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19 330 Tractor

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Innovación y tecnología

Volkswagen
Constellation 19.330
Tractor
Volkswagen Constellation 19.330 Tractor

MOTOR RUEDAS
Marca / Modelo Cummins / ISL 330 Llantas Acero, 8,25 x 22,5 (std) Aluminio, 8,25 x 22,5
N° de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 / 8.900 Neumáticos 295/80R22,5 (std) 295/80R22,5
Potencia neta máx. - CV (Kw) a rpm (*) 330 (246) a 2.100 FRENOS
Par motor neto máximo - Nm a rpm (*) 1.450 a 1.100 - 1.500 Freno de servicio Aire, tambor en las ruedas delanteras y traseras, ABS + EBD
Sistema de inyección Common Rail (ATC op). Easy Start (V-Tronic)
Compresor de aire Knorr LK 39 (360 cm3) Tipo / Circuito S-came / circuito doble, independiente, depósito de aire,
Norma de emisiones Euro 5 secador de aire con filtro coalescente
Tecnología de emisiones SCR Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador
(*) Valores conforme ensayos ISO 1585 Actuación Ruedas traseras
TRANSMISIÓN Accionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Marca / Modelo ZF 16S 1585 TD (std) --- ZF 16AS 2230 TD. V-Tronic (op) Freno motor / Tipo C-Brake / Freno de cabezal
Tipo / Accionamiento Manual / a cables --- Automatizada / electrónico Accionamiento Electroneumático, dos interruptores en el tablero
N° de marchas 16 (sincronizadas) + 2 (50% - 100%) de la fuerza de frenado
Manual / V-Tronic Manual / V-Tronic SISTEMA ELÉCTRICO
Relaciones de transmisión 1° 16,41:1 / 17,03:1 9° 3,59:1 / 3,73:1 Tensión nominal 24V
2° 13,80:1 / 14,12:1 10° 3,02:1 / 3,09:1 Batería 2 x 12V - 135Ah / 2 x 12V - 170Ah
3° 11,28:1 / 11,50:1 11° 2,47:1 / 2,52:1 Alternador 80A - 28V
4° 9,49:1 / 9,54:1 12° 2,08:1 / 2,09:1 VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (lts)
5° 7,76:1 / 7,86:1 13° 1,70:1 / 1,72:1 Tanque de combustible / Material 2 x 275 / Plástico (std) 440 / Aluminio
6° 6,53:1 / 6,52:1 14° 1,43:1 / 1,43:1 Cárter con / sin filtro 33,8 / 31,5
7° 5,43:1 / 5,51:1 15° 1,19:1 / 1,21:1 Caja de velocidades 13,0
8° 4,57:1 / 4,57:1 16° 1,00:1 / 1,00:1 Eje trasero 21,0
R 15,36:1 - 12,92:1 / 15,77:1 - 13,07:1 Dirección 2,0
Tracción 4x2 Sistema de refrigeración 31,5
EMBRAGUE Tanque de Urea 60,0
Marca / Tipo Sachs / monodisco seco, revestimiento orgánico DIMENSIONES (mm)
Accionamiento “Pull Type”, hidráulico asistido por aire. Distancia entre ejes A 3.560
Diámetro del Disco (mm) 430 Voladizo delantero B 1.511
EJE DELANTERO Voladizo trasero C 978
Marca / Modelo Sifco / 13K Largo Total D 6.059
Tipo Viga “I” en acero forjado Ángulo de entrada E 20,0°
EJE TRASERO MOTRIZ Ángulo de salida F 26,0°
Marca / Modelo Meritor / MS- 23-165 Diámetro de giro (m) 15,0
Tipo Eje rígido en acero estampado PESOS (KG)
Relación de reducción 3,42:1 (std) - 3,73:1 Caja Manual (std) Caja V-Tronic
SUSPENSIÓN Tipo de Cabina CE / CD TB / CD TA CE / CD TB / CD TA
Delantera Ballestas semielípticas de Ballestas semielípticas de Peso en orden de marcha (Total) 6.410 / 6.465 / 6.560 6.335 / 6.391 / 6.485
doble etapa con acción doble etapa con acción Eje delantero 4.230 / 4.386 / 4.450 4.176 / 4.273 / 4.396
progresiva. Amortiguadores progresiva. Amortiguadores Eje trasero 2.180 / 2.079 / 2.110 2.159 / 2.118 / 2.089
hidráulicos telescópicos hidráulicos telescópicos Capacidad técnica (Total) 17.100
de doble acción. Barra de doble acción. Barra Eje delantero 6.100
estabilizadora. estabilizadora. Eje trasero 11.000
Trasera Ballestas semielípticas de Ballestas semielípticas de Peso Bruto Total (PBT) 16.000
doble etapa con acción doble etapa con acción PBT con 3er eje
progresiva. Ballestas auxiliares progresiva. Ballestas auxiliares PBTC (Combinado) / CMT (Tracción) 45.000 / 45.000
parabólicas. Amortiguadores parabólicas. Amortiguadores Carga útil + Carrocería - (PBT) 38.590/38.535/38.440 38.665/38.609/38.515
hidráulicos telescópicos de hidráulicos telescópicos de Obs: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales
doble acción. doble acción. DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)
DIRECCIÓN Relación de reducción eje trasero 3,42:1 (std) 3,73:1
Marca / Modelo ZF / 8097 Velocidad máxima (km/h) 110 111
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes Capacidad de rampa con PBT (%) 32 / 35 33 / 36
CHASIS Partida en rampa con PBT (%) 31 / 34 33 / 36
Tipo Escalera, largueros rectos de perfil “U” constante, remachado Obs: Datos proyectados por simulación de rendimiento (Std) Estándar / (Op) Opcional
y atornillado CE : Cabina Extendida / CD TB: Cabina Dormitorio Techo Bajo / CD TA: Cabina Dormitorio Techo Alto
Material LNE 500
Módulo seccional (cm3) 252 Los pesos pueden estar limitados por normas viales y sufrir alteraciones debido a los opcionales. Los datos técnicos pueden actualizarse sin
previo aviso. Imágenes no contractuales. Noviembre 2015

2.997 / 2.507
441 750

522/622/722 522/622/722
2.949 2.949

1.113 / 1.233 1.113 / 1.233

245

2.096

750

3.364 522/622/722

1.113 / 1.233

237

1847
2461

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