Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Ir al contenido

Arrows A22

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Arrows A22


Categoría Fórmula 1
Constructor Arrows
Diseñador(es) Mike Coughlan, Sergio Rinland
Predecesor A21
Sucesor A23
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de fibra de carbono.
Susp. delantera Barras de tracción de fibra de carbono independientes operadas a bordo.
Susp. trasera Como la delantera.
Nombre motor Asiatech 001 V10
Caja de cambios Semiautomática de 6 marchas.
Combustible Elf
Neumáticos B Bridgestone
Palmarés
Equipo(s) Orange Arrows Asiatech
Pilotos 14. Bandera de los Países Bajos Jos Verstappen
15. Bandera de Brasil Enrique Bernoldi
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 2001
Última carrera Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 2001
Carreras 17
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Arrows A22 fue un monoplaza con el que el equipo Arrows compitió en la temporada 2001 de Fórmula 1. Fue conducido por Jos Verstappen, que estaba en su segundo año con el equipo, y Enrique Bernoldi, un novato que trajo el patrocinio de Red Bull.

Temporada 2001

[editar]
Jos Verstappen, conduciendo su coche en el GP de Europa del 2001.

El A22 fue un desarrollo del muy prometedor A21 del año anterior. Sin embargo, el proyecto se vio obstaculizado por el cambio osde proveedores de motores por segundo año consecutivo. Salió Supertec con sede en Renault, y llegaron los motores Asiatech, un desarrollo privado del Peugeot que el equipo Prost había usado en 2000. El motor era menos potente que su predecesor y también tenía problemas de fiabilidad.

El equipo tomó la decisión de equipar el coche con un tanque de combustible muy pequeño. Esto dio como resultado varias estrategias de alto perfil y bajo consumo de combustible ya que los conductores, particularmente Verstappen, usaron sus monoplazas ligeros con buenos resultados en las etapas iniciales de muchos de los Grandes Premios. A pesar de que Bernoldi lo calificó en general, el ritmo de carrera del neerlandés fue mucho más rápido en comparación. Sin embargo, la estrategia del equipo solo aseguró un punto, en el GP de Austria. Hubo otros momentos prometedores, pero el neerlandés también borró su cuaderno al involucrarse en un incidente con Juan Pablo Montoya, piloto de Williams en Brasil.

Al final de la temporada, la falta de pruebas y el presupuesto limitado de Arrows comenzaron a notarse, y ambos pilotos se hundieron aún más en la parte posterior del campo. El enfoque cambió a 2002, y el Director del equipo Tom Walkinshaw aseguró un suministro de motores Cosworth de clientes poderosos para la próxima temporada.

El equipo finalmente terminó décimo en el Campeonato de Constructores, con un solo punto.

Los patrocinadores fueron: Asiatech, Bridgestone, Orange y Red Bull.

Resultados

[editar]

Fórmula 1

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Pos.
2001 Asiatech 001 V10 B AUS MYS BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 1 10º
14 Bandera de los Países Bajos Jos Verstappen 10 7 Ret Ret 12 6 8 10 Ret 13 10 9 12 10 Ret Ret 15
15 Bandera de Brasil Enrique Bernoldi Ret Ret Ret 10 Ret Ret 9 Ret Ret Ret 14 8 Ret 12 Ret 13 14

Referencias

[editar]
  1. «Arrows A22 • STATS F1». 10 de mayo de 2018. 

Enlaces externos

[editar]