Motor Sincronico
Motor Sincronico
Motor Sincronico
Para arrancar necesita 2 alimentaciones AC y DC arranca en AC cuando entra en sincronia sea por
relevador de tiempo o frecuencia luego entra en Dc.
Mejora el factor de potencia
requiere de excitatris
libre de capacitores
cuesta mas el motor y mantenimiento mas seguido.
MOTOR ASINCRONICO
No requiere arrancador especial
baja el factor de potencia
no requiere excitatris
arranque jaula de ardilla
bajo costo de mantemiento.
Sistema material que transforma una determinada clase de energa (hidrulica,Qumica, elctrica,
etc. ) en energa mecnica. Mquina destinada a producir movimiento a expensas de otra fuente de
energa.
Comparemos un motor sncrono VS un motor asncrono tipo jaula de ardilla que es el que maneja el
95% en la industria; Diferencias:
1.- El motor sncrono es mucho mas caro que un motor asncrono, considero que mas del doble.
3.- El motor sncrono requiere un arrancador o control muy especial pues en un inicio solo lo
alimentas con CA y despus cuando entra en sincrona ya sea por un relevador de tiempo o uno de
frecuencia le alimentas con CD.El asncrono no requiere un arrancador tan especial. Este arrancador
tan especial requiere que sus protecciones operen muy bien pues si no entra la excitacin a tiempo
lo daas muy fcilmente y es realmente muy caro el repararlos.
4.- La mayor y casi la nica ventaja de un motor sncrono sobre un motor asncrono convencional es
que el sncrono mejora el factor de potencia y el asncrono lo baja.
5. El motor Sncrono requiere excitatris y el asncrono no.
6. El sncrono arranca con una falsa jaula de ardilla y despus entra la CD para sincronizarse con la
linea.
Tengo la suerte de tener ambos tipos de motores donde yo trabajo, y me gustan mucho los sncronos
que tambin requieren un poco mas de mantenimiento, si no son sin escobillas para alimentar la CD
al rotor, aunque ya tiene tiempo que los hay sin escobillas. El motor sncrono es una bella pieza
de ingeniera que requiere mas cuidados pero mejora y regula el factor de potencia haciendo una
planta industrial libre de capacitores (hasta cierto punto) lo cual mejora la calidad de
energa elctrica dentro del sistema.
Clases de motores:
Segn el tipo de corriente, se clasifican en motores de corriente alterna y motores de
corriente directa, y segn la velocidad de giro en Sncronos y Asncronos.
Entonces se da el efecto Laplace ( efecto motor): todo conductor por el que circula una
corriente elctrica, inmerso en un campo magntico experimenta una fuerza que lo tiende a
poner en movimiento. Simultneamente se da el efecto Faraday ( efecto generador): en
todo conductor que se mueva en el seno de un campo magntico se induce una tensin.
El campo magntico giratorio, a velocidad de sincronismo, creado por el bobinado del
esttor, corta los conductores del rotor, por lo que se genera una fuerza electromotriz de
induccin.
La accin mutua del campo giratorio y las corrientes existentes en los conductores del
rotor, originan una fuerza electrodinmica sobre dichos conductores del rotor, las cuales
hacen girar el rotor del motor.
La diferencia entre las velocidades del rotor y el campo magntico se denomina
deslizamiento o resbalamiento.