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Examen MODULO YY VIAS TRANSP...

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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

NOMBRE DEL MODULO: VIAS DE TRANSPORTE


EXAMEN FINAL DEL MODULO “………….”

NOMBRES Y APELLIDOS DEL ALUMNO ……………………………………………… CODIGO N°…………………...


DOCENTE: MG. CARMEN BEATRIZ SOTO BOGADO FECHA…………………
Correo para enviar el examen: carmenbsotoaisa@gmail.com
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1.- En la etapa de selección de alternativas, indique de cuantas formas se


puede realizar el reconocimiento de la zona y corredor por donde se va a
desarrollar el proyecto.

2.- Grafique y defina cada uno de los elementos que conforman la sección
transversal de una carretera

3.- Cuáles son los elementos que se utilizan para la restitución de la faja
topográfica?
(8(

4 Para una carretera y según la figura adjunta se tienen los siguientes


.-
alineamientos:

Alineamiento Azimut Distancia (m)


AB 35° 322
BC 74° 318
CD 123°

 Estos tres alineamientos deben unirse con una Curva Circular Simple, de tal
manera que ellos sean tangentes a la curva.
 
Calcular:
a) El radio de la Curva que une los tres alineamientos.
b) Las progresivas del PCs, Pls y PTs de la curva, si la progresiva del punto A es
el Km. 0 + 000. Considerar el estacado a cada 20.00 metros
c) Cuadro de Elementos de Curva, si la Velocidad Directriz es de 55 km/h. y la
carretera es de 2da. Clase.

5.- Indique los parámetros de diseño geométrico.

6.- Elegir:
6.1.- Definición de velocidad
La velocidad máxima a la cual circulan los vehículos con seguridad sobre
una sección específica de una vía

La relación entre el espacio recorrido y el tiempo que tarda en recorrerlo

La velocidad de un vehículo a lo largo de un tramo específico de


carretera

6.2.- Para el uso de los valores de la velocidad de circulación,


correspondientes a volúmenes de tráfico bajos

Para el cálculo de las distancias de visibilidad para parada de un vehículo


Para el cálculo de las distancias de visibilidad para rebasamiento de un
vehículo

7.-Completar:
7.1.- El correcto criterio para regular la altura de la subrasante en terrenos
montañosos …………………………………………….
7.2.-Para el calculo de las distancias de visibilidad para rebasamiento de un
vehículo se utilizan los …………………………………………………
7.3.- La pendiente transversal de terreno natural, en carreteras en terreno
escarpado, es mayor a ………… y la pendiente longitudinal puede fluctuar entre
………………

8.- En una etapa preliminar de selección de alternativas para trazado de una


vía, se han determinado 3 alternativas: Ruta 1, Ruta 2 y Ruta 3. ¿Qué ruta
propondría usted? Sustente su respuesta con los criterios para su elección.
Sustente su respuesta, teniendo en cuenta criterios que respalden la mejor
opción desde el punto de vista técnico, económico y social.

9.- Grafique y defina: “Sobreancho”.

10.- Cuáles son las principales consideraciones para la adopción de la


velocidad de diseño?

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