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    Requisito S para Poner Un Taller de Mantenim Iento

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    josue antonio de la cruz leal
    El documento compara los requisitos de la FAA, OACI y AMO para la certificación de talleres de mantenimiento de aeronaves y la licencia de técnicos aeronáuticos. Las organizaciones requieren que los talleres tengan certificaciones, cumplan con estándares de calidad, tengan personal capacitado con licencias actualizadas y áreas designadas para diferentes tipos de mantenimiento. Para obtener una licencia, los técnicos deben completar educación y entrenamiento aprobados, pasar exámenes, y adquirir experiencia mínima

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    josue antonio de la cruz leal
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    El documento compara los requisitos de la FAA, OACI y AMO para la certificación de talleres de mantenimiento de aeronaves y la licencia de técnicos aeronáuticos. Las organizaciones requieren que los talleres tengan certificaciones, cumplan con estándares de calidad, tengan personal capacitado con licencias actualizadas y áreas designadas para diferentes tipos de mantenimiento. Para obtener una licencia, los técnicos deben completar educación y entrenamiento aprobados, pasar exámenes, y adquirir experiencia mínima

    Descripción original:

    requistos para poner un taller aeronautico

    Título original

    FAA

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    de 2

    FAA AFAC OACI EASA

    Requisito En el SPA-06_mcar_part-6_and_IS_v2.9 La nom-145-1-sct3-2001 solita que


    esta redactando que para poner un taller todo taller tiene que tener una
    s para de mantenimiento hay que tener una certificación que se solicita ante la
    poner un certificación de la AMO firmado y ala secretaria y tiene que cumplir con los
    taller de vista de de el publico.
    También la AMO da orden de tener una
    requisitos del articulo 140 del
    reglamento de la ley de aviación civil
    mantenim sección o habitación conforme la sub también se tiene que tener la
    iento parte que son las siguientes: calificación técnica de el personal
    Habitación de célula. técnico aeronáutico para ser
    Grupos propulsores . certificado.
    Hélices. También tiene que tener un sistema
    Aviónica o de radio. de garantía de calidad en los trabajos
    Instrumentos(mecánicos , eléctricos que se realizaran. Ante todo algo muy
    ,giroscópicos, electrónicos.) esencial que se pide es un manual del
    La AMO también establece estándares de taller. Así como la clasificación de
    calidad los cuales son garantía de calidad aeronaves el taller también deberá
    en os trabajos hechos previamente . estarse actualizando constantemente
    Aparte de la certificación en el taller la también el encargado de el taller tiene
    AMO tiene que certificar las herramientas que estar certificado y actualizando su
    que se usaran en el taller y tendrá una licencia cada que se le pida .
    lista de ellas al igual que los materiales El personal 5ambien tendrá que estar
    que utilizara. actualizando su licencia y será
    Sobre todo la AMO tiene que tener un expedida por la secretaria .
    listado de los trabajadores y todos los Al igual que la FAA se asignan cuartos
    que están trabajando en el taller tiene o habitaciones conforme la parte a
    que tener su licencia de técnico en trabajar de el avión .
    mantenimiento actualizada de lo contario
    no tendrá la certificación y se frenara la
    solicitud aparte todo el personal tiene
    que ser certificado por ellos.
    En conclusión la AMO certifica cada
    objeto, herramienta, material, personal,
    etc. Todo esto tiene que estar certificado
    para poder trabajar legalmente
    FAA OACI

    Requisitos para ser técnico En la SPA-02_mcar_part- Según la OACI los requisitos


    aeronáutico 2_and_IS_v2.9 nos da a constan que tiene que ser
    conocer que para poder mayor de edad, debe de tener
    expedir la licencia AMT debe los conocimientos base que
    presentar un certificado de son:
    cursos aprobados . Conocimiento general de
    También se tiene que aeronaves .
    presentar una prueba Matemáticas básicas y
    lingüística, otra cosa a química aplicable el
    presentar son los mantenimiento.
    conocimientos adquiridos que Mecánica de aeronaves.
    son los conocimientos Mantenimiento de aeronaves.
    adquiridos que son los base También tiene que haber
    que son: tenido practica dentro de le
    Derecho aeronáutico. ambiente como lo son
    Los requisitos ala practicas, aparté de completar
    aeronavegabilidad que ige la sus cursos para solicitantes de
    certificación y el licencia al finalizar sus
    mantenimiento de la practicas deberá de recibir un
    aeronavegabilidad. certificado y es el que deberá
    Además hay que tener un presentar al solicitar su
    mínimo de 4 años de licencia .
    experiencia en el cual pueden
    ser cursos o accesorias.

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