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TABLA DE MATERIAS

RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES
PROCEDIMIENTO ANTES DE CUALQUIER INTERVENCION : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA
AUTOACTIVA (TIPO AL4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1 -- Tipo de aceite -- nivel de aceite
2 -- Control con la ayuda de un aparato de diagnstico

1
--

PRECAUCIONES A ADOPTAR : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4) . . . 2


1
2
3
4
5

------

Remolcado
Conduccin
Intervenciones en elementos elctricos
Intervenciones sobre elementos mecnicos
Modificacin del valor del contador de consumo de aceite

2
-----

CAJA DE VELOCIDADES
CARACTERISTICAS : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4) . . . . . . . . . . . . 3
1 -- Identificacin
2 -- Caractersticas
3 -- Pares de apriete

3
-4

CARACTERISTICAS : MANDO DE SELECCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8


1 -- Lado habitculo
2 -- Lado caja de cambios

8
9

VACIADO--LLENADO--NIVEL : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4) . . . . 10


1
2
3
4

-----

Utillaje preconizado
Vaciado
Llenado
Control del nivel de aceite

10
-11
--

PROCESO DE INICIALIZACION (APRENDIZAJE) : CALCULADOR CAJA DE VELOCIDADES


AUTOMATICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1
2
3
4

-----

Telecarga
Puesta al da del valor del contador de consumo de aceite
Telecodificado
Prueba pedal

13
----

QUITAR -- PONER : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA AUTOACTIVA AL4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14


1 -- Utillaje preconizado
2 -- Desmontar
3 -- Montar

14
16
19

QUITAR -- PONER : CALCULADOR CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4)21


1 -- Desmontar
2 -- Montar

21
--

DESMONTAJE -- MONTAJE : BLOQUE HIDRAULICO Y ELECTROVALVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

TABLA DE MATERIAS

1
2
3
4

-----

Utillaje preconizado
Desmontar
Montar
Reglaje del mando de seleccin interna

22
-25
27

QUITAR -- PONER : CAPTOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA CAJA DE VELOCIDADES . . . . . . . . . . . . . 22


1 -- Desmontar
2 -- Montar

22
24

DESMONTAJE -- MONTAJE : CAPTOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32


1 -- Desmontar
2 -- Montar

32
33

DESMONTAJE -- MONTAJE : CAPTADOR DE REGIMEN MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34


1 -- Desmontar
2 -- Montar

34
--

QUITAR -- PONER : CAPTOR DE PRESION DEL ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35


1 -- Desmontar
2 -- Montar

35
36

QUITAR -- PONER : ELECTROVALVULA DE CONTROL DEL CAUDAL CAMBIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . 37


1 -- Desmontar
2 -- Montar

37
38

DESMONTAJE -- MONTAJE : CONTACTOR DE POSICION DE LA PALANCA DE SELECCION Y SU


JUNTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1 -- Utillaje preconizado
2 -- Desmontar
3 -- Montar

39
40
42

QUITAR -- PONER : INTERCAMBIADOR TERMICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44


1 -- Utillaje preconizado
2 -- Desmontar
3 -- Montar

44
-45

DESMONTAJE -- MONTAJE : CONVERTIDOR Y SU JUNTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46


1 -- Utillaje preconizado
2 -- Desmontar
3 -- Montar

46
47
--

DESMONTAJE -- MONTAJE : JUNTA DE TRANSMISION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49


1 -- Utillaje preconizado
2 -- Desmontar
3 -- Montar

49
50
51

QUITAR -- PONER : MANDO DE SELECCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

II

TABLA DE MATERIAS

1 -- Utillaje preconizado
2 -- Desmontar
3 -- Montar

52
-54

DESBLOQUEO : FUNCION SHIFT LOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56


1 -- Desbloqueo del shift lock (funcionamiento normal)
2 -- Desbloqueo del shift lock (con anomala)

56
--

DIAGNOSTICO : ORIGEN DE LAS PERDIDAS EVENTUALES DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57


1 -- Descripcin de las juntas
2 -- Implantacin de las juntas de estanqueidad

57
61

III

RECOMENDACIONES - PRECAUCIONES

PROCEDIMIENTO ANTES DE CUALQUIER INTERVENCION :


CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA AUTOACTIVA
(TIPO AL4)
Durante un mal funcionamiento de la caja de
velocidades se disponen de 2 configuraciones
posibles segn la gravedad del defecto :
caja de velocidades en modo degradado con un
programa de sustitucin (los valores del defecto son
tomados en sustitucin)
caja de velocidades en modo degradado con un
programa de emergencia (3 hidrulica)
ATENCIN : En programa de emergencia, se
aprecia un golpeteo P/R, N/R y N/D.
Recepcin del cliente.
Dilogo con el cliente, para conocer los sntomas del
mal funcionamiento.

1 -- TIPO DE ACEITE -- NIVEL DE ACEITE

2 - CONTROL CON LA AYUDA DE UN


APARATO DE DIAGNOSTICO
Realizar una lectura de los cdigos defecto los tests
de los accionadores.
2.1 -- Ausencia de cdigos defecto
Realizar una medida parmetros, los tests de los
accionadores, un ensayo en carretera.
2.2 -- Presencia de cdigos defectos
Realizar las reparaciones necesarias.
Borrar los cdigos defectos.
Realizar una prueba en carretera para validar la
reparacin y, si ha lugar, adaptar los parmetros del
calculador caja de velocidades (imperativo despus
de haber realizado un proceso de inicializacin del
calculador).

1.1 -- Tipo de aceite


Cuando la caja de velocidades presenta un problema
grave que ha provocado un funcionamiento anormal
o la rotura de un embrague : el aceite de la caja de
velocidades se calienta en exceso y se carga de
impurezas (el aceite est quemado).
Un aceite quemado se caracteriza por su color negro
y un olor desagradable.
IMPERATIVO : Cambiar la caja de cambios.

1.2 -- Nivel de aceite


Ver operacin correspondiente.
Un nivel de aceite demasiado alto puede implicar las
siguientes consecuencias :
calentamiento anormal del aceite
fugas de aceite
Un nivel demasiado bajo implica la destruccin de la
caja de cambios.
Hacer el nivel del aceite de la caja de cambios
automtica (si fuese necesario).

E2AM0UP0

SP

RECOMENDACIONES - PRECAUCIONES

PRECAUCIONES A ADOPTAR : CAJA DE VELOCIDADES


AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4)
1 -- REMOLCADO
Es necesario levantar la parte delantera del vehculo
para remolcarlo.
En caso de no poder levantar la parte delantera del
vehculo :
colocar imperativamente la palanca de seleccin en
posicin N
no aadir aceite
no superar la velocidad de 50 km/h en un recorrido
de 50 Km

2 -- CONDUCCION
Nunca rodar con el contacto quitado.
Nunca empujar el vehculo para intentar que arranque
(imposibilidad con una caja de cambios automtica).
NOTA : La lubricacin de la caja de cambios
automtica solamente est asegurada cuando el
motor gira.

3 - INTERVENCIONES EN ELEMENTOS
ELECTRICOS
No desconectar :
la batera motor en marcha
el calculador contacto puesto
Antes de conectar un conector, comprobar :
el estado de los diferentes contactos (deformacin,
oxidacin, ...)
la presencia y estado del sistema de bloqueo
mecnico
Durante los controles elctricos :
la batera debe estar correctamente cargada
nunca se debe utilizar una tensin superior a 16 V
jams utilizar lmpara testigo

E2AK1BP0

4 - INTERVENCIONES SOBRE
ELEMENTOS MECANICOS
No apoyar jams la caja de velocidades sin una
proteccin en el suelo.
A fin de evitar la ruptura del segmento del rbol de
entrada, la escuadra de mantenimiento del
convertidor debe imperativamente estar colocada
durante las manipulaciones.
Utilizar imperativamente la regla de calibre y la
escuadra de mantenimiento del convertidor para
acoplar la caja de velocidades sobre el motor.
Retirar la cala de centrado despus del acoplamiento
de la caja de velocidades en el motor.

5 - MODIFICACION DEL VALOR DEL


CONTADOR DE CONSUMO DE
ACEITE
Sustitucin del calculador de la caja de velocidades :
anotar el valor del contador de aceite del antiguo
calculador de caja de velocidades
llevar el valor ledo al nuevo calculador de caja de
velocidades
Cambio de la caja de velocidades :
inicializar el contador de consumo de aceite a 0.
Vaciado de la caja de velocidades : inicializar el
contador de gasto de aceite (seguir el procedimiento
del til de diagnstico).

SP

CAJA DE VELOCIDADES

CARACTERISTICAS : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA


AUTOACTIVA (TIPO AL4)
1 - IDENTIFICACION

Fig : B2CP3H1D

a identificacin del rgano.

2 -- CARACTERISTICAS
ATENCIN : Aceite especial CITROEN con base
semisinttica no mezclable con otro aceite. La caja
de velocidades est lubrificada de por vida.
Motorizaciones

TU3P/L4 y TU3/IFL5

Identificacin del rgano

20TP75

Neumticos

185/60R15

Velocidad en km/h a 1000 r.p.m. en primera

08,87

Velocidades en km/h a 1000 r.p.m. en 2

16,12

Velocidades en km/h a 1000 r.p.m. en 3

24,17

Velocidad en km/h a 1000 r.p.m. en 4

34,00

Velocidades en km/h a 1000 r.p.m. en marcha atrs

9,83

Relacin del puente

21X73

Relacin descenso

52/67

B2CB2YP0

SP

CAJA DE VELOCIDADES

3 - PARES DE APRIETE

Fig : B2CP3H2D

Identificacin

B2CB2YP0

Designacin

Par de apriete

(1)

Fijacin electrovlvula de modulacin del


caudal de aceite (EPDE)

1 0,2 m.daN

(2)

Fijacin cambiador trmico

(3)

Fijacin captor de velocidad de entrada

5 1 m.daN

1 0,2 m.daN

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3H3D

Identificacin

Designacin

Par de apriete

(4)

Fijacin casquillo y vaciado del aceite : X = 81 mm

4 0,2 m.daN

(5)

Tapn del nivel de aceite

2,4 0,4 m.daN

(6)

Fijacin captor de presin de aceite

0,8 0,1 m.daN

B2CB2YP0

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3H4C

Identificacin

Designacin

(7)

Fijacin del tapn

(8)

Fijacin convertidor sobre diafragma

(9)

Fijacin caja de cambios al motor

Par de apriete
0,8 0,2 m.daN
Preapriete : 1 0,1 m.daN
Apriete final : 3 + 0,3 m.daN
5,2 1 m.daN

Fig : B2CP3H5C

Fijacin bloque hidrulico :


centrar el bloque hidrulico con la ayuda de
los tornillos (10) y (11)
preapriete : 0,9 m.daN (sin orden)
apretar los 9 tornillos
apriete final : 0,75 m.daN (respetar el orden indicado)
NOTA : El tornillo (+) es de hombrera (11).

B2CB2YP0

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3H6C

Identificacin

Designacin

Par de apriete

(12)

Fijacin contactor posicin palanca de


seleccin

1,5 0,2 m.daN

(14)

Tapn de llenado de aceite

2,4 0,4 m.daN

ATENCIN : No aflojar el tornillo torx (13) ; riesgo


de cada del mando de seleccin interno en la caja
de velocidades.

B2CB2YP0

SP

CAJA DE VELOCIDADES

CARACTERISTICAS : MANDO DE SELECCION


1 -- LADO HABITACULO

Fig : B2CP3H7D

La palanca de seleccin de velocidad est guiada por una rejilla en forma de escalera y por un muelle de
recuperacin que la mantiene hacia la izquierda.
El mando de las velocidades consta de 5 posiciones :
posicin P : parking (bloqueo e inmovilizacin del vehculo)
posicin R : marcha atrs
posicin N : punto muerto o neutro
posicin D : drive (uso de las 4 velocidades de la caja de velocidades en funcin automtica y autoadaptable)
posicin M : manual (esta posicin permite al conductor elegir sus velocidades en modo impulsional tirando
M -- o empujando M + sobre la palanca de seleccin de velocidades)
NOTA : Solamente las posiciones P o N permiten el arranque del motor.
En posicin M, la seleccin es efectuada por un captador electrnico situado junto a la palanca de velocidades
: la variacin del flujo necesario para el basculamiento de las clulas del captador se obtiene por un imn situado
sobre la palanca que respecto a las clulas, provoca cambios de estado.
Las informaciones son transmitidas al calculador de la caja de velocidades.
NOTA : El vehculo est equipado con el shift lock. Hay que poner el contacto y pisar el pedal del freno para
desbloquear la palanca de seleccin de la posicin P.
Los 2 interruptores colocados en la rejilla del mando de velocidades permiten al conductor elegir uno de los 3
programas de conduccin siguiente :
programa normal : el programa normal funciona en ausencia de otra eleccin (modo autoadaptable : ley eco)
a programa sport : el programa sport permite una conduccin ms dinmica y privelegia prestaciones y
reprises
b programa nieve : el programa nieve facilita los arranques y la motricidad en terrenos de poca adherencia
NOTA : Para volver al programa normal, es necesario pulsar una segunda vez el interruptor sport o nieve.

B2CB2ZP0

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 -- LADO CAJA DE CAMBIOS


El comando de la caja de velocidades automtica se
efecta a travs de un cable.

Fig : B2CP3H8C

c pulsador.
(1) reenvo de mando con rtula.
(2) reglaje automtico (sacar el botn pulsador para
ajustar el mando, meter el botn pulsador para
bloquear el ajuste del mando).
(3) tope de funda.
(4) clip de bloqueo del mando de seleccin (5) sobre
el freno de funda (3).

B2CB2ZP0

SP

CAJA DE VELOCIDADES

VACIADO--LLENADO--NIVEL : CAJA DE VELOCIDADES


AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4)
1 -- UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP12KC

[1] cilindro de llenado (--) 0341.

2 -- VACIADO
IMPERATIVO : El vaciado de la caja de cambios se
debe realizar con el aceite caliente (60 C mnimo),
para eliminar las impurezas en suspensin en el
aceite.
NOTA : El vaciado es parcial, al no poder vaciar
completamente el convertidor.

B2CI0SP0

10

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3AYD

Desmontar el tapn de vaciado (1).


NOTA : Deben fluir aproximadamente 3 litros de
aceite.

3 -- LLENADO
Montar el tapn de vaciado (1) (equipado con una
junta nueva) ; apretar a 3,3 m.daN.

Desmontar el tapn de llenado (2).


Emplear el til [1].
Capacidad de aceite de la caja de velocidades en
vaco : 5,85 litros.
Aceite que queda despus del vaciado : 3 litros
(aproximadamente).
Cantidad de aceite para poner : 3 litros
(aproximadamente).
Montar el tapn de llenado (2) (equipado con una junta
nueva) ; apretar a 2,4 m.daN.
Inicializar el contador de gasto de aceite (seguir el
procedimiento del til de diagnstico).

4 - CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE


Condiciones previas :
vehculo en posicin horizontal
control de la ausencia del modo degradado de la
caja de velocidades
desmontar el tapn de llenado (2)
aadir 0,5 litro de aceite suplementario en la caja de
velocidades
pisar el freno, seleccionar todas las velocidades
palanca de cambios en posicin P
motor en marcha, al ralent
temperatura de aceite 60C (+ 8; -- 2)

Fig : B2CP31GC

B2CI0SP0

11

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3AZD

Desmontar el tapn de nivelacin (3).


Lado X 81 mm.
4.1 -- Hilo de aceite, seguidamente gota a gota
Montar el tapn de nivelacin (3) ; apretar a 2,4 m.daN.
4.2 -- gota a gota o nada
Montar el tapn de nivelacin (3).
Parar el motor.
Aadir 0,5 litro de aceite suplementario en la caja de velocidades.
Empezar de nuevo el proceso de nivelacin.
NOTA : El nivel es correcto cuando el caudal de aceite pasa a ser gota a gota.
Montar el tapn de nivelacin (3) (equipado con una junta nueva) ; apretar a 2,4 m.daN.
4.3 -- Control del nivel de aceite (continuacin)
Montar el tapn de llenado (2) (equipado con una junta nueva) ; apretar a 2,4 m.daN.
Un nivel de aceite demasiado alto puede implicar las siguientes consecuencias :
calentamiento anormal del aceite
fugas de aceite
Un nivel demasiado bajo implica la destruccin de la caja de cambios.

B2CI0SP0

12

SP

CAJA DE VELOCIDADES

PROCESO DE INICIALIZACION (APRENDIZAJE) :


CALCULADOR CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA
1 -- TELECARGA
La operacin de telecarga permite actualizar el
calculador de la caja de velocidades automtica, o de
adaptarle a una evolucin del calculador motor.
Antes de la operacin de telecarga, es necesario
calcular el valor del contador de consumo de aceite
presente en el calculador CVA.
Despus de la operacin de telecarga es necesario
realizar :
un borrado de los defectos
una inicializacin pedal
una inicializacin de los autoadapables
el calculador ha detectado un deslizamiento del
guarnecido (eventual)
una puesta al da del valor de contador de aceite
usado ledo precedentemente
captador de la seal de avance a la inyeccin
desconectado

Si el calculador est destinado a ser montado en un


vehculo equipado con antipolucin L4 o no equipado
con seguro de bloqueo de la palanca de velocidades.

4 -- PRUEBA PEDAL
Es necesario realizar una inicializacin pedal en los
casos siguientes :
sustitucin del calculador de la caja de velocidades
automtica
sustitucin de la caja de velocidades automtica
telecarga del programa del calculador
cambio o reglaje del cable de acelerador
sustitucin del potencimetro mariposa

IMPERATIVO : Cada actualizacin del calculador


de la caja de velocidades automtica debe ir
acompaado de una actualizacin del calculador
motor.

2 -- PUESTA AL DIA DEL VALOR DEL


CONTADOR DE CONSUMO DE
ACEITE
2.1 -- Estacin PROXIA
Se accede a la lectura y a la escritura del contador de
aceite por el men telecodificacin (botn circuito
integrado) / contador de aceite.
El reglaje del valor del contador de aceite se hace por
pasos de incremento de 2750 unidades.
2.2 -- Estacin LEXIA caja ELIT
Se accede a la lectura y a la escritura del contador de
aceite por el men contador de aceite.
El reglaje del valor del contador de aceite se efecta
introduciendo directamente las 5 cifras del contador
de aceite.

3 - TELECODIFICADO
Procedimiento de telecodificacin calculador seguir el
proceso del til de diagnstico.
Un calculador nuevo o nuevamente telecargado est
configurado siempre con las siguientes opciones :
bloqueo palanca de velocidades shift lock
sin salida OBD (antipolucin L4)
B2CM0LP0

13

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA


AUTOACTIVA AL4
IMPERATIVO : Respetar las precauciones a tomar
antes de la intervencin (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP1VNC

[2] traviesa de sujecin motor tipo DESVIL


(referencia MOT 300BS0).

Fig : E5--P059C

[1] pinza para abrazaderas elsticas de manguito de


refrigeracin 9029--T.

Fig : E5--P08JC

[3] juego de dos pinzas manguitos 4153--T.

B2CG5DP0

14

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : E5AP1DDC

Fig : E5AP1FMC

[4] freno de volante motor 9044--T.

[6] guia para ensamblado (--) 0338--A.

Fig : E5--P12FC

Fig : E5AP1FNC

[5] extractor de rtula (--) 0338 E.

[7] escuadra de sujecin del convertidor (--) 0338 S.

B2CG5DP0

15

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Desconectar :
la batera
el calculador motor (2)
el calculador de direccin asistida elctrica (5)
Desmontar :
la batera (1)
la caja filtro de aire (6)
Desmontar :
el soporte de batera (3)
la tapa cubre motor (4)

Fig : E5AP1FPC

[8] tapn de proteccin (--) 0338 R :


[8a] tapn de proteccin del crter trasero de caja
de velocidades (--) 0338 R1
[8b] tapn de proteccin del intercambiador trmico
de caja de velocidades (--) 3338 R2

2 - DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
No vaciar la caja de velocidades.
Tapar el radiador con un cartn.

Fig : B2CP3G8C

ATENCIN : No deformar la palanca (8) ni el


contactor multifuncin (9).
Desacoplar la rtula (7) con ayuda del til [5].
Desacoplar el mando de seleccin (10) tirando de la
varilla (11) hacia atrs.

Fig : B1BP2M0C

B2CG5DP0

16

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3G9D

Desconectar :
el conector del captador de velocidad (12)
los 2 conectores de la caja de fusibles (13)
Colocar los tiles [3] sobre los manguitos (14) -- (15).
Desmontar :
los manguitos (14) y (15) ; con el til [1]
los 2 cables de masa (16) y (17)
las fijaciones del manguito (18)
las fijaciones de la cablera elctrica (19)
Desconectar el conector (20).
Levantar el vehculo, ruedas al aire.
Desmontar :
las ruedas delanteras
el parabarros delantero izquierdo
las transmisiones (ver operaciones correspondientes)

B2CG5DP0

17

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3GAC

Desmontar el cambiador trmico (21) ; colocar los tiles


[8a] Y [8b].

Fig : B2CP3GBD

Desmontar :
el tirante (22)
la barra estabilizadora (23)
las 2 fijaciones del escape (24)
los 3 tornillos de fijacin del motor de arranque (25)
los 3 tornillos de fijacin del soporte (26) del calculador de la caja de velocidades
el tornillo (28)
el captador rgimen motor (29)
Separar y proteger el manguito (27).

B2CG5DP0

18

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B1BP2M1C

Fig : B2CP3GDC

Desmontar las 3 tuercas (30) ; con el til [4].

Separar la caja del cambios del motor y poner


el til [7].
Quitar la caja de cambios (por debajo del vehculo).

3 - MONTAR
IMPERATIVO : Al cambiar la caja de velocidades
automtica, cambiar a la vez el intercambiador
trmico.

Fig : B2CP3GCC

Elevar el motor ; con el til [2].


Suspender la caja de velocidades en a con la ayuda
de una gra de taller.
Desmontar :
los 2 tornillos (31)
los 2 tornillos (32)

Fig : B2CP3GEC

B2CG5DP0

19

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Precuaciones antes de volver a montar :


engrasar el casquillo de centrado (33)
comprobar que los casquillos (36) se encuentran en
la caja de velocidades y en el bloque motor
verificar el estado de la chapa (34)
verificar el estado de la corona de motor de
arranque (35)
el convertidor debe quedar solidario de la caja de
cambios ; con el til [7]

Fig : B2CP3GFC

apriete a 3 0,5 m.daN


con el til [4]
ATENCIN : Durante el montaje de las tuercas (30),
procurar que ninguna de estas caiga detrs de la
corona de volante motor, si no, sera necesario
desmontar de nuevo la caja de velocidades para
recuperarla.
Poner :
los 3 tornillos del motor de arranque (25) ; apriete a
2,2 0,4 m.daN
el tirante (22) ; apretar los tornillos a 6 0,6 m.daN
la barra estabilizadora (23) ; apretar los tornillos a
6,6 0,6 m.daN
Desmontar los tiles [8].
Montar el cambiador trmico (21) equipado de juntas
nuevas ; apriete a 5 0,5 m.daN.
Continuar las operaciones de poner en el orden
inverso a las de quitar.
Efectuar la puesta a nivel y la purga del circuito de
refrigeracin (ver operacin correspondiente).
Efectuar el procedimiento de inicializacin del
calculador de caja de velocidades (aprendizaje) (ver
operacin correspondiente).
Comprobar el nivel de aceite de la caja de velocidades
(ver operacin correspondiente).
Actualizar el contador de consumo de aceite (ver
operacin correspondiente).

IMPERATIVO : Colocar el til [6] frente a la posicin


del motor de arranque para no interferir en el
alineamiento de la caja de velocidades.
Mantener el til [7] colocada.
IMPERATIVO : Girar el volante motor para orientar
uno de los orificios de la chapa (34) frente al
alargameinto (6).
Mantener el motor con un gato de rodillo equipado con
una cala.
Desmontar el til [2].
Posicionar la caja de velocidades haciendo coincidir
la varilla [6] en uno de los taladros de la chapa (34).
Desmontar el til [7].
Poner :
los 4 tornillos (28) y (32) ; apriete a 5,2 0,5 m.daN
los 2 tornillos del soporte (31) ; apriete a 6 0,6
m.daN
Quitar el til [2].
Quitar la gra de taller.
Elevar el vehculo.
Quitar el til [6].
Volver a poner las tuercas (30) (tuercas nuevas) :
preapretar a 1 m.daN
B2CG5DP0

20

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : CALCULADOR CAJA DE VELOCIDADES


AUTOMATICA AUTOACTIVA (TIPO AL4)
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

2 - MONTAR
Continuar en orden inverso a las operaciones de
desmontar.
Efectuar un test de carretera.

1 -- DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
Desconectar los bornes positivo y negativo de la
batera.
Desmontar el guardabarros delantero izquierdo.

Fig : B2CP3G7C

Desmontar :
los 3 tornillos del soporte (1)
la carcasa (2)
Desconectar el conector del calculador (3).
Desmontar el calculador de su soporte (1).
IMPERATIVO : El cambio de calculador caja de
velocidades necesita de efectuar las operaciones
siguientes : la lectura del valor del contador de gasto
de aceite y volver a copiar este en el nuevo
calculador caja de velocidades ; el telecodificado del
nuevo calculador caja de velocidades ; una
inicializacin del pedal del acelerador ; una
inicializacin de los autoadapables.
NOTA : Para estas operaciones,
procedimiento del til de diagnosis.

B2CG5EP0

seguir

el

21

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESMONTAJE -- MONTAJE : BLOQUE HIDRAULICO Y


ELECTROVALVULAS
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP130C

[2] cala de reglaje del mando de seleccin interna


(--).0338.M2.

2 - DESMONTAR

Fig : E5AP12ZC

[1] tornillo de reglaje del mando de seleccin interna


(--).0338.M1.

2.1 -- Bloque hidrulico


ATENCIN : Esta operacin requiere tomar todas
las precauciones posibles de limpieza.
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
Desconectar :
la batera
el calculador de direccin asistida elctrica
Desmontar :
la caja filtro de aire
la batera
el soporte de batera
Vaciar
la
caja
cambios
(ver
operacin
correspondiente).
Colocar un recipiente para recuperar el aceite del
crter del bloque hidrulico.

B2CG5NP0

22

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3HBC

Fig : B2CP3HDC

Desmontar los 3 tornillos de fijacin del soporte (1).


Desconectar el calculador de caja de velocidades.

Desmontar los 9 tornillos (3).


Desclipar los conectadores de las electrovlvulas de
secuencia, haciendo delicadamente palanca con un
destornillador (en a).
Desconectar las 6 electrovlvulas de secuencia
(en b).

Fig : B2CP3HCC

Desmontar :
los tornillos de fijacin del crter (2)
el crter (2)
Fig : B2CP3HEC

Separar el bloque hidrulico (4).


IMPERATIVO : No hacer caer la vlvula manual (5).
Desconectar las electrovlvulas de regulacin de
presin (en c).
Desmontar el bloque hidrulico (4).

B2CG5NP0

23

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2.2 -- Electrovlvulas del bloque hidrulico

Fig : B2CP3HFD

(8) electrovlvula de secuencia EVS1.


(9) electrovlvula de secuencia EVS2.
(10) electrovlvula de secuencia EVS3.
(11) electrovlvula de secuencia EVS4.
(12) electrovlvula de secuencia EVS5.
(13) electrovlvula de secuencia EVS6.
(6) electrovlvula de modulacin de presin principal (EVM presin).
(7) electrovlvula de modulacin de presin del convertidor (EVM puenteo).
(5) vlvula manual (VM).
NOTA : No es necesario desmontar el bloque
hidrulico para desmontar las electrovlvulas de
secuencia.
IMPERATIVO : Desde el desmontaje de la
electrovalvula (12), mantener el eje hidrulico
mandado por la electrovalvula a fin que no caiga.

IMPERATIVO : Cambiar las juntas de las


electrovalvulas en cada montaje.
NOTA : Los tornillos de fijacin de las electrovlvulas
estn apretados a 1 0,1 m.daN.

B2CG5NP0

24

SP

CAJA DE VELOCIDADES

3 -- MONTAR

Fig : B2CP3HHC

ATENCIN : Comprobar que la vlvula manual (5)


se introduce en el tetn (d) del sector dentado (16).

Fig : B2CP3HGC

IMPERATIVO : Comprobar el conjunto de las juntas


(14) (juntas nuevas).
Presentar el bloque hidrulico (4).
Conectar las electrovlvulas de regulacin de presin
(en c).

Fig : B2CP3HJC

Montar los tornillos de fijacin del bloque hidrulico :


pre--apretar los 9 tornillos a 0,9 m.daN (sin orden)
apretar los 9 tornillos
apretar definitivamente a 0,75 0,07 m.daN
(respetar el orden indicado)
Volver a conectar las 6 electrovlvulas de secuencia
(en b).

B2CG5NP0

25

SP

CAJA DE VELOCIDADES

IMPERATIVO : Efectar el reglaje del mando


interno, lmina (15) y sector dentado (16) (ver
operacin correspondiente).

IMPERATIVO : Verificar el correcto funcionamiento


del mando de seleccin de velocidades en todas las
posiciones.
Poner :
el crter (2) (equipado con una junta nueva) ; apretar
los 4 tornillos a 1 m.daN
el soporte calculador (1)
Volver a conectar el calculador de la caja de cambios.
Poner :
el soporte de batera
la batera
Volver a conectar :
el calculador de direccin asistida elctrica
la batera
Efectuar :
el llenado y la puesta a nivel en aceite de la caja de
velocidades
automtica
(ver
operacin
correspondiente)
una actualizacin del valor del contador de gasto de
aceite (ver operacin correspondiente)
Volver a montar la caja filtro de aire.

B2CG5NP0

26

SP

CAJA DE VELOCIDADES

4 -- REGLAJE DEL MANDO DE


SELECCION INTERNA
IMPERATIVO : Efectar el reglaje cada vez que se
manipule en el bloque hidrulico o en el mando de
seleccin interna.

Fig : B2CP3HKD

El reglaje se efecta crter bloque hidrulico (2)


desmontado.
IMPERATIVO : Llevar la palanca (17) a la posicin
de tope mecnico hacia la parte trasera del vehculo
(segn flecha). Mantener la palanca (17) con una
brida de apriete de plstico durante el proceso de
reglaje.
Aflojar el tornillo (18).
Poner el rodillo e de la plancha (15) dans la pantalla
de posicin 2 del sector dentado (16).
Quitar el tornillo (19).

B2CG5NP0

27

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3HLC

Colocar el til [2] apoyado a lo ancho de lmina (15).


Montar el til [1] en lugar y sitio del tornillo (19).
Desplazar la lmina (15) en sentido de la flecha y
bloquear el conjunto con el til [1].
Apretar el tornillo (18) a 0,9 0,09 m.daN.
Desmontar los tiles [1] y [2].
Montar y apretar el tornillo (19) a 0,75 0,07 m.daN.
IMPERATIVO : Verificar el correcto funcionamiento
del mando de seleccin de velocidades en todas las
posiciones. No debe haber exceso de recorrido de
la palanca (17) cuando est en posicin de tope
mecnico hacia atrs (segn flecha).

B2CG5NP0

28

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : CAPTOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA


CAJA DE VELOCIDADES
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- DESMONTAR
NOTA : No vaciar la caja de velocidades.

Fig : B1BP2LWC

Desconectar :
la batera (1)
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
Desmontar :
la batera (1)
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)

B2CG5MP0

29

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3H9C

Desmontar los 2 tornillos de fijacin del conector


modular (6).
Desconectar el conector modular (6).

Fig : B2CP3HAD

Extraer el conector 3 vas amarillo (7) del conector modular (6).


Desmontar :
la rueda delantera izquierda
el parabarros delantero izquierdo
la cablera del captor (8)
el tornillo (9)
el captor de velocidad de entrada (8)

B2CG5MP0

30

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 -- MONTAR
Cambiar la junta trica del captor (8).
Poner :
el captor de velocidad de entrada (8)
el tornillo (9) ; apretar a 1 m.daN
la cablera del captor (8)
el conector 3 vas amarillo (7) en el conector modular (6)
los 2 tornillos de fijacin del conector modular (6) ; apretar a 1 m.daN
Conectar de nuevo el conector modular (6).
Poner :
la rueda delantera izquierda
el parabarros delantero izquierdo
el soporte de batera (3)
la batera (1)
la caja filtro de aire (5)
Conectar :
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
la batera (1)

B2CG5MP0

31

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESMONTAJE -- MONTAJE : CAPTOR DE TEMPERATURA


DEL ACEITE
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 - DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
Vaciar la caja cambios (ver operacin correspondiente).
Quitar el bloque hidrulico (ver operacin correspondiente).

Fig : B2CP3B6D

NOTA : Para cambiar la sonda de temperatura del


aceite (1), es necesario cambiar el conjunto de la
cablera elctrica del bloque hidrulico.

B2CG5GP0

32

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 - MONTAR
IMPERATIVO : Durante el montaje de la cablera
elctrica, respetar su recorrido as como la
colocacin en las canaletas para evitar su
aplastamiento al montar el bloque hidrulico.
Poner :
la cablera elctrica
una junta nueva (2)
la grapa (4)
el bloque hidrulico (ver operacin correspondiente)
el conector 12 vas amarillo (3) en el conector
modular (5)
Desmontar los 2 tornillos de fijacin del conector
modular (5).
IMPERATIVO : Proceder al reglaje del mando de
seleccin interna (ver operacin correspondiente).

Fig : B2CP3B7C

Desmontar los 2 tornillos de fijacin del conector


modular (5).
Extraer el conector 12 vas amarillo (3) del conector
modular (5).
Quitar la grapa (4).

Efectuar :
el llenado y la puesta a nivel en aceite de la caja de
velocidades
automtica
(ver
operacin
correspondiente)
una actualizacin del valor del contador de gasto de
aceite (ver operacin correspondiente)

Fig : B2CP3GVC

Desclipar los conectadores de las electrovlvulas de


secuencia, haciendo delicadamente palanca con un
destornillador (en a).
Extraer el conjunto de la cablera lado bloque
hidrulico.

B2CG5GP0

33

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESMONTAJE -- MONTAJE : CAPTADOR DE REGIMEN MOTOR


IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 - DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.

Fig : B1HP1JHC

NOTA : El captador (a) no es desmontable de su


soporte (3).

2 - MONTAR

Fig : B1BP2MLC

Desconectar :
la borna positiva de la bateria
el conector (2)
Desmontar :
el tornillo (1)
el captador de rgimen motor (a) y su soporte (3)

B2CG5HP0

Poner :
el captador de rgimen motor (a) y su soporte (3)
el tornillo (1) ; apretar a 1 m.daN
Conectar :
el conector (2)
la borna positiva de la bateria

34

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : CAPTOR DE PRESION DEL ACEITE


IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
NOTA : No vaciar la caja de velocidades.

Desconectar :
la batera (1)
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
Desmontar :
la batera (1)
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)

Fig : B2CP3GPC

Desmontar los 2 tornillos de fijacin del conector


modular (7).
Desconectar el conector modular (7).

Fig : B1BP2LWC

B2CG5JP0

35

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3GRD

Extraer del conector modular (7) el conector 3 vas verde (8).


Desmontar :
la rueda delantera izquierda
el parabarros delantero izquierdo
la cablera del captor de presin de aceite (9)
los 2 tornillos (10)
el captor de presin de aceite (11)

2 -- MONTAR
Cambiar la junta trica del captor de presin de aceite (11).
Poner :
el captor de presin de aceite (11)
los 2 tornillos (10) ; apretar a 1 m.daN
la cablera del captor de presin de aceite (9)
el conector 3 vas verde (8) en el conector modular (7)
los 2 tornillos de fijacin del conector modular (7) ; apretar a 1 m.daN
Conectar de nuevo el conector modular (7).
Poner :
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)
la batera (1)
Conectar :
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
la batera (1)
Poner :
el parabarros delantero izquierdo
la rueda delantera izquierda

B2CG5JP0

36

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : ELECTROVALVULA DE CONTROL DEL


CAUDAL CAMBIADOR
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
NOTA : No vaciar la caja de velocidades.

Desconectar :
la batera (1)
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
Desmontar :
la batera (1)
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)

Fig : B2CP3GPC

Los 2 tornillos (6).


Desconectar el conector modular (7).

Fig : B1BP2LWC

B2CG5KP0

37

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3GQD

Extraer del conector modular (7) el conector 3 vas verde (8).


Desmontar :
la rueda delantera izquierda
el parabarros delantero izquierdo
el mazo de la electrovlvula de control del caudal cambiador (9)
los 2 tornillos (10)
la electrovlvula de control del caudal cambiador (9)

2 -- MONTAR
Cambiar las dos juntas tricas de la electrovlvula de control del caudal cambiador (9).
Poner :
la electrovlvula de control del caudal cambiador (9)
los 2 tornillos (10) ; apretar a 1 m.daN
el mazo de la electrovlvula de control del caudal cambiador (9)
el conector 3 vas azul (8) en el conector modular (7)
los 2 tornillos (6) ; apretar a 1 m.daN
Conectar de nuevo el conector modular (7).
Poner :
el parabarros delantero izquierdo
la rueda delantera izquierda
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)
la batera (1)
Conectar :
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
la batera (1)

B2CG5KP0

38

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESMONTAJE -- MONTAJE : CONTACTOR DE POSICION DE


LA PALANCA DE SELECCION Y SU JUNTA
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 - UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP13DC

[2] extractor de junta del eje del paso de las


velocidades (--).0338 N1.

Fig : E5AP083C

[1] extractor de rtula (--).0338 E.

Fig : E5AP13EC

[3] extractor de junta del eje del paso de las


velocidades (--).0338 N2.

B2CG5FP0

39

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 - DESMONTAR

Fig : E5AP13FC

[4] tampn de montaje junta rbol de seleccin


(--).0338 K.

Fig : B1BP2LWC

Desconectar :
la batera
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
Desmontar :
la batera (1)
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)

B2CG5FP0

40

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3GGD

IMPERATIVO : No deformar la palanca de


seleccin de velocidades (6) ni el contactor de
posicin (9) al efectuar la operacin siguiente.
Desacoplar la rtula del mando de seleccin (7) ; con
el til [1].
Desmontar :
la palanca de seleccin de velocidades (6)
los 2 tornillos de fijacin del contactor
multifunciones (9)
los 2 tornillos de fijacin del conector modular (8)
Extraer del conector modular (8) el conector 12 vas
verde (10).
Desmontar el contactor (9).

B2CG5FP0

41

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3GHD

Efectar una seal en la junta (11) ; con el til [2].


Desmontar la junta (11) introduciendo el til [3] en la muesca.

3 -- MONTAR

Fig : B2CP3GJC

Limpiar el asiento de junta (11).


Poner :
la junta (11) (nuevo) ; con el til [4]

B2CG5FP0

42

SP

CAJA DE VELOCIDADES

el contactor (9) (apretar ligeramente sus 2 tornillos


de fijacin de manera a poder girar esta)
la palanca de seleccin de velocidades (6)
el conector 12 vas verde (10) en el conector
modular (8)
el carenado del conector modular (8)
los 2 tornillos de fijacin del conector modular (8) ;
apretar a 1 m.daN

Reglaje del contactor (9) :


definir el sector de reglaje del contactor (9) en el que
la resistencia es (R = 0), girando el contactor (9)
sucesivamente en un sentido y en otro
posicionar el contactor (9) en el medio del sector de
reglaje definido
Apretar los 2 tornillos de fijacin del contactor
multifunciones (9) a 1,5 0,2 m.daN.
IMPERATIVO : Comprobar el reglaje correcto
despus del apriete.
Apretar el tornillo de la palanca de seleccin de
velocidades (6) a 1,5 0,2 m.daN.
IMPERATIVO : Mantener la palanca de seleccin
de velocidades (6) para acoplar la rtula de mando
de seleccin (7).

IMPERATIVO : Asegurarse del correcto


funcionamiento del mando de seleccin en todas las
posiciones.

Fig : B2CP3HVC

Colocar la palanca de seleccin en posicin neutra.


Conectar un hmmetro entre las 2 fichas de reglaje
del contactor (9) (segn flechas).
ATENCIN : No utilizar la lmpara testigo ya que el
contacto solo soporta un mximo de 100 mA.

B2CG5FP0

43

Poner :
el soporte de batera (3)
la batera (1)
la caja filtro de aire (5)
Desconectar :
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
el calculador motor (2)
la batera (1)

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : INTERCAMBIADOR TERMICO


1 -- UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP1FKC

Fig : E5--P059C

[1] pinza para abrazaderas elsticas del manguito de


refrigeracin 9029--T.

[3a] tapn de proteccin del crter trasero de caja de


velocidades (--).0338 R1.
[3b] tapn de proteccin del intercambiador trmico
de caja de velocidades (--).0338 R2.

2 - DESMONTAR
IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

Fig : E5--P08HC

[2] juego de 2 pinzas 4153--T.

Fig : B1BP2LWC

Poner el vehculo sobre un puente elevador.

B2CG5CP0

44

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Desconectar :
la batera
el calculador motor (2)
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
Desmontar :
la batera (1)
el soporte de batera (3)
la caja filtro de aire (5)

Desmontar :
el tornillo (11)
la junta (12)
el cambiador trmico (10)
Recuperar las juntas (8) y (9) bajo el cambiador
trmico.
NOTA : Cambiador trmico no vuelto a montar
inmediatamente : colocar las herramientas de
proteccin [3] sobre el carter trasero y sobre el
cambiador trmico.

3 - MONTAR
IMPERATIVO : El cambiador trmico debe
sustituirse si el aceite de la caja de velocidades est
sucio.

Fig : B2CP3G5C

Apretar los manguitos (6) y (7) ; con el til [2].


Desmontar las abrazaderas de los manguitos (6) y
(7) ; con el til [1].
Elevar el vehculo.
Desmontar :
la rueda delantera izquierda
el parabarros delantero izquierdo

Sustituir :
las juntas (8) y (9)
la arandela junta (12)
Poner :
el cambiador trmico (10)
el tornillo (11) ; apretar a 5 0,5 m.daN
el parabarros delantero izquierdo
la rueda delantera izquierda
Poner el vehculo cerca del suelo.
Poner :
los 2 manguitos (6) (7)) ; con el til [1]
el soporte de batera (3)
Poner :
la caja filtro de aire (5)
la batera (1)
Volver a conectar :
el calculador motor (2)
el calculador de direccin asistida elctrica (4)
la batera (1)
Efectuar el llenado, purga y nivel del circuito de
refrigeracin (ver operacin correspondiente).
Comprobar el nivel de aceite de la caja de velocidades
(ver operacin correspondiente).
Actualizar el contador de consumo de aceite (ver
operacin correspondiente).

Fig : B2CP3G6C

B2CG5CP0

45

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESMONTAJE -- MONTAJE : CONVERTIDOR Y SU JUNTA


IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP131C

Fig : E5AP132C

[1] guias de desmontaje--montaje convertidor


(--).0338 B.

[3] tampn de montaje de la junta convertidor


(--).0338 F.

Fig : E5AP13GC

Fig : E5AP1FTC

[2] gancho de extraccin del retn del convertidor


(--).0338 G.

[4] escuadra de sujecin del convertidor (--).0338 S.

B2CG5AP0

46

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 -- DESMONTAR
2.1 -- Convertidor
Quitar la caja de
correspondiente).

2.2 -- Reten del convertidor

cambios

(ver

operacin

Fig : B2CP32EC

Extraer la junta (2) ; con el til [2].

3 - MONTAR
Fig : B2CP3F4C

Colocar los tiles [1].


Sacar y retirar el convertidor (1).

3.1 -- Reten del convertidor


Limpiar el alojamiento de la junta.

ATENCIN : El convertidor contiene una gran


cantidad de aceite.

Fig : B2CP32FC

Volver a montar el retn (2) (nuevo) ; con el til [3].

B2CG5AP0

47

SP

CAJA DE VELOCIDADES

3.2 -- Convertidor
Controlar visualmente :
el centrador de convertidor (lado cigeal y
convertidor)
el asiento de la junta en el convertidor
los 3 puntos de fijacin
los planos de arrastre de la bomba de aceite
las estras del rbol de turbina y convertidor
NOTA : No introducir ningn otro lquido ms que el
aceite preconizado. Antes de volver a montar un
convertidor de par nuevo, rellenarlo parcialmente de
aceite.
Aceitar el asiento interior del retn convertidor.
Introducir progresivamente el convertidor (1) con la
ayuda de los tiles [1] ejerciendo un ligero giro en
ambos sentidos para facilitar el acoplamiento de las
estras.

Fig : B2CP3F5C

Comprobar la correcta colocacin del convertidor (1) ;


con el til [4].
Montar la caja de cambios (ver operacin
correspondiente).
Efectuar la puesta a nivel en aceite de la caja de
velocidades (ver operacin correspondiente).
Inicializar el contador de gasto de aceite (seguir el
procedimiento del til de diagnstico).

B2CG5AP0

48

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESMONTAJE -- MONTAJE : JUNTA DE TRANSMISION


IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 - UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : E5AP134C

[2] tampn de montaje junta de transmisin derecha


(--).0338 J1.

Fig : E5AP133C

[1] extractor de junta de transmisin derecha


(--).0338 C1.

Fig : E5AP135C

[3] gua de montaje de junta de transmisin derecha


(--).0338 J3.

B2CG5BP0

49

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 - DESMONTAR
Quitar las transmisiones.
Vaciar
la
caja
cambios
correspondiente).

(ver

operacin

Fig : E5AP136C

[4] tampn de montaje junta de transmisin izquierda


(--).0338 H1.

Fig : B2CP3ASC

Desmontar la junta de transmisin derecha (1) ; con


el til [1].

Fig : E5AP137C

[5] gua de montaje de junta de transmisin izquierda


(--).0338 H2.

Fig : B2CP3ATC

Desmontar la junta de transmisin izquierda (2),


empujando a aquella hacia el interior del carter ; con
la ayuda de un saca--pasador y de una maceta.

B2CG5BP0

50

SP

CAJA DE VELOCIDADES

3 -- MONTAR
Lubricar las juntas antes de volver a montarlas (aceite
para CVA + vaselina).

Fig : B2CP3AUC

Montar la junta de transmisin derecha (1) ; con ayuda


de los tiles [2] y [3].

Fig : B2CP32KC

Montar la junta de transmisin izquierda (2) ;


con ayuda de los tiles [4] y [5].
Poner las transmisiones.
Efectuar el llenado y el nivel del aceite motor
(ver operacin correspondiente).
Inicializar el contador de gasto de aceite (seguir el
procedimiento del til de diagnstico).

B2CG5BP0

51

SP

CAJA DE VELOCIDADES

QUITAR -- PONER : MANDO DE SELECCION


IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).

1 -- UTILLAJE PRECONIZADO

Fig : B1BP2MMC

Desconectar los bornes de la batera (1).


Desmontar la caja del filtro del aire (2).

Fig : E5AP083C

[1] extractor de rtula (--).0338.E.

2 - DESMONTAR
Poner el vehculo sobre un puente elevador.
Desbloqueo del shift lock :
poner el contacto
pisar el pedal del freno
NOTA : Shift--lock : bloqueo de la palanca de
seleccin de las velocidades en posicin parking.

Fig : B2CP3GWC

Desacoplar la rtula del mando de seleccin (3) ; con


el til [1].
Desmontar el cable de seleccin (4) de su tope de
funda (5) tirando del pasador (6) (segn flecha).

B2CG5LP0

52

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : C5FP0ESD

Desmontar el pomo (7) de la palanca de velocidades.


Liberar :
la parte superior de la consola central (8)
la carcasa (9)
la carcasa (10)
la carcasa (11)
Desmontar :
los 2 tornillos bajo la tapa (9)
la tuerca bajo la tapa (11)
la consola central (12)

B2CG5LP0

53

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3GXC

Desconectar los conectores (15) y (16).


Desmontar :
las 4 tuercas (17)
el obturador (14)
el conjunto del mando de seleccin (13)

3 -- MONTAR
Continuar en orden inverso a las operaciones de desmontar.

Fig : B2CP3GYD

B2CG5LP0

54

SP

CAJA DE VELOCIDADES

3.1 -- Mando de seleccin de velocidades nuevo


Acoplar la rtula (3).
Introducir la pieza (a) sin que flexione el cable.
Verificar todas las posiciones del mando de seleccin de las velocidades.
3.2 -- Mando de seleccin de velocidades reutilizado
Soltar la pieza (a).
Acoplar la rtula (3).
Introducir la pieza (a) sin que flexione el cable.
Verificar todas las posiciones del mando de seleccin de las velocidades.

B2CG5LP0

55

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DESBLOQUEO : FUNCION SHIFT LOCK


IMPERATIVO : Respetar las consignas de
seguridad y de limpieza (consultar el BRE.:
RECOMENDACIONES -- PRECAUCIONES).
NOTA : El shift lock es un sistema que bloquea la
palanca de seleccin de velocidades en posicin P.

1 -- DESBLOQUEO DEL SHIFT LOCK


(FUNCIONAMIENTO NORMAL)
Poner el contacto.
Pisar el pedal del freno y mantenerlo a fondo.
Maniobrar la palanca de velocidades para quitar la
posicin P.

2 -- DESBLOQUEO DEL SHIFT LOCK


(CON ANOMALIA)
NOTA : Imposibilidad de desbloquear el shift lock
con el mtodo funcionamiento normal.
Las causas de anomala pueden proceder de los
elementos siguientes :
shift lock
contactor de posicin de la palanca de velocidades
calculador caja de velocidades automtica
cablera elctrica
tensin batera

Fig : B2CP3GZC

Desbloquear el shift lock (4) con la ayuda de un


destornillador.
Maniobrar la palanca de velocidades para quitar la
posicin P.

Fig : C5FP0ETC

Desmontar :
el pomo (1) de la palanca de velocidades (tirar hacia
arriba)
la carcasa (2) (declipar)
la parte superior de la consola central (3)

B2CM0MP0

56

SP

CAJA DE VELOCIDADES

DIAGNOSTICO : ORIGEN DE LAS PERDIDAS EVENTUALES


DE ACEITE
ATENCIN : Un defecto de estanqueidad de la caja
de velocidades automtica provoca la deterioracin
de la caja de velocidades.

IMPERATIVO : Despus de realizar


intervencin, comprobar el nivel de aceite.

una

1 - DESCRIPCION DE LAS JUNTAS

Fig : B2CP3G1D

Identificacin

B2CY0FP0

Designacin

Junta de transmisin izquierda

Junta trica del captor de velocidad de entrada

Junta trica de la electrovlvula de modulacin del caudal de aceite

Junta trica del obturador

Junta trica del cambiador trmico y de su tornillo de fijacin (x3)

Junta de la tapa del bloque hidrulico

57

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3G2D

B2CY0FP0

58

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Identificacin

Designacin

Junta trica de la electrovlvula de modulacin del caudal de aceite

Junta de la tapa del bloque hidrulico

Junta de crter

Junta trica del obturador

Junta del tapn de llenado

10

Junta de labios de la palanca de mando de seleccin

11

Junta de interconexin de la cablera elctrica en el bloque hidrulico

12

Junta de la tapa de la caja de velocidades

13

Junta trica del eje del sector dentado

ATENCIN : El desmontaje de la junta (13) provoca


sistemticamente un reglaje de la palanca de
seleccin interna del bloque hidrulico (ver
operacin correspondiente).

Fig : B2CP31LC

Identificacin

B2CY0FP0

Designacin

Junta de crter

12

Junta de la tapa de la caja de velocidades

14

Junta del tapn del nivel de aceite

15

Junta del casquillo

16

Junta del captor de presin de aceite

17

Junta trica del tapn

59

SP

CAJA DE VELOCIDADES

Fig : B2CP3G3D

Identificacin

B2CY0FP0

Designacin

Junta trica del obturador

18

Casquillo de estanqueidad del convertidor

19

Junta de transmisin derecha

60

SP

CAJA DE VELOCIDADES

2 -- IMPLANTACION DE LAS JUNTAS DE ESTANQUEIDAD

Fig : B2CP3G4P

B2CY0FP0

61

SP

NOTAS

62

NOTAS

63

NOTAS

64

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