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Ruta 160 Acceso Norte Coronel-Tres Pinos Abril 2007
Ruta 160 Acceso Norte Coronel-Tres Pinos Abril 2007
Ruta 160 Acceso Norte Coronel-Tres Pinos Abril 2007
Patricio Toledo S.
Jefe de Proyectos
Coordinacin de Concesiones
Ministerio de Obras Pblicas
Abril 2007
Contexto General
Contexto General
Ruta
Interportuaria
Acceso Norte
Concepcin
Ruta 160
Ruta de la Madera
Ruta 5
Ruta de la Madera
Ampliacin
Ampliacin
Celulosa
Celulosa Pino
Pino
Cholgun
Cholgun
Tablero
Tablero MDF
MDF
Madera
Madera aserrada
aserrada
Arauco
Arauco
Ampliacin
Ampliacin
Secado
Secado
Nacimiento
Nacimiento
Celulosa
Celulosa Eucalipto
Eucalipto
Madera
Madera aserrada
aserrada
Coronel
Fuente: CORMA
Rutas
Regin
2007
2008
2009
2010
2017
160
VIII
9.898
10.200
9.718
9.638
11.033
152
VIII
7.326
8.328
8.799
8.589
9.786
VIII
7.500
8.549
9.792
7.981
9.093
Los productos forestales y pesqueros, as como los industriales y los comestibles, ocupan los primeros
lugares en las faenas portuarias de San Vicente, terminales en los que se han hecho importantes
esfuerzos por optimizar la transferencia en contenedores, sin dejar de lado el movimiento de cargas
parceladas y a granel.
El 90% de la carga movilizada proviene de las empresas forestales del sur de Chile, siendo la Celulosa el
producto con la mayor tasa de transferencia anual (representando casi el 50% del total de los envos).
Otros productos son:
Celulosa, Madera aserrada verde, Madera seca, Madera elaborada, Tableros, Rollizos aserrables,
Rollizos pulpables.
Otros productos:
- Graneles (trigo, avena, cebada), Productos industriales, Cobre (proveniente de El Teniente).
Contexto General
Ruta
Interportuaria
Interconexin Vial
Logstica Portuaria
Concepcin
(en estudio)
Ruta 160, Tramo
Acceso Tres
Pinos - Norte a
Coronel
(en estudio)
Acceso Norte
Concepcin
Ruta de la Madera
Ruta 5
Ruta de la Madera
Conexin
Ruta 160
Ruta 5
Situacin Actual
Ruta 160
Situacin Actual
By Pass Coronel: calzada simple con
plaza de peaje con tarifa base de VL
$1.000.
Ruta 160
Situacin Actual
Sector Lota: circulacin por zona
urbana con fuertes pendientes y curvas
cerradas, con tramos de terceras pistas,
friccin lateral y accidentes.
Ruta 160
Situacin Actual
Laraquete: circulacin por zona urbana
con alta friccin lateral.
Ruta 160
Situacin Actual
Ramadillas Curanilahue: Zona de
curvas y contracurvas y pendientes
fuertes, zona forestal.
Ruta 160
Ruta 160
Localizacin
Territorio Intercomunal
involucrado:
Capital
Comunas
Concepcin
(Regional,
Provincial y
Comunal)
Coronel
Lota
Arauco
Arauco
Curanilahue
(Provincial)
Los lamos
Caractersticas de la
Ruta
Alto movimiento de camiones en toda
la ruta principalmente en el acceso al
Puerto de Coronel y a la Celulosa
Arauco en el sector de LaraqueteCarampangue.
Ruta 160
Caractersticas de la
Ruta
Fuertes pendientes en el sector de
Lota-Colcura y Colcura-Laraquete,
con una velocidad de circulacin
entre 30 km/h y 70 km/h, provocando
accidentes por adelantamientos.
Ruta 160
Caractersticas de la
Ruta
Aumento de los accidentes, que la
mayora de las veces tienen
resultados fatales, debido a las
pendientes y las paradas de buses en
zonas de trnsito peatonal.
Ruta 160
Principales Obras
By Pass Coronel de 10Km. en
doble calzada.
Enlaces a desnivel.
A1
Ruta 160
A2
1.50m.
S.A.P.
1.50m.
BERMA
PROYECTADA
3.50m.
PERFIL TIPO
TRAMO C
Dm 61.865 - Dm 83.060
3.50m.
2.00m.
1.50m.
BERMA
PROYECTADA
3.50m.
3.50m.
3
2
DEFENSA CAMINERA
RECAPADO
DEFENSA
HORMIGON
2.5 %
CALZADA EXISTENTE
AMPLIACION CALZADA
DETALLE
SANEAMIENTO
PERFIL TIPO
CALZADA
EXISTENTE
CALZADA
PROYECTADA
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
Playa
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
A1 A2
Ruta 160
26
Accesos a Nivel
20
Puentes Nuevos
Calles de Servicio
3 Km. Aprox.
46
Pasarelas Peatonales
21
24%
43%
33%
Obras Viales
Expropiaciones
Obras Plazas de Peaje
Obras reas de Servicios y Control
Obras Plaza de Pesaje
Dispositivos Telepeaje
US$ 178.000.000
US$ 34.500.000
US$
7.000.000
US$
1.500.000
US$
1.500.000
US$
2.500.000
TOTAL
US$ 225.000.000
Descripcin General
Ubicacin: VIII Regin.
Estado del Proceso: En Licitacin.
Origen de la Iniciativa: Pblica.
Longitud: 90 km aprox.
Monto de Inversin Estimada: UF 6.500.000 (No incluye IVA).
Plazo Mximo de Concesin: 30 aos.
Evaluacin Social: Se cuenta con Informe favorable de MIDEPLAN.
Plazo de Construccin: 3,5 aos (incluye desarrollo ingeniera definitiva)
Llamado a Licitacin: 5 Enero de 2007.
Recepcin de Ofertas y Apertura de Ofertas Tcnicas: 21 Septiembre 2007.
Apertura de Ofertas Econmicas: 22 Octubre 2007.
Descripcin de la Concesin
9 El proyecto considera obras de mejoramiento,
rehabilitacin y mantenimiento de la Ruta 160,
aumentando los niveles de servicio que presenta
en la actualidad.
9 El proyecto regulariza el perfil de la ruta en
calzada de dos pistas por sentido de 7m de ancho,
bermas en ambos costados, adems de obras tales
como:
Mejoramiento de estructuras existentes y
construccin de otras nuevas
Nuevos enlaces e intersecciones viales
Obras de saneamiento, sealizacin y seguridad vial,
iluminacin, paraderos, pasarelas, etc.
Ambiental:
El riesgo est acotado, el costo de las medidas ambientales se
descuenta del VPI.
Territorial:
El riesgo est acotado, el costo por relocalizacin de allegados
se descuenta del VPI.
Construccin:
El Concesionario asume el riesgo.
Demanda:
Riesgo acotado por IMG.
Financiamiento:
Se establece una curva de IMG y el pago de un Subsidio.
VPI:
INGRESOS ESPERADOS
INGRESOS MNIMOS GARANTIZADOS
SUBSIDIO DEL ESTADO
SOBRECOSTOS MEDIDAS AMBIENTALES Y TERRITORIALES
Sistema Tarifario:
Tramo
Sectores
Plaza Peaje
Tarifa
Mxima $
Chivilingo
1.245
Curanilahue
1.035
Factores de Cobro:
Clase de Vehculo
Factor de Cobro
Motos y Motonetas
0,3
1,0
Buses
1,8
3,0
5,0
Ao
Explotacin
1
499.757
509.752
519.947
530.346
540.953
551.772
562.808
574.064
585.545
10
597.256
11
609.201
12
621.385
13
633.813
14
646.489
15
659.419
16
672.607
17
686.060
18
699.781
19
713.776
20
728.052
IMG
EIA
Se defini la Lnea Base
EIA
Se defini la Lnea Base
2
zonas sensibles
correspondientes a
humedales.
EIA
Se defini la Lnea Base
Abril 2007