Renault Clio
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Idiota que assistiu muito Chaves sobre Clio
Membro otário do Clube do Celta se referindo ao Clio.
Dono de Clio em um morro.
O Renault Clio é um carro compacto da marca francesa Renault, sendo a primeira tentativa dela de copiar competir com VW Gol. O nome refere-se ao código usado pelos vendedores do carro: "Consumidor Ludibriado e Iludido, Ótimo!"
Origem[editar]
Certo dia, numa manhã gelada de 1992, o presidente da fábrica francesa Renault, durante uma cagada, teve a ideia de criar um carro popular, algo que praticamente todos pudessem ter. Para isso, ele resolveu utilizar todo o plástico velho em seu depósito, que tinha sobrado do acabamento de outros carros, para produzir o tal carro popular.
Hoje, esse carro não tem quase nada de popular e é fabricado em Santa Isabel, na Argentina, e é vendido para otários tanto de lá quanto daqui.
Dados Técnicos[editar]
- Cilindradas: 1.0 ou 1.6 litros
- Coeficiente aerodinâmico: Não importa, pois se ventar muito os para-choques caem
- Chassi: Plástico e vidro
- Potência Máxima: 19 cavalos + 1 burro na direção (1.0) ou 24 cavalos + uma anta na direção (1.6)
- Velocidade máxima: 80 km/h (em cima da cegonha)
- Portas: 2 ou 4 (se as mesmas não caírem)
- Porta-malas: cabem 3 sacolas de supermercado (não muito cheias)
- Air bag: 3 sacolas de supermercado, novamente (não muito cheias)
- Pneus: redondoscomo os do Grand Theft Auto San Andreas, de borracha preta
- Vidros: transparentes
- Som: Roadstar
Não faça isso com um Clio[editar]
- Nunca entre com ele na areia da praia, pois seus motores 1.0 ou 1.6 não são fortes para desatolá-lo
- Nunca use óleo de fusca nele.
- Nunca deixe de trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo, isso causa perda total.
- Evite usar o vidro elétrico, pois a engrenagem de subida e descida do vidro é descartável.
- Se você atolar com ele não acelere, vai enfiar ele cada vez mais fundo
- Não tente desatolá-lo erguendo pelo paralama, se nao você vai arrancá-lo do carro
- Não ande com ele na chuva, ele derrete.
- Não use o ar-condicionado na serra, o carro não tem potência para subir
- Não enfrente subidas, a menos que seja puxado por outro carro (que não seja um Gol)
- Não o pare perto de uma lata de lixo. você poderá não encontrá-lo mais.
- Não tente ultrapassar um carreta, mesmo numa reta. Se você tentar suas chances de conhecer Jesus pessoalmente será de 500.000.000% maior que o condutor de um outro carro qualquer (exceto LADA e VW)
- Não passe num buraco, nem mesmo saia do asfalto. Isso causará perda total
- Não tente abrir o porta-luvas. Além de não caber nada, ele se desmontará.
- Não puxe muito pelo volante. Para além de não resultar, você poderá parti-lo.
- Nunca, mas mesmo nunca leve nada no porta bagagens. Em caso de acidente, você poderá morrer, os passageiros poderão morrer e a carga sairá ilesa. (encontrei o carro ideal para a minha sogra)
Exceção do Clio[editar]
Na Europa vende-se o Clio Sport, com motor V6, o qual pode se chamar de carro.
Mas é só na Europa mesmo, porque a maioria dos brasileiros não tem condição nem para bancar a gasolina do carro, que dirá ele completo. Estima-se que em Portugal, de cada cinco carros, doze sejam Clios, e quinze deles sejam brancos ou cinzentos.
