John Kocinski

John Kocinski
Kocinski en el GP de Japón de 1990
Datos personales
Nacionalidad	Estadounidense
Nacimiento	20 de marzo de 1968 (56 años) Little Rock, Arkansas, Estados Unidos
Retiro	2002
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo	1988 - 2002
Campeonatos mundiales	2
Temporada de debut	1988
Primera carrera	GP de Japón 1988
Primera victoria	GP de Japón 1989
Última victoria	Ronda de Indonesia de Superbikes de 1997
Última carrera	GP de Argentina 1999
Campeonato Mundial de Superbikes
Equipos	Ducati Corse (1996) Castrol-Honda (1997)
Superbike	Ducati 916 (1996) Honda RVF750R (1997)
Años	1996 - 1997
Carreras	48
Victorias	14
Podios	29
Poles	6
Vueltas rápidas	11
Títulos	1 (1997)
Campeonato del Mundo de Motociclismo (500cc y MotoGP)
Equipos	Marlboro-Yamaha (1989, 1991-1992) Cagiva (1993-1994) Honda-Pons (1998) Kanemoto-Honda (1999) Yamaha (2001-2002) (Probador)
Moto	Yamaha YZR500 (1989, 1991-1992, 2001) Cagiva GP500 (1993-1994) Honda NSR500 (1998-1999) Yamaha YZR-M1 (2002)
Años	1989, 1991-1994, 1998-1999, 2000-2001
Carreras	71
Victorias	4
Podios	19
Poles	9
Vueltas rápidas	4
Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc)
Equipos	Marlboro-Yamaha (1988-1990) Lucky Strike-Suzuki (1993)
Moto	Yamaha TZ250 (1988-1989) Yamaha YZR250 (1990) Suzuki RGV250 (1993)
Años	1988-1990, 1993
Carreras	28
Victorias	9
Podios	16
Poles	11
Vueltas rápidas	11
Títulos	1 (1990)
Competiciones anteriores
Competiciones anteriores	Campeonato de la AMA de Superbikes
Años	1983-1989, 2000
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John Kocinski (Little Rock, Arkansas, Estados Unidos, 20 de marzo de 1968) en es un expiloto de motociclismo ya retirado, cuyo éxito incluye haber ganado el Campeonato Mundial de 250cc de 1990, así como el título mundial de Superbikes en 1997.

A los 17 años, Kocinski todavía era corredor de Yamaha en el Campeonato de la AMA de Superbikes de 250cc, competición que ganó de forma consecutiva entre 1987 y 1989. También ganó la carrera Supersport en 1989 en Daytona International Speedway, habiendo salido en la posición 53 de un total de 80 corredores.

En 1988 ganó la pole position en el GP de Estados Unidos, acabando la carrera en quinto lugar. Ese mismo año acabó quinto también en el Gran Premio de Japón.

Su primera temporada completa en el Campeonato Mundial de 250cc fue en 1989. En 1990 corrió en cuatro campeonatos distintos, pero sobresalió ganando el Campeonato Mundial de 250cc es su primera temporada completa en el equipo de Kenny Roberts, el Marlboro-Yamaha con la YZR250. Fue un corredor de 500cc a tiempo completo en los siguientes dos años, acabando 4.º y 3.º respectivamente, ganando la ronda final en ambas temporadas.

Kocinski empezó 1993 en 250cc, llevando a Suzuki a su primer podio en esta categoría, pero volvió a 500cc a mitad de temporada después de verse fuera del equipo Suzuki. Ganó la primera victoria de Cagiva en Laguna Seca, y quedó décimo sólo en cuatro participaciones. Inició 1994 con una victoria en Australia y finalizó la temporada en tercer lugar. Después de que Cagiva abandonara su participación en los Grandes Premios, Kocinski se concentró en convertirse en esquiador acuático profesional.

En 1996 compitió en el Campeonato Mundial de Superbikes con Ducati, y casi gana el título en su primer intento, a pesar de abandonar Ducati durante el año. Se unió a Honda a lo largo de 1997, y ganó el título con nueve victorias y siete podios.

Kocinski volvió a los campeonatos de 500cc con Honda en 1998 encuadrado en el equipo de Sito Pons, el Pons Racing, patrocinado por MoviStar y 1999 en el equipo sin patrocinador de Erv Kanemoto, pero falló en ganar una carrera.

Corrió en casa en el Campeonato Nacional de AMA en 2000, para Vance & Hines Ducati, y fue probador para Yamaha durante los dos años siguientes, antes de retirarse.

Actualmente, es desarrollador de propiedad en Beverly Hills, California.

Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1991:

Sistema de puntuación en 1992:

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

(Carreras en negrita indica pole position; Carreras en cursiva indica vuelta rápida)

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Predecesor: Troy Corser	Campeón Mundial de Superbikes 1997	Sucesor: Carl Fogarty
Predecesor: Sito Pons	Campeón Mundial de 250cc 1990	Sucesor: Luca Cadalora