MiActividad de aprendizaje 13

Evidencia 2: Cuadro comparativo “Tecnologías de la Información y la comunicación

CUADRO COMPARATIVO

Tipo de tics Aprovisionamiento Interna Salidad /Distribución

logistica

Intercambio ERP (Enterprise

TMS (Transportation
Electrónico de Datos Resource Planning - Management System -
-Reduce el tiempo de Planificación de
Sistema de Gestión de
envío. Recursos Transporte.
-Recepción de Empresariales): Facilita el
documentos. abastecimiento de
-Disminución de
-Utilización de una única servicios de transporte.
costos. base de datos, lo que -Mejora la planeación y
e-procurement: facilita la comunicación e optimización
Está soportada en intercambio de deactividades de
Ventajas internet e intranet, y información entre los transporte.
se basa en las mejores departamentos de la
prácticas empresa y evita la CRM
de (Consumer
aprovisionamiento, lo redundancia y duplicidad Relationship
que permite optimizar de la información. Management -
las operaciones de -La composición de Administración de
compra y venta entre módulos integrados e Relaciones
las empresas, lo cual, independientes entre sí, con el Consumidor
máxima los
facilita la modificación y -La facilidad para
intercambios de bienes ajuste. administración de la
e información a través WMS (Warehouse información relacionada
de toda la cadena Management System - con los clientes.
de suministro de una Sistema de Gestión de -Aumento de su
forma ágil y oportuna yAlmacenes): satisfacción.
se crea una sola -Conocimiento en tiempo
interfaz de real de la utilización de ECR (Efficient
comunicación con los los recursos del Consumer Response -
proveedores. almacén. Reducción en Respuesta Eficiente al
VMI Inventario
costos debido a la Consumidor
Manejado por el
optimización de -Mejorar la trazabilidad y
Proveedor): operaciones (diseño de agilizar el intercambio
rutas óptimas de picking de información entre el
-Manejar más y la programación de cliente-proveedor.
eficientemente el maquinaria).
reaprovisionamiento.
-Reducción de costos -Mejora en la calidad del EPC (Electronic
de transporte. servicio, el cual implica el Product Code –
-Disminución de manejo adecuado de Código Eléctrico de
cantidad de la trazabilidad, exactitud Producto
inventarios. en el cumplimiento de -Despacho rápido de
lasespecificaciones de la productos y asegura
mercancía despachada, disponibilidad de
y fiabilidad en los productos en el
tiempos de entrega. momento y cantidad que
Códigos de barras el cliente lo desee.
Un control de inventario -Permite mejorar la
más rápido y fiable. trazabilidad y permite
Una mejor planificación generar valor.
del transporte,
producción y ventas. GPS (Global Position
-Mejora en la System - Sistema de
identificación de los Posicionamiento
productos y la gestión de Global.
los procesos de -Reducción de costos
almacenamiento y debido al mejor control a
picking. realizar sobre la flota de
RFID(Radio Frequency transporte.
Identification -Aumento en la
Identificación por seguridad debido a la
Radiofrecuencia. trazabilidad a los
-Mayor capacidad de productos.
memoria de
almacenamiento de
datos respecto a los
códigos de barras.
-La información
contenida en los tags
es variable, por lo cual
las etiquetas son
reutilizables, mientras
los códigos de barras no.
Pick to light y pick to
voice.
-Potencia los beneficios
individuales.
-Optimiza las
operaciones de picking.
MRP I y MRP II
(Planificación de
Requerimiento de
Materiales
Mejora de forma general
la gestión de
inventarios y producción,
lo cual
aumenta el
aprovechamiento de los
recursos económicos y
la rotación de
activos.
Desventajas Intercambio ERP (Enterprise TMS (Transportation
Electrónico de Datos Resource Planning - Management System -
-Los altos costos de Planificación de Sistema de Gestión de
implementación. Recursos Transporte
-Complejidad de la Empresariales): -Altos costos de
infraestructura -Grandes inversiones de implementación, debido
física. dinero y altos que se adquiere una
e-procurement: porcentajes de fracasos herramienta poderosa
Utilización de en proyectos de de análisis y simulación.
catálogos implementación, -Reestructuración del
electrónicos para la debido a la no proceso de transporte.
realización de reestructuración de
pedidos, por lo que en los procesos de negocio. CRM (Consumer
ocasiones -La mala gestión del Relationship
se presentan errores cambio de la Management -
de precios y productos. cultura organizacional. Administración de
WMS (Warehouse Relaciones
VMI Inventario Management System - con el Consumidor
Manejado por el Sistema de Gestión de -La dificultad del cambio
Proveedor): Almacenes): de la cultura
-La poca confianza por -Los altos costos de organizacional para
parte de las empresas implementación debido a enfocarla al cliente.
para delegar tal la capacidad de -Altos costos de
responsabilidad a sus procesamiento de implementación.
proveedores. este software.
-Falta de -Necesidad de ECR (Efficient
infraestructura reestructuración del Consumer Response -
tecnológica de muchas proceso de Respuesta Eficiente al
empresas para almacenamiento. Consumidor.
garantizar el flujo de Códigos de barras -El aumento en los
información de -Invariabilidad de la costos debido a la
consumos e información. resistencia al cambio y
inventarios para -Distancia de lectura mal servicio
realizar las limitada a pocos metros. debido a cambios
operaciones. -Necesidad de un estructurales.
operador y un lector.
RFID (Radio Frequency EPC (Electronic
Identification - Product Code –
Identificación por Código Eléctrico de
Radiofrecuencia. Producto
-Altos costos del Los costos de los tags,
sistema. las antenas lectoras y el
-Falta de software se convierten
implementación en la en un obstáculo para su
industria que todavía lo implementación.
ve un poco ajeno.
Pick to light y pick to GPS (Global Position
voice. System - Sistema de
-Los costos de Posicionamiento
implementación. Global.
 -Cambios -Debe utilizar la
organizacionales y herramienta de
físicos en el almacén. internet.
MRP I y MRP II
(Planificación de
Requerimiento de
Materiales
Requiere la
documentación de la
estructura de los
productos y la
coordinación de
funciones entre los
departamentos de la
empresa.

Compra recepción e En la Gestión de desarrollen, y que se

inspección de los Compras: Trámites encuentran
materiales administrativos, principalmente en el
almacenamiento y inadecuada selección de almacenamiento y en el
entrega a fabricación. proveedores, mala transporte de
Estas operaciones recepción, etc. mercancías. Sus
generan costes de En la Gestión de stocks componentes básicos
personal, energía, y Almacenes: Gastos son: Costo de
material de oficina, operativos, costos de invnetarios Costo de
amortizaciones, inventario, embalaje, transporte Costo de
financieros, etc., que almacenaje, inversiones almacenamiento Costo
suelen ser indirectos y retornos en tecnologías embace embalaje
tanto a los diferentes de la información, Costos tangibles.
productos fabricados transporte y gestión.
por la empresa, como a Costos directos, costos
los propios materiales indirectos, elementos
objeto de las mismas. que componen el costo:
Para asignarlos a estos costo inicial, costos
Costos últimos, y, a través de operativos, costos de
ellos, a los primeros, se mantenimiento, costos
hace preciso elegir de obsolescencia,
algún criterio de reparto costos de renovación y
que resulte adecuado, costos de mano de obra.
como, por ejemplo: - Costo de las
Para los costes de operaciones de
compra, recepción e almacenaje,
inspección de los manipulación, equipos,
materiales: el número eficacia en las
de pedidos recibidos, operaciones de
las unidades físicas o el depósito, los indicadores
valor de los materiales de rendimiento.
comprados, etc. - Para Costos y concepto del
los costes de stock de seguridad,
almacenamiento: la balance entre servicio y
ocupación media de costo de stock, la
superficie o volumen, el cantidad económica de
stock medio de pedido, los costos en el
materiales (en control del stock: costo
unidades fabricadas o medio de hacer un
en unidades de pedido, costo medio de
material), la cantidad o mantener stock, costo
el valor de los medio de ruptura del
materiales suministra. stock.
En la Gestión de
Transporte y
Distribución: Costos
directos y costos
indirectos, los elementos
del costo en el
transporte: costo inicial,
costos operativos,
costos de
mantenimiento, costos
de obsolescencia,
costos de renovación y
costos de mano de obra.
Costos directos de la
explotación de un
vehículo. Efectos de los
costos, costos
operativos totales.
Control del rendimiento
operativo y control,
medición de eficacia y
sus ratios.
La tercera sesión
presenta como
confeccionar indicadores
logísticos que ayuden a
la identificación. Diseña
una metodología para
minimizar los costos
logisticos.

Se estudia el modelo Si continuamos Qué tipos y tamaños de

de inventario más hablando acerca de la productos se cargarán
apropiado, que logística interna de la en el vehículo de
dependerá de nuestra empresa, debemos transporte para tener el
empresa en particular. saber que, en este caso, menor coste de envío
a los dos factores que se posible.
Elección de los les da más importancia
 proveedores. son: Cuántos productos de
Estudio de la posible clases diferentes hay
Tipo de evolución futura de la el transporte y el que mandar desde cada
empresas demanda de los inventario. Comencemos fábrica a cada cliente y
productos. con el transporte: Este cada almacén, siempre
Políticas de suministro. es sumamente teniendo en cuenta que
importante, es decir, no el coste del envío debe
puede faltar, ya que, sin ser el mínimo posible.
estos, no podría llevarse
a cabo el Cuántos productos hay
desplazamiento y que fabricar en cada
justamente el transporte centro de forma que los
de los productos ya costes generales
fabricados y listos para queden optimizados.
su posterior distribución,
venta y consumo. Cantidad de productos
que hay que enviar a
Por otro lado, tenemos al clientes y almacenes
control de inventarios, optimizando los costes
que en términos generales.
generales no se realiza y
se vende
inmediatamente. Si la empresa tiene
Los costos de las varias plantas, puede
operaciones del control ser conveniente cerrar
de inventarios son más alguna de ellas
elevados ya que, ocupan dependiendo de los
más espacio y necesitan costes de operación y
de la compra de equipos de transporte.
e instalaciones
adicionales.

Gestión de los flujos de También forma parte de Nos vemos

entrada de sus la Logística Interna la confrontados a una serie
mercancías a nuestros responsabilidad de dar de preocupaciones por
almacenes correcta salida hacia el el medio ambiente que
Recogida de sus siguiente paso de la nos obliga a orientarnos
productos dentro del cadena de suministro. hacia un sistema
país o desde destinos Por ejemplo, si logístico más verde.
remotos entregamos la Por consiguiente, la
Despacho de aduanas mercancía a un situación actual no es
Descarga, control de proveedor logístico sostenible con la subida
cantidad, calidad y de hemos de asegurarnos de la congestión y de los
daños en el embalaje. de buscar uno que problemas medio
Si procede, se reporta pueda cumplir con ambientales que afectan
cualquier daño en el nuestras necesidades, tanto a las empresas
embalaje vía digital con así como de dejar privadas como a los
imágenes. registrado dicho ciudadanos.
Paletización (si movimiento. También Para elaborar una
 procede) y ubicación hemos de conseguir que estrategia más
en la zona de racks una vez la mercancía relevante, es importante
Tipo de Alta de los productos salga de nuestras manos trabajar en los
mercancía en nuestros sistemas no perdamos el control siguientes criterios:
informáticos (WMS) sobre ella. Para ello La racionalización de las
empleando su necesitaremos poder ver entregas: la
codificación incluyendo la trazabilidad organización del tráfico
el registro de lotes, suponga. es un aspecto básico
números de serie y que es necesario
caducidades. respetar (prohibiendo
las entregas a ciertas
horas del día en el
centro de la ciudad, pero
prohibiendo también el
tráfico a hora punta).

El fomento de una
distribución colaborativa
es importante.
La necesidad de
instalaciones
adecuadas para la
distribución de
mercancías en las
ciudades grandes
(aparcamientos
especialmente
reservados para las
entregas, centros
logísticos para la
distribución urbana de
mercancías

2. Tomando como referencia la información consignada en el cuadro comparativo anterior,

realice un mapa mental donde ilustre a través de imágenes las TIC que utilizó en los
procesos de las logísticas.