Informe Fletes
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DE CHICLAYO
FACULTAD DE ARQUITECTURA
URBANISMO E INGENIERIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVIL
Prcticas Pre profesionales
Clculo de Fletes
UNIVERSIDAD PARTICULAR DE
ESCUELA
PROFESIONAL
DE INGENIERA
CHICLAYO
- FILIAL
JAENCIVIL
INTRODCUCCIN
El presente informe sobre la determinacin de fletes en una obra de
construccin, es parte de la especialidad de Ingeniera civil tiene
como objetivo principal dar a conocer de forma detallada todos los
parmetros y mtodos (segn la metodologa del MTC, por peso y
volumen); para determinar el costo de los fletes en los diferentes
materiales de construccin a emplear.
El flete es el costo del transporte desde el centro abastecedor hasta
el almacn de la obra, tambin puede ser definido como el costo
adicional que por concepto de transporte se debe incrementar a los
precios de los materiales que son adquiridos en la cuidad o en fabrica
y son llevados a obra (s/kg).
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LOS FLETES
I. DEFINICIN: Tarifa bsica pactada entre el transportador y el
usuario del servicio, en el cual el primero se compromete a
trasladar la mercanca desde un punto de origen hasta el de
destino acordado previamente.
El flete es el costo adicional que por concepto de transporte se
debe incrementar a los precios de los materiales que son
adquiridos en la cuidad o en fabrica y son llevados a obra (s/kg).
Es el costo del transporte desde el centro abastecedor hasta el
almacn de la obra. Para calcular el costo del flete se debe aplicar
el dispositivo legal vigente (a la fecha que se van a elaborar los
costos unitarios) del Consejo Directivo de la CRTT que publica en
el Diario Oficial El Peruano cada vez que haya variaciones. A
continuacin se transcribe el Decreto Supremo N 049-2002-MTC.
II. DECRETO SUPREMO N 049-2002-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA
CONSIDERANDO:
Que, mediante decreto Supremo N 042-2002-MTC se constituy
una Comisin Multisectorial con el objetivo de preparar y
proponer los dispositivos, procedimientos y alternativas que sean
necesarios para dar solucin a los problemas de carcter
estructural que afronta el transporte de carga en camin y el
transporte interprovincial de personas;
Que, mediante Resolucin Ministerial N 327-2002-MTC/15.02 del
3 de junio del 2002, se aprob el estudio tcnico denominado
Metodologa de Determinacin de Costos Mnimos para el
Servicio Pblico de Transporte de Pasajeros en mnibus y de
Carga en Camin, cuya finalidad fue, en ese momento, la de
determinar la incidencia de los peajes en la estructuras de costos
del servicio;
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Que, la Comisin Multisectorial, creada por el Decreto Supremo
N 042-2002-MTC ha aprobado la utilizacin de los Costos
Mnimos para el servicio Pblico de Transporte de pasajeros en
mnibus y de Carga en Camin, como base para
el establecimiento de un sistema de fiscalizacin de la actividad ,
que permita su formalizacin y control;
Que, resulta necesario que el estudio tcnico al que se ha hecho
referencia, sea aprobado mediante una norma del rango de un
Decreto Supremo, a efectos de que cumpla con la finalidad
precisada en el prrafo anterior;
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8, del articulo N
118 de la Constitucin Poltica del Per.
III. EL FLETE TERRESTRE SE PUEDE CALCULARCE DE DOS
FORMAS
III.1
costos
se
han
incrementado
en
proporciones
considerables.
III.2
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Es decir que existe una distancia fsica o real y otra que sirve
para calcular los fletes, homogenizando toda la carretera a un
patrn
obtenido
una
nueva
distancia
conocida
como
Distancia Virtual.
Complementariamente a esta conversin se utilizan como
precios base de fletes, para carga slida y carga liquida, los
ltimos aprobados por la resolucin del MTC N 027-91TC/CRTT-T del 04/06/91. As, por ejemplo, se tiene:
RUTAS SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS
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EJEMPLO DE CLCULO DE FLETE SEGN LA MTC
TRANSPORTE DE FLETE (LIMA - NAZCA)
Este flete abarca desde LIMA hasta, la regin de ICA, de la
Provincia de Nazca, en el distrito de Nazca
Luego el orden del trayecto que sigue la ruta es el siguiente:
Lima
Caete
Chincha
Pisco
Ica
Nazca
Para determinar los kilmetros de lugar a otro (DS-033-2006-MTC)
D.V
D.R*(F.C)
Donde:
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Es un sobre costo del transporte hasta la obra, este sobre costo
puede darse de dos maneras
a) Incluido en cada material
b) Incluido como un recurso de anlisis de P.U
ANLISIS DEL PRECIO UNITARIO
Incluido en cada material
FLETE BASE
Se da de dos maneras:
Para transporte solido s/ 0.035316 TN/KM virtuales.
Para transporte de lquidos s/ 0.050821 TN/KM virtuales.
Calculo del flete base
f.b = dist. Virtual x 0.035316 (para solidos)
f.b = dist. Virtual x 0.050821 (para lquidos)
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Calculo del flete actualizado (F.A)
F.A=F.B x K
Donde
K = (ndice. Precios flete INEI (mes P.U) /65.52) Ver tabla
N02
Hallando flete base, si se sabe que:
f.b=dist. Virtual x 0.035316 (para slidos)
f.b=dist. Virtual x 0.050821 (para lquidos)
Entonces:
F.B = 1359.97 * 0.035316 = s/. 48.03 Ton (para slidos)
F.B = 1359.97 * 0.050821 = s/. 69.12 Ton (para lquidos)
Ahora hallamos el Flete actualizado (F.A) a setiembre del
2016.
F.A = F.B * K = 48.03 *(462.71/65.52) = s/. 339.19 Ton (para
slidos)
F.A = F.B * K = 69.12 *(462.71/65.52) = s/. 488.13 Ton (para
lquidos)
Ahora a los slidos los llevamos a Kg y a los lquidos a L
Slidos: 339.19 /1000 = S/. 0.34 Kg
Lquidos: 488.13 /1000 = S/. 0.49 L
Se desea calcular el flete para varillas de acero de 1, para
bolsas de cemento y para galones de petrleo.
Varilla de 1
Peso de varilla: 3.97Kg
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3.97*(S/. 0.34) = S/. 1.29 por varilla.
Bolsas de Cemento
Peso de bolsa de cemento: 42.5kg
42.5kg*(S/.0.34 kg) = S/. 14.42 por bolsa.
Galn de petrleo: 4.55Lt
4.55lt*(S/. 0.49Lt) = S/. 2.20por galn.
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