RESUMEN EJECUTIVO GERENCIAL Rev.

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO
Expediente Técnico
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL SANCOS-

SACCSAMARCA-PUTACCASA-OSCCONTA-EMP PE-32A EN LAS PROVINCIAS DE
HUANCASANCOS Y LUCANAS, SACSAMARCA, PUTACCASA - DISTRITO DE
SACSAMARCA, OSCCONTA - DISTRITO DE CABANA, CCERONTA - DISTRITO DE
PUQUIO - PROVINCIA DE LUCANAS - DEPARTAMENTO DE AYACUCHO”
RESUMEN EJECUTIVO
GERENCIAL
Septiembre 2021
RESUMEN EJECUTIVO GERENCIAL
El presente documento resume el contenido esencial del expediente técnico del

proyecto “Mejoramiento de la carretera departamental Huancasancos-Sacsamarca–
Putaccasa–Oscconta–Cceronta (Emp. PE 32 A), distritos de Sancos, Sacsamarca,
Cabana, Carmen Salcedo y Puquio de las provincias de Huancasancos y Lucanas -
departamento de Ayacucho”.
El Gobierno Regional de Ayacucho, en el marco de su plan de inversiones y atendiendo

a los requerimientos de la población usuaria, ha otorgado especial prioridad a un
programa de acciones de Mejoramiento de la Infraestructura de Transporte que tiene
por finalidad el mejoramiento y rehabilitación; así como la preservación, conservación y
operación de la estructura vial vecinal.
En el caso del presente expediente técnico se ha determinado que el bien a intervenir

corresponde a los servicios de transitabilidad de la carretera departamental
mencionada, actualmente en situación de deterioro, mediante el mejoramiento del
drenaje, trazo, escarificado, reposición mayor del afirmado, cortes y rellenos que
uniformicen la plataforma vial existente.
1. ANTECEDENTES
La vía a ser intervenida existente es de tránsito constante utilizadas tanto para el

movimiento de productos agrícolas, tránsito de personas, traslado de algunas
comunidades colindantes y también como la actividad turística, esta vía se encuentra
en mal estado debido a las lluvias en la zona y falta de mantenimiento rutinario.
Se mejorará el deterioro del camino departamental Huancasancos - Sacsamarca –

Putaccasa – Oscconta – Cceronta, el mismo que comprende el mejoramiento del
drenaje, mejoramientos en el trazado, el escarificado, reposición mayor del afirmado,
reperfilado y recompactación. También el refuerzo en puntos selectivos en la estructura
de la superficie de rodadura.
EXPEDIENTE TÉCNICO
RESUMEN EJECUTIVO GERENCIAL pág. 1
2. ALCANCES PROYECTADO
A partir de este diagnóstico se determinó la necesidad de mejorar y ampliar la vía
existente. La solución seleccionada en el presente expediente técnico, en lo que
respecta al componente de Infraestructura es: pavimento flexible de mortero con
emulsión asfáltica y asfalto de e=7.5 cm para las progresivas 42+800 a las 56+300 y e=
5 cm para las progresivas 0+000 hasta 42+800 y 56+300 hasta la 107+890, base
Granular e= 20 cm y Sub Base Granular e= 20 cm en toda la vía.
EXPEDIENTE TÉCNICO
Asimismo, en la obra de arte se tiene la construcción 31 badenes de concreto, 415
alcantarillas tipo TMC y 108,000 m lineales de cunetas revestidas, un pontón de L=8.00
m en la progresiva 0+975, un puente de L=30.00 m en la progresiva 6+000, un puente
de L=14.00 m. En la progresiva. 35+145, un puente de L=15.00 m en la progresiva
36+200 y 2,280 ml de muros de contención.
CONCEPTO CANTIDAD PROGRESIVA OBSERVACION

ALCANTARILLAS 415 UND PASE, ALIVIO
TUBERIAS TMC
BADENES 31 UND PROG. 26+624
L=39 MTS
CUNETAS 108,000 ML REVESTIDAS
MUROS DE CONTENCION 2,280 ML PROG. 29+000
L=620 MTS
PONTON L=8.00 MTS. 01 UND 0+975
PUENTE L=30.00 MTS. 01 UND 6+000 MARITA
PUENTE L=14.00 MTS. 01 UND 35+145
PUENTE L=15.00 MTS. 01 UND 36+200
Instalación de 77 señales reglamentarias, 17 señales informativas, 453 señales

preventivas, 108 unidades de kilometrajes, 4,500 ml de guardavías metálicas, 68
señales chevron, 3384 unidades de Postes delineadores, 4500 tachas y mitigación de
impacto ambiental.
CONCEPTO CANTIDAD OBSERVACION

SEÑALES REGLAMENTARIAS 77 UND GENERAL
SEÑALES INFORMATIVAS 17 UND PUENTES, CIUDADES, DESVIOS,
ZONAS ARQUEOLOGIAS
SEÑALES PREVENTIVAS 453 UND GENERAL
POSTES DE KILOMETRAJES 108 UND 1 CADA KILOMETRO
GUARDAVIAS METALICAS 4,500 ML 72 UNIDADES
EXPEDIENTE TÉCNICO
SEÑALES CHEVRON 68 UND ESPACIAMIENTO CADA 10 MTS
POSTES DELINEADORES 3,384 UND 140 TRAMOS
TACHAS 4,500 UND 11,250 ML
SEÑALES DE RESALTOS 11 UND GENERAL
SEÑALES SONORAS 3 UND HUANCASANCOS,
SACSAMARCA Y PUTACCASA
DEMARCACION DE PAVIMENTO 01 GLB PINTURA BLANCA Y AMARILLA
Fotografía N°1: Punto de inicio de la vía Fotografía N°2: Fin de la vía
Se ha elaborado el presupuesto del proyecto considerando la ejecución de la obra por

el Sistema de Precios Unitarios en base a los metrados y precios unitarios, afectando al
costo directo por los porcentajes correspondientes a Gastos Generales y Utilidad,
además del Impuesto General a las Ventas.
EXPEDIENTE TÉCNICO
Cliente GOBIERNO REGIONAL AYACUCHO Costo al 8/09/2021
Lugar AYACUCHO - HUAMANGA - AYACUCHO Moneda Soles
CONCEPTO MONTO
COSTO DIRECTO 151,919,750.33

GASTOS GENERALES (16.080%) 24,429,678.58
UTILIDAD (10%) 15,191,975.03
-----------------------------------
SUBTOTAL 191,541,403.94
IGV (18%) 34,477,452.71
-----------------------------------
TOTAL PRESUPUESTO 226,018,856.65
PROTOCOLOS SANITARIOS COVID-19 904,800.00

GASTOS DE SUPERVISION (7.570%) 11,501,069.47
AFECTACIONES PREDIALES 6,207,983.95
GESTION DEL PROYECTO 3,500,000.00
ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 1,551,056.40
SUPERVISION DE EXPEDIENTE TECNICO 315,148.50
-----------------------------------
TOTAL DE INVERSION 249,998,914.97
SON: DOSCIENTOS CUARENTAINUEVE MILLONES NOVECIENTOS NOVENTAIOCHO MIL NOVECIENTOS

CATORCE Y 97/100 NUEVOS SOLES
La revisión de la viabilidad económica con este monto ha arrojado que la rentabilidad

del proyecto se mantiene viable.
Con la finalidad de medir los avances físicos y financieros del proyecto, se presenta el
cronograma trimestral de metas del proyecto, la cual el plazo de ejecución de obra se
ha estimado en 720 días calendarios.
EXPEDIENTE TÉCNICO
Primer Año Segundo Año
Item Descripción Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre
1 2 3 4 1 2 3 4
01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03 SUB BASE Y BASE
01.04 PAVIMENTO FLEXIBLE
01.05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
01.06 OBRAS COMPLEMENTARIAS
01.07 TRANSPORTE
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD
01.08
VIAL
01.09 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
PROTOCOLOS SANITARIOS
01.10
COVID-19
EXPEDIENTE TÉCNICO

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El presente documento resume el contenido esencial del expediente técnico del

El Gobierno Regional de Ayacucho, en el marco de su plan de inversiones y atendiendo

En el caso del presente expediente técnico se ha determinado que el bien a intervenir

La vía a ser intervenida existente es de tránsito constante utilizadas tanto para el

Se mejorará el deterioro del camino departamental Huancasancos - Sacsamarca –

CONCEPTO CANTIDAD PROGRESIVA OBSERVACION

Instalación de 77 señales reglamentarias, 17 señales informativas, 453 señales

CONCEPTO CANTIDAD OBSERVACION

Fotografía N°1: Punto de inicio de la vía Fotografía N°2: Fin de la vía

Se ha elaborado el presupuesto del proyecto considerando la ejecución de la obra por

Lugar AYACUCHO - HUAMANGA - AYACUCHO Moneda Soles

COSTO DIRECTO 151,919,750.33

PROTOCOLOS SANITARIOS COVID-19 904,800.00

SON: DOSCIENTOS CUARENTAINUEVE MILLONES NOVECIENTOS NOVENTAIOCHO MIL NOVECIENTOS

La revisión de la viabilidad económica con este monto ha arrojado que la rentabilidad

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03 SUB BASE Y BASE

01.04 PAVIMENTO FLEXIBLE

01.05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

01.06 OBRAS COMPLEMENTARIAS

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