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Informe de Laboratorio #4
Informe de Laboratorio #4
Informe de Laboratorio #4
NACIONAL DE SAN
AGUSTÍN
DOCENTE:
ESTUDIANTE:
Arequipa, 2021
PRÁCTICA N° 4: PROCESO DE FORJA
1.1 OBJETIVOS
1.2.1 INTRODUCCION
Es el proceso de fabricación en el que la pieza de trabajo se deforma mediante fuerzas de
compresión o golpe, ejercidas generalmente mediante una matriz cerrada (forja cerrada o
estampación) o mediante un útil adecuado (forja libre). El forjado es un proceso industrial
importante mediante el cual se hace una variedad de componentes de alta resistencia para
automóviles, vehículos aeroespaciales y otras aplicaciones.
1. FORJA LIBRE: Se caracteriza por que la deformación del metal, no está limitada (es libre)
por su forma o masa. Se utiliza para fabricar piezas únicas o pequeños lotes de piezas, donde
normalmente estas son de gran tamaño
2. FORJA CON ESTAMPA: Consiste en colocar la pieza entre dos matrices que al cerrarse
conforman una cavidad con la forma y dimensiones que se desean obtener para la pieza. A
medida que se emplea martillos o prensas, el material se va deformando y adoptando a las
matrices hasta realizarse un cordón de rebaba que sirve para aportar la presión necesaria
al llenar las zonas finales de la pieza.
Se utiliza para fabricar grandes series de piezas cuyas dimensiones y geometrías pueden
variar ampliamente.
3. FORJADO ISOTERMICO:
Es una categoría especial en la cual la temperatura de los troqueles es significativamente
superior a la forja convencional. La temperatura de los troqueles es la misma que la de las
piezas a forjar, este proceso permite utilizar tiempos lentos de deformación, lo que a su vez
produce piezas limpias y uniformes, por el cual ya no es necesario un proceso posterior de
mecanizado.
4. RECALCADO:
A comparación de los anteriores, que se utilizan en caliente, este puede realizarse en frio.
Consiste en concentración o acumulación de material en una zona determinada y limitada
de una pieza, obteniendo como consecuencia directa de este proceso que disminuye la
longitud de la barra inicial y aumenta la sección transversal de esta en la zona recalcada.
La forja tiene un sin número de aplicaciones en distintos campos, como lo son bielas, cigüeñales,
ejes, rejas, barandillas, cabezas de tornillos y pernos, remaches, clavos, etc.
1. FORJA DE MARTILLO
Se le llama trabajo de forjado o herrería, cuyo trabajo consiste en dar forma al metal por
medio del fuego y del martillo, contiene básicamente la fragua para calentar los metales
(compuesto de hierro), un yunque y un recipiente en el cual se pueden enfriar rápidamente
las piezas forjadas para templarlas. Las herramientas incluyen tenazas para sostener el
metal caliente y martillos para golpearlo. En la forja se modela el metal por deformación
plástica y es diferente de otros trabajos del metal en los que se elimina parte del material
mediante brocas, fresadoras, torno, etc., y de otros procesos por los que se da forma al
metal fundido vertiéndolo dentro de un molde (fundición).
FRAGUA:
Es una especie de fogón que se utiliza para forjar metales. Construida de ladrillo o piedra, cubierta
de rejillas, en la cual se aviva el fuego pasando una corriente de aire horizontal por medio de un
fuelle manual o mecánico. También se pueden utilizar hornos, calentados por coque, gas, gasóleo o
eléctricamente. La forja puede estar constituida por una bancada de albañilería o un armazón
metálico.
HERRAMIENTAS A UTILIZAR
2.Rascacenizas: El rascacenizas se usa para remover el fuego, quitar las escorias y acercar
combustible nuevo a la tobera.
3.Cazo de enfriar: El cazo de enfriar se emplea para localizar el calor. El cerco exterior del fuego se
mantiene húmedo para que el calor se concentre en el centro. El cazo de enfriar se llena de agua en
la pila de enfriamiento.
4. Cerco de combustible
5. Carbón de piedra: En general, se utiliza un carbón especial con bajo contenido de azufre.
6. Carbón vegetal: Para calentar aceros de herramientas se emplea frecuentemente carbón vegetal
(en algunos casos quemadores). En algunas fraguas de forja o de temple, a veces, se emplean fuegos
de fuel, gas o electricidad.
8. Tenazas de forja: Para manejar las piezas cortas durante el forjado y el calentado, el forjador
utiliza tenazas, cuyas formas y dimensiones varían según las circunstancias del trabajo, el volumen
y la posibilidad de agarre de las piezas. Las tenazas son de acero dulce; el forjador las confecciona
él mismo, las trabaja para que se adhieran bien a la pieza, lo que se coge, y de la boca que sujeta la
pieza; las dos partes están ensambladas y articuladas por un remache que sirve de eje.
9.Tornillos para forja: tiene la misma forma que el tornillo de pie del ajustador, pero es mucho más
robusto. Su altura corresponde a la del yunque y su peso es de 75 a 125 kg. No puede girarse; sus
pies están empotrados en el suelo.
10. El yunque: Es el banco de trabajo del forjador, se emplea para golpear el hierro caliente sobre
él. Su superficie es de acero endurecido. Son de acero vaciado o de acero forjado.
TEMPERATURA DE FORJA
La temperatura de forja depende del material. Es conveniente que la forma final se dé de las piezas
con el mínimo caldeo posible ya que, si el calentamiento es demasiado prolongado o demasiado
fuerte, la estructura del acero se hace de grano grueso, quebradizo y poco resistente. Al rojo blanco,
el acero comienza a chispotear y se oxida. El acero quemado no puede ya utilizarse. En la zona del
calor de temple azul (290°C a 350°C), la ductilidad del acero es muy baja.
En la conformación en frío se produce tensiones en las cristalitas que, comenzando con una
consolidación, acaban formando fisuras. Las fisuras de tensión aparecen también cuando el
calentamiento es demasiado rápido porque la diferencia de temperaturas entre las capas interior y
exterior de la pieza se hace muy grande. El calentamiento del acero hasta unos 700°C se hace muy
lentamente; por encima de está temperatura hay que hacerlo con rapidez para evitar la
descarburación de la capa marginal y la formación de grano grueso.
El enfriamiento de las piezas forjadas hay que hacerlo lenta y uniformemente. Las tensiones pueden
reducirse por medio del recocido. El cobre puro se forja en frío; el aluminio entre 400°C y 500°C.
TEMPERATURA:
FORJABILIDAD
• La capacidad del material a deformarse sin generar fisuras
PROCESO EXPERIMENTAL
Es una operación manual que consiste en iniciar fuego dentro de la bandeja u hogar de la fragua;
utilizando carbón vegetal, carbón de piedra, retazos ó hilaza (waipe), retazos de madera y petróleo.
Este se utiliza para calentar u forjar los aceros, comúnmente barras de diferentes secciones.
• Hilaza (waype)
• Petróleo
• Retazos de madera
Es una operación que consiste en calentar el extremo de las piezas de acero cambiando de estado
sólido a pastoso mediante el fuego.
Se utiliza cada vez que se desea estirar el acero en caliente hasta lograr la forma deseada.
Estire en caliente
• Aplanar parcialmente
2. RECOMENDACIONES
1. Limpieza y orden en el ambiente de trabajo.
2. Usar los implementos de seguridad.
3. Manejar bien las herramientas a utilizar.
3. RESULTADOS
4. CONCLUCIONES
Aprendimos los fundamentos de la forja, así como sus aplicaciones en la
industria.
Conocimos los pasos para realizar un forjado, así como también conocer la
temperatura adecuada.
Vimos las propiedades de los metales cuando se trabajan en frio, algunas
ventajas y desventajas del trabajo en caliente.
5. CUESTIONARIO
1. Explicar que es la forja.
s el proceso para darle utilidad a un metal, moldeándolo, perfeccionándolo, mejorando
sus propiedades mecánicas y solidez metalúrgica, a través de una deformación
plástica controlada por medio de impacto o presión.
2. ¿Cuáles son las clases de forja?
La forja se clasifica en dos tipos según la temperatura utilizada durante el
proceso: forja en frío y forja en caliente. La forja en caliente es una técnica en la que la
pieza se calienta y luego se golpea hasta la forma deseada.
PENETRACIÓN INCOMPLETA:
La penetración incompleta de la forja se puede poner de manifiesto fácilmente por el macro
ataque de una sección transversal de la pieza forjada; con el objeto de minorar este defecto
es corriente fabricar en la prensa piezas forjadas de mucha sección
GRIETAS:
El agrietamiento de la superficie puede producirse como resultado de un trabajo excesivo
de pieza forjada a temperaturas demasiado bajas o porque el material sea frágil en caliente.
El agrietamiento en las alas de las piezas forjadas por estampación es importante porque la
grieta suele penetrar en el cuerpo de la pieza forjada cuando se cortan las alas; este defecto
es frecuente entre más delgadas son las alas con respecto a espesor original de la pieza.
ABARRILAMIENTO
Se produce por rozamiento entre la pieza y en matriz o masa, Puede dar lugar a grietas
internas
PLEGADO
Es común en las piezas forjadas por estampación. Es una continuidad producida cuando dos
superficies del metal se pliegan una contra la otra sin llegar a soldar completamente.
utilizando carbón vegetal, carbón de piedra, retazos ó hilaza (waipe), retazos de madera y
petróleo.
https://es.scribd.com/document/328539942/Defectos-de-Forja
https://es.wikipedia.org/wiki/Forjado_con_dado_abierto_y_con_dado_cerrado
https://www.keyence.com.mx/ss/products/measure-
sys/machining/plasticity/forging.jsp#:~:text=La%20forja%20se%20clasifica%20e
n,golpea%20hasta%20la%20forma%20deseada.