Acura
 | |
 | |
| Νομική μορφή | Πολυτελής θυγατρική της Honda |
|---|---|
| Κλάδος | βιομηχανία αυτοκίνησης |
| Ίδρυση | 1986 |
| Ιδρυτής | Σοϊτσίρο Χόντα |
| Έδρα | Torrance, Καλιφόρνια, Ιαπωνία |
| Περιοχές δραστηρ. | Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, Μεξικό, Καναδάς, Παναμάς και Κουβέιτ |
| Σημαντικά πρόσωπα | John Mendel, Αντιπρόεδρος Acura USA |
| Προϊόντα | luxury vehicle |
| Ιδιοκτήτης | Honda[1] |
| Μητρική | American Honda Motor Company |
| Ιστότοπος | www.acura.com |
| Μέσα κοινωνικής δικτύωσης | |
    | |
 Πολυμέσα | |
| δεδομένα () | |
Η Acura είναι ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που ειδικεύεται στην κατασκευή πολυτελών αυτοκινήτων. Ιδρύθηκε στις 27 Μαρτίου 1986, ως το πολυτελές παρακλάδι της Honda. Επισήμως πρόκειται για «το τμήμα της Honda Motor Company που είναι προσανατολισμένο στην παραγωγή αυτοκινήτων πολυτελείας και υψηλών επιδόσεων» και δραστηριοποιείται κυρίως στις ΗΠΑ, στον Καναδά και στο Μεξικό, και μεταγενέστερα επίσης και στο Κουβέιτ, ενώ αντιθέτως είναι ελάχιστα γνωστή έως εντελώς άγνωστη στις αγορές των άλλων ηπείρων.
Ως ανταγωνιστές της, θεωρούνται στην αμερικανική αγορά οι Lexus, Infiniti, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Jaguar, Cadillac και Lincoln.
Διαθεσιμότητα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τα πρώτα μοντέλα της Acura κυκλοφόρησαν τον Μάρτιο του 1986 στις ΗΠΑ, στον Καναδά και στο Χονγκ Κονγκ. Το 2004 η εταιρεία επεκτάθηκε για πρώτη φορά και στο Μεξικό. Τον Απρίλιο του 2015 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά και στο Κουβέιτ, ενώ μεταξύ του 2013 και του 2016, είχε διατεθεί και στη Ρωσία. Αρχικά σχεδίαζε να επεκταθεί και στην Ιαπωνία όπως και είχε ανακοινώσει για το 2008, αλλά τον Δεκέμβριο του 2008 ακύρωσε τα σχέδια αυτά, λόγω της τότε παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.[2]
Το 2016 ξεκίνησε πωλήσεις και στην Κίνα, όπου η Honda συνεργάστηκε με την τοπική της κοινοπραξία GAC για την Acura, μια από τις πολλές κινεζικές μάρκες με τις οποίες η Honda έχει συνεργαστεί για να πουλήσει τα προϊόντα της στην ασιατική χώρα. Ωστόσο, οι πωλήσεις της Acura ήταν πολύ χαμηλότερες από τις αναμενόμενες, με αποτέλεσμα να ανακοινώσει τον Απρίλιο του 2022 ότι θα αποσυρθεί από τη χώρα αυτή στα τέλη του ίδιου έτους, ενώ οι εργαζόμενοι της Acura θα ενσωματωθούν στην Honda. Η καλύτερη χρονιά πωλήσεων της κοινοπραξίας GAC Acura ήταν το 2019, όταν πούλησε 14.701 αυτοκίνητα, ενώ το 2021 η κοινοπραξία πούλησε μόλις 6.554 αυτοκίνητα.[3]
Εδώ να σημειωθεί ότι από το 1994 οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες εξαναγκάζονταν, λόγω της κινεζικής νομοθεσίας, να δημιουργήσουν μια κοινή επιχείρηση / κοινοπραξία (50:50) με μια κινεζική εταιρεία προκειμένου να παράγουν αυτοκίνητα επί κινεζικού εδάφους, γλιτώνοντας έτσι τους φόρους εισαγωγής. Το κέρδος της Κίνας από αυτή τη κίνηση ήταν ότι οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέκτησαν τεχνολογική και επιχειρησιακή τεχνογνωσία στη παραγωγή αυτοκινήτων.
Από την 1η Ιανουαρίου 2022, ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν, με την Κίνα να επιτρέπει σε όλες τις ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν, αν θέλουν, αυτοκίνητα στη Κίνα αποκλειστικά μόνες τους.
Στρατηγική
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η Acura χρησιμοποιεί πολλά από τα κορυφαία μοντέλα της Honda της παγκόσμιας αγοράς, τοποθετώντας το σήμα της και πληρέστερο εξοπλισμό σε όσα εξάγει ως Acura, έτσι ώστε να τα διαφοροποιήσει από τα Honda. Τα πρώτα μοντέλα της Acura ήταν τα Legend και Integra, ενώ ακολούθησε το supercar Acura NSX, γνωστό στα άλλα κράτη διεθνώς ως Honda NSX. Παράλληλα, έχει δημιουργήσει και μοντέλα ειδικά για την αμερικάνικη αγορά, όπως τα MDX και RL, το οποίο εξελίχθηκε από το Τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης της Honda στο Οχάιο.
Είναι αξιοσημείωτο ότι με την ίδρυσή της, το 1986, έγινε η πρώτη ιαπωνική μάρκα πολυτελείας και ώθησε τις αντίπαλες Toyota και Nissan να δημιουργήσουν τις δικές τους πολυτελείς θυγατρικές εταιρείες, εισάγοντας στις ΗΠΑ το 1989, για τη σεζόν (model year) του 1990, τις Lexus και Infiniti αντίστοιχα.
Εταιρικό σήμα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το σήμα της Acura είναι ένα «Α», του οποίου οι δύο διαγώνιες πλευρές θυμίζουν δείκτη πυξίδας, καθώς και το σχήμα του διαμαντιού. Συμβολίζει την προσήλωση της εταιρείας στην πολυτέλεια και την τεχνολογική αρτιότητα. Το «Α» βρίσκεται μέσα σε έναν ελλειπτικό κύκλο, ενώ από κάτω υπάρχει η λέξη Acura.
Σημερινά μοντέλα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- MDX (πολυτελές SUV)
- RDX (crossover SUV)
- RLX (μεγάλο πολυτελές σεντάν / RLX στη Βόρεια Αμερική, Legend στα άλλα κράτη)
- TL (μεσαίο σπορ sedan)
- TSX (compact σπορ sedan)
- TSX Sport Wagon (station wagon)
- CSX (compact sedan / αντικατέστησε το Acura EL, διαθέσιμο μόνο στον Καναδά)
- ZDX (crossover SUV)
Αναφορές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ trademarks
.justia .com /859 /02 /acura-85902668 .html. - ↑ «December 17, 2008 Summary of 2008 Year-End CEO Speech». Honda Worldwide. 2008-12-17. http://world.honda.com/news/2008/c081217Year-End-CEO-Speech. Retrieved 2010-03-26.
- ↑ www.autoblog.gr/ «Η Acura αποχωρεί από την Κίνα, μετά από μόλις 6 χρόνια», 13 Απριλίου 2022.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]