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TECNOLOGÍA SUPERIOR EN ELECTRONICA

MAQUINAS Y CONTROL
PRÁCTICA
TEMA: Simulación del Circuito
Código: _________ Duración de la Práctica: ______ horas

Integrantes:
Esparza Vargas Kenny Roger

1. OBJETIVO GENERAL:

Aplicar las habilidades y destreza en el desarrollo del ejercicio basado en prácticas


usando CADE SÍMU aprendidos en clases
2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Simular con el programa CADE-SIMU la parte de circuito de mando y el circuito de


fuerza.
 Reconocer los distintos elementos de control y de fuerza en el simulador de CADE
SIMU.
 Simular el arranque un motor a tensión plena
 Simular la inversión de giro de un motor trifásico utilizando los diversos elementos
previamente identificados.

3. RESULTADOS DE APRENDIZAJE
 Interpretar los correctos símbolos de cada componente que pongamos en nuestro
ejercicio.
 Deducir todo el espacio que sea posible para que todo el ejercicio pueda entrar
así mismo las conexiones.
 Construir correctamente el ejercicio para su Funcionamiento.

4. MARCO TEÓRICO
CADE SIMU es un programa bastante sencillo para elaborar esquemas de mando y potencia de
B.T.
CADE_SIMU es un programa de CAD electrotécnico que permite insertar los distintos
símbolos organizados en librerías y trazar un esquema eléctrico de una forma fácil y rápida para
posteriormente realizar la simulación.
El programa en modo simulación visualiza el estado de cada componente eléctrico cuando esta
activado al igual que resalta los conductores eléctricos sometidos al paso de una corriente
eléctrica.

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Por medio de la interface CAD el usuario dibuja el esquema de forma fácil y rápida. Una vez
realizado el esquema por medio de la simulación se puede verificar el correcto funcionamiento.

Bibliografía
http://tallerempleoreinosasolar.blogspot.com/2014/09/cade-simu-software-de-diseno-
de.html?m=1
5. MATERIALES, EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MAQUINARIAS.

 Motor Trifásico
 Contactores
 Disyuntores
 Pulsadores
 Temporizador
 Relé térmico
 Contacto pulsador NC
 Contacto pulsador NA
 Contacto auxiliar NC
 Contacto auxiliar NA
 Bobina monoestable

El pulsador S1
produce el paro del motor en cualquiera de sus velocidades y sentidos de giro.
El pulsador S2
acciona el contacto de sentido de giro a izquierdas (KM4) y éste a su vez se
autoalimenta por el contacto y acciona el contacto de velocidad lenta (KM1) a través del
contacto
El pulsador S3
acciona el contacto de velocidad lenta (KM1) y éste a su vez a través del contacto
accionará el contacto de giro a derechas (KM5) que a su vez se autoalimentará a través
del contacto y alimentará a través del contacto de KM1 la bobina de KM1, para que no
caiga al soltar el pulsador.
El pulsador S4
acciona los contactarse velocidad rápida
El pulsadorS5
acciona el contactarse en velocidad lenta

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3
PREGUNTAS

 .
 .

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