Ford Lobo
Ford Lobo
Ford Lobo
El objetivo de este manual es mostrar los circuitos apropiada. Las notas de descripcin describen la vista completa que muestran la ubicacin de todos
elctricos de una manera clara y sencilla para que la operacin del componente. los componentes y conectores en el vehculo.
localizacin, diagnstico y correccin de un Las pginas esquemticas contienen voltajes de El NDICE DE LOCALIZACIN (Celda 152)
problema sea ms fcil. Las NOTAS, PRECAU- circuito que ayudan a simplificar las indicaciones de proporciona los nmeros de parte bsica, ubica-
CIONES y ADVERTENCIAS contienen informacin la localizacin, diagnstico y correccin de un ciones, referencias de la cara de conector y referen-
importante. problema. 12V se utiliza para indicar un voltaje de cias a ilustraciones de todos los componentes,
Las NOTAS describen cmo funcionan los inter- batera en una terminal del conector del compo- conectores, empalmes y tierras.
ruptores y otros componentes para ayudar a nente, mientras que 0V se utiliza para mostrar que
terminar un procedimiento en particular. debe haber continuidad a tierra en esa terminal parti-
cular. Tambin se proporcionarn los voltajes condi- RECORDATORIOS TILES
Las PRECAUCIONES proporcionan informacin cionales, como 12V con el interruptor de encendido Antes de usar los diagramas de cableado para la
que evitan la ejecucin de errores que puedan en RUN. Las indicaciones de localizacin, diagns- localizacin, diagnstico y correccin de un
daar al vehculo. tico y correccin de un problema que no pueden problema, refirase a estos RECORDATORIOS
simplificarse con voltajes de circuito se mostrarn al TILES:
Las ADVERTENCIAS ofrecen informacin que final de cada celda.
previenen daos personales. 1. La abreviatura T/O, de ramal, que se utiliza en el
La informacin de la cara del conector del compo-
La lista de ADVERTENCIAS de la pgina 2-2 nente especfica a cierta celda se encuentra al final ndice de localizacin (Celda 152), se refiere al
contiene advertencias generales que deben de esa celda. Se proporciona una lista de referencia punto en el que un grupo de cables bifurcan fuera
seguirse al dar servicio a un vehculo. de caras de conectores para localizar las caras de de la lnea principal del arns. Refirase a la ilus-
Los componentes que trabajan en conjunto se los conectores que se presentan en diferentes tracin del arns de cableado.
muestran de esta forma. Todos los componentes celdas. Los conectores de componentes con cinco
elctricos que se utilizan en un sistema especfico se o ms terminales se presentan y se acompaan por Arns de cableado de la parte posterior del
presentan en un diagrama. El cortacircuitos o el una tabla de pruebas que lista la funcin de todos los tablero de instrumentos, que muestra las
fusible se presenta en la parte superior de la pgina. circuitos asociados con ese componente. ubicaciones comunes de T/O (ramal)
Todos los cables, conectores, componentes y TIERRAS (Celda 10) contiene los circuitos a
T/O
empalmes se muestran en el flujo de corriente a tierra mostrados con todos los detalles. Esta infor-
(Ramal)
tierra en la parte inferior de la pgina. Si un compo- macin es til para verificar las interconexiones de
nente se emplea en varios sistemas diferentes, ste los circuitos a tierra de los diferentes sistemas.
se presenta en diversos lugares. Por ejemplo, el DISTRIBUCIN DE ENERGA (Celda 13)
interruptor principal de las luces es una parte elc- contiene los circuitos de la distribucin de energa los
trica de muchos sistemas, por lo cual se repite en cuales se muestran con todos los detalles. Esta T/O
muchas pginas. seccin presenta la forma en que se energizan los (Ramal)
En algunos casos, puede parecer que un compo- diversos fusibles y, a su vez, la forma en que se ener- Lnea principal del arns
nente (por su nombre) pertenece a un sistema en el giza cada sistema.
que no se tiene una conexin elctrica. Por ejemplo, PRUEBAS DE COMPONENTES (Celda 149) 2. Si un conector tiene la misma funcin en dos
la iluminacin del radio es una parte elctrica de la contiene los procedimientos de prueba de los versiones independientes (por ejemplo, autom-
iluminacin de los instrumentos, pero debido a que diversos interruptores. Esta informacin incluye los tica/manual), pero fsicamente es diferente, se
no tiene una conexin elctrica con el sistema de esquemas, las ubicaciones de la terminal del compo- utilizan dos nmeros de conector. Sin embargo,
radio, sta no se muestra en el diagrama del radio. nente y los procedimientos paso a paso. si un conector tiene la misma funcin en dos
Las pginas esquemticas contienen referencias a VISTA DE CONECTORES EN LNEA (Celda versiones independientes (por ejemplo, autom-
ilustraciones de vista completa y notas de descrip- 150) contiene ilustraciones de todos los conectores tica/manual) y fsicamente es igual, pero los
cin para diversos componentes. Las referencias en lnea que tienen 6 o ms terminales. Las termi- colores del cableado son diferentes, slo se
son cuadros de texto invertido que se localizan junto nales tienen nmeros de terminal asignadas a ellas. utiliza un nmero de conector. Si se utiliza el
a cada componente y conector y que dan referencia VISTA DE LOCALIZACIN DEL COMPO- mismo conector fsico ms de una vez, entonces
al usuario sobre la pgina y zona de la ilustracin NENTES (Celda 151) contiene ilustraciones de se emplea ms de un nmero de conector.
CMO USAR ESTE MANUAL 2-2
2000 EXCURSION, SUPER DUTY SERIES F-250, F-350, F-450, F-550
3. Los esquemas de cableado ofrecen una imagen 5. ADVERTENCIAS Paso 1. Verifique el problema.
de cmo y bajo qu condiciones se energiza el
circuito, de la trayectoria de la corriente a los Siempre use lentes de seguridad para la Opere el sistema completo para verificar la exac-
proteccin de los ojos. titud y magnitud de la queja del cliente.
componentes del circuito y de cmo se conecta
a tierra un circuito. A cada componente del Use soportes de seguridad cuando un proce- Paso 2. Reduzca el problema.
circuito se le da un nombre (ttulos subrayados). dimiento tenga que realizarse debajo del
Los colores del cable y del conector se listan vehculo. Mediante los diagramas de cableado, reduzca las
como sigue (se utilizan abreviaturas de color Asegrese de que el interruptor de encen- causas posibles y lugares del problema para
estndar de Ford): dido est siempre en la posicin OFF, a precisar la causa exacta.
menos que el procedimiento indique lo
contrario. Lea las notas de descripcin de los componentes
y estudie el esquema de cableado. Entonces,
Ponga el freno de estacionamiento cuando debe saber lo suficiente acerca de la operacin
trabaje en algn vehculo. Una transmisin del circuito para determinar dnde verificar el
ABREVIATURAS DE COLOR automtica debe estar en PARK. Una trans- problema. Puede encontrar ms informacin si
misin manual debe estar en NEUTRAL. consulta las pginas del Manual de servicio que
BU Azul NA Beige Trabaje con el motor slo en un rea bien se listan en el cuadro de la parte superior de la
BK Negro OG Naranja ventilada para evitar el dao de monxido de pgina.
BN Caf PK Rosa carbono.
DB Azul oscuro VT Violeta Mantngase alejado de las partes mviles, Paso 3. Pruebe la causa que crea sospechosa.
especialmente del ventilador y los cintu-
DG Verde oscuro RD Rojo Use procedimientos de prueba elctrica para
rones, cuando el motor est funcionando.
GN Verde SR Plateado determinar la causa especfica de los sntomas.
GY Gris TN Estao Para prevenir quemaduras serias, evite el
contacto con partes metlicas calientes Las barras de referencia para la localizacin del
LB Azul claro WH Blanco como el radiador, mltiple del escape, tubo componente y las fotografas le ayudarn a
LG Verde claro YE Amarillo de cola, convertidor cataltico y silenciador. encontrar los componentes. El ndice de localiza-
No utilice flamas o chispas cerca de la cin (al final del manual) le proporciona informa-
batera. Los gases estn siempre presentes cin sobre la localizacin del componente en el
en y alrededor de la celda de la batera. caso de conectores, diodos, resistores,
Podra ocurrir una explosin. empalmes y tierras.
Nota: Siempre que un cable se etiquete con No fume cuando trabaje en un vehculo. Paso 4. Verifique la causa.
dos colores, el primer color que se lista es el Para evitar un accidente, siempre retire
color bsico del cable, mientras que el anillos, relojes, joyera colgante; adems, Confirme que ha determinado la causa correcta
segundo color que se lista es la marca de la evite el uso de ropa suelta. al conectar los cables puente y/o instalar por un
tira del cable. tiempo un buen componente conocido y operar el
circuito.
Algunos circuitos del motor pueden necesitar Un hmetro muestra la resistencia entre dos
equipo de prueba especial y procedimientos espe- puntos conectados (Figura 1). PRECAUCIN
ciales. Vea el Manual de taller y otros libros de
servicio para conocer los detalles. Se dar cuenta de Al emplear una luz de prueba autoenergizada o
que los circuitos de este manual son tiles con esos LUZ DE PRUEBA un hmetro, asegrese de que el circuito est
procedimientos de prueba especial. apagado durante la prueba. Los circuitos
calientes pueden ocasionar dao al equipo y
lecturas falsas.
HERRAMIENTAS PARA LA
LOCALIZACIN, DIAGNSTICO Y
CORRECCIN DE UN PROBLEMA LUZ
DE
PRUEBA
CABLE PUENTE FUSIBLE
ste es un cable de prueba que se emplea para
conectar dos puntos de un circuito. Un cable puente
BATERA
puede desviar una abertura para completar un
circuito. CABLE PUENTE
A TRAVS DEL
Figura 2 Luz de prueba INTERRUPTOR
PRUEBA DE VOLTAJE 4. Conecte un cable de la luz de prueba al extremo Suministre energa al circuito. Efecte una prueba
Conecte un cable de la luz de prueba a una tierra caliente del fusible fundido. Conecte el otro cable de voltaje entre la tierra inoperante y sospechosa y
buena y conocida o a la terminal negativa () de la a tierra. El foco debe iluminarse, lo que muestra el bastidor. Cualquier voltaje que se indique significa
batera. Pruebe el voltaje tocando con el otro cable que el fusible se energiza. (Este paso es slo una que la tierra es inoperante (Figura 6).
el punto de prueba. El foco se prende cuando el prueba para que se asegure de que tiene energa Suspenda la energa alimentada al circuito.
punto de prueba tiene voltaje (Figura 4). en el circuito.) Conecte un cable de una luz de prueba autoenergi-
zada o de un hmetro al cable en cuestin y el otro
BLOQUE DE FUSIBLES
5. Desconecte el cable de la luz de prueba que est cable a una tierra conocida. Si el foco se ilumina, la
C1 conectado a tierra y vuelva a conectarlo al lado de tierra del circuito est bien (Figura 6).
la carga del fusible en el conector del compo- El esquema del circuito de este manual hace que
nente desconectado. (En la figura 5, conecte el sea fcil identificar los puntos comunes en los
C2
cable de la luz de prueba al conector C4.) circuitos. Este conocimiento puede ayudar a reducir
X el problema a un rea especifica. Por ejemplo, si
Si la luz de prueba est apagada, el corto se
varios circuitos fallan al mismo tiempo, verifique una
C3 encuentra en el componente desconectado.
energa comn o una conexin a tierra (vase Distri-
LUZ DE
C4
Si la luz de prueba se enciende, el corto est bucin de energa o Tierras). Si parte de un circuito
PRUEBA
en el cableado. Debe encontrar el corto al falla, verifique las conexiones entre la parte que
BATERA MOTOR
DESCONECTADO
desconectar los conectores del circuito, uno funciona y la parte que no funciona.
M a la vez, hasta que la luz de prueba se
apague. Por ejemplo, en la figura 5 con una Por ejemplo, si los faros de luz baja funcionan, pero
las luces altas y la luz indicadora no, entonces las
tierra en X, el foco se apaga cuando se
desconecta C1 o C2, pero no despus de trayectorias de la energa y tierra deben estar bien.
desconectar C3. Esto significa que el corto Debido a que el interruptor del atenuador es el
Figura 5 Prueba de corto est entre C2 y C3. componente que cambia esta energa a las luces
Por lo general, un fusible se ilumina una y otra vez altas y al indicador, lo ms probable es que sta sea
debido a un corto a tierra. Es importante tener la la causa de falla.
capacidad para localizar dicho corto rpidamente
(Figura 5).
1. Apague todo lo que est encendido a travs del LUZ DE
fusible. PRUEBA AUTO- PRUEBA
ENERGIZADA U DE VOLTAJE
2. Desconecte otras cargas energizadas a travs HMETRO USANDO EL
VOLTMETRO
del fusible: VOLTIOS
Motores: desconecte el conector del motor
(conector C4 en la figura 5).
Luces: retire los focos.
3. Ponga el interruptor de encendido en RUN (si es
necesario) para energizar el fusible. Figura 6 Prueba de tierra
2-5 CMO USAR ESTE MANUAL
2000 EXCURSION, SUPER DUTY SERIES F-250, F-350, F-450, F-550
Lengeta Mitad
desplazada hembra El seguro puede desplazarse hacia una
posicin sin asegurar; jale el
conector para verificar el seguro.
Sello Sello
Seales Contacto
intermitentes intermitente
a travs
de aislantes
perforados
Mitad
macho Contacto
intermitente
A A
Cable cubierto con soldadura perforado a
Cable cubierto con travs del aislante de otro circuito.
soldadura a tierra
Cualquier sonda que entre a la
terminal puede alargarse al
hacer contacto con la abertura
del resorte y crear una seal
intermitente. Inserte la terminal
apareada correcta (posicin A)
del paquete de servicio y logre Cinta protectora
un ajuste flojo. del arns
Corto intermitente
Hilos rotos
Empalme cubierto Cinta del arns de cableado Seal intermitente
SMBOLOS ELCTRICOS
CAJA DE FUSIBLE
COMPONENTE
PUNTEADA CAPACIDAD TERMINAL DE
20A NOMINAL S100
SLO SE MUESTRA PARTE EMPALME O
DE CORRIENTE
DEL COMPONENTE PLIEGUE
EN LA PGINA; EL
COMPONENTE COMPLETO
SE MUESTRA EN OTRO
LUGAR
14 GA DG ESLABN FUSIBLE
COMPONENTE
A CARGA
CON
DE ENERGA
CONECTORES TAMAO Y COLOR DEL
CABLE CABLES
A
CORTADOS
CON REFERENCIA
MAXIFUSIBLE
ENTRE LAS
o
PGINAS
CARTUCHO DE LAS FLECHAS MUESTRAN
ESLABN FUSIBLE A EL FLUJO DE CORRIENTE
+ 30A
DE ENERGA
CAPACIDAD NOMINAL DE A TIERRA
A
CORRIENTE CARGA
BATERA
-
CORTACIRCUITOS CABLES DE
REFERENCIA
LUCES DE EL CABLEADO COMPLETO
20A CAPACIDAD NOMINAL REVERSA
DE CORRIENTE SE MUESTRA EN
OTRA PGINA
CONEXIN
A TIERRA
CMO USAR ESTE MANUAL 2-8
2000 EXCURSION, SUPER DUTY SERIES F-250, F-350, F-450, F-550
SMBOLOS ELCTRICOS
M MOTOR DIODOS
FLUJOS DE CORRIENTE
EN DIRECCIN DE
C105F LA FLECHA NICAMENTE
C105M ENCHUFE
C100F CONECTOR
C100M EN LNEA
ELEMENTO
CALEFACTOR CAPACITOR
CLAVIJA U HOJA
CABLE PUNTEADO
VASE TIERRAS EL CIRCUITO NO
PGINAS 10-1, SE MUESTRA CON TODOS
10-2 LOS DETALLES, PERO EST INDICADOR
COMPLETO REOSTATO
EN OTRA PGINA O
POTENCIMETRO
DIODO DE
EMISIN
DE LUZ
(LED)
SOLENOIDE
FOCO DE
PROTECTOR ILUMINACION
LOS CABLES ESTN
CUBIERTOS POR
UN PROTECTOR
FOCO DE
INTERRUPTOR ILUMINACION
DE FILAMENTO
DOBLE
INTERRUPTORES RELEVADOR
BOBINA DE CAMPO LOS CONTACTOS
ACOPLADOS CAMBIAN DE POSICIN
LOS CONTACTOS SE MUEVEN CON LA CORRIENTE
AL MISMO TIEMPO A TRAVS DE LA BOBINA