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    Historia de La Terminal Terrestre de Guayaquil

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    Maria Medina
    Guayaquil mantiene una infraestructura de importaciones y exportaciones con estándares internacionales a través de su puerto marítimo, aeropuerto internacional y terminal terrestre. El transporte público en Guayaquil incluye el sistema de autobuses Metrovía, con 5 troncales actualmente. La terminal terrestre de Guayaquil fue inaugurada en 1985 y ha pasado por un proceso de cambio para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte público.

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    Guayaquil mantiene una infraestructura de importaciones y exportaciones con estándares internacionales a través de su puerto marítimo, aeropuerto internacional y terminal terrestre. El transporte público en Guayaquil incluye el sistema de autobuses Metrovía, con 5 troncales actualmente. La terminal terrestre de Guayaquil fue inaugurada en 1985 y ha pasado por un proceso de cambio para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte público.

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    Historia de la Terminal Terrestre de Guayaquil

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    Guayaquil mantiene una infraestructura de importaciones y exportaciones con estándares internacionales a través de su puerto marítimo, aeropuerto internacional y terminal terrestre. El transporte público en Guayaquil incluye el sistema de autobuses Metrovía, con 5 troncales actualmente. La terminal terrestre de Guayaquil fue inaugurada en 1985 y ha pasado por un proceso de cambio para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte público.

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    Historia de La Terminal Terrestre de Guayaquil

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    Maria Medina
    Guayaquil mantiene una infraestructura de importaciones y exportaciones con estándares internacionales a través de su puerto marítimo, aeropuerto internacional y terminal terrestre. El transporte público en Guayaquil incluye el sistema de autobuses Metrovía, con 5 troncales actualmente. La terminal terrestre de Guayaquil fue inaugurada en 1985 y ha pasado por un proceso de cambio para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte público.

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    de 26

    Mayo-2010

    Guayaquil - Ecuador
    Guayaquil mantiene una infraestructura
    de importaciones y exportaciones de
    productos con estándares internacionales.
    Entre sus principales puentes de comercio
    están: el Puerto Marítimo, principal del
    Ecuador y uno de los de mayor afluencia
    naviera en las costas del Pacifico y el
    Aeropuerto Internacional José Joaquín de
    Olmedo. Adicionalmente, cuenta con un
    Terminal Terrestre entre los mas
    modernos de Latinoamérica y una
    infraestructura de carreteras y vías a
    otras ciudades y provincias, consideradas
    las mejores del país.
    Guayaquil - Ecuador
     El transporte público es el principal medio transporte de
    los guayaquileños. Se estima que en la ciudad operan
    alrededor de 17.000 unidades de transporte público,
    entre la cuales están contabilizados buses, taxis,
    expresos, y tricimotos.
     El sistema de autobuses de tránsito rápido Metrovía es
    actualmente uno los medios más utilizados en el
    transporte público y fue fundado el 30 de julio de 2006.
    La Metrovía tiene 5 troncales habilitadas y se encuentra
    en proyecto la creación de 2 troncales más para cubrir la
    demanda de transporte en varios sectores de la urbe.
    Historia de la Terminal
    Terrestre de Guayaquil
     La Terminal fue inaugurada el 11 de octubre de 1985 y administrada
    desde entonces por la Comisión de Tránsito del Guayas.
     Problemas con la administración agravaron la situación de la
    Terminal dando como resultado:
     La Terminal Terrestre se transformó en un lugar inseguro y desordenado
    con locales comerciales mal distribuidos, estacionamientos descuidados
    e inseguros y una total falta de información.
     Lo más caótico era la antigua calle de paso de los buses urbanos, donde
    existió un promedio alto de atropellados diarios e interminables
    congestiones de buses.
     En julio del 2002 la Fundación Terminal Terrestre de Guayaquil 
    asumió la administración de las edificaciones que conforman la
    Terminal Terrestre Jaime Roldós Aguilera
    Proceso de Cambio
     Bajo el liderazgo del Alcalde de Guayaquil Jaime Nebot
    Saadi, se inició un cambio extraordinario de la Terminal
    Terrestre de Guayaquil.
    Primera  Etapa
    •Pintura Exterior
    •Baños
    •Mamparas y puertas metálicas
    •Automatización de Recaudaciones
    •Otras inversiones
    Segunda Etapa
    •Nuevo parqueadero para vehículos particulares
    •Andenes de Buses Urbanos y plaza peatonal
    •Plaza paisajística
    •Terminal de Cargas & Encomiendas
    ANTES

    DESPUES
    ANTES DESPUES
    Datos Generales
    El Terminal Terrestre de Guayaquil, comprende
    un área de 147 mil mt2 .

    El edificio tiene 74 mil m2, mas 7 mil m2 de la Mega-Tienda .

    En La Terminal Terrestre circulan diariamente 136.838 usuarios.


    Un  promedio de 54.519 pasajeros salen de la Terminal todos los días.
    6.160 buses urbanos  ingresan diariamente.
      Los andenes son utilizados por 3.145 buses.
    Hay un promedio de 4.317  taxis que prestan sus servicios en la
    Terminal.
    Tenemos un promedio anual de 43 millones de visitantes, usuarios y
    pasajeros.
    El edificio tiene 3 niveles, distribuidos en áreas comerciales, boleterías,
    andenes de llegada y salida.
    Terminal Terrestre
    La Terminal para poder brindar un servicio de Transporte
    Publico cuenta con:
    84 Cooperativas
    104 Boleterías
    112 andenes
    Considerando 508 Destinos
    24 Provincias
    3 Regiones
    2 Países

    Promedio de Pasajeros
    2005 16.657.110,00
    2006 15.908.946,00
    2007 15.478.186,00
    2008 16.816.225,00
    2009 18.835.360,00
    Centro Comercial
    DESCRIPCIÓN CANTIDAD
      Locales Comerciales 120
      Locales Gastronómicos 36
      Islas Interiores 61
      Islas exteriores 65
    Operaciones TTG
    •Inter e Intra Provinciales
    •Área de Boleterías
    •Sistemas de Ingreso Usuarios
    •Control de Ingreso de Buses Inter e Intra Provinciales
    •Sistemas de Control de Frecuencias
    •Sistemas de Control Permanencia en Anden

    •Parqueos
    •Área de Particulares
    •Área de Taxis
    •Área de Buses

    •Cargas y Encomiendas
    Buses que Salen de Guayaquil
    Buses que Pasajeros
    Salen que salen
    Inter Cantonales Destino Zona Promedio Promedio
    por mes por mes
    Peninsula Santa Elena Guayas 1 7.623 195.000
    Vía Daule Guayas 2 19.700 258.500
    Duran Tambo Guayas 3 22.764 553.300
    Sub total por Mes 50.087 1.006.800

    Buses que Pasajeros


    Salen que salen
    Inter Provinciales Destino Zona Promedio Promedio
    por mes por mes
    Vía Daule Manabí y Los Ríos 2 9.018 301.500
    Vía Durán Tambo Sierra: 9; Costa 2; Oriente 1 3 15.317 314.860
    Sub total por Mes 24.335 616.360

    Total Mensual 74.422 1.623.160


    Ocupación Promedio de Asientos

    Porcentaje Ocupación Media por Bus


    Provincia del Guayas

    70 61
    60 64
    50
    40 33
    %
    30
    20
    10
    0
    Peninsula Santa Vía Daule Duran Tambo
    Elena
    Principales Vías
    Ocupación Promedio de Asientos

    Porcentaje de Ocupaciòn Media por Bus Inter


    Provincial

    90
    80
    70
    60
    50 84
    %
    40
    30 51
    20
    10
    0
    Vía Daule Vía Durán Tambo
    Vìas Principales
    Seguridad TTG
    •Plan de Manejo de Riesgos
    •Auditorias de Seguridad
    •Análisis de Riesgos
    •Sistema de Circuito Cerrado
    •Domos PTZ
    •Consola de Seguridad (Sala de Crisis)
    •Plan de Evacuación y Emergencias
    •Brigada Contra Incendios
    •Brigadas Medicas
    •Empresa de Seguridad
    •50 puestos de guardia
    Red de datos
     Robusta
     Hemos procurado tener enlaces principales redundantes, 1+1, Backbone de
    fibra anillo, respaldo de energía: Generador UPS
     Eficiente
     Está diseñada para transportar señales de Voz, Imagen y datos bajo una misma
    plataforma, asegurando el menor nivel de caídas de servicio..
     Permite controlar accesos en los diferentes puntos en forma confiable, y
    generar reportes en línea para controlar recaudaciones y tomar decisiones.
     Confidencialidad: Dando acceso, entregando y administrarla solo personal
    autorizado de la FTTG
     Integridad: La información es fidedigna y completa
     Disponibilidad: Está disponible cuando se la necesita generando reportes que
    añadan valor a los procesos principalmente de control y administrativos.
    Control de acceso Andenes
     El sistema realiza la recolección y exhibición Se pega TAG en vidrio
    El cual identifica a cada vehículo
    de información usando componentes de
    RFID que se instalen con el fin de crear
    reportes por pantalla o impresos que crucen
    la información de entradas/salidas BUSES

    Se coloca equipos lectores RFID en sitios estratégicos


    Controles Ascensores y Escaleras

    De llegada y tiempo de
    estacionamiento VELOCIDAD
    Sistema Venta de Boletos
    Modulo Mediador (Por Implementar)
    Control de trafico Torniquetes

    Accesos/buses

    Control/Operaciones

    RECAUDO

    Sistema Mediador

    SISTEMA CONTABLE Código de barras

    Recaudo de tasas Venta de


    Administrativo /Contable
    Boletos
    DISPOSITIVO MARCA
    Doorkin
    Barreras g
    Federal
      APD
    Tagmast
    Sensores Rfid er AB
      indala
    Torniquetes Topdata
    Lectoras de
    Códigos de Metrolog
    barra ic
    Quantu
      m
    Cámaras IP Vivotek
    Display Lumitec
    Controlador de
    cronómetros Apolo

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