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PALTRONIC 50 Codigos PDF

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PALTRONIC 50 (Códigos)

PALTRONIC 50 hace una diferencia entre dos tipos diferentes de códigos de error.

Códigos estándar. Estos códigos se muestran de manera constante en la pantalla y no se integran más información.

Códigos intermitentes, que se muestran con un segundo código de información adicional. El código principal se muestra
con un punto detrás del número (e.g. 63.) la información adicional se muestra sin un punto ( e.g. 07)

Además, el sistema distingue entre códigos de estado y códigos de error.

Los códigos de estado son información para el operador, que aparecen durante el funcionamiento normal de la grúa.
Mediante el uso de la grúa de la manera correcta, el código de estado cambia de nuevo automáticamente al
funcionamiento normal (00.). Por ejemplo el código 03. Muestra una situación de sobrecarga en la grúa, que desplaza de
nuevo automáticamente al código 00. Cuando se reduce el momento de la grúa.

Los códigos de estado se caracterizan con una estrella ( *) en la siguiente descripción .

Los códigos de error son códigos señalizando un error en el sistema. Incluso después de reparar el error, el código no
desaparecerá automáticamente. El operador o el técnico de servicio para restablecer el sistema pulsando el botón OLP
o reiniciando el sistema.

Los códigos de error se caracterizan con dos asteriscos (** ) en la siguiente descripción.
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Tabla de Códigos
N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN
00. Sistema en condiciones normales de
00
* trabajo

Comprobación del sistema interno no


01. Checksum EPROM no ok grúa no EPROM (Chip ) tiene que ser cambiado en la
00 es posible error EPROM posible de
** puede utilizarse placa principal
la versión de hardware .

Comprobación del sistema interno no


02. Comprobación EEPROM no está es posible.
00 Cambie la placa principal.
* bien de la grúa no se puede operar. Error EEPROM de la versión de
hardware .

Sobrecarga en un límite general de


Reducir el momento de carga de la grúa por el
carga de la grúa ( hasta la versión
funcionamiento de un momento de carga
00 2.8 )
Grúa en la sobrecarga en el límite de disminuye el movimiento.
01 HPLS límite de carga
carga se muestra. Si es necesario, utilice el botón OLP para bajar el
Límite de carga nominal
El segundo código indica que el límite cilindro de la pluma principal y obtener la grúa de
02 Límite de carga negativa
está en sobrecarga. una denominada " situación de sobrecarga falsa”
05 De giro 1 , límite de carga 1 ( SHB )
Estabilizadores y estabilizadores de .
03. 09 De giro 1 , límite de carga 2 ( SHB )
la grúa no se utilizan correctamente; Si la grúa se construye para el modo de cesta de
* 10 De giro 2 , límite de carga 1 ( ISC)
EN280 modo se activa en el software trabajo y EN 280 código, compruebe el cableado
17 De giro 2 , límite de carga 2 ( ISC)
y la entrada en P50 dice, que está y la señal. De lo contrario desactivar el ES 280 el
18 De giro 3 , límite de carga 1 (sin
montada la cesta. (Formulario de modo en el software.
25 puñalada . )
contacto de relé de señal K264 / 1). Si los estabilizadores y los estabilizadores se
26 De giro 3 , límite de carga 2 (sin
utilizan correctamente (estabilizadores abajo,
06 puñalada . )
estabilizadores totalmente fuera) , revise el
Modo de cesta de trabajo no está
cableado de los conmutadores estabilizadores .
permitido.

Comprobación de seguridad Error


04. 01 Fallo interno del programa Cambiar o cambiar la placa principal.
Error interno en micro controlador.
* 02 Fallo RAM interna / Registro
03 Controlador de error.
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN


Torno de cable en sobrecarga.
Sobrecarga en torno de cable
07. (A causa de la fuerza demasiada Reducir la fuerza de la cuerda .
00 Momento de carga de los crecientes
** alta en el interruptor Polipasto de ( Baje la cuerda o retraer la pluma de extensión) .
movimientos no es posible.
cable o limitador activo) .
12/24 V de la válvula de parada de La válvula de retención magnética (cortocircuito)
Error en la retroalimentación de
emergencia, pero no hay señal de Elimine cualquier fuente de alimentación externa .
10. parada de emergencia .
00 PALTRONIC ( Válvula Finalmente Compruebe la señal de salida de PALTRONIC (tiene
** Atención : Grúa no tiene un sistema
eléctricamente anulado por el que ser 0 V en situación de sobrecarga cuando se
de sobrecarga en esta condición
poder de alimentación ) . actúa una palanca )
Emergencia Error cortó
01 Carrete de válvula de control está
10. retroalimentación : Grúa La válvula de retención magnética Eventualmente la
fuera del centro sin una señal del
** Emergencia Error cortó válvula se anula manualmente
02 PALTRONIC .
retroalimentación : estabilizadores

Compruebe el cableado y las conexiones ( U230 )


Conexión rota con transductor de Conexión rota con transductor de Además : Intercambio del U230 enchufe con U231 ,
11. presión en el lado del pistón pluma presión. que el sistema de reajuste pulsando OLP .
00
** principal (señal de menos de 1,25 Conexión defectuosa en U230 Si el código 11 se mantiene - alambre roto
mA ) . transductor de presión. Si el código 12 aparece - transductor de presión
cambio U 230 .

Compruebe el cableado y las conexiones ( U231 )


Conexión rota con transductor de
Conexión rota con transductor de Además : Intercambio del U230 enchufe con U231 ,
presión en el lado del vástago pluma
12. presión. que el sistema de reajuste pulsando OLP .
00 principal (señal de menos de 1,25
** Conexión defectuosa en U231 Si el código 12 permanece - alambre roto
mA ) .
transductor de presión. Si el código 11 aparece - transductor de presión
cambio U 231 .
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Compruebe el cableado y las conexiones ( U236 )


Conexión rota con transductor de Conexión rota con transductor de Además : Intercambio del U236 enchufe con U237 ,
13. presión en fly - jib boom de presión. que el sistema de reajuste pulsando OLP .
00
** pistón lateral ( señal de menos Conexión defectuosa en U236 Si el código 13 se mantiene - alambre roto
de 1,25 mA) transductor de presión. Si el código 14 aparece - U236 transductor de
presión reemplace.

Compruebe el cableado y las conexiones ( U237 )


Conexión rota con transductor de Conexión rota con transductor de Además : Intercambio del U236 enchufe con U237 ,
14. presión en el lado del pistón presión. que el sistema de reajuste pulsando OLP .
00
** pluma extensible del fly-jib (señal Conexión defectuosa en U237 Si el código 14 permanece - alambre roto
de menos de 1,25 mA ) . transductor de presión. Si el código 13 aparece - U237 transductor de
presión cambio.

Conexión rota con el indicador de Revise el cableado al indicador de nivel en el boom .


nivel o el sistema activado en el Si se activa pero no se utiliza , el sistema a través
15. Conexión rota con indicador de
00 software, pero no montado en la grúa del ordenador desactivar ( Paldiag.NET ) .
** nivel en la grúa ( B1 ) .
. Si es necesario, cambie el interruptor para el
Finalmente interruptor mal utilizado . interruptor estándar Palfinger (EEA 4018)

Revise el cableado al indicador de nivel en el boom .


Conexión rota con el indicador de Si se activa pero no se utiliza , el sistema a través
16. Conexión rota con indicador de nivel o el sistema activado en el del ordenador desactivar ( Paldiag.NET ) .
00
** nivel en plumín ( B301 ) . software, pero no montado en la grúa Si es necesario cambiar el interruptor para el
. Interruptor Finalmente mal utilizado . interruptor estándar Palfinger .
EEE 4018
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN


Tapón de Intercambio de la U230 transductor con U231 ,
Demasiado alto de la señal ( por restablecer el sistema
Demasiado alto valor de la
encima de 19,7 mA ) de U230 (OLP o reinicie) .
20. señal de un lado pistón pluma
00 transductor de presión. Si error 20 permanece, corto en el cable o la unidad principal
** principal transductor de
Atajo en el cable o transductor defectuoso.
presión ( U230 ) .
de presión defectuoso. Si aparece el error 21 - U230 transductor de presión
reemplace.

Demasiado alto de la señal ( por Intercambie el enchufe de la U230 transductor con U231 ,
Demasiado alto valor de la
encima de 19,7 mA ) de U231 sistema (OLP o reinicie) restablecer.
21. señal del lado del vástago
00 transductor de presión. Si error 21 restos, atajo en el cable o la unidad principal
** pluma principal transductor de
Atajo en el cable o defectuoso defectuoso.
presión ( U231 ) .
transductor de presión. Si aparece el error 20 - U231 transductor de presión cambio.

Intercambie el enchufe de la U236 transductor con U237 ,


Demasiado alto de la señal ( por
Demasiado alto valor de la sistema (OLP o reinicie) restablecer.
encima de 19,7 mA ) de U236
22. señal de plumín transductor Si error 22 permanece, cortocircuito en el cable o la unidad
00 transductor de presión.
** de presión principal defectuoso.
Atajo en el cable o defectuoso
Lado del pistón ( U236 ) . Si aparece el error 23 - U236 transductor de presión
transductor de presión.
reemplace.
Intercambie el enchufe de la U236 transductor con U237 ,
Demasiado alto de la señal ( por
Demasiado alto valor de la sistema (OLP o reinicie) restablecer.
encima de 19,7 mA ) de U237
23. señal de un lado pistón plumín Si error 23 permanece, cortocircuito en el cable o la unidad
00 transductor de presión.
** transductor de presión ( U237 principal defectuoso.
Corto en el cable o defectuoso
). Si aparece el error 22 - U237 transductor de presión
transductor de presión.
reemplace.
Sobrecarga en Fly Jib general
00
( hasta la versión 2.8 ) Reducir el par de carga plumín operando un movimiento par
Fly jib en sobrecarga en el límite
HPLS límite de carga de carga decreciente.
30. 01 de carga se muestra. El
Límite de carga de carga Si es necesario, utilice el botón OLP para bajar el plumín
** 02 segundo código indica , límite
nominal cilindro brazo articulado y obtener el plumín de una
05 que está en sobrecarga.
Límite de carga negativa denominada " situación de sobrecarga falsa " .
09
Límite de carga reducida
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Extensión manual de
Retire pluma de extensión Manual de situación de sobrecarga ( bajar
Límite de carga para pluma sobrecargado o
32. la carga )
00 extensión de pluma manual se activa en el software,
** Sistema Eventualmente desactivar si se activa pero no se utiliza
alcanzada. pero no se utilizan en la
(PALDIAG-Software).
grúa .

Reinicie el sistema. Si permanece el error , marque todas las


41. CAN - lectura de error de
00 Error interno CAN conexiones del cableado (bus).
** escritura de memoria.
Si es necesario cambiar la unidad principal .

CAN Error de interrupción ,


Bus Off .
00
No Especificación
01
Error material Reinicie el sistema. Si permanece el error , marque todas las
02
42. Formulario de error CAN falla en el bus conexiones de autobús .
03
** Reconocer un error (Cables) Si permanece el error , cambie la unidad uno por uno. Cada vez que
04
Bit 1 Error reinicie el sistema después de cambiar.
05
Bit 0 Error
06
CRC Error
07
no usado

Puede abordar el error


Una dirección se utiliza
general
00 más de una vez en el
posición del carrete en la Compruebe direccionamiento del sistema de conexiones, sobre todo
44. 51-5F sistema. El segundo
antena de la Cajas comprobar el ajuste de las unidades de visualización (recuerde , que
** 61-6F código de muestra , la
Unidades de visualización y el receptor RRC tiene la dirección 61 ) .
71-7F dirección que se utiliza
sistema de RRC
más de una vez .
Codificador
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Compruebe la configuración del sistema en el software (


Error CAN direccionamiento.
PALDIAG ) , si el cambio es necesario y restablecer la
General
configuración .
00 Cajas de espesores de
45- Compruebe la dirección de todos los interruptores CAN -
01 posición del carrete Advertencia en el CAN BUS.
** participantes ( ver descripción PALTRONIC
02 Expositores y sistema de
"Direccionamiento del sistema " ) . Revise el cableado .
03 RRC
El cambio CAN , uno por uno , siempre reinicie el
Codificador
sistema después de cambiar una parte pulsando OLP .

No es posible transmitir un diagrama


46. de datos debido a una rotura de cable Revise el cableado y las conexiones del sistema de bus .
00 CAN Transmisión no posible.
** , una conexión suelta o un cableado Reinicie el sistema.
incorrecto del sistema de bus .

No es posible recibir un diagrama de


datos debido a una rotura de cable ,
47. una conexión suelta o un cableado Revise el cableado y las conexiones del sistema de bus .
00 CAN Señal no recibida.
** incorrecto del sistema de bus . Reinicie el sistema.
Diagrama de datos recibido no es
válido.

Error de inicialización de la
Revise el cableado y las conexiones del sistema de bus .
CAN
00 Reinicie el sistema.
partícipe CAN participante tiene un reinicio
Si el error ocurre de nuevo , cambiar la parte de la
general inesperado . Esto puede ocurrir
dirección que se muestra .
50. Cuadro de posición del debido a una parte de la CAN
51-5F Si se produce el error 50.00 , compruebe también la
** carrete defectuosa o un cableado defectuoso.
61-6F programación de bus CAN.
Unidades de visualización y También es posible , que se utiliza
Tal vez una parte de la CAN se activa , lo que no existe.
RRC dos veces la misma dirección.
71-7F (Ejemplo
sistema
codificador activado pero no se utiliza en esta grúa )
codificador
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Error comparación palanca


01 Pluma principal descenso
02 Elevación de pluma principal
Si se produce un error en un nuevo producto o la
03 Elevación del brazo segundo
derecha después de la programación , consulte la
04 Brazo segundo descenso La posición del carrete de la
definición en el software.
05 Giro a la izquierda válvula de control no se ajusta a
Un error durante la operación puede tener las
06 Giro a la derecha la señal desde el sistema de
60. siguientes razones :
07 Extensiones extienden RRC.
** • Durante el funcionamiento de la CRR , alguien
08 Elevación Torno de cable (Posible sólo en la versión 3.0 y
se ha movido un carrete manualmente
09 Fly jib elevación del brazo segundo superior) .
(interrumpe la comparación ) .
10 Fly jib brazo segundo descenso
• Un módulo de la válvula de control es
11 Fly jib extensiones de pluma que se
defectuoso y hace un movimiento incontrolado .
extienden
27 Módulo adicional activa en la dirección A
28 Módulo adicional activa en la dirección B
Error puede documentar desde cuadro
de posición de la bobina a la unidad .
principal El cuadro de posición de
99 Desconocido participante conmutación encontró un error Sistema del recomenzar . Si se mantiene error ,
61.
51 Spool posición de espesores grúa interno durante el arranque . cambiar la parte que se muestra como el
**
52 Spool posición de espesores grúa. El segundo cuadro muestra la defectuoso .
53 Campo de entrada para el ISC dirección del participante
54-5F Estas direcciones no deben ser defectuoso.
utilizadas en absoluto.
10 veces sin datos diagrama ( 100 ms)
El cuadro de posición de
Desconocido participante
99 conmutación encontró un error
Spool posición de espesores grúa Restablecer el Sistema. Si se mantiene error ,
51 interno durante el funcionamiento
62. Spool Posición de espesores plumín de cambiar la parte que se muestra como
52 .
** la grúa defectuoso .
El segundo cuadro muestra la
Campo de entrada para el ISC
53 dirección del participante
Estas direcciones no deben ser
54-5F defectuoso.
utilizadas en absoluto.
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Palanca no está en punto muerta


durante el arranque .
01 Pluma principal descenso • El carrete de un cierto movimiento se
02 Elevación de pluma principal activa .
Compruebe el cableado y la conexión
03 Elevación del brazo segundo • El cable del sensor de posición del
correcta de la clavija de posición de bobina .
04 Brazo segundo descenso carrete a PALTRONIC es defectuoso
Para probar un módulo , se puede
05 Giro a la izquierda • El enchufe en el cuadro de posición
intercambiar dos enchufes a otra función y
63. 06 Giro a la derecha de bobina PALTRONIC está suelto.
comprobar , si el código cambia o se
** 07 Extensiones extienden • El sensor de posición del carrete es
mantiene igual después de reiniciar .
08 Elevación Torno de cable defectuoso.
Se mantiene igual-cable roto-modulo
09 Fly jib elevación del brazo segundo Compruebe :
defectuoso Si es necesario, cambie el cable
10 Fly jib brazo segundo descenso El diodo en el cuadro de posición del
del módulo .
11 Fly-jib extensiones de pluma que se pistón tiene que iluminar , si el carrete
extienden. está en punto muerto
27 Módulo adicional activo en dirección A
28 Módulo adicional activo en dirección B

Compruebe el cableado y la conexión


Función operado en ambas correcta de la clavija de posición de bobina .
direcciones El sensor de posición del pistón no Para probar un módulo , se puede
01
Pluma principal recibe una señal en cualquier dirección intercambiar dos enchufes y comprobar , si el
64. 03
Brazo segundo de una función. código cambia o permanece igual después
** 05
Giro El cable esté suelto o roto (sin fuente del reinicio .
09
Brazo articulado Fly -Jib de alimentación al módulo ) Cambios de Código -sensor carrete, sigue
27
Módulo adicional siendo el mismo – Cable roto.
Si es necesario, cambie el módulo o cable.
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Error de inicialización de las


El cuadro de posición de conmutación
entradas digitales Reinicie el Sistema . Si permanece el error ,
encontró un error interno durante el
Desconocido participante cambie el cuadro que se muestra como el
99 funcionamiento .
Spool posición de espesores grúa defectuoso .
65. 51 El segundo cuadro muestra la dirección
Spool Posición plumín de la grúa Si un participante se ha eliminado , desactivarla
** 52 del participante defectuoso.
de espesores. en el software también.
A 65.99 :
Campo de entrada para el ISC En código 65.99 bus CAN verificar y establecer
53 Participante se ha activado en el
Estas direcciones no deben el programa y corregido.
54-5F software, que no existe.
utilizarse en absoluto.

Error de documento en la unidad Una unidad de visualización ha


de visualización a la unidad básica encontrado un error interno o no
66. Reiniciar el Sistema. Si permanece el error
Desconocido participante reaccionar más. El segundo código
** 99 cambiar la unidad de visualización .
Dirección de la unidad de muestra la dirección de la unidad
62-6F
visualización defectuosa .

Una unidad de visualización ha


10 veces sin datos diagrama
encontrado un error interno o no
67. Desconocido participante Reiniciar el Sistema. Si permanece el error
99 reaccionar más. El segundo código
** Dirección de la unidad de cambiar la unidad de visualización .
62-6F muestra la dirección de la unidad
visualización
defectuosa .

Sistema del recomenzar . Si permanece el error


Unidad Display encontró un error interno
Error de inicialización de la unidad , cambie el cuadro que se muestra como el
durante el funcionamiento .
de visualización defectuoso .
68. El segundo cuadro muestra la dirección
Desconocido participante Si un participante se ha eliminado , desactivarla
** 99 del participante defectuoso.
Dirección de la unidad de en el software también.
62-6F A 65.99 : El participante se ha activado
visualización En código 65.99 bus CAN verificación
en el software, que no existe.
establecer el programa y corregirlo.
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

PALTRONIC ha encontrado un error en el sistema de


RRC.
Error en el documento de datos Sólo en los nuevos sistemas de RRC ( Scanreco P2 y
70. Receptor RRC encontró un error
00 – del receptor RRC a la unidad Hetronic
** interno.
99 principal . BMS2 ) :
El segundo código en PALTRONIC es el primer código
del código de estado RRC.

Reinicie el Sistema. Si el código se queda cambiar


Error 10 veces sin diagrama en
71. RRC.
61 los canales digitales de 100 ms Sistema de RRC no reacciona más.
** En los nuevos sistemas de RRC , verifique el estado de
sin señal.
código RRC

Reiniciar el Sistema. Si el código se queda cambiar


72. 10 veces sin diagrama en los RRC.
61 Sistema de RRC no reacciona más.
** canales analógicos . En los nuevos sistemas de RRC , compruebe el estado
de código RRC.

A 73.61 :
Error de inicialización RRC Revise el cable de bus de datos y reinicie el sistema .
Sistema de RRC no reacciona más.
73. ( proceso de inicio ) Si permanece el error , cambie RRC.
A 73.99 :
** 61 dirección RRC En los nuevos sistemas de RRC , compruebe el estado
RRC se ha activado en el software,
99 dirección desconocida de código de RRC
pero no existe.
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N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

Error forma de documento El codificador tiene un error interno.


75. Reinicie el Sistema. Si permanece el error , cambie
codificador a la unidad principal. El segundo código es la dirección
** 71-7F codificador .
Dirección de codificador. del codificador (generalmente 7F ) .

Sin respuesta una vez por El codificador tiene un error interno. Revise el cableado .
76.
segundo desde el codificador . El segundo código es la dirección Reinicie el Sistema. Si permanece el error , cambie
** 71-7F
Dirección de codificador. del codificador (generalmente 7F ) . codificador .

Cambio de Ángulo demasiado


77. El codificador se volvió demasiado Reinicie el Sistema . Si permanece el error , cambie
rápido.
** 71-7F rápido. codificador .
Dirección del codificador

Sistema del recomenzar . Si permanece el error ,


Error de inicialización de
El codificador no se puede inicializar cambie codificador .
Codificador .
78. . Si el encoder se ha eliminado , configuración correcta
99 codificador Desconocido
** El segundo código es la dirección a través del software .
70-7F Dirección del codificador
del codificador (generalmente 7F ) . En 78.99 , un codificador se ha activado a través del
(generalmente 7F )
software , que no existe.

El interruptor de control de ángulo Rehacer la revisión del ángulo de desviación a través


Revise el Ángulo equivocado
79. fortaleza que está activo, pero el del software .
Dirección del codificador
** 71-7F codificador está en una posición Compruebe si el codificador está montado
(Generalmente 7F ) .
incorrecta. correctamente .

Intervalo de servicio requerido .


Intervalo de Servicio de grúa ( Grúa o torno de cable requiere
80. 01
hasta versión 2.8 ) servicio debido al servicio contador Visita taller y restablecer el intervalo en el software
**
Intervalo de Servicio cuerda del de intervalos
02
cabrestante
[Escribir texto]

N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN


Mueva la grúa fuera de área limitada.
Limitación activa de alta soporte La grúa se ha convertido en la zona Si la grúa no está en el área limitada , revise el
Alto soporte 1 ( IS001 ) limitada del sistema de imitación de alta cableado de la señal alterna .
81. 01
Alto soporte 2 stand. Si la grúa no debe tener este sistema ,
* 11
Función grúa Error en el modo Una función de la grúa se ha operado en desactivarla en el software.
12
de estabilizador el modo de estabilizador. Tome la palanca a la posición neutral y pulse
OLP

Límite de carga en fly - jib


anulado por 20 bar .
Debido a la operación incorrecta , el
90. Todo momento de carga de los Repliegue brazos extensibles plumín , si la carga
00 plumín está sobrecargado 20 bar por
* crecientes movimientos , así más baja necesaria utilizando el botón OLP
encima del límite establecido.
como todos los movimientos de
elevación no es posible.

Válvula electrónica de seguridad Esto no es un error o error en el sistema, la


Se alcanza la capacidad de elevación
91. principal en fly-jib activo. pluma se puede utilizar con todas las funciones
00 Fly-jib pero el sistema aún no está en
* elevación fly-jib no es posible libres. Este código sólo puede aparecer en la
sobrecarga.
más. versión 2.4 o menos .

92. Escribir en EEPROM lleva Cambiar unidad principal , reinicie el sistema.


00 No es posible programar el chip.
** demasiado tiempo Apague y reinicie .

Límite de carga de la grúa


anulado por 20 bar .
Debido a la operación incorrecta , la fly-
93. Todo momento de carga de los Repliegue brazos extensibles grúa, si la carga
00 jib está sobrecargado 20 bar por encima
* crecientes movimientos , así más baja necesaria utilizando el botón OLP
del límite establecido.
como todos los movimientos de
elevación no es posible.
[Escribir texto]

N° 1 N° 2 DESCRIPCIÓN RAZÓN SOLUCIÓN

No haciendo palanca en punto


94. Palanca de mano todavía actuó después Ponga todas las palancas a la posición neutral.
00 muerto después de situación de
* de situación de sobrecarga . Si el código persiste, reinicie el sistema.
sobrecarga .

Válvula electrónica de seguridad Esto no es un error o error en el sistema , la grúa


Se alcanza la capacidad de elevación de
95. principal en la grúa activa. se puede utilizar con todas las funciones libres.
00 la grúa pero el sistema aún no está en
* Grúa de elevación no es posible Este código sólo puede aparecer en la versión
sobrecarga.
más . 2.4 o menos

96. Menos de 9 V en la línea de alimentación


Corte de energía (baja tensión ) Revise el estado de alimentación
* ..

El inicio del sistema con el botón de encendido /


98. PALTRONIC apaga con el botón de apagado .
00 Sistema apagado manualmente .
* encendido / apagado . (también es posible a través de la CRR feed -
back del sistema)

Cambia automáticamente volver al modo normal


Retardo programado después de la
99- Programado retraso después de después de que el tiempo de retardo programado
00 sobrecarga o la carga límite anulado a
* la sobrecarga . es superior o el ajuste a través del ordenador se
través del software Paldiag.NET .
ha completado .
[Escribir texto]
[Escribir texto]

Cód. Cód. Se muestra


Descripción Motivo Solución Función
1 2 como
Ninguna entrada de
00- 00 Sistema activo, todo ok. Sistema activo, todo ok código fijo
error en la memoria
Sistema activo, canal Función proporcional Traer de vuelta la palanca a código Ninguna entrada de
01. 01-16
analógico utilizado en uso. la posición neutral. intermitente error en la memoria
Sistema en modo de Sistema de canal
Lleve la palanca en punto
espera, canal analógico analógico utilizado, código
02. 01-16 muerto y arranque el sistema
1- 16 activo pero no se ha iniciado intermitente

Sistema en modo de
Botón de corte de Suelte el botón de
espera, sistema de código Ninguna entrada de
03. 01 emergencia ha sido emergencia, sistema de
emergencia en el intermitente error en la memoria
presionado. reinicio.
transmisor activo.
Las interferencias de Las interferencias en la
00 Cambio de frecuencia Código fijo
radio señal de radio Ninguna entrada
10. Las interferencias de La interferencia en la de errores en el
código
01-16 radio , canal analógico 1- señal de radio, palanca Cambio de frecuencia registro
intermitente
16 activo de mano activado.
No hay señal de radio Transmisor apagado o Ninguna entrada
código
11. 01 desde el transmisor. fuera de cobertura Arranque el sistema de errores en el
intermitente
registro
Completo sistema de
Programación a través Sistema en el modo de programación / reset ( código
00
del transmisor programación. potencia de alimentación de intermitente
Ninguna entrada
encendido / apagado )
20. de errores en el
Completo sistema de registro
Eliminación de datos , Los datos están siendo programación / reset ( código
01
sobrescribiendo. borrados o sobrescritos potencia de alimentación de intermitente
encendido / apagado )
Ninguna entrada
Cargando nuevo Complete la programación , Código
21. 00 descarga de programas en el registro de
programa. arranque el sistema intermitente
errores
[Escribir texto]

Se
Cód. Cód.
Descripción Motivo Solución muestra Función
1 2
como
Sistema de
Error de Auto Reinicie del sistema Código
30. 01 Error de Auto comprobación parada de
comprobación (encendido / apagado ) intermitente
emergencia.

error interno del error interno del


02
hardware hardware

Error de sincronización
03 Error de sincronización interna
interna

04 Error Bus interno o COM Error Bus interno o COM


Reinicie el sistema
05 Error de seguridad Error de seguridad apagándolo una y otra
vez. Por lo tanto tomar
06 interrupción de error interrupción de error potencia de
alimentación
07 Error temporizado Error temporizado completamente. Código
Si permanece el error, intermitente
08 lista de errores lista de errores vuelva a cargar el
archivo.
09 Error de tiempo interna Error de tiempo interna Si permanece el error,
cambie el receptor.
Contador de errores
10 Contador de errores internos
internos

Hardware interno Error de Hardware interno Error de


11
autocomprobación autocomprobación

Error de auto comprobación Error de auto comprobación


12.
interna interna
[Escribir texto]

Se
Cód. Cód.
Descripción Motivo Solución muestra Función
1 2
como
01 Error de RAM interna Error de RAM interna
Reinicie el sistema apagándolo una y
02 Error de RAM externa Error de RAM externa otra vez. Por lo tanto sacar energía de
Código
31. alimentación completamente.
03 Error EEPROM Error EEPROM intermitente
Si el error se mantiene , cambie el
receptor.
04 Error de paso luminoso Error de paso luminoso
32. 00 Indefinido (No se utiliza)

Fuente de alimentación Tensión de alimentación Compruebe la línea de alimentación ,


01
>35V superior a 35V reducir la tensión.
Código
Compruebe la línea de alimentación , intermitente
Fuente de alimentación Tensión de alimentación
02 aumentar la tensión ( comprobar la
< 8V inferior a 35V
calidad y el tamaño de los cables )
04-09 indefinido
Tensión en la válvula de Sistema de
No se permite encender descarga no es correcta, La válvula de retención está dañada o Código parada de
10
la válvula de descarga la válvula puede estar cortocircuitos, verifique el cableado intermitente emergencia
dañado
33.
Cortocircuito en el Cortocircuito en el circulo Código
12 Revise todas las conexiones conectadas
circulo de emergencia de emergencia intermitente
Cortocircuito en formato Cortocircuito en una o Compruebe las conexiones finales Código
15
digital salida 1-6 más salidas digitales 1-6 conectadas. Por lo tanto desconecte intermitente
todas las conexiones y reinicie el
Cortocircuito en la salida Cortocircuito en una o sistema. Luego vuelva a conectar uno a Código Sistema de
16
digital 7-12. más salidas digitales 7-12 uno para saber la conexión defectuosa. intermitente parada de
Compruebe conexión defectuosa emergencia
Error en salida digital 1
Código
17 Error en entrada Error digital en la salida 1 Revise la conexión en la salida 1
intermitente
posterior.
[Escribir texto]

Cód. Cód. Se muestra


Descripción Motivo Solución Función
1 2 como
Realimentación de
La válvula de retención (módulo de Danfoss,
error en las salidas Entrada de potencia a la Sistema de
bobinas magnéticas Nordhydraulic). Código
34. 01-08 analógicas 8.1 válvula no es correcta. parada de
Compruebe el cableado de calidad / daños y intermitente
(Fuente de alimentación a Válvula defectuosa. emergencia
perjuicios
la válvula).
La válvula de retención (módulo de Danfoss,
Error Comentarios sobre La señal analógica a la Sistema
bobinas magnéticas Nordhydraulic). Código
35. 01-08 salidas analógicas 1.8 válvula no es correcta. de parada de
Compruebe el cableado de calidad / daños y intermitente
(Señal a la válvula). Válvula defectuosa. emergencia
perjuicios
Palanca 1-16 (canal Palanca 1-16 activa Lleve la palanca a la posición neutral, reinicie el Sistema
Código
50. 01-16 analógico) activa durante durante el arranque o la sistema. de parada de
el arranque. palanca defectuoso. Si el código se mantiene, compruebe palanca. intermitente emergencia
Error en el canal analógico Sin contacto de
Sistema de
1-16 seguridad disponibles Compruebe palanca (joystick) Cambiar si es Código
51. 01-16 parada de
(Analógica Comparación / (digital). necesario. intermitente emergencia
AK-DK digital) Palanca dañada.
Revise la válvula (módulo de Danfoss, bobinas
magnéticas Nordhydraulic). Cambiar si es Sistema de
Válvula de error 1-8 Señal de error de válvula Código
52. 01-08 necesario. parada de
(entrada de error) de 1-8 intermitente
Compruebe el cableado de calidad / daños y emergencia
perjuicios.
60. 00 Indefinido (No usado)
61 00 Indefinido (No usado)
62 00 Indefinido (No usado)
K0 relé en el receptor no
Error de entrada de Reiniciar el sistema.
01 está en la posición
bloqueo de arranque. Si el código se queda, cambiar el relé.
neutral.
Sistema de
Iniciar canal digital Código
63 parada de
bloqueado Lleve el interruptor a la posición neutral, reinicie intermitente
Error en el arranque canal emergencia
02 (Interruptor) no está en el sistema.
digital bloqueado.
posición neutral durante Cambie el interruptor si es defectuoso.
el arranque.

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