Utilización de Nuevas Tecnologías para Disminuir La Contaminación Ambiental Mediante El Reciclado de Pavimentos Flexibles

UANCV/FICP/EPIC -2016 -II
UTILIZACIN DE NUEVAS TECNOLOGAS PARA DISMINUIR LA

CONTAMINACIN AMBIENTAL MEDIANTE EL RECICLADO DE
PAVIMENTOS FLEXIBLES
USE OF NEW TECHNOLOGIES TO REDUCE ENVIRONMENTAL
POLLUTION THROUGH THE RECYCLING OF FLEXIBLE
PAVEMENTS
1Huamn
Cosso Magna Aleksandra; 2Halanoca Ccanccapa Wendy
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ - JULIACA
currently used for the construction and
RESUMEN
la
rehabilitation of flexible pavements, a
descripcin de nuevas tecnologas que
current and very important trend being the
se emplean en la actualidad para la
reuse of materials already used in flexible
construccin
los
pavements and that these are Employees
pavimentos
flexibles,
una
in a new one to reduce the negative
tendencia actual y de gran importancia la
impact on the environment and the costs
reutilizacin de los materiales que ya
that are generated in a new one.
El
presente
artculo
comprende
rehabilitacin
de
siendo
fueron empleados en los pavimentos

flexibles y que estos sean empleados en
KEYWORDS
uno nuevo para disminuir el impacto
Aggregates, Bitumen, Aging, Flexible
negativo al medio ambiente y los costos
Pavement,
que se generan en uno nuevo
Recycling, Technology, Environment
PALABRAS CLAVE
INTRODUCCION
Milling,
Firm,
Reuse,
ridos, Betn, Envejecimiento, Pavimento

Flexible, Fresado, Firme, Reutilizacin,
La vida til del pavimento flexible es de
Reciclado, Tecnologa
veinte aos aproximadamente, estos

pavimentos colocados en las vas
colapsado a los seis aos, esto origina
ABSTRACT
The
present
han
article
includes
the
description of new technologies that are
una serie de gastos econmicos para el

gobierno y consecuentemente para la
regin, lo lamentable de esta reparacin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1.-Ingenieria Civil. Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez, Juliaca, Per. maleka.hc@gmail.com Autor de la correspondencia
2.-Ingenieria Civil. Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez, Juliaca, Per. halanocawendy@gmail.com
y/o reposicin de pavimento flexible a
OBJETIVOS
parte de los gastos econmicos que
Investigar acerca de la presencia de
ocasiona son la degradacin del medio
nuevas tecnologas que contribuyan en la
ambiente con los restos de la carpeta
disminucin
asfltica inservible que queda en las
ambiental
laderas de la autopista las mismas que no
pavimentos flexibles.
de
la
mediante
contaminacin
el
reciclado
de
se degradan tan fcilmente; a pesar de

esto, en el Per y en muchos otros pases,
ANTECEDENTES
la construccin de una nueva carretera se

lleva acabo con la utilizacin de ridos y
ligantes vrgenes para la fabricacin de
las
correspondientes
mezclas,
Antecedente N 1
Tesis Doctoral:
Ttulo: Estudio del comportamiento de
provocando la explotacin de nuevas
mezclas
canteras naturales, agregados ptreos
caliente en planta.
(gruesos
finos),
filler,
cementos
bituminosas
recicladas
en
Presentada por: Jorge Alarcn Ibarra
asfltico, y otros que degradan el medio

Antecedente N 2
ambiente natural
Tesis para optar el grado de Magster en

En
este
contexto,
el
reciclado
de
la Universidad Nacional de Ingeniera del
pavimentos, como medio de racionalizar
Per.
los
Ttulo:
recursos,
toma
un
renovado
Reciclaje
de
pavimentos
protagonismo y se convierte en una
Estudios experimentales en Laboratorios
necesidad.
de Caminos UPC, Espaa
IMPORTANCIA
La importancia del presente artculo
pretende
la
elevacin
de
los
Presentada por: Ing. Yackeline Paula de

la Rosa Mori
conocimientos tcnicos acerca de las
MATERIALES Y METODOS
nuevas tecnologas empleadas para el
El trabajo de investigacin es de carcter
reciclado
descriptivo y comparativo porque se trata
de
pavimentos
flexibles,
permitiendo ser aplicadas tcnicamente,
de
econmicamente y ambientalmente.
utilizando
una
recopilacin
de
informacin
diferentes medios para la
obtencin de la misma
1.1.-Funciones del Pavimento Flexible

La bsqueda de la informacin se realiz
por dos medios, la primera fue la
bsqueda
manual
realizada
en
la
biblioteca especializada de la Facultad

de Ingenieras y Ciencias Puras de la
UANCV y la segunda atraves
de los
medios virtuales como traductores y

pginas web
de donde se extrajo
artculos, revistas y tesis.
El pavimento flexible o asfltico

cumple
con
dos
funciones
especficas:
El pavimento flexible proporciona
una
superficie
segura
de
comodidad para el usuario.

Las
capas
de
la
estructura
soportan la mayor parte de las

cargas de los vehculos y el resto
1.-PAVIMENTOS FLEXIBLES
lo
Un pavimento puede definirse como la
trasladan
al
terreno
subrasante.[1]
capa o conjunto de capas de materiales

apropiados comprendida entre el nivel
superior de la subrasante y la superficie
de rodadura, sus principales funciones
son las de proporcionar una superficie de
rodadura uniforme de color y textura
1.2.-Ventajas del Pavimento Flexible

Proporciona
la
suficiente
resistencia a las cargas impuestas

por el trfico vehicular.
apropiados, resistente a la accin del
El costo de construccin es menor
trnsito, a la del intemperizmo y otros
que en el pavimento rgido y con
agentes perjudiciales, as como transmitir
las
adecuadamente a la subrasante los
pavimentos flexibles requieren un
esfuerzos producidos por las cargas
mantenimiento mnimo.
nuevas
tecnologas,
los
Por su color oscuro, evita reflejos
impuestas por el trnsito) [1]
y deslumbramientos causantes de
Los pavimentos son pues estructuras
accidentes.
diversos
Es reciclable en su totalidad, lo
materiales seleccionados, superpuestas,
que trae importantes ventajas
colocadas
ambientales,
construidas
por
capas
de
compactadas
superficie del terreno. [1]
sobre
la
ecolgicas
econmicas. [1]
El tiempo de restauracin de una va en

concreto hidrulico puede tardar das, en
Los fallos que proceden de los cimientos
mezcla asfltica apenas unas pocas
del firme (explanadas de mala calidad,
horas. [2]
deficiente
deben
ser
capacidad
portante,
estudiados
de
etc.),
manera
La contaminacin auditiva por el paso de
particular. Sin embargo, cuando los fallos
los vehculos, es nueve decibeles menor
proceden de las capas superiores, el
si el vehculo rueda sobre una superficie
identificar la naturaleza de los mismos
de concreto asfltico que de hidrulico. En
ayuda a determinar cul es la solucin
volumen, esto equivale a 4 veces menos
ms adecuada para su rehabilitacin. [4]
ruido. [2]
Adems de la identificacin de los
Ofrece gran suavidad en el rodamiento, lo
materiales existentes, es muy importante
que permite ahorrar hasta un 4.5% en el
que conozcamos sus condiciones de
consumo de combustible [2]
trabajo. Para ello debemos conocer con

exactitud cul es el trfico que soporta la
2.-CONSIDERACIONES
PREVIAS
PARA PROYECTAR UN RECICLADO
carretera en el momento presente y cul

es su evolucin previsible (especialmente
en lo que respecta a los vehculos
Cuando nos planteemos el reciclado de
pesados). No debemos de olvidar que
una carretera, hay tres grandes reas que
estos proyectos tienen un periodo de
deberamos considerar para asegurar el
diseo de 10 a 20 aos. El anlisis de las
xito de la operacin. [3]
deflexiones nos aportar muchos datos

para
2.1.-Carcter Tcnico
una
mejor
comprensin
del
comportamiento mecnico de las capas.

[4]
Cuando
nos
enfrentamos
una
rehabilitacin es fundamental tener en
2.2.-Carcter ambiental
cuenta, identificar cul es el espesor de

cada una de las capas del firme y su
Depende de las diferentes tcnicas
naturaleza,
empleadas, las cuales contribuirn en la
qu
tipo
de
explanada
tenemos y qu tipo de fallo se ha
disminucin
producido. [4]
ambiental,
de
que
la
contaminacin
afectarn
la
disponibilidad
de
nuevos
ridos
del pavimento a una planta asfaltadora.
(explotacin de canteras), posibles puntos
En ambos casos se puede recurrir a
de vertido, emisiones a la atmsfera, etc.
tcnicas en fro y en caliente. [7]
Todos estos factores se deben de tener

en cuenta a la hora de considerar cul es
la
solucin
ms
adecuada
3.1.-Reciclado en fro In Situ
de
rehabilitacin. [5]
Consiste en la reutilizacin de materiales

procedentes de las capas de firme
2.3.-Carcter econmico
existente, despus de su disgregacin por

fresado,
de
su
mezclado
Mayor peso especfico a la hora de
homogenizacin con emulsin bituminosa
decantarse por una solucin u otra. [6]
permite reutilizar la totalidad de los

materiales extrados del firme envejecido.
En general, todas las propuestas que
[7]
implican un proceso de reciclado son ms

econmicas por cuestiones obvias. Sin
En este caso la rehabilitacin de los
embargo,
en
comparacin
algunos
casos,
la
pavimentos flexibles existentes se logra
econmica
no
es
mediante la ejecucin de las siguientes
claramente favorable para el proceso de
operaciones a temperatura ambiente:
reciclado en sentido estricto. Aun en estos

casos, el proceso de reciclado siempre es
Primero: disgregacin de la carpeta de
ms econmico en trminos globales, si
rodadura por fresado, con una eventual
tenemos
aportacin de ridos. [8]
en
cuenta
todas
las
externalidades que se producen en

muchos
de
los
procedimientos
convencionales. [6]
Segundo:
fresados
Adicin
in
situ
a
de
los
materiales
conglomerantes
hidrulicos o emulsiones asflticas. [8]
3.-RECICLADO
DE
PAVIMENTOS
FLEXIBLES
Tercero: La mezcla itinerante de los

materiales mencionados, de modo que se
obtenga una capa tratada que, despus
El reciclado se puede llevar a cabo in-situ
de compactada y tras un perodo de
o trasladando los materiales levantados
curado tenga una cohesin elevada [8]
emulsin asfltica el menor espesor del
El reciclado in situ en fro se puede llevar
reciclado ser de 5 a 8 cm. Mientras que
acabo en principio con equipos muy
el espesor mayor ser de 15 cm. En el
diversos. Para cada una de las fases del
caso de los pavimentos reciclados con
proceso, hay una o varias mquinas de
cemento asfltico los espesores de
uso mltiple. Sin embargo, cada vez se
reciclado varan entre 20 y 35 cm. [9]
emplean
equipos
especficos,
mejor
adaptados, que realizan el fresado, la
Segundo: La funcin de un reciclado con
adicin del agua y de los ligantes
emulsin bituminosa es la de aprovechar
necesarios, la mezcla y el extendido en
en la mayor medida de lo posible el
una sola pasada. [8]
pavimento antiguo y en particular el

ligante asfltico que pudiera existir en l,
Con estos reciclados se reducen al
no
mnimo el ruido y la contaminacin
caractersticas
atmosfrica,
primeros
diferentes materiales. En cambio, con un
procesos tienen lugar en las cmaras de
reciclado con cemento se obtiene un
fresado y de mezcla. Se trata, en suma de
soporte de cierta rigidez, con distinto
unas mquinas fresadoras-mezcladoras-
comportamiento
extendedoras, que requieren de una
materiales antiguos, sobre el cual se va
potencia elevada, pero que permiten
extender unas capas de mezcla asfltica
reciclar unos espesores importantes con
para constituir un pavimento flexible
grandes rendimientos y con una buena
semirgido. [9]
pues
los
tres
hay
cambio
radical
en
las
estructurales
de
los
estructural
que
los
regularidad superficial. [9]

Tercero:
Al estudiar
la viabilidad de un reciclado
El
reciclado
asfltico no solo
con
permite,
cemento
en caso
in-situ en fro hay que decidir si se
necesario, el ensanche de la plataforma,
realizar como emulsin asfltica o con
si no tambin obtener una capacidad de
cementos
soporte
asflticos,
las
principales
transversalmente
ms
diferencias son las siguientes:
homognea si la carpeta de rodadura
Primero: El espesor de un reciclado in
haba
situ con una emulsin asfltica es
anterioridad. [9]
sido
ya
ensanchada
con
notablemente menor que el reciclado con

cemento asfltico, si se recicla con una
3.2.-Reciclado
In Situ en Frio con
Asfalto Espumado
de los agentes reciclantes y la adicin y

mezcla de una nueva mezcla de asfalto
caliente tal y como lo requiera el
Definido como el proceso y tratamiento,
ingeniero. El trabajo deber ser logrado
con material bituminoso en forma de
en un solo paso de un tren de equipo que
espuma, de un pavimento existente sin
sea
aplicacin de calor, para producir una
fresar/escarafar, mezclar, volver a nivelar,
capa de pavimento restaurada. [10]
y compactar. [11]
Este se logra mediante un proceso fsico,
MATERIALES
donde se inyecta una pequea cantidad
Cemento Asfltico: El cemento asfltico
de agua fra (1 a 2% del peso del asfalto)
usado dentro de una mezcla caliente
y aire comprimido a una masa de cemento
nueva debe cumplir con una de las
asfaltico caliente (160 a 180 C) dentro de
siguientes especificaciones: [12]
capaz
de
limpiar,
calentar,
una cmara de expansin generando

espuma espontneamente. [10]
- Penetracin graduada
ASTM
D946
ASTM
D3381
AASHTO M20
EQUIPOS EMPLEADOS
- Viscosidad graduada
AASHTO M226
Recicladora Autopropulsada
Sistema de vlvulas ( agua) [10]
- Viscosidad aejada
ASTM D3381
Agente reciclador: El agente reciclador

usado en este punto debe de cumplir con
3.3.-Reciclado en caliente In Situ
la norma ASTM D4552. [12]
Este tipo de trabajo consiste en el
Agregado: El agregado usado en la nueva
suavizado
mezcla caliente o como adicin, sin
del
pavimento
asfltico
existente a base de calor, fresado y
recubrimiento,
con cemento asfltico
escarificado de la capa superior, entre 1.5
deber cumplir con los requisitos de la
y 2.5 pulgadas, remezclado, nivelado y
norma ASTM D692 y D103. [12]
compactado del material previamente

fresado/escarificado.
Los
puntos
del
trabajo deben incluir la adicin y mezcla

Mezcla caliente de asfalto: La nueva
EQUIPOS EMPLEADOS
mezcla caliente de asfalto usado dentro
de este punto deber cumplir con la
Calefactores
que
elevan
la
norma ASTM D3515 con una excepcin
temperatura de la superficie del
para gradacin tal y como lo requiera el
firme y facilitan la disgregacin del
ingeniero. [12]
material [14 ]
Mezcla caliente de asfalto: Reciclado La
Equipo de escarificado [14 ]
mezcla caliente de asfalto reciclado

terminada caliente en sitio, deber cumplir
Estos procesos son complejos en s
con los requisitos de la norma ASTM
mismos y la maquinaria muy costosa, por
D3515. [12]
su
tamao,
solo
es
utilizable
en
autopistas. El calentamiento previo de la

El reciclaje de caliente en sitio, deber ser
carpeta
llevado a cabo con equipo de propulsin
oxidacin del ligante, por lo que se
propia que sea capaz de:
dificulta an ms la efectividad del
de
rodadura
produce
una
reciclado. [14]
1) Suavizar la superficie de concreto
asfltico existente por medio de aplicacin
3.4.-Reciclado En Frio En Planta
de calor. [13]
la
Este procedimiento permite reciclar el
superficie hacia la profundidad mostrada
conjunto o slo una cierta proporcin de
en los planos. [13]
material envejecido mediante una central
3) Licuado y mezclado del agente
asfltica adaptada. Al ser el porcentaje de
reciclador y/o la nueva mezcla de asfalto
material envejecido relativamente bajo,
caliente y/o el nuevo agregado. [13]
esta
4) Extendido y nivelado del material
problemas graves de dosificacin o
calentado. [13]
calidad de los materiales [15]
2)
Fresado/escarificado
desde
metodologa
permite
corregir
5) Compactado de la mezcla resultante al

contenido de aire al vaco deseado. Esta
3.5.-Reciclado En Caliente En Planta
operacin deber ser lograda con un solo

paso del tren de equipo. [13]
La reutilizacin de mezclas bituminosas

retiradas de capas envejecidas mediante
un
tratamiento
en
una
central
Menores ahorros que el reciclado
de
fabricacin en caliente, se aaden a las
in situ.
Necesidad de grandes obras para
mezclas antiguas otros ridos y ligante

nuevos
y,
rejuvenecedor
cumplir
veces,
del
las
un
ligante.
mezclas
agente
que
Debiendo
resulte
econmicamente
rentable montar una central de
bituminosas
este tipo.
En
fabricadas con estos materiales las
pequeas
actuaciones,
mismas prescripciones exigidas a las
necesidad de disponer en las
mezclas
proximidades
bituminosas
en
caliente
convencionales. [15]
equipadas
de
centrales
para
realizar
el
reciclado.
Necesidad de grandes superficies
4.-Ventajas Del Reciclado In-Situ
de
Economa superior al reciclado en
el
transporte
en
las
centrales.
Necesidad
central, debido a que no es

necesario
almacenamiento
de
una
buena
de
organizacin en las operaciones
materiales a la central ni el
de fresado para facilitar una
transporte de puesta en obra y a
operacin continua.[16]
que se realiza un menor consumo

energtico
durante
todo
el
proceso.
Se puede aprovechar el 100% del
material antiguo en una sola
aplicacin.
Ausencia absoluta de emisiones
contaminantes en el caso de
reciclados en fro.
Mejor
adaptacin
DISCUSION
La utilizacin de mezclas recicladas lleva
a
ahorros
econmicos,
impactos
negativos a nuestro medio ambiente

debido a la menor utilizacin de materias
como: betn, ridos nuevos, ahorro
producido en el vertido y explotacin de
nuevas cantera. Es importante tambin
tomar en cuenta el balance econmico de
obras
dispersas y de pequea tamao.

[16]
5.-Desventajas Del Reciclado En Planta
estos ahorros, con los gastos relativos del

proceso de fresado, traslado, tratamiento
y
almacenamiento
sobrecalentamiento de
del
RAP,
ridos y del
ligante (en caso de ser utilizado), la

amortizacin de los equipos necesarios.
Los
resultados
dependern
Referente a la bibliografa revisada se
esencialmente del precio del betn y de
concluye que el reciclado in-situ repercute
los ridos en la zona de actuacin.
en importantes ahorros y en un mayor

respeto hacia nuestro medio ambiente,
Generalmente, el ahorro por tonelada
por la eliminacin de transporte de los
para porcentajes de reciclado bajo o
materiales hasta el suministro en obra.
mediano es pequeo pero apreciable a

largo plazo y para porcentajes superiores.
AGRADECIMIENTO
Por otra parte, si en el anlisis coste-
Agradecemos al Ingeniero Wilfredo David
beneficio se introducen externalidades
Supo Pacori por motivarnos a realizar la
como las derivadas del ahorro energtico,
bsqueda de informacin y conocer el
la disminucin de vertidos y el ahorro de
mundo de la investigacin
recursos, los resultados son cada vez
tecnolgica para desarrollar nuestras
ms positivos. [18]
capacidades de investigadores que hoy
cientfica y
en da es de gran relevancia en el campo
CONCLUSION
de la ingenieria
El reciclado de pavimentos flexibles
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
supone el aprovechamiento mximo de
[1] RICO Alfonso y DEL CASTILLO
los recursos disponibles en obra, donde
Hermillo. Ingeniera de Suelos en las Vas
los materiales envejecidos pueden ser
Terrestres. Mexico 1989
reutilizados
mediante
el
empleo
de
nuevas tcnicas adecuadas, las cuales

son
vlidas
nuevamente
para
la
construccin de un nuevo pavimento

flexible. Con estas tcnicas se contribuye
a
la
disminucin
materiales
de
(ridos,
demanda
betn,
de
etc.),
[2]
ALARCN,
J.
Estudio
del
comportamiento de mezclas bituminosas

recicladas
en
caliente
en
planta.
Barcelona (2003)
[3] PREZ JIMNEZ Flix Edmundo.
Reciclado
En
Planta
De
Mezclas
eliminando la necesidad de encontrar
Bituminosas En Caliente. Universidad
canteras y vertederos prximos a nuestra
Politcnica de Catalua
obra, gracias a estas nuevas tcnicas se

mejoran
tambin
fabricacin.
el
rendimiento
de
[4] REYES RODRGUEZ, C. A. y PREZ

JIMNEZ, F. Anlisis del empleo de
material fresado de pavimentos en la
fabricacin de mezclas bituminosas en
[11] CAMARGO CHVEZ, Hugo Erney.
caliente.
SUREZ MESA,
Tesina
de
postgrado
Andrea Del Pilar
ETSECCPB-UPC. (1999)
Diagnstico De Las Nuevas Tecnologas
[5] VELASCO LPEZ, Luis Miguel.
Empleadas Para El Diseo De Mezclas
Formulacin
De Una Propuesta De
Gestin Ambiental Para La Recuperacin

Y
Reciclaje
De
Materiales
De
Asflticas
Densas
Especializacin
En
De
Caliente.
Ingeniera
De
Pavimentos Bogot, 2010
Construccin Y Demolicin. Universidad
[12] ASOPAC Asociacin de Productores
Tecnolgica de Pereyra, 2010.
y Pavimentadores Asflticos de Colombia
[6] ALARCON IBARRA, Jorge. Reciclado
(Cartilla del Pavimento Asfltico), Bogota
De Pavimentos Asfalticos En Caliente en
2004.
planta. Departamento de Infraestructura
[13] LIMON LIMON, Paccsa R. Seminario
del transporte y Territorio.2003
de Materiales, El reciclado en caliente de
[7]
A.
comportamiento
de
las
mezclas
[14] GARCA, J. Equipos y maquinaria
frio
con
emulsin
para el reciclado en caliente, Jornadas
recicladas
en
incorporando
adicin.
distintos
Universidad
Estudio
del
Pavimentos, Mexico.
ALONSO,
materiales
de
sobre mezcla bituminosas recicladas en
Politcnica
de
caliente, Asociacin Espaola de la
Catalua, Espaa, 2005.
Carretera. (2001)
[8] PREZ JIMNEZ Flix Edmundo.
[15]
Reciclado
/Reciclado de Pavimentos Carreteras
En
Planta
De
Mezclas
Bituminosas En Caliente. Universidad
http.www.Monografas.com
Aplicacin Cuba
Politcnica de Catalua
[9] BRRIO CABEZA, D. Tecnologas de
[16] FERNNDEZ, J. A. Control de
Reciclado de Pavimentos Flexibles de
ejecucin de mezclas recicladas en
Carreteras, 2011.
caliente
[10] THENOUX Z, Guillermo. Tecnologa
bituminosas
Del Asfalto Espumado Y Diseo De
Asociacin Espaola de la Carretera,
Mezcla. Universidad Catlica de Chile.
Barcelona, pp. 95-108. (2001)
Jornadas
sobre
recicladas
en
mezcla
caliente,

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currently used for the construction and

rehabilitation of flexible pavements, a

descripcin de nuevas tecnologas que

current and very important trend being the

se emplean en la actualidad para la

reuse of materials already used in flexible

pavements and that these are Employees

in a new one to reduce the negative

tendencia actual y de gran importancia la

impact on the environment and the costs

reutilizacin de los materiales que ya

that are generated in a new one.

fueron empleados en los pavimentos

uno nuevo para disminuir el impacto

Aggregates, Bitumen, Aging, Flexible

negativo al medio ambiente y los costos

que se generan en uno nuevo

Recycling, Technology, Environment

ridos, Betn, Envejecimiento, Pavimento

La vida til del pavimento flexible es de

veinte aos aproximadamente, estos

colapsado a los seis aos, esto origina

description of new technologies that are

una serie de gastos econmicos para el

UANCV/FICP/EPIC -2016 -II

y/o reposicin de pavimento flexible a

parte de los gastos econmicos que

Investigar acerca de la presencia de

ocasiona son la degradacin del medio

nuevas tecnologas que contribuyan en la

ambiente con los restos de la carpeta

asfltica inservible que queda en las

laderas de la autopista las mismas que no

se degradan tan fcilmente; a pesar de

la construccin de una nueva carretera se

provocando la explotacin de nuevas

canteras naturales, agregados ptreos

Presentada por: Jorge Alarcn Ibarra

asfltico, y otros que degradan el medio

Tesis para optar el grado de Magster en

la Universidad Nacional de Ingeniera del

pavimentos, como medio de racionalizar

protagonismo y se convierte en una

Estudios experimentales en Laboratorios

de Caminos UPC, Espaa

Presentada por: Ing. Yackeline Paula de

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nuevas tecnologas empleadas para el

El trabajo de investigacin es de carcter

descriptivo y comparativo porque se trata

permitiendo ser aplicadas tcnicamente,

diferentes medios para la

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1.1.-Funciones del Pavimento Flexible