Physics">
Investigacion Columnas Itt
Investigacion Columnas Itt
Investigacion Columnas Itt
columnas
I n v e s t i g a c i ó n
OSORIO H. 0
INTRODUCCIÓN
Las columnas son elementos que sostienen principalmente cargas a compresión.
En general, las columnas también soportan momentos flectores con respecto a
uno o a los dos ejes de la sección transversal y esta acción puede producir fuerzas
de tensión sobre una parte de la sección transversal.
Básicamente la columna es un elemento estructural que trabaja en compresión,
pero debido a su ubicación en el sistema estructural deberá soportar también
solicitaciones de flexión y torsión.
Es por eso que en este trabajo se realizaran los diseños teniendo en cuenta
diferentes condiciones de diseño como columnas de tipo cortas con carga axial y
un porcentaje de diez, para el momento a la flexión; así haciendo la columna con
momento aún más seguro.
La aparición de deflexión por pandeo limita severamente la resistencia en
compresión de un pilar o cualquier tipo de pieza esbelta. Eventualmente, a partir
de cierto valor de la carga axial de compresión, denominada carga crítica de
pandeo, puede producirse una situación de inestabilidad elástica y entonces
fácilmente la deformación aumentará produciendo tensiones adicionales que
superarán la tensión de rotura, provocando la ruina del elemento estructural.
Además del elástica
Inestabilidad pandeo de flexional
columnas ordinario existe el pandeo torsional o inestabilidad
elástica provocado por un momento torsor excesivo.
Existen diferentes maneras o modos de fallo por pandeo. Para un elemento
estructural frecuentemente hay que verificar varios de ellos y garantizar que las
cargas están lejos de las cargas críticas asociadas a cada modo o manera de
pandear. Los modos típicos son:
Pandeo flexional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresión
se flecta lateralmente sin giro ni cambios en su sección transversal.
Pandeo torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresión
gira alrededor de su centro de corte.
Pandeo flexo-torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en
compresión se flecta y gira simultáneamente sin cambios en su sección
transversal.
Pandeo lateral-torsional. Modo de pandeo de un elemento a flexión que
involucra deflexión normal al plano de flexión y, de manera simultánea, giro
alrededor del centro de corte.
COLUMNAS
Las columnas son miembros estructurales rígidos y relativamente esbeltos
diseñados principalmente para sustentar cargas axiales de compresión aplicadas
en los extremos de los miembros.
Las columnas relativamente cortas y gruesas están sujetas a falla por
aplastamiento más que por pandeo.
La falla se presenta cuando el esfuerzo directo proveniente de una carga axial
sobrepasa la resistencia a la compresión del material disponible en la sección
transversal. Sin embargo, una carga excéntrica puede producir flexión y conduce a
una distribución desigual de esfuerzos en la sección.
Núcleo de la columna
El núcleo central es el área principal de cualquier sección horizontal de una
columna o de un muro en la cual debe situarse la resultante de todas las cargas
de compresión si sólo van a estar presentes esfuerzos de compresión en la
sección.
Una carga de compresión aplicada fuera de esta área causará que se desarrollen
esfuerzos de tensión en la sección.
Las fuerzas externas crean esfuerzos internos dentro de los elementos
Inestabilidad elástica de columnas
estructurales.
Las columnas largas y esbeltas
Las columnas largas y esbeltas están sujetas a falla por pandeo en lugar de por
aplastamiento. El pandeo es la inestabilidad súbita lateral o de torsión de un
miembro estructural esbelto inducida por la acción de una carga axial antes de
alcanzar el esfuerzo de fluencia del material.
Bajo una carga de pandeo, una columna comienza a deformarse lateralmente y no
puede generar las fuerzas internas necesarias para restituir su condición lineal
inicial.
Cualquier carga adicional haría que la columna se deformara aún más hasta que
se presente el colapso por fallo. Entre mayor sea la relación de esbeltez de una
columna, es menor el esfuerzo crítico que causa su pandeo. Un objetivo primario
en el diseño de una columna es reducir su relación de esbeltez acortando su
longitud efectiva o maximizando el radio de vuelco de la sección transversal.
DATOS PARA EL DISEÑO DE COLUMNAS
Relación de la esbeltez
La relación de esbeltez de una columna es el cociente de su longitud efectiva (L)
entre el menor radio de vuelco (r). Por lo tanto, en las secciones de columnas
asimétricas, el pandeo tenderá a presentarse alrededor del eje más débil o en la
dirección de la dimensión mínima.
Longitud efectiva
La longitud efectiva es la distancia entre los puntos de inflexión de una columna
sujeta a pandeo. Cuando esta parte de la columna se pandea, la columna
completa falla.
Factor de longitud efectiva columna
El factor de longitud efectiva (k) es un coeficiente para modificar la longitud
verdadera de una columna de acuerdo con las condiciones de sus extremos y
determinar así su longitud efectiva. Por ejemplo, la fijación de ambos extremos de
una columna larga reduce su longitud efectiva a la mitad y aumenta su capacidad
de carga en un factor de 4.
Radio mínimo
El radio de vuelco (r) es la distancia desde un eje para la cual se puede suponer
que la masa de un cuerpo está concentrada. Para la sección de una columna, el
radio de vuelco es igual a la raíz cuadrada del cociente del momento de inercia
entre el área.elástica de columnas
Inestabilidad
TIPOS DE FALLAS EN COLUMNAS
El entendimiento del comportamiento sísmico de las estructuras, así como de los
esfuerzos que soportan en las diferentes condiciones de cargas y apoyo, ha
requerido de la identificación de las características que han conducido a las fallas,
o bien, a un buen comportamiento estructural, y también, del análisis de los tipos
de daños y de sus causas.
Por lo general, estas fallas pueden deberse a:
Inadecuada resistencia al cortante de los entrepisos debido a la escasez de
columnas y muros.
Grandes esfuerzos de cortante y tensión diagonal en columnas o vigas
Falla por adherencia del bloque de unión en las conexiones viga-columna y
por deslizamiento de las varillas ancladas, o a falla de cortante.
Grandes esfuerzos en muros de corte, sin o con aberturas, solos o
acoplados.
FALLAS ESTRUCTURALES
FALLA FRÁGIL DE CORTANTE Y
TENSIÓN DIAGONAL
Es muy importante que las edificaciones cuenten con una capacidad de
deformación suficiente para soportar adecuadamente la solicitación sísmica sin
desmeritar, obviamente, su resistencia. Cuando la respuesta sísmica de la
edificación es dúctil, se presentan elevadas deformaciones en compresión debidas
a efectos combinados de fuerza axial y momento flector.
Con sólo colocar refuerzos transversales estrechamente separados y bien
detallados en la región de la rótula plástica potencial, puede evitarse que el
concreto se astille seguido del pandeo por inestabilidad del refuerzo a compresión.
Esto implica el detallado de las secciones para evitar una falla frágil y proporcionar
suficiente ductilidad.
Este tipo de falla se origina debido a la gran concentración de refuerzos que se
producen precisamente en los extremos de las columnas por las elevadas
acciones internas como son una carga axial, fuerza cortante y momento flector,
causadas por las fuerzas sísmicas. Muchas estructuras se han colapsado como
resultado de un inadecuado confinamiento del núcleo de concreto en columnas.
El mismo tipo de falla puede presentarse también en secciones intermedias y
superiores de las columnas. El confinamiento del núcleo de concreto evita también
la falla por tensión diagonal producida por fuerza cortante. Este tipo de falla está
caracterizado por la formación de grietas inclinadas.
Inestabilidad
FALLAS PORelástica de columnas
TORSIÓN
Las fisuras por torsión también son oblicuas pero continuas y en espiral.
Atraviesan completamente la sección de los miembros afectados.
Para otros elementos estructurales tales como patas de pórticos o barras con
sección variable existen tablas de donde se puede determinar la correspondiente
longitud de pandeo.
PANDEO REAL
Una barra real no responde nunca a las condiciones
ideales que se han supuesto anteriormente, es decir, el
eje de la barra no es rigurosamente recto, el material
no resulta homogéneo, la línea de acción de la fuerza
de compresión no coincide con el eje de la pieza, etc.
A continuación, vamos a ver las consecuencias de
estas imperfecciones. Al hacerlo veremos que en la
barra real no se produce una “bifurcación del
equilibrio”, sino una “divergencia del equilibrio”.
Consideremos el caso de la barra de la Figura 10.13
sometida a flexión compuesta. La excentricidad “e”
debe interpretarse como una excentricidad no prevista
pero inevitable, consecuente con lo expresado en el
primer párrafo. Por tratarse de una barra esbelta, el
momento flector debe calcularse sobre la configuración
deformada.
DISEÑO DE COLUMNAS
Inestabilidad
Las columnas elástica de columnas que están sometidos principalmente a esfuerzos de
son elementos
flexo compresión.
Los efectos de esbeltez de las columnas, y la consiguiente reducción de su
capacidad de carga se evalúan en forma independiente al diseño propiamente
dicho, mediante la consideración de los momentos generados por las
deformaciones transversales de las columnas (momentos de 2do. orden) o
mediante procesos aproximados que comprenden la estimación de factores que
corrigen a los momentos del análisis estructural (momentos de 1er orden). (1)
Además, adicionalmente se presenta el problema de la flexión biaxial, el cual
siempre existe si se consideran momentos de sismo en una dirección y
simultáneamente momentos de cargas verticales en la otra.
ESBELTEZ
Los efectos de esbeltez en las columnas aumentan a veces significativamente los
momentos calculados en el análisis normal elástico de la estructura.
Si una columna presenta un grado de esbeltez tal, que para el nivel de cargaaxial
aplicado, se generen deformaciones transversales que aumenten
significativamente la excentricidad considerada en el diseño, deberá evaluarse el
momento generado por la nueva excentricidad, denominado como “momento de
segundo orden”.
El cálculo del “momento de segundo orden” es complejo, pues la evaluación de la
rigidez del conjunto concreto-refuerzo considerando secciones fisuradas y
problemas de relajamiento del acero debido a la contracción del fraguado y el flujo
plástico, hacen difícil una evaluación simple.
Debido a estas dificultades es común que se usen métodos aproximados
planteados por diversos autores y reconocidos en el código de diseño.
EVALUACION APROXIMADA DE LOS EFECTOS DE LOS EFECTOS DE
ESBELTEZ
Para tomar en cuenta los efectos de esbeltez, deberán considerarse:
a) Los efectos locales (δl) : que afectan a cada uno de los elementos individuales.
b) Los efectos globales (δg) : que afectan a la estructura como conjunto.
DISEÑO
DISEÑO POR FLEXOCOMPRESION
En elementos sujetos a flexo compresión con cargas de diseño ØPn menores a
0.1f´c Ag ó ØPb (la menor), el porcentaje de refuerzo máximo proporcionado debe
cumplir con lo indicado para elementos sometidos a esfuerzos de flexión pura.
Siendo Pb la resistencia nominal a carga axial en condiciones de deformación
balanceada, como se
Inestabilidad elástica verá más adelante.
de columnas
HIPOTESIS DE DISEÑO
El diseño de un elemento sometido a flexo compresión se hace en base a las
mismas hipótesis de diseño en flexión, considerando adicionalmente el problema
de esbeltez.
DISEÑO POR FLEXOCOMPRESION UNIAXIAL
Toda sección sujeta a flexo compresión se diseñará de manera que siempre la
combinación de esfuerzos actuantes, sea menor que las combinaciones de
momento flector y carga axial resistentes, representadas en un diagrama de
interacción.
DIAGRAMA DE INTERACCION
Si se analiza una sección transversal sometida a flexo compresión, para una
determinada distribución de acero, se puede obtener diferentes valores de Carga y
Momento resistentes, conforme se varíe la posición del eje neutro.
A la curva que indica esta resistencia, teniendo como ordenada la Carga Axial y
como abscisa el Momento, se le denomina Diagrama de Interacción. Para su
construcción bastará analizar el equilibrio de la sección variando la ubicación del
eje neutro.
DISEÑO EN FLEXOCOMPRESION BIAXIAL
Desde el punto de vista de cargas de gravedad, la flexión biaxial es importante en
el caso de estructuras que consideren losas armadas en dos direcciones.
Si se considera que hay simultáneamente cargas horizontales de sismo, la flexión
biaxial es casi siempre crítica, puesto que aun cuando se trate de techos o pisos
conformados por losas armadas en una dirección, siempre será factible tener una
columna con momento de carga vertical en una dirección y simultáneamente
momento de sismo en la otra.