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La Piratería en La Historia de Panamá
La Piratería en La Historia de Panamá
La Piratería en La Historia de Panamá
Panamá
Para dar cuenta de las implicaciones que tuvo el sistema defensivo de la Corona
Española, es necesario entender la importancia que tuvieron el istmo de Panamá
y el Darién durante el periodo colonial, en tanto tal fue el escenario en donde se
estableció una de las principales rutas comerciales y mercantiles entre el Nuevo
Mundo y España, y por ende el lugar propicio para realizar los principales
saqueos y pillajes por parte de los piratas y corsarios ingleses y franceses, casi
siempre acompañados, guiados y aliados de los indios cunas y de los negros
cimarrones que habitaban en esa región específica.
Debido al alto impacto económico de esta zona, y al mismo tiempo de un lugar
que no tuvo una fuerte presencia militar, la Corona española se vio afectada
durante más de dos siglos por los constantes ataques en los que se vio
comprometida su gestión administrativa, económica y militar. Por las diferentes
comunidades de indios y negros cimarrones que la habitaban, el istmo de
Panamá y el Darién conforman una zona que desempeñó un papel fundamental
en el periodo colonial, y más específicamente en un espacio de constante disputa
entre la Corona española y una variedad de naciones que tuvieron un gran
interés en la región. La frontera en el contexto colonial es fundamental para
resaltar las condiciones que hicieron posible este tipo de encuentros y alianzas
entre actores que normalmente son puestos en escena como enemigos
naturales desde un punto de vista europeo. Este territorio se convirtió en el
refugio para los piratas y corsarios que atacaban y eran atacados en las costas
y al mismo tiempo en un lugar en donde podían traficar y negociar diferentes
mercancías con otros actores europeos e indios.
Ataques al istmo de Panamá
Los primeros piratas y corsarios (franceses e ingleses) que atacaron el Istmo, lo
hicieron en la boca del río Chagres y en Nombre de Dios, limitándose solo agredir
a los navíos españoles.
La primera invasión a tierra firme la efectuó el inglés FRANCIS DRAKE, el más
famosos pirata de la época, equipó dos bajeles para asaltar la localidad
panameña llamada Nombre de Dios, a la que en una primera expedición
consideró bastante indefensa. Los bajeles se llamaban Swan y Pasha. Con un
centenar de hombres que logra desembarcar en el río Francisco, después de
vencer la fuerte resistencia de los españoles, se logra apoderar de Nombre de
Dios el 30 de julio de 1572. Poco después, repuesta la guarnición, contraataca y
Drake ve que no tiene otro camino que huir.
Ante el temor de la llegada de una flota española, Drake busca refugio para sus
hombres y sus barcos en un islote cercano. Desde él, lleva a cabo pequeñas
incursiones sobre la navegación que entra o sale del puerto. En una ocasión se
apodera de una pequeña embarcación que transportaba vino a Cartagena de
Indias (Colombia) Luego caen en sus manos dos fragatas españolas con
armamento y municiones.
Este refuerzo le hace sentirse envalentonado. Y, además, un día la suerte le
llega sin esfuerzo. Cuando se halla en una nueva operación de merodeo, ve
acercarse, a través de las lomas cercanas a Nombre de Dios, una reata de mulos
cargados, procedentes, al parecer de Ciudad de Panamá. Los hombres de Drake
caen sobre los desprevenidos y escasos soldados que acompañan a los arrieros.
Y enseguida triunfan en su objetivo.
Sin suponerlo ni esperarlo, han logrado el mayor botín que hasta entonces
hubieran conquistado: se trataba de un importante envío de plata y oro,
desembarcado en Ciudad de Panamá y que debía reembarcarse de Nombre de
Dios o Portobelo con destino a España. Se dice que fue tanta la cantidad de
metales preciosos asaltados que, no pudiendo atesorar todo en sus bodegas,
Drake decidió enterrar más de una docena de toneles de plata bajo las arenas
de un arroyo al sur de Nombre de Dios. Drake enfiló rápido hacia aguas más
favorables e hizo su entrada victoriosa en Plymouth (sur de Inglaterra) el 9 de
agosto de 1573.
En 1578, FRANCIS DRAKE, llegó al Océano Pacífico donde atacó las
poblaciones en Chile y Perú. Cerca de Panamá, capturó el navío San Juan de
Antón, el cual transportaba un valioso cargamento. Desvió su trayecto en
dirección a México, California y luego Filipinas, convirtiéndose en el primer
británico en llegar a Inglaterra por la vía del Cabo Buena Esperanza, dándole la
vuelta al globo. Por esta hazaña, la Reina ISABEL, de la casa TUDOR, le
confiere el título de Sir (Caballero).
Luego de un período de precaria paz entre España e Inglaterra, en 1585 se
reanudan las hostilidades, por los que las autoridades coloniales, encabezadas
por el Gobernador JUAN BARRIOS DE SEPÚLVEDA, organiza la seguridad en
Nombre de Dios, Nata de los Caballeros y en la Villa de Los Santos, así como a
lo largo del río Chagres. No obstante, en esta oportunidad, el ahora Sir FRANCIS
DRAKE tomá a Santo Domingo, en la Isla La Española, saquea Río Hacha,
Santa Marta y Cartagena de Indias (hoy Colombia).
El 6 de enero de 1596, la escuadra enemiga tomó la población de Nombre de
Dios. DRAKE encargó a THOMAS BASKERVILLE la toma de la ciudad de
Panamá, no obstante, el presidente y Capitán General de Tierra Firme (Panamá)
tomó las disposiciones de seguridad adecuadas, logrando derrotar a los piratas
en el área de Capira. Vencidos los filibusteros, regresaron a Nombre de Dios.
Francis Drake navegante y corsario, apodado “El Dragón” por su extraordinario
valor, quien fuera el primer inglés en darle la vuelta al mundo, atacó también a
Portobelo, sitio donde murió “presa de las fiebres” y la disentería el 7 de febrero
de 1596, por su parte Jorge Conte Porras en su Calendario de la Nacionalidad,
indica que Drake falleció a las cuatro de la mañana del 28 de enero de 1596. Los
restos del corsario fueron sumergidos por sus hombres en las aguas de las
costas de la ciudad fortificada en un sarcófago de plomo
Desde las épocas de la colonia la ruta comercial a través del istmo de Panamá
fue muy importante para Europa. A Panamá arribaban los galeones repletos de
oro, plata y piedras preciosas procedentes de lo que fuera el imperio incaico.
Una vez al año salían las naves españolas desde Portobelo para España, estas
mismas naves retornaban de Europa cargadas de provisiones.
En Portobelo se efectuaba una feria anual, donde se intercambiaban productos
procedentes de Europa y del Nuevo Continente, la riqueza existente en el área
hizo a Portobelo blanco de los ataques de corsarios y piratas.
Las Ferias de Portobelo se realizaron desde 1606 hasta 1738. Esta
extraordinaria actividad comercial duraba de 2 a 4 meses cada año y las
transacciones comerciales, que se producían en el marco de estas ferias,
generaban hasta veinte millones de pesos, cifra extraordinaria para la época.
Portobelo era unas de las ciudades más ricas de toda la América.
Portobelo fue tomada por Henry John Morgan en 1668. Se dice que para la
acción fue pertrechado por el gobernador de Jamaica, pues éste reconocía al
pirata como capitán de la armada inglesa. Sobre la toma de Portobelo una
crónica relata:
“Llegan al puerto de Naos, a diez leguas de Portobelo. Es de noche y a la
población apenas se le da tiempo de organizarse. Morgan primero ataca el
convento, saca a monjas y sacerdotes, mientras el gobernador de Portobelo se
atrinchera con sus soldados, sin dejarse intimidar por la fuerza y el ataque
sorpresivo de los piratas. Morgan lanza a los religiosos por delante para que el
gobernador no dispare y se rinda, pero no, las monjas y sacerdotes van cayendo
de a uno en uno sin que éste ordene el alto al fuego, y a pesar de verse perdido,
pues se le habían acabado las municiones, siguió peleando con su espada, y lo
hizo con tanta furia que logró llevarse a varios asaltantes al otro mundo; pero
Morgan logra desarmarlo y no tiene compasión de él y lo destaza frente a su
esposa e hijos.”
Morgan cumplió su deseo de volver a Panamá en 1671, con 38 barcos de todos
los tipos. Asaltó y destruyó la fortaleza de San Lorenzo de Chagres y, a través
de malos caminos y arroyos, días más tarde consiguió llegar a Ciudad de
Panamá. Tras conquistar la capital panameña, Morgan se quedó cerca de un
mes en ella, dejando poco menos que escombros de una ciudad que parecía
tener por entonces unas 5000 viviendas
Las autoridades ya sabían que Morgan venía para la ciudad, el gobernador de la
época Juan Pérez de Guzmán mandó algunas comitivas o legiones a detener a
los piratas, objetivo que no logran, y los piratas poco a poco avanzaron hacia la
ciudad.
La mudanza hacia el Sitio del Ancón fue paulatina, por lo que Panamá La Vieja
queda poco a poco en el abandono, y con el tiempo queda cubierta de hierba.
La nueva ciudad se fortificó desde el inicio, dándole prioridad a la arquitectura
militar. Su superficie total era parecida a la que tenía Panamá Viejo, unas 50
hectáreas.
Características de la nueva ciudad
El Sitio del Ancón estaba rodeado de rocas y en caso de un ataque, los barcos
tendrían que anclar muy lejos, este sitio era más fácil de defender.
La nueva ciudad fue mejor planificada que Panamá Viejo, la península tenía la
ventaja de una elevación natural, tierras no anegadizas y más próximas al Puerto
de Perico, desde el Cerro Ancón se podía divisar al enemigo tanto por mar como
por tierra.
Rodeaban la ciudad murallas de tres metros de espesor y de entre seis y doce
metros de alto.
¿QUIÉN ERA HENRY MORGAN?
FRANÇOIS L'OLONNAIS
François l'Olonnais (también llamado l'Olonnais,
l'Olonnois, Lolonois) es considerado uno de los
piratas más crueles y sanguinarios de todos los
tiempos. Su nombre real sigue siendo un
misterio. Algunos autores han designado bajo el
nombre de Jean-David Nau, sin citar ninguna
fuente de archivo. No atacó Panamá, sus
intereses fueron dirigidos hacia la Península de
Yucatán, pero lo mencionamos por su terrible fin.
Después de un naufragio en 1668 en las costas
de Darién, en Panamá, fue capturado y picado,
asado y devorado por los indios caníbales, pero
persisten dudas sobre la veracidad de estos hechos. De acuerdo con una versión
de la historia de los supervivientes, los indios mataron L'Olonnais y luego se lo
comieron. Según otra versión, los indios quemaron los pedazos del cuerpo de
L'Olonnais y esparcieron sus cenizas. La duda más importante es que no existe
registro de otro caso parecido y los indígenas Kunas, a quienes se les acusan
de cometer el acto de canibalismo, eran aliados de los piratas y enemigos
naturales de los españoles.
RENDEZ-VOUS DE LILEDOR