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IJESARROlLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL
EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN

CENTRAL REEDICIN DEL INFORME FINAL
1.7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

La ejecucin de las obras y la puesta en funcionamiento del proyecto de la
Estacin Central, generarn impactos ambientales positivos y negativos en el
mbito de su influencia. Por tal razn, se ha elaborado un Plan de Manejo
Ambiental que contiene las medidas diseadas para prevenir, controlar y/o mitigar
los Impactos Ambientales que pongan en
riesgo
la estabilidad del rea
intervenida, tanto en la etapa de construccin (principalmente) as como en la

etapa de operacin del proyecto.
El Plan de Manejo Ambiental propuesto, se ha elaborado para proteger el medio
ambiente, en armona con el desarrollo socioeconmico y cultural de la zona. Las
medidas que se proponen, en los diferentes programas del Plan de Manej
Ambiental, debern ser consideradas como un manual de campo por los jefes ,
supervisores que van a ejecutar o administrar el proyecto..As mismo, debe ser
conoc1m1ento de todos los trabajadores para su cumplimiento y de esta manera
evitar conflictos en su ejecucin.
El objetivo general del Plan de Manejo Ambiental, esta orientado a prevenir, evitar,
controlar y mitigar los probables impactos ambientales ocasionados por la c
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actividades que se desarrollarn durante las etapas de construccin y operacin d o :

o. . V
la Estacin Central. Para este efecto, es importante asegurar el cumplimiento de las
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medidas propuestas en los programas que contiene el Plan de Manejo Ambiental.
1.7.2 ESTRATEGIA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL;,; ;-;; ;j:f,Ci
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.1-P.721T
Jefe de Su ,;:;n - EstacrOn Celtral
El Plan de Manejo Ambiental, establece un sistema de vigilancia, que garantice el

cumplimiento de las acciones y medidas preventivas y correctivas, enmarcadas
dentro del manejo y conservacin del medio ambiente, en armona con el desarrollof
integral y sostenido del rea que involucra el proyecto. A esfQN
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considera de especial importancia la coordinacin intersectorial y
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Co11sorcio HROP.S NAVALES
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN

DEL EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTR AL REEDICIN
OEL INFORME FINAL
conciliacin de los aspectos ambientales, con la propuesta tcnica que se presenta

para la ejecucin de las obras.
Para tal efecto, el Contratista deber llevar a cabo las siguientes acciones:
Contar con la asistencia de un responsable en lo relativo al Medio Ambiente,
cuya funcin ser identificar los posibles problemas ambientales que se
presenten en la etapa de construccin, as como, el redefinir
metas
para
lograr su mejoramiento y el mantenimiento de los ecosistemas.
Cumplir con los dispositivos legales y los contenidos en el Expedie
<
Tcnico de las Obras Programadas.
1.7.3 CONTROL PERMANENTE DEL PLAN DE MANEJ;;; :;; ..:...._

Qol'IZi<> Tu
AMBIENTAL
Rr.preseJ]t
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La implementacin de las estrategias del Plan de Manejo Ambiental, constituye un
aspecto importante por su decisivo rol e influencia en el xito de la gestin

ambiental, por este motivo, la implementacin del Plan de Manejo Ambiental, estar
referida en primer trmino, al control de tipo permanente que se deber ejercer
&
sobre los efectos medio ambientales de las diferentes actividades que se van
desarrollar en la zona de influencia. En segundo termino, se refiere a la evaluaci
de carcter peridico que debe realizar durante
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la ejecucin del Plan, 8A NSS
responsabilidad que ser asumida por el encargado en manejo ambiental asignado.
Para la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental, se han diseado diferentes
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programas que se desarrollarn en las etapas de Construccin y Opwacjn.
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Consorcio HEROES NAVALES
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DEL EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE EA ESTACIN
CENTRAL REEOICIN
OEL INFORME FINAL
1.7.5 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN

1. PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS
2. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
3. PROGRAMA DE EDUCACJON AMBIENTAL
4. PROGRAMA DE COMUNICACIONES
5. PROGRAMA DE DESVJOS DE TRAFICO DURANTE OBRAS.

6. PROGRAMA DE HIGIENE Y SEGURIDAD OCUPACIONAL.
7. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS.
8. PROGRAMA DE RECEPCION Y CONFORMIDAD DE OBRA
1.7.6 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE OPERACIN

1. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL.
2. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS .
A continuacin, se presentan los
diferentes programas que contiene el Plan de
Manejo Ambiental especificando las medidas
correspondientes para cada
caso.
Para una mayor comprensin se ha identificado a cada Programa Ambiental con

un cdigo correspondiente, as por ejemplo: 01CO Programa de Mitigacin y
Prevencin de Impactos, el cdigo 01CO traduce que es el primer programa de la
Etapa de Construccin; de la misma manera, se asigna este cdigo para las
medidas que contienen este Programa, as 01CO Medida 01 se refiere a la primera

medida del primer Programa del Plan de Manejo Ambiental, en la Etapa de
Construccin. De igual manera se procede para la etapa de Operacin .
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Conson:lo PLA NS
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, E ABORACIN

DEL EXPEDIENTE TCNICO Y CONSffiUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL HE.EDICIN DEL INFORME FINAL
Se ha utilizado este sistema para poder relacionar las medidas de los diferentes
programas de Manejo Ambiental con los cuadros de Costos Ambientales en donde
se especifica los responsables de llevar a cabo cada medida.
Es conveniente precisar, que tanto el contratista de las obras de construccin

de la Estacin Central como el operador del sistema, debern cumplir con las
medidas establecidas en el Plan de Manejo Ambiental, atendiendo de manera
eficiente y rpida los posibles impactos negativos previstos, as
mismo
debern contar con la solvencia tcnica y econmica para la solucin de los

problemas ambientales advertidos y dar efectiva atencin a las observaciones
de las autoridades o grupos vecinales legitimados por la ley o el gobierno
local sobre los problemas ambientales de su competencia .
Consorcio PlA
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Jofedo Su
Consomfe> HEROES
- P.fllT ConSJ. ores - OISf

rancism Rocha
C.l.P. n1-f
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL
EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION

CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
1.7.4 PROGRAMAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

1.7.5 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
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DESARROLLO
LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL
EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCION DE LA ESTACION CENTRAL
RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
DESCRIPCIN DEL PROGRAMA:

El programa de Mitigacin y Prevencin de Impactos, est orientado a reducir
los impactos negativos y favorecer los impactos positivos, identificados durante
la etapa de construccin del proyecto, a fin de lograr el normal desarrollo de
las actividades de obras de ingeniera previstas en conformidad con la
conservacin del ecosistema que ser intervenido.
IMPACTO: ALTERACIN TEMPORAL DE LAS ACTIVIDADES NORMALES

DE LA POBLACIN USUARIA.
01CO-MEDIDA 01
Antes del inicio de las obras, se debe contemplar un plan de informacin
concreto, para la poblacin comprometida en el proyecto, este Plan debe
especificar las caractersticas ms saltantes del proceso de construccin y
operacin del proyecto resaltando los beneficios de su puesta en marcha y las
molestias temporales que esta obra de ingeniera implica.
01CO-MEDIDA 02
En la Fase de Construccin, se debe brindar informacin concreta acerca de
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las rutas de desvo de trnsito, se debe mantener informada a la poblacin par1:;:::;:;.}'

as evitar efectos por congestin, perdida de tiempo y malestar en general.
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01CO-MEDIDA
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Deber existir un permanente control y vigilancia, brindando seguridad a los ....-...._IASPo J:

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transentes frente a actividades delictivas que pudieran propiciarse durante
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periodo que dure la etapa de construccin.
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Con$orcio HROES NAVALES._..--H---OES NAVALES

eonsorapro. Cel:>"ecor. R.
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EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
IMPACTO: ALTERACJN EN LA GEOLOGA Y EL SUELO
Como parte del proceso de construccin, ser necesario realizar un gran
movimiento de tierras, con el fin de construir la Estacin Central y la
infraestructura subterrnea de apoyo a sta. Por tal razn, ser inminente que
se realicen actividades tales como: excavaciones masivas de terreno,

construccin y estabilizacin de taludes de terreno, entre otros.
01CO-MEDIDA 04
El desarrollo de este proyecto de construccin requiere la realizacin de
movimientos de tierras en excavacin, con el fin de albergar a la Estacin

Central y las vas de intercambio proyectadas. Es importante sealar que para
la excavacin masiva para las edificaciones subterrneas, se debern utilizar
los mtodos de ingeniera que mejor protejan la vida y salud del personal que
se encuentre trabajando en el rea y vecinos del rea.
01CO-MEDIDA 05
Debido a que la profundidad de las excavaciones supera los dos metros,
segn el Reglamento Nacional de Construcciones (Norma tcnica E-120) se
requiere contar
contenga
con
un
estudio
de
mecnica
de
suelos
que
las
el Segundo Informe correspondiente a los Estudios Finales y

Tcnico de la Estacin Central.
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01CO-MEDIDA 06
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terrenos, se realizarn tomando en consideracin las
caractersticas geolgicas de los suelos a ser impactados con el propsito de

prever
taludes seguros y
estables. De igual
forma, se construir la
infraestructura que sea necesaria basada en las necesidades y caractersticas

de cada formacin geolgica para controlar la erosin de estos taludes de
conformidad con las recomendaciones del Estudio Geotcni
Consultores y las recomendaciones del Proyectista Estructural.
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lngf'!niro Agrnomo
Rea. dll Colegio da Ingenieras N" 215"
HROES NAVALES ----------------Cclnsorcio HI!' OES NAVALES
Pfo cerec<>!l R.
Jefe eje E;s\ud

EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL
RE-EDICIN DEL INFORME NAL
01CO-MEDIDA 07
Se tendr
especial cuidado, en la ejecucin
de los trabajos,
principalmente en las roturas y derrumbes, por la cercana de las vas e
infraestructura pblica y privada. Para tal efecto, el sistema de

excavacin ser evaluado constantemente en todos los sectores as
comprometidos.
01CO-MEDIDA 08
Se deber prevenir los peligros de cada de materiales u objetos, o de
irrupcin de agua en la excavacin; o en zonas que modifiquen el grado
de humedad de los taludes de la excavacin. El lado adyacente a la via
pblica se estabilizar adecuadamente para evitar la posible socavacin
de la va.
IMPACTO: GENERACIN DE DESECHOS SLIDOS Y LQUIDOS
01CO-MEDIDA 09
Si el proyecto en su desarrollo, requiriere de la demolicin de algunas
estructuras, stas debern ser evaluadas para determinar la presencia de

substancias peligrosas como pintura con base de piorno, material con
.....r-"Sf'OR,>.,-,.
contenido de asbestos y otras substancias que resulten ajenas a los materiales

tlpicos de construccin.
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Los desperdicios slidos generados sern dispuestos en un botadero de r eno
sanitario autorizado.
01CO-MEDIDA 11
de construccin en el rea destinada para obras. De realizarse los mismos, se

harn salvaguardando la integridad del medio ambiente, y los desperdicios
generados de derrames accidentales como asfalto, lubricantes, c
EL1'.RED ES T.:Y
trapos de desecho, etc. debern ser recolectados de forma inmeclhPeiieyo
Agrnorn(
Reo.tiel Gole11ie de Ingenieros 1' Ll51
Consorcio HROES NAVALE;s;;;;;;;,;-;;f;t,,.,o;;;_;-- ( J :_ t,
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05SARROlLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN DE LA ES'fACIN CENTRAL

dispuestos en recipientes para ser transportados fuera del rea del proyecto
para su disposicin final en botaderos autorizados para recibir ste tipo de
residuos.
01CO-MEDIDA 12
Durante la etapa de construccin, se generarn temporalmente desperdicios
sanitarios, para lo cual se establecern unidades sanitarias porttiles que
sern limpiadas y descargadas a cargo de una empresa autorizada con
frecuencias de entre dos y tres limpiezas por semana, dependiendo de su

uso. En la zona de servicios higinicos temporales de caractersticas fijas, la
disposicin de las descargas se har por gravedad a las redes de
alcantarillado existentes en los alrededores.
01CO-MEDIDA 13
Se deber tener un responsable de la recoleccin de los desperdicios slidos
no peligrosos generados en la etapa de construccin de la Estacin Central,
los desperdicios sern dispuestos en recipientes acondicionados para tal
fin y
sern retirados en forma diaria preferentemente, para que sean dispuestos
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adecuadamente.
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01COMEDIDA
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La entidad responsable de los servicios de limpieza publica, debe desarrollar s e:, ;.\,._;-';/
actividad fuera de las horas de mxima afluencia del trnsito vehicular,
preferentemente despus de las 21:00 horas. Los residuos comunes y
domsticos generados en las instalaciones temporales de obra y que hayan
sido consolidados en recipientes especficos para ste fin, sern entregados
por el contratista a la empresa de servicios pblicos de limpieza en forma diari
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de preferencia en el horario nocturno de recoleccin.
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IMPACTO: TRANSPORTE Y DISPOSICIN DE MATERIAL EXEDENTE
01CD-MEDIDA 15
El transporte de materiales excedentes, se realizar por las vias autorizadas
para tal fin, respetando los horarios permitidos.
01CO- MEDIDA 16
La disposicin del material excedente de las excavaciones se har en los

lugares seleccionados para tal fin y deben ser debidamente autorizadas .
01CO-MEDIDA 17
En caso que se acumule material no til en la construccin, se dispondr de l
en los lugares lo ms alejado posible de las viviendas e instituciones y donde el
viento predominante no afecte a los vecinos por la dispersin de material
particulado.
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01CO-MEDIDA
Lic. Go<IUllo Taos
o Vel30chaga
Rprasenl te Lgel
Los materiales excedentes de las excavaciones o del acondicionan'iiento del
terreno sern retirados tan pronto como sea posible de las reas de trabajo y
trasladados a la zona de disposicin final una vez que se haya acumulado el
material residual suficiente equivalente a la capacidad de los camiones
volquetes que hagan ste servicio.
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IMPACTO: GENERACION DE EMISIONES POR MATERIAL PARTICULADO
Durante la fase de construccin, las fuentes potenciales de contaminacin

atmosfrica (emisiones de polvo) se limitarn a las actividades de remocin de
vegetacin,
demoliciones,
excavacin
masiva,
nivelacin
del
terreno,
movimiento de equipo pesado, eliminacin de material excedente. Estas

actividades sern de corta duracin. El movimiento de vehculos pesados para
el suministro de materiales y limpiezas peridicas se mantendr duranto\Qd 2 la
etapa de construccin. Para controlar y/o
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1"9 Julio de la PJMm dtd
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Agrnomo
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EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESl ACIN CENTRAL
REEDICIN DEL INFORME FINAL

otros durante esta etapa puedan ganar acceso a la atmsfera, el contratista
deber cumplir con las siguientes medidas:
01CO-MEDIDA 19
Instalar un cerco de altura conveniente en todo el permetro de la obra, a fin de
evitar la dispersin de material particulado sobre las reas aledaas, durante el
proceso de ejecucin de la obra.
01CD-MEDIDA 20
Se deber mantener en el rea de proyecto durante el perodo de excavacin y
movimientos de tierra masivos, por lo menos un camin tanque de agua y/o
sistemas de mangueras para humedecer el rea de excavacin y las rampas
temporales de acceso cuando las condiciones del tiempo as lo requieran. En
pocas de calor excesivo se deber realizar el riego dos veces por da y
dependiendo de las horas de mayor trnsito. No se regar excesivamente y se
evitar producir charcos, debido a que puede provocar riesgo de deterioro y
condiciones inseguras en las vas.
01CO-MEDIDA 21
Se deber humedecer los materiales que son llevados a la obra y los
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materiales excedentes como escombros que se trasladan hacia los botaderos
autorizados. Adems, deber tenerse la precaucin de que los camioneh, si>oitr.f,4,to:

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cargados de material debern ser cubiertos con toldos o lonas para evitar q
durante su recorrido se genere polvo y derrame de material.
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01CO- MEDIDA 22
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No se permitir la acumulacin de material suelto en reas susceptibles a ?SPO-?

corrientes de vientos por perodos de tiempo
extensos.
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IMPACTO: GENERACIN DE EMISIONES P-
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN OEl

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN OE A ESTACIN CENTRA!.
RE-EDICIN
INFORME FINAL
01CO-MEDIDA 24
El equipo pesado que se utilice durante la construccin del proyecto, deber
estar en buenas condiciones, teniendo en cuenta que deben estar debidamente
regulados de modo de minimizar emisiones de gases y la generacin de ruido
{silenciadores).
01CO-MEDIDA 25
El contratista suministrar al personal de obra, el equipo de proteccin personal
correspondiente (cascos, chalecos, guantes, botas, lentes y mascarillas).

01CO-MEDIDA 26
Todas las unidades vehiculares pasarn por una revisin tcnica y se realizar
un mantenimiento de acuerdo a las horas de operacin o kilometraje.
01CO-MEDIDA 27
Todos los vehculos que se utilizarn en la construccin de la Estacin Central,: no excedern los lmites mximos permisibles para unidades vehiculares .. - ' "'
aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
01CO-MEDIDA 28
Durante la etapa de excavacin, si se emplea maquinaria a combustin,
verificar que los combustibles empleados contengan catalizadores para reducir
la emisin de monxido de carbono.
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.. S4,..l<:: 5"
IMPACTO: GENERACIN DE RUIDO Y VIBRACIONES

01CO-MEDIDA 29
El ruido a ser generado durante la fase de
construccin ser c trolado
limitando en lo posible la construccin a horas diurnas, particularmente

restringiendo el horario de operacin de los equipos ms ruidosos. Hasta
donde sea posible, los equipos estacionarios sern localizados en reas no
sensitivas. En caso de que sea necesario programar trabajos en- d9!rA@;r.-ano:f<:_),
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Ingenie ro Agrnom o
l'ig.dei Cclevi&t de Ingenieros t. 21
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DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

se deber restringir que stos estn cerca o frente a zonas de viviendas o al
Hotel Sheraton.
01CO-MEDIDA 30
Se restringir que los vehculos usen sirenas u otras fuentes innecesarias de
ruido, para evitar el aumento de niveles de ruido. En los casos que stas se
requieran por disposiciones de prevencin de riesgos y/o seguridad de los
trabajadores en su interaccin con equipo pesado, prevalecern estas ltimas.
01CO-MEDIDA 31
Tambin se prohibir colocar en los conductos de escape, dispositivos

ruidosos, adems se indicar mantener en todos los vehculos el silenciador
que atenen el ruido generado por los conductos.
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01CO-MEDIDA 32
Durante
Llo. Gonzslu las no

Valaoohilga R&pre"' nte Legal
el itinerario de construccin,
se deben
programar
act idades
simultneas en todos los aspectos del proyecto, en vez de esperar a terminar

una actividad para comenzar otra. Mediante este mtodo se comprime el
tiempo total de construccin, minimizando as la duracin del periodo d
exposicin al ruido de construccin. El itinerario de trabajo simultneo tambi
%.
permite que varios equipos y maquinarias de construccin operen a la misma

vez en diferentes actividades, por lo cual los niveles de ruidos de construccin
pudieran ser levemente mayores de lo que seran en el caso de un itinerario
tradicional (tareas consecutivas) de construccin, pero el impacto del ruido -en
trminos de su duracin se reducira. An ms, debido a que la suma de
fuentes y niveles mltiples de ruidos se calcula en forma logartmica, el nivel
total de ruidos durante actividades simultneas de construccin es solamente
un poco mayor que el nivel de ruido de una sola actividad.
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Consorcio PlAN
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Jet. clB Supe
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01CO-MEDIDA 33
Durante algunas etapas de construccin especialmente en la de demolicin, los
niveles de ruido en los receptores aledaos pudieran sobrepasar e u
Consorcio HEROE.S NAVAL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LC ESTACIN CENTRAL
IU:! EDICIN DEL INFORME FINAL

los niveles de ruido permisible. En los documentos de construccin y las
especificaciones para este proyecto se deben incluir recomendaciones para
que el contratista tome las acciones necesarias para atenuar los ruidos de la
construccin, mediante medidas tales como, el control de las horas de trabajo,
la hora y el tiempo de duracin de ciertas actividades, y el uso de silenciadores
en los motores.
IMPACTO: ALTERACI N TEMPORAL DE AREAS VERDES
01CO-MEDIDA 34
Los proyectos Arquitectnico y Paisajstico destinados para la Estacin Central
debern garantizar un adecuado tratamiento y
manejo de reas verdes de
acuerdo a los requerimientos del INC.

01CO-MEDIDA 35
Para el proceso de retiro de rboles se recomienda:
Que el proceso de retiro de rboles en lo posible deber empezar de 2 a

3 semanas antes de iniciar las obras civiles para facilitar la tarea,
evitando el maltrato a las especies.
..:.-.!_<.:
Trasladar en vehculos adecuados tratando de no aplastar las races ni
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romper las ramas podadas.
La nueva ubicacin, o estancia temporal de las especies debe estar

acondicionada para tal fin, y de preferencia ser un vivero con las
condiciones ambientales necesarias.
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Esta actividad debe ser supervisada por el especialista ambiental y/o un -:. : : ;,:
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Ingenie ro Agrnom o
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN OEL

EXPFDIENTE TCJICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRl.I_ RE-EDICICN DEL INFORME FINAL
Los hoyos o jardineras que recibirn los rboles transplantados debern

albergar tanto en el ancho como en profundidad a las races y a la tierra
preparada con la que se recubrirn las races de los rboles.
01CO- MEDIDA 36
Se tendr especial cuidado con las reas verdes cercanas al proyecto ya que
segn la ordenanza municipal N 062-94-MLM. del 18 de agosto de 1994, se

incluyen
dentro del Patrimonio Natural Cultural del
Centro Histrico, las
formaciones botnicas y forestales de los siguientes espacios: el parque Juana

Alarco de Dammert y el parque de la Exposicin, por lo tanto cualquier
intervencin en estos espacios debe velar tanto por su conformacin y
estabilidad, como por la conseli/acin y buen mantenimiento de la flora y
ecologa en general.
01CO-MEDIDA 37
En el caso de se tenga que talar rboles
en el rea del proyecto; se
compensarn con la plantacin de rboles por talado, en lo posible de la misma

especie, sufragando tambin los gastos de mantenimiento inicial siguiendo
criterios de la ordenanza municipal N 062-94-MLM del 18 de agosto de 1994.

Con igual criterio, se procede en la reposicin de especies menores.
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toda la arborizacin a implantar en el proyecto, deber esta:_
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confonme a lo coordinado. establecido o penmitido por el Instituto Nacional de
Cultura (INC)
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VESARROL LO
EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN CENTRAL
REDICIN DEL INFORME FINAL

IMPACTO: PERTURBACION TEMPORAL DEL TRANSITO VEHICULAR Y
PEATONAL
01CO-MEDIDA 39
Los responsables de la obra, debern coordinar con la Municipalidad de Lima

Metropolitana las soluciones alternativas para la circulacin vehicular y/o
peatonal.
01CO-MEDIDA 40
Al comienzo de las obras deber quedar establecido el Plan de Desvos

propuesto por el contratista de obra en coordinacin con la Municipalidad
Metropolitana de Lima (MML), garantizando la fluidez vehicular.
01CO-MEDIDA 41
La autorizacin de cierre vial en algunas calles, aunque tengan carcter

temporal deber ser puesta oportunamente en conocimiento de la poblacin,
con indicacin de los horarios de las restricciones de circulacin autorizadas y
las vas alternativas en cada caso.
01CO-MEDIDA 42
La Municipalidad y la Policia en la medida de lo posible velarn
por la : _
permanencia de la instalacin de la sealizacin que advierta la ejecucin de ',

las obras para que stas no sean sustradas y/o alteradas.
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Uo. Gonzalo fa""
Rep.-.,.,,
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OlT
Legal
01CO-MEDIDA 43
Para evitar las alteraciones del normal flujo peatonal, y conceder accesibilidad
peatonal a las instituciones pblicas que se encuentran en las inmediaciones
se recomienda, antes del inicio de los trabajos de obra, informar a la poblacin
las zonas destinadas al movimiento peatonal que debern estar claramente
sealizadas e identificadas, de manera de no tener problemas con
la
accesibilidad de los usuarios a las instituciones pblicas

inmediaciones.
HEROES NAVALa;;;;;-0;;;;;;; ;.;-;PFO Ceb,.c.<>S R
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04

REEOICIN DEL INFORME FINAL

IMPACTO: RIESGO DE AFECCIN A LA SALUD Y SEGURIDAD DE LOS
TRABAJADORES Y VECINOS
01CO-MEDIDA 44
Se deber cumplir estrictamente con las medidas establecidas en el Programa
de Higiene y Seguridad Ocupacional contemplado en el presente Plan de
Manejo Ambiental.
01CO-MEDIDA 45 Se debe tener presente las acciones preventivas o de
mitigacin para las personas trabajadoras expuestas a emisiones durante el

periodo de obra (polvo de obra, gases, ruido, etc.)
01CO-MEDIDA 46
El contratista de obra responsable deber en lo posible garantizar que por
ninguna razn los vehculos de obra operen en condiciones defectuosas a tal
punto de quedarse detenidos por desperfectos en la va pblica especialmente
en el rea de influencia del proyecto.
01CO-MEDIDA 47
Para los vehculos de mayor dimensin utilizados en obra se deben establecer

horarios de accesibilidad que no coincidan con horas pico y en horarios que no "-# Po;c- -i:;-\
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,:,
perturben la tranquilidad vecinal y expongan a la poblacin a riesgos d co
'e .
accidentes.
01CO-MEDIDA 48
La
operacin
de
obra
nocturna
que
implique
ruidos molestos
desplazamientos de maquinarias de equipos, ser ejecutada en momentos de :<-.

fJ!'.:
obra impresindibles .o .por razones derivadas de congestin de vehculo
pesados y lejos de ed1fic1os donde pernocten personas. Las obras que genere
externalidades notorias negativas al ambiente, sern comunicadas y advertidas
a los vecinos potencialmente afectados con una anticipacin
horas.
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABOR ACIN DEL

IMPACTO:
ALTERACION
ARQUITECTNICO
TEMPORAL
DEL
PATRIMONIO
01CO-MEDIDA 49
Se deber coordinar con el INC y la Municipalidad Metropolitana de Lima, los
procedimientos a aplicar al ejecutar los trabajos de intervencin sobre esta
rea pblica del Centro Histrico de Lima, respetando los lineamientos
establecidos por el estudio realizado por el INC y MML, para este tema.
01CO-MEDIDA 50
Se verificar el retiro del mobiliario urbano, como bancas, estatuas, postes de
alumbrado etc., los cuales debern ser retirados cuidadosamente y dispuestos
en los lugares temporales previstos para este fin.
IMPACTO: RIESGO DE AFECCION DEL PATRIMONIO ARQUEOLOGI

CO 01CO-MEDIDA 51
Se deber establecer los adecuados canales de coordinacin con los

responsables de este tema en el INC y la MML, para efectuar los respectivos
trabajos en obra que presenten riesgos para el patrimonio arqueolgico.
01CO-MEDIDA 52
se harn las coordinaciones respectivas para este tema.
:-,,,_
01CO-MEDIDA 53
Se deber respetar el estudio realizado por el INC y la MML respecto a e
i'-- rJ - : :
tema teniendo en cuenta los lineamientos, recomendaciones y procedimient

:;,,
planteados en los informes de dicho estudio, el cual deber ser comunicado SAN. ....
formalmente al Contratista.
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DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN

DEl EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL
DESCRIPCION DEL PROGRAMA:

El Programa de Monitoreo Ambiental, ha sido diseado con la finalidad de
establecer medidas de control y seguimiento a los impactos identificados en el
Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Estacin Central, en especial en su
etapa de construccin. Estas medidas, permitirn la evaluacin peridica e

integrada, de la dinmica de las variables ambientales, que han sido afectadas
por el proyecto, con el fin, de suministrar informacin precisa y actualizada
para la toma de decisiones orientadas a la conservacin del medio ambiente
durante la etapa de construccin del proyecto.
Este programa, debe comprobar que las medidas propuestas en los distintos
programas del Plan de Manejo Ambiental, sean ejecutadas proporcionando
advertencias inmediatas acerca de los problemas ambientales que se
presenten, a fin de definir las soluciones adecuadas para la conservacin del
medio ambiente. En caso de detectar impactos no previstos en el estudio, se
propondrn las medidas correctivas adecuadas y se velar por su ejecucin y
sPO! rf::
eficacia.
< \
' 2ti\1
]
OL
o
Para el cumplimiento de este programa se ejecutarn acciones que permitan 'e;,;
z;- llevar adelante un adecuado control interno. El Programa de Monitoreo

Ambiental,
permitir
emitir
peridicamente informacin, acerca
de
los
principales logros alcanzados en el cumplimiento de las medidas ambientales

de mitigacin, o en su defecto de las dificultades encontradas para analizar y
evaluar las medidas correctivas correspondientes.
Los
principales objetivos del Programa de Monitoreo Ambiental estarn
A
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C rj
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orientados a:
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11!::>11 'Ctil de Ingenieros t\'' 2[<

RE EDIC!N DEL INFORME FINAL

Comprobar que las medidas de mitigacin propuestas en el Estudio de
Impacto Ambiental, sean debidamente ejecutadas y realizadas, as como
la evaluacin de la eficiencia de dichas medidas correctivas.
Constatar la ocurrencia de los principales impactos ambientales

identificados, en el Estudio de Impacto Ambiental, detectando
problemas ambientales que no pudieron ser previamente identificados, a
fin de adoptar las soluciones adecuadas para la conseivacin del medio
ambiente.
Proporcionar informacin fidedigna a ser usada en la verificacin de los

impactos ambientales, mejorando as las tcnicas de prediccin de
impactos y la calidad y oportunidad de aplicacin de las medidas
correctivas.
02 CD-MEDIDA 01
El contratista de obra responsable, debe garantizar que por ninguna razn los
vehculos de obra operen en condiciones defectuosas. De otro lado los
equipos porttiles o remolcables, que utilicen motores a combustin debern
estar en perfectas condiciones a fin de minimizar sus emisiones contaminantes
atmosfricas, de igual, modo debern estar provistos de elementos que le
brinden ilSOnOridad 0 Se atene la emisin de ruidos en SU OperaCi
debindose respetar los lmites mximos de ruidos molestos o nocivos y

horarios
correspondientes
de
acuerdo
al
Reglamento
de
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Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (DECRETO SUPREMO N 0852003-PCM).
02 CD-MEDIDA 02
Se deber verificar que todo el personal de obra lleve sus implementos de

proteccin de acuerdo a la actividad que va a desarrollar recomendados en el
programa
de Higiene y Seguridad
Ocupacional,
atenuacin de ruido y proteccin de emis' "

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DESARROLLO

CENTRAL RR EDICIN DEL INFORME FINAL
02 CO-MEDIDA 03
Debe de hacerse una vigilancia constante referente a la dispersin de polvos
de obra, producto de excavaciones, movimientos de tierra masivos, transporte
de materiales y polvo resuspendido. Para ello deber de verificarse que el

suelo se encuentre permanentemente humedecido y los materiales sueltos
apilados (o cubiertos) colocando protectores o mallas. Se deber vigilar el

cumplimiento de la colocacin de cobertores sobre los camiones que
transporten elementos finos dispersables. Tmese en cuenta la minimizacin
de la resuspensin de polvo por el paso vehicular y la dispersin de partculas

slidas sedimentables luego de arrojo de material sobre el suelo desde tolvas
de volquete. As tambin, se deber controlar las rutinas de trabajo de barrido,
mojado y recoleccin de material fino sedimentable, dentro de la obra y
entornos, particularmente sobre las vas internas de trnsito de equipos y
maquinarias.
02 CO-MEDIDA 04
Deben tenerse establecidos planes de contingencia para registros de daos
ambientales como derrames de sustancias peligrosas, el monitoreo ambiental
de las mismas, accidentes y enfermedades ocupacionales, incendios u
ocurrencia de emergencias durante la ejecucin de obras. Estos actos deben de
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1
reportarse dentro de las 24 horas de ocurridos.
>:jjjJ. j}'
02 CO-MEDIDA 05
'
En caso de existir operacin de obra nocturna que implique ruidos molestos o

desplazamientos de maquinarias de equipos, ser ejecutada en momentos de
obra necesarios, en lo posible alejadas de edificaciones en las que pernocten
personas o por razones derivadas de congestin de vehculos pesados. La
SPo ?.-
obras que generen externalidades notorias negativas al ambiente, ser

comunicadas y advertidas a los vecinos potencialmente afectados con
anticipacin mnima de 24 horas.
una
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EXPEDIENTE TECNICO
CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL
RE-EDICION DEL INFORME FINAL

02 CO-MEDIDA 06
Todas las medidas de monitoreo y control ambiental, durante el periodo de

construccin requerir contar con una persona especializada que se encargue
especficamente de llevar a cabo la gestin de monitoreo, comunicando los

resultados
oportunamente.
02 CO-MEDIDA 07
Se deber cumplir con los horarios y rutas establecidas para la recoleccin y
disposicin de residuos slidos y material excedente de obra verificando su

apropiada disposicin final en lugares designados. De mismo modo se tendr
la misma vigilancia para el ingreso de material de obra.
02 CO-MEDIDA 08
Se
deber
de
desenvolvimiento
tener
informacin
pennanente
del transito vehicular en vas
sobre
la
de desvos
situacin
temporales,
estableciendo los adecuados canales de comunicacin con la polica de

transito. En caso de ocurrir congestionamientos o accidentes inesperados se
tendr que poner en marcha los planes de emergencia y dar solucin inmediata
al problema.
02 CO-MEDIDA 09
Se deber registrar que las sealizaciones tanto peatonales y especialmente \ )C:, ;;,,
y de desvos se encuentren disponibles y
vehiculares en zonas de trabajo
SPo,1'
correctamente ubicadas para una fcil visualizacin por parte del usuario.
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" '
02 CO-MEDIDA 10
De suceder algn evento generado por la construccin de la Estacin Central,
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que pueda alterar la tranquilidad pblica de la poblacin vecina al proyecto, se

deber informar adecuadamente a la poblacin sobre las previsiones y
soluciones a tomar sobre la eventualidad garantizando su solucin inmediata.
AIT Conoullores - OIST

Lic. Gonulo T """ Va aod1aga Rerente Leial
Conso&'Cio HROl?!S
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EXPEDIENTE TECNICO V CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN OEL INFORME FINAL
02 CO-MEDIDA 11
Se deber vigilar la limpieza del lugar de trabajo, que la recoleccin y
disposicin de residuos slidos se realice en los lugares apropiados y
seiialados para este fin.
02 CO-MEDIDA 12
Se deber tener un continuo seguimiento de los trabajos de excavacin

estableciendo coordinaciones con el INC en cuanto a la eventualidad de
encontrar restos arqueolgicos durante las excavaciones de obra .

02 CO-MEDIDA 13
Verificar el cumplimiento de los adecuados mtodos de estabilizacin de
paredes de la excavacin en obra se cumplan protegiendo la vida y salud del
personal que se encuentra trabajando en el rea.
2 CO-MEDIDA 14
Verificar que todos los
planes de prevencin ante desastres naturales o
eventos inesperados estn actualizados y listos para poner en marcha en caso

de eventuales sucesos. Informar de alguna irregularidad observada sobre este
tema .
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DESARROLLO
LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ElAlORACIN DEl
EXPEDIENTE TCNICO
REEDICIN DEL INFORME FINAL

El Programa de Educacin Ambiental , se ha diseado con el objetivo principal
de establecer lineamientos bsicos, referidos a la capacitacin y educacin
ambiental, de los involucrados al proyecto, en su etapa de construccin.
Comprende las actividades destinadas a la formacin de conciencia ambiental
de
los involucrados
generndose
actividades
permanentes dedicadas
fomentar su participacin activa en labores de proteccin ambiental integral en

toda la fase de construccin de manera conjunta y organizada. Para lograr el
xito de este programa se requiere la participacin activa y consiente de todos
los involucrados en el proyecto: contratista, poblacin asentada en rea
de influencia (especialmente en el rea de Influencia Directa), organismos
relacionados con la problemtica ambiental y en especial de la Municipalidad
Metropolitana de Lima y los dems municipios relacionados con el tema.
Como parte del programa de Educacin y Capacitacin Ambiental se
desarrollarn actividades de capacitacin y educacin
orientadas a la
conservacin del medio ambiental, del manejo adecuado y aprovechamiento

racional de los recursos naturales y la prevencin contra los eventos naturales
(deslizamientos, derrumbes de escombros, etc.)
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3 CO- MEDIDA 01
Se deber capacitar al personal responsable en la ejecucin de las obras, as ,..J>-">-sPo,y .
como a los tcnicos
administrativos, vinculados al proyecto sobre tem
relacionados al que hacer ambiental con un enfoque directo sobre el proyect

Estacin Central y su rea de influencia.
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EXPEDIENTE TCNICO y CONSTRUCCIN DE LA
i::srACIN
CENTRAL RE ED!CIN DEL INFORME FINA.l

03 COMEDIDA 02
Al personal de obra se impartir la capitacin ambiental con nfasis sobre la
importancia de los componentes ambientales ya que la etapa de construccin
constituye el periodo donde el medio ambiente estar expuesto a la ocurrencia
de los mayores impactos debido a la ejecucin de las obras.
03 CQ. MEDIDA 03
La capacitacin ambiental
dirigida a administrativos
y tcnicos prestar
especial atencin sobre la evaluacin y ordenacin del medio ambiente

incorporando el concepto de desarrollo sostenible. De la misma forma esta
capacitacin se orientar a la planificacin y manejo de la conservacin del
y en la aplicacin de medidas tcnicas para evitar el deterioro
medio ambiente
y contaminacin de este.
3 CO- MEDIDA 04
Las actividades de la educacin ambiental estarn orientadas especficamente
a la creacin de una conciencia sobre la problemtica ambiental as como del
entendimiento de la importancia de la aplicacin del Plan de Manejo Ambiental
especialmente en la etapa de construccin del proyecto.
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Consorcio HROES Nll l ALES ;;;;;!' '1i";;;.;.-,;_ -0
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EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN
CENTRAL RE,EDIC!N DEL INFORME FINAL
El Programa de Comunicaciones, tiene como objetivo establecer los

apropiados canales de comunicacin y coordinacin interinstitucional con las
autoridades locales, Polica Nacional, en especial la Polica de Trnsito, el

contratista y la poblacin vecina del proyecto Estacin Central, con la finalidad
de tomar conocimiento de acciones de utilidad pblica para minimizar o

eliminar molestias durante el desarrollo de las obras.
CQ,MEDIDA 01
Se deber identificar a los principales actores sociales del proyecto, sus

representantes y organizaciones para poder
establecer contacto con ellos e
informar sobre implicancias del proyecto.

04 CQ,MEDIDA 02
Se deber informar, a la poblacin involucrada, el proyecto que se va a ejecutar
y sus implicancias, a travs de los medios masivos de comunicacin (televisin,
radio o medio escrito) destacando principalmente las actividades de obra que
M\SF'Oflr..:.-
impliquen cambios en el desenvolvimiento normal de sus actividades (rutas d
0"""'
desvios de transito pblico y privado) determinado los periodos de duraci
con ta respectiva identificacin de los involucrados en el proceso de obra
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gestin del proyecto.

SPO<I'
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04 CQ,MEDIDA 03
'
Efectuar, segn el caso, coordinaciones con las autoridades involucradas en el o.. sA Nt.'
proyecto (municipios correspondientes, polica nacional, autoridades sanitarias
y ambientales) con el fin de comunicar las implicancias del proyecto y las
medidas de seguridad a establecer en casos e riesgos ambientales mayores.
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04 CO-MEDIDA 04
Efectuar reuniones con los representantes de la poblacin directamente
involucrada, con la finalidad de informarles las implicancias del proyecto y
las medidas de seguridad a aplicar en el periodo que dure el proyecto.
04 CO-MEDIDA 05
Difundir las medidas de seguridad a tener en cuenta por la poblacin sobre las
vas y rutas de accesibilidad que se usarn para desviar el trnsito y en
especial las usadas por el trnsito pesado mientras dure la
fase
de
construccin del proyecto.
04 CO-MEDIDA 06
Se deber dar atencin inmediata a cualquier reclamo, sugerencia o inquietud
que manifieste la poblacin, el mismo que deber ser evaluado por un equipo
de supervisin ambiental ad hoc.
04 CO-MEDIDA 07
La MML, EMAPE y PROTRANSPORTE, debern contar con una lnea
telefnica dedicada las 24 horas del da, para efectos de atender posibles
reclamos de vecinos durante el periodo de obras. Esta lnea telefnica deber
estar disponible para atender los reclamos de todas la obras municipales.
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j.


En la fase de construccin, de acuerdo al avance y etapas de obras, se tendrn
que restringir el ingreso del trnsito, tanto pblico como privado, a algunas de
las vas cercanas al rea de Influencia Directa del proyecto y en el rea

correspondiente a la misma obra, para esto, se ha diseado un Plan de
Desvos que contempla rutas alternas de circulacin temporal del transporte
pblico y privado, de acuerdo a las etapas de obra.
El Programa de Desvo de Trfico durante Obras, se ha desarrollado con la

finalidad de establecer las medidas necesarias para el buen desenvolvimiento
del trnsito, tanto pblico como privado, en las rutas sealadas como
alternativas para los desvos temporales en el periodo de construccin,
garantizando su buen desenvolvimiento y evitando problemas que puedan
generar malestar en la poblacin usuaria.
El flujo de vehculos de transporte de material de construccin y eliminacin de
excedentes de obra, requerir de medidas especiales que eviten la generacin

de posibles conflictos de transporte en las proximidades del proyecto.
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' POR}"c>!
05 CO- MEDIDA 01 .
..
..
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Para el caso de desv10 de trfico, ya sea por ut1hzac1on de rutas alternas o '-::..:
ingreso y salida de vehculos pesados a zonas de trabajo de obras, se debern

implementar medidas de control y gestin de trfico, debidamente diseadas y
poner en conocimiento
de sus implicancias a las autoridades

locales involucradas (PNP, Municipios vecinos, entre
otros).
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CPLAS"ERVi" iTC;;; :os;:

Lic. Gon:!o lano \le1aochoga
Repnianl!l Leqal
VESARROL LO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN

DEl EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL

05 CO- MEDIDA 02
Las rutas alternas, utilizadas para el desvo de trfico, sern finalmente definidas por el
contratista, de conformidad con Ja programacin de obra. Estas rutas debern ser
aprobadas y coordinadas por MML-PROTRANSPORTE en especial en lo referente a
horarios establecidos para el transporte de material de obra
excedentes.
05 CO- MEDIDA 03
Tanto para los desvos de rutas alternas como para el ingreso y salida de
vehculos de transporte de material, se debe de prever de personal y
sealizacin apropiada, estableciendo pautas para el buen desenvolvimiento

de esta actividad, en especial para el uso y no abuso del claxon sobre reas de
sensibilidad vecinal.
05 CO- MEDIDA 04
Se debe de coordi nar la pa rtici pacin de la Pol i ca Nacional del Per (PN P) y l a
Polica Municipal, para que se designen el nmero suficiente de efectivos para
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: de salida y entrad a de
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05 CO- MEDIDA 06
Las acciones que impliquen
una percepcin
socio ambiental
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FranclBc:o Rocho
C.l.P. T21T
Msioo - Estacin Cootrat
negativa,
_a_
relacionad a con ru id os, vi braciones, emisiones etc, q ue sean generad o"_!_r_..
desplazamiento de vehculos en vas de desvo, deben de ser
J.:,..::i\..1,. Q.... A,
e:;lng. Julio
cio HEl'l.Oti.S NAVM.ES
de la Piedra del
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Rol'f",..,,-.tante
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Consor<:o l lROES
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DESARROLLO DE
OS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL
EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN OE LA ESTACIN CENTRAL
RE-EDICl()N DEL INFORME FINAL

solucionados. En caso de producirse la circulacin de vehculos de obra en
horarios nocturnos despus de las 1Op.m. se deber comunicar a la poblacin
implicada.
05 CO- MEDIDA 07
El desplazamiento de vehculos pesados, de traslado lento, trailer, concretaras
y otros con suministro de insumos de obra, debe de efectuarse en lo posible,

fuera de horario punta de trfico, ni en horarios cercanos a este periodo. Es
conveniente que el desplazamiento de suministro de insumos de obra que

impliquen movimiento de equipos y maquinaria pesada, sea cronolgicamente
determinado a fin de comunicar oportunamente los periodos en los cuales se

desarrollarn dichas labores. La operacin de vehculos y maquinaria pesada
ser debidamente aislada de los flujos peatonales, delimitada mediante cintas
de seguridad y las advertencias del caso a fin de evitar accidentes a los
transentes, vehculos o potencial dao de estructuras en construccin.
05 CO- MEDIDA 08
Coordinacin permanente (objetivos comunes y roles diferenciados) entre la
Polica Nacional, el Municipio de la zona y el contratista, a fin de implementar

las respectivas estrategias para un eficiente desenvolvimiento de trfico en
rutas alternas.
5 CO- MEDIDA 09
Las unidades de transporte pesado, de material de obra, deben de poseer
""
condiciones mecnicas ptimas para evitar su desperfecto obstaculizando el

"'-SPO.b
flujo vehicular. De igual manera, como se ha indicado en medidas anteriores
o::
los vehculos debern contar con motores debidamente afinados a fin que sus a..-Y
o -,,
\:...
emisiones contaminantes se encuentren dentro de los lmites mximos - sANV

permisibles de emisiones vehiculares para los vehculos que circulen en
territorio nacional (DS 047-MTC-2001)
l:,,.;'.o i":-i;, "'-gr6nor:ic

-,q, f -. : '.<:: - d_-,,c;,;f;f!i:1ri;;, ,' 21'1'
DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL
EXPEDlf NTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE
ESTACIN CENTRAL

05 CO- MEDIDA 10
Debe de implementarse un programa especfico de sealizacin, orientacin y
direccin permanente del trfico, en las rutas destinadas a desvos, incluyendo
acciones para eventos inesperados o contingencias de todo tipo. Debe de

tenerse especial cuidado en la congestin del trfico por capacidad de va.
05 CO- MEDIDA 11
Deben de establecerse lmites de velocidad debidamente sealizados en las rutas de
desvos.
05 CO- MEDIDA 12
Se debern realizar reuniones. con los representantes de las empresas de

transporte pblico, que vern potencialmente afectados en su actividad normal
por puesta en marcha el Plan de Desvos. As mismo, el establecer
recomendaciones que permitan, no generar imprudencia en el recojo de
pasajeros y ausencia de generacin de modos de manejo que genere ms
congestin a la habitual. La relacin de empresas y rutas afectadas ser
determinada en coordinacin con el municipio correspondiente .
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AVi.i.'.'ESe o
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Consorc o HROES
lrog. Julio de la !>;edr del

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R.
J.,f 11 !Otm11

CENTRAL

El Programa de Seguridad e Higiene Ocupacional, esta orientado a desarrollar
los aspectos
necesarios
para prevenir accidentes y enfermedades
ocupacionales, asegurando el correcto desarrollo de las actividades previstas

en obra. Adems, el programa contempla el
desarrollo
de
medidas
relacionadas al tema del correcto manejo en emergencias, derrames de

sustancias peligrosas, incendios y otros episodios de criticidad. El personal de
obra (supervisores,
operarios
y trabajadores
en general)
debe
cumplir
estrictamente con los lineamientos citados por este programa. Si el Contratista,

tuviese un plan integral de Seguridad y Prevencin de Riesgos, la presente
seccin se complementar con aquel, aplicndose el que sea ms exigente en
beneficio del Proyecto de la Estacin Central.
Antes de iniciada la obra, todo el personal de manera obligatoria deber haber
recibido y aprobado las respectivas charlas de induccin (capacitacin y
sensibilizacin). Estas charlas, contendrn informacin sobre los principales
riesgos de obra, aspectos de seguridad para prevenir accidentes, higiene
ocupacional, advertencias para evitar enfermedades ocupacionales, socorro

bsico, conocimientos de los reglamentos aplicables sobre seguridad
ocupacional y manejo de episodios crticos, entre otros relacionados al tema.
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Sl'0.<./1"'.
1
o
i"2
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La obra, contar con una unidad supervisora, que evaluar continuamente el
t:ic;1 ;";-
> correcto cumplimento de lo impartido, esta unidad dar a conocer cualquier
--
riesgo potencial, accidente, cuasi-accidente, acto sub-estndar o de condicin

sub-estndar para su oportuna correccin.
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f.-..:lciSCO Roi:tla
06 CO- MEDIDA 01
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La empresa
debe yobl"
atoriamente,sobre
impartir
a todo el personal
de
obra,
cursos contratista,
de capacitacin
snsibilizacin,
el manejo,;!e
situaciones
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de emergencia (accidentes), seguridad en obra, higiene ocupaoftM@ MMEnr s il'. iAc.Z:
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Consorcio HROES NAVALES
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EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN
LA ESTACIN CENTRAL

ocupacional,
socorro
bsico
entre
otros.
Dichas
charlas
debern ser
debidamente evaluadas y aprobadas por el personal de obra.
06 CO- MEDIDA 02
Todos los trabajadores de obra debern usar los siguientes implementos

bsicos de proteccin personal:
Casco de seguridad
Anteojos o lentes de seguridad anti-empaantes

Proteccin auditiva
Respiradores contra gases y polvo
Mamelucos (unifonnes) complemento con logotipo de la empresa y con
cintas reflectivas
Guantes adecuados de cuero y/o jebe segn el trabajo a realizar.
Botas de jebe con puntera de acero
Botas de jebe sin puntera de acero para los electricistas

Calzado de seguridad con puntera de acero
Mascaras para esmeriladores y soldadores
Proteccin de cuerpo, para soldadores (mandiles de cuero).
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RGpresenti
06 CO- MEDIDA 03
Los trabajadores de obra que van a
los siguientes equipos:
Arneses
de seguridad adecuadamente
(obligatorio
segn
altura
fijados
minina fijada por
en lneas de vida
normatividad
aplicable, aprox. 2 metros)
Amarrar herramientas, equipos y materiales para evitar su cada.

Colocar barandas en los accesos.
Sealizar el rea inferior, si hay circulacin peatonal o vehicu L_
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Corniorcio H'Es A\i4ii: P10 Ce>bra<
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DEL EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
Comprobar siempre que los cables o sogas estn e buenas condiciones
para las Lneas de vida.
06 CO- MEDIDA 04
Para la operacin de esmerilado, corte o pulido, se requiere el uso del siguiente
equipo de proteccin personal:
Lentes panormicos de seguridad anti-empaantes
Careta de proteccin de seguridad

Guantes de cuero blando largos
Mandil de cuero
Escarpines de cuero
Respirador adecuado para soldadores

Uniforme completo.
Atenuadores de ruido
06 CO- MEDIDA 05
Deber eliminarse con rapidez todo depsito de cualquier tipo de desecho de
obra que pudiera suponer un riesgo inmediato para la salud de los
trabajadores.
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p-vor.svllores
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Li< Gonzai .OIST
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06 CO- MEDIDA
06
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Rp<llSen nte lega1
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Las obras de demolicin, que implique el proyecto, debern ejecutarse con lo
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cuidados del caso para no generar ruidos, ni vibraciones que afecten a reas.-!;'.'.
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urbanas cercanas ni a personal de trabajo. Los procedimientos de utilizacin de -0
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equipos debern ser analizados para minimizar los efectos de ruidos.
06 CO- MEDIDA 07
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Toda la infraestructura usada en obra, deber poseer la estructura y la
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estabilidad apropiadas a su tipo de utilizacin.

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Re.-esenta- Legal
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06 CO- MEDIDA 08
Las rutas de evacuacin de emergencia,. debern disearse de tal forma que

cualquier persona que la necesite utilizar, en caso de emergencia, pueda
identificarla fcil e inmediatamente. Las rutas deben de ser diseadas con el
debido cuidado dado que las obras se encuentran entre avenidas de alto
trnsito vehicular.
06 CO- MEDIDA 09
En las instalaciones provisionales, la temperatura de la infraestructura

destinada para el personal de guardia, servicios higinicos, comedores y de los
locales de primeros auxilios u otros deber corresponder al uso adecuado y
especfico de dichos locales.
06 CO- MEDIDA 1O
Deber protegerse a los trabajadores contra las inclemencias atmosfricas que

puedan comprometer su seguridad y su salud.
06 CO- MEDIDA 11
Suelos, paredes y techos de los locales provisionales debern estar libres de
protuberancias, agujeros o planos inclinados peligrosos. Dichas superficies se

debern poder limpiar para lograr condiciones de higiene adecuadas. En
caso
de existir tabiques transparentes o translcidos y en especial, los tabiques
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acristalados en las proximidades de los puestos de trabajo y vas de .,,
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circulacin, debern estar claramente sealizados y fabricados con materiales '.:-.
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seguros para evitar que los trabajadores puedan golpearse con los mismos o
.r, _ ,;"->;-;.
lesionarse en caso de rotura de dichos tabiques.

06 CO- MEDIDA 12
De las puertas y portones o cercos de obra:

materiales de fabricacin y las dimensiones de las puertas y
determinarn segn su carcter y uso en la obra.
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'!
RE EDICIN DEL INFORME FINAL

06 CO- MEDIDA 13
Para garantizar la proteccin de los trabajadores, se debern trazar las vas de
circulacin necesarias, estas debern estar claramente marcadas en la medida

en que lo exija su utilizacin.
06 CO- MEDIDA 14
En caso de utilizacin de escaleras y andamios, incluso los del tipo rodante,
debern funcionar de manera segura y disponer de todos los dispositivos de
seguridad necesarios .
06 CO- MEDIDA 15
Todos los conductores de vehculos, debern acreditar su calificacin mediante
brevete profesional vigente con la categora apropiada para el tipo de vehculo
que conducir. Todos los chferes, que conducirn los vehculos pasaran por el
Departamento
de Seguridad para su evaluacin correspondiente, si son
aprobados, recibirn el permiso interno de la empresa, en el cual constar la

asistencia a cursos de seguridad etc. Todos los chferes, recibirn un curso de
entrenamiento sobre las normas y disposiciones de trnsito. Todos los chferes
y acompaantes de vehculos, debern usar siempre su cinturn de seguridad.
06 CO- MEDIDA 16
Para operaciones de izaje, antes de operar
una
bridas, abrazaderas y en general todo el sistema elevador. No es permitido el

uso de ganchos, argollas y grilletes, etc, fabricados con fierro de construccin.
j JAal
El operador, deber demostrar que est familiarizado con el equipo de izaje

comprobar
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l-\SPoT
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el funcionamiento de los frenos, palancas y controles de la -
- - ,-
maquinaria en general. Debe verificar la operatividad de la alarma de fin de
carrera y del pestillo de gancho de la gra. El responsable de las operaciones
de izaje, deber utilizar las tablas de capacidad para verificar que la gra y
los
aparejos tengan capacidad suficiente para izar la carga. Debr_?_-iis_o _ _
verificar que los elementos de anclaje e izaje, tengan el dimetr6;:cfeC:uad:

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DESARROLLO DE LOS E!STUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


para resistir la carga, as como, el buen estado de los mismos, descartando
aquellos que tengan dobleces, hilos rotos, corrosin excesiva, fallas por fatiga,
etc. Asimismo, se descartaran las fajas o cables que presenten costuras o hilos
rotos. La gra, se posicionar en terreno firme y nivelado. Se utilizar, de ser

necesario, nivelacin apropiada para nivelar los apoyos del vehculo. No se
permitir izar cargas si no se apoya la gra a sus soportes hidrulicos. Se

deber demarcar toda el rea de influencia del rea de giro de la cabina de la
gra, con acordonamiento o conos de sealizacin. La maniobra de izaje
deber dirigirla
una sola persona (maniobrista) que conozca las seales
establecidas y que pueda ser vista por el operador. El maniobrista deber usar
chalecos con cintas reflectivas. Deber colocarse sogas en los extremos de la
carga para su correcto direccionamiento y control. Para la carga disgregada
(ladrillos, paneles y similares) se deber utilizar contenedores adecuados. Es
importante verificar que no haya cables elctricos que representen peligros
para las operaciones de izaje. Si los hubiera, tomar las precauciones del caso y
efectuar la puesta a tierra del equipo. Se comenzar a elevar la carga solo
cuando el cable de izaje este vertical y la cuadrilla de maniobras este alejada
de la carga, fuera del rea de oscilacin de la misma. Se deber "pulsear" la
carga antes de comenzar el izaje propiamente dicho. El operador no debe
abandonar los controles de la gra mientras la carga esta suspendida. Cuando

finalicen las maniobras deber bajar completamente la pluma. No se permite la
permanencia de personas bajo cargas suspendidas.
06 CO- MEDIDA 17
Los puestos de trabajo mviles o fijos, situados por encima o' por debajo del
nivel del suelo, debern ser slidos y estables teniendo en cuenta:
El nmero de trabajadores que los ocupen
:
,....
8
Las cargas mximas que, en su caso, puedan tener que soportar as A NE5
como su distribucin.

DEL EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN
En caso de que los soportes y los dems elementos de estos lugares de

trabajo no posean estabilidad propia, se deber garantizar su estabilidad
mediante elementos de fijacin apropiados y seguros con el fin de evitar
cualquier desplazamiento inesperado o involuntario del conjunto o de parte de
dichos puestos de trabajo.
06 CO- MEDIDA 18
Los trabajadores, debern estar protegidos contra la cada de objetos o
materiales. Cuando sea necesario, se establecern pasos cubiertos o se

impedir el acceso a las zonas peligrosas. Los materiales de acopio, equipos
y herramientas de trabajo debern colocarse o almacenarse de forma que
se evite su desplome, cada o vuelco.
06 CO- MEDIDA 19
Las plataformas, andamios y pasarelas, as como los desniveles, y aberturas
existentes en los pisos de las obras, que supongan para los trabajadores un
riesgo de cada de altura superior a 2 metros, se protegern mediante
f!l
barandillas u otro sistema de proteccin colectiva de seguridad equivalente.
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o/"
,..
Las barandillas, sern resistentes, tendrn una altura mnima de 90 centmetro :
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y dispondrn de un reborde de proteccin, un pasamanos y una proteccir'1\,c_}
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\:'!
intermedia que impidan el paso o deslizamiento de los trabajadores.
06 CO- MEDIDA 20
Los trabajos en altura slo podrn efectuarse en principio, con la ayuda de
equipos concebidos para tal fin o utilizando dispositivos de proteccin colectiva,
tales como barandillas y, plataformas o redes de seguridad. S por la
naturaleza
del trabajo ello no fuera posible, deber disponerse de medios de acceso !-..
seguros y utilizarse cinturones de seguridad con anclaje u otros medios de
proteccin equivalente.
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21.T
Estacin CentrQI
Jofede Supo
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Plo Cebreaos
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Ingeniero Agrnomo
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Consof io HrKJES NAVALES
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EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CEl TRAL

06 CO MEDIDA 21
La estabilidad y solidez de los elementos de soporte y el buen estado de los
medios de proteccin debern verificarse previamente a su uso, posteriormente
de forma peridica y cada vez que sus condiciones de seguridad puedan

resultar afectadas por una modificacin periodo de no utilizacin o cualquier
otra circunstancia.
06 CO- MEDIDA 22
De los andamios y escaleras:
Los
andamios
debern
proyectarse, construirse
mantenerse
convenientemente de manera que se evite que se desplomen o se

desplacen accidentalmente.
Las plataformas de trabajo, las pasarelas y las escaleras de los
andamios debern construirse, protegerse y utilizarse de forma que se
evite que las personas caigan o estn expuestas a cadas de objetos, a
tal efecto, sus medidas se ajustarn al nmero de trabajadores que
vayan a utilizarlos.
Los andamios debern ser inspeccionados por una persona competente
antes de su puesta en servicio, a intervalos regulares y despus de
r:s
cualquier modificacin, periodo de no utilizacin, exposicin a la
intemperie, sacudidas ssmicas, o cualquier otra circunstancia que
hubiera podido afectar a su resistencia o a su estabilidad.

Los andamios mviles debern asegurarse contra los desplazamientos .:,_
',
11
?i
\ ,,. ,,
involuntarios.
'
Las escaleras de mano, debern cumplir las condiciones de diseo y

utilizacin sealadas en normas de seguridad ocupacional aplicables,
o "
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" "' ,
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establecindose las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los

lugares de trabajo.
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Del EYJ'EDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
06 CO- MEDIDA 23
De los aparatos elevadores o de izado:
Los elevadores y/o los accesorios de izado utilizados en las obras,
debern ajustarse a lo dispuesto en su normativa especifica. En todo
caso, y a salvo de disposiciones especificas de la normativa citada, los
aparatos elevadores y los accesorios de izado debern satisfacer las
condiciones que se sealan en los mximos cuidados sobre la
seguridad fsica colectiva y vecinal prxima.
Los aparatos elevadores y
los accesorios de izado, incluidos sus
elementos constitutivos, sus elementos de fijacin, anclajes y soportes,

debern ser de buen diseo y construccin y tener una resistencia
suficiente para el uso al que estn destinados, debern instalarse y
utilizarse correctamente,
debern
mantenerse
en buen estado
de
funcionamiento, debern ser manejados por trabajadores calificados que

hayan recibido una formacin adecuada.
En los aparatos elevadores y en los accesorios de izado se deber
colocar, de manera visible, la indicacin del valor de su carga mxima.
Los aparatos elevadores lo mismo que sus accesorios no podrn
utilizarse para fines distintos de aquellos a los que estn destinados.
06 CO- MEDIDA 24
Los vehculos y maquinaria para movimientos de tierras y manipulacin derf"
S?OR; 'l4J1
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materiales debern ajustarse a lo dispuesto en su normativa especifica, en todo{ ,, .'

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caso, y salvo de disposiciones especificas aplicables, debern satisfacer las .,.,. -
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condiciones y los mas rigurosos cuidados aplicables disponibles por

el contratista o establecido por el marco regulatorio nacional.
06 CO- MEDIDA 25
Todos los vehculos y toda maquinaria para movimientos de tierras y para
manipulacin de materiales debern:
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Lic. Gori>alo Ta sa o V.aiaocr.aga
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Conso<cio Ht OE'S Ni':

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EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN PE
A ESTACIN
CENTRAL RE%EDICIN DEL INFORME FINAL
Mantenerse
en buen estado
de funcionamiento
utilizarse
correctamente.
Los conductores y personal encargado de vehculos y maquinarias para
movimientos de tierras y manipulacin de materiales debern recibir una
formacin especial.
Debern adoptarse medidas preventivas para evitar que caigan en las

excavaciones o cualquier hueco o desnivel, vehculos
maquinarias
para movimiento de tierras y manipulacin de materiales.
Cuando sea adecuado, las maquinarias para movimientos de tierras y
manipulacin de materiales debern estar equipadas con estructuras

concebidas para proteger al conductor contra el aplastamiento, en caso
de vuelco de la mquina, y contra la cada de objetos.
06 CO- MEDIDA 26
De los movimientos de tierras, excavaciones, pozos, trabajos subterrneos o

tneles: Antes de comenzar los trabajos de movimientos de tierras, debern
tomarse medidas para localizar y reducir al mnimo los peligros debidos a
cables subterrneos y dems sistemas de distribucin. En las excavaciones,
pozos, trabajos subterrneos o tneles debern tomarse las precauciones
adecuadas:
Para prevenir los riesgos de sepultamiento por desprendimiento de -
...-,,_,i,_S?OR
'"
tierras, cadas de personas, tierras, materiales u objetos mediant ]
sistemas
de entibacin
blindaje,
apeo, taludes
u otras
medidas
Para prevenir la irrupcin accidental de agua, mediante los sistemas o

medidas adecuadas.
Para garantizar una ventilacin suficiente en todos los lugares de trabajo
de manera que se mantenga una atmsfera apta para la respiracin que
Consofcia f/ EROES NAVALE
""*'
'?;?,
adecuadas.
no sea peligrosa o nociva para la salud.
'
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f.f: _ , >-:;;<f>-
''.\'. ;, , ;-
DESARROLLO
EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CEN RAL

Para permitir que los trabajadores puedan ponerse a salvo en caso de
que se produzca un incendio o una irrupcin de agua o la cada de

materiales.
Debern preverse vas seguras para entrar y salir de la excavacin.
Las acumulaciones de tierras, escombros o materiales y los vehculos en
movimiento debern mantenerse alejados de las excavaciones o debern
tomarse las medidas adecuadas, en su caso mediante la construccin de
barreras, para evitar su cada en las mismas o el derrumbamiento del
terreno .
06 CO- MEDIDA 27
De las instalaciones de distribucin de energa.
Debern verificarse y mantenerse con regularidad las instalaciones de
distribucin de energa presentes en la obra, en particular las que estn
sometidas a factores externos.
Las instalaciones existentes antes del comienzo de la obra debern estar
localizadas, verificadas y sealizadas claramente.
De existir lneas de tendido elctrico que puedan afectar a la seguridad
en la obra ser necesario desviarlas fuera del recinto de la obra o
dejarlas sin tensin.

Si esto no fuera posible. se colocarn barTeras o avisos para que los
ve h 1cu1os y 1 as .1nst a 1 ac1. ones se mantengan a1eJ. ad os d e 1as mi.smas.
""Rr'"4' ,'(I
6::
''.0
En caso de que vehculos de la obra tuvieran que circular bajo el tendidd.,,
i;'
se utilizarn una sealizacin de advertencia y una proteccin de\ ::.'
' <..''.
delimitacin de altura.
06 CO- MEDIDA 28
Las estructuras metlicas o de hormign y sus elementos, los encofrados, las
piezas prefabricadas pesadas o los soportes temporales y los apuntalamientos
Consorcio HROES NAVAL
s ;;;..;.Oios
NAVAi.ES
Col""' !"lo Oel:ltll fl,

. d.. ll;...U1CI
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS. ELABORACIN DEL

REEDIC!ON DEL INFORME FINAL

Los encofrados, los soportes temporales y los apuntalamientos debern
proyectarse, calcularse, montarse y mantenerse de manera que puedan
soportar sin riesgo las cargas a que sean sometidos.
Debern adoptarse las medidas necesarias para proteger a los

trabajadores contra los peligros derivados de la fragilidad o inestabilidad
temporal de la obra.
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Alg.dlli
Je!
Ccnson::io HEROES NA
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Ingen i ero Agrnomo

io da lngeriieros N 2151
LES..-................
Consorcio H; OES NAVALES
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DESARROLLO DI!! LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESlACIlll
06 CO- MEDIDA 29
Las labores de demolicin deben de guardar el adecuado nivel de exposicin a
ruidos. Para tal fin debe de tomarse en cuenta las normas OSHA Occupational
Noise Exposure 1910.95 y la norma NIOSH Occupational Noise Exposure de
1998 (ver tabla A).
Tabla A: NIVELES DE EXPOSICIN AL RUIDO
NO umero
de
exposicin
en d BA
80
81
82
83
84
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
11o
horas
minutos
segundos
25
20
16
12
10
24
10
42
5
( 11
21
2
10
31
:;:JI
6
5
4
3
2
2
1
1
1
'
'
35
16
47
37
30
23
18
15
11
9
7
5
4
3
2
37
48
49
59
54
27
30
57
43
45
19
2
1
1
'
'
22
53
29
Fuente. NIOSH Ocupat1onal No1se Exposure
-PLASERvi:p-ff
Lic. Gonzalo Te.
Repro
111
112
113
114
115
Nivel de
exposicin
dBA. en
c;;c1;;:og-r
1
no vaiaoc aga
nte Logal
'Mil
117
118
119
120
121
123
124
125
126
127
128
129
130
1 31
132
133
134
135
136
137
1 38
139
140
horas
minutos
'_,
--
"11111',
DESARROLLO DE
OS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

CENTRAL REEVICIN DEL INFORME FINAL
DIGESA
(Direccin
General
de
Salud
Ambiental ),
establece
Lmites
Permisibles de Exposicin a Ruido Ocupacional (ver tabla B).
Tabla B :LIMITES PERMISIBLES DE EXPOSICIN A RUIDO

OCUPACIONAL
Niwf de Exposlcln
< en dBA >
.i
Tiempo de Exposicin
< en Horasldia >
B2 df':C1be es
16 horas /dia
85 decilbe1es
3hor,as fdia
88 deciblS
4hmas!dia
91 dec:ibeles
1 112 horas!dia
94 decibeJes.
1horas /da
91decibles
1t2 horas /d i.a
97 decibe1es
114 horas ldfa
ft.11Rlt1t: D.S. 046=2-1EM "Reglamento de Sieguridat.I e Higiene Minera'

o pm
'No debe expooaroo al premooal a ru100 CGntiouo. lntermtoot& o de

(lofK:llTul do: 140 dlBA.
La tabla A y tabla B, (dependiendo del nivel promedio sonoro a la

exposicin en situacin de trabajo), definen el mximo nmero de horas
de
trabajo
segn
el
nivel
de
ruido
expuesto.
La
exposicin
recomendable
f!"''"'"'''">t
para el personal de demolicin es el referido al de 8 horas, en la medida
que el trabajador este expuesto a 85 dBA. Cabe sealar que, niveles
}
mayores de ruido, encima de 100 dBA, solo permitir una exposicin no
mayor de 15 minutos por da.
El personal con perdida en la capacidad de audicin como producto de
la tarea encargada deber ser inmediatamente ser evaluado.
Para
el
caso,
sern
asumidas
como
normas recomendables
referenciales. las establecidas tanto por la OSHA as como por la NOISH

para exposicin de trabajo a ruido ocupacional.
...\,.t.\.&. J..
""(;'",; Or<:10 Hi:ROES N.6.VALi:i""
lng. Jullc di! 1$ pjd<'ft d@l llllo
Re,,,.sent itl h"'.)'ul
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Rep"' lante Legal
Conscn;io HEROES /1111VAL S
DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS,ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTPAL
R E-EDICIN DEl INFOR ME FINAL

6 CO- MEDIDA 30
Los Limites Mximos Permisibles (LMP) de los agentes qumicos en obra de

construccin sern los siguientes (ver Tabla C):
Tabla C: LIMITES MXIMOS PERMISIBLES (LMP) DE AGENTES QUMICOS
Agentes qumicos
Oxiaeno (02)
Dixido de Carbono <C02 J
Metano NH4
Monxido de Carbono <COJ
Hidraeno sulfurado H2 S)
Gases Nitrosos ( NOxl
Anhdrido Sulfuroso S02l
Aldehdos
Hidraeno
Mg/m3
Mnimo 19.5 %
Mximo O.So/o
Mximo 0.5/o
Mximo 0.005o/o
Mximo 0.002o/e1
Mximo 0.005o/ci
Mximo 0.005o/a
Mximo 0.005%
Mximo 0.005%
-l..o U-- .
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NAvAi"ES""
lng. Ju>io d la Plltdra del Rfo
R.,,.,..,man!e legI
Consorcio HROES
fJ?

EXPEDIENTE TCNICO
RE-EDICIN DEL
INFORME EI NAL

Este programa, esta dirigido a reducir y responder adecuadamente a los daos
que pudieran ocasionar situaciones
de
emergencia
relacionadas
accidentes, riesgos ambientales y/o desastres naturales, que

producir durante la etapa de construccin de las obras, e
se
con
podran
interferir
con
el
normal desarrollo del proyecto. As mismo, este programa definir acciones

concretas para minimizar el dao a trabajadores, vecinos,
instalaciones
medio ambiente circundante en el caso de accidentes.

Los objetivos concretos de este programa, siempre y cuando no contravengan
a las polticas de prevencin de riesgos del Contratista sern los siguientes:
Establecer las medidas y/o acciones inmediatas a seguirse en el caso
de ocurrencia
de desastres
y/o
siniestros,
provocados
por la
naturaleza tales como deslizamientos, sismos, inundaciones y por las

acciones del hombre, tales como accidentes laborales .
Minimizar o evitar los daos causados por los desastres y siniestros,
sPoRrs..i
1
"' ,
o
haciendo cumplir estrictamente los procedimientos tcnicos y controle /

'
.
" ,r!,
de segun dad.
"' /;;
\:::. :.' :0;"

."
Ejecutar las acciones de control y rescate durante y despus de la

-;;jWSER\li . T-e-o-n-s-ullO"'"-
ocurrencia de desastres.
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7 CO-MEDIDA
01
Ge. Go I<. r;ssa
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Romenlan legal
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Ro<;I\!!
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C.I. 121-T
Jala dll SuJ>Orvi
-o.ntm1
Para el cumplimiento de este progra a se deber organizar una brigada de

respuesta a eventos no previstos (desastres naturales incendios u
otra
eventualidad), equipo que tendr responsabilidades definidas en cada zona de

trabajo. La designacin de los miembros de la brigada de respuestu!iOlll PAR
r-
..,\
SA t-. .'S
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ES tr!AZ
Ingeniero Agrnomo
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Culegie98ff)Q11njWllS N 215
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J..re de ESl1Jdio
DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS,ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION
CENTRAL RE EDICIN DEL INFORME FINAL
comunicada a todo el personal, as como, las responsabilidades de cada una
de ellas en los casos de emergencia. Esta unidad se instalar desde el inicio
de las actividades de construccin.
07 CO- MEDIDA 02
La capacitacin y organizacin del equipo, as como, los planes de respuesta
para superar cualquier contingencia en la etapa de construccin del proyecto
se encontrar a cargo de la empresa contratista.
07 CO- MEDIDA 03
Se disear un plan de respuesta ante emergencias, en dicho plan se incluirn
actividades de capacitacin y entrenamiento de primeros auxilios para caso de
accidentes y dems riesgos por construccin.

07 CO- MEDIDA 04
La Unidad de Contingencias (brigada de emergencias) contar con:

Personal capacitado en primeros auxilios, as como con la dotacin de
material medico necesario.
Unidades de desplazamiento
rpido, en perfectas condiciones de
operatividad y funcionamiento.
Equipo de telecomunicaciones
o"'
Equipo de auxilios paramdicos
ft
.,,
Equipos contra incendios

Herramientas para el movimiento de tierras
localizado
07 CQ- MEDIDA 05
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-!.Je. Gonuilt- Tasan Vensullores OIST
R
ac...11qga
J>raler:!, l"!lal
Con el objeto de llevar una adecuada aplicacin del programa de

contingencia
se realizaran las coordinaciones necesarias durante la etapa de construcci
entre el contratista y las entidades que presentaran el apoyo: Ministerio de
Salud, Polica, Compaa de Bomberos, Instituto Nacional de Defensa Civil
(INDECI) etc.
\Sl>ORr.i;-Y-;e,,.o
S- sPo 1t
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a..
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"'.s,:::_s5..:.
DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN Del


07 CO MEDIDA 06
Se capacitar al personal que trabaje en la obra, para afrontar cualquier caso
de riesgo identificado, incluyendo la instruccin tcnica bsica en nudos y
cuerdas, liberacin de victimas por accidentes, deteccin de gases, utilizacin
de mascaras y equipos respiratorios, Se instruir a todo el personal de manera
que en la eventualidad de requerirse la atencin de primeros auxilios, sta

actividad sea realizada exclusivamente por el personal entrenado. El personal
en general podr asistir con la brigada de acuerdo a las instrucciones que
reciba. As mismo, la capacitacin indicada incluir el reconocimiento,

identificacin y sealizacin de las reas susceptibles de ocurrencia de
fenmenos de actividad geodinmica externa, como deslizamientos, cadas de
escombros, etc. De cada grupo de trabajo, se designar a un encargado del
programa de contingencias, quien estar a cargo de las labores iniciales de
rescate o auxilio e informar a la central del tipo y magnitud del desastre.
07 CO MEDIDA 07
Se programarn pruebas peridicas de los equipos y las unidades mviles
destinadas para la unidad de contingencias, a fin de examinar su operatividad y
asegurar que puedan prestar servicios de manera oportuna y eficaz ante la
eventualidad de una emergencia .

07 CO MEDIDA 08
Se implementar un sistema de alerta en tiempo real ante los lugares de alt
riesgo y las centrales de emergencia, los cuales se localizarn en los locales
provisionales de obra. Toda contingencia, una vez ocurrida, ser informada a la
unidad de control ambiental, sobre los por menores indicando el lugar de los
hechos. Asimismo, se comunicar
a Defensa Civil, a EsSalud o centros de
salud ms cercanos, a las autoridades policiales, municipales y bomberos de

acuerdo al caso.
Con"""io PLANSERV: - PAITSt!ll<,,. - OiST

Lic. Gonzolo Tass<ino1''1\Jll
R.epro>Ent.lnhlal
DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS OEFlfIT!VOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN CENTRAL
RE-EDICION DEL INFORME FINAL

07 CO- MEDIDA 09
Se contar con equipos contra incendio, los cuales estarn compuestos por
extintores, implementados en todas las unidades provisionales del proyecto.
07 CO- MEDIDA 1O
Sobre eventos de geodinmica externa: Se capacitar al personal de obra
sobre la identificacin de zonas vulnerables, as como la localizacin de reas
de seguridad adyacentes e informacin sobre posibles rutas de escape ante
eventualidad de estos fenmenos. Asimismo, se proceder a la sealizacin

de estos lugares de manera visible.
07 CO-MEDIDA 11
Se uniformizar y difundir los detalles de las maniobras de emergencia que
deben de efectuarse, para salvaguardar el estado de la infraestructura civil,

los equipos mecnicos y sobretodo la vida humana en caso de ocurrencia de
estos fenmenos.
07 CO-MEDIDA 12
Ante la ocurrencia de Sismos: durante al etapa de construccin de la Estacin
Central se verificar
peridicamente
las construcciones
provisionales
(campamentos, talleres, y otros) las cuales deben cumplir con proporcionar la

seguridad adecuada en caso de incendios. Se verificar el lugar adecuado para
...-,.,.,o;?oRre.i:
sus instalaciones.
:::;o. /'"
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07 e- MEDIDA 14
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SPo,1_',,
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l.ie Qo
Se verificar que las rutas de evacuacin estn libres de
..
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objetos y/o 1;11 Ol!!Jll
Q11Ufflti<Js
l'S
J.ie of;; l:i
maquinarias que retarden y/o dificulten la evacuacin respectiva.
:AVALES
<
(fJJt f'
;;l e:i:,car permanentemente d ispositivos de alarmas en l as obra
y zonas de tra bajo.
..(l
U<llt!
.............-
. S4Nt.S

07 CO- MEDIDA 15
Durante la ocurrencia del sismo se tomarn las siguientes previsiones:
Se instruir al personal de obra para que durante la ocurrencia del
sismo mantenga la calma y la evacuacin se realice de forma normal.
Si el sismo
ocurre durante la noche, se utilizar
linternas,
nunca
fsforos, velas o encendedores.
Se recomienda el uso de equipos de generacin automtica de energa

elctrica.
Disponer la evacuacin de todo el personal hacia zonas de seguridad y

fuera de las zonas de trabajo como plantas de asfalto, chancadoras,
grupos electrgenos, etc.
Paralizacin de toda la maniobra, en el uso de maquinaria y/o equipos,
a fin de evitar accidentes.
De ubicarse en zonas de corte de talud, el personal de obra se alejar
inmediatamente
del lugar, a fin
de
evitar
accidentes
por
desprendimiento de materiales.
07 CO-MEDIDA 16
Despus de la ocurrencia de sismo:
Atencin inmediata de las personas accidentadas

Retiro de la zona de trabajo de toda maquinaria y/o equipo que pudiera haber
sido averiada y/o afectada.
l'OR7"(.,+. ,
Utilizacin de radios y/o medios de comunicacin a fin de mantene
Q:
informados de posibles repeticiones de emergencia.
o,.
'1c- ?c,,
Ordenar y disponer que el personal de obra, mantenga la calma por las
,.,
,,..<:...<_;,'
.;.,f:..' ""
posibles replicas del movimiento telrico.

Mantener al personal en las zonas de seguridad previamente establecidas por
un tiempo prudencial hasta el cese de las replicas.
Disponer la prohibicin que todo personal de obra camine descalzo, a fin d
evitar cortaduras por objetos punzo cortantes.
U-'.L l
N'AVA'i.ES""
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rn10 HROES
lng. Jubo d la Plara del Rlo
Re''";eo1aote Legal
l;\SP0..-1>1:
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DESARROLLO DE LOS ESTU DIOS OEFlllllllVOS, ELABORACIN OEl


07 CO- MEDIDA 17
Ante la ocurrencia de incendios:
El personal operativo conocer los procedimientos para el control de
incendios, principalmente los dispositivos de alarmas y acciones,
distribuciones de equipos y accesorios para el caso de emergencias.
Se adjuntar un plano de distribucin de los equipos y accesorios contra
incendios (extintores, equipos de comunicacin, etc.) que ser de

conocimiento de todo el personal que labora en la obra.
El personal (administrativo y operativo) conocer los procedimientos

para el control de incendios, dentro de los siguientes lineamientos
principales:
Descripcin de las responsabilidades de las unidades y participantes.
Distribucin de los equipos y accesorios contra
incendios en las
instalaciones.
Dispositivos de evacuacin interna y externa.
Procedimientos para el control de incendios
Organigrama de conformacin de las brigadas en las que se debe incluir
el apoyo de un para-mdico.
c;, ;;,;,sE.v-:.p ::c..- ;;;:r sT
07 CO- MEDIDA 18
LIC. GoPzal<l Tasson V aochaQa
Roresentat!l
gal
De los procedimientos para el control de
\.l,SPOl?r..::
incendios:
.f"'
Para apagar un incendio de material comn se debe de rociar con agua
t4
J;
arena o usando extintores de tal manera de sofocar de inmediato

"',<n-;i ' ., <:J'i-''
fuego.
- ,'./, -,,,_..>
En caso de un incendio de lquido o gases inflamables, se debe de
cortar el suministro del producto y sofocar el fuego, utilizando extintora -
t;..SP<J_:.."(: \ de polvo qumico seco, espuma o dixido de carbono, o bien emple
arena seca o tierra y proceder a enfriar el tanque de agua.
'.\
..Y SAN'Ss
Para controlar un incendio elctrico de inmediato cortar el suministro

dixido de carbono o BCF (Bromocloro difluormetano)
elctrico y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco,
arena seca o
tierra.
Jefe de Su
CoJISOR:W PlA
lnQ. J
!ri..ger>iero P..grno,..v.
-.. . :.
:.:.;
Consorelo HEROES NA lES
;.. ;J<.111'an,"'r .,, ,. ..: :'l'

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN OEl

EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN
LA ESTACIN CENTRAL
RE-EillCIN DEL INFORME FINAL

Los extintores que no son automticos, se utilizaran en lugares
apropiados y de fcil manipuleo.
CO-MEDIDA 19
En lo referente a los equipos de respuesta a incendios: se contar con un

equipamiento adecuado
para el control respectivo de incendios, los cuales
incluirn: mascaras anti-gas, botines de seguridad, equipos y materiales de
primeros auxilios. En la utilizacin de extintores se seguir las siguientes

recomendaciones:
Los extintores utilizados para incendios sern de tipo de polvo qumico

seco (ABC) de 9Kg. No estarn bloqueados por mercancas y equipos.
Los extintores sern inspeccionados cada mes, puesto a prueba y

mantenimiento de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, debe
llevar un rotulo con la fecha de prueba y fecha de vencimiento.
Si un extintor es usado, se volver a llenar inmediatamente.
Se tendr como reserva de prevencin una buena cantidad de arena
seca
:i
os riesgos de incendios:
-o;;-;;,;;-;c;;,;;;;c;L;;;;;;------
L1c_ G:loz.alo 7,:,,.,,no \'e,.octiaga OIST
Toda construccin de obra debe contar con medios y equi5'5'''Cfftofentes
D sPoR,.
!t
'
Los equipos de alto riesgo deben tener sistemas de deteccin y alarma
o
para evitar la propagacin del fuego.
y/o sistemas de extincin de incendios ya sean manuales o automtica '( ;;-_,,

a fin de detectar los incendios en sus comienzos y sea fcil de
-'S
i2
N \....
_, ",':.-'
'!'
,,,, ""
combatirlos.
SPO?.
Par evitar incendios, debe de mantenerse toda fuente de calor alejada

de cualquier material inflamable.
Se apagar el motor de todo vehculo antes de comenzar a descargar y
llenar el tanque de combustible.
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Ht:Roi:::S NAVAi."ES..
orc10
lng. Julio de la Piedra <!al Rlo
Rereseman!e L-egol
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'Y
"'.
SANs

EXPEDIEN fE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN

Este programa, tiene como objetivo principal establecer las medidas mnimas
para que al momento de la recepcin de la infraestructura de la
Estacin
Central, por parte de PROTRANSPORTE, sta se encuentre en conformidad

con los trminos contractuales y se garantice que el rea ocupada durante los
trabajos de ejecucin de obras de construccin, queden en condiciones
adecuadas y sin problemas de carcter ambiental.

8 CO-MEDIDA 01
La entrega de la infraestructura de la Estacin Central, se efectuar bajo los

trminos del protocolo de Recepcin y Conformidad de Obra, sealado por el
Texto nico de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su
Reglamento
establecido
por el
Consejo
Supremo
de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado (CONSUCODE)( D.S. N 083-2004-PCM).

08 CO- MEDIDA 02
Al finalizar los trabajos constructivos de la infraestructura de la Estacin

Central, la empresa ejecutora de la construccin, har entrega de la
infraestructura terminada a PROTRANSPORTE, el cual la recepcionar y se
encargar de su operacin y mantenimiento.
08 CO- MEDIDA 03
El proyecto Paisajstico, diseado para la Estacin Central, garantizar la
armona del contexto inmediato al proyecto, restaurando el paisaje a
condiciones iguales o mejores a las iniciales.
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orclc . Ol<S
Consorcio HROES NA V"::. -.."'!...............
NAVALES
lrtg. JuO<llll I
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L
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11iii0' 11 NAVAA&S
Pro Ceure& FI:.

Jloo <I liaU.cllo;
DESARROLLO 0[; LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEl

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE CA ESTACIN
CENTRAL RE%EDICIN DEL INFORME FINAL
08 CO- MEDIDA 04
Al finalizar los trabajos, la empresa ejecutora de la construccin de la obra de
infraestructura de la Estacin
Central, desmantelar las casetas temporales,
patios de almacenamiento, talleres y dems construcciones temporales que se
hubiesen instalado, dispondr de los escombros segn establecen sus

procedimientos constructivos.
08 CO- MEDIDA 05
La empresa ejecutora de la construccin de la infraestructura de la Estacin
Central, debe realizar la limpieza general de la zonas donde efectuaron sus

trabajos constructivos, por ningn motivo se permitir que el contratista deje
material excedente de construccin en la zona del proyecto. Esta
limpieza
incluye la eliminacin de suelos afectados por vertimiento de grasas aceites,

lubricantes u otros que hubieran podido producirse.
'
.X,.,t&.<L
_
C
re'c H ROES t.AVALE:S
lng. Julio de la Pldro d Rlc Re'""""'""Legal
Consorelo HFRO
DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITl\IOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTO TCNICO V CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL
R E-EDICIN DEL INFORME FINAL
1.7.6 PROGRAMAS DEL PLAN DE MANEJO

AMBIENTAL
ETAPA DE OPERACION
lng. Juli<, <! If"ldra dftl Rlo
RW'<+! Lal
sBWi"PAITc ;c; ;:o: .;:

Francisco RCICha'
C.I P 721-T
;;,," Estacin C..mu,,
"CQ
01010 H 1'01i:!I NAVALES

EXPEDIENTI: TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL
RE$EDICIN DEL INFORME FINAL
DESCRIPCIN DEL PROGRAMA:
Por las caractersticas de las actividades a desarrollar, en la operacin

del proyecto, es necesario establecer evaluacin peridica, integrada y
permanente de las variables ambientales de posible impacto durante la fase de
operacin de la Estacin Central, con el fin de suministrar informacin precisa
y actualizada para la toma de decisiones y previsiones, orientadas a la

conservacin del ambiente dentro de fa estacin de transferencia.
La medicin y monitoreo de concentracin de contaminantes en el interior de
la Estacin Central y la adecuada
renovacin o ventilacin de aire
constituyen medidas de importancia fundamental en el funcionamiento de la

misma garantizando la salud de sus ocupantes. De ser posible, se debe
contar con dispositivos de control permanente con informacin en tiempo real.
CtmM':io PLANS:RVI T Consullores - OIST
l1c_ Gonzalo Taos o Velaoohago
R<eresen !1111 Legal
01 OP- MEDIDA
01
La empresa administradora de la operacin de la Estacin Centrl, deber

contar con una unidad especializada, que pueda evaluar peridicamente la
v..._n-<;,'ORr
,/ic-:;-
deteccin, control y mitigacin de impactos ambientales relacionados con las(2

emisiones provocadas por el trfico, que puedan perjudicar al ambiente o a la
"
J'
1(
salud de los usuarios. Esta
funcin, se efectuar en coordinacin con la
"'
'C,'l\SPO,). '
informacin y control para la toma de decisiones conjuntas. La unidad

autoridad municipal correspondiente establecindose un mecanismo operativo
de
funcional indicada, contar con el apoyo de una empresa o laboratorio
.\\. calificado
y especializado
determinar las concentraciones

que potencialmente puedan
a fin
g(;:
,,
-rri.
de
de contaminantes en el interior de la infraestructura
"le
DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITlllOS, ELABORACIN DEL


relativos a calidad de aire interior y ventilacin (ANSI/ ASHRAE 62-1989,
Ventilation lar Aceptable lndoor Air Quality).
01 OP- MEDIDA 02
Se realizarn las pruebas necesarias para la evaluacin de la calidad de aire y
los niveles de ruido al interior de la estacin de transferencia en tiempo real (

de preferencia en horas punta), por medio de censores de deteccin de gases
ubicados convenientemente y de mando automtico que darn la alerta en
caso que sobrepasen los estndares de seguridad y/o accionen los sistemas
de extraccin de aire.
01 OP- MEDIDA 03
Se deber hacer un mantenimiento adecuado y peridico de los sistemas
electromecnicos, en especial de los sistemas relacionados a ventilacin
(extraccin de aire).
01 OP- MEDIDA 04
Los vehculos de transporte pblico, que operaran en la Estacin Central
debern de cumplir con las caractersticas y exigencias y avances tcnicos de
control de ruido y de emisiones (mnimo EURO 111) Esto, garantizar el control
de manera efectiva de todo tipo de emisiones directamente en la fuente.
,;;'.<-
_l
01 OP- MEDIDA 05
';
SPOF!,
"4'!
<
Todo equipo mecnico o electromecnico impulsado con energa provenient':.

;j
Y de la combustin de gasolina, diesel, GLP, GNC deber operarse con ptima
condicin de mantenimiento.
01 OP- MEDIDA 06
Los sistemas electromecnicos, de comunicaciones y auxiliares debern ser
peridicamente monitoreados, para asegurar su adecuando funcionamiento y
evitar riesgos asociados a su mal funcionamiento.
'' HtRCE:>
N>.vi.LES""
lng Julio dE I Pdm del Rf
,.);,,,\..\').. !..
Re,resentante Legal
RV'i:"PATi c.;;;.;, ; :os-r
.A NOEL PARP.DES :OIAZ

-
Consorcio HEROES
Frarlcisoo ROcl\a
C . l . P . 721-T
,,, , , , .., .,
11ngeniero
Agrnomo .
genieros
215'1
!'' . '"' '-
,y .,.,,, P
"1''. , .-,,.,,
V'

DEL EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL REEDICIN DEL INFORME FINAL

Resulta de suma importancia el contar con directivas, planes de evacuacin o
planes de accin inmediata en caso ocurrencia de emergencias, ya

sean eventos asociados a fenmenos naturales o causados por el hombre
(fallas en las instalaciones
de seguridad, errores involuntarios en la
operacin y mantenimiento de los equipos, incendios, etc.), los mismos que

podran ocurrir durante las actividades de funcionamiento del proyecto. La
administracin del proyecto, deber tener una unidad especializada en
elaborar, administrar o accionar medidas de emergencia y contingencia

para atender diversas situaciones en caso de algn siniestro, aniegos,
accidentes o desastre que ponga en riesgo la propiedad, el ambiente y a
las personas usuarias del la Estacin Central. La empresa administradora,
debe obligatoriamente impartir cursos de induccin sobre el manejo de
situaciones de emergencia a los operadores del sistema.
-f l;
01 OP- MEDIDA 01
Rep"'
iTf. f :c;s-:
""'Legal
Toda organizacin para el manejo de episodios de emergencia, ac identes o

situaciones de peligro, deber ser advertida oportunamente a todo el personal
que labora en el sistema por lo menos en las siguientes reas temticas:
Extincin de incendios de pequea envergadura
y utilizacin
extintores o matafuegos.
Clases (tipos) de fuego .

Socorro (primeros auxilios) bsico.
Manejo de derrame de sustancias peligrosas.
Planes de accin por accidentes por electrocucin.
El personal encargado en Seguridad, deber coordinar directamente la
,f)
asistencia y solicitud de ambulancias, poli 'a, INDECI y bombero ;M,,::?Ti::;-:: .

2..'ffa i.
Cnnsorclo HROES :\111
,'::!&:1...
Cot)<.o<olo HEROIOS NAVAi.ES

lng. J\,'i d 'Plodre dol
Rlo
Roa,-esomante Legm
;:--,- ;,;;.;;;
;,'//oES"AJ\j,.j:E,S"
Pro Cobr.,cos R.
&f ..11'"'1t<li"

CENTRAL
RE-EDICIN DEL INFOR ME FINAL
En caso de incendio, el personal que opere en el sistema deber estar

entrenado para iniciar la extincin del mismo.
Se deber mantener convenios con los destacamentos de bomberos o
autoridades responsables para los casos de emergencias mayores.
El personal de campo del sistema tendr a su cargo la direccin de la
rehabilitacin
de la zona del incidente, una vez
transcurrido y
solucionado el mismo.
El personal de campo del sistema estar en capacidad para administrar

todo tipo de emergencias que puedan desprenderse de las actividades
propias del proyecto.
02 OP- MEDIDA 02
En caso de ocurrencia de sismos severos, las funciones de evacuacin

debern estar ptimamente establecidas, asimismo la administracin del
proyecto debe garantizar un nivel de coordinacin funcional suficiente con las
diversas autoridades competentes para el desarrollo de acciones en situacin
de emergencia.
02 OP-MEDIDA 03
Las rutas de evacuacin rpida, ante emergencia de cualquier naturaleza, se

detallarn en estudio especfico, consignndose en el personal un claro / <;
s?oli'fe
# --
("
conocimiento de las rutas de evacuacin y la capacidad de dirigir a la1;;-.

,J ..
personas oportunamente en el caso necesario.
...
':_ -: .> _ . ._e;_\ ?,_;!
-02
O
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E
DI
D
A
04
'--.
-.
,,, ,
Las acciones de evacuacin, adicionalmente a la identificacin de
ruta
...sPo,.
-
debidamente sealadas, deben de contemplar personal que dirijan a los

0
grup
evacuados a fin de no generar riesgos de seguridad en la va pblica sobr -Y
entornos contiguos con flujo vehicular .
..... .c>r , ---------------
AITConsNoros - :lt.:'
d9C\J Ro.;;ho
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- Est aci C"n:-a1
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EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION CENTRAL

02 OP-MEDIDA 05
Los elementos destinados a control y manejo de humos en caso de
emergencia debern estar de acuerdo a lo establecido en las normas NFPA
(US Nacional Fire Protection Agency) en especial los estndares NFPA 92B
(Smoke Management System in Malls, Atria, and Large Areas) y NFPA 92A
(Recommended Practica far Smoke-Control System}, as como otros
estandades aplicables y emitidos por esta institucin. El personal encargado
deber conocer la correcta operacin de los sistemas instalados en la

Estacin.
02 OP-MEDIDA 06
Se deber asegurar el funcionamiento automtico y eficiente de los grupos
electrgenos de emergencia.
02 OP-MEDIDA 07
Se debe de contar con sealizacin adecuada en las rutas de evacuacin,
zonas de seguridad interna y externa, libres de interrupcin, las cuales deben
ser completamente visibles.

-#1Si'C1?r-Y.
02 OP-MEDIDA 08
l...,''
o "t'
_,_,
Tener cuidado con el almacenaje de material inflamable (ubicacin adecuada) \:'..<:':

..,_\:_;:;" --: en caso de eventuales sismos, incendios u otras emergencias.
' :<:...s.:;,--
02 OP-MEDIDA 09
Se debe de realizar prcticas de evacuacin peridicas, teniendo pre ente los
tiempos de evacuacin recomendados por los especialistas.
SPO,.
1
: :
:,
vehiculares
EI
gente un Plan de Seguridad, en caso de accidente
con respectiva asignacin del responsable de su efectividad en
-.
S4 Es
caso sea necesario.
, . .1 ,1 9
- ,_. .... ' 'l.

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IJESARROlLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN

1.7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

la estabilidad del rea

intervenida, tanto en la etapa de construccin (principalmente) as como en la

actividades que se desarrollarn durante las etapas de construccin y operacin d o :

medidas propuestas en los programas que contiene el Plan de Manejo Ambiental.

1.7.2 ESTRATEGIA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL;,; ;-;; ;j:f,Ci

Jefe de Su ,;:;n - EstacrOn Celtral

El Plan de Manejo Ambiental, establece un sistema de vigilancia, que garantice el

rdo H fltC!') Nl\Vl\b,

lng. Julio dl l'ilifll d{l1 l\!c

Co11sorcio HROP.S NAVALES

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN

OEL INFORME FINAL

conciliacin de los aspectos ambientales, con la propuesta tcnica que se presenta

cuya funcin ser identificar los posibles problemas ambientales que se

presenten en la etapa de construccin, as como, el redefinir

lograr su mejoramiento y el mantenimiento de los ecosistemas.

Cumplir con los dispositivos legales y los contenidos en el Expedie

Tcnico de las Obras Programadas.

1.7.3 CONTROL PERMANENTE DEL PLAN DE MANEJ;;; :;; ..:...._

La implementacin de las estrategias del Plan de Manejo Ambiental, constituye un

aspecto importante por su decisivo rol e influencia en el xito de la gestin

referida en primer trmino, al control de tipo permanente que se deber ejercer

de carcter peridico que debe realizar durante

la ejecucin del Plan, 8A NSS

responsabilidad que ser asumida por el encargado en manejo ambiental asignado.

Para la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental, se han diseado diferentes

programas que se desarrollarn en las etapas de Construccin y Opwacjn.

Ingen i ero Ag rn'"' '

Consorcio HEROES NAVALES

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN

OEL INFORME FINAL

1.7.5 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN

5. PROGRAMA DE DESVJOS DE TRAFICO DURANTE OBRAS.

8. PROGRAMA DE RECEPCION Y CONFORMIDAD DE OBRA

1.7.6 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE OPERACIN

diferentes programas que contiene el Plan de

Manejo Ambiental especificando las medidas

correspondientes para cada

Para una mayor comprensin se ha identificado a cada Programa Ambiental con

medidas que contienen este Programa, as 01CO Medida 01 se refiere a la primera

PAlT Consultores OIST

.ARGEL PAREDFB l.-; ; z

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, E ABORACIN

Es conveniente precisar, que tanto el contratista de las obras de construccin

debern contar con la solvencia tcnica y econmica para la solucin de los

- P.fllT ConSJ. ores - OISf

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION

1.7.4 PROGRAMAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

LIC. G<Jnz;;lo Tas nQ Velaochaga

-AA\T Consultores - OIST

M!io - Estacin Cemral

LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCION DE LA ESTACION CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL