con la misma
capacidad.
(4) Reemplazo o reparación de neumáticos
Prepare herramientas y gatos relevantes antes de reemplazarlos o repararlos.

Soporte
de

a) Rueda delantera
• Pare el camión en un pavimento rígido, apague el motor y luego retire todas las cargas.
• Jale la manija del freno de estacionamiento y calce la rueda, y luego coloque el gato debajo del camión.
• Levante el camión y mantenga la llanta hacia abajo, afloje la tuerca del cubo, pero no la quite.
• Continúe levantando la carretilla hasta que la llanta se despegue del suelo y luego retire la tuerca y la
llanta.
• Instale el neumático en el orden opuesto al orden de desmontaje y apriete la tuerca del cubo en orden
diagonal.
Después de la instalación, inspeccione la presión de los neumáticos. La presión de los neumáticos es de 700
k Pa.
b) Rueda trasera
Los métodos para reparar y reemplazar la rueda trasera son los mismos que para la rueda delantera, excepto
que el gato debe colocarse debajo del contrapeso.
La presión de los neumáticos es de 700 k Pa.
4. Programa de mantenimiento regular
Este horario se establece de acuerdo con las horas de trabajo estándar y las condiciones de operación. En
caso de que el camión montacargas esté funcionando en malas condiciones, debe mantenerse antes de lo
programado ("⬤" significa reemplazo).

68
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
Motor
Tres
Objetos a Diario Mensual Seis meses Anual
Contenidos de la Herramie meses
inspeccion (200 (1.200 (2,400
Inspección ntas (8 horas) (600
ar horas) horas) horas)
horas)
Inspección visual
de las condiciones
〇 〇 〇 〇 〇
de funcionamiento
del motor.
Sonido del motor 〇 〇 〇 〇 〇
Color de escape 〇 〇 〇 〇 〇
Limpieza o
reemplazo de
〇 〇 ⬤ ⬤
elementos del
filtro de aire.
Inspección del
cárter para
〇 〇 〇
eliminar la
Motor suciedad.
Inspección y
Medidor
ajuste del juego de 〇 〇
de espesor
válvulas.

Motor de 〇
Apriete de Llave de gasolina Solo motor
tornillos de culata torsión (solo por diesel
primera C240
vez)
Inspección de la
presión de Manómetr

compresión del o
cilindro.
Dispositivo
Inspección de
de
válvulas y tuberías
ventilación 〇 〇
por bloqueos o
del
daños.
cigüeñal
Gobernado
Inspección de
r o bomba Tacómetr
velocidad máxima 〇
de o
sin carga
inyección
Sistema de Inspección del
lubricación motor por fugas 〇 〇 〇 〇 〇
de aceite.
Inspección de
cantidad y 〇 〇 〇 〇 〇
limpieza de aceite.

Cambio de aceite
50 horas ⬤ ⬤ ⬤
del motor
iniciales
Reemplazo del ⬤ ⬤ ⬤ ⬤
69
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

elemento del filtro


20 horas
de aceite del
iniciales
motor
Inspección visual
del tubo de aceite,
bomba de aceite y
〇 〇 〇 〇 〇
tanque de aceite
para detectar
fugas.
Inspección del
filtro de
〇 〇 〇
combustible por
obstrucción
Limpieza del filtro
de combustible
〇 〇 ⬤
(motor de
gasolina)
Reemplazo del
filtro de
⬤ ⬤ 〇
combustible
(motor diesel)
Inspección de
boquillas, ajuste
de presión y Probador
〇 〇
optimización de de chorro
Sistema de
estado (motor
combustibl
diesel)
e
Inspección de la
conexión del
carburador en
〇 〇 〇
busca de soltura y
limpieza (motor
de gasolina)
Tiempo de
Temporiz
encendido (motor 〇 〇 〇
ador
de gasolina)
Tiempo de
inyección (motor 〇
diesel)
Drenaje del
tanque de 〇 〇 〇
combustible
Limpieza del
tanque de 〇 〇
combustible
Inspección de
cantidad de 〇 〇 〇 〇 〇
combustible
Sistema de Cantidad de 〇 〇 〇 〇 〇
refrigeració refrigerante

70
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
Situación de fuga 〇 〇 〇 〇 〇
Envejecimiento
〇 〇 〇
del tubo de goma
Rendimiento e
instalación de la
〇 〇 〇 〇
tapa del tanque de
agua.
n
Limpieza y
cambio de ⬤ ⬤ ⬤
refrigerante
Inspección de la
correa del
〇 〇 〇 〇 〇
ventilador por
tensión y daños

Transmisión de potencia
Tres
Diario Mensual meses Seis meses Anual
Objetos a Contenidos de la Herrami
(200 (1.200 (2,400
inspeccionar Inspección entas (8 horas) (600
horas) horas) horas)
horas)
Inspección del
pedal del
embrague en
busca de marcha
en vacío y
Escala
espacio libre 〇 〇 〇 〇 〇
graduada
entre la
superficie del
Embrague pedal y la placa
base al salir el
embrague
Condiciones de
sonido y 〇 〇 〇 〇 〇
funcionamiento.
Pasador y
〇 〇 〇 〇 〇
conjunto
Operación y
soltura de la
〇 〇 〇 〇
palanca de
Caja de cambio
cambios
Inspección de
mecánica 〇 〇 〇 〇 〇
fugas
Cambio de
⬤ ⬤
aceite
Caja de Situación de
〇 〇 〇 〇 〇
cambios fuga
hidrodinámic
Inspección de
a
cantidad de
〇 〇 ⬤ ⬤
aceite o cambio
de aceite
Operación y 〇 〇 〇 〇
71
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

soltura de la
palanca de
cambio
Rendimiento de
la válvula de
control y el 〇 〇 〇 〇 〇
embrague
hidráulico.
Rendimiento de
la válvula de 〇 〇 〇 〇 〇
avance lento
Marcha en vacío
y movimiento
〇 〇 〇 〇 〇
del pedal de
marcha lenta
Reemplazo del ⬤
elemento
(200 horas ⬤ ⬤
absorbente de
aceite iniciales)

Inspección de
〇 〇 〇 〇 〇
fugas
Cambio de
⬤ ⬤
Eje frontal aceite
Detecció
Pernos de
n de 〇 〇 〇 〇
montaje sueltos
martillo

Rueda

Diario Seis meses Anual


Objetos a Contenidos de Herramie Mensual Tres meses
(1.200 (2.400
inspeccionar la Inspección ntas (8 horas) (200 horas) (600 horas)
horas) horas)
Presión de Barómetr
〇 〇 〇 〇 〇
inflación o
Grieta o daño 〇 〇 〇 〇 〇
Medidor
Desgaste del de
〇 〇 〇 〇
suelo profundid
ad
Neumático
Desgaste
〇 〇 〇 〇 〇
anormal
Inspección de
neumáticos para
clavos, piedras 〇 〇 〇 〇
u otras materias
extrañas.
Instalación Inspección de Detección 〇 〇 〇 〇 〇
de pernos por de
neumáticos soltura martillo

72
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
Inspección de
〇 〇 〇 〇 〇
daños
Llanta, radio y
Llanta y
daño de la rueda 〇 〇 〇 〇 〇
radio
de la placa
Inspección de
〇 〇 〇 〇
holgura y ruido.
Cojinete de
eje Limpieza y
rellenado de ⬤ ⬤
lubricante
Inspección del
cuerpo del eje
Eje en busca de 〇 〇 〇 〇
deformación,
grietas o daños.

Sistema de dirección

Objetos a Seis meses Anual


Contenidos de la Herramie Diario (8 Mensual Tres meses
inspeccion (1.200 (2.400
Inspección ntas horas) (200 horas) (600 horas)
ar horas) horas)
Inspección de
〇 〇 〇 〇 〇
liquidación
Inspección de
〇 〇 〇 〇 〇
soltura axial
Volante Inspección de
〇 〇 〇 〇 〇
flojedad radial
Inspección de
condiciones de 〇 〇 〇 〇 〇
operación
Inspección de
Mecanism
pernos de
o de 〇 〇 〇 〇
montaje por
dirección
soltura
Inspección del
pasador maestro
〇 〇 〇 〇
por flojedad o
daño
Nudillo Inspección de
del eje flexión,
〇 〇 〇 〇
trasero deformación,
grietas o daños.
Detecció
Inspección de la
n de 〇 〇 〇 〇
instalación
martillo
Cilindro Cilindro de
〇 〇 〇 〇 〇
de dirección
dirección
Inspección de
〇 〇 〇 〇 〇
fugas
Inspección de 〇 〇 〇 〇

73
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

soltura en la
instalación y
articulación del
conjunto

Sistema de frenos
Seis meses
Objetos a Anual
Contenidos de la Herramie Diario (8 Mensual Tres meses
inspeccion (2.400
Inspección ntas horas) (200 horas) (600 horas) (1.200
ar horas)
horas)
Viaje inactivo 〇 〇 〇 〇 〇
Recorrido del Escala
〇 〇 〇 〇 〇
pedal graduada
Pedal de Situación de la
〇 〇 〇 〇 〇
freno operación
Inspección de la
tubería de frenado
〇 〇 〇 〇 〇
para detectar la
existencia de aire.
Inspección del
freno por
Control seguridad,
del freno 〇 〇 〇 〇 〇
fiabilidad y
de recorrido
estaciona adecuado.
miento
Control de
〇 〇 〇 〇 〇
rendimiento
Palanca y Control de
〇 〇 〇 〇
cables, rendimiento
etc. Soltura 〇 〇 〇 〇
Daños, fugas y
〇 〇 〇 〇
fracturas.
Tubería Conexión, pieza
de sujeción y 〇 〇 〇 〇
soltura
Cilindro Situación de fuga 〇 〇 〇 〇
maestro de
Inspección del
freno y
nivel de aceite y 〇 〇 〇 ⬤ ⬤
cilindro de
cambio de aceite.
rueda
Acción cilindro
maestro y cilindro 〇
rueda
Cilindro maestro y
fugas, y daños en

el cilindro de la
rueda
Desgaste, daño y ⬤

74
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
reemplazo del
cilindro maestro,
la copa del pistón
y la válvula
unidireccional
Inspección de las
piezas de montaje Detección
del tambor de de 〇 〇 〇 〇
freno por si están martillo
sueltas
Desgaste del forro Calibrado

de fricción r a vernier
Acción de puntera

de freno
Inspección del
Tambor de pasador de

freno y fijación por
zapata de corrosión
freno
Devolver el daño Escala

del resorte graduada
Inspección del
dispositivo
autoajustable para

una separación
adecuada durante
la operación
Tambor de freno
desgastado y 〇
dañado
Inspección de la
placa base por 〇
deformación
Placa base Inspección por Detección

de freno grietas de fallas
Detección
Soltura en la
de 〇
instalación
martillo

Sistema de elevación
Objetos a Seis meses Anual
Contenidos de la Herrami Diario Mensual Tres meses
inspeccio (1.200 (2.400
Inspección entas (8 horas) (200 horas) (600 horas)
nar horas) horas)
Horquilla Daño de la
horquilla,
〇 〇 〇 〇 〇
deformación y
desgaste.
Localización de
daños y desgaste 〇 〇 〇
del perno
Grietas y 〇 〇 〇 〇

75
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

desgaste en la
parte de
soldadura del
gancho en la raíz
de la horquilla
Porta Inspección del
horquillas mástil interno y
de mástil externo para
detectar grietas y 〇 〇 〇 〇
daños en la parte
de soldadura con
viga
Inspección del
soporte del
cilindro de
inclinación para
soldadura
〇 〇 〇 〇
deficiente,
grietas y daños
en la parte de
soldadura con
mástil
Inspección del
mástil interno y
externo por
〇 〇 〇 〇.
soldaduras
deficientes,
grietas o daños
Inspección del
portador de
horquillas por
soldadura, 〇 〇 〇 〇
grietas u
operación
deficientes
Inspección del
rodillo por 〇 〇 〇 〇
soltura
Desgaste y daño
del rodamiento

de soporte del
mástil
Inspección de los

pernos de la tapa Detecci
(Solo por
de soporte del ón de 〇 〇
mástil por si martillo primera
están sueltos vez)

Inspección de los Detecci 〇 〇 〇


pernos inferiores ón de (Solo por
del cilindro de martillo primera
aceite de vez)
elevación, los

76
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
pernos de la
cabeza del
vástago del
pistón, los
pernos en U y los
pernos del riel de
guía de la viga
móvil para ver si
están sueltos
Grietas y daños
en el rodillo, el
eje del rodillo y 〇 〇 〇 〇
la pieza de
soldadura.
Inspección de la
cadena por
tensión,
〇 〇 〇 〇 〇
deformación,
daños y
corrosión.
Reabastecimient
Cadena y 〇 〇 〇 〇
o en cadena
rueda de
cadena Perno de
remache y 〇 〇 〇 〇
soltura
Cadena y rueda
〇 〇 〇 〇
de cadena
Cadena y rueda
〇 〇 〇 〇
de cadena
Inspección de
Accesorio 〇 〇 〇 〇
estado normal
Inspección del
vástago del
pistón, rosca del
Detecci
vástago y
ón de 〇 〇 〇 〇 〇
conexión para
martillo
aflojamiento,
deformación y
Cilindro daños.
de Situación de la
elevación 〇 〇 〇 〇 〇
operación
Situación de fuga 〇 〇 〇 〇 〇
Desgaste y daños
del perno y del
cilindro de aceite 〇 〇 〇 〇
con soporte de
acero
Bomba Inspección de la
hidráulica bomba hidráulica
〇 〇 〇 〇 〇
por fugas de
aceite o ruido
Inspección de la 〇 〇 〇 〇
77
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

bomba hidráulica
por desgaste del
engranaje

78
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
Sistema hidráulico
Objetos a Herra Seis meses Anual
Contenidos de la Diario Mensual Tres meses
inspecciona mienta (1.200 (2.400
Inspección (8 horas) (200 horas) (600 horas)
r s horas) horas)
Inspección de
cantidad de
〇 〇 〇 〇 〇
aceite y cambio
de aceite.
Tanque de Limpieza del
aceite elemento
〇 〇
hidráulico absorbente de
aceite
Remoción de
materias 〇 〇
extrañas
Filtro de Reemplazo del
aceite de filtro de aceite ⬤ ⬤
retorno de retorno
Inspección por
Vástago de soltura de 〇 〇 〇 〇 〇
válvula de conexión
control Situación de la
〇 〇 〇 〇 〇
operación
Fuga de aceite 〇 〇 〇 〇 〇
Válvula de
seguridad y
operación de
válvula de 〇 〇 〇 〇
Válvula
bloqueo
multidirecc
automático de
ional
inclinación
Medida de Manó
presión de metro
〇 〇
válvula de de
seguridad aceite
Fugas, soltura,
fractura,
〇 〇 〇 〇 〇
Junta de deformación y
tubería daños.
Reemplazo de ⬤
tubo 1-2 años

79
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Eléctrico
Objetos a Seis meses Anual
Contenidos de la Herrami Diario Mensua Tres meses
inspecciona (1.200 (2.400
Inspección entas (8 horas) (200 horas) (600 horas)
r horas) horas)
Inspección de la
tapa del
〇 〇 〇
distribuidor por
grietas
Inspección de la
bujía por 〇
ablación
Ajuste de Medidor
espacio de la de 〇 〇 〇
bujía enchufe
Limpieza de
〇 〇 〇
bujías
Dispositivo
de Instalación de
encendido línea de cap y 〇
(motor de HV
gasolina)
Inspección del
distribuidor por 〇
ablación
Desgaste y daño
de la parte

central del
distribuidor.
Agregado de
lubricación de 〇 〇 〇
eje giratorio
Daño en la línea Probado

de AT r
Motor de Engranajes
〇 〇 〇
arranque cónicos
Cantidad de
electrolitos y 〇 〇 〇 〇
limpieza
Batería Inspección del
electrolito para
Hidróm
determinar la 〇 〇 〇
etro
gravedad
específica.
Inspección por
daños en el arnés
〇 〇 〇 〇
y aflojamiento
Cableado del puente
Aflojamiento de
la conexión del 〇 〇 〇
circuito

80
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
Dispositivo de seguridad y accesorios.
Objetos a Seis meses Anual
Contenidos de Herrami Diario Mensual 3 meses
inspecciona (1.200 (2.400
la Inspección entas (8 horas) (200 horas) (600 horas)
r horas) horas)
Inspección de Detecci
Protector firmeza de ón de
superior y instalación martillo
respaldo de Inspección por
carga deformación, 〇 〇 〇 〇 〇
grietas y daños.
Condiciones de
Indicador
trabajo e 〇 〇 〇 0 〇
de giro
instalación.
Condiciones de
Bocina trabajo e 〇 〇 〇 〇 〇
instalación.
Condiciones de
Focos y
trabajo e 〇 〇 〇 〇 〇
bombillas
instalación.
Condiciones de
Zumbador
trabajo e 〇 〇 〇 〇 〇
de respaldo
instalación.
Suciedad y
〇 〇 〇 〇 〇
Espejo daños
retrovisor Campo de
〇 〇 〇 〇 〇
visión trasera
Condiciones de
Instrument
trabajo del 〇 〇 〇 〇 〇
o
instrumento
Inspección de
pernos por
Asiento 〇 〇
daños o
flojedad
Inspección del
marco y la viga

en busca de
daños y grietas.
Inspección de
Detecci
remaches y
ón de 〇
pernos por
Cuerpo martillo
soltura
Inspección de
la pieza
〇 〇 〇 〇 〇
reparada, si es
necesario.
Inspección

general
Engrase o Inspección de Pistola 〇 〇 〇 〇
cambio de la lubricación de
aceite del chasis engrase
después de la
81
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

limpieza.
Inspección del
fluido de aceite

en el tanque de
aceite

Precaución
• Cuando se utiliza la solución de aceite, refrigerante o anticongelante que es diferente de la especificada
para el equipo, su período de cambio no será el mismo que el estipulado aquí. Por lo tanto, el intervalo
de cambio debe acortarse a la mitad o 1/4 del especificado aquí.
• Aunque el aceite de alta viscosidad está disponible en un amplio rango de temperaturas de
funcionamiento, debe cambiarse con frecuencia. La razón radica en que el aditivo se deteriorará
lentamente, dando como resultado una viscosidad reducida del aceite y daños severos al sistema
hidráulico a alta temperatura.

82
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas

Registros

83
Operación‌‌‌Manual‌‌‌para‌‌‌Equilibrio‌‌de‌‌Combustión‌‌Interna‌‌de‌‌contrabalanceo‌‌de‌l ‌‌

Camión Montacargas

Ⅴ. Otros
1. Cuadro de sistema de lubricación

Radiador Accionamiento de la
bomba de aceite
Cojinete de la Caja del cigüeñal
rueda trasera Distribuidor
(para carretilla
elevadora a gasolina)
Bomba de agua Cilindro de dirección
de enfriamiento Bomba de inyeccion
(para carretilla
elevadora diésel)
Aceite Pasador trasero del
hidráulico cilindro basculante
Aceite Líquido de los frenos
convertidor de Eje de transmisión
par (utilizado Tapa de soporte del
para el tipo de mástil
convertidor
Brak de Diferencial
par)
e P
Transmisión
Clut e
(utilizada para
el tipo de
Front pin of
embrague)
tilting
cylinder
Soporte de la
rueda
Shift delantera
control
lever

Grasa Aceite lubricante Líquido de los


del motor frenos
Grasa para soportes de
rueda Aceite para Aceite
engranajes convertidor de
Grasa de bomba de
torsión
agua de enfriamiento Aceite hidráulico
Agua limpia y

84
Operación‌‌Manual‌‌para‌Equilibrio de Combustión Interna de contrabalanceo del

Camión Montacargas
2. Aceite de montacargas
Aceite
Nombre Marca registrada, designación y temperatura de funcionamiento
original
Gasolina 93# o 97#
Marca diesel
0# -10# -20# -35#
ligera
Diesel Temperatura de
funcionamiento ≥-14〜-
≥4 ≥-5 ≥-5~-14
29
(°C)
Aceite de Grado de
5W/30 10W/40 10W/30 15W/40
motor de viscosidad
gasolina (SF)
Tipo de Sinopec
inyección Temperatura de
electrónica de funcionamiento -30〜+30 -25〜+40 -25〜+30 -20〜+40
combustible (°C)
(SG)
Grado de
5W/30 10W/30 15W/40 20W/50
Aceite de viscosidad
motor diesel Sinopec Temperatura de
(CD) funcionamiento -30〜+30 -25〜+30 -20〜+40 -15〜+50
(°C)
L-HV32 aceite hidráulico
Grado de L-HM32 aceite hidráulico
antidesgaste a baja
viscosidad antidesgaste
Aceite temperatura
Sinopec
hidráulico Temperatura de
funcionamiento ≥-5 ≥20 (área fría abierta)
(°C)
Fluido de
transmisión Haipai 6# fluido de transmisión hidráulica
hidráulica
Líquido de los Chongqing
4604 líquido de frenos sintético GB12981 HZY4
frenos Yiping
Grasa Sinopec 3# grasa lubricante de litio de uso general (-20°C - +120°C)
Grado de
Aceite para 85W/90GL-5 80W/90GL-5
viscosidad
engranajes de
Haipai Temperatura de
vehículos
pesados funcionamiento -15〜+49 -25〜+49
(°C)
Código FD-1 FD-2 FD-2A FD-3
Solución Temperatura de
Jinbai
anticongelante funcionamiento ≥-25 ≥-35 ≥-45 ≥-50
(°C)

Precaución
• Se recomiendan los productos de la marca Sinopec.
• No mezcle aceites de diferentes marcas.

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