Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

04.07 Trat. Fisuras Con Ruteo

Descargar como doc, pdf o txt
Descargar como doc, pdf o txt
Está en la página 1de 4

Seccin 04.

07
TRATAMIENTO DE FISURAS CON RUTEO

I.

DESCRIPCIN

La presente especificacin se refiere al tratamiento de fisura en caliente con ruteo y


banda en carpeta asfltica, aplicables a fisuras con anchos mayores a 13 mm,
asimismo a fisuras pre-existentes tratadas anteriormente y que se han vuelto a
reflejar, en conformidad con los requerimientos de la Norma ASTM D 5078
Standard Specification for Crack Filler.
II.

MATERIALES

Los materiales consistirn en:


a)

Sellante elastomrico

Material de composicin asfltica derivado del petrleo y modificado elsticamente,


medio viscoso al ser aplicado en caliente para fluir y penetrar en las fisuras de
carpetas asflticas en climas calurosos, apropiado para cubrir el rango de
temperaturas ambientales en la zona del Proyecto y, con caractersticas altamente
adhesivas y flexibles para adaptarse a eventuales movimientos de la fisura.
El producto, que puede ser suministrado en estado slido, debe ser derretido por
calentamiento para ser aplicado a presin en la fisura, en poca de verano debe ser
resistente a desplazamientos, a desprenderse a fluir; a bajas temperaturas
ambientales debe poseer flexibilidad adecuada; y de tiempo rpido de fraguado.
El material elastomrico deber cumplir los siguientes requisitos de calidad, en
conformidad a la Norma ASTM D5078.
Prueba

Especificacin recomendada

Penetracin en Cono (ASTM D5329)


Resistencia (ASTM D5329)
Punto de ablandamiento (ASTM D-36)
Ductilidad, 77 F (25C) (ASTM D-113)
Flexibilidad (Procedimiento)
Compatibilidad Asfltica (ASTM D-5329)
Contenido de Bitumen (ASTM D-4)
Adhesin a la Tensin (ASTM D-5329)
Temperatura segura de calentamiento
Temperatura de aplicacin recomendada

15-45
30% min
210 f (99 c) min
30 cm/min
Pasa a 30 F (-1 C)
Pasa
60% min
400% min
400 F (204 C)
380 F (193 C)

Barriga DallOrto S.A.


Expediente Tcnico de la Ampliacin de la Av. Ferrero (La Molina Santiago de Surco)

Ingenieros Consultores

b) Antiadherente (Sello)
Material lquido que se aplica sobre la superficie de un sellante en caliente para
permitir la inmediata apertura de trfico vehicular. El producto debe poseer
caractersticas que no altere las propiedades del sellante, solo que lo endurezca
dado que el sellante se toma en pocas de verano algo blando y pegajoso por
perodos largos. El material debe aplicarse inmediatamente despus del sellante
usando para el efecto pulverizadores de bomba manual.
III. EQUIPO
El equipo mnimo incluir:
a)

b)
c)

d)
e)
f)

Un Ranurador de Fisuras (Router - Ruteador):


Equipo autopropulsado que permita cortar en seco la carpeta asfltica para
ensanchar fisura en las medidas especificadas (cavidad).
Una compresora neumtica de 250 PCM ce capacidad
Una selladora de fisura caliente
Equipo mecnico que sirve para calentar el sellante elastomrico y aplicarlo a
presin dentro de la fisura a tratar.
Unidad de tamao medio con una capacidad de 125 gal; equipada con un
quemador para calentar el material, alejado del suelo; sistema de agitacin y
recirculacin para evitar que el material se solidifique en alguno de los
accesorios; sistema de control automtico, controles de temperatura variables,
flujo hidrulico variable, la boquilla aplicadora, la bomba, el quemador y
controles elctricos; sistema de control integrado de operacin para corregir
posibles errores del operador, bomba, manguera y boquilla aplicadora.
El equipo debe ser de fcil cargado y a prueba de salpicaduras o derrames.
Dos camiones Pick Up
Dispositivos de sealizacin y accesorios de seguridad
Herramientas manuales necesarias

IV. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN


Antes de empezar los trabajos, el Contratista colocar las seales preventivas y/o
reglamentarias adecuadas en la zona de trabajo para garantizar la seguridad del
personal de la obra y los usuarios de la carretera. Los trabajos se realizarn por un
carril, dejando el(los) otro(s) abierto(s) al trnsito pero sealizados
permanentemente por peones con banderines. La longitud de los tramos de trabajo
no deber exceder los 1000 metros.
La fisuras por tratar sern debidamente identificadas y marcadas con pintura por el
Contratista, debiendo contar con la autorizacin del Supervisor antes de su
tratamiento.
Las fisuras sern ensanchadas en seco con equipo ruteador con la finalidad de
eliminar las partes astilladas y cortar el pavimento hasta donde se encuentre bien,
Barriga DallOrto S.A.
Expediente Tcnico de la Ampliacin de la Av. Ferrero (La Molina Santiago de Surco)

Ingenieros Consultores

de tal manera que permita colocar el sellante en la cantidad adecuada. Para


mejores logros, la razn profundidad - ancho no deber exceder de 2 a 1, cuando
ms baja la relacin profundidad - ancho no deber exceder de 2 a 1, cuando ms
baja la relacin profundidad - ancho (por ejemplo 1:1), da mejores resultados. Las
fisuras deben rutearse a un ancho mnimo de 3/8 (10 mm) y a una profundidad
mnima de (13 mm). El equipo ranurador deber ser operado siguiendo el
contorno de las fisuras sin causar dao alguno al pavimento adyacente.
La cavidad y paredes de la fisura y, la superficie donde se colocar la banda con
sellante elastomrico limpiadas mediante aire comprimido con compresora
neumtica para eliminar el polvo, la suciedad y cualquier otro material extrao, para
evitar fallas por adhesin del sellante elastomrico. El Supervisor aprobar el
mtodo de limpieza. La zona de los trabajos deber estar libre de arenamientos,
polvillos u otros que puedan contaminar el interior de las fisuras con material
incompresible.
Luego de la limpieza se deber verificar que las superficies a tratar se encuentren
exentas de humedad y la temperatura de la superficie del pavimento sea mayor a
50 F (10 C), en razn que la aplicacin del sellante elastomrico a bajas
temperaturas reduce su adhesin. Si la temperatura en la superficie fuese menor a
10 C, podra calentrsela por mtodos apropiados para lograr la temperatura
mnima recomendada.
El sellante se deber derretirse en un caldero de doble comportamiento que
disponga de un efectivo sistema de agitacin. La unidad de calentamiento ser
capaz de calentar el sellante hasta 410 F (210 C) y el aceite de transferencia de
calor de dicha unidad no deber exceder de 525 F (274 C). No debe agitarse el
sellante mientras se est aadiendo nuevas tandas del sellante para evitar
salpicaduras peligrosas.
Luego de la limpieza se colocar el sellante en la fisura, en la cavidad y en la banda
a una temperatura de aplicacin mnima de 380 F (193 C). La colocacin se
realizar a presin, utilizando una boquilla alimentadora conectada a la unidad de
calentamiento del equipo sellador, de manera que el sellante se aplique
uniformemente. La manguera del equipo sellador deber estar debidamente
blindada y termina para mantener la temperatura del sellante.
La cantidad del sellador deber cubrir toda la fisura y su banda. Se nivelar la
banda a un espesor mximo de 3 mm sobre la superficie del pavimento y a un
ancho de 2a 4 utilizando un rodillo o una escoba de goma, con el objeto de reducir
la abrasin ocasionada por los neumticos de los vehculos o para evitar que se
produzca irregularidad superficial (lomas y/o corrimientos) en el caso que la carpeta
asfltica vaya a recibir una sobrecapa o sello asfltico.
Una vez aplicado el sellante, se colocar luego de 3 minutos el antiadherente (sello)
para evitar la adherencia del sellante a los neumticos de los vehculos. Se podr
dar apertura al trnsito luego de ocho minutos de aplicado el sello o cuando la
Barriga DallOrto S.A.
Expediente Tcnico de la Ampliacin de la Av. Ferrero (La Molina Santiago de Surco)

Ingenieros Consultores

temperatura de este sea inferior a los 50 C. Se deber tener en cuenta que a


mayor temperatura del ambiente, ocurrir mayor tiempo de enfriamiento del sello.
Despus de terminar los trabajos, el Contratista eliminar los excesos de material y
retirar las seales.
Aceptacin de los trabajos
Antes de iniciarse los trabajos de tratamiento de fisuras el Supervisor deber
verificar y aprobar las medidas de seguridad y sealizacin que adopte el
Contratista de acuerdo al volumen de trnsito.
Antes de la aplicacin de los materiales en las fisuras, el Contratista deber
someter a autorizacin del Supervisor la calidad de los productos propuestos, las
caractersticas de los equipos a emplear, el mtodo de calentamiento y aplicacin
de los materiales, el procedimiento de preparacin de la superficie del pavimento, y
los subtramos de la va a trabajar; aspectos que debern ser concordantes con las
presentes especificaciones.
En forma previa se efectuar un tramo corto de prueba para comprobar y ajustar la
idoneidad del procedimiento constructivo propuesto por el Contratista.
Los trabajos sern aceptados cuando se compruebe la adecuada penetracin del
sellante en las fisuras, a travs de la extraccin de testigos diamantinados elegidos
al azar y en una cantidad equivalente al uno por ciento de la longitud de fisuras
tratadas.
V.

MEDICIN

Los trabajos sern medidos en metro de fisura, para medirlos se utilizar un


medidor lineal tipo rueda.
VI. PAGO
El precio unitario del presupuesto deber cubrir todos los pagos de equipo, mano
de obra, materiales e insumos requeridos y herramientas, los costos de transporte
hasta el lugar de trabajo de los materiales y el almacenamiento; las instalaciones
temporales; tambin debe incluir todos los gastos e impuestos con excepcin del
IGV
El precio unitario constituye la compensacin total y completa para cubrir todos los
pagos necesarios para llevar a cabo los trabajos, a satisfaccin del Supervisor, en
conformidad con las presentes especificaciones.
Item de pago
04.07 Tratamiento de fisuras con ruteo

Unidad de pago
Metro lineal (ml)

Barriga DallOrto S.A.


Expediente Tcnico de la Ampliacin de la Av. Ferrero (La Molina Santiago de Surco)

Ingenieros Consultores

También podría gustarte