Inventario Vial

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA CIVIL
PLAN DE DISERTACIN DE GRADO

PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE INGENIERO CIVIL
TEMA:
INVENTARIO VIAL DEL VALLE DE LOS
CHILLOS
(PARROQUIA DE CONOCOTO)
AUTOR:
CRISTINA STEPHANIE MERA CAMPOS
QUITO 2015
1.- TEMA
INVENTARIO VIAL DEL VALLE DE LOS CHILLOS
2.- INTRODUCCIN
Para cualquier sector o poblacin a nivel mundial, el contar con
una buena estructura vial es un sinnimo de progreso y
desarrollo, puesto que a medida que la vialidad avanza, la
comunicacin entre poblados tambin aumenta, y a su vez, las
potencialidades que estos tengan se elevan.
El desarrollo de la vialidad y de los transportes es una
importante necesidad para romper el aislamiento de los
pueblos, que tanto en costa, sierra y selva tienen dificultades
para superar los obstculos naturales y para mejorar su
accesibilidad
entre
ellos.
(Ministerio
de
Transporte
Comunicaciones de Per. 2013:7).

En el Ecuador, en el transcurso del gobierno del actual
presidente, se ha dado una gran atencin e importancia a la
vialidad del pas, creando nuevas vas de acceso y mejorando
las vas ya existentes; fomentando de sta manera el desarrollo
del pas y generando nuevas fuentes de trabajo. la construccin
de carreteras y puentes ha cambiado la forma de vida los
habitantes de Ecuador, quienes ven materializarse eso que
antes sonaba solo en discursos: El Buen Vivir.(Agencia Pblica
de Noticias del Ecuador y Suramrica. [ANDES]. 2012: prrafo
5).
Especficamente en el Valle de Los Chillos, el Gobierno Provincial
de Pichincha, se ha enfocado en construir diversas vas y
accesos para que la circulacin vehicular mejore, y los tiempos
de traslado disminuyan al existir menos trfico, de esta los

habitantes del sector mejorarn su produccin y su calidad de
vida se optimizar. Impulsar el desarrollo humano, mediante un
modelo de gestin pblica incluyente, participativo, concertado,
eficiente y eficaz; sustentado en el fortalecimiento institucional,
el compromiso social y la calidad de inversin. (Gobierno
Provincial de Pichincha. 2015).
Debido al gran crecimiento en la red vial en el Ecuador, y
especialmente en el Valle de Los Chillos, este trabajo previo a la
obtencin del ttulo profesional, tiene como objetivo adicional la
recopilacin de datos de aquellas vas que se encuentren en el
rea de estudio, y aportar con esa informacin a la ciudadana o
a cualquier organismo gubernamental que lo requiera, para la
creacin de algn proyecto que sirva para el desarrollo del
sector.
3.- ALCANCE
La
presente
disertacin
culminar
con
un
conjunto
de
informacin o resultados que servir para la realizacin de

futuros estudios
de ingeniera de trnsito y transporte,
volmenes de trnsito, tiempos de recorrido, demoras, etc. en el

sector de la Parroquia de Conocoto, que tiene como lmites: al
norte la Ciudad de Quito, al sur la Parroquia de Amaguaa y el
Cantn Rumiahui, al este las Parroquias de Guangopolo,
Alangas y el Cantn Rumiahui y al occidente la Ciudad de
Quito.
Grfico 1: Delimitacin de la Parroquia de Conocoto
4.- OBJETIVOS
4.1.- OBJETIVO GENERAL
Levantar un inventario de la vialidad del Valle de Los Chillos,
para ayudar a la estructuracin de futuros proyectos que se
vayan a realizar dentro del rea de estudio.
4.2.- OBJETIVOS ESPECFICOS
-
Determinacin del rea que va a ser estudiada.

Realizacin de la ficha o formulario que recopilar las
caractersticas de las vas.
5.- METODOLOGA
INVENTARIO VIAL DEL VALLE DE LOS

CHILLOS
TRABAJO DE
GABINETE
PREVIO AL TRABAJO
DE CAMPO
ELABORACIN DE LA
FICHA DE INVENTARIO
VIAL
TRABAJO DE
CAMPO
POSTERIOR AL
TRABAJO DE CAMPO
ANLISIS Y
DIAGNSTICO
DEL SISTEMA
VIAL
CODIFICACIN
DE VAS
CODIFICACIN DE
CALLES E
INTERSECCIONES
CONCLUSIONES
RECOMENDACION
ES
6.- CONTENIDO
CAPTULO 1.- Introduccin
En este captulo se realizara una introduccin donde conste una
resea histrica, ubicacin geogrfica, zonificacin, distribucin
del suelo, caractersticas demogrficas, etc., de la ciudad y ante
todo se delimitar el rea de estudio.
CAPTULO 2.- Codificacin y Clasificacin de las vas
En este captulo se definir el instrumento, con el cual se
ejecutar una codificacin de las vas y carreteras que facilite la
realizacin del estudio, se plasmar la informacin tanto del
trabajo de campo, como del trabajo de gabinete; a su vez se
har una clasificacin de las vas segn sus caractersticas

fsicas; sean estas asfaltadas, de hormign, de adoqun, de
tierra, etc.; y segn la jerarquizacin vial que estas representen
en la red vial del Ecuador, a su vez se realizar un pequeo
diagnstico del estado de las vas, sean este bueno, malo o
regular.
CAPTULO 3.- Conclusiones y Recomendaciones
Como punto final en este captulo se realizarn las conclusiones
y
recomendaciones
que
lo
largo
del
estudio
se
han
determinado.
7.- MARCO TERICO
INVENTARIO DE INFRAESTRUCTURA VIAL: Se emplea para
conocer las condiciones de operabilidad y funcionalidad de
una va, a partir de una descripcin detallada de sus
condiciones fsicas, geomtricas y de diseo; la forma ms
usual
de
elaborar
este
inventario,
es
travs
de
inspeccin visual, que consiste en hacer un reconocimiento

a lo largo del sector o tramo objeto de estudio, para
cuantificar y calificar sus condiciones. La metodologa para
la inspeccin visual incluye la descripcin completa de tres
aspectos fundamentales: 1) Descripcin de la va; 2)
Geometra de la va, y 3) Estado superficial del pavimento
y obras complementarias.
La descripcin de la va consiste en el registro de sus
caractersticas generales, tales como: localizacin, sentido
de circulacin, lmites, tipo de va y tipo de pavimento.
Dentro de los criterios que se deben examinar en la
geometra de la va se encuentran los siguientes: longitud
del tramo, ancho de la calzada, nmero de carriles, etc. La

evaluacin del estado superficial del pavimento
consiste
bsicamente en identificar las fallas, defectos o daos que

presenta, y que provocan un funcionamiento deficiente y
una reduccin de su vida til. (Inventarios viales y
Categorizacin de la red vial en estudios de Ingeniera de
Trnsito y Transporte, Revista Facultad de Ingeniera UPTC,
2011: 66)
CALZADA: La calzada constituye uno de los elementos
principales de la carretera, corresponde a la superficie por
donde circulan los vehculos. El inventario de la calzada se
har midiendo su ancho en metros, con aproximacin al
centmetro, y clasificando su superficie de acuerdo con el
material de rodadura en la siguiente forma:
1.
2.
3.
4.
5.
CA: Concreto Asfltico.

CH: Concreto Hidrulico.
EM: Empedrado.
AD: Adoquines.
TI: Tierra.
Concreto asfltico: La calzada se clasifica como de concreto

asfltico si est pavimentada, y su capa de rodadura es de
mezcla asfltica fabricada en planta en caliente.
Concreto Hidrulico: La calzada se clasifica en concreto
hidrulico cuando est pavimentada mediante mezcla de
concreto hidrulico con cemento Prtland.
Empedrado: La calzada se clasifica en empedrado cuando
est
constituida
manualmente.
por
piedra
seleccionada
colocada
Adoquines: La calzada se clasifica en adoquines cuando est

formada por piedra cortada o adoquines prefabricados de
concreto u hormign de gran resistencia.
Tierra: La calzada se clasifica como de tierra cuando su
superficie posee material del sitio en su condicin natural.
(Gua para el Inventario de Elementos para la Conservacin
Vial, Secretara de Obras Pblicas, Transporte y Vivienda de
Honduras, 2012)
8.- CRONOGRAMA
8.- BIBLIOGRAFA
Ministerio
de
Transportes
Comunicaciones,
Manual
de
Carreteras, Mantenimiento o Conservacin Vial, 2013. Per.

Recuperado
de:
http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/NORMA
S%20DE%20GESTION%20DE%20INFRAESTRUCTURA
%20VIAL/MANUALES/Manual%20de%20Conservaci%C3%B3n
%20Vial/Manual%20de%20Carreteras%20Conservaci%C3%B3n
%20Vial%20Final.pdf
Agencia Pblica de Noticias del Ecuador y Suramrica, El
desarrollo vial en el Ecuador es uno de los conos ms visibles
del
progreso,
2012.
Ecuador.
Recuperado
de:
http://www.andes.info.ec/es/quinquenio-de-la-revoluci
%C3%B3n-ciudadana-actualidad-reportajes/4974.html
Gobierno de Pichincha, 2015. Ecuador. Recuperado
http://www.pichincha.gob.ec/gobierno/filosofia-institucional.html
Inventarios viales y categorizacin de la red vial en estudios de
de:
Ingeniera de Trnsito y Transporte, Revista Facultad de
Ingeniera
UPTC,
2011.
Colombia.
Recuperado
de:
https://www.google.com.ec/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCMQFjAB
&url=http%3A%2F%2Fdialnet.unirioja.es%2Fdescarga
%2Farticulo
%2F3758451.pdf&ei=ES3ZVIzGGvDisAT0goKgDg&usg=AFQjCN
Hlg4xdUmk16_5EnGjJavx8i1NilA&sig2=4ssKuutusis
B_FwPR6dlQ&bvm=bv.85464276,d.eXY&cad=rja
Secretara de Obras Pblicas, Transporte y Vivienda, Gua para
el inventario de elementos para la conservacin vial, 2012.
Tegucigalpa,
Honduras.
Recuperado
de:
http://www.fondovial.gob.hn/transparencia/ProgramasProyectos/
2.%20Guia%20inventario%20vial.pdf

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CA: Concreto Asfltico.

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