Damián Fineschi

Damián Fineschi (Quilmes, Buenos Aires, Argentina; 15 de abril de 1988),^[1]​ es un piloto argentino de automovilismo. Compitió en diferentes categorías argentinas, destacándose sus participaciones en las categorías Turismo Competición 2000 y Top Race. En la primera, participó en las dos etapas históricas que tuvo, ya que fue parte de la primitiva categoría con motores de 4 cilindros que compitió hasta el año 2011 y luego incursionó en la división Súper TC 2000 creada en el año 2012. En esta categoría supo ser piloto oficial de la marca Honda, aunque también compitió con las marcas Peugeot y Ford, a la vez de ser acreedor de distintos triunfos.

Su curriculum se completa con participaciones en las categorías Copa Mégane, Fórmula Renault Argentina, Clase 3 del Turismo Pista y Top Race V6, donde no tuvo resultados relevantes.

Entre sus relaciones personales, es reconocido por ser hijo del expiloto Oscar Fineschi, excampeón de categorías argentinas como el Turismo Nacional y TC 2000 (en el Torneo de pilotos particulares) y director deportivo del equipo Fineschi Racing.

Damián Fineschi comenzó su relación con el automovilismo desde pequeño, puesto que su padre, Oscar, fue un destacado piloto de Turismo Nacional, Turismo Carretera, TC 2000 y Top Race durante las décadas de 1980, 1990 y 2000.^[2]​^[3]​ En 1999, Damián inició su carrera con karts, compitiendo con estos vehículos hasta el año 2002. En 2003 disputa algunas carreras en la categoría Fórmula Renault Interprovincial, y a partir de 2004 corre con autos con techo, comenzando en la Copa Mégane. En 2005 se incorpora al Turismo Pista, en la clase 3. Entre 2006 y 2007 participa en la Fórmula Renault 1.6, llamada previamente Fórmula Renault Elf. También en 2007 se produce su debut en TC 2000, compitiendo con un Honda Civic del equipo Fineschi Racing. Fineschi corrió en TC 2000 con el mismo equipo y el mismo auto hasta 2011. En 2012 se da su debut en Turismo Nacional, corriendo con un Ford Focus del equipo GC Competición. En el mismo año se produce el debut de Fineschi en Súper TC 2000, corriendo nuevamente con el Fineschi Racing pero en esta oportunidad con un Peugeot 408.^[4]​ En 2013 se incorpora al equipo oficial Honda Petrobras. En 2014 forma parte de la Escudería FE de Rubén Salerno nuevamente con un Peugeot 408 donde continuará en 2015 logrando dos podios (un triunfo) y una pole position.

En 2016 fue elegido como piloto oficial Peugeot en Súper TC2000 con buenos resultados, pese a lo cual debió dejar el equipo a fin de temporada por elección de la marca francesa. Al año siguiente sería el piloto insignia de la Escudería FELA sobre un Ford Focus IIIsobre el cual lograría dos podios siendo el único piloto de un equipo no oficial en conseguirlo.

En 2018 fue seleccionado como piloto del equipo oficial Toyota de Súper TC2000, además de competir en Top Race V6 dentro del equipo FIAT de participar como invitado en Stock Car de Brasil. Ya recibido de igeniero, alternaba sus fines de semana como ingeniero de pista del Fineschi Racing y de otro equipos en varias categorías.

Durante 2019 participó como Ingeniero del naciente equipo Honda oficial de SúperTC2000 hasta que un cambio de timón dentro de la estructura desafectara a todos los ingenieros externos. A fin de año fue invitado por Leonel Pernía para los 200 km de BsAs de Súper TC2000, donde logró el triunfo consiguiendo además que su coequiper pudiera dar un paso importante en la concreción del título de campeón dos fechas más tarde.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

• Ficha de Damián Fineschi en el sitio del Súper TC 2000 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
• Ficha en el sitio del Equipo Fineschi Racing
• Ficha en Driver Database