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Semana 3. Método AASHTO y Manual INVIAS

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PAVIMENTOS II

PAVIMENTOS II

Programa de Ingeniería Civil a Distancia

Escuela de Ingenieros Militares - ESING

Ing. José Luis Mercado Pérez, MSc, ESP


MÉTODO
AASHTO
FÓRMULA GENERAL MÉTODO AASHTO

N: Tránsito (N8,2 ton)


Δpsi = P0 - Pt Serviciabilidad
R: confiabilidad
Zr: desviación estándar normal
S0: desviación estándar
Mr: módulo resiliente de la subrasante
SN: número estructural (SN)
SERVICIABILIDAD DEL PAVIMENTO
Acción combinada del tránsito y el clima

Inicial (Po)
Rugosidad
P
y Deterioro
S
I
Final (Pt)

Log N
SERVICIABILIDAD

Se expresa en función de ISP, Rangos


el cual se obtiene a partir de Condición
de PSR
medidas de la rugosidad, y del
deterioro del pavimento 0–1 Muy pobre
(parcheo, fisuras,
deformaciones) en un tiempo 1–2 Pobre
dado durante la vida del
pavimento. 2–3 Regular
3–4 Buena
4–5 Muy Buena
EXPRESIONES DE ÍNDICE DE SERVICIABILIDAD
Pavimentos Flexibles
ISP = 5,03 –1,9 Log (1+SV) –1,38 RD2 – 0,01*(C+P)½

Pavimentos Rígidos
ISP = 5,41 –1,8 Log (1+SV) – 0,09*(C+P)½

SV = Variación de Pendiente
RD = Desplazamientos Verticales
C = Grietas
P = Parches
SERVICIABILIDAD INICIAL

Es la condición que tiene


el pavimento
inmediatamente después
de la construcción.

Pavimento
Rígido 4,5
Pavimento
Asfáltico
4,2
SERVICIABILIDAD FINAL

Esta relacionada con la condición que se espera que tenga el


pavimento al final de su vida útil.

TIPO DE VÍA AASHTO MEXICO


Autopistas 2,5 a 3,0 2,5
Carreteras 2,0 a 2,5 2,0
Zonas Industriales 2,0 a 3,0 1,8
Urbano principal 1,5 a 2,0 1,8
Urbano secundario 1,5 a 2,0 1,5
CONFIABILIDAD
Es la probabilidad de que el sistema estructural que
conforma el pavimento cumpla su función prevista dentro de
su vida útil bajo las condiciones que tienen lugar en ese lapso
de tiempo.

R(%) = 100 P(Resistencia > Solicitación)


R(%) = 100 P(Nt > Nd)

Nt = Número ESALs que llevan al pavimento a su


serviciabilidad final.
Nd = Número ESALs previstos que actuarán sobre el
pavimento en su periodo de diseño o vida útil.
CONFIABILIDAD Y VARIABILIDAD

CONFIABILIDAD VARIABILIDAD
Tiene en cuenta los errores o
Es la probabilidad que el desviaciones de diseño:
pavimento proyectado resista Variaciones en propiedades de los
el tránsito previsto materiales.
Variaciones en propiedades de la
R: 50 a 99 % subrasante.
Variaciones en estimación del
Tránsito.
Variaciones en las condiciones
climáticas.
Variaciones en la calidad de la
construcción.
So (0,40 - 0,49)
CONFIABILIDAD RECOMENDADA POR AASHTO

CLASIFICACIÓN
URBANO RURAL
FUNCIONAL
Autopistas 85% - 99% 80% - 99%
Arterias principales 80% - 99% 75% - 99%
Colectoras 80% - 95% 75% - 95%
Locales 50% - 80% 50% - 80%
VALORES DE Zr y So

Valores de Desviación Valores de Error Estándar


normal estándar (Zr) Variación en la predicción del
comportamiento del
Confiabilidad (%) Zr pavimento sin errores en
90 -1,282 el tránsito
95 -1,645 So = 0,45 So = 0,35
99 -2,327 Variación en la predicción del
comportamiento del
pavimento con errores en el
tránsito
So = 0,49 So = 0,39
NÚMERO ESTRUCTURAL

SN = a1H1+a2H2m2+a3H3m3

a1, m1 C.A H1
a2, m2 Base H2

a3, m3 Subbase H3

Subrasante
COEFICIENTE ESTRUCTURAL DE MEZCLA DE
CONCRETO ASFÁLTICO
Coeficiente
Estructural
de BASES
Coeficiente
Estructural
de Bases
Tratadas Con
Cemento
Coeficiente
Estructural de
Bases Tratadas
Con Asfalto
Coeficiente
Estructural
de
SUBBASES
COEFICIENTES DE APORTE
Manual INVIAS 1998
MDC ai = 0.44 TMAP < 13 ºC
Mezcla densa en
MDC ai = 0.37 13 ºC  TMAP < 20 ºC
caliente
MDC ai = 0.30 20 ºC  TMAP  30 ºC
MDF ai = 0.8 * 0.44 TMAP < 13 ºC
Mezcla densa en
MDF ai = 0.8 * 0.37 13 ºC  TMAP < 20 ºC
frío
MDF ai = 0.8 * 0.33 20 ºC  TMAP  30 ºC
Base estabilizada BEE-1 ai = 0.20 Agregado grueso
con emulsión BEE-2 ai = 0.20 Agregado medio
asfáltica BEE-3 ai = 0.14 Suelo
BEC-1 ai = 0.16 A-1-a; A-1-b
Base estabilizada BEC-2 ai = 0.14 A-3; A-2-4; A-2-5
con cemento BEC-3 ai = 0.13 A-2-6; A-2-7; A-4
A-5; A-6; A-7
BG-1
Base granular
BG-2 ai = 0.14
SBG-1
Sub-base granular
SBG-2 ai = 0.12
CALIFICACIÓN DEL DRENAJE
Término para la Remoción
Calidad del Drenaje
del agua
EXCELENTE 2 Horas
BUENO 1 Día
ACEPTABLE 1 Semana
POBRE 1 Mes
MUY POBRE No drena
COEFICIENTES DE DRENAJE PARA PAVIMENTOS
FLEXIBLES
PORCENTAJE DE TIEMPO EN QUE EL PAVIMENTO
ESTA EXPUESTO A NIVELES DE HUMEDAD PRÓXIMOS
CALIDAD DE A LA SATURACION
DRENAJE
<1% 1 – 5 % 5 – 25 % > 25 %
EXCELENTE 1,40-1,35 1,35-1,30 1,30-1,20 1,20

BUENO 1,35-1,25 1,25-1,15 1,15-1,00 1,00

REGULAR 1,25-1,15 1,15-1,05 1,00-0,80 0,80

POBRE 1,15-1,05 1,05-0,80 0,80-0,60 0,60

MUY POBRE 1,05-0,95 0,95-0,75 0,75-0,40 0,40


DETERMINACIÓN DE ESPESORES

P S P
Q a a Q
ESPESORES MÍNIMOS AASHTO (pulgadas)

N8,2 (Millones) Concreto Asfáltico Base Granular


< 0,05 1 o TSD 4
0,05 – 0,15 2 4
0,15 – 0,50 2,5 4
0,50 – 2,00 3,0 6
2,00 – 7,00 3,5 6
> 7,00 4,0 6
SN1 Cto Asfáltico D1
SN2 BASE D2

SUBBASE D3
SN3
SUBRASANTE
SN 1 SN 1  a1D1  SN 1
D1 
a1
SN 2  SN 1 
D 2  SN2  SN1  a 2m2D2  SN2
a 2m 2

SN 3  SN 2 
D 3  SN3  SN2  a3m3D3  SN3
a 3m 3
SOLUCIONES DE MEJORAMIENTO
Estabilización Subrasante Natural – con Capas Granulares.
El módulo equivalente de la interacción subrasante - mejoramiento ha sido estimado
con base en la siguiente expresión, desarrollada por Ivanov para estructuras multicapa:

Dónde:
Eeq : módulo elástico equivalente del sistema
ESBR : módulo elástico de la subrasante
EMEJ : módulo elástico del material de mejoramiento
hMEJ : espesor del mejoramiento, cm
a : radio del área de carga, cm
n : parámetro adimensional determinado con la expresión
,
n=
EJEMPLO DISEÑO PAVIMENTO CON
GRANULARES
DATOS
N = 3.500.000
R = 95%
PSI inicial = 4,2
PSI final = 2,2
So = 0,45
CBR subrasante = 3,5%
Temperatura = 32°C
Esubbase = 15.000 psi
Ebase = 32.000 psi
CÁLCULOS
Mr = 1500*CBR
Mr = 5250 psi
Coeficientes de aporte: a1 = 0,30; a2 = 0,14; a3 = 0,12
Coeficientes de drenaje: m1 = 1; m2 = 0,9; m3 = 0,9
EJEMPLO DISEÑO PAVIMENTO CON
GRANULARES
SN1 Cto Asfáltico D1
SN2 BASE D2

SUBBASE D3
SN3
SUBRASANTE
2 ,50
D1   8,33 "  20 ,83 cm
0 ,30
SN1 = 2,50
SN2 = 3,30 3,30  2 ,50
SN3 = 4,50 D 2   6 ,34 "  15 ,87 cm
0 ,14 * 0 ,9
4 ,50  3,30
D3   11 ,11"  27 , 77 cm
0 ,12 * 0 ,9
SN1 Cto Asfáltico D1
SN2 BASE D2

SUBBASE D3
SN3
SUBRASANTE
Espesores calculados Espesores balanceados
D1 = 20,83 cm D1 = 17 cm
D2 = 15,87 cm D2 = 25 cm
D3 = 27,77 cm D3 = 35 cm
SN1 Cto Asfáltico D1
SN2 BASE D2

SUBBASE D3
SN3
SUBRASANTE
Chequeo del número estructural
SN1 = 0,30 * 17 / 2,54 = 2,01
SN2 = 0,14 * 0,9* 25/2,54 = 1,24
SN3 = 0,12 * 0,9* 35/2,54 = 1,49
SN = 4,74
MANUAL DE DISEÑO DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES PARA VIAS CON MEDIOS Y ALTOS
VOLUMENES DE TRÁNSITO
GENERALIDADES
• Publicado en el año de 1998.
• Basado principalmente en el método AASHTO, considerando la protección
de la subrasante.
• Criterios aplicables a carreteras y autopistas interurbanas y caminos
rurales.
• Se consideran factores de tiempo, tránsito, materiales, suelos de
subrasante, condiciones ambientales, detalles constructivos y
económicos.
• Con esta normativa de diseño se pretende uniformizar los estudios de
pavimentos en el país y lograr soluciones equivalentes mediante la
utilización del catálogo, donde todas las estructuras propuestas tienen
iguales índices de serviciabilidad inicial y final.
• Confiabilidad del 90%.
PERIODO DE DISEÑO
CATEGORÍA DE LA VÍA
I II III Especial
Descripción Autopistas Colectoras Caminos rurales Pavimentos
interurbanas, interurbanas, con tránsito especiales e
caminos caminos rurales mediano, innovaciones
interurbanos e industriales caminos
principales principales estratégicos
Importancia Muy Importante Importante Poco importante Importante a
poco importante
Tránsito > 5.000 1.000 – 10.000 < 1.000 < 10.000
promedio diario

Período de diseño ( P.D.E) años


Categoría de la vía
Rango Recomendado
I 10-30 20
II 10-20 15
III 10-20 10
Especiales 7-20 10-15
TRÁNSITO
Tipo de Vehículo Factor de Equivalencia
Bus 0.40
BUSES
Bus Metropolitano 1.00
C2P C2P 1.14
C2G C2G 3.44
C3 3.76
C2 S1 3.37
C3 Y C4 C4 6.73
C3 S1 2.22
C2 S2 3.42
C5 C3 S2 4.40
> C5 >C5 4.72

Rangos de tránsito Acumulado por carril de


Designación
diseño
T1 0.5 - 1 * 106
T2 1 - 2 * 106
T3 2 - 4 * 106
T4 4 - 6 * 106
T5 6 - 10 * 106
T6 10 - 15 * 106
T7 15 - 20 * 106
T8 20 - 30 * 106
T9 30 - 40 * 106
FACTORES AMBIENTALES Y CLIMÁTICOS
• Humedad y temperatura.
FACTORES AMBIENTALES Y CLIMÁTICOS
• Regiones climáticas según la temperatura y precipitación.
TEMPERATURA PRECIPITACIÓN
No REGIÓN
TMAP (ºC) MEDIA ANUAL (mm)
Fría seca y fría
R1 < 13 < 2000
semihúmeda
Templado seco y templado
R2 13 -20 < 2000
semihúmedo
Cálido seco y
R3 20 – 30 < 2000
Cálido semihúmedo
R4 Templado húmedo 13 – 20 2000 – 4000

R5 Cálido húmedo 20 – 30 2000 – 4000

R6 Cálido muy húmedo 20 – 30 > 4000

• Para el cálculo del TMAP y la precipitación media anual se recomienda


seleccionar las estaciones meteorológicas más cercanas al proyecto y
consultar la información de los últimos 10 años.
FACTORES AMBIENTALES Y CLIMÁTICOS
(1) (2) (3)
MES TMMA ºC FACTOR DE PONDERACION

Enero

Febrero

Marzo

Abril

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Noviembre

Diciembre

(4)
Factor de Ponderación Total

(5)
Promedio del Factor de Ponderación

(6)
TMAP. ºC
CARACTERIZACIÓN DE LA RESISTENCIA DE
DISEÑO DE LA SUBRASANTE RANGO DE
CONVENCIÓN DESCRIPCIÓN CLIMA % DE CBR
ESTIMADO
Cenizas volcánicas con abundancia de fragmentos De medio a frío con
1. CAFÉ 5-25
rocosos limo-arenosos, ubicados en montañas. altas humedades
Cenizas volcánicas. Limo-arenosas, ubicadas en
2. ROJO CLARO Fríos húmedos. 5-20
lomeríos y altiplanicies.
Suelos areno-arcillosos, ubicados en relieves de Cálidos húmedos y muy INTERVALO MODULO
3. AZUL CLARO
fuertemente ondulados a fuertemente quebrados. húmedos.
5-15 INTERVALO C.B.R
CATEGORÍA RESILIENTE (E)
4. RAYADO AZUL Suelos sedimentarios ubicados en relieve ondulado Cálidos, húmedos y %
3-10 kg/cm2
CLARO a quebrado (lomeríos). muy húmedos.
5. AZUL CLARO Suelos sedimentarios areno arcillosos, ubicados en Cálidos húmedos a muy S1 300 – 500 3 CBR 5
5-15
RAYAS NEGRAS relieve ondulado. húmedos. S2 500 – 700 5 CBR 7
6. AZUL CLARO Suelos con porcentaje de arcilla < 35% localizados Cálidos húmedos y S3 700 – 1000 7 CBR 10
5-15
RAYAS ROJAS en altiplanos. muy húmedos.
7. AZUL CLARO Cálidos húmedos y muy S4 1000 – 1500 10 CBR 15
Suelos areno-arcillosos ubicados en montaña. 5-15
RAYAS VERDES húmedos S5 > 1500 CBR  15
Arenas cuarzosas ubicadas en relieves planos a
8. AZUL OSCURO - 5-30
ondulados y en altiplanicies. Depósitos eólicos.
Suelos gruesos de origen ígneo o metamórfico con
9. AZUL OSCURO
altos contenidos de arena cuarzosa ubicados en Húmedos. 20-50
RAYAS NEGRAS
peniplanicies.
Cenizas volcánicas, limo arenosas, ubicadas en Medios, húmedos y
10. NARANJA
11. NARANJA
montañas.
Cenizas volcánicas con altos contenidos de arcillas,
muy húmedos.
Cálidos secos y
3-25

2-10
Para módulos resilientes menores a 300
kg/cm2 (CBR < 3%), se considera que para
RAYAS NEGRAS ubicadas en piedemontes. húmedos.
Suelos con altos contenidos de partículas
12. AMARILLO granulares, fragmentos de rocas y afloramientos - 20-70

poder utilizar estos suelos como


rocosos, ubicados en montaña.
Suelos con altos contenidos de fragmentos de roca
13. AMARILLO
y afloramientos rocosos. Ubicados en relieve Cálido y muy húmedo 10-40
RAYAS NEGRAS
14. AMARILLO
RAYAS VERDES
quebrado.
Suelos areno limosos con fragmentos de roca,
localizados en piedemontes..
Cálidos, cálidos secos
y húmedos.
10-40
subrasantes, requieren tratamiento
15. RAYADO
AMARILLO
Suelos con altos contenidos de fragmentos de roca,
ubicados en altiplanicies.
Cálido y muy húmedo. 10-30 especial de estabilización o reemplazo
16. AMARILLO Suelos con altos contenidos de fragmentos de roca, Cálidos húmedos y muy
RAYAS ROJAS
17. VIOLETA
ubicados en lomerios.
Suelos sedimentarios aluviales recientes, ubicados
húmedos
Todos los climas, en
10-20

20-40
parcial, con el fin de lograr valores mayores
de resistencia
en planicies y valles. áreas inundables.
Suelos sedimentarios aluviales recientes. Ubicados
18. VIOLETA CLARO 20-60
en piedemontes.
19. NEGRO Arenas eólicas ubicadas en planicies - 10-30
Cálidos húmedos y muy
20. ROSADO Suelos arcillo arenosos. Ubicados en montaña, 3-15
húmedos
21. GRIS Suelos areno limosos localizados en piedemonte. Muy secos. 10-40
Suelos de planicies y valles aluviales, areno Cálidos, secos y
22. MAGENTA 10-20
arcillosos. húmedos.
23. MAGENTA
Suelos areno arcillosos, ubicados en altiplanos. Secos. 10-20
RAYAS NEGRAS
24. VERDE OSCURO Suelo arcillo arenosos ubicados en planicies. Fríos y secos. 3-10
25. VERDE CLARO Suelos altamente erosionables. Cálidos y secos 5-25
MATERIALES QUE COMPONEN LA
ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
SIMBOLO CODIGO MATERIAL
ESPECIFICACIONES

Sub-base
INV 320
TMAX 50 mm, % Pasa #4 = 30 a 70%, Pasa # 200 = 4 a 20%,
SBG-1 Agregado grueso D  50%, P  12%-18%, EA  25%, IP  6 , CBR  20-30-40 , 95% de
Proctor Modificado.
Base granular
Tr  50%, D  40%, P  12%-18%, Ia  35%, CBR  80%
INV 330

-------- TMAX 37,5 mm, % Pasa #4 = 30 a 60%,Pasa # 200 = 5 a 15%,


BG-1 Triturado
-------- IP =  3 , Compactación 100% de Proctor Modificado.
-------- TMAX 25 mm, % Pasa #4 = 35 a 65%, Pasa # 200 = 5 a 15%,
BG-2 Triturado
-------- IP =  3 , Compactación 100% de Proctor Modificado.

Base estabilizada con Emulsión: CRL-1 ó CRL-1h


emulsión asfáltica Agua : Ph 5.5 a 8.0, SO4  1 g/l
INV 340 Aditivos: INV 400 y 412
TMAX 37,5 mm, % Pasa #4 = 30 a 60%, Pasa # 200 = 3 a 15%,
BEE-1 Suelo grueso
IP < 7, D  50%, Compactación 95% de Proctor Modificado.
TMAX 25 mm, % Pasa #4 = 30 a 60%, Pasa # 200 = 3 a 15%,
BEE-2 Suelo grueso
IP< 7 , D  50%, Compactación 95% de Proctor Modificado.
EA  90% A-1-b y 20  E.A.  40% A-2-4
BEE-3 A-1-b ó A-2-4 TMAX 4,75 mm, % Pasa #200 = 5 a 25%, CBR sin Estabilizar  15, IP
 7 , Compactación 95% de Proctor Modificado

Base estabilizada con Cemento Portland: NTC 121 y 321


cemento Agua : Ph 5.5 a 8.0, SO4  1 g/l
INV 341 Suelo : SO4  0.5%
·-·-·-·- Granular Grueso:
·-·-·-·- A-1, A-2-4, A-2-5 ,A-3 TMAX  75 mm y < ½ del espesor de la capa compactada
·-·-·-·- BEC Granular Fino: Pasa #4  50%, Pasa #200  50%
·-·-·-·- A-2-6, A-2-7, A-4, A-5 LL35, IP<15, % en peso de SO4  0,5.
·-·-·-·- A-6, A-7

Emulsión: CRL-1 ó CRL-1h


Mezcla densa en frío Agua: Ph 5.5 a 8.0, SO4  1 g/l
INV 440 Agregado: Tr  75%, D  40%Base, D30%Rodadura,
P  12%- 18%, Rc  75%, Ia 35%, Coef.P0.45,EA50%, NP
MDF-1 Triturado TMAX 37,5 mm, % Pasa # 4 = 45 a 60, % Pasa # 200 = 3 a 8
MDF-2 Triturado TMAX 25 mm, % Pasa # 4 = 47 a 62 , % Pasa # 200 = 3 a 8
MDF-3 Triturado TMAX 19 mm, % Pasa # 4 = 50 a 65 , % Pasa # 200 = 3 a 8
Cemento Asfáltico : 60 - 70 ú 80 – 100
Mezcla densa en caliente
Agregado: Tr  75%, D  40%Base, D30%Rodadura,
INV 450
P  12%- 18%,Rc75%, Ia 35%, Coef.P0.45, EA50%, NP
 MDC-1 Triturado TMAX 25 mm, % Pasa # 4 = 43 a 54 , % Pasa # 200 = 4 a 8
 MDC-2 Triturado TMAX 19 mm, % Pasa # 4 = 51 a 68, % Pasa # 200 = 4 a 8
 MDC-3 Triturado TMAX 9,5 mm, % Pasa # 4 = 65 a 87,% Pasa # 200 = 5 a 10
CATÁLOGO DE ESTRUCTURAS
MDC ai = 0.44 TMAP < 13 ºC
Mezcla densa en caliente MDC ai = 0.37 13 ºC  TMAP < 20 ºC
MDC ai = 0.30 20 ºC  TMAP  30 ºC

MDF ai =0.8 * 0.44 TMAP < 13 ºC


Mezcla densa en frío MDF ai =0.8 * 0.37 13 ºC  TMAP < 20 ºC
MDF ai =0.8 * 0.33 20 ºC  TMAP  30 ºC

BEE-1 ai = 0.20 Agregado grueso


Base estabilizada con emulsión
BEE-2 ai = 0.20 Agregado medio
asfáltica
BEE-3 ai = 0.14 Suelo
BEC-1 ai = 0.16 A-1-a; A-1-b
BEC-2 ai = 0.14 A-3; A-2-4; A-2-5
Base estabilizada con cemento
BEC-3 ai = 0.13 A-2-6; A-2-7; A-4
A-5; A-6; A-7
Base granular BG-1, BG-2 ai = 0.14

Sub-base granular SBG-1, SBG-2 ai = 0.12

Precipitación
mi
mm/año
< 2000 1.00
2000 - 4000 0.90
> 4000 0.80

Carta Región Resistencia de Rango de Materiales


Nro. Climática Subrasante (S) Tránsito Tabla 6.1
1 R1 de S1 a S5 de T1 a T9 Variables
2 R2 de S1 a S5 de T1 a T9 Variables
3 R3 de S1 a S5 de T1 a T9 Variables
4 R4 de S1 a S5 de T1 a T9 Variables
5 R5 de S1 a S5 de T1 a T9 Variables
6 R6 de S1 a S5 de T1 a T9 Variables
CATÁLOGO DE ESTRUCTURAS
Mr (Kg\cm²)
S1 S2 S3
N8,2 (106)

l l
MDC- 2 l l
5 MDF- 2 7.5 l l l l l l

MDC- 2 10 MDC- 2 10 MDF- 2 7.5 MDC- 2 8 MDC- 2 8 MDF- 3 8


l l l l l l l l

__
BEE- 2 10 BEE- 2 10 __ __ __

__ BG- 2 __ 15 BEE- 1 15 BEE- 1 15 BG- 2 __ 15 BG- 2 __ 15


BG- 2 20 BEE- 2 10 BEE- 2 10
__ __ __ __

T1 __

0,5<N8,21 SBG- 1 20 SBG- 1 20 SBG- 1 20


SBG- 1 25 SBG- 1 25
SBG- 1 30
SBG- 1 SBG- 1 35
25

l l l l l l l l l l l l l l l l

MDC- 2 l l
10 MDC- 2 l l
7.5 MDC- 2 l l
10 MDC- 2 l l
7.5 MDC- 2 l l
10 MDC- 2 l l
7.5 MDC- 2 l l
8 MDC- 2 l l
7.5
__ __ __ __ __
BEE- 2 10
BG- 2 __ __ BEE- 1 15 BG- 2 __ 15 BG- 2 __ 20 BEE- 1 15 BG- 2 __ 15
20 BG- 2 20
T2 __
BEE- 2 10
__ __ __ __

1<N8,22
__ __    __  

   20  

SBG- 1 BEC 20 SBG- 1


30   
BEC   25
SBG- 1 20
SBG- 1 35 SBG- 1 35 SBG- 1 20     

 
EJEMPLO
Parámetros de Diseño Valor Categoría en el manual

Módulo resiliente promedio 340 kg/cm2 S1


Tránsito equivalente de
1.5 * 106 T2
diseño
TMAP 20°C 20°C - 30° C

Precipitación 3600 mm/año 2000 - 4000 mm/año

Carta de diseño = No 5

TEMPERATURA PRECIPITACIÓN
No REGIÓN
TMAP (ºC) MEDIA ANUAL (mm)
Fría seca y fría
R1 < 13 < 2000
semihúmeda
Templado seco y templado
R2 13 -20 < 2000
semihúmedo
Cálido seco y
R3 20 – 30 < 2000
Cálido semihúmedo
R4 Templado húmedo 13 – 20 2000 – 4000

R5 Cálido húmedo 20 – 30 2000 – 4000

R6 Cálido muy húmedo 20 – 30 > 4000


EJEMPLO

Mr (Kg/cm²)
S1
N8,2 (106)

l l l l

MDC- 2 10 MDC- 2 7.5 MDF- 2 8


l l l l

__
BEE- 2 10
BG- 2 __ 25 BEE- 1 15
__

__
BEE- 2 10
T1 __
BEE- 2 10
0,5< N 8,21
SBG- 1 30
SBG- 1 40 SBG- 1 35

l l l l

MDC- 2 10 MDC- 2 7.5


l l l l

__

BG- 2 __ 30 BEE- 1 15

T2 __

__
1< N 8,2 2 __
BEE- 2 10

SBG- 1 40 SBG- 1 40

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