Resistencias Primarias
Resistencias Primarias
Resistencias Primarias
Este método coloca un dispositivo que se conoce como arrancador de voltaje reducido
entre el motor y la línea de suministro de energía eléctrica para regular la cantidad de
corriente que se alimenta al motor. Existen varios métodos los cuales son:
a) Resistencias primarias
b) Reactancias
c) Autotransformadores
d) Estrella-Delta
e) Devanado partido
Segunda diapositiva
2- Para evitar un desgaste innecesario del equipo mediante la reducción del par de inicial de
arranque.
2-En algunas aplicaciones, la fuerza de este choque de arranque puede causar un desgaste
excesivo al equipo. Existen también aplicaciones en las cuales el choque de arranque puede dañar
artículos, sacudir productos en transportadores, y pueden darse caídas de materiales de las líneas
de ensamblaje. La reducción de la tensión aplicada al motor al arranque reduce también el par
producido por el motor, y el choque transmitido a la carga.
Tercera diapositiva
Como usted lo puede observar, existe una Resistencia para cada una de las tres fases de la
corriente. Las resistencias hacen exactamente lo que sugiere su nombre. Resisten al flujo de la
corriente. Cuando arranca el motor, las resistencias resisten al flujo de la corriente, lo que resulta
en una caída de la tensión
Aproximadamente el 70% de la tensión de línea es enviada a las terminales del motor al arranque.
Un temporizador cierra un grupo de contactos después que el motor haya acelerado a un punto
pre-determinado. Esto remueve las resistencias del circuito y permite el pasaje de la energía
eléctrica completa a través del motor.
Los arrancadores de tipo resistencia primaria son conocidos por sus arranques suaves.
Si usted desea arrancar de manera extremadamente suave, agregue solamente etapas adicionales
de resistencias y contactares.
Cuarta diapositiva
Quinta diapositiva
VENTAJAS DESVENTAJAS
• aplicaciones
• Transportadores