Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE

BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”

RESUMEN EJECUTIVO
PROYECTO.

“PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE BELLAVISTA BAJA, DE LA
CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY -
APURÍMAC”.

CODIGO SNIP: 2394806

DATOS GENERALES

A. DATOS GENERALES:

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL EN LA ZONA SUR DE BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE
ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY -
APURÍMAC”

2. NATURALEZA: Transporte Urbano

3. PLAZO DE EJECUCION: 120 días calendarios

4. UBICACIÓN:

Ubicación : Zona sur Bellavista

Distrito : Abancay
Provincia : Abancay
Región : Apurímac

B. FINANCIAMIENTO:
 Otras Fuentes

C. MODALIDAD DE EJECUCION:
 Administración Directa - Contrata

D. MONTO TOTAL DE PROYECTO:

1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO

El costo total de la obra, asciende a la suma de S/. 3,288,798.84 desagregado de

la siguiente manera:

PROYECTO: “: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

RESUMEN EJECUTIVO
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE
BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”

PEATONAL EN LA ZONA SUR DE BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY,

DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - APURÍMAC”

   
LUGAR: DEPARTAMENTO: APURÍMAC, PROVINCIA: ABANCAY,
  DISTRITO: ABANCAY.  
MODALIDAD: ADMINISTRACION DIRECTA -
  CONTRATA  
Monto
  Presupuestado

  MONTO DEL COSTO DIRECTO DEL PRESUPUESTO BASE: S/. 2,447,416.29

   
  Resumen de Análisis de Costos
  DESCRIPCIÓN MONTO
   
  CD INFRAESTRUCTURA S/. 2,447,416.29
  GG GASTOS GENERALES 4.45% S/. 110,133.73
  UT UTILIDAD 5.00% S/. 122,370.81
  S_T SUB TOTAL S/. 2,679,920.83
   
  PRESUPUESTO BASE (01)     S/. 2,679,920.83
 
  IG I.G.V (18.00%) 18.00% S/. 482,385.75
   
  PRESUPUESTO SUB TOTAL (02) S/. 3,162,306.58
 
  ET EXPEDIENTE TECNICO 0.00% S/. 0.00
  GS GASTOS DE SUPERVISION 3.06% S/. 126,492.26

   
  PRESUPUESTO DE PROYECTO S/. 3,288,798.84
           

SON: TRES MILLONES DOSCIENTOS OCHENTIOCHO MIL SETECIENTOS NOVENTIOCHO Y

84/100 NUEVOS SOLES

5. GENERALIDADES

La Municipalidad Provincial de Abancay Departamento de Apurímac, es una

Unidad Ejecutora, quien, goza de autonomía administrativa y económica,
según el Reglamento de Organización y Funciones; así como en los Manuales
de Organización y Funciones, es la encargada de fomentar y conducir acciones
para lograr la ejecución de proyectos de inversión teniendo como política
principal la implementación de Infraestructura Vial Urbana

RESUMEN EJECUTIVO
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE
BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”

La Municipalidad Provincial de Abancay tiene la función de promover,

monitorear, supervisar y ejecutar obras de infraestructura urbana o rural,
acorde con los planes y programas de obras de desarrollo municipal.
La Municipalidad Provincial cuenta con experiencia en la ejecución de
proyectos y obras diversas, así mismo dispone de personal técnico y
profesional, equipo y maquinaria necesaria para ejecutar el proyecto en las
diferentes modalidades por contrata, por encargo y Administración Directa.
La Municipalidad Provincial de Abancay, en el marco de la nueva Ley Orgánica
de Municipalidades 27972, los gobiernos locales, son aquellos que promueven
una adecuada prestación de los servicios públicos locales y el desarrollo
integral sostenible y armónico de su circunscripción. En este sentido se ha
dispuesto la elaboración del presente estudio definitivo de la Obra:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA ZONA SUR DE BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE
ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY -
APURÍMAC", para su ejecución.
La Municipalidad Provincial de Abancay, ha elaborado Estudio Definitivo de
Ingeniería del proyecto antes mencionado que tiene como fuente de
financiamiento por recursos propios el, el cual permitirá sufragar el costo para
la Elaboración del Expediente Técnico, así costo de ejecución de la obra.
Generalmente se han realizado todos los estudios para la elaboración del
Expediente Técnico, como estudio de suelos, para el cálculo del C.B.R,
también se han realizado el estudio de las canteras para el afirmado, la cantera
de “Sahuinto” y cantera “San Antonio”, en el tramo Abancay - Cusco a una
distancia aproximada de 3 y 5 Km. Respectivamente a la obra.

1.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO

El Gobierno Central a través del Ministerio de Vivienda y Construcción está

implementando políticas agresivas de inversión para el embellecimiento Urbano
de las diferentes departamentos más pobres del país; iniciándose también una
etapa de inquietud en los Gobiernos Regionales y Locales por mejorar el ornato
de sus ciudades a través de presupuestos provenientes de sus recursos

RESUMEN EJECUTIVO
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE
BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”

ordinarios ingresos propios como parques, veredas, pistas y otros para permitir
incrementar la calidad de vida de la población urbana y rural, así como para
establecer la comunicación entre el ámbito rural y la ciudad.

El proyecto mencionado consiste en la, Pavimentación y construcción de

veredas de la Urbanización de San Luis con pavimento rígido concreto simple
f’c=210 kg/cm2, además se construirán canal de evacuación pluvial.

Si bien es cierto que se ha mejorado el nivel de vida de la población urbana en

algunos barrios, pero algunos viven en condiciones desfavorables donde
todavía no hay una participación activa tanto de la población necesitada como
del gobierno local.

En la mayoría de la Provincia de Abancay, el Gobierno Regional Apurímac

tiene muy poca participación, aduciendo que no es su competencia mejorar el
Urbanismo de los Centros Poblados como es su pavimentación de sus calles y
veredas con la finalidad de mejorar el nivel de vida de la población y dejando
toda la responsabilidad a los Municipalidades Distritales y Provinciales, pero
en muchas circunstancias por el bajo presupuesto con que cuentan no pueden
mejorar sus localidades, pero gracias a sus autoridades mediante gestiones al
Gobierno Central y a otras entidades consiguen los presupuestos para
beneficiar directamente a sus localidades .
Pero la Municipalidad Provincial de Abancay, gracias a su Alcalde, que
mediante gestiones y de ingresos por recursos propios obtenidos ha
conseguido el financiamiento para la Obra:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA ZONA SUR DE BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE
ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY -
APURÍMAC ".
La Municipalidad Provincial de Abancay, es la entidad promotora, ejecutora y
supervisora de los estudios y obras de infraestructura vial urbana.

1.1 OBJETIVOS DEL PROYECTO.

RESUMEN EJECUTIVO
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE
BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”

El proyecto tiene el objetivo principal con la implementación adecuada en

condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la Zona sur Bella Vista
Baja de la cuidad de Abancay, presenta los siguientes objetivos principales:
 El objetivo principal del proyecto consiste en contar con una adecuado
transitabilidad de la vía, para lo cual se requiere la pavimentación de las
características de la vía mediante un buen diseño que permita mejorar
prestar mejor servicio.
 Mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular.
 Dotar de una infraestructura moderna estética que mejore las
condiciones de vida.
 Generar el uso mediante una infraestructura acorde a la necesidad de
los peatones.
 La pavimentación de estas vías propiciara el mejoramiento de la
infraestructura vial de la cuidad integrándose al conjunto vial de la zona
que se encuentran pavimentadas.
 Plantear una infraestructura que permita solucionar el problema del
tránsito vehicular dándole mayor fluidez y sea viable desde el punto
social, ambiental, técnico y económico, ajustado dentro de la línea de
corte que maneja La Municipalidad Provincial de Abancay.
 Reducción de la contaminación de las calles intervenidas y zonas
aledañas.
 Calles limpia de fácil accesibilidad vehicular.

1.2 UBICACIÓN Y VÍAS DE ACCESO.

Se encuentra ubicado en la parte norte de la ciudad de Abancay, exactamente

ubicado entre el Centro Poblado las Américas y Urb. San Luis, e l proyecto se
encuentra ubicado hacia el nor-oeste de la ciudad de Abancay se puede acceder por
la carretera panamericana 3s, Psj. San Agustín, Psj. San José,, tiene como límites
geográficos:

Norte : Bella Vista Alta

Sur : Carretera Panamericana 3s

RESUMEN EJECUTIVO
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA ZONA SUR DE
BELLAVISTA BAJA, DE LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY – APURÍMAC”

Este : Asociacion Señor de Los milagros

Oeste : Quebrada Ñacchero
Altitud : 2,400 m.s.n.m.
El Proyecto está ubicado a una altitud de 2380 m.s.n.m. punto de referencia Plaza de
Armas Abancay, se toma como referencia la ubicación el centro de la cuidad capital
que es Abancay por la cercanía a la ubicación del proyecto.

1.3 CENTROS POBLADOS Y AREA DE INFLUENCIA

Se define como área de influencia de un proyecto vial, a la zona en la cual se

desarrollan todas aquellas actividades que generarán flujos de embellecimiento
urbano de las urbanizaciones en crecimiento y de esta manera modificar el
comportamiento socioeconómico de su ámbito zonal.
Para el presente estudio se determina el área de influencia de acuerdo a las
siguientes consideraciones:
- La demarcación de las urbanizaciones y barrios pertenecientes a centros
poblados ubicados en las proximidades del proyecto.
- Ubicación de los principales centros poblados Las Américas.
- Los accesos como calles y avenidas a los centros poblados identificados
en el trabajo de campo y materia del presente estudio.
- Los centros de actividad económica, como mercados y ferias.
- Las distancias hacia centros de acopio o mercados de abastos, para
mejorar los niveles de consumo y comercialización de las
urbanizaciones y comunidades.
El proyecto se encuentra ubicado en el centro poblado de las Américas,
abarcando las siguientes calles:

RESUMEN EJECUTIVO
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA URB. SAN LUIS DE

LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC"

Bella Vista Baja proceso de los 8,952.32 m2 de

- Psj. S/N A ejecución de obra.
- Psj. Rafael Grau  Se realizara muro de
- Calle Rioja estabilización para la vereda y
losa de rodadura con concreto
- Av. Primaveral
ciclópeo de f’c=175 Kg/Cm2 +
- Psj. S/N B
70% P.G de un total de
- Psj. N° 4 1,431.98 m3.
- Psj. N° 5  En la conformación de
- Psj. N° 6 estructura de pavimento,
- Psj. N° 7 primero se realizara la
- Ps. N° 8 excavación a nivel de sub
- Jr. Jose Antonio de Sucre rasante de 4,108.09 m3 m2,
- Jr. Francisco Bolognesi seguido se realizara el perfilado
- Jr. Agustin Gamarra y compactado en la zona de
corte de 6,067.89 m2. Asi
mismo la eliminación de
Sobre la base de estos criterios y material excedente con
con el reconocimiento de los maquinaria de 5,340.51 m3.
 En la conformación de
trabajos de campo se ha definido el estructura de pavimento, se
Área de influencia del Mejoramiento realizará el Mejoramiento y
Compactado de la Base E=0.20
de los Servicios de Transpirabilidad
Mt. con Material de cantera
Vehicular y Peatonal en el Barrio (Incluye Riego) el consta de
San Luis de la Ciudad de Abancay. extendido y compactado de
base en capas de 10 cm de
6067.89 m2, para mejorar el
1.4 TRABAJOS A suelo por su comportamiento
fallido según los estudios
REALIZAR Geotécnicos de INDECI que se
1.4.1 INFRAESTRUC tiene y el Estudio de Suelos.
 Losa de concreto de 0.20 m de
TURA
espesor con una resistencia a la
VEHICULAR compresión simple igual a
f’c=210 kg/cm2. Haciendo un
 Se considera el alquiler para total de 1,213.58 m3 de
oficina, almacén y guardianía concreto, con una superficie del
durante los 4 meses de que se realizara el curado ,
ejecución de la obra. además se realizará el sellado
 Se realizara la apertura de hoyo de juntas de 3,908.45 metros
de 5 unidades para el lineales.
alineamiento de postes sea
para baja y media tensión.
 Se plantea el control topográfico
de trazo y replanteo durante el

7
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA URB. SAN LUIS DE

LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC"

 Se colocará en los paños acero  Se propone las alcantarillas

de temperatura corrugado de ¼” laterales y transversales con
y pasadores de fierro corrugado
de 5/8” en juntas longitudinales
y en las juntas transversales de
contracción, además se

colocara fierro liso de 5/8” en concreto de f´c=210 Kg/cm2,

juntas transversales de con sus rejillas metálicas de
construcción, fy=4200 Kg/cm2, platina ASTM A36 DE 1/2" X 3".
envainados de un lado en
tubería de PVC de 1” a fin de  Se realizará el canal de aguas
dar libertad en caso de pluviales con concreto armado
dilatación debido a la carga y a de f´c=210 Kg/cm2
las variaciones de temperatura. conjuntamente con las tapas de
inspección fijas y móviles.
 Debido a que el movimiento de  Se considera el pintado de los
tierras, realizadas con cruceros peatonales, sardineles
maquinaria pesada, para la y la línea central del pavimento.
construcción de la estructura del  Además, se realizarán los
pavimento (Sub rasante, Base y diseños de mezclas de
Losa de Concreto) deteriorara concreto, ensayos de
por completo las instalaciones compresión axial, ensayos de
domiciliarias de agua y desagüe control para el grado de
de estos servicios, que por lo compactación y el estudio
cual se propone lo siguiente: mecánica de suelos.
1. reposición de las
conexiones domiciliarias
de desagüe. 1.4.2 ADECUADAS
2. reposición de las
conexiones domiciliarias CONDICIONES
de agua. DE VEREDAS
 La rampa de minusválidos se
realizará con concreto f’c=175 DE TRANSITO
Kg/cm2, sobre material PEATONAL
seleccionado bas, debidamente
frotachadas y sus bruñas  Se plantea 2,894.45 m2 de
respectivas. vereda con concreto f
´c=175kg/cm2 de 289.45 m3,

8
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA URB. SAN LUIS DE

LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC"

frotachado y bruñado sobre

material seleccionado de base
en veredas ”, con encofrado y 1.4.4 PINTADO DE
desencofrado, con sus SEÑALIZACIO
respectivas bruñas y sellado de
juntas con asfalto.
N VIAL
 Se plantea graderías y rampas
de acceso peatonal con un  Se considera el pintado de los
cruceros peatonales, sardineles
espesor 15 cm. con concreto f
y la línea central del pavimento.
´c=175kg/cm2, sobre material
base debidamente frotachado
con sus respectivas bruñas. 1.4.5 MITIGACION
 Se realizarán, los sardineles de
DE IMPACTO
ancho 0.15 mt. según lo
indicado en los planos, con AMBIENTAL
Concreto f’c=175 Kg/cm2.
 Se plantea barandas de  Se realizará la eliminación total
protección con tubo de fierro del material excedente y el
galvanizado de 2 pulgadas en acondicionamiento con
las graderías y rampas de maquinaria de un total de
acceso peatonal. 9,745.18 m3.
 Se plantea 384.02 m2 de  Se realizará la limpieza de obra
sardinel con concreto f final de un total 8,952.32 metros
´c=175kg/cm2 con anchos de cuadrados.
15 cm, con sus respectivas
juntas y sellado de juntas con
asfalto.

1.4.3 EXISTENCIA E. TIEMPO DE EJECUCION

DE 1. EJECUCION DEL
PROYECTO:
ORNAMENTAC
Según cronograma de
ION URBANA Ejecución de Obra, el tiempo
requerido es de 120 días
CON AREAS
calendarios.
VERDES

 Se propone áreas verdes de un

total de 55.34 metros cuadrados
con sus plantas y flores
ornamentales.
 Se realizará la instalación de
agua para el riego del área
verde de un punto de conexión,
con su respectiva manguera
reforzada de 3/4" de una
longitud de 37 metros lineales.

9
 Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA URB. SAN LUIS DE

LA CIUDAD DE ABANCAY, DISTRITO DE ABANCAY, PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC"

Abancay, Agosto del 2018

10